แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดล้อรองรับสำหรับแท่นขุดเจาะตีนตะขาบ XCMG XR360 (800353031): โซลูชันระบบช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับงานหนักของ cqctrack

คำอธิบายโดยย่อ:

CQCTRACK–XCMG โซลูชั่นช่วงล่างแท่นขุดเจาะ
ชุดลูกรอกหน้า XCMG XR360 
แบบอย่าง XR360
หมายเลขชิ้นส่วน 800353031
เทคนิค การคัดเลือกนักแสดง
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี52-60,ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 เมตร/ชั่วโมง แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน
การรับรอง IS09001-2015
น้ำหนัก 310 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ชิ้นส่วนช่วงล่าง XR360

ในพื้นที่ขุดเจาะเสาเข็มขนาดใหญ่ แท่นขุดเจาะแบบตีนตะขาบ XCMG XR360 ทำงานภายใต้สภาวะที่ต้องรับน้ำหนักมหาศาล แรงบิดสูง และรอบการทำงานที่ต่อเนื่องยาวนาน ชุดล้อรองรับด้านหน้า — หมายเลขชิ้นส่วน800353031— ทำหน้าที่อยู่บริเวณขอบด้านหน้าของโครงตีนตะขาบ ดูดซับแรงกระแทกจากด้านหน้า นำทางโซ่ตีนตะขาบให้อยู่ในแนวตึงคงที่ และรักษาแนวการจัดเรียงของตีนตะขาบที่สำคัญยิ่ง ซึ่งทำให้เครื่องจักรมีความเสถียรและเคลื่อนที่ได้ ที่ cqctrack เราผลิตชุดลูกรอกตัวนี้ขึ้นมา ไม่ใช่ในฐานะชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป แต่เป็นส่วนประกอบทางวิศวกรรมภายในระบบช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับงานหนัก

ผมแจ็ค จากทีมงานด้านกิจการระหว่างประเทศของ cqctrack และผมเป็นผู้เขียนบทความนี้ด้วยตนเอง เพื่อให้คุณได้เห็นภาพรวมที่สมบูรณ์ของโครงสร้างพื้นฐานการผลิต ระเบียบวินัยทางโลหะวิทยา และระบบช่วงล่างแบบครบวงจรที่อยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ของเราชุดล้อลูกรอก XR360.


1. cqctrack: ผู้ผลิต OEM/ODM ที่ให้บริการโซลูชั่นช่วงล่างสำหรับรถบรรทุกขนาด 5 ตัน ถึง 400 ตัน

cqctrack เป็นผู้ผลิต OEM และ ODM ที่เชี่ยวชาญด้านระบบช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับงานหนัก เราไม่ได้เพียงแค่ผลิตชิ้นส่วนแต่ละชิ้น แต่เราออกแบบและผลิตชุดประกอบช่วงล่างที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องจักรแบบตีนตะขาบที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันถึง 300 ตัน และเราได้ขยายขอบเขตงานวิศวกรรมของเราไปถึงเครื่องจักรแบบตีนตะขาบขนาดใหญ่พิเศษที่มีน้ำหนัก 400 ตันได้สำเร็จ ช่วงรับน้ำหนักที่ครอบคลุมนี้รองรับ XR360 ซึ่งเป็นแท่นขุดเจาะที่ช่วงล่างต้องรับน้ำหนักจุดศูนย์ถ่วงสูง ต้านทานน้ำหนักของแท่งเคลลี่และเครื่องมือจำนวนมาก และทนต่อการเคลื่อนย้ายบ่อยครั้งบนพื้นดินที่ไม่เตรียมไว้

ความเชี่ยวชาญด้านช่วงล่างของเราสั่งสมมาจากการใช้งานอุปกรณ์ตีนตะขาบทุกประเภท และประสบการณ์ที่กว้างขวางนี้ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของชิ้นส่วนของเรา:

  • แท่นขุดเจาะแบบติดตั้งบนตีนตะขาบ (ซีรีส์ XCMG XR และรุ่นเทียบเท่า)
  • เครนตีนตะขาบ
  • รถขุด
  • รถป bulldozers
  • รถตักตีนตะขาบ
  • เครื่องปูยางมะตอยแบบตีนตะขาบ
  • ระบบสายพานลำเลียงแบบมีราง

ด้วยการออกแบบโซลูชันสำหรับเครื่องจักรแบบตีนตะขาบทุกประเภท cqctrack จึงสะสมฐานข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับกรณีการรับน้ำหนัก พฤติกรรมของวัสดุ และรูปแบบการสึกหรอ ทำให้ชุดลูกรอก 800353031 ของเราไม่เพียงแต่มีขนาดที่ตรงกันเท่านั้น แต่ยังเป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าเหมาะสมกับความต้องการใช้งานจริงในการเจาะด้วยเครื่องจักรแบบตีนตะขาบอีกด้วย


2. โรงงานที่สร้างเองทั้งหมด พร้อมการผลิตภายในองค์กร 100% เพื่อคุณภาพที่คงที่

ชุดล้อรองรับสำหรับแท่นขุดเจาะต้องทนทานต่อแรงดัดงอที่รุนแรง แรงกระแทกจากสิ่งกีดขวาง และการเสียดสีอย่างต่อเนื่องกับโซ่ตีนตะขาบ ความไม่สม่ำเสมอใดๆ ในความหนาแน่นของการหล่อ ความแข็งของขอบล้อ หรือการจัดแนวของรูเพลา จะนำไปสู่ความเสียหายก่อนกำหนด การคลายตัวของตีนตะขาบ และการหยุดทำงานที่เสียค่าใช้จ่ายสูง เพื่อขจัดตัวแปรเหล่านี้ตั้งแต่ต้นทาง cqctrack จึงดำเนินงานจากโรงงานอุตสาหกรรมที่สร้างขึ้นเอง โดยทุกสายการผลิตเป็นของบริษัทและดำเนินการโดยบริษัทเองทั้งหมด ไม่มีขั้นตอนการผลิตหลักใดที่จ้างภายนอก

ชุดลูกรอกทุกชุดที่ผลิตภายใต้หมายเลขชิ้นส่วน 800353031 ผ่านกระบวนการผลิตภายในบริษัททั้งหมด:

  • การรับและการตรวจสอบด้วยสเปกโทรแกรมของวัตถุดิบเหล็กอัลลอย
  • การหล่อตัวเรือนและขอบของลูกรอก
  • การกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง สำหรับรูเจาะ พื้นผิวยึด และรูปทรงเกลียว
  • การอบชุบด้วยความร้อนรอบด้านและการอบคืนตัวแบบควบคุม
  • ตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย 100%
  • การวัดมิติเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนทางวิศวกรรมของ XCMG
  • ประกอบด้วยเพลา บูช และซีลแบบลอยตัวที่แข็งแรงทนทาน
  • สารเคลือบป้องกันและการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย

เนื่องจากกระบวนการทั้งหมดดำเนินการภายในโรงงานของเรา คุณภาพของแต่ละล็อตจึงสามารถทำซ้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลูกรอกที่คุณได้รับในวันนี้จะมีขนาดและคุณสมบัติทางโลหะวิทยาเหมือนกับลูกรอกที่คุณจะได้รับในอีกหกเดือนข้างหน้า ซึ่งเป็นระดับความสม่ำเสมอที่การผลิตแบบจ้างภายนอกไม่สามารถทำได้อย่างน่าเชื่อถือ


3. พันธมิตรผู้ผลิต OEM และกลุ่มผลิตภัณฑ์ช่วงล่างที่มีข้อมูลอ้างอิงมากกว่า 20,000 รายการ

ระบบควบคุมคุณภาพและกระบวนการผลิตของ cqctrack ได้รับการตรวจสอบยืนยันทุกวันโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ระดับโลกที่เราจัดจำหน่าย เราทำหน้าที่เป็นพันธมิตรด้านการผลิต OEM ให้กับแบรนด์ชั้นนำต่างๆ รวมถึง:

  • ฮิตาชิ
  • หลิวกง
  • เอ็กซ์ซีเอ็มจี
  • โคเบลโก้
  • SDLG (LGCE)

เราผลิตชุดประกอบช่วงล่างและชิ้นส่วนต่างๆ ที่ติดตั้งโดยตรงกับเครื่องจักรใหม่ โดยเป็นไปตามแบบทางเทคนิค รหัสวัสดุ และมาตรฐานการตรวจสอบของ OEM แต่ละรายอย่างแม่นยำ ความสัมพันธ์โดยตรงกับ OEM ของเรากับ XCMG หมายความว่าลูกรอก 800353031 ผลิตขึ้นด้วยความเข้าใจอย่างแท้จริงเกี่ยวกับการคำนวณภาระดั้งเดิม การเรียงซ้อนของขนาด และข้อกำหนดการซีล ไม่ใช่การวิศวกรรมย้อนกลับจากตัวอย่างที่สึกหรอ

ในตลาดอะไหล่ เราผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างทดแทนสำหรับอุปกรณ์หลากหลายยี่ห้อ ทั้งจากในประเทศจีนและต่างประเทศ แคตตาล็อกสินค้าของเรามีหมายเลขชิ้นส่วนมากกว่า 20,000 รายการ ครอบคลุมตั้งแต่ลูกรอก ลูกกลิ้ง เฟือง และโซ่ตีนตะขาบ ฐานข้อมูลที่ครอบคลุมนี้ช่วยให้เราสามารถให้บริการลูกค้าที่มีเครื่องจักรหลากหลายยี่ห้อได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และยังรับประกันได้ว่าแม้แต่สำหรับเครื่องจักรเฉพาะรุ่นอย่าง XR360 ลูกรอกที่คุณสั่งซื้อก็ได้รับการสนับสนุนจากประวัติทางวิศวกรรมที่แข็งแกร่งและมีการจัดการที่ดี


4. ส่วนประกอบภายในชุดลูกรอก 800353031: เหล็กอัลลอยด์, การอบชุบความร้อนแบบเต็มวง และการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย 100%

ผมจะอธิบายรายละเอียดว่า cqctrack สร้างชุดล้อหน้า XR360 อย่างไร เพื่อให้ได้โครงสร้างที่แข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนานตามที่การเจาะฐานรากต้องการ

การหล่อเหล็กอัลลอย — ตัวเรือนลูกรอกหล่อจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงที่ได้รับการคิดค้นสูตรมาเพื่อให้มีคุณสมบัติในการชุบแข็งได้ดี มีความแข็งแรงดึงสูง และทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ส่วนประกอบทางเคมีของอัลลอยช่วยให้ขอบล้อสามารถทนต่อแรงกดจากการหมุนของโซ่ตีนตะขาบได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่เกิดการแตกร้าว รอยบุ๋ม หรือรอยร้าว

การอบชุบและคืนตัวแบบเต็มเส้นรอบวง — หลังจากการกลึงเบื้องต้น ขอบลูกรอกจะได้รับการอบชุบแข็งแบบเต็มเส้นรอบวง ไม่ใช่การอบชุบแข็งเฉพาะผิวหน้าซึ่งจะทำให้พื้นผิวอ่อนนุ่มและเปราะบาง แต่เป็นการอบชุบแข็งทั่วทั้งหน้าตัดของขอบลูกรอกอย่างสม่ำเสมอ จากนั้นจึงทำการคืนตัวอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวสูงสุดและความเหนียวของแกนกลาง กระบวนการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ XR360 เนื่องจากลูกรอกต้องรับแรงกระแทกอย่างรุนแรงขณะที่แท่นขุดเจาะเคลื่อนที่ไปทั่วพื้นที่ก่อสร้างโดยที่เสายกขึ้น

การทดสอบแบบไม่ทำลาย 100% (NDT) — ชุดลูกรอกทุกชิ้นจะได้รับการทดสอบแบบไม่ทำลายก่อนการตรวจสอบขั้นสุดท้าย โดยใช้การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กและการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค เราจะสแกนตัวเรือน ขอบ และบริเวณดุมทั้งหมดที่หล่อขึ้นมา เพื่อหา รอยแตกใต้พื้นผิว รูพรุน โพรงจากการหดตัว หรือสิ่งเจือปนใดๆ ในแท่นขุดเจาะ การตรวจพบข้อบกพร่องในลูกรอกอาจนำไปสู่การแตกหักของขอบอย่างรุนแรงและอุบัติเหตุที่ทำให้การผลิตหยุดชะงักเป็นเวลาหลายวัน ระบบ NDT 100% ของเราช่วยขจัดความเสี่ยงนั้น

การควบคุมความคลาดเคลื่อนของขนาดอย่างเข้มงวด — ขนาดการติดตั้งทั้งหมด — เส้นผ่านศูนย์กลางรูเพลา ความกว้างของตัวยึด โปรไฟล์ดอกยางขอบล้อ และการเบี่ยงเบนตามแนวแกน — ได้รับการกลึงและตรวจสอบภายในค่าความคลาดเคลื่อนของแบบร่างทางวิศวกรรมของ XCMG ดั้งเดิม ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดลูกรอก 800353031 สามารถติดตั้งเข้ากับโครงแทร็ก XR360 ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง รักษาการจัดแนวตัวปรับความตึงแทร็กที่ถูกต้อง และรับประกันว่าซีลลอยตัวทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อป้องกันโคลน น้ำ และสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน


5. ระบบช่วงล่างที่สมบูรณ์แบบจากผู้ผลิตรายเดียวที่บูรณาการอย่างครบวงจร

ล้อหน้าเป็นส่วนประกอบหนึ่งของระบบช่วงล่างตีนตะขาบทั้งหมด ที่ cqctrack เราออกแบบ หล่อขึ้นรูป กลึง และอบชุบความร้อนชิ้นส่วนช่วงล่างทั้งหมดที่สึกหรอภายใต้หลังคาเดียวกัน โดยใช้ระบบคุณภาพเดียวกัน:

  • ลูกล้อราง (ลูกล้อล่าง)800355046/800352037
  • ลูกกลิ้งลำเลียง (ลูกกลิ้งด้านบน)
  • ล้อนำร่องด้านหน้า (ล้อนำทาง / ชุดล้อนำร่อง)
  • เฟืองขับ (ชุดล้อขับ)
  • โซ่ตีนตะขาบพร้อมรองเท้าตีนตะขาบครบชุด (ชุดตีนตะขาบสมบูรณ์)
  • ฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์ (สำหรับงานรถขุด)

เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ผลิตขึ้นภายในสภาพแวดล้อมการผลิตแบบบูรณาการเดียวกัน จึงมีมาตรฐานทางโลหะวิทยา ความลึกของการชุบแข็ง และความคลาดเคลื่อนของมิติที่เป็นหนึ่งเดียวกัน ส่งผลให้ระบบช่วงล่างมีความสอดคล้องกัน โดยที่ลูกกลิ้ง ล้อรองรับ และฟันเฟืองสึกหรออย่างเข้ากันได้ ซึ่งช่วยยืดระยะเวลาระหว่างการซ่อมแซมช่วงล่างครั้งใหญ่ และลดต้นทุนโดยรวมต่อชั่วโมงการใช้งานสำหรับรถ XR360 ของคุณ


6. การติดต่อระหว่างประเทศโดยตรง — และข้อความส่วนตัวจากแจ็ค

เพื่อให้ผู้รับเหมางานฐานราก บริษัทตอกเสาเข็ม และผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ทั่วโลกสามารถเข้าถึงการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญได้โดยตรง cqctrack จึงได้จัดตั้งทีมงานด้านกิจการระหว่างประเทศโดยเฉพาะ บุคคลที่คุณจะได้ร่วมงานด้วย ได้แก่:

  • ฟิลิป – ดูแลด้านการจัดจำหน่ายทั่วโลก การพัฒนาความร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และกลยุทธ์ด้านบริการหลังการขาย
  • แจ็ค — นั่นคือผมเอง ผมเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ การจับคู่การใช้งาน และการสื่อสารทางเทคนิคทั้งหมด ผมเป็นผู้เขียนและตรวจสอบข้อกำหนดทุกอย่างในบทความนี้ด้วยตนเอง
  • Haily — ประสานงานการจัดการข้อสอบถาม การประมวลผลคำสั่งซื้อ และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนของคุณจะมาถึงตรงเวลาและถึงสถานที่ที่ถูกต้อง

ผมเขียนบทความนี้ขึ้นมาเพราะต้องการให้คุณได้รับรายละเอียดในระดับเดียวกับที่ผมจะนำเสนอระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน เมื่อคุณติดต่อเราเกี่ยวกับ XCMGชุดล้อลูกรอก XR360(หมายเลขชิ้นส่วน 800353031) คุณกำลังพูดคุยโดยตรงกับบุคคลที่รู้จักเกรดของโลหะผสม พารามิเตอร์การอบชุบความร้อน และเกณฑ์การยอมรับการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ไม่ใช่แค่พนักงานขายที่อ้างอิงถึงสินค้าเท่านั้น

หากคุณใช้งานแท่นขุดเจาะตีนตะขาบ XCMG บริหารจัดการกองยานตอกเสาเข็ม หรือกำลังมองหาผู้ผลิตที่ส่งมอบโซลูชันระบบช่วงล่างตีนตะขาบสำหรับงานหนักแบบครบวงจร พร้อมคุณภาพระดับ OEM ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว โปรดติดต่อฟิลิป เฮลีย์ หรือผมโดยตรง วิศวกรรมการผลิตเองแบบครบวงจรของ cqctrack จะช่วยให้แท่นขุดเจาะของคุณเคลื่อนที่จากหลุมหนึ่งไปยังอีกหลุมหนึ่งได้อย่างน่าเชื่อถือสูงสุด

แจ็ค
ทีมงานกิจการระหว่างประเทศ, cqctrack


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา