KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / 21N-30-00160/ 21N-30-00161/ KM2419 ក្រុមរំកិលខាងលើសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង PC1250 | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ | HE LI CQCTRACK

KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / 21N-30-00160/ 21N-30-00161/ KM2419 ក្រុមរំកិលខាងលើសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង PC1250 | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ | រូបភាពពិសេសរបស់ HE LI CQCTRACK

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

រ៉ឺម៉កខាងលើរបស់ KOAMTSU Track ការផ្គុំ
ម៉ូដែល	PC1250
លេខផ្នែក	21N3000131 / 21N3000130 / KM2419/២១N-៣០-០០១៦០/ ២១N-៣០-០០១៦១
បច្ចេកទេស	ការក្លែងក្លាយ
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ	HRC50-58,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌	ខ្មៅ
រយៈពេលធានា	ម៉ោងធ្វើការ ២០០០
វិញ្ញាបនបត្រ	IS09001
ទម្ងន់	៩០គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB	FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន	ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់	T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម	អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ	គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដី
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី	ការខួងដី
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន	ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការដំឡើងរ៉ូឡឺផ្លូវខាងលើ KOMATSU PC1250 ថ្នាក់ OEM (លេខកូដ៖21N3000131, 21N3000130, 21N-30-00161,21N-30-00160/KM2419ផលិតដោយ HE LI CQCTRACK សម្រាប់ភាពធន់ពិសេសក្នុងការរុករករ៉ែ និងជីកកកាយក្នុងការងារធ្ងន់ធ្ងរ។ ទទួលបានដោយផ្ទាល់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឯកទេស។

ខ្លឹមសារ៖

វិស្វកម្មប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់៖ ក្រុមរំកិលខាងលើនៅក្នុងឧបករណ៍ជីកដីលំដាប់ខ្ពស់

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា KOMATSU PC1250 តួរថយន្តក្រោមរថយន្តគឺជាអច្ឆរិយៈនៃវិស្វកម្មធន់ទ្រាំ ដែលមានភារកិច្ចទ្រទម្ងន់ប្រតិបត្តិការជាង 100 តោន ខណៈពេលកំពុងរុករកដីដ៏លំបាក។ ក្រុមរំកិលផ្លូវខាងលើ (ក្រុមរំកិលផ្ទុក) គឺជាសមាសធាតុមូលដ្ឋាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ ដោយមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយកំពូលនៃស៊ុមផ្លូវ រំកិលទាំងនេះអនុវត្តមុខងារពីរដ៏សំខាន់នៃការគាំទ្រដល់ការរត់ត្រឡប់មកវិញរបស់ផ្លូវ និងរក្សាភាពតានតឹងផ្លូវឱ្យបានច្បាស់លាស់ (sag)។ ដំណើរការរបស់វាកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវការតម្រឹមខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ កាត់បន្ថយការអូសប៉ារ៉ាស៊ីត និងការពារសមាសធាតុក្រោមរថយន្តផ្សេងទៀតពីភាពតានតឹងដែលមិនសមហេតុផល។ ក្នុងការជីកយករ៉ែ និងការដឹកដីទ្រង់ទ្រាយធំ ការបរាជ័យនៃរំកិលខាងលើតែមួយអាចនាំឱ្យផ្លូវរអិលដ៏មហន្តរាយ និងពេលវេលារងចាំយ៉ាងសំខាន់។

ទម្រង់ផលិតផលបច្ចេកទេស៖ KOMATSU PC1250 ការដំឡើងរ៉កខាងលើ

ការផ្គុំនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាការជំនួសប៊ូឡុងដ៏ច្បាស់លាស់សម្រាប់រំកិលផ្ទុក OEM នៅលើស៊េរី KOMATSU PC1250 ដែលធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នា និងដំណើរការយ៉ាងរលូន។

លេខផ្នែក OEM យោង៖21N3000131, 21N3000130,21N-30-00160,21N-30-00161, KM2419.
កម្មវិធីចម្បង៖ KOMATSU PC1250-6, PC1250-7 និងឧបករណ៍ជីកធារាសាស្ត្រលំដាប់ខ្ពស់ស្រដៀងគ្នា។
ប្រភេទគ្រឿងបន្លាស់៖ រំកិលផ្លូវខាងលើធន់ធ្ងន់ (រំកិលផ្ទុក) ការផ្គុំពេញលេញ។
មុខងាររចនា៖ ដើម្បីទ្រទម្ងន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកខាងលើ ណែនាំផ្លូវត្រឡប់មកវិញរបស់វាដោយការកកិតតិចតួចបំផុត និងរក្សាភាពតានតឹងផ្លូវដែកល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដែលមានស្ថេរភាព និងអាយុកាលក្រោមរថយន្តបានយូរអង្វែង។

HE LI CQCTRACK: ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភពសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តសំខាន់ៗ

ក្រុមហ៊ុន HE LI (CQCTRACK) ដំណើរការជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ ដែលមានជំនាញខាងវដ្តផលិតកម្មពេញលេញនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តធុនធ្ងន់។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផលិតក្រុមរំកិលខាងលើ PC1250 បានមកពីទស្សនវិជ្ជាផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរដែលផ្តោតលើកម្មវិធីដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្លាំង។

ដំណើរការផលិត និងវិស្វកម្មគុណភាព៖

ការក្លែងក្លាយសម្រាប់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖
- តួរំកិលនេះមានប្រភពមកពីការដែកច្នៃពីដែកថែបដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ និងយ៉ាន់ទាបដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងពិសេស។ ដំណើរការច្នៃនេះតម្រឹមរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ដែកទៅនឹងរូបរាងរបស់ផ្នែក ដែលបង្កើតភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់—ជាតម្រូវការដែលមិនអាចចរចាបានសម្រាប់បន្ទុកថាមវន្ត និងការឆក់ដែលមានដោយ PC1250។
ការកែច្នៃដោយភាពជាក់លាក់ និងវិស្វកម្មផ្ទៃ:
- ក្រោយពីការក្លែងក្លាយ សមាសធាតុនេះត្រូវបានឆ្លងកាត់ការកែច្នៃដោយម៉ាស៊ីន CNC យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពអត់ធ្មត់ជាក់លាក់សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ ទទឹងគែម និងរន្ធខាងក្នុង។ ភាពជាក់លាក់នេះធានានូវការផ្តោតដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការរមូរដោយរលូន និងការសមឥតខ្ចោះជាមួយតង្កៀបស៊ុមផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធទ្រនាប់ខាងក្នុង។
- ផ្ទៃរត់របស់រំកិល និងសំខាន់បំផុតគឺគែមណែនាំត្រូវបានទទួលរងនូវការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ នេះបង្កើតភាពរឹងប្រអប់ជ្រៅ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា (ជាធម្មតា 58-62 HRC) នៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនង ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ពិសេសចំពោះការពាក់សំណឹកពីប៊ូសផ្លូវដែក និងការកិនចំហៀងប្រឆាំងនឹងតំណខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។
បន្ទប់ផ្ទុកដែលបិទជិត និងរំអិល:
- ប្រព័ន្ធទ្រនាប់ខាងក្នុងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់យូរអង្វែង។ វាបញ្ចូលការរចនាត្រា labyrinth ច្រើនច្រកដែលធ្វើការរួមជាមួយនឹងត្រាអណ្តែតទឹកធន់ធ្ងន់។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្ពាធដើម្បីការពារការចូលនៃសារធាតុកខ្វក់ដែលធ្វើឲ្យខូច (ធូលីរ៉ែល្អិតៗ សារធាតុរាវ ស៊ីលីកា) និងរក្សាបាននូវខាញ់លីចូមដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវការរំអិលជាប់លាប់ក្រោមសីតុណ្ហភាព និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការទាំងអស់។
ការរួមបញ្ចូលការផ្គុំពេញលេញ:
- HE LI ផ្គត់ផ្គង់ឯកតាជាគ្រឿងបង្គុំពេញលេញ និងត្រៀមដំឡើង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងតួរំកិលរឹង ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជី ឬប៊ូសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ប្រហោងខាងក្នុងដែលបិទជិតដែលបំពេញជាមុនដោយខ្លាញ់ អ័ក្សដែករឹង ត្រា និងគ្រឿងភ្ជាប់ចាំបាច់ទាំងអស់។ នេះលុបបំបាត់ការស្មានទុកជាមុនក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំម៉ាស៊ីន។

ហេតុអ្វីបានជាត្រូវទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចជា HE LI CQCTRACK?

សម្រាប់ម្ចាស់ឧបករណ៍ និងអ្នកឯកទេសផ្នែកលទ្ធកម្មដែលគ្រប់គ្រងកងនាវាលំដាប់ខ្ពស់ ការស្វែងរកប្រភពពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្តផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នា៖

ការគ្រប់គ្រងលើគុណភាព និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ការផលិតដោយផ្ទាល់អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅគ្រប់ដំណាក់កាល ចាប់ពីលោហធាតុសម្ភារៈរហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ ដោយធានាថាគ្រឿងបន្លាស់បំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការពិតប្រាកដរបស់ PC1250។
ផ្តោតលើកម្មវិធីធន់ធ្ងន់៖ហេ លី ស៊ីឃ្យូត្រាក់ដំណើរការរបស់ 's ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការរុករករ៉ែ និងគ្រឿងបន្លាស់សេវាកម្មធ្ងន់ធ្ងរ មិនមែនគ្រឿងបន្លាស់ឧស្សាហកម្មទូទៅទេ។ ការផ្តោតអារម្មណ៍នេះគឺជាក់ស្តែងនៅក្នុងជម្រើសសម្ភារៈ និងពិធីការរឹង។
ស្ថិរភាព និងភាពអាចតាមដានបានពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់៖ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត ពួកគេផ្តល់នូវភាពជឿជាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាន់តែច្រើន និងភាពអាចតាមដានបានពេញលេញនៃផលិតកម្ម ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើផែនការថែទាំ និងការគាំទ្រការធានា។
ប្រសិទ្ធភាពចំណាយដោយគ្មានការសម្របសម្រួល៖ ការលុបបំបាត់ស្រទាប់អន្តរការីអនុញ្ញាតឱ្យផ្តល់នូវសមាសធាតុដែលត្រូវគ្នានឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្ត OEM ក្នុងតម្លៃសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ដែលមានការប្រកួតប្រជែងជាងមុន ដែលជំរុញដោយភាពធន់ និងអត្រាបរាជ័យថយចុះ។

ការយល់ដឹងអំពីប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ

ការត្រួតពិនិត្យជាគូ៖ រ៉ូឡឺរខាងលើគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរួមគ្នាជាមួយខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងរ៉ូឡឺរខាងក្រោម។ លំនាំពាក់មិនទៀងទាត់នៅលើគែមរ៉ូឡឺរ ឬផ្ទៃរត់ជារឿយៗបង្ហាញពីការមិនតម្រឹមផ្លូវដែក ឬភាពតានតឹងមិនត្រឹមត្រូវ។
ការជំនួសបង្ការ៖ ការជំនួសឧបករណ៍រំកិលខាងលើជាក្រុមដែលជាផ្នែកមួយនៃកាលវិភាគថែទាំផ្នែកក្រោមតួរថយន្តដែលបានគ្រោងទុក គឺមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយច្រើនជាងការជំនួសដោយប្រតិកម្មបន្ទាប់ពីការបរាជ័យ ដែលប្រឈមនឹងការខូចខាតបន្ថែម។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទីក្រុមរំកិលផ្លូវខាងលើ KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / KM2419គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលការបរាជ័យមិនមែនជាជម្រើសមួយ។ HE LI CQCTRACK ដាក់ខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភពដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗទាំងនេះ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ ការផលិតកម្រិតខ្ពស់ និងការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីឌីណាមិកក្រោមរថយន្តដែលមានសេវាកម្មធ្ងន់ធ្ងរ។ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនជីក PC1250 ក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក ការសហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឯកទេសបែបនេះផ្តល់នូវយុទ្ធសាស្ត្រដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការបង្កើនភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថវិកាថែទាំ និងធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងផលិតភាពដែលមិនមានការសម្របសម្រួល។