Pakig-chat sa WhatsApp Online!

VOLVO 14536800 EC360RC EC380RC EC460RC Piniritong Ngipin sa Balde / Taas nga Kalidad nga Spare Part nga Rock Bucket TEETH Tiggama / DSWORD

Mubo nga Deskripsyon:

Modelo sa Makina EC360
Ngalan sa Brand DSWORD
Numero sa Modelo 14536800
Materyal Haluang Bakal
Kolor Metaliko
Proseso Pagpanday/Paghulma
Timbang 15.8KG
Katig-a 48-52HRC
Sertipikasyon ISO9001:2015
Garantiya
Pagputos Kahon nga kahoy
Detalye sa Paghatud Gipadala sulod sa 20 ka adlaw human sa pagbayad
Serbisyo human sa pagbaligya Online


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

VOLVO14536800EC360RC / EC380RC / EC460RC Forged Bucket Tooth Point – Taas nga Performance nga Bato nga Pagmina og mga Spare Part gikan sa DSWORD HELI

Awtor: Jack – Teknikal nga Pagbaligya sa Gawas sa Nasud, Mga Piyesa sa Undercarriage sa Heli
Nag-amot nga Grupo: Haly, Mr. Zhou Shufeng (Major Shareholder sa Heli), ug ang global sales & customization team para sa Heli Undercarriage Parts ug Double Sword Heli bucket teeth nga negosyo sa gawas sa nasud.


VOL360RC-Gipanday nga mga Ngipin sa Balde

1. Pasiuna: Kon ang Hard Rock Nanginahanglan og Premium nga mga Himan nga Makadani sa Yuta

Sa pagmina sa mga bug-at nga bato, pag-quarry, ug pagpangubkob sa daghang mga bato, ang tumoy sa ngipon sa balde mao ang unang sangkap nga mokontak sa materyal—ug ang una nga mapakyas ubos sa grabeng stress. Para sa mga VOLVO EC360RC, EC380RC, ug EC460RC excavator nga nag-operate sa mga palibot nga gahi ang bato, ang standard nga mga ngipon nga gihulma kanunay nga dali nga madaot, mabuak ubos sa impact, o mabuak pag-ayo kung mag-ukab og mga dagkong bato o nabungkag nga bato. Kini makadaot sa kahusayan sa pagkalot, makadugang sa downtime, ug makadugang sa gasto sa operasyon.

AngVOLVO 14536800 Pinutol nga Tumoy sa Ngipin sa Balde—nga gi-referensya usab sa katumbas nga mga numero sa piyesa sama sa T55GPRC o 14536800TL—gidisenyo ilabi na isip usa ka high-performance nga spare part sa pagmina sa bato. Gihimo sa DSWORD HELI (Double Sword Heli), usa ka nanguna nga tiggama og forged bucket tooth sa China, kini nga tooth point gidisenyo aron maghatag og labaw nga resistensya sa pagkaguba, kalig-on sa impact, ug kinabuhi sa serbisyo sa labing lisud nga mga aplikasyon sa bato.


2. Teknikal nga mga Espisipikasyon:VOLVO 14536800 Pinutol nga Tumoy sa Ngipin sa Balde

Ang part number nga 14536800 usa ka direct-fit rock tooth point nga compatible sa daghang VOLVO EC-series excavator models. Gihimo kini gamit ang precision closed-die forging, nga nag-align sa grain structure sa steel subay sa tooth contour—nga moresulta sa usa ka component nga natural nga makasugakod sa impact loading ug abrasive wear.

2.1 Mga Espisipikasyon sa Kinauyokan

Parametro Detalye
Numero sa Bahin sa OEM 14536800 / 14536800TL / T55GPRC
Mga Magamit nga Modelo sa Excavator VOLVO EC360RC / EC360B, EC380RC, EC460RC / EC460B
Tipo sa Ngipon Pagmina sa bato / bug-at nga pagkutkot
Proseso sa Produksyon Sirado nga init nga pagpanday
Batakang Materyal Taas nga grado nga haluang asero (boron-alloyed / katumbas sa 30CrMnSi)
Katig-a sa Ibabaw HRC 48–52 (sukdanan sa Rockwell C)
Katig-a sa Kinauyokan (opsyonal) 42–45 HRC (nagmintinar sa lig-on ug dili daling madaot nga kinauyokan)
Pagtambal sa Init Pag-quench ug pag-temper (Q&T) nga adunay opsyonal nga flame-hardened tip
Kalig-on sa Epekto ≥45 J/cm² sa -20°C (estandard sa ASTM E23)
Sistema sa Pagpabilin Pin ug retainer (pagkapares sa OEM)
Kompatible nga Adapter Sistema sa ngipon sa balde nga bertikal nga pin sa VOLVO

2.2 Materyal ug Pagtambal sa Init

Ang matag ngipon sa VOLVO 14536800 giporma gikan sa high-specification alloy steel—susama sa 30CrMnSi o low-alloy boron steel—gipili tungod sa kombinasyon sa kusog, kalig-on, ug resistensya sa pagkaguba. Human sa precision forging, ang matag ngipon moagi sa estrikto nga heat treatment regimen:

  • Pag-quench: 850–880°C pagpa-quench sa lana aron makab-ot ang hingpit nga martensitic nga pagbag-o
  • Tempering: 500–550°C tempering aron mabalanse ang katig-a sa nawong uban sa internal ductility
  • Opsyonal nga tumoy nga gipagahi sa kalayo: Ang katig-a sa nawong moabot sa 55–58 HRC sa sona sa pagkaguba alang sa grabeng mga kondisyon sa pagkagusbat

Kini moresulta sa usa ka tumoy sa ngipon nga magpabiling hait pinaagi sa pagpagahi sa trabaho atol sa operasyon, makasugakod sa plastic deformation ubos sa taas nga pwersa sa breakout, ug makasugakod sa balik-balik nga mga siklo sa impact nga walay grabeng pagkapakyas.

2.3 Geometriya nga Gi-optimize sa Bato

Ang 14536800 nga tumoy sa ngipon adunay kaugalingong mahait nga porma sa bato:

  • Hait ug talinis nga porma sa ilong – Mopausbaw sa pagsulod sa nabali nga bato, nabuslot nga lapok, ug gahi nga yuta
  • Gipalig-on nga likod nga seksyon – Ang dugang nga materyal sa likod makapugong sa pagduko ug pagkausab sa porma sa mga bato kon tangtangon
  • Gi-optimize nga distribusyon sa pagkaguba – Ang parehas nga konsumo sa materyal sa tumoy sa ngipon nagsiguro sa makanunayon nga performance sa tibuok kinabuhi niini

3. Pagpanday vs. Paghulma – Ngano nga ang Gipanday nga mga Ngipin sa Balde Nagdominar sa Pagmina sa Bato

Ang pagsabot sa kalainan tali sa forged ug cast bucket teeth importante sa bisan unsang desisyon sa pagpamalit sa mga aplikasyon sa pagmina sa bato.

3.1 Pagtandi sa Proseso sa Paggama

Kabtangan Ngipon nga Gihulma sa Balde Ngipon sa Balde nga Gipanday (DSWORD HELI)
Istruktura sa lugas Random, porous, mahimong adunay mga internal nga haw-ang Padayon, direksyonal nga pag-agos sa lugas nga nahiuyon sa mga agianan sa stress
Pagsukol sa epekto Kasarangan – dali nga mabuak ubos sa shock loads Taas – makasugakod sa balik-balik nga mga siklo sa taas nga epekto
Kakapoy sa kinabuhi Mas mubo 2-3 ka pilo nga mas taas kay sa mga katumbas nga gihulma
Pagkaparehas sa pagsul-ob Dili patas – mopaspas human madaot ang ibabaw nga layer Kanunay nga pagkaguba sa ngipon sa tibuok kinabuhi
Kusog sa pagkunot Ubos ≥1400 MPa
Peligro sa katalagman nga kapakyasan Mas taas (kalit nga pagkawala sa tumoy o pagkabali sa shank) Mas ubos (hinay-hinay, matag-an nga pagkaguba)

3.2 Ngano nga ang Pagpanday Nagmadaugon sa Pagmina sa Bato

Sa mga palibot sa pagmina sa bato—diin ang mga excavator molusot sa shot rock, blast debris, ug abrasive minerals—ang bucket tooth makasinati og balik-balik nga impact loads nga molapas sa 15,000–20,000 N·m kada cycle. Ang forged bucket teeth mas maayo nga mogana sa ingon ka taas nga stress nga mga palibot tungod kay ang closed-die forging process nagwagtang sa internal porosity ug nag-align sa grain flow aron malikayan ang pagliki. Sama sa gipunting sa mga eksperto sa industriya, ang forged bucket teeth kasagaran mas lig-on sa pagkaguba kaysa mga alternatibo nga cast, nga naghatag hangtod sa doble nga kinabuhi sa serbisyo sa mga aplikasyon sa bug-at nga bato.

3.3 Datos sa Pagpasundayag sa Tinuod nga Kalibutan

Sa mga dokumentadong pagtandi sa uma, ang gipanday nga mga ngipon sa balde sa pagkutkot sa bato nagpakita sa:

  • 35%+ nga pag-uswag sa kinabuhi sa serbisyo kon itandi sa mga disenyo sa miaging henerasyon ubos sa parehas nga mga kondisyon sa katig-a
  • 48–52 HRC nga katig-a sa nawong – ang labing maayong range para sa pagbalanse sa resistensya sa abrasion ug sa katig-a sa impact para sa mga aplikasyon sa gahi nga bato

Para sa mga VOLVO EC360, EC380, ug EC460 excavator—mga makina nga may gibug-aton nga gikan sa 36 ngadto sa 50 ka tonelada ug kapasidad sa balde nga 1.9–3.3 m³—ang kalainan sa performance tali sa forged ug cast teeth direktang nagpasabot og masukod nga pagkunhod sa downtime ug kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.


