Онлайн-чат у WhatsApp!

Розроблений CQC вузол натяжного колеса (передній натяжний ролик) для SANY SY1250H / SY1350 (Артикул 131902020001A) – Виробник надміцних ходових частин для гірничодобувної та будівельної техніки – cqctrack

Короткий опис:

ВИРОБНИК ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ГУСЕНИЧНИХ ЕКСКАВАТОРІВ CQCTRACK-SANY
Передній натяжний ролик SANY SY1205 / SY1350
Модель SY1250H/SY1350
Номер деталі 131902020001A
Техніка Кастинг
Твердість поверхні HRC52-60Глибина 10-12 мм
Кольори Чорний
Гарантійний термін 12 місяців або 2000 м/год, залежно від того, що настане раніше
Сертифікація IS09001-2015
Вага 935 кг
Ціна франко-борт FOB порт Сямень США 25-100/шт.
Час доставки Протягом 20 днів після укладення договору
Термін оплати T/T, акредитив, WESTERN UNION
OEM/ODM Прийнятно
Тип Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора
Тип переміщення Гусеничний екскаватор
Післяпродажне обслуговування Відеотехнічна підтримка, онлайн-підтримка


Деталі продукту

Теги продукту

Група натяжного ролика гусениці SANY SY1250-SY1350.

У класі екскаваторів вантажопідйомністю 125 тонн та 135 тонн, де машини SANY SY1250H та SY1350 домінують у надвеликих проектах відкритого видобутку корисних копалин та масових земляних роботах, вузол натяжного колеса, також відомий як група переднього натяжного колеса, поглинає потужні удари спереду, направляє гусеничний ланцюг під величезним натягом та безпосередньо впливає на загальний термін служби ходової частини. CQC (cqctrack) виробляє цей специфічний вузол переднього натяжного колеса під номером виробу.131902020001A, що постачає компонент OEM-класу, створений на основі двох десятиліть спеціалізації на ходовій частині важкої техніки, та пропонує комплексні рішення для гусеничних систем будівельної та гірничодобувної техніки вагою від 6 до 200 тонн.

1. Сила виробника: традиції виробництва OEM та глибина інженерії
CQC не є консолідатором універсальних деталей; ми є високопродуктивним виробничим підприємством, яке наразі є партнером з виробництва ходової частини для всесвітньо відомих брендів обладнання, включаючи Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG та SDLG. Це означає, що складальні лінії, металургійні лабораторії, печі для термічної обробки та протоколи контролю якості, які виробляють деталі ходової частини для введення в експлуатацію нових машин, - це ті самі, що й ваш передній натяжний ролик SANY SY1250H/SY1350. Маючи понад 20 років досвіду цілеспрямованого виробництва ходової частини, ми створили глибокий технічний резерв, який дозволяє нам точно проводити зворотне проектування, оптимізацію та виготовляти як стандартні, так і нестандартні конфігурації, гарантуючи, що навіть для найбільших екскаваторів гірничодобувного класу надійність компонентів ніколи не залишається на волю випадку.

2. Опис продукту: Анатомія конструкції натяжних роликів для надзвичайно продуктивних умов експлуатації
Кожен вузол натяжного колеса (група передніх натяжних коліс) з номером виробу: 131902020001A виготовлений відповідно до суворих вимог щодо матеріалів та процесу виробництва:

  • Корпус натяжного колеса: Корпус колеса виготовлений за методом лиття за моделями з високоміцної легованої марганцевої сталі, спеціально відібраної за її виняткову здатність до деформаційного зміцнення при багаторазових ударах та абразивному зносі. Перед будь-якою механічною обробкою вся виливок проходить комплексну обробку гартуванням та відпуском. Цей термічний процес подрібнює зернисту структуру, усуває внутрішні напруження та створює рівномірно зміцнений сердечник. Тільки після цієї базової термічної обробки ми переходимо до чорнової та прецизійної чистової обробки — послідовності, яка забезпечує абсолютну точність розмірів, ідеальну концентричність маточини та протектора, а також збалансовану обертову масу, яка усуває вібрацію, спричинену ефектом полігону гусениць.
  • Кронштейн (вилка): Конструкційний кронштейн виготовляється за допомогою процесу лиття з сфероїдального графіту (вузлового) чавуну, який часто називають литтям з високоміцного чавуну, що забезпечує високу міцність на розтяг у поєднанні з чудовим подовженням та амортизуючою пластичністю. Вибір цього матеріалу є критично важливим для витримування циклів втоми при згинанні та крученні, властивих важким поворотним операціям та нерівному шарнірному зчленуванню ґрунту.
  • Конфігурація вала та ущільнення: Вал холостого ходу виготовлений з високоточної обробки із загартованої легованої сталі та має спеціальну конструкцію подвійної канавки для ущільнення. Геометрія подвійної канавки забезпечує розширений шлях захисту від забруднення та подвійні контактні зони ущільнення, що радикально покращує захист від дрібних абразивних частинок, води та шламу.
  • Технологія ущільнення: Ми встановлюємо виключно найвищого класу плаваючі масляні ущільнення (надміцні двоконусні ущільнення), що постачаються від провідних світових виробників ущільнювальних технологій. Поверхні ущільнень встановлюються в умовах чистого приміщення, щоб запобігти будь-якому початковому забрудненню твердими частинками, а їхня металургія відповідає твердості вала для підтримки постійного зносостійкості протягом тривалих інтервалів обслуговування.
  • Заправка мастилом: Герметична внутрішня порожнина попередньо заповнена спеціально розробленим антифризним мастилом для екстремального тиску (EP). Це синтетичне мастило стійке до каналоутворення, вимивання та розшарування за різних температур – від суворих арктичних умов за мінусом до високих температур навколишнього середовища під час пустельних робіт, постійно забезпечуючи захисну плівку між валом та втулкою.
  • Зміцнення поверхні для зносостійкості: Після остаточної обробки поверхні протектора колеса та бічних фланців проходять точно контрольований процес індукційного гартування середньої частоти. Наші параметри забезпечують рівномірну твердість поверхні 55–62 HRC з оптимізованою глибиною загартування. Це створює винятково зносостійку зовнішню оболонку, що значно посилює стійкість до вирізання, відколів та абразивного зносу в суворих гірничих умовах, тоді як міцна, відпущена серцевина поглинає ударні навантаження без крихкого руйнування.

3. Двадцять років еволюції процесів, перевірених у найагресивніших гірничодобувних середовищах світу
Виробничий протокол для цього вузла натяжного ролика SANY SY1250H/SY1350 є результатом понад 20 років безперервної оптимізації процесів. Завдяки ітеративному металургійному вдосконаленню, моделюванню лиття, калібруванню термічної обробки та зворотному зв'язку в режимі реального часу з даних польового обслуговування, CQC поступово вдосконалила межі довговічності наших вузлів натяжних коліс. Продукт поточного покоління неодноразово перевірявся на стабільність якості та структурну надійність в екстремальних умовах експлуатації по всьому світу: на високогірних мідних та золотих шахтах Перу та Еквадору; на абразивних глибоких золото-платинових операціях Південної Африки; у кар'єрах із суворими мерзлими ґрунтами та твердими породами Росії та Казахстану; на ринках преміальних підрядників з високим попитом у Південній Кореї та Індії; у вологих, тропічних земляних роботах В'єтнаму та країн Південного Тихого океану; а також у важкому цивільному та гірничодобувному секторах Північної Америки та Туреччини. Цей постійний цикл випробувань у реальних умовах гарантує, що кожен відвантажений натяжний ролик відповідає безкомпромісним очікуванням щодо довговічності власників машин гірничого класу.

4. Постачання повних компонентів ходової частини супутника
Як спеціалізований виробник важких ходових систем, CQC постачає повністю інтегрований комплект відповідних компонентів для екскаваторів SANY SY1250H та SY1350. Окрім вузла натяжного колеса, ми виробляємо та маємо на складі відповідну групу циліндрів регулятора гусениці, вузли нижніх роликів, вузли верхніх опорних роликів, вінці ведучих зірочок, повні групи ланок гусениці та комплекти для капітального ремонту штифтів та втулок. Ця вертикальна інтеграція гарантує, що профілі металургійної твердості, допуски на розміри та ущільнювальні поверхні узгоджені по всій ходовій частині, запобігаючи передчасному та нерівномірному зносу, який часто виникає через змішування компонентів з неузгоджених джерел.

5. Команда з глобального розповсюдження та прямих контактів
Компоненти ходової частини CQC для важких екскаваторів SANY експортуються та зарекомендували себе на вимогливих територіях по всьому світу: по всій Південній Америці, включаючи Еквадор та Перу; у Південній Африці; по всій Росії та країнах Центральної Азії, таких як Казахстан; на конкурентному ринку обладнання Південної Кореї; у вибагливому сегменті високоякісної продукції Індії; до острівних країн Південної частини Тихого океану; по всьому В'єтнаму та Південно-Східній Азії; до Північної Америки; та в активному будівельному та гірничодобувному секторі Туреччини.

Вас безпосередньо підтримує міжнародна бізнес-команда CQC: Філіп, Джек та Хейлі. Цей технічний опис продукту був особисто написаний та перевірений Джеком, що гарантує, що кожна специфікація матеріалу, деталь процесу та заява про продуктивність, повідомлені власнику обладнання, є технічно ретельними, релевантними для застосування та ґрунтуються на реаліях виробництва.

Для запитів щодоНатяжний ролик SANY SY1250H / SY1350 в зборі(Переднє натяжне колесо в зборі, номер деталі 131902020001A) або щоб обговорити ваші потреби в будь-якому компоненті ходової частини для важких вантажівок вантажопідйомністю від 6 до 200 тонн, запрошуємо вас зв'язатися з нашою командою та відчути надійність рівня виробника оригінального обладнання, яку забезпечує 20 років цілеспрямованого виробництва.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам