LIUGONG 46A0079 CLG925 Track Sprocket Wheel Group / Mga Tagagawa ng Mga Bahagi ng Track Undercarriage na may Kalidad na OEM / CQCTRACK / Mga eksperto sa paggawa ng mga bahagi ng Kagamitan sa Pagmimina na nakabase sa Quanzhou China
LIUGONG 46A0079 CLG925 Grupo ng Gulong na Sprocket/ Mga Tagagawa ng Mga Bahagi ng Undercarriage ng Track–CQC
CQC TRACKay isang kilalang tagagawa ng mga bahagi ng heavy-duty construction undercarriage na nakabase sa Quanzhou, China, na dalubhasa sa mga high-performance na bahagi ng crawler undercarriage para sa mga excavator, bulldozer, at kagamitan sa pagmimina na tumatakbo sa mga pinakamahirap na kapaligiran sa mundo. Taglay ang matibay na pagtuon sa superior na kalidad—kabilang ang forged alloy steel construction na may induction-hardened wear surfaces na nakakamit ng 55+ HRC para sa maximum abrasion resistance—CQC TRACKNaghahatid ng matibay at sulit na mga solusyon na ginawa upang matugunan o malampasan ang mahigpit na mga detalye ng OEM. Itinatag noong 2005 at sumasaklaw sa mahigit 60 mu (humigit-kumulang 40,000 metro kuwadrado) na may mahigit 200 empleyado at mahigit 200 advanced na CNC machine tools, casting, forging, at heat treatment equipment, ang kumpanya ay umunlad at naging isang vertical integrated source factory. Bilang isang nangungunang tagagawa at pinagkakatiwalaang pandaigdigang supplier, ang CQC TRACK ay malawak na kinikilala para sa ISO 9001:2015-certified quality control, komprehensibong kakayahan sa pagpapasadya ng OEM/ODM, at pinahabang mga inobasyon sa buhay ng serbisyo na patuloy na naghahatid ng pambihirang pagganap sa larangan sa lahat ng pangunahing tatak ng kagamitan.
Para sa mga katanungan, oportunidad sa pakikipagsosyo, o para mag-order, mangyaring makipag-ugnayan sa:
- Pakikipagsosyo sa Pabrika / Supply Chain (Benta at Suporta): CQC TRACK – Gng. Judy / Departamento ng Pagbebenta – Para sa mga oportunidad sa dealer at distributor, kabilang ang pagpepresyo ng dami, pribadong packaging ng label, at mga kasunduan sa eksklusibong teritoryo, mangyaring makipag-ugnayan sa pamamagitan ng mga opisyal na channel.
- International Sourcing / May-akda: Jack – Senior Undercarriage Specialist, International Affairs Department – Espesyalista sa pagkuha ng mga bahagi ng undercarriage na may kalidad na OEM, beripikasyon ng supplier, at pandaigdigang koordinasyon ng pagkuha para sa mga kagamitan sa pagmimina at konstruksyon.
LIUGONG46A0079Grupo ng Gulong ng Sprocket ng CLG925 / Mga Tagagawa ng Mga Bahagi ng Undercarriage ng Track / CQC TRACK
1. Pangkalahatang-ideya ng Produkto: LIUGONG 46A0079 Sprocket Wheel Group para sa CLG925 Excavator
Ang LIUGONG 46A0079 Sprocket Wheel Group (na itinalaga rin bilang part number 46A0079, sprocket undercarriage, o drive sprocket assembly) ay isang precision-engineered power transmission component na partikular na idinisenyo para sa medium-sized crawler excavator ng seryeng LIUGONG CLG925. Ang CLG925 ay isang maraming gamit at malawakang ginagamit na 25-tonne class excavator, na kumakatawan sa isa sa mga pangunahing modelo ng Liugong sa pandaigdigang merkado ng kagamitan sa konstruksyon. Pinapagana ng isang Cummins 6BTAA5.9-C o QSB7 engine na naghahatid ng 133–140 kW sa 2,000–2,050 rpm, ang CLG925 excavator ay nagtatampok ng operating weight na 25,500 kg, standard bucket capacity na 1.2 m³, maximum digging depth na 6,925 mm, at maximum digging reach na 10,340 mm. Dahil sa lapad ng track shoe na 600 mm at pinakamataas na bilis ng paglalakbay na 5.8 km/h, ang CLG925 ay ginawa para sa maraming gamit na aplikasyon kabilang ang pagtatayo ng imprastraktura, mga operasyon sa quarry, paglipat ng lupa, paghawak ng materyales, at mga tungkulin sa suporta sa pagmimina.
Sa loob ng arkitektura ng crawler excavator undercarriage, ang sprocket wheel group ay sumasakop sa isang kritikal na posisyon bilang pangunahing interface ng transmisyon ng kuryente sa pagitan ng hydraulic travel motor at ng track chain. Ang sprocket—tinutukoy din bilang drive sprocket, sprocket wheel, o chain wheel—ay nagko-convert ng hydraulic torque mula sa final drive motor tungo sa tractive force na nagpapaandar sa buong makina. Bilang isa sa mga pinakamabigat na bahagi sa buong sistema ng undercarriage, ang sprocket ay nakakaranas ng patuloy na high-cycle contact stress, abrasive wear mula sa mga particle ng lupa at bato, at impact loading habang naglalakbay, umiikot, at nakahilig na operasyon ang makina. Ang wastong pagpapanatili ng sprocket at napapanahong pagpapalit ay mahalaga para ma-maximize ang uptime ng makina at mabawasan ang pangmatagalang gastos sa pagpapatakbo.
Ang part number na 46A0079 ay sumusunod sa proprietary cataloging system ng Liugong para sa mga undercarriage component. Kapansin-pansin, ang sprocket wheel group na ito ay tugma sa CLG925 series sa iba't ibang bersyon nito, kabilang ang CLG925D, CLG925E, CLG925LC, at CLG925EIV configurations. Ipinapahiwatig ng katabing reperensya na ang ilang Liugong CLG925 undercarriage architecture ay nagbabahagi ng mga elemento ng disenyo na tugma sa 22–28 toneladang klase ng mga excavator mula sa iba pang pangunahing tagagawa, na nagbibigay ng mga pagkakataon sa cross-compatibility para sa mga pandaigdigang distributor na namamahala ng imbentaryo ng multi-brand. Ang CQC TRACK, bilang isang propesyonal na tagagawa ng mga undercarriage component ng heavy-duty crawler excavator, ay malawakang nagpatunay ng compatibility para sa Liugong CLG925 excavator, na tinitiyak ang plug-and-play na pag-install nang walang mga pagbabago sa field.
Ang grupo ng gulong ng sprocket na 46A0079 ay bahagi ng isang komprehensibong portfolio ng mga bahagi ng undercarriage na pinapanatili ng CQC TRACK, kabilang ang mga track roller (bottom roller), carrier roller (top roller), track chain link assemblies, track shoes, idlers, at mga komplementaryong bahagi ng chassis. Ang bawat sprocket assembly ay sumasailalim sa mahigpit na beripikasyon ng kalidad upang matiyak ang katumpakan ng dimensyon, integridad ng metalurhiya, at pagganap sa pinakamahirap na kondisyon sa pagtatrabaho.
2. Pag-uuri ng Produkto at Tungkulin sa Sistema ng Undercarriage
Sa loob ng komprehensibong arkitektura ng Liugong crawler excavator undercarriage, ang sprocket wheel group ay nagsisilbi ng ilang natatanging tungkulin na nagpapaiba rito mula sa iba pang mga elemento ng undercarriage:
Paghahatid ng Kuryente: Ang sprocket ang panghuling interface sa pagitan ng hydraulic travel motor at ng track chain. Habang iniikot ng travel motor ang sprocket shaft, ang mga ngipin ng sprocket na may tumpak na pagkagawa ay nakikipag-ugnayan sa mga bushing ng track chain, na nagko-convert ng hydraulic energy sa mechanical traction na nagpapagalaw sa makina pasulong o paatras. Ang function na ito ng paghahatid ng kuryente ay nagpapataw sa sprocket ng pinakamataas na torque load ng anumang bahagi ng undercarriage.
Gabay at Pag-align ng Track: Ang sprocket ay gumagana kasabay ng front idler at track rollers upang mapanatili ang wastong tensyon at pag-align ng track sa buong tuloy-tuloy na loop na nabubuo ng track chain. Tinitiyak ng wastong geometry ng ngipin ng sprocket ang maayos na pagkakakabit sa mga track bushing, binabawasan ang friction, binabawasan ang pagkasira sa parehong bahagi, at pinipigilan ang pagkadiskaril ng track habang ginagamit ang side-slope o agresibong pagliko.
Pamamahagi ng Karga: Ang sprocket ay pantay na namamahagi ng mga puwersa ng traksyon sa mga punto ng pakikipag-ugnayan ng track chain, tinitiyak na ang drive torque ay naipapasa nang maayos sa halip na bilang mga biglaang shock load na maaaring makapinsala sa istruktura ng undercarriage o mga bahagi ng final drive.
Indikasyon ng Pagkasuot: Ang pagkasira ng ngipin ng sprocket ay isang maaasahang indikasyon ng pangkalahatang kondisyon ng undercarriage. Inirerekomenda ng mga pinakamahusay na kasanayan sa industriya ang pag-inspeksyon sa mga ngipin ng sprocket sa mga regular na pagitan ng pagpapanatili at pagpapalit ng grupo ng gulong ng sprocket kapag ang mga ngipin ay nagpapakita ng mga makabuluhang pattern ng pagkasira. Kadalasan, ang isang sira na sprocket ay nagpapahiwatig ng magkatulad na pagkasira sa mga bushing ng track chain, at ang sabay na pagpapalit ng parehong bahagi ay nagpapakinabang sa pagganap ng makina at nagpapaliit sa mga pangmatagalang gastos sa pagpapatakbo.
3. Mga Teknikal na Espesipikasyon: Ginawa para sa 25-Tonne Medium Excavator Duty Cycle
Ang grupo ng gulong ng sprocket na LIUGONG 46A0079 ay ginawa nang may katumpakan upang mapaglabanan ang high-cycle contact stress, abrasive wear mula sa lupa, buhangin, at mga partikulo ng bato, at ang impact loading na karaniwan sa mga aplikasyon sa konstruksyon, quarry, at pagmimina. Batay sa mga ispesipikasyon sa inhinyeriya ng CQC TRACK para sa mga bahagi ng sprocket ng excavator na CLG925-series, ang assembly ay naaayon sa mga sumusunod na teknikal na parameter.
| Parametro | Saklaw ng Espesipikasyon / Halaga |
|---|---|
| Numero ng Bahagi ng OEM | 46A0079 |
| Iba Pang Mga Numero ng Cross-Reference | Angkop para sa CLG925D, CLG925E, CLG925LC, at 925EIV |
| Makina ng Aplikasyon | Liugong CLG925 Series Crawler Excavator (klase na 25-tonelada) |
| Klase ng Timbang ng Makina | 25–27.5 tonelada depende sa konfigurasyon |
| Pagkatugma sa Track Pitch | Pitch ng track chain na tinukoy ng OEM para sa CLG925 undercarriage |
| Grado ng Materyal | Huwad na haluang metal na bakal, 50Mn / katumbas na bakal na may mataas na lakas |
| Katigasan ng Ibabaw (Ngipin) | 45–55 HRC (ibabaw ng pagkasuot na pinatigas ng induction) |
| Lalim ng Kaso | 6–10 mm sa ibabaw na may kontak sa ngipin |
| Katigasan ng Adaptor | 25–35 HRC |
| Paglaban sa Impact (Ngipin) | 8–25 J |
| Uri ng Paghahagis/Paggawa | Katumpakan ng paghahagis / Pagpapanday na may paggamot sa init |
| Proseso ng Paggamot sa Init | Pag-normalize, pagpapalamig, at pagpapatigas |
| Pag-mount ng Interface | Ang konpigurasyon ng bolt-on ay tugma sa CLG925 final drive motor hub |
| Kodigo ng HS (Pandaigdigang Kalakalan) | 84314990000 (nauuri sa ilalim ng mga bahagi ng excavator) |
Ang batayang materyal ay high-strength 50Mn alloy steel, na pinili para sa pambihirang tibay, resistensya sa pagkapagod, at kakayahang makayanan ang compound dynamic loads na nararanasan sa patuloy na operasyon sa mga abrasive environment. Ang proseso ng induction-hardening ay lumilikha ng pare-parehong case depth profile na 6-10 mm sa ibabaw ng contact ng ngipin, na nagbibigay ng surface hardness na 45-55 HRC habang pinapanatili ang isang matibay at impact-resistant core para sa shock absorption. Ang proseso ng closed-die forging—o precision casting na may normalizing, quenching, at tempering heat treatment—ay tinitiyak na ang grain structure ng bakal ay sumusunod sa contour ng sprocket, na nagpapakinabang sa lakas kung saan mismo nararanasan ng component ang pinakamataas na contact stresses habang nagtutulak.
Ang geometry ng ngipin na may precision-machined ay sumusunod sa mga ispesipikasyon ng OEM, na may mahigpit na kontrol sa pitch diameter, kapal ng ngipin, root radius, at flank profile. Ang geometry ng ngipin ay na-optimize para sa maayos na pagkakabit gamit ang CLG925 track chain bushings, na nagpapaliit sa rolling resistance at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo sa parehong sprocket at chain. Ang mounting interface—kabilang ang bolt pattern, pilot diameter, kapal ng flange, at pagkakahanay ng bolt hole—ay may precision-machined na mahigpit na dimensional tolerances, na tinitiyak ang perpektong pagkakahanay sa final drive motor housing nang walang shimming o mga pagbabago.
Ang bawat kumpletong LIUGONG 46A0079 Sprocket Wheel Group ay kinabibilangan ng induction-hardened sprocket wheel na may forged o precision cast rim, mga high-strength mounting bolt na may corrosion-resistant coating, lahat ng kinakailangang seal component para sa interface sealing, at anti-corrosion treatment (zinc-plated o black oxide finish) para sa mas mahabang buhay ng serbisyo sa malupit na mga kapaligirang ginagamit.
4. Plataporma ng Aplikasyon: LIUGONG CLG925 Excavator—Pandaigdigang Medium Excavator Workhorse
Ang grupo ng gulong ng sprocket na LIUGONG 46A0079 ay partikular na ginawa para sa seryeng Liugong CLG925, isa sa pinakamatagumpay na plataporma ng medium excavator ng Liugong na ipinakalat sa buong mundo. Ang pag-unawa sa host machine ay nagbibigay ng mahalagang konteksto para sa disenyo at mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng sprocket:
Makina at Sistema ng Kuryente: Ang CLG925E ay pinapagana ng isang Cummins QSB7 engine na may rating na 140 kW (188 hp / 190 ps) sa 2,050 rpm para sa mga pamantayan ng emisyon ng Stage IIIA, habang ang mga configuration ng CLG925D at Stage II ay gumagamit ng Cummins 6BTAA5.9-C engine na naghahatid ng 133 kW sa 2,000 rpm. Ang platform ng makina ay nagbibigay ng output ng hydraulic system na kinakailangan para sa maraming gamit na konstruksyon at mga aplikasyon sa paghuhukay.
Timbang at Sukat ng Operasyon: Ang CLG925LC ay gumagana sa 25,500 kg, na nagbibigay ng pinakamainam na estabilidad at traksyon para sa mga gawaing paghuhukay na katamtaman hanggang mabigat. Ang mga sukat ng transportasyon ay humigit-kumulang 10,220 mm ang haba, 3,190 mm ang lapad, at 3,200 mm ang taas. Ang lapad ng track shoe ay 600 mm na pamantayan, na may 800 mm na magagamit para sa mga konpigurasyong pangmatagalan.
Kapasidad ng Balde at Pagganap sa Paghuhukay: Ang kapasidad ng balde ay mula 1.0 hanggang 1.3 metro kubiko, na may 1.2 m³ bilang karaniwang konfigurasyon. Ang puwersa ng pag-breakout ng balde ay umaabot sa 165 kN (179 kN na may power boost), habang ang puwersa ng pag-breakout ng braso ay umaabot sa 124 kN (134 kN na may power boost). Ang pinakamataas na lalim ng paghuhukay ay 6,925 mm, at ang pinakamataas na abot ng paghuhukay sa lupa ay 10,150 mm.
Sistemang Haydroliko: Ang CLG925 ay gumagamit ng isang high-efficiency hydraulic system na may maximum na daloy ng sistema na 2×240 L/min (2×63 gal/min) at operating pressure na 34.3 MPa, na naghahatid ng maayos na operasyon at responsive na kontrol para sa mahihirap na work cycle.
Pagganap sa Paglalakbay: Ang bilis ng paglalakbay ay umaabot sa 5.5–5.8 km/h sa mataas na saklaw at 3.3–3.5 km/h sa mababang saklaw depende sa konfigurasyon ng emisyon, na may pinakamataas na bilis ng pag-indayog na 10.5–12 rpm.
Mga Aplikasyon sa Pangwakas na Paggamit: Ang seryeng CLG925 ay malawakang ginagamit sa konstruksyon ng imprastraktura (paggawa ng kalsada, pagtatayo ng tulay, pagpapaunlad ng lungsod), mga operasyon ng quarry (pagkuha ng mga aggregate, paghawak ng bato, pagproseso ng bato), pangkalahatang paglipat ng lupa (paghahanda ng site, paggrado, paghawak ng materyal), suporta sa pagmimina (pag-alis ng overburden, paghawak ng karbon sa mas maliliit na minahan, pamamahala ng stockpile ng ore), at mga operasyon ng demolisyon. Ang matinding mga kondisyon ng mga aplikasyong ito ay nagpapataw ng matinding pangangailangan sa lahat ng mga bahagi ng undercarriage, kabilang ang 46A0079 sprocket wheel group, na dapat mapanatili ang tumpak na pagkakagapos ng ngipin at maayos na paghahatid ng kuryente sa kabila ng patuloy na pagkakalantad sa nakasasakit na alikabok, mga labi ng bato, at mga high-impact shock load.
5. Mga Kakayahan sa Paggawa: Pinagmumulan ng Kahusayan sa Pabrika at Bertikal na Pagsasama
Bilang isang vertical integrated source factory na may mahigit dalawampung taon ng tuluy-tuloy na operasyon simula nang itatag ito noong 2005, pinapanatili ng CQC TRACK ang komprehensibong in-house manufacturing capabilities na sumasaklaw sa buong production chain—mula sa raw material sourcing at closed-die forging o precision casting hanggang sa CNC machining, induction hardening, normalizing, quenching, tempering, at final assembly. Ang mga pasilidad sa pagmamanupaktura ng kumpanya ay sumasaklaw sa mahigit 60 mu (humigit-kumulang 40,000 metro kuwadrado) at may mga tauhan na mahigit 200 bihasang empleyado na nagpapatakbo ng mahigit 200 CNC machine tool kasama ang nakalaang casting, forging, at heat treatment equipment. Tinitiyak ng malaking vertical integration na ito ang pare-parehong kalidad, mahigpit na dimensional control, at ang kakayahang tumugon nang mabilis sa pabago-bagong mga pangangailangan sa merkado para sa mga high-volume na Liugong-compatible sprocket wheel groups, track rollers, carrier rollers, idlers, track chains, at kumpletong undercarriage systems.
Ang pokus ng produksyon sa CQC TRACK ay nakasentro sa mga piyesa ng undercarriage para sa mga excavator, kung saan ang kumpanya ay pangunahing gumagawa ng mga bahagi para sa mga makinang higit sa 50 tonelada habang gumagawa rin ng mga de-kalidad na piyesa para sa maliliit at maliliit na excavator. Ang proseso ng pagmamanupaktura ay gumagamit ng mga advanced na teknolohiya sa produksyon, kabilang ang precision CNC machinery na nakakamit ng dimensional tolerances na ±0.05 mm sa mga kritikal na mounting interface at geometry ng ngipin; mga induction-hardening system na may closed-loop temperature control na tinitiyak ang pare-parehong distribusyon ng case depth sa buong 45–55 HRC hardness range; at komprehensibong in-house metallurgical testing (physical analysis at chemical composition verification) gamit ang spectrographic analysis at microstructure examination upang mapatunayan ang integridad ng materyal sa bawat yugto ng produksyon. Ang pilosopiyang "Malalaking piyesa ng undercarriage, ginawa ng CQC" ang nagtutulak sa pangako ng kumpanya sa kahusayan sa pagmamanupaktura para sa mga heavy-duty na aplikasyon.
Sakop ng mahigpit na mga pamamaraan sa pagkontrol ng kalidad ang bawat hakbang ng produksyon: beripikasyon ng papasok na hilaw na materyales laban sa mga sertipikadong detalye ng komposisyong kemikal, mga inspeksyon ng semi-tapos na produkto habang nasa yugto ng pagpapanday at paghahagis, mga pagsusuri sa dimensyon habang nasa proseso habang nasa CNC machining, komprehensibong pag-profile ng katigasan pagkatapos ng heat treatment, pangwakas na pagsusuri sa paggana ng pag-assemble, at pangwakas na pagpapatunay ng packaging na angkop para sa internasyonal na logistik ng kargamento sa karagatan at himpapawid. Pinapanatili ng kumpanya ang mature na teknolohiya sa produksyon na nailalarawan sa pamamagitan ng matatag na kalidad ng produkto, na napatunayan sa loob ng maraming taon ng pagganap sa larangan sa buong pandaigdigang operasyon ng pagmimina, quarry, at konstruksyon.
Ang buwanang kapasidad ng produksyon ay lumampas sa 5,000 sprocket wheel assemblies sa lahat ng modelong tugma sa Liugong, kabilang ang 46A0079 para sa CLG925 at mga kaugnay na numero ng bahagi na sumasaklaw sa seryeng CLG922, CLG923, CLG926, at CLG927. Ang karaniwang lead time para sa mga kumpirmadong order ay nasa pagitan ng 15-25 araw ng trabaho, na may pinabilis na produksyon na magagamit para sa mga agarang pangangailangan. Nagbibigay din ang CQC TRACK ng kumpletong solusyon sa undercarriage kabilang ang mga track chain, track shoe, carrier roller, track roller, idler, at mga komplementaryong bahagi ng chassis bilang mga integrated system.
6. Kontrol sa Kalidad, Pagsusuring Metalurhiko, at Pagsunod sa Internasyonal na Kasunduan
Ang kalidad ang pundasyon ng pilosopiya sa pagmamanupaktura ng CQC TRACK. Ang kumpanya ay nagpapatakbo sa ilalim ng mga sertipikadong sistema ng pamamahala ng kalidad na ISO 9001:2015, na may mga ganap na dokumentadong pamamaraan na sumasaklaw sa bawat aspeto ng produksyon mula sa kwalipikasyon ng supplier at inspeksyon ng papasok na materyal hanggang sa mga pagsusuri sa kalidad sa proseso hanggang sa huling paglabas ng produkto at dokumentasyon pagkatapos ng kargamento. Bukod pa rito, ang kumpanya ay may hawak na maraming partikular na sertipiko ng sertipikasyon ng produkto ng China Quality Certification (CQC) (hal., CQC17704176145), na nangangailangan ng isang sistema ng katiyakan sa kalidad ng pabrika na sumasaklaw sa lahat mula sa pagsusuri ng supplier at pagpapatunay ng mga pangunahing bahagi hanggang sa tumpak na pagpapanatili ng kagamitan sa produksyon at komprehensibong pagtatala na sumasaklaw nang hindi bababa sa 24 na buwan.
Ang komprehensibong balangkas ng katiyakan ng kalidad ay kinabibilangan ng:
Mga Pag-awdit ng Kwalipikasyon ng Supplier at Pagsubaybay sa Materyales: Mahigpit na pagsusuri at patuloy na pagsusuri ng mga hilaw na materyales na ginagamit sa pagpapanday at paghahagis ng haluang metal na bakal para sa mga supplier upang matiyak ang integridad ng materyal at kumpletong pagsubaybay sa lote mula sa gilingan hanggang sa tapos na produkto.
Pagsusuring Pisikal at Kemikal sa Loob ng Bahay: 100% inspeksyon ng mga papasok na batch ng bakal para sa beripikasyon ng komposisyong kemikal gamit ang spectrographic analysis, pagsusuri sa mekanikal na katangian (tensile strength, yield strength, elongation), at pagsusuri sa microstructure upang kumpirmahin na ang istruktura ng butil ay nakakatugon sa 50Mn at katumbas na mga espesipikasyon ng haluang metal.
Inspeksyon sa Unang Artikulo: Kumpletong pagpapatunay ng dimensyon gamit ang kagamitang CMM (coordinate measuring machine) para sa bawat bagong pagbabago sa produkto o kagamitan, na may kumpletong dokumentasyon ng geometric dimensioning and tolerancing (GD&T).
Kontrol sa Prosesong Istatistika (Statistical Process Control o SPC): Patuloy na pagsubaybay at pangongolekta ng datos sa buong operasyon ng pagpapanday, precision casting, machining, at heat treatment upang matiyak ang katatagan ng proseso at maagang pagtuklas ng mga paglihis.
Hindi Mapanirang Pagsubok (NDT): Inspeksyon ng magnetic particle (MPI) at ultrasonic testing para sa pagtuklas ng mga depekto sa ibabaw at ilalim ng lupa—kabilang ang mga bitak, porosity, at mga inklusyon—sa mga kritikal na bahagi ng sprocket.
Pag-profile ng Katigasan: Pagsubok ng Rockwell HRC sa maraming punto sa ibabaw ng dumikit na ngipin ng sprocket, flank ng ngipin, radius ng ugat, at mounting flange upang kumpirmahin ang pare-parehong lalim ng case na 6–10 mm at wastong distribusyon ng katigasan mula 45–55 HRC sa mga wear surface hanggang 25–35 HRC sa mga seksyon ng adapter.
Pagsubok sa Pagkakasya ng Gamit: Pag-verify ng dimensyon sa mga karaniwang Liugong CLG925 final drive hub upang matiyak ang plug-and-play compatibility nang hindi nangangailangan ng mga field modification, shimming, o mga espesyal na pamamaraan sa pag-install.
Pagsunod sa Kapaligiran at Panlipunan: Pinapanatili ng CQC TRACK ang mga kasanayan sa produksyon na may kamalayan sa kapaligiran na naaayon sa mga internasyonal na pamantayan sa kapaligiran, kabilang ang mga responsableng protocol sa pamamahala ng basura para sa mga scrap ng bakal at mga ginamit na coolant fluid, mga proseso ng paggamot sa init na matipid sa enerhiya na nagbabawas ng carbon footprint, pagsunod sa RoHS patungkol sa mga mapanganib na sangkap sa mga coating at surface treatment, at patuloy na pagpapalawak ng sertipikasyon para sa pagsunod na partikular sa rehiyon kabilang ang CE marking para sa mga pamilihan sa Europa, mga pamantayan ng Australia, at sertipikasyon ng Russian EAC ayon sa kinakailangan ng mga pandaigdigang customer sa mga sektor ng pagmimina at konstruksyon.
7. Mga Kakayahan sa Pagpapasadya: Mga Solusyon sa OEM at ODM para sa mga Bahagi ng Undercarriage ng Liugong
Higit pa sa mga karaniwang pamalit na tugma sa OEM para sa grupo ng gulong ng Liugong 46A0079 sprocket, nag-aalok ang CQC TRACK ng komprehensibong mga serbisyo sa pagpapasadya ng OEM (Original Equipment Manufacturer) at ODM (Original Design Manufacturer) para sa mga pandaigdigang distributor, mga tatak ng kagamitan, at mga operator ng malalaking fleet na namamahala sa mga fleet ng Liugong CLG925 at mga tugmang excavator.
Mga Guhit at Espesipikasyon: Maaaring magsumite ang mga customer ng mga guhit ng produkto, mga sangguniang sample, o detalyadong teknikal na mga espesipikasyon para sa pasadyang paggawa. Ang pangkat ng inhinyero sa CQC TRACK ay malapit na nakikipagtulungan sa mga kliyente upang i-reverse-engineer ang mga umiiral na bahagi o bumuo ng mga ganap na bagong disenyo batay sa mga kinakailangan na partikular sa aplikasyon—kabilang ang mga espesyal na heometriya ng ngipin para sa mga partikular na kondisyon ng lupa, mga kapaligiran sa pagmimina, o mga pangangailangan sa heograpiya ng merkado. Tinatanggap ng CQC TRACK ang mga guhit ng customer para sa pasadyang paggawa at pinapanatili ang teknikal na kakayahan upang makagawa ng mga bahagi na tumutugma o lumalampas sa mga orihinal na espesipikasyon ng kagamitan.
Pag-customize ng Materyal: May mga alternatibong grado ng haluang metal na makukuha kapag hiniling, kabilang ang mga pinahusay na pormulasyon na lumalaban sa pagkasira na may katigasan sa ibabaw na hanggang 58–60 HRC para sa matinding aplikasyon (paghuhukay ng matigas na bato, paghawak ng iron ore, pagproseso ng taconite) pati na rin ang mga materyales na na-optimize ang gastos para sa mga partikular na segment ng merkado na may mas magaan na duty cycle. Ang pagpili ng materyal ay maaaring iayon batay sa mga partikular na kondisyon ng site at inaasahang mga kinakailangan sa buhay ng serbisyo.
Pagpapasadya ng Paggamot sa Init: Ang katigasan ng ibabaw, lalim ng kaso, katigasan ng core ng ngipin, at mga detalye ng seksyon ng adapter ay maaaring isaayos upang tumugma sa mga natatanging pattern ng pagkasira na nagreresulta mula sa mga partikular na kondisyon ng pagpapatakbo. Ang mga pattern ng induction-hardening ay maaaring iayon para sa mga partikular na sona ng ngipin (dulo, flank, ugat, drive face), na nagpapalaki sa tagal ng pagkasira sa mga aplikasyon kung saan ang abrasive wear ay nakatuon sa mga partikular na lugar ng profile ng ngipin ng sprocket. Ang mga normalizing, quenching, at tempering cycle ay maaaring i-optimize para sa iba't ibang grado ng materyal at mga pangangailangan sa aplikasyon.
Konpigurasyon ng Ngipin at Pag-customize ng Pitch: Ang mga alternatibong bilang ng ngipin, sukat ng pitch, at geometry ng engagement ay maaaring idisenyo para sa mga espesyal na aplikasyon, kabilang ang mga custom na sprocket para sa mga binagong pitch ng track chain o mga natatanging konpigurasyon ng undercarriage.
Pagba-brand at Pagbalot: Maaaring ipasadya ang mga grupo at packaging ng gulong ng sprocket gamit ang branding ng customer, mga numero ng bahagi, paglalagay ng barcode, at dokumentasyon ng produkto sa maraming wika. Ang paggawa ng pribadong label ay ganap na magagamit para sa mga distributor na naghahangad na mag-market sa ilalim ng kanilang sariling mga pangalan ng tatak sa iba't ibang rehiyong heograpiko. Maaaring iayon ang packaging para sa retail distribution (mga indibidwal na branded box) o bulk supply (industrial pallet packaging na may banding at stretch wrapping).
Mababang Pagtanggap ng MOQ: Ang mga minimum na dami ng order ay flexible, na may mga sample at small-lot na order na tinatanggap para sa paunang pagpapatunay ng kalidad. Ang mga trial order na 10-50 piraso ay malugod na tinatanggap upang mabigyan ang mga bagong customer ng komprehensibong pag-unawa sa kalidad ng produkto, kasya, at pagganap sa larangan bago ang ganap na pag-deploy ng fleet. Pinapanatili ng kumpanya ang pilosopiyang customer-first, kinikilala na ang mga bagong pakikipagsosyo ay kadalasang nagsisimula sa mga order ng pagpapatunay bago umusad sa mga kasunduan sa high-volume supply.
Dokumentasyong Teknikal: Ang CQC TRACK ay nagbibigay ng detalyadong mga detalye ng produkto, mga dimensional drawing na may GD&T, mga sertipiko ng heat treatment, mga ulat sa pagsubok ng materyal na nagpapatunay sa komposisyong kemikal at mga mekanikal na katangian, mga talaan ng inspeksyon ng magnetic particle, dokumentasyon ng hardness profiling, at komprehensibong dokumentasyon ng katiyakan ng kalidad sa bawat kargamento—na nagbibigay-daan sa ganap na pagsubaybay at pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa pagkuha.
8. LIUGONG: Isang Pandaigdigang Nangunguna sa Kagamitan sa Konstruksyon
Ang Liugong (Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.), na may punong tanggapan sa Liuzhou, Guangxi, Tsina, ay nagsisilbing nangungunang pandaigdigang tagagawa ng kagamitan sa konstruksyon na nag-aalok ng kumpletong linya ng mga makinang pang-extreme-duty para sa mga customer na patuloy na hinahamon na gumawa ng higit pa gamit ang mas kaunti. Dahil isa ito sa pinakamalawak na hanay ng produkto ng sinumang tagagawa sa Tsina—kabilang ang mga wheel loader, excavator, bulldozer, motor grader, paver, cold planer, skid steer, backhoe loader, roller, forklift, truck-mounted crane, crawler crane, pipe layer, mining dump truck, at kagamitan sa kongkreto—ang Liugong ay kabilang sa pinakamabilis na lumalagong kumpanya ng kagamitan sa konstruksyon sa mundo.
Nakamit ng Liugong ang kahanga-hangang pandaigdigang bakas ng paa: ang kumpanya ay nagpapanatili ng mahigit 300 dealer sa mahigit 130 bansa at 2,650 sales outlet, lahat ay sinusuportahan ng 12 rehiyonal na tanggapan na may katabing mga depot ng piyesa na estratehikong matatagpuan sa buong mundo upang matiyak ang mabilis na pagpapalit ng mga piyesa at pagseserbisyo ng kagamitan. Ang merkado ng kumpanya sa labas ng Tsina ay bumubuo na ng halos 35 porsyento ng kabuuang kita nito sa benta, na sumasalamin sa malakas na pagganap sa mga pamilihan sa ibang bansa at isang tunay na pandaigdigang pananaw.
Ang pandaigdigang network ng dealer ng Liugong ay nagbibigay ng mahigit 2,650 na sales outlet sa buong mundo, at sumusuporta sa network na ito ay 10 rehiyonal na tanggapan na may suporta sa engineering, marketing, at serbisyo, kasama ang siyam na pandaigdigang depot ng mga piyesa na matatagpuan sa estratehikong paraan sa buong mundo. Sa Europa, inilarawan ng Liugong ang rehiyon bilang isang "pangunahing merkado ng paglago," na nagpapalawak sa network ng dealer nito at nagpapalakas ng mga estratehikong pakikipagsosyo sa mga pangunahing pandaigdigang at Europeong customer sa mga sektor ng pagrenta, aggregates, at pagmimina, kabilang ang mga kasunduan upang magbukas ng mga bagong rehiyonal na hub sa Italy, France, at Germany upang mapahusay ang suporta sa customer, pagpapaunlad ng dealer, at pamamahala ng produkto.
Ang pandaigdigang ambisyon ng Liugong ay kitang-kitang ipinakita sa Global Dealer Conference nito na ginanap kasabay ng kahanga-hangang 11·26 Global Customer Festival sa punong-tanggapan nito sa Liuzhou. Halos isang libong kinatawan ng dealer mula sa buong mundo ang dumalo sa kaganapan, at ipinakita ng kumpanya ang halos 200 makina, kabilang ang paglulunsad ng 50 bagong produktong iniayon para sa mga partikular na sektor tulad ng mga mining loader, motor grader, at aerial work platform. Kabilang sa mga inobasyong ito ay 50 de-kuryenteng "berdeng" produkto, kabilang ang mga excavator at grader na idinisenyo upang matugunan ang mga pandaigdigang pamantayan sa kapaligiran. Ang mga F-series excavator ng kumpanya, na may bigat na mula 1.7 hanggang 120 tonelada, ay may pinalawak na lineup ng modelo na ngayon ay nag-aalok ng 70 variant upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa pagpapatakbo, na nagtatampok ng matalinong teknolohiya at na-optimize na disenyo na nagbibigay-diin sa pokus ng Liugong sa mga solusyon na madaling ibagay at nakatuon sa customer.
Ang mga makinang Liugong ay natatanging angkop para sa mabilis na lumalagong mga umuusbong na merkado. Ang kapaligiran sa Tsina, na nagpapalago sa kanilang disenyo, ay kilalang kabilang sa pinakamatigas sa mundo pagdating sa oras ng pagpapatakbo sa pagitan ng pagpapanatili, malupit na kapaligiran sa trabaho, mga hinihingi sa gastos, at magaspang na mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ang mga makinang Liugong ay gumagamit ng mga napatunayang teknolohiya at umuunlad sa mahigpit na mga setting na ito—ang mga ito ay lubos na mahusay, matibay, madaling patakbuhin, madaling serbisyuhan, at nag-aalok ng abot-kayang halaga. Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng 20 pasilidad sa pagmamanupaktura sa buong mundo na sumusunod sa mga pamamaraan ng kalidad ng Six Sigma at sumusuporta sa isang world-class na R&D function na may isang pangkat na may mahigit 8,000 empleyado, kabilang ang 1,000 inhinyero.
9. Pandaigdigang Network ng Suplay: Naglilingkod sa mga Pamilihan ng Liugong Undercarriage sa Buong Mundo
Ang pandaigdigang merkado ng mga piyesa ng undercarriage ng excavator ay nagpapatuloy sa matibay na paglago nito, kung saan ang merkado ng track-type tractor at crawler excavator undercarriage system ay umaabot sa malaking halaga na dulot ng patuloy na pandaigdigang demand para sa mga kagamitan sa pagmimina at konstruksyon. Ayon sa pagsusuri ng industriya, ang pandaigdigang merkado ng tracked undercarriage system ay umabot sa humigit-kumulang USD 13.36 bilyon noong 2025 at inaasahang aabot sa USD 19.44 bilyon pagsapit ng 2032, na kumakatawan sa isang compound annual growth rate (CAGR) na 5.5 porsyento mula 2026 hanggang 2032 sa buong North America, Europe, at Asia-Pacific na mga rehiyon.
Dahil dito, ang CQC TRACK ay nagtatag ng isang komprehensibong pandaigdigang network ng suplay na naghahatid ng mga grupo ng gulong ng Liugong 46A0079 sprocket at mga katugmang bahagi ng undercarriage sa mga customer sa anim na kontinente, na may mabilis na pagpapadala sa mga pangunahing merkado sa pamamagitan ng maaasahang mga kasosyo sa logistik. Aktibong naghahanap ang kumpanya ng mga dealer, distributor, at supplier ng kagamitan sa konstruksyon upang mapalawak ang pandaigdigang saklaw nito, na may mga benepisyo ng kasosyo kabilang ang mapagkumpitensyang presyo, maaasahang logistik, at komprehensibong teknikal na suporta.
Nakatuon din ang kumpanya sa pagpapalakas ng suporta sa mahahalagang pamilihan sa buong mundo. Ang pamilihan ng US ay tumatanggap ng mas maraming atensyon, na may estratehikong pagpapalawak ng suporta sa iba pang mga pangunahing pamilihan tulad ng Asya. Ang pamamaraang ito na nakatuon sa customer ay higit pang ipinakita ng nalalapit na pakikilahok ng CQC Track sa eksibisyon ng Bauma 2026 sa Shanghai (Oktubre 24–30, 2026), kung saan ipapakita ng kumpanya ang patuloy nitong pagbabago at mga kakayahan bilang isang tunay na pandaigdigang tagapagbigay ng serbisyo.
Ang sektor ng pag-export ng mga piyesa ng makinarya sa konstruksyon ng Tsina ay nagbibigay ng mahalagang konteksto para sa pag-unawa sa pandaigdigang supply chain. Noong 2025, ang pag-export ng mga piyesa ng makinarya sa inhinyeriya ng Tsina ay umabot sa USD 16.34 bilyon, na kumakatawan sa paglago taon-taon na 12.3 porsyento, na may trade surplus na USD 14.65 bilyon, na nagpapakita ng malakas na internasyonal na kompetisyon ng Tsina at mga bentahe ng supply chain sa sektor na ito. Ang mga pangunahing katangian ng pagganap ng pag-export ng mga piyesa ng Tsina ay kinabibilangan ng: patuloy na lumalawak ang saklaw ng pag-export na may malaking trade surplus; at ang mga merkado ng destinasyon ng pag-export ay sumasailalim sa mga pagbabago sa istruktura na may pattern na "tumataas ang mga umuusbong na merkado, bumababa ang mga tradisyonal na merkado"—ang mga tradisyunal na mauunlad na ekonomiya (Estados Unidos, Australia, South Korea) ay nagpapakita ng pagbaba ng bahagi ng pag-export, habang ang mga umuusbong na merkado (Russia, India, Indonesia, Malaysia, UAE, Singapore) ay nagpapakita ng patuloy na pagtaas ng bahagi.
Ang umuusbong na pandaigdigang padron ng demand na ito ay nagpapatibay sa kahalagahan ng komprehensibong pandaigdigang network ng CQC TRACK na nagsisilbi sa magkakaibang merkado:
Timog Aprika at Sub-Saharan Africa: Ang Timog Aprika ay kumakatawan sa isang mahalagang pamilihan para sa mga bahagi ng undercarriage ng mabibigat na kagamitan, kung saan ang mga minahan ng ginto, platinum, diamante, at karbon ay nagpapakita ng ilan sa mga pinaka-nakakapinsalang kondisyong heolohikal sa mundo. Ang mga excavator ng Liugong CLG925 ay lalong ginagamit sa mga operasyon ng quarry at pagmimina sa Timog Aprika. Ang mas malawak na rehiyon ng Sub-Saharan Africa—kabilang ang Botswana (diamante), Namibia (uranium), Zambia (tanso), Zimbabwe (platinum at ginto), Angola (mga diamante at iron ore), at ang Demokratikong Republika ng Congo (cobalt at tanso)—ay nagpapakita ng lumalaking pagkakataon para sa mga supplier ng bahagi ng undercarriage.
Russia, mga Estado ng CIS, at Silangang Europa: Ang malawak na sektor ng pagmimina ng Russian Federation ay sumasaklaw sa nagyeyelong tundra sa Siberia, mga basin ng karbon sa rehiyon ng Kuzbass, at mga deposito ng iron ore. Ang matinding lamig ng temperatura ay nangangailangan ng mga bahagi ng sprocket na may mga katangian ng mababang temperaturang tibay. Ang mga pamilihan sa Silangang Europa, kabilang ang Poland (pagmimina ng karbon sa Silesia), Romania, Bulgaria, ang mga estado ng Baltic (Estonia, Latvia, Lithuania), at Hungary/Slovakia, ay kumakatawan sa lumalaking pangangailangan para sa mga bahagi ng undercarriage na sumusunod sa ISO.
Brazil at Timog Amerika: Ang Brazil ang pinakamalaking pamilihan ng kagamitan sa konstruksyon sa Timog Amerika, kung saan ang pagmimina ay pinangungunahan ng produksyon ng iron ore sa Minas Gerais at Pará. Ang mas malawak na pamilihan sa Timog Amerika—Chile (tanso), Peru (tanso, ginto, zinc), Argentina (pagkuha ng lithium), Colombia (karbon), at Bolivia (lata at pilak)—ay nagbibigay ng malalaking oportunidad para sa mga supplier ng mga bahagi.
Australia at Oceania: Ang sektor ng pagmimina ng Australia—iron ore sa Pilbara ng Kanlurang Australia, karbon sa New South Wales at Queensland, ginto at bauxite—ay kumakatawan sa isa sa mga pinakamahihirap na merkado ng mabibigat na kagamitan sa buong mundo, na nangangailangan ng mga bahagi ng undercarriage na may pambihirang resistensya sa pagkasira.
Hilagang Amerika (Estados Unidos, Canada, Mexico): Ang Hilagang Amerika ay nananatiling pinakamalaking pamilihan ng kagamitan sa rehiyon. Sakop ng sektor ng pagmimina sa US ang karbon (Powder River Basin), tanso (Arizona, Utah), ginto (Nevada), at iron ore (Minnesota Mesabi Range). Ang industriya ng pagmimina ng Canada—mga oil sand sa Alberta, potash sa Saskatchewan, mga base metal sa maraming probinsya—ay nangangailangan ng mga bahaging nasa ilalim ng sasakyan na kayang gamitin sa matinding malamig na panahon.
Europa at Unyong Europeo: Ang merkado ng Europa ay bumubuo ng mataas na demand para sa mga sertipikadong, ISO-compliant na mga bahagi ng excavator undercarriage, na may mahigpit na mga regulasyon sa emisyon ng Stage V sa mga estadong miyembro ng EU. Kabilang sa mga pangunahing merkado ang Germany (pinakamalaking merkado ng kagamitan sa konstruksyon sa Europa), France (pagpapanibago ng imprastraktura), United Kingdom (konstruksyon at demolisyon), at Scandinavia (mga operasyon sa malamig na klima).
Timog Korea at Hilagang-Silangang Asya: Ang industriya ng kagamitan sa konstruksyon ng Timog Korea ay patuloy na nagtutulak ng demand, at pinapanatili ng Liugong ang matibay na pagkilala sa tatak sa buong Korea at Hilagang-Silangang Asya, kung saan ang mga CLG925-class excavator ay ginagamit sa mga pangunahing proyekto sa konstruksyon at mga gawaing sibil na inhinyeriya.
Gitnang Silangan (Kanlurang Asya) at Gitnang Asya: Ang mga bansang GCC—Saudi Arabia, UAE, Qatar, Kuwait, Oman, Bahrain—ay mayroong pagpasok ng pinong silica sand, matinding temperatura na higit sa 50°C, at mataas na kondisyon ng abrasion na nangangailangan ng mahusay na mga sistema ng pagbubuklod. Ang sektor ng pagmimina sa Kazakhstan sa Gitnang Asya (pagkuha ng tanso, uranium, iron ore) ay patuloy na nagtutulak ng demand.
Timog-silangang Asya: Ang Indonesia (pagmimina ng karbon sa Kalimantan/Sulawesi), Malaysia (langis ng palma at konstruksyon), Thailand (malaking imprastraktura), Vietnam (imprastraktura at pagmimina ng bauxite), at Pilipinas (pagmimina at imprastraktura ng nickel) ay nagpapakita ng lumalaking oportunidad na nangangailangan ng mga bahaging may superior na proteksyon laban sa kalawang para sa mga operasyon sa tropikal na klima.
India at Timog Asya: Ang India—isa sa pinakamabilis na lumalagong merkado ng kagamitan sa konstruksyon sa buong mundo—ay patuloy na mabilis na lumalawak dahil sa karbon, iron ore (Odisha, Jharkhand), at pagkuha ng limestone na nagtutulak sa demand sa kagamitan kasabay ng mga pambansang programa sa imprastraktura kabilang ang pagtatayo ng mga haywey at pagpapaunlad ng mga lungsod.
10. Mga Ugnayang Pandaigdig at Pandaigdigang Pagkukunan para sa mga Bahagi ng Liugong Undercarriage
Ang pandaigdigang larangan ng pagkuha para sa mga piyesa ng undercarriage ng Liugong ay nangangailangan ng masusing beripikasyon ng supplier upang matiyak ang kalidad ng bahagi, katumpakan ng dimensyon, at pagsunod sa mga regulasyon sa pag-import/export. Ang pandaigdigang supply chain para sa mga sistema ng undercarriage ng Liugong ay nakikinabang mula sa mga espesyalisadong kumpol ng pagmamanupaktura sa Tsina, kung saan ang mga rehiyon ay nag-aalok ng natatanging kumbinasyon ng kadalubhasaan sa metalurhiya, cost-effective na produksyon, at kahandaan sa pag-export.
Ang International Affairs Department sa CQC TRACK ay nagbibigay ng komprehensibong suporta para sa mga pandaigdigang customer, kabilang ang beripikasyon ng supplier at mga pag-awdit ng kwalipikasyon, koordinasyon ng logistik sa iba't ibang bansa, pagpapayo sa pagsunod sa kalakalan, pangangalap ng impormasyon sa merkado sa lahat ng rehiyong pinaglilingkuran, at cross-referencing ng mga piyesa at beripikasyon ng aplikasyon sa mga hanay ng modelo ng Liugong (CLG925D, CLG925E, CLG925LC, CLG925EIV, at mga katugmang makinang klase ng Hitachi/Caterpillar/Komatsu).
Ang CQC TRACK ay nagsusuplay sa Liugong 46A0079 Sprocket Wheel Group at iba pang mga bahaging pamalit sa undercarriage ng Liugong CLG925—kabilang ang mga track chain, track roller, carrier roller, idler, track shoe, at kumpletong undercarriage kit—sa pamamagitan ng isang pandaigdigang network na kinabibilangan ng mga kumpanya ng kalakalan ng mga piyesa ng pagmimina (na dalubhasa sa mga operasyon ng pagmimina at quarry), mga dealer ng kagamitan sa konstruksyon (naglilingkod sa mga may-ari ng kagamitan sa Liugong), mga distributor ng aftermarket (nagsusuplay sa mga independiyenteng talyer ng pagkukumpuni at mga operator ng fleet), at mga kumpanya ng pagrenta ng kagamitan (nagpapanatili ng mga fleet ng CLG925 sa maraming lugar ng trabaho).
11. Impormasyon sa Pakikipag-ugnayan at Pakikipagsosyo
Para sa mga katanungan, mga oportunidad sa pakikipagsosyo, o para mag-order ng Liugong 46A0079 CLG925 Sprocket Wheel Groups o anumang mga bahagi ng undercarriage na katugma ng Liugong, mangyaring makipag-ugnayan sa:
- Pakikipagsosyo sa Pabrika / Supply Chain (Benta at Suporta): CQC TRACK – Gng. Judy / Departamento ng Pagbebenta – Para sa mga oportunidad sa dealer at distributor, kabilang ang pagpepresyo ng dami, pribadong packaging ng label, at mga kasunduan sa eksklusibong teritoryo, mangyaring makipag-ugnayan sa pamamagitan ng mga opisyal na channel.
- International Sourcing / May-akda: Jack – Senior Undercarriage Specialist, International Affairs Department – Espesyalista sa pagkuha ng mga bahagi ng undercarriage ng Liugong na may kalidad na OEM, beripikasyon ng supplier, pandaigdigang koordinasyon ng pagkuha para sa mga kagamitan sa pagmimina at konstruksyon, at teknikal na konsultasyon para sa mga programa sa pagpapalit ng mga bahagi ng malawakang fleet.
Kumonekta sa Amin
Mga Website:www.cqctrack.com
- Email: cqc@cqctrack.com (general inquiries and quotations)
- Email: j_sales@cqctrack.com (international sourcing, technical specifications, and partnership development)
Lokasyon ng Pabrika: Lungsod ng Quanzhou, Lalawigan ng Fujian, Tsina – ang kilalang “tahanan ng mga Tsino sa ibang bansa” at isang makasaysayang panimulang punto ng Maritime Silk Road ng Tsina. Pinapanatili ng kumpanya ang malapit na lokasyon sa Daungan ng Xiamen, isa sa mga pinakaabalang daungan ng container sa Tsina, na nagbibigay-daan sa mahusay na logistik para sa mga internasyonal na kostumer na nagpapadala sa Australia, South Africa, Brazil, Russia, Europe, North America, at sa buong Asya.
Karapatang-ari © CQC TRACK (Heli Machinery Manufaccturing Co., Ltd.). Lahat ng karapatan ay nakalaan. Sertipikado ng ISO 9001:2015. Sertipikasyon ng Produkto ng CQC (hal., CQC17704176145). Ang iyong mapagkakatiwalaang kasosyo sa mga pandaigdigang solusyon sa undercarriage ng Liugong.








