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日立 9066690 9114619 9147345 9168173 57070997 14043993 Ex300 DX340 HS842 MS350 トラックローラー ボトムローラー 下部ローラー / OEM品質 クローラーショベル スペアパーツ 供給元メーカーおよび工場 / CQC TRACK

簡単な説明:

日立トラックボトムローラー 組み立て 
モデル EX300 / DX340 / HS842
部品番号 9066690 9114619 9147345 9168173 57070997 14043993
技術 鍛造
表面硬度 HRC50-58深さ10~12mm
保証期間 12ヶ月または2000m/hのいずれか早い方
認証 ISO9001-2015
重さ 56.5kg
FOB価格 FOB厦門港価格:25​​~100米ドル/個
納期 契約締結後20日以内
支払条件 T/T、L/C、ウエスタンユニオン
OEM/ODM 許容できる
タイプ 履帯式掘削機の下部構造部品
移動タイプ 履帯式掘削機
アフターサービスを提供します ビデオによる技術サポート、オンラインサポート


製品詳細

商品タグ

日立OEM相互参照ボトムローラー:EX300、DX340、HS842、MS350および鉱山用クローラーショベルの完全な技術仕様(9066690, 9114619, 9147345, 9168173, 57070997, 14043993)

EX300 トラックボトムローラー

抽象的な

この技術資料は、ミッションクリティカルな日立OEM相互参照ボトムローラーアセンブリ6個(9066690、9114619、9147345, 9168173, 57070997、14043993—EX300、DX340、HS842、およびMS350シリーズのクローラーショベル用に設計されています。これらのコンポーネントは、南米、オーストラリア、ヨーロッパ、ロシア、中央アジア全域の大規模鉱山操業、重採石、主要インフラ開発、および極限土木作業に展開されている下部走行トラックシステムの基礎要素を表しています。この分析では、機能構造、鉱山クラスの用途向けの冶金組成、高度な製造プロセスエンジニアリング、厳格な品質保証プロトコル、および戦略的な調達に関する考慮事項など、複数の技術的観点から各部品番号を検証します。CQCトラック(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)は、重機用クローラー式掘削機のシャーシ部品を専門とするメーカーであり、20年以上の製造経験を持ち、中国有数の重機製造産業集積地である泉州地域におけるトップ3の下部構造部品メーカーの1つとして事業を展開しています。

1. 製品の識別と技術仕様

1.1 コンポーネントの名称と適用範囲

トラックローラー(下部ローラーまたは下ローラーとも呼ばれる)は、クローラー式掘削機の全運転重量を支えながら、下部レールに沿ってトラックチェーンを誘導するという重要な役割を担っています。鉱山用途では、各下部ローラーは、掘削サイクル、資材運搬作業、および起伏の多い地形での機械の再配置中に、相当な動的荷重を負担します。

本分析で記載されている6つのOEM相互参照部品番号は、日立の厳格な検証プロトコルを通じて開発された精密な設計図、寸法公差、および材料仕様に対応しています。これらの下部ローラーアセンブリは、以下の大型油圧ショベルプラットフォームと互換性があります。

部品番号 主な対応機種 掘削機クラス 代表的な用途
9066690 EX300シリーズ(EX300-1/2/3/5)、ZX270、ZX280、ZX330、ZX350 30~35トン 鉱業支援、重建設
9114619 EX300シリーズ、ZX270、ZX280、ZX330、ZX350 30~35トン 採石、深掘り
9147345 EX300シリーズ、ZX270、ZX280、ZX330、ZX350 30~35トン 鉱山の表土除去
9168173 EX300-5、ZX270-3、ZX330 30~33トン 露天掘り鉱山、インフラ
57070997 DX340シリーズ、HS842シリーズ 34~40トン 大規模採掘、重機による土砂運搬
14043993 MS350シリーズ、大型フレーム鉱山用掘削機 35トン以上 過酷な鉱山作業

9066690、9114619、9114682、および9147345ボトムローラーアセンブリは、日立EX300、ZX270、ZX280、ZX330、およびZX350シリーズの油圧ショベル専用に設計されています。これらの機械は、世界中の鉱山や深掘削用途で広く使用されています。衝撃の大きい環境で稼働する30~40トンクラスの油圧ショベルのオペレーターにとって、これらの部品の設計原理と材料仕様を理解することは、総所有コストを最適化するために不可欠です。

