แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ฟันบุ้งกี๋เหล็กหล่อ VOLVO 14536800 EC360RC EC380RC EC460RC / ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูงสำหรับงานขุดเจาะหิน / DSWORD

คำอธิบายโดยย่อ:

แบบจำลองเครื่องจักร อีซี360
ชื่อแบรนด์ ดีเอสเวิร์ด
หมายเลขรุ่น 14536800
วัสดุ เหล็กอัลลอย
สี โลหะ
กระบวนการ การตีขึ้นรูป/การหล่อ
น้ำหนัก 15.8 กก.
ความแข็ง 48-52HRC
การรับรอง ISO9001:2015
การรับประกัน
การบรรจุหีบห่อ กล่องไม้
รายละเอียดการจัดส่ง จัดส่งภายใน 20 วันหลังจากชำระเงิน
บริการหลังการขาย ออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

วอลโว่14536800EC360RC / EC380RC / EC460RC ฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูป – อะไหล่ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานขุดเจาะหิน จาก DSWORD HELI

ผู้เขียน: แจ็ค – ฝ่ายขายทางเทคนิคต่างประเทศ ชิ้นส่วนช่วงล่างเฮลิคอปเตอร์
ทีมผู้ร่วมสนับสนุน: Haly, คุณ Zhou Shufeng (ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Heli) และทีมขายและปรับแต่งชิ้นส่วนช่วงล่างของเฮลิคอปเตอร์และฟันบุ้งกี๋เฮลิคอปเตอร์ Double Sword ทั่วโลก


ฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูป VOL360RC

1. บทนำ: เมื่อหินแข็งต้องการเครื่องมือขุดเจาะพื้นดินคุณภาพสูง

ในการทำเหมืองหินขนาดใหญ่ การทำเหมืองหิน และการขุดดินปริมาณมาก ปลายฟันของบุ้งกี๋เป็นส่วนประกอบแรกที่สัมผัสกับวัสดุ และเป็นส่วนประกอบแรกที่เสียหายภายใต้แรงกดดันสูง สำหรับรถขุด VOLVO EC360RC, EC380RC และ EC460RC ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่เป็นหินแข็ง ฟันหล่อมาตรฐานมักสึกหรอเร็วเกินไป บิ่นเมื่อถูกกระแทก หรือแตกหักอย่างรุนแรงเมื่อต้องงัดก้อนหินหรือหินที่ระเบิดแล้ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการขุด เพิ่มเวลาหยุดทำงาน และเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน

เดอะฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูป VOLVO 14536800—ซึ่งมีการอ้างอิงด้วยหมายเลขชิ้นส่วนเทียบเท่า เช่น T55GPRC หรือ 14536800TL—ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อใช้เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ประสิทธิภาพสูงสำหรับงานขุดหิน ผลิตโดย DSWORD HELI (Double Sword Heli) ผู้ผลิตฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูปชั้นนำในประเทศจีน ฟันบุ้งกี๋นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็งแกร่งต่อแรงกระแทก และอายุการใช้งานที่เหนือกว่าในงานขุดหินที่ต้องการความทนทานสูงสุด


2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:ฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูป VOLVO 14536800

หมายเลขชิ้นส่วน 14536800 เป็นหัวฟันหินแบบติดตั้งตรงรุ่นที่เข้ากันได้กับรถขุด VOLVO EC-series หลายรุ่น ผลิตโดยใช้การตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งจัดเรียงโครงสร้างของเกรนเหล็กไปตามรูปทรงของฟัน ส่งผลให้ชิ้นส่วนมีความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอจากการเสียดสีได้เป็นอย่างดี

2.1 ข้อมูลจำเพาะหลัก

พารามิเตอร์ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน OEM 14536800 / 14536800TL / T55GPRC
รุ่นรถขุดที่ใช้งานได้ วอลโว่ EC360RC / EC360B, EC380RC, EC460RC / EC460B
ประเภทฟัน การทำเหมืองหิน / การขุดเจาะขนาดใหญ่
กระบวนการผลิต การขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบแม่พิมพ์ปิด
วัสดุพื้นฐาน เหล็กกล้าอัลลอยคุณภาพสูง (ผสมโบรอน / เทียบเท่า 30CrMnSi)
ความแข็งผิว ความแข็ง HRC 48–52 (ระดับ Rockwell C)
ความแข็งของแกนกลาง (ไม่บังคับ) ความแข็ง 42–45 HRC (คงความแข็งแรงและดูดซับแรงกระแทกได้ดี)
การอบชุบด้วยความร้อน การชุบแข็งและการอบคืนตัว (Q&T) โดยมีตัวเลือกเสริมคือปลายที่ผ่านการชุบแข็งด้วยเปลวไฟ
ความทนทานต่อแรงกระแทก ≥45 J/cm² ที่อุณหภูมิ -20°C (มาตรฐาน ASTM E23)
ระบบการเก็บรักษา สลักและตัวยึด (ตรงกับชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน)
อะแดปเตอร์ที่ใช้งานร่วมกันได้ ระบบฟันบุ้งกี๋แบบหมุดแนวตั้งของ VOLVO

2.2 วัสดุและการอบชุบความร้อน

ฟันเฟือง VOLVO 14536800 แต่ละซี่ถูกตีขึ้นรูปจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง—คล้ายกับ 30CrMnSi หรือเหล็กโบรอนอัลลอยต่ำ—ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีคุณสมบัติที่รวมกันระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อการสึกหรอ หลังจากตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำแล้ว ฟันเฟืองแต่ละซี่จะผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนอย่างเข้มงวด:

  • การชุบแข็ง: ชุบแข็งด้วยน้ำมันที่อุณหภูมิ 850–880°C เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนรูปมาร์เทนไซต์อย่างสมบูรณ์
  • การอบคืนตัว: อบคืนตัวที่อุณหภูมิ 500–550°C เพื่อปรับสมดุลความแข็งผิวและความยืดหยุ่นภายใน
  • ปลายหัวแร้งชุบแข็งด้วยเปลวไฟ (เลือกได้): ความแข็งของพื้นผิวสูงถึง 55–58 HRC บริเวณโซนสึกหรอ สำหรับสภาวะการเสียดสีรุนแรง

ผลลัพธ์ที่ได้คือปลายฟันที่คงความคมอยู่เสมอด้วยกระบวนการเพิ่มความแข็งแรงระหว่างการใช้งาน ต้านทานการเสียรูปพลาสติกภายใต้แรงกระแทกสูง และทนต่อการกระแทกซ้ำๆ โดยไม่เกิดความเสียหายร้ายแรง

2.3 รูปทรงเรขาคณิตที่ปรับให้เหมาะสมกับหิน

หัวลูกศรหมายเลข 14536800 มีคุณสมบัติลับคมหินได้เองโดยอัตโนมัติ:

  • รูปทรงหัวแหลมคม – ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเจาะทะลุหินแตก ดินถล่ม และพื้นดินแข็ง
  • ส่วนท้ายเสริมความแข็งแรง – วัสดุพิเศษที่ด้านหลังช่วยป้องกันการงอและการเสียรูปเมื่องัดหินก้อนใหญ่
  • การกระจายการสึกหรอที่เหมาะสมที่สุด – การบริโภควัสดุอย่างสม่ำเสมอทั่วปลายฟันช่วยให้ประสิทธิภาพคงที่ตลอดอายุการใช้งาน

3. การตีขึ้นรูปเทียบกับการหล่อ – เหตุใดฟันบุ้งกี๋ที่ตีขึ้นรูปจึงเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมการทำเหมืองหิน

การเข้าใจความแตกต่างระหว่างฟันบุ้งกี๋แบบตีขึ้นรูปและแบบหล่อขึ้นรูปนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างใดๆ ในงานเหมืองแร่

3.1 การเปรียบเทียบกระบวนการผลิต

คุณสมบัติ ฟันถังหล่อ ฟันบุ้งกี๋ตีขึ้นรูป (DSWORD HELI)
โครงสร้างเมล็ดพืช มีลักษณะสุ่ม พรุน และอาจมีช่องว่างภายใน การไหลของเนื้อไม้แบบต่อเนื่องและมีทิศทาง สอดคล้องกับเส้นทางของแรงเค้น
ความต้านทานต่อแรงกระแทก ปานกลาง – มีแนวโน้มที่จะบิ่นได้ง่ายเมื่อได้รับแรงกระแทก สูง – ทนทานต่อแรงกระแทกสูงซ้ำๆ ได้
ความเหนื่อยล้าตลอดชีวิต สั้นกว่า ยาวกว่าแบบหล่อ 2-3 เท่า
สวมใส่เครื่องแบบ ไม่สม่ำเสมอ – เกิดขึ้นเร็วขึ้นหลังจากชั้นผิวหน้าสึกหรอ การสึกหรอที่สม่ำเสมอตลอดช่วงชีวิตของฟัน
ความแข็งแรงดึง ต่ำกว่า ≥1400 MPa
ความเสี่ยงต่อความล้มเหลวร้ายแรง ระดับสูง (ปลายสายหลุดหรือก้านหักกะทันหัน) สึกหรอน้อยกว่ามาก (สึกหรอแบบค่อยเป็นค่อยไปและคาดการณ์ได้)

3.2 เหตุใดการตีขึ้นรูปจึงได้ผลดีในการทำเหมืองหิน

ในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองหิน ซึ่งรถขุดต้องเจาะเข้าไปในหินที่ระเบิดแล้ว เศษซากจากการระเบิด และแร่ธาตุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ฟันของบุ้งกี๋จะต้องรับแรงกระแทกซ้ำๆ เกิน 15,000–20,000 นิวตันเมตรต่อรอบ ฟันบุ้งกี๋ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปนั้นมีประสิทธิภาพดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดในสภาพแวดล้อมที่มีความเครียดสูงเช่นนี้ เนื่องจากกระบวนการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดช่วยขจัดรูพรุนภายในและจัดเรียงการไหลของเม็ดโลหะเพื่อต้านทานการแตกร้าว ดังที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวไว้ ฟันบุ้งกี๋ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปโดยทั่วไปจะทนต่อการสึกหรอมากกว่าฟันบุ้งกี๋ที่หล่อขึ้นรูป และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าถึงสองเท่าในการใช้งานกับหินหนัก

3.3 ข้อมูลประสิทธิภาพการใช้งานจริง

จากการเปรียบเทียบภาคสนามที่มีการบันทึกไว้ ฟันบุ้งกี๋ที่ตีขึ้นรูปในการขุดเจาะหินได้แสดงให้เห็นถึงข้อดีดังนี้:

  • อายุการใช้งานยาวนานขึ้นกว่า 35% เมื่อเทียบกับการออกแบบรุ่นก่อนหน้าภายใต้สภาวะความแข็งที่เทียบเท่ากัน
  • ความแข็งผิว 48–52 HRC – ช่วงความแข็งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการสร้างสมดุลระหว่างความต้านทานการสึกหรอและความเหนียวในการรับแรงกระแทก สำหรับการใช้งานกับหินแข็ง

สำหรับรถขุด VOLVO EC360, EC380 และ EC460 ซึ่งมีน้ำหนักใช้งานตั้งแต่ 36 ถึง 50 ตัน และความจุของบุ้งกี๋ 1.9–3.3 ลูกบาศก์เมตร ความแตกต่างด้านประสิทธิภาพระหว่างฟันตีขึ้นรูปและฟันหล่อขึ้นรูปนั้น ส่งผลโดยตรงต่อการลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของอย่างเห็นได้ชัด


4. DSWORD HELI – หนึ่งในผู้ผลิตฟันบุ้งกี๋เหล็กหล่อชั้นนำของจีน

DSWORD HELI (หรือเรียกอีกชื่อว่า Double Sword Heli หรือ HELI-DSWORD) ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตฟันบุ้งกี๋แบบตีขึ้นรูปชั้นนำในประเทศจีน โดยเชี่ยวชาญด้านเครื่องมือสำหรับงานหนัก (GET) สำหรับรถขุดและรถดันดิน แม้ว่าจีนจะมีโรงหล่อหลายร้อยแห่งที่ผลิตฟันหล่อ แต่ DSWORD HELI มุ่งเน้นเฉพาะการผลิตชิ้นส่วนตีขึ้นรูปคุณภาพสูงสำหรับตลาดเหมืองแร่และการก่อสร้างทั่วโลก

4.1 ขีดความสามารถในการผลิต

โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของ DSWORD HELI ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการตีขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูงในปริมาณมาก:

  • เครื่องอัดขึ้นรูปโลหะกำลังสูง สามารถขึ้นรูปฟันได้ถึง 40 กิโลกรัม (88 ปอนด์)
  • สายการผลิตฟันบุ้งกี๋เหล็กหล่อโดยเฉพาะแปดสาย
  • โรงงานที่สร้างใหม่มีพื้นที่มากกว่า 10,000 ตารางเมตร
  • แม่พิมพ์ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC เพื่อการจัดเรียงเกรนที่แม่นยำและความถูกต้องของขนาด
  • ระบบทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำแบบอินไลน์ พร้อมการควบคุมอุณหภูมิ ±10°C

4.2 ระบบการประกันคุณภาพ

ฟันเฟืองตีขึ้นรูป VOLVO 14536800 ทุกชุดผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด:

  1. การวิเคราะห์วัสดุด้วยสเปกโทรแกรม – การตรวจสอบปริมาณโครเมียม โมลิบเดนัม และโบรอน
  2. การวัดค่าความแข็ง – การวัดค่า HRC ที่ระดับความลึกต่างๆ (ผิวดิน ใต้ผิวดิน และแกนตัวอย่าง)
  3. การตรวจสอบขนาด – ค่าความคลาดเคลื่อน IT8-IT9 บนพื้นผิวการติดตั้งที่สำคัญ
  4. การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค – การตรวจจับช่องว่างหรือสิ่งเจือปนภายใน
  5. การทดสอบแรงกระแทกทำลายล้าง – ฟันตัวอย่างที่ได้รับแรงกระแทกในระดับควบคุม

4.3 ใบรับรองและการยอมรับในอุตสาหกรรม

  • ISO 9001:2022 (ระบบบริหารจัดการคุณภาพ)
  • ISO 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม)
  • ได้รับการรับรอง CE สำหรับตลาดสหภาพยุโรป
  • ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตฟันบุ้งกี๋เหล็กดัดชั้นนำในกลุ่มอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลหนักของเมืองฉวนโจว ซึ่งเป็นหนึ่งในสามภูมิภาคการผลิตช่วงล่างและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักชั้นนำของจีน

5. ทีมชิ้นส่วนช่วงล่างเฮลิคอปเตอร์ – ขับเคลื่อนยอดขายและการปรับแต่งทั่วโลก

เบื้องหลังฟันเหล็กขึ้นรูปทุกชิ้นของ DSWORD HELI คือทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการขายและวิศวกรที่ทุ่มเท Heli Undercarriage Parts ไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิต แต่เป็นพันธมิตรที่ให้บริการครบวงจร โดยนำเสนอโซลูชันการขายระดับโลกที่ปรับแต่งได้สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างและฟันตัก

5.1 ผู้เขียน: แจ็ค – ฝ่ายขายเทคนิคต่างประเทศ

ผมชื่อแจ็ค รับผิดชอบด้านการขายทางเทคนิคในต่างประเทศของบริษัท Heli Undercarriage Parts บทบาทของผมคือการเชื่อมโยงความต้องการในภาคสนามกับความเป็นจริงทางวิศวกรรม ไม่ว่าคุณจะต้องการการคาดการณ์อายุการใช้งานสำหรับหินประเภทใด การขนส่งทางอากาศอย่างเร่งด่วนไปยังเหมืองแร่ที่ห่างไกล หรือเอกสารทางเทคนิคเพื่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการจัดซื้อ ผมจะประสานงานการตอบสนองตั้งแต่การสอบถามเบื้องต้นไปจนถึงการสนับสนุนหลังการส่งมอบ

5.2 Haly – การพัฒนาธุรกิจในต่างประเทศ

Haly คือผู้นำด้านการสนับสนุนทางวิศวกรรมลูกค้าของเรา ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในการผลิตชิ้นส่วนสึกหรอสำหรับ Volvo, Caterpillar, Komatsu และแบรนด์รถขุดชั้นนำอื่นๆ Haly จึงมั่นใจได้ว่าทุกคำสั่งซื้อฟันตีขึ้นรูปหมายเลข 14536800 จะมีค่าความแข็ง รูปทรง และส่วนประกอบของโลหะผสมที่แม่นยำตามความต้องการเฉพาะของการใช้งานในเหมืองหินของคุณ Haly ยังจัดการเอกสารทางเทคนิค การวิเคราะห์ความล้มเหลวหลังการขาย และการฝึกอบรมลูกค้าเกี่ยวกับการติดตั้งและการหมุนฟันอย่างเหมาะสมอีกด้วย

5.3 ทีมงานขายและปรับแต่งผลิตภัณฑ์ Heli Global แบบครบวงจร

โดยรวมแล้ว ทีมงานชิ้นส่วนช่วงล่างของเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดมีหน้าที่จัดการดังต่อไปนี้:

  • ยอดขายทั่วโลกของชิ้นส่วนช่วงล่าง – โซ่ตีนตะขาบ ลูกกลิ้ง เฟืองขับ ลูกรอก และตีนตะขาบสำหรับรถขุดขนาด 1 ถึง 120 ตัน
  • การปรับแต่งฟันบุ้งกี๋ของรถขุด Double Sword Heli (DSWORD) – รวมถึงฟันเจาะทะลุยาวพิเศษสำหรับพื้นดินแช่แข็ง ฟันปลายทังสเตนคาร์ไบด์สำหรับแร่เหล็กที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และตัวเลือกการเคลือบพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • การประสานงานด้านโลจิสติกส์ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ – คลังสินค้าในเซี่ยงไฮ้และเทียนจิน พร้อมสินค้าปลอดภาษีที่พร้อมจัดส่งอย่างรวดเร็วไปยังตลาดสำคัญต่างๆ

ธุรกิจต่างประเทศของเราไม่ได้ดำเนินการผ่านตัวกลาง คุณติดต่อโดยตรงกับแจ็ค ฮาลี หรือทีมบริหารการส่งออกของมิสเตอร์โจว ซึ่งรับประกันความโปร่งใสอย่างเต็มที่ในเรื่องราคา ระยะเวลานำส่ง การควบคุมคุณภาพ และบริการหลังการขาย


6. คุณค่าในการใช้งาน – เหตุใดฟันเฟืองตีขึ้นรูป VOLVO 14536800 จึงมีความสำคัญต่อการทำเหมืองหิน

ตลาดฟันบุ้งกี๋รถขุดทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและกิจกรรมการทำเหมืองที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ในตลาดที่กำลังเติบโตนี้ ฟันบุ้งกี๋ที่ออกแบบมาสำหรับหินชนิดต่างๆ ถือเป็นส่วนสำคัญ เนื่องจากมีความจำเป็นสำหรับ:

  • งานขุดเจาะขั้นต้นในอุตสาหกรรมเหมืองแร่หินแข็ง – เหมืองเปิด เหมืองหิน และการก่อสร้างอุโมงค์
  • การจัดการหินระเบิด – การกำจัดเศษซากหลังการระเบิดและการเคลื่อนย้ายวัสดุใหม่
  • งานรื้อถอนขนาดใหญ่ – การทำลายคอนกรีตและโครงสร้างเสริมเหล็ก

6.1 ความเข้ากันได้โดยตรงกับรถขุด VOLVO EC-Series

หัวไขควงตีขึ้นรูป VOLVO 14536800 ออกแบบมาให้พอดีกับอุปกรณ์ต่อไปนี้อย่างลงตัว:

  • รถขุด VOLVO EC360RC / EC360B – น้ำหนักใช้งานประมาณ 36,000–37,500 กก. ความจุบุ้งกี๋ 1.92–2.33 ลบ.ม.
  • VOLVO EC380RC – เครื่องจักรโครงสร้างเสริมแรงแข็งแรงทนทาน สร้างขึ้นสำหรับงานเหมืองหินและงานขุดดินขนาดใหญ่
  • VOLVO EC460RC / EC460B – รถขุดขนาดใหญ่สำหรับงานเหมืองแร่ขนาดใหญ่

รถขุดทั้งสามรุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานที่ก่อสร้างที่สมบุกสมบัน โดยมีโครงสร้างเสริมความแข็งแรง การเชื่อมคุณภาพสูง และความแข็งแกร่งทนทานเป็นเลิศ หัวฟันเลื่อยรุ่น 14536800 เป็นส่วนประกอบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพการขุดหินของเครื่องจักรเหล่านี้

6.2 การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์

การลงทุนในฟันบุ้งกี๋เหล็กหล่อสำหรับงานขุดหินให้ผลตอบแทนที่วัดผลได้:

ปัจจัยต้นทุน ฟันหล่อ ฟันปลอม (DSWORD HELI)
ราคาต่อหน่วย ต่ำกว่า สูงกว่า (เริ่มต้น)
อายุการใช้งาน ฐาน ยาวขึ้น 2-3 เท่า
ความถี่ในการเปลี่ยน สูง ต่ำ (ลดเวลาหยุดทำงาน)
การสึกหรอของอะแดปเตอร์ถัง เร่งตัวขึ้น (เนื่องจากขนาดไม่พอดี) ลดขนาดให้เล็กที่สุด (พอดีสม่ำเสมอ)
ต้นทุนรวมต่อชั่วโมงการทำงาน สูงกว่า ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด

สำหรับการดำเนินงานเหมืองแร่ที่ใช้รถขุด VOLVO EC360/380/460 หลายคัน การประหยัดต้นทุนสะสมจากการยืดอายุการใช้งานของฟันรถขุดและการลดเวลาหยุดซ่อมบำรุง จะส่งผลโดยตรงต่อผลกำไรที่ดีขึ้น

6.3 ความเกี่ยวข้องกับตลาดโลก

ตลาดบุ้งกี๋ขุดหินสำหรับรถขุด ซึ่งฟันบุ้งกี๋ขุดหินเป็นส่วนประกอบที่สำคัญนั้น มีมูลค่าประมาณ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2023 และคาดว่าจะเติบโตถึง 5.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2029 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) อยู่ที่ 6.30% เมื่อตลาดนี้ขยายตัว ความต้องการฟันบุ้งกี๋ขุดหินประสิทธิภาพสูงที่ผลิตด้วยกรรมวิธีตีขึ้นรูป เช่น VOLVO 14536800 จากผู้ผลิตที่น่าเชื่อถืออย่าง DSWORD HELI ก็จะยังคงเติบโตต่อไป


7. ข้อมูลการสั่งซื้อและการปรับแต่ง

พารามิเตอร์ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน OEM VOLVO 14536800 / 14536800TL / T55GPRC
แบบจำลองเครื่องจักร EC360RC / EC360B, EC380RC, EC460RC / EC460B
วัสดุ เหล็กอัลลอยคุณภาพสูงขึ้นรูป (สามารถกำหนดส่วนผสมทางเคมีได้ตามต้องการ)
ช่วงความแข็ง 48–55 HRC (ปรับได้ตามประเภทหินและระดับการสึกกร่อน)
น้ำหนักต่อฟัน น้ำหนักประมาณ 5.5–7.0 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่กับรายละเอียดเฉพาะ)
ระบบการกักเก็บ สลักและตัวยึด (จำหน่ายแยกชิ้นหรือเป็นชุดครบชุด)
MOQ (ตัวอย่างทดลองใช้) 200 ชิ้น
MOQ (ปริมาณการผลิตขั้นต่ำ) 1,000 ชิ้น (สามารถคละขนาดและรูปทรงได้)
ระยะเวลานำส่ง 15-25 วันหลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่าง
ตัวเลือกการปรับแต่ง ปลายแหลมชุบแข็งด้วยเปลวไฟ เคลือบผิวด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ ทาสี/ตกแต่งพิเศษ มีคุณสมบัติในการทะลุทะลวงสูง

ผู้เขียน: แจ็ค – ฝ่ายขายทางเทคนิคต่างประเทศ ชิ้นส่วนช่วงล่างเฮลิคอปเตอร์ ข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดอ้างอิงจากการทดสอบภายใน รายงานภาคสนามของลูกค้า และข้อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม หากต้องการขออนุญาตพิมพ์ซ้ำ โปรดติดต่อผู้เขียน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา