LIUGONG 46A0079 CLG925 Bộ bánh răng xích / Nhà sản xuất phụ tùng gầm xe xích chất lượng OEM / CQCTRACK / Chuyên gia sản xuất phụ tùng thiết bị khai thác mỏ có trụ sở tại Tuyền Châu, Trung Quốc
LIUGONG 46A0079 CLG925 Bộ bánh răng xích/ Các nhà sản xuất linh kiện khung gầm xe bánh xích – CQC
ĐƯỜNG ĐUA CQCLà một nhà sản xuất phụ tùng gầm xe hạng nặng nổi tiếng có trụ sở tại Tuyền Châu, Trung Quốc, chuyên sản xuất các bộ phận gầm xe bánh xích hiệu suất cao cho máy xúc, máy ủi và thiết bị khai thác mỏ hoạt động trong những môi trường khắc nghiệt nhất thế giới. Với sự tập trung không ngừng vào chất lượng vượt trội—bao gồm kết cấu thép hợp kim rèn với bề mặt chịu mài mòn được tôi cứng bằng cảm ứng đạt độ cứng 55+ HRC cho khả năng chống mài mòn tối đa—ĐƯỜNG ĐUA CQCCông ty cung cấp các giải pháp bền bỉ, tiết kiệm chi phí, được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Được thành lập vào năm 2005 và trải rộng trên diện tích hơn 60 mu (khoảng 40.000 mét vuông) với hơn 200 nhân viên và hơn 200 máy công cụ CNC tiên tiến, thiết bị đúc, rèn và xử lý nhiệt, công ty đã phát triển thành một nhà máy sản xuất tích hợp theo chiều dọc. Là cả nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp toàn cầu đáng tin cậy, CQC TRACK được công nhận rộng rãi về kiểm soát chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001:2015, khả năng tùy chỉnh OEM/ODM toàn diện và các cải tiến về tuổi thọ sử dụng kéo dài, luôn mang lại hiệu suất hoạt động vượt trội trên thực tế cho tất cả các thương hiệu thiết bị lớn.
Để được giải đáp thắc mắc, tìm kiếm cơ hội hợp tác hoặc đặt hàng, vui lòng liên hệ:
- Hợp tác Nhà máy / Chuỗi cung ứng (Bán hàng & Hỗ trợ): CQC TRACK – Bà Judy / Phòng Kinh doanh – Để biết thêm thông tin về cơ hội trở thành đại lý và nhà phân phối, bao gồm giá bán sỉ, bao bì nhãn hiệu riêng và thỏa thuận độc quyền khu vực, vui lòng liên hệ qua các kênh chính thức.
- Tìm nguồn cung ứng quốc tế / Tác giả: Jack – Chuyên gia cao cấp về hệ thống gầm xe, Phòng Quan hệ quốc tế – Chuyên về tìm nguồn cung ứng linh kiện hệ thống gầm xe chất lượng OEM, xác minh nhà cung cấp và điều phối mua sắm toàn cầu cho thiết bị khai thác mỏ và xây dựng.
Liễu Cống46A0079Bộ bánh răng CLG925 / Các nhà sản xuất linh kiện khung gầm xích / CQC TRACK
1. Tổng quan sản phẩm: Bộ bánh răng LIUGONG 46A0079 dành cho máy xúc CLG925
Cụm bánh răng LIUGONG 46A0079 (còn được gọi là mã phụ tùng 46A0079, khung gầm bánh răng hoặc cụm bánh răng dẫn động) là một bộ phận truyền động được thiết kế chính xác dành riêng cho máy xúc bánh xích cỡ trung LIUGONG CLG925. CLG925 là một máy xúc hạng 25 tấn đa năng và được sử dụng rộng rãi, đại diện cho một trong những mẫu máy chủ lực của Liugong trên thị trường thiết bị xây dựng toàn cầu. Được trang bị động cơ Cummins 6BTAA5.9-C hoặc QSB7 với công suất 133–140 kW ở tốc độ 2.000–2.050 vòng/phút, máy xúc CLG925 có trọng lượng vận hành 25.500 kg, dung tích gầu tiêu chuẩn 1,2 m³, độ sâu đào tối đa 6.925 mm và tầm với đào tối đa 10.340 mm. Với chiều rộng guốc xích 600 mm và tốc độ di chuyển tối đa 5,8 km/h, CLG925 được thiết kế cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng, khai thác đá, san lấp mặt bằng, vận chuyển vật liệu và các nhiệm vụ hỗ trợ khai thác mỏ.
Trong cấu trúc gầm máy xúc bánh xích, cụm bánh răng xích đóng vai trò cực kỳ quan trọng như là giao diện truyền động chính giữa động cơ thủy lực và xích bánh. Bánh răng xích – còn được gọi là bánh răng dẫn động, bánh răng xích hoặc bánh xích – chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực từ động cơ truyền động cuối cùng thành lực kéo để đẩy toàn bộ máy. Là một trong những bộ phận chịu tải nặng nhất trong toàn bộ hệ thống gầm, bánh răng xích phải chịu ứng suất tiếp xúc chu kỳ cao liên tục, mài mòn do đất và đá, và tải trọng va đập trong quá trình di chuyển, quay vòng và vận hành trên dốc của máy. Bảo dưỡng bánh răng xích đúng cách và thay thế kịp thời là điều cần thiết để tối đa hóa thời gian hoạt động của máy và giảm thiểu chi phí vận hành dài hạn.
Mã phụ tùng 46A0079 tuân theo hệ thống phân loại độc quyền của Liugong dành cho các bộ phận gầm xe. Đặc biệt, cụm bánh răng này tương thích với dòng CLG925 ở nhiều phiên bản khác nhau, bao gồm các cấu hình CLG925D, CLG925E, CLG925LC và CLG925EIV. Tài liệu tham khảo liền kề cho thấy một số kiến trúc gầm xe Liugong CLG925 có chung các yếu tố thiết kế tương thích với máy xúc hạng 22-28 tấn của các nhà sản xuất lớn khác, mang đến cơ hội tương thích chéo cho các nhà phân phối toàn cầu quản lý hàng tồn kho đa thương hiệu. CQC TRACK, với tư cách là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận gầm xe máy xúc bánh xích hạng nặng, đã kiểm chứng rộng rãi khả năng tương thích với máy xúc Liugong CLG925, đảm bảo lắp đặt dễ dàng mà không cần sửa đổi tại hiện trường.
Cụm bánh răng xích 46A0079 là một phần của danh mục linh kiện khung gầm toàn diện do CQC TRACK duy trì, bao gồm các con lăn xích (con lăn dưới), con lăn đỡ (con lăn trên), cụm mắt xích, guốc xích, bánh dẫn hướng và các linh kiện khung gầm bổ sung. Mỗi cụm bánh răng xích đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo độ chính xác về kích thước, tính toàn vẹn về mặt luyện kim và hiệu suất hoạt động trong những điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất.
2. Phân loại sản phẩm và vai trò chức năng trong hệ thống khung gầm
Trong cấu trúc khung gầm máy xúc bánh xích Liugong toàn diện, cụm bánh răng truyền động đảm nhiệm một số chức năng riêng biệt, tạo nên sự khác biệt so với các bộ phận khác của khung gầm:
Truyền động: Bánh răng là điểm giao thoa cuối cùng giữa động cơ thủy lực và xích bánh xích. Khi động cơ quay trục bánh răng, các răng được gia công chính xác của bánh răng sẽ ăn khớp với các bạc lót của xích bánh xích, chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực kéo cơ học giúp máy di chuyển tiến hoặc lùi. Chức năng truyền động này khiến bánh răng phải chịu tải mô-men xoắn cao nhất so với bất kỳ bộ phận nào khác của hệ thống gầm xe.
Điều khiển và căn chỉnh xích: Bánh răng xích hoạt động phối hợp với bánh dẫn hướng phía trước và các con lăn xích để duy trì độ căng và căn chỉnh xích thích hợp dọc theo vòng khép kín được tạo thành bởi xích. Hình dạng răng bánh răng xích phù hợp đảm bảo sự ăn khớp trơn tru với các bạc lót xích, giảm thiểu ma sát, giảm mài mòn trên cả hai bộ phận và ngăn ngừa trật bánh xích trong quá trình vận hành trên dốc nghiêng hoặc khi thực hiện các thao tác chuyển hướng gấp.
Phân bổ tải trọng: Bánh răng phân bổ lực kéo đều khắp các điểm tiếp xúc của xích, đảm bảo mô-men xoắn truyền động được truyền tải một cách trơn tru thay vì tạo ra các tải trọng đột ngột có thể làm hỏng kết cấu gầm xe hoặc các bộ phận truyền động cuối cùng.
Dấu hiệu mài mòn: Mài mòn răng nhông là một chỉ báo đáng tin cậy về tình trạng tổng thể của hệ thống gầm xe. Các thực tiễn tốt nhất trong ngành khuyến nghị kiểm tra răng nhông trong các đợt bảo dưỡng định kỳ và thay thế cụm nhông khi răng có dấu hiệu mài mòn đáng kể. Thông thường, nhông bị mòn cho thấy sự mài mòn tương tự trên các bạc lót xích, và việc thay thế cả hai bộ phận cùng lúc sẽ tối đa hóa hiệu suất máy và giảm thiểu chi phí vận hành dài hạn.
3. Thông số kỹ thuật: Được thiết kế cho chu kỳ làm việc của máy xúc cỡ trung bình 25 tấn.
Bộ nhông xích LIUGONG 46A0079 được thiết kế chính xác để chịu được ứng suất tiếp xúc chu kỳ cao, mài mòn do đất, cát và các hạt đá, cũng như tải trọng va đập thường gặp trong các ứng dụng xây dựng, khai thác đá và khai thác mỏ. Dựa trên các thông số kỹ thuật thiết kế của CQC TRACK cho các bộ phận nhông xích máy xúc dòng CLG925, bộ phận này đáp ứng các thông số kỹ thuật sau.
| Tham số | Thông số kỹ thuật / Phạm vi giá trị |
|---|---|
| Mã số linh kiện OEM | 46A0079 |
| Các số tham chiếu chéo khác | Thích hợp cho các dòng máy CLG925D, CLG925E, CLG925LC và 925EIV. |
| Máy ứng dụng | Máy xúc bánh xích Liugong CLG925 (loại 25 tấn) |
| Hạng cân máy | 25–27,5 tấn tùy thuộc vào cấu hình |
| Khả năng tương thích với khoảng cách rãnh | Bước xích do nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) quy định cho khung gầm CLG925 |
| Vật liệu cấp độ | Thép hợp kim rèn, thép cường độ cao 50Mn / tương đương |
| Độ cứng bề mặt (Răng) | 45–55 HRC (bề mặt chịu mài mòn được tôi cứng bằng cảm ứng) |
| Độ sâu trường hợp | 6–10 mm tại bề mặt tiếp xúc của răng |
| Độ cứng của bộ chuyển đổi | 25–35 HRC |
| Khả năng chống va đập (Răng) | 8–25 J |
| Loại đúc/sản xuất | Đúc/Rèn chính xác có xử lý nhiệt |
| Quy trình xử lý nhiệt | Chuẩn hóa, tôi và ram |
| Giao diện lắp đặt | Cấu hình lắp ráp bằng bu lông, tương thích với trục động cơ truyền động cuối CLG925. |
| Mã HS (Thương mại quốc tế) | 84314990000 (được phân loại là phụ tùng gầm máy xúc) |
Vật liệu cơ bản là thép hợp kim 50Mn cường độ cao, được lựa chọn vì độ dẻo dai vượt trội, khả năng chống mỏi và khả năng chịu được tải trọng động phức hợp trong quá trình hoạt động liên tục trong môi trường mài mòn. Quá trình tôi cảm ứng tạo ra một lớp tôi cứng đồng nhất với độ sâu 6–10 mm tại bề mặt tiếp xúc của răng, mang lại độ cứng bề mặt từ 45–55 HRC đồng thời duy trì lõi cứng cáp, chịu va đập để hấp thụ chấn động. Quá trình rèn khuôn kín—hay đúc chính xác với xử lý nhiệt chuẩn hóa, tôi và ram—đảm bảo cấu trúc hạt của thép tuân theo hình dạng của đĩa xích, tối đa hóa độ bền chính xác tại vị trí mà bộ phận chịu ứng suất tiếp xúc cao nhất trong quá trình truyền động.
Hình dạng răng được gia công chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), với sự kiểm soát chặt chẽ về đường kính bước răng, độ dày răng, bán kính chân răng và biên dạng sườn răng. Hình dạng răng được tối ưu hóa để ăn khớp trơn tru với các bạc lót xích CLG925, giảm thiểu lực cản lăn và kéo dài tuổi thọ của cả đĩa xích và xích. Giao diện lắp đặt—bao gồm kiểu bố trí bu lông, đường kính lỗ dẫn hướng, độ dày mặt bích và sự thẳng hàng của lỗ bu lông—được gia công chính xác với dung sai kích thước chặt chẽ, đảm bảo sự thẳng hàng hoàn hảo với vỏ động cơ truyền động cuối cùng mà không cần chêm hoặc sửa đổi.
Mỗi bộ nhông LIUGONG 46A0079 hoàn chỉnh bao gồm nhông được tôi cứng bằng cảm ứng với vành được rèn hoặc đúc chính xác, bu lông lắp đặt cường độ cao với lớp phủ chống ăn mòn, tất cả các bộ phận làm kín cần thiết để làm kín các mối nối và xử lý chống ăn mòn (mạ kẽm hoặc phủ oxit đen) để kéo dài tuổi thọ trong môi trường hoạt động khắc nghiệt.
4. Nền tảng ứng dụng: Máy xúc LIUGONG CLG925 — Dòng máy xúc cỡ trung hàng đầu toàn cầu.
Bộ nhông xích LIUGONG 46A0079 được thiết kế đặc biệt cho dòng máy xúc Liugong CLG925, một trong những dòng máy xúc cỡ trung thành công nhất của Liugong được sử dụng trên toàn thế giới. Hiểu rõ về máy chủ cung cấp bối cảnh thiết yếu cho thiết kế và các yêu cầu vận hành của nhông xích:
Động cơ và Hệ thống Năng lượng: CLG925E được trang bị động cơ Cummins QSB7 công suất 140 kW (188 mã lực / 190 ps) ở tốc độ 2.050 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Stage IIIA, trong khi các cấu hình CLG925D và Stage II sử dụng động cơ Cummins 6BTAA5.9-C công suất 133 kW ở tốc độ 2.000 vòng/phút. Nền tảng động cơ này cung cấp công suất hệ thống thủy lực cần thiết cho các ứng dụng xây dựng và đào bới đa năng.
Trọng lượng và kích thước vận hành: Máy xúc CLG925LC hoạt động ở trọng lượng 25.500 kg, cung cấp độ ổn định và lực kéo tối ưu cho các công việc đào đất tầm trung đến nặng. Kích thước khi vận chuyển xấp xỉ 10.220 mm chiều dài, 3.190 mm chiều rộng và 3.200 mm chiều cao. Chiều rộng guốc xích tiêu chuẩn là 600 mm, có thể tùy chọn 800 mm cho các cấu hình cần tầm với dài hơn.
Dung tích gầu và hiệu suất đào: Dung tích gầu dao động từ 1,0 đến 1,3 mét khối, với cấu hình tiêu chuẩn là 1,2 m³. Lực phá vỡ của gầu đạt 165 kN (179 kN khi có trợ lực), trong khi lực phá vỡ của cần đạt 124 kN (134 kN khi có trợ lực). Độ sâu đào tối đa là 6.925 mm, và tầm với đào tối đa dọc theo mặt đất là 10.150 mm.
Hệ thống thủy lực: CLG925 sử dụng hệ thống thủy lực hiệu suất cao với lưu lượng tối đa 2×240 L/phút (2×63 gal/phút) và áp suất hoạt động 34,3 MPa, mang lại hoạt động trơn tru và khả năng điều khiển nhạy bén cho các chu kỳ làm việc đòi hỏi cao.
Hiệu suất di chuyển: Tốc độ di chuyển đạt 5,5–5,8 km/h ở chế độ cao và 3,3–3,5 km/h ở chế độ thấp tùy thuộc vào cấu hình khí thải, với tốc độ quay tối đa 10,5–12 vòng/phút.
Ứng dụng thực tế: Dòng máy CLG925 được sử dụng rộng rãi trong xây dựng cơ sở hạ tầng (xây dựng đường sá, cầu cống, phát triển đô thị), khai thác mỏ (khai thác cốt liệu, xử lý đá, chế biến đá), san lấp mặt bằng (chuẩn bị mặt bằng, san lấp, vận chuyển vật liệu), hỗ trợ khai thác mỏ (loại bỏ lớp đất phủ, xử lý than tại các mỏ nhỏ, quản lý kho quặng) và các hoạt động phá dỡ. Điều kiện khắc nghiệt của các ứng dụng này đặt ra yêu cầu khắt khe đối với tất cả các bộ phận khung gầm, bao gồm cả cụm bánh răng 46A0079, phải duy trì sự ăn khớp răng chính xác và truyền tải công suất trơn tru bất chấp việc liên tục tiếp xúc với bụi mài mòn, mảnh vụn đá và tải trọng va đập mạnh.
5. Khả năng sản xuất: Sự xuất sắc của nhà máy nguồn và sự tích hợp theo chiều dọc
Là một nhà máy sản xuất tích hợp theo chiều dọc với hơn hai mươi năm hoạt động liên tục kể từ khi thành lập năm 2005, CQC TRACK duy trì năng lực sản xuất nội bộ toàn diện, bao trùm toàn bộ chuỗi sản xuất—từ tìm nguồn nguyên liệu thô và rèn khuôn kín hoặc đúc chính xác đến gia công CNC, tôi cảm ứng, chuẩn hóa, tôi, ram và lắp ráp cuối cùng. Các cơ sở sản xuất của công ty trải rộng hơn 60 mu (khoảng 40.000 mét vuông) và có hơn 200 nhân viên giàu kinh nghiệm vận hành hơn 200 máy công cụ CNC cùng với các thiết bị đúc, rèn và xử lý nhiệt chuyên dụng. Sự tích hợp theo chiều dọc mạnh mẽ này đảm bảo chất lượng nhất quán, kiểm soát kích thước chặt chẽ và khả năng đáp ứng nhanh chóng nhu cầu thị trường biến động về số lượng lớn các cụm bánh răng xích tương thích với Liugong, con lăn xích, con lăn đỡ, con lăn dẫn hướng, xích bánh xe và hệ thống khung gầm hoàn chỉnh.
Trọng tâm sản xuất của CQC TRACK tập trung vào các bộ phận gầm xe cho máy xúc, chủ yếu sản xuất các bộ phận cho máy móc có trọng lượng trên 50 tấn, đồng thời cũng sản xuất các bộ phận chất lượng cao cho máy xúc nhỏ và siêu nhỏ. Quy trình sản xuất sử dụng các công nghệ sản xuất tiên tiến, bao gồm máy móc CNC chính xác đạt dung sai kích thước ±0,05 mm trên các giao diện lắp ráp quan trọng và hình dạng răng; hệ thống tôi cảm ứng với điều khiển nhiệt độ vòng kín đảm bảo phân bố độ sâu lớp tôi đồng đều trong phạm vi độ cứng 45–55 HRC; và thử nghiệm luyện kim toàn diện nội bộ (phân tích vật lý và xác minh thành phần hóa học) bằng cách sử dụng phân tích quang phổ và kiểm tra cấu trúc vi mô để xác nhận tính toàn vẹn của vật liệu ở mọi giai đoạn sản xuất. Triết lý “Các bộ phận gầm xe cỡ lớn, do CQC sản xuất” thúc đẩy cam kết của công ty về sự xuất sắc trong sản xuất cho các ứng dụng hạng nặng.
Các quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt bao gồm mọi bước sản xuất: kiểm tra nguyên liệu đầu vào so với các thông số kỹ thuật thành phần hóa học được chứng nhận, kiểm tra bán thành phẩm trong các giai đoạn rèn và đúc, kiểm tra kích thước trong quá trình gia công CNC, phân tích độ cứng toàn diện sau khi xử lý nhiệt, kiểm tra chức năng lắp ráp cuối cùng và xác nhận bao bì cuối cùng phù hợp với vận chuyển đường biển và đường hàng không quốc tế. Công ty duy trì công nghệ sản xuất tiên tiến đặc trưng bởi chất lượng sản phẩm ổn định, được kiểm chứng qua nhiều năm hoạt động thực tế trong các hoạt động khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng trên toàn cầu.
Năng lực sản xuất hàng tháng vượt quá 5.000 cụm bánh răng xích cho tất cả các mẫu tương thích với Liugong, bao gồm cả mã 46A0079 cho CLG925 và các mã phụ tùng liên quan đến dòng CLG922, CLG923, CLG926 và CLG927. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn cho các đơn đặt hàng đã được xác nhận dao động từ 15–25 ngày làm việc, với dịch vụ sản xuất nhanh dành cho các yêu cầu khẩn cấp. CQC TRACK cũng cung cấp các giải pháp khung gầm hoàn chỉnh bao gồm xích, guốc xích, con lăn đỡ, con lăn xích, bánh dẫn hướng và các bộ phận khung gầm bổ sung như một hệ thống tích hợp.
6. Kiểm soát chất lượng, thử nghiệm luyện kim và tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế
Chất lượng là nền tảng trong triết lý sản xuất của CQC TRACK. Công ty hoạt động theo hệ thống quản lý chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001:2015, với các quy trình được ghi chép đầy đủ bao gồm mọi khía cạnh của sản xuất, từ việc đánh giá nhà cung cấp và kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào, kiểm tra chất lượng trong quá trình sản xuất đến việc xuất xưởng sản phẩm cuối cùng và các thủ tục sau khi giao hàng. Ngoài ra, công ty còn sở hữu nhiều chứng chỉ chất lượng sản phẩm cụ thể của Trung Quốc (CQC) (ví dụ: CQC17704176145), đòi hỏi một hệ thống đảm bảo chất lượng nhà máy bao gồm mọi thứ từ việc thẩm định nhà cung cấp và xác nhận các thành phần chính đến bảo trì thiết bị sản xuất chính xác và lưu giữ hồ sơ toàn diện trong ít nhất 24 tháng.
Khung đảm bảo chất lượng toàn diện bao gồm:
Kiểm tra năng lực nhà cung cấp và truy xuất nguồn gốc vật liệu: Quy trình thẩm định nghiêm ngặt và đánh giá liên tục các nhà cung cấp nguyên liệu thép hợp kim rèn và đúc để đảm bảo tính toàn vẹn của vật liệu và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ nhà máy đến thành phẩm.
Kiểm tra vật lý và hóa học nội bộ: Kiểm tra 100% các lô thép đầu vào để xác minh thành phần hóa học bằng phân tích quang phổ, kiểm tra tính chất cơ học (độ bền kéo, giới hạn chảy, độ giãn dài) và kiểm tra cấu trúc vi mô để xác nhận cấu trúc hạt đáp ứng các thông số kỹ thuật của hợp kim 50Mn và tương đương.
Kiểm tra sản phẩm mẫu đầu tiên: Thực hiện xác nhận kích thước đầy đủ bằng thiết bị CMM (máy đo tọa độ) cho mọi sản phẩm mới hoặc thay đổi dụng cụ, kèm theo tài liệu đầy đủ về kích thước và dung sai hình học (GD&T).
Kiểm soát quy trình thống kê (SPC): Giám sát liên tục và thu thập dữ liệu trong suốt các hoạt động rèn, đúc chính xác, gia công và xử lý nhiệt để đảm bảo tính ổn định của quy trình và phát hiện sớm các sai lệch.
Kiểm tra không phá hủy (NDT): Kiểm tra bằng hạt từ tính (MPI) và kiểm tra siêu âm để phát hiện các khuyết tật trên bề mặt và dưới bề mặt—bao gồm vết nứt, độ rỗ và tạp chất—trong các bộ phận quan trọng của nhông xích.
Kiểm tra độ cứng: Thử nghiệm Rockwell HRC tại nhiều điểm trên bề mặt tiếp xúc của răng đĩa xích, sườn răng, bán kính chân răng và mặt bích lắp đặt để xác nhận độ sâu lớp tôi cứng đồng đều từ 6–10 mm và sự phân bố độ cứng thích hợp, dao động từ 45–55 HRC trên các bề mặt chịu mài mòn đến 25–35 HRC trên các phần của bộ chuyển đổi.
Kiểm tra độ phù hợp chức năng: Xác minh kích thước trên các trục truyền động cuối tiêu chuẩn Liugong CLG925 để đảm bảo khả năng tương thích cắm và chạy mà không cần sửa đổi tại chỗ, chêm hoặc các quy trình lắp đặt chuyên biệt.
Tuân thủ các quy định về môi trường và xã hội: CQC TRACK duy trì các hoạt động sản xuất thân thiện với môi trường, phù hợp với các tiêu chuẩn môi trường quốc tế, bao gồm các quy trình quản lý chất thải có trách nhiệm đối với phế liệu thép và chất làm mát đã qua sử dụng, các quy trình xử lý nhiệt tiết kiệm năng lượng giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon, tuân thủ RoHS liên quan đến các chất độc hại trong lớp phủ và xử lý bề mặt, và liên tục mở rộng chứng nhận để tuân thủ các quy định cụ thể theo từng khu vực, bao gồm chứng nhận CE cho thị trường châu Âu, tiêu chuẩn Úc và chứng nhận EAC của Nga theo yêu cầu của khách hàng toàn cầu trong lĩnh vực khai thác mỏ và xây dựng.
7. Khả năng tùy chỉnh: Giải pháp OEM và ODM cho các bộ phận khung gầm Liugong
Ngoài các sản phẩm thay thế tiêu chuẩn tương thích với OEM cho cụm bánh răng Liugong 46A0079, CQC TRACK còn cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc) và ODM (Nhà sản xuất thiết kế gốc) toàn diện cho các nhà phân phối toàn cầu, các thương hiệu thiết bị và các nhà điều hành đội xe lớn quản lý đội xe máy xúc Liugong CLG925 và các máy xúc tương thích.
Bản vẽ và thông số kỹ thuật: Khách hàng có thể gửi bản vẽ sản phẩm, mẫu tham khảo hoặc thông số kỹ thuật chi tiết để sản xuất theo yêu cầu. Đội ngũ kỹ sư của CQC TRACK hợp tác chặt chẽ với khách hàng để phân tích ngược các linh kiện hiện có hoặc phát triển các thiết kế hoàn toàn mới dựa trên các yêu cầu cụ thể của ứng dụng—bao gồm cả hình dạng răng chuyên dụng cho các điều kiện đất đai, môi trường khai thác hoặc nhu cầu thị trường theo khu vực địa lý cụ thể. CQC TRACK hoan nghênh các bản vẽ của khách hàng để sản xuất theo yêu cầu và duy trì khả năng kỹ thuật để sản xuất các linh kiện đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật của thiết bị gốc.
Tùy chỉnh vật liệu: Các loại hợp kim thay thế có sẵn theo yêu cầu, bao gồm các công thức tăng cường khả năng chống mài mòn với độ cứng bề mặt lên đến 58–60 HRC cho các ứng dụng khắc nghiệt (khai thác đá cứng, xử lý quặng sắt, chế biến quặng taconite) cũng như các vật liệu tối ưu hóa chi phí cho các phân khúc thị trường cụ thể với chu kỳ hoạt động nhẹ hơn. Việc lựa chọn vật liệu có thể được điều chỉnh dựa trên điều kiện cụ thể tại công trường và yêu cầu về tuổi thọ dự kiến.
Tùy chỉnh xử lý nhiệt: Độ cứng bề mặt, độ sâu lớp tôi, độ cứng lõi răng và thông số kỹ thuật phần khớp nối có thể được điều chỉnh để phù hợp với các kiểu mài mòn đặc thù do điều kiện hoạt động cụ thể gây ra. Các kiểu tôi cảm ứng có thể được tùy chỉnh cho từng vùng răng cụ thể (đầu răng, sườn răng, chân răng, mặt truyền động), tối đa hóa tuổi thọ trong các ứng dụng mà sự mài mòn tập trung ở các khu vực cụ thể của biên dạng răng đĩa xích. Chu kỳ chuẩn hóa, tôi và ram có thể được tối ưu hóa cho các loại vật liệu khác nhau và yêu cầu ứng dụng.
Tùy chỉnh cấu hình răng và bước răng: Số răng, kích thước bước răng và hình dạng ăn khớp có thể được thiết kế cho các ứng dụng chuyên biệt, bao gồm cả các bánh răng tùy chỉnh cho bước xích được sửa đổi hoặc cấu hình khung gầm độc đáo.
Thương hiệu và Bao bì: Các nhóm bánh răng xích và bao bì có thể được tùy chỉnh với thương hiệu của khách hàng, số hiệu phụ tùng, nhãn mã vạch và tài liệu sản phẩm đa ngôn ngữ. Sản xuất nhãn hiệu riêng hoàn toàn khả dụng cho các nhà phân phối muốn tiếp thị sản phẩm dưới thương hiệu riêng của họ trên các khu vực địa lý khác nhau. Bao bì có thể được điều chỉnh cho phân phối bán lẻ (hộp riêng lẻ có thương hiệu) hoặc cung cấp số lượng lớn (bao bì pallet công nghiệp với dây đai và màng bọc co giãn).
Chấp nhận số lượng đặt hàng tối thiểu thấp: Số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt, chấp nhận đơn đặt hàng mẫu và lô nhỏ để kiểm định chất lượng ban đầu. Chúng tôi hoan nghênh các đơn đặt hàng thử nghiệm từ 10-50 sản phẩm để khách hàng mới có thể hiểu rõ về chất lượng sản phẩm, độ phù hợp và hiệu suất thực tế trước khi triển khai quy mô lớn. Công ty luôn đặt khách hàng lên hàng đầu, nhận thức rằng các mối quan hệ đối tác mới thường bắt đầu bằng các đơn đặt hàng kiểm định trước khi tiến tới các thỏa thuận cung cấp số lượng lớn.
Tài liệu kỹ thuật: CQC TRACK cung cấp thông số kỹ thuật sản phẩm chi tiết, bản vẽ kích thước với GD&T, chứng nhận xử lý nhiệt, báo cáo thử nghiệm vật liệu chứng nhận thành phần hóa học và tính chất cơ học, hồ sơ kiểm tra từ tính, tài liệu phân tích độ cứng và tài liệu đảm bảo chất lượng toàn diện kèm theo mỗi lô hàng — cho phép truy xuất nguồn gốc đầy đủ và tuân thủ các tiêu chuẩn mua sắm quốc tế.
8. LIUGONG: Nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực thiết bị xây dựng
Liugong (Công ty TNHH Máy móc Liugong Quảng Tây), có trụ sở chính tại Lưu Châu, Quảng Tây, Trung Quốc, là một nhà sản xuất thiết bị xây dựng hàng đầu thế giới, cung cấp đầy đủ các loại máy móc chuyên dụng cho khách hàng luôn phải đối mặt với thách thức làm được nhiều hơn với chi phí ít hơn. Với một trong những dòng sản phẩm đa dạng nhất so với bất kỳ nhà sản xuất Trung Quốc nào khác—bao gồm máy xúc lật bánh lốp, máy xúc, máy ủi, máy san đường, máy rải nhựa đường, máy bào mặt đường, máy xúc lật mini, máy xúc lật bánh xích, máy lu, xe nâng, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu bánh xích, máy đặt ống, xe tải tự đổ khai thác mỏ và thiết bị bê tông—Liugong nằm trong số các công ty thiết bị xây dựng phát triển nhanh nhất thế giới.
Liugong đã đạt được tầm ảnh hưởng toàn cầu đáng kể: công ty duy trì hơn 300 đại lý tại hơn 130 quốc gia và 2.650 điểm bán hàng, tất cả đều được hỗ trợ bởi 12 văn phòng khu vực với các kho phụ tùng liền kề được đặt ở vị trí chiến lược trên toàn thế giới để đảm bảo việc thay thế phụ tùng và bảo dưỡng thiết bị nhanh chóng. Thị trường bên ngoài Trung Quốc đã chiếm gần 35% tổng doanh thu của công ty, phản ánh hiệu quả hoạt động mạnh mẽ tại các thị trường nước ngoài và tầm nhìn toàn cầu thực sự.
Mạng lưới đại lý toàn cầu của Liugong cung cấp hơn 2.650 điểm bán hàng trên toàn thế giới, và hỗ trợ mạng lưới này là 10 văn phòng khu vực với các dịch vụ kỹ thuật, tiếp thị và hỗ trợ dịch vụ, cùng với chín kho phụ tùng toàn cầu được đặt ở các vị trí chiến lược trên khắp thế giới. Tại châu Âu, Liugong mô tả khu vực này là “thị trường tăng trưởng trọng điểm”, đang mở rộng mạng lưới đại lý và tăng cường quan hệ đối tác chiến lược với các khách hàng toàn cầu và châu Âu quan trọng trong các lĩnh vực cho thuê, vật liệu xây dựng và khai thác mỏ, bao gồm các thỏa thuận mở các trung tâm khu vực mới tại Ý, Pháp và Đức để tăng cường hỗ trợ khách hàng, phát triển đại lý và quản lý sản phẩm.
Tham vọng toàn cầu của Liugong đã được thể hiện rõ nét tại Hội nghị Đại lý Toàn cầu được tổ chức cùng với Lễ hội Khách hàng Toàn cầu 11·26 hoành tráng tại trụ sở chính ở Lưu Châu. Gần một nghìn đại diện đại lý từ khắp nơi trên thế giới đã tham dự sự kiện, và công ty đã trưng bày gần 200 máy móc, bao gồm việc ra mắt 50 sản phẩm mới được thiết kế riêng cho các lĩnh vực cụ thể như máy xúc lật khai thác mỏ, máy san gạt và xe nâng người. Trong số những cải tiến này có 50 sản phẩm “xanh” chạy điện, bao gồm máy xúc và máy san gạt được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu. Dòng máy xúc F-series của công ty, với tải trọng từ 1,7 đến 120 tấn, hiện có dòng sản phẩm mở rộng với 70 biến thể để đáp ứng nhiều nhu cầu vận hành khác nhau, tích hợp công nghệ thông minh và thiết kế tối ưu, nhấn mạnh sự tập trung của Liugong vào các giải pháp linh hoạt, hướng đến khách hàng.
Máy móc của Liugong đặc biệt phù hợp với các thị trường mới nổi đang phát triển nhanh chóng. Môi trường sản xuất tại Trung Quốc, nơi nuôi dưỡng thiết kế của chúng, được biết đến là một trong những môi trường khắc nghiệt nhất thế giới về thời gian vận hành giữa các lần bảo trì, môi trường làm việc khắc nghiệt, yêu cầu về chi phí và điều kiện vận hành khó khăn. Máy móc của Liugong sử dụng các công nghệ đã được chứng minh và hoạt động tốt trong những điều kiện khắc nghiệt này - chúng có hiệu suất cao, bền bỉ, dễ vận hành, dễ bảo trì và mang lại giá trị hợp lý. Công ty vận hành 20 nhà máy sản xuất trên toàn cầu tuân thủ các phương pháp chất lượng Six Sigma và hỗ trợ chức năng nghiên cứu và phát triển đẳng cấp thế giới với đội ngũ hơn 8.000 nhân viên, bao gồm 1.000 kỹ sư.
9. Mạng lưới cung ứng toàn cầu: Phục vụ thị trường khung gầm Liugong trên toàn thế giới
Thị trường phụ tùng gầm máy xúc toàn cầu tiếp tục đà tăng trưởng mạnh mẽ, với thị trường hệ thống gầm máy kéo bánh xích và máy xúc bánh xích đạt giá trị đáng kể nhờ nhu cầu toàn cầu liên tục đối với thiết bị khai thác và xây dựng. Theo phân tích ngành, thị trường hệ thống gầm máy xúc bánh xích toàn cầu đạt khoảng 13,36 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ đạt 19,44 tỷ USD vào năm 2032, đại diện cho tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,5% từ năm 2026 đến năm 2032 trên khắp các khu vực Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á - Thái Bình Dương.
Trong bối cảnh đó, CQC TRACK đã thiết lập một mạng lưới cung ứng toàn cầu toàn diện, cung cấp các cụm bánh răng Liugong 46A0079 và các bộ phận khung gầm tương thích cho khách hàng trên sáu châu lục, với vận chuyển nhanh chóng đến các thị trường trọng điểm thông qua các đối tác hậu cần đáng tin cậy. Công ty đang tích cực tìm kiếm các đại lý, nhà phân phối và nhà cung cấp thiết bị xây dựng để mở rộng phạm vi hoạt động toàn cầu, với các lợi ích dành cho đối tác bao gồm giá cả cạnh tranh, hậu cần đáng tin cậy và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện.
Công ty cũng tập trung vào việc tăng cường hỗ trợ tại các thị trường quan trọng trên toàn cầu. Thị trường Mỹ nhận được sự quan tâm ngày càng tăng, cùng với việc mở rộng hỗ trợ chiến lược sang các thị trường trọng điểm khác như châu Á. Cách tiếp cận hướng đến khách hàng này được thể hiện rõ hơn qua việc CQC Track sắp tham gia triển lãm Bauma 2026 tại Thượng Hải (24-30 tháng 10 năm 2026), nơi công ty sẽ giới thiệu quá trình chuyển đổi và năng lực đang diễn ra của mình với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ toàn cầu thực sự.
Ngành xuất khẩu phụ tùng máy móc xây dựng của Trung Quốc cung cấp bối cảnh quan trọng để hiểu về chuỗi cung ứng toàn cầu. Năm 2025, xuất khẩu phụ tùng máy móc xây dựng của Trung Quốc đạt 16,34 tỷ USD, tăng trưởng 12,3% so với năm trước, với thặng dư thương mại 14,65 tỷ USD, chứng tỏ năng lực cạnh tranh quốc tế mạnh mẽ và lợi thế chuỗi cung ứng của Trung Quốc trong lĩnh vực này. Những đặc điểm chính trong hoạt động xuất khẩu phụ tùng của Trung Quốc bao gồm: quy mô xuất khẩu tiếp tục mở rộng với thặng dư thương mại đáng kể; và các thị trường xuất khẩu đang trải qua những thay đổi cấu trúc theo mô hình “thị trường mới nổi trỗi dậy, thị trường truyền thống suy giảm” – các nền kinh tế phát triển truyền thống (Hoa Kỳ, Úc, Hàn Quốc) cho thấy thị phần xuất khẩu giảm, trong khi các thị trường mới nổi (Nga, Ấn Độ, Indonesia, Malaysia, UAE, Singapore) cho thấy thị phần tăng đều đặn.
Mô hình nhu cầu toàn cầu đang phát triển này củng cố tầm quan trọng của mạng lưới toàn cầu toàn diện của CQC TRACK phục vụ các thị trường đa dạng:
Nam Phi và khu vực châu Phi cận Sahara: Nam Phi là thị trường trọng điểm cho các bộ phận gầm xe thiết bị hạng nặng, với các mỏ vàng, bạch kim, kim cương và than đá nằm sâu trong lòng đất, sở hữu một số điều kiện địa chất khắc nghiệt nhất thế giới. Máy xúc Liugong CLG925 ngày càng được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động khai thác đá và khoáng sản ở Nam Phi. Khu vực châu Phi cận Sahara rộng lớn hơn—bao gồm Botswana (kim cương), Namibia (uranium), Zambia (đồng), Zimbabwe (bạch kim và vàng), Angola (kim cương và quặng sắt) và Cộng hòa Dân chủ Congo (cobalt và đồng)—mang đến những cơ hội ngày càng tăng cho các nhà cung cấp bộ phận gầm xe.
Nga, các nước CIS và Đông Âu: Ngành khai thác mỏ rộng lớn của Liên bang Nga trải dài từ vùng lãnh nguyên đóng băng ở Siberia, các mỏ than ở vùng Kuzbass, đến các mỏ quặng sắt. Nhiệt độ cực lạnh đòi hỏi các bộ phận bánh răng xích phải có đặc tính chịu lực ở nhiệt độ thấp. Thị trường Đông Âu, bao gồm Ba Lan (khai thác than ở Silesia), Romania, Bulgaria, các nước Baltic (Estonia, Latvia, Lithuania) và Hungary/Slovakia, đang có nhu cầu ngày càng tăng đối với các bộ phận khung gầm tuân thủ tiêu chuẩn ISO.
Brazil và Nam Mỹ: Brazil là thị trường thiết bị xây dựng lớn nhất Nam Mỹ, với ngành khai thác mỏ chủ yếu là sản xuất quặng sắt ở Minas Gerais và Pará. Các thị trường Nam Mỹ rộng lớn hơn—Chile (đồng), Peru (đồng, vàng, kẽm), Argentina (khai thác lithium), Colombia (than đá) và Bolivia (thiếc và bạc)—mang đến những cơ hội đáng kể cho các nhà cung cấp linh kiện.
Úc và Châu Đại Dương: Ngành khai thác mỏ của Úc—quặng sắt ở Pilbara, Tây Úc, than đá ở New South Wales và Queensland, vàng và bauxite—đại diện cho một trong những thị trường thiết bị hạng nặng khắt khe nhất toàn cầu, đòi hỏi các bộ phận gầm xe phải có khả năng chống mài mòn vượt trội.
Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Mexico): Bắc Mỹ vẫn là thị trường thiết bị khu vực lớn nhất. Ngành khai thác mỏ của Hoa Kỳ bao gồm than đá (Lưu vực sông Powder), đồng (Arizona, Utah), vàng (Nevada) và quặng sắt (Dãy núi Mesabi, Minnesota). Ngành công nghiệp khai thác mỏ của Canada—cát dầu ở Alberta, kali ở Saskatchewan, kim loại cơ bản ở nhiều tỉnh—đòi hỏi các bộ phận khung gầm có khả năng hoạt động trong điều kiện cực lạnh.
Châu Âu và Liên minh Châu Âu: Thị trường châu Âu có nhu cầu cao đối với các bộ phận khung gầm máy xúc đạt chứng nhận ISO, với các quy định nghiêm ngặt về khí thải giai đoạn V trên khắp các quốc gia thành viên EU. Các thị trường trọng điểm bao gồm Đức (thị trường thiết bị xây dựng lớn nhất châu Âu), Pháp (cải tạo cơ sở hạ tầng), Vương quốc Anh (xây dựng và phá dỡ) và Scandinavia (hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh).
Hàn Quốc và Đông Bắc Á: Ngành công nghiệp thiết bị xây dựng của Hàn Quốc thúc đẩy nhu cầu liên tục, và Liugong duy trì nhận diện thương hiệu mạnh mẽ trên khắp Hàn Quốc và Đông Bắc Á, nơi các máy xúc lớp CLG925 được sử dụng trong các dự án xây dựng lớn và các công trình kỹ thuật dân dụng.
Trung Đông (Tây Á) và Trung Á: Các quốc gia thuộc Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) — Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar, Kuwait, Oman, Bahrain — có đặc điểm là sự xâm nhập của cát silica mịn, nhiệt độ khắc nghiệt vượt quá 50°C và điều kiện mài mòn cao, đòi hỏi các hệ thống niêm phong vượt trội. Ngành khai thác mỏ của Kazakhstan ở Trung Á (khai thác đồng, uranium, quặng sắt) thúc đẩy nhu cầu liên tục.
Khu vực Đông Nam Á: Indonesia (khai thác than ở Kalimantan/Sulawesi), Malaysia (dầu cọ và xây dựng), Thái Lan (cơ sở hạ tầng quy mô lớn), Việt Nam (cơ sở hạ tầng và khai thác bauxite) và Philippines (khai thác niken và cơ sở hạ tầng) đều mang đến những cơ hội ngày càng tăng, đòi hỏi các linh kiện có khả năng chống ăn mòn vượt trội cho hoạt động trong điều kiện khí hậu nhiệt đới.
Ấn Độ và Nam Á: Ấn Độ - một trong những thị trường thiết bị xây dựng phát triển nhanh nhất toàn cầu - tiếp tục mở rộng nhanh chóng nhờ khai thác than, quặng sắt (Odisha, Jharkhand) và đá vôi, thúc đẩy nhu cầu về thiết bị cùng với các chương trình cơ sở hạ tầng quốc gia bao gồm xây dựng đường cao tốc và phát triển đô thị.
10. Quan hệ quốc tế và tìm nguồn cung ứng toàn cầu cho các linh kiện khung gầm xe Liugong
Thị trường thu mua quốc tế đối với các bộ phận gầm xe Liugong đòi hỏi quy trình xác minh nhà cung cấp tỉ mỉ để đảm bảo chất lượng linh kiện, độ chính xác về kích thước và tuân thủ các quy định xuất nhập khẩu. Chuỗi cung ứng toàn cầu cho hệ thống gầm xe Liugong được hưởng lợi từ các cụm sản xuất chuyên biệt tại Trung Quốc, nơi các khu vực cung cấp sự kết hợp độc đáo giữa chuyên môn luyện kim, sản xuất hiệu quả về chi phí và khả năng xuất khẩu sẵn sàng.
Bộ phận Quan hệ Quốc tế tại CQC TRACK cung cấp hỗ trợ toàn diện cho khách hàng toàn cầu, bao gồm xác minh nhà cung cấp và kiểm toán đủ điều kiện, điều phối hậu cần xuyên biên giới, tư vấn tuân thủ thương mại, thu thập thông tin thị trường trên tất cả các khu vực được phục vụ, và đối chiếu phụ tùng và xác minh ứng dụng trên các dòng máy Liugong (CLG925D, CLG925E, CLG925LC, CLG925EIV, và các máy tương thích thuộc cùng phân khúc Hitachi/Caterpillar/Komatsu).
CQC TRACK cung cấp bộ bánh răng xích Liugong 46A0079 và các linh kiện thay thế khác cho hệ thống gầm xe Liugong CLG925—bao gồm xích, con lăn xích, con lăn đỡ, bánh dẫn hướng, guốc xích và bộ phụ tùng gầm xe hoàn chỉnh—thông qua mạng lưới toàn cầu bao gồm các công ty thương mại phụ tùng khai thác mỏ (chuyên về hoạt động khai thác mỏ và khai thác đá), các đại lý thiết bị xây dựng (phục vụ chủ sở hữu thiết bị Liugong), các nhà phân phối hậu mãi (cung cấp cho các xưởng sửa chữa độc lập và các nhà điều hành đội xe) và các công ty cho thuê thiết bị (bảo trì đội xe CLG925 tại nhiều công trường).
11. Thông tin liên hệ và hợp tác
Để tìm hiểu thêm thông tin, cơ hội hợp tác hoặc đặt hàng bộ nhông xích Liugong 46A0079 CLG925 hoặc bất kỳ linh kiện gầm xe tương thích với Liugong nào, vui lòng liên hệ:
- Hợp tác Nhà máy / Chuỗi cung ứng (Bán hàng & Hỗ trợ): CQC TRACK – Bà Judy / Phòng Kinh doanh – Để biết thêm thông tin về cơ hội trở thành đại lý và nhà phân phối, bao gồm giá bán sỉ, bao bì nhãn hiệu riêng và thỏa thuận độc quyền khu vực, vui lòng liên hệ qua các kênh chính thức.
- Tìm nguồn cung ứng quốc tế / Tác giả: Jack – Chuyên gia cao cấp về khung gầm, Phòng Quan hệ quốc tế – Chuyên về tìm nguồn cung ứng linh kiện khung gầm Liugong chất lượng OEM, xác minh nhà cung cấp, điều phối mua sắm toàn cầu cho thiết bị khai thác mỏ và xây dựng, và tư vấn kỹ thuật cho các chương trình thay thế linh kiện quy mô lớn cho đội xe.
Kết nối với chúng tôi
Trang web:www.cqctrack.com
- Email: cqc@cqctrack.com (general inquiries and quotations)
- Email: j_sales@cqctrack.com (international sourcing, technical specifications, and partnership development)
Địa điểm nhà máy: Thành phố Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc – nổi tiếng là “nơi sinh sống của người Hoa ở nước ngoài” và là điểm khởi đầu lịch sử của Con đường Tơ lụa trên biển Trung Quốc. Công ty có vị trí gần cảng Hạ Môn, một trong những cảng container nhộn nhịp nhất Trung Quốc, cho phép vận chuyển hàng hóa hiệu quả đến khách hàng quốc tế, bao gồm Úc, Nam Phi, Brazil, Nga, châu Âu, Bắc Mỹ và khắp châu Á.
Bản quyền © CQC TRACK (Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng). Mọi quyền được bảo lưu. Đạt chứng nhận ISO 9001:2015. Chứng nhận sản phẩm CQC (ví dụ: CQC17704176145). Đối tác đáng tin cậy của bạn trong các giải pháp khung gầm trực thăng Liugong toàn cầu.