1.2 主な職務内容

鉱山用掘削機における下部ローラーアセンブリは、機械の性能と下部構造の寿命にとって重要な、相互に関連する4つの機能を果たします。

機械重量配分:各下部ローラーは、掘削機の静的および動的荷重を、トラックフレームからローラーシャフトとベアリングシステムを経てトラックチェーンに伝達し、最終的に地面に伝達します。ローラー本体は、継続的な圧縮応力下で構造的完全性を維持しながら、不均一な地形によって生じるわずかなずれにも対応する必要があります。

トラックチェーンガイド:ローラーフランジは、下部構造レールに沿って移動するトラックチェーンリンクの適切な横方向位置を維持し、チェーンの脱線を防止するとともに、チェーンブッシングとローラー踏面の両方の摩耗を軽減します。下部構造の設計と用途に応じて、シングルフランジ構成とダブルフランジ構成を選択できます。

衝撃荷重の吸収:掘削機が不均一な地面、岩場、または表面が凹凸のある鉱山運搬路を走行する際、下部ローラーは弾性コア構造によって大きな衝撃荷重を吸収します。熱処理プロセスにより、摩耗の激しい部分に硬度を与えつつ、衝撃荷重に耐える弾性コアを維持し、過酷な使用サイクル下でも致命的な破損を防ぎます。

潤滑剤の保持と汚染物質の排除:シールシステムは、潤滑剤を保持しながら、ベアリング表面の内部環境を清潔に保ちます。高耐久性のフローティングシールは、シリカ粉塵、スラリー、泥、微細な岩石粒子など、鉱山環境でよく見られる研磨性物質の侵入を防ぎ、摩耗の促進や早期故障を防止します。

2. 冶金組成と熱処理工学

2.1 材料グレード仕様

CQCトラック日立は、高衝撃を受ける下部構造用途において、特定の機械的特性を持つ厳選された高級合金鋼を用いて下部ローラーを製造しています。日立の互換下部ローラー製造に使用される主な材料グレードは、40Mn2、42CrMo、50Mn、および40MnBで、それぞれ特定の部品番号の用途と想定される使用サイクルに応じて、明確な利点を提供します。

EX300およびZX330用途向けに指定された9066690および9114619アセンブリでは、ローラー本体は40Mn2鍛造鋼で製造されています。このクロムマンガン合金は、鉱山支援用途で使用される30~35トンクラスの掘削機において、表面硬度、コア靭性、および疲労抵抗の最適なバランスを実現します。材料選定においては、転動面の耐摩耗性を最優先しつつ、衝撃荷重を破損なく吸収できる十分なコア延性を維持しています。

EX300-5およびZX350用途向けに指定された9168173および9147345アセンブリは、42CrMo合金鋼を使用しています。このクロムモリブデン鋼は、誘導加熱処理において優れた焼入れ性と深い浸炭深さを実現します。この材料は、下部ローラーが不整地や岩石の衝突による衝撃荷重を頻繁に受けるような、高衝撃用途に特に適しています。

DX340、HS842、およびMS350掘削機に搭載される大型フレームの57070997および14043993アセンブリには、35~40トンクラスの鉱山機械の高い静荷重と長い耐用年数要件に対応するため、50Mnや40MnBなどのプレミアムグレードが指定されています。

2.2 鍛造プロセスと結晶粒構造の最適化

ボトムローラー本体はすべて、密閉型金型鍛造プロセスを経て製造されます。このプロセスにより、鋼の内部結晶構造が微細化され、気孔が除去され、結晶粒の流れが部品の主要な応力経路に沿って整列されます。鍛造プロセスによって材料が強化され、鋳造品や加工品に比べて優れた機械的特性が得られます。鍛造パラメータを戦略的に制御することで、部品ブランクにおける最適な結晶粒の流れと材料密度が確保され、これは衝撃強度と疲労寿命にとって不可欠です。

9066690および9114619アセンブリの場合、鍛造プロセスはEX300クラスのボトムローラーの形状に合わせて最適化されており、摩耗が最も集中するローラー本体およびフランジ領域全体で一貫した材料特性が確保されています。

2.3 熱処理パラメータと硬度プロファイル

熱処理は、鉱山用途におけるボトムローラーの耐用年数を決定づける最も重要な製造工程です。CQC TRACKは、コンピューター制御の誘導加熱焼入れシステムと焼戻し炉を採用し、トラックチェーンと接触するすべてのローラー表面にわたって、深く均一な表面硬化層を形成します。

日立製クロスリファレンスボトムローラーの具体的な熱処理パラメータは以下のとおりです。

パラメータ 9066690 / 9114619 9147345 / 9168173 57070997 / 14043993
表面硬度(HRC) 48~55 52~58 52~58
ケースの奥行き(mm) 5~8 8~12歳 8~12歳
コア硬度(HRC) 28歳以上 30歳以上 30歳以上
焼き戻し温度 180℃ 180℃ 180~200℃

ローラーシャフトは42CrMo鍛造材から製造され、耐摩耗性を高めるために表面熱処理を施してHRC 48~55の硬度を実現しています。同時に、衝撃荷重下でのシャフト破損を防ぐため、芯部の硬度はHRC 28以上を維持しています。シャフト表面はCNC研磨により優れた滑らかさを実現し、ベアリングシステムとの摩擦を低減し、シール寿命を延ばしています。

9147345、9168173、57070997、および14043993のアセンブリ(高負荷鉱山用途向け)では、表面硬度がHRC 52~58に達し、硬化層の深さは8~12mmです。このより深い硬化層により、シリカを多く含む鉱山土壌、砕石運搬路、高シリカ含有表土などの摩耗条件下で、耐摩耗寿命が延長されます。

2.4 シャフトとローラー本体の接合における摩擦溶接技術

9066690および9114619の下部ローラーアセンブリは、シャフトとローラー本体の接合に摩擦溶接技術を採用しています。この固体溶接プロセスは、環境に優しく、運転中に煙、有害ガス、スパッタ、アークフラッシュ、放射線が発生しないため、均一で安定した品質の接合部を実現します。摩擦溶接は、従来のアーク溶接プロセスに伴う環境および安全上の懸念を解消する、将来有望なグリーン溶接技術として認識されています。

3. 精密機械加工と寸法制御

3.1 CNC加工能力

日立製クロスリファレンスボトムローラーの重要な表面はすべて、最新のCNC旋盤、フライス盤、ボール盤を用いて、ISO 2768-mKの寸法精度基準に準拠した粗加工および仕上げ加工が施されています。CNC加工により、シャフト端部、内径、シールハウジング、フランジ形状など、すべての重要な表面の精度が確保されます。これにより、完璧な嵌合、同心回転、および下部構造フレームへのスムーズな取り付けが保証されます。

3.2 主要寸法仕様

EX300クラスのボトムローラーの寸法仕様は以下のとおりです。

寸法 値(mm) 説明
A 236 全長
B 100 ローラー本体の直径
C 120 フランジ径
D 166 ベアリング間隔
E 120 取り付けボルトパターン
F 140 シャフト肩間隔
G 57 シャフト径
H 124 シールハウジングの直径
I 35 ベアリングジャーナルの長さ
J 4~17 取り付けボルト穴の仕様

これらの寸法により、下部構造フレームやトラックチェーン部品の改造を必要とせずに、日立OEMの下部ローラーアセンブリと直接互換性が確保されます。

4. シールシステムとベアリング技術

4.1 フローティングシール構成

鉱山用掘削機の下部ローラーには、潤滑油を保持しながら異物の侵入を防ぐ高耐久性フローティングシールが装備されています。このシールシステムには、鉱山作業で発生する極度の圧力、振動、温度変化に耐えるように設計された、最高級のゴム製Oリングと金属製シールが採用されています。

シールハウジングは精密機械加工により最適なシール面形状を実現し、安定したシール圧縮と動的負荷条件下での潤滑剤の移行を防止します。シャフト、シール、ブッシング、Oリングを含むすべての部品は、汚染を防ぎ、圧力と振動下でも最適なシール性能を確保するために、管理された環境下で組み立てられています。

4.2 ベアリングシステムの設計

各下部ローラーには、熱処理されたシャフトジャーナル表面上を転動する硬化鋼製ブッシュからなるベアリングシステムが組み込まれています。ブッシュの材質は、シャフトの硬度プロファイルとの適合性を考慮して選定されており、境界潤滑条件下で最適な摩耗特性を発揮します。ベアリング表面は、回転時の摩擦を最小限に抑えつつ油膜保持を促進するよう、精密な表面粗さ仕様に仕上げられています。

5.品質保証および試験手順

5.1 ISO 9001:2015認証取得製造工場

CQC TRACKのボトムローラーはすべて、ISO 9001:2015認証プロセスに基づいて製造されており、原材料の受領から完成品の組み立てまで、部品のトレーサビリティが確保されています。品質管理システムは、材料認証、鍛造検査、熱処理検証、機械加工寸法チェック、組み立て検証、最終テストなど、すべての生産段階を網羅しています。CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)は、20年以上の専門性を誇る垂直統合型メーカーとして、泉州地域でトップ3に入る下部構造部品メーカーとして認められています。

5.2 テスト検証の実行

各下部ローラーは、同心度、滑らかさ、および内部潤滑油の流れを確認するために、動的回転試験を受けます。異音、抵抗、または油漏れがないか確認し、承認前に修正します。運転試験は実際の運転条件をシミュレートし、ベアリングシステムが固着することなく自由に回転すること、シールが適切な潤滑油保持力を維持すること、およびローラー本体に使用中に不均一な摩耗を引き起こすような幾何学的異常がないことを確認します。

5.3 寸法検査および認証

完成したローラーは、校正済みの測定機器を用いて包括的な寸法検査を受けます。各重要寸法はOEMのエンジニアリング仕様と照合され、検査記録は完全なトレーサビリティを確保するために保管されます。寸法検査報告書および冶金試験証明書はご要望に応じて提供され、調達担当者は品質基準への適合性を証明する文書として活用できます。

5.4 防食保護および包装

ローラーの表面には防錆加工を施した工業用塗料が塗布されており、黒、黄、またはお客様のご要望に応じた特注色からお選びいただけます。このコーティングにより、保管時や現場での作業中にローラーが錆びたり、過酷な環境にさらされたりするのを防ぎます。

完成したローラーは防錆フィルムで包装され、国際海上輸送に適したパレットまたは燻蒸処理済みの木箱に梱包されます。各パッケージには、仕向港や倉庫での取り扱いと識別を容易にするため、型番、寸法、数量が記載されたラベルが貼付されます。梱包は、中国の港から世界各地への海上輸送に関する国際輸送基準を満たしており、燻蒸処理済みの木箱はISPM 15植物検疫規則に準拠しています。

6. 地域市場への応用:鉱業に特化したエンジニアリング

6.1 南米:ブラジル、チリ、ペルーにおける重鉱業用途

南米の鉱業市場は、下部構造部品に対して独特の需要があり、ブラジルの鉄鉱山、チリの銅鉱山、ペルーの多金属鉱山を中心に操業が集中しています。この地域の重機市場は、20トン級以上の掘削機に対する高い需要が特徴で、日立製作所の機器は鉱業、採石業、主要インフラプロジェクトなど幅広い分野で活用されています。

南米の鉱業顧客にとって、CQC TRACK社の日立互換ボトムローラーは、魅力的な価値提案を提供します。OEMと同等の品質を競争力のある価格で提供し、確立された輸出ルートを通じて大量供給が可能です。同社は、主要国際港に近接し、重機製造の一大産業集積地である泉州に戦略的に拠点を置いており、ブラジル、チリ、ペルー、コロンビア、メキシコなどのラテンアメリカ諸国への効率的な物流を実現しています。

6.2 オーストラリア:OEMと同等の品質基準

オーストラリアの鉱業では、OEMの性能基準を満たす、あるいはそれを上回るアフターマーケット部品が求められており、安定した供給体制と業界標準の保証が不可欠です。オーストラリアの事業者は、目的に合った、OEMと同等以上の品質の部品、信頼できるサプライチェーン、そして品質認証を受けた部品を求めています。

CQC TRACK社の製造プロセスは、ISO 9001:2015認証、包括的な試験プロトコル、および完全な部品トレーサビリティを通じて、これらの要件に準拠しています。鉄鉱石、石炭、金、および非鉄金属の採掘作業で日立EX300、ZX330、ZX350、およびDX340油圧ショベルを運用するオーストラリアのお客様にとって、これらのボトムローラーは、オーストラリアの鉱山現場特有の高衝撃・高摩耗条件下で信頼性の高い性能を発揮します。

6.3 ヨーロッパ:CEマーク適合性および技術文書

欧州市場では、下部構造部品が関連するEU指令および安全基準に準拠することが求められます。EN 474-12:2006/A1:2008はケーブル掘削機とその下部構造システムに適用され、CEマーキングによって確認される必須の健康および安全要件を定めています。

CQC TRACKは、欧州のお客様向けにCEマーク認証取得に必要な技術文書と品質記録を保管しています。ドイツ、フランス、スカンジナビア、東欧の部品販売業者、機器販売店、鉱山サービスセンター向けに、寸法仕様、材料認証、熱処理記録などを含む包括的な技術データパッケージを提供しています。

6.4 ロシアと中央アジア:サプライチェーンのレジリエンス

世界的なサプライチェーンの再編に伴い、ロシアおよび中央アジアの鉱山事業者は、重機部品を中国メーカーから調達するケースが増えている。最近のデータによると、ロシア企業の約70%が欧米製機器の代替として中国製機器を選択しており、カザフスタンは中国製鉱山機械の輸出市場として成長を続けている。

CQC TRACKは、ロシア、カザフスタン、ウズベキスタン、モンゴルの顧客に対し、確立された輸出ルートを通じて安定した供給を提供しており、中央アジア全域の鉄道および陸上輸送に適した梱包を採用しています。同社の製造能力は、定期的な下部構造の交換が必要な鉱山事業からの大量注文にも対応可能です。

6.5 サービスセンターネットワーク戦略

CQC TRACKの戦略目標は、世界中の主要鉱山地域に、直接または正規代理店を通じて、包括的な専門的な下部構造メンテナンスサービスを提供する、高度に統合された鉱山サービスセンターのネットワークを構築することです。これらのサービスセンターには、適切な専門知識とツールを備えた訓練を受けた専門家が配置され、最高の部品供給体制によって、機械を迅速かつ確実に稼働させることができます。

7.調達担当者のための調達に関する考慮事項

7.1 相互参照検証

アフターマーケットの足回り部品を購入する前に、調達担当者は機械のシリアル番号と特定のOEM部品番号を使用して互換性を確認する必要があります。アフターマーケットメーカーは通常、部品とOEM番号を直接照合できる相互参照表を提供しています。この分析で記載されている部品番号(9066690、9114619、9147345、9168173、57070997、および14043993)は、直接相互参照注文を行うための主要なOEM参照番号として使用されます。

7.2 品質文書化要件

鉱山用途の足回り部品を調達する際は、ISO 9001認証、寸法検査報告書、冶金試験証明書、熱処理記録などのサプライヤー品質文書を要求してください。信頼できるメーカーは、原材料から完成品まで完全なトレーサビリティを維持しており、材料グレード、熱処理パラメータ、寸法適合性を確認することができます。

7.3 保証およびサービス寿命に関する期待

アフターマーケット用ボトムローラーの業界標準保証期間は、メーカーや用途によって異なりますが、通常6ヶ月から24ヶ月です。CQC TRACKは、お客様の要件と用途の厳しさに合わせた保証期間を提供しており、鉱山用ローラーは、規定の運転条件下での長期使用が保証されています。耐用年数は、地盤状況、オペレーターの操作方法、メンテナンススケジュールによって大きく異なり、適切なメンテナンスを行った鉱山用途では2,000時間から5,000時間の稼働時間が期待できます。

7.4 供給量とリードタイム

定期的な下部構造部品の交換が必要な鉱山操業においては、安定した供給体制が不可欠です。CQC TRACKは、需要の高い部品番号(9066690、9114619、9168173など)の完成品在庫を保有しており、納期は注文量と配送先によって7~30日です。最小注文数量はご相談に応じ、品質試験用のサンプルもご用意しております。

7.5 アフターマーケット調達によるコスト最適化

下部構造部品は、機械の耐用年数における運用コストの最大50%を占める場合があります。日立製油圧ショベルを多数保有する鉱山会社にとって、CQC TRACKのような専門メーカーから純正品と同等のアフターマーケット用ボトムローラーを調達することは、品質や信頼性を損なうことなく大幅なコスト削減につながります。同社は鍛造、熱処理、CNC加工、組立までを垂直統合した製造体制を採用しており、複数のサプライチェーンにおけるマージンを排除することで、大量購入者に対して競争力のある価格を実現しています。

8.製造能力概要:CQC TRACK(ヘリ機械製造株式会社)

8.1 企業概要

CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)は、世界の建設機械の主要供給拠点である泉州地域において、トップ3に入る下部構造部品メーカーとしての地位を確立しています。機械製造技術の集積と主要国際港への戦略的なアクセスで知られる福建省泉州市の工業地帯に拠点を置く同社は、熟練したOEMおよびODM製造パートナーとして世界市場に貢献しています。

1990年代後半の専門部品工場から、垂直統合型の製造大手へと発展した同社の歩みは、下部構造というニッチ市場への揺るぎない注力、先進的な製造設備への投資、そして履帯システムに特化した冶金学と摩擦学における高度な技術的専門知識の育成を反映している。

8.2 OEMおよびODMサービスモデル

CQC TRACKは、海外のお客様向けに主に2つのサービスモデルを提供しています。

OEM製造:当社は、顧客の厳密な仕様、図面、品質基準に基づいて部品を製造しています。当社の工場は、グローバルサプライチェーンへのシームレスな統合に長けており、日立、コマツ、キャタピラー、ボルボ、コベルコ、斗山、現代、SANYなどのブランド向けに、ローラー、アイドラー、スプロケット、トラックリンク、および完全な下部構造システムを安定的に大量生産しています。

ODMエンジニアリング:CQC TRACKは、豊富な現場経験を活かし、お客様と協力して、改良型または完全カスタマイズ型の足回りソリューションの開発、設計、検証を行います。エンジニアリングチームは、一般的な故障モードに積極的に対処し、性能向上と総所有コスト削減を実現する、価値最適化設計を提供します。

8.3 統合された生産ワークフロー

同社の製造能力は、完全な垂直統合と管理された連続的なプロセスに基づいている。

  • 社内鍛造:鍛造パラメータを戦略的に制御することにより、高品質の52Mn、55Mn、40CrNiMo、40Mn2、および42CrMo合金鋼を使用
  • CNC加工センター:最新のCNC旋盤、フライス盤、ボール盤を多数備え、粗加工および仕上げ加工を実施。
  • 高度な熱処理ライン:コンピューター制御の誘導加熱・焼戻し炉により、深く均一な表面硬度プロファイルを実現
  • 組み立てとテスト:粉塵のない組み立て環境で、完成したローラーすべてに対して動的回転テストを実施。
  • 防錆コーティング:長期的な防錆効果を提供する工業グレードの塗装システム

9.結論

本分析で取り上げた6つの日立OEM互換ボトムローラーアセンブリ(9066690、9114619、9147345、9168173、57070997、14043993)は、世界中の鉱山で使用されているEX300、DX340、HS842、MS350シリーズのクローラー式油圧ショベルの重要な下部構造部品です。CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)は、高度な鍛造、精密CNC加工、コンピュータ制御による熱処理、厳格な品質保証プロトコルにより、OEM仕様を満たす、あるいはそれを上回るこれらの部品を製造しています。

南米、オーストラリア、ヨーロッパ、ロシア、中央アジアの鉱山事業者、機器販売業者、部品販売業者にとって、これらのボトムローラーは、材料品質、製造精度、耐用年数を損なうことなく、純正部品に代わる信頼性が高く費用対効果の高い選択肢となります。同社のISO 9001:2015認証取得済みの製造プロセス、包括的な試験プロトコル、泉州市の重機産業集積地における戦略的な立地により、世界の鉱業市場への安定供給が可能となっています。

調達担当者は、提供されたOEM部品番号を使用して互換性を確認し、材料認証や寸法検査レポートなどの品質文書を要求し、専門メーカーと直接供給関係を構築することで、日立クローラーショベルの足回り部品の総所有コストを最適化することが推奨されます。

この技術資料は、鉱業および重建設業界のエンジニアリングおよび調達担当者を対象としています。すべての仕様は、最新のOEM文書との照合が必要です。最新の価格、納期、および技術サポートについては、CQC TRACKに直接お問い合わせください。


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