4. DSWORD HELI – Lakip sa mga Nanguna nga Tiggama og Forged Bucket Tooth sa China

Ang DSWORD HELI (gitawag usab nga Double Sword Heli o HELI-DSWORD) giila nga usa ka nanguna nga tiggama og forged bucket tooth sa China, nga espesyalista sa mga heavy-duty forged ground engaging tools (GET) para sa mga excavator ug dozer. Samtang ang China adunay gatusan ka mga foundry nga naghimo og cast teeth, ang DSWORD HELI eksklusibo nga nagpunting sa taas nga kalidad nga forged components para sa global nga merkado sa pagmina ug konstruksyon.

4.1 Mga Kaarang sa Paggama

Ang imprastraktura sa produksiyon sa DSWORD HELI gidisenyo alang sa taas nga gidaghanon, tukma nga pagpanday:

  • Mga makinang pang-forging nga taas og tonelada nga makahimo og mga ngipon hangtod sa 40 kg (88 lbs)
  • Walo ka gipahinungod nga linya sa produksiyon sa forged bucket tooth
  • Bag-ong gitukod nga pasilidad sa pabrika nga milapas sa 10,000 metro kwadrado
  • Mga CNC-machined forging dies para sa tukmang grain alignment ug dimensional accuracy
  • In-line nga mga sistema sa pagpainit sa induction nga adunay kontrol sa temperatura nga ±10°C

4.2 Sistema sa Pagsiguro sa Kalidad

Ang matag batch sa VOLVO 14536800 nga gipanday nga mga ngipon moagi sa estrikto nga pagkontrol sa kalidad:

  1. Pag-analisar sa materyal nga spectrographic - Pagpamatuod sa sulud sa chromium, molybdenum, ug boron
  2. Pag-profile sa katig-a – Pagsukod sa HRC sa daghang giladmon (ibabaw, ilalom sa yuta, kinauyokan)
  3. Inspeksyon sa dimensyon – mga tolerance sa IT8‑IT9 sa kritikal nga mga nawong sa pag-mount
  4. Ultrasonic testing – Pag-ila sa mga internal nga haw-ang o mga inklusyon
  5. Pagsulay sa makadaot nga epekto - Mga sample sa ngipon nga gipailalom sa kontrolado nga enerhiya sa epekto

4.3 Mga Sertipikasyon ug Pag-ila sa Industriya

  • ISO 9001:2022 (Sistema sa Pagdumala sa Kalidad)
  • ISO 14001 (Pagdumala sa Kalikopan)
  • Gimarkahan og CE para sa mga merkado sa EU
  • Giila isip usa ka nanguna nga supplier sa forged bucket tooth sulod sa Quanzhou's heavy equipment supply cluster, usa sa tulo ka top undercarriage ug GET manufacturing regions sa China.

5. Ang Heli Undercarriage Parts Team – Nagduso sa Global Sales ug Customization

Luyo sa matag DSWORD HELI forged tooth adunay usa ka dedikado nga grupo sa mga teknikal nga propesyonal sa pagpamaligya ug mga inhenyero. Ang Heli Undercarriage Parts dili lang usa ka tiggama; kini usa ka full-service nga kauban nga nagtanyag og gipahaom nga mga solusyon sa pagpamaligya sa tibuok kalibutan para sa mga sangkap sa undercarriage ug mga ngipon sa bucket.

5.1 Awtor: Jack – Teknikal nga Pagbaligya sa Gawas sa Nasud

Ako si Jack, responsable sa teknikal nga pagbaligya sa gawas sa nasud sa Heli Undercarriage Parts. Ang akong trabaho mao ang pagsumpay sa kal-ang tali sa mga kinahanglanon sa natad ug sa realidad sa inhenyeriya. Kung kinahanglan nimo ang mga panagna sa kinabuhi sa mga bato para sa usa ka piho nga klase sa bato, dinalian nga kargamento sa hangin ngadto sa usa ka hilit nga lugar sa minahan, o teknikal nga dokumentasyon para sa pagsunod sa mga kinahanglanon sa pagpamalit, ako ang mo-coordinate sa tubag gikan sa inisyal nga pangutana hangtod sa suporta pagkahuman sa paghatud.

5.2 Haly – Pagpalambo sa Negosyo sa Langyaw

Si Haly ang nangulo sa among suporta sa inhenyeriya sa kustomer. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa mga piyesa sa pagkaguba para sa Volvo, Caterpillar, Komatsu, ug uban pang dagkong mga tatak sa excavator, gisiguro sa Haly nga ang matag order nga 14536800 ka forged teeth makatagbo sa tukmang katig-a, geometry, ug komposisyon sa alloy nga gikinahanglan para sa imong piho nga aplikasyon sa pagmina sa bato. Gidumala usab sa Haly ang teknikal nga dokumentasyon, pag-analisar sa kapakyasan pagkahuman sa pagbaligya, ug pagbansay sa kustomer sa labing maayo nga mga pamaagi sa pag-instalar ug pagtuyok sa ngipon.

5.3 Ang Kumpletong Heli Global Sales & Customization Team

Magkauban, ang tibuok Heli Undercarriage Parts team nagdumala sa:

  • Pangkalibutanong baligya sa mga piyesa sa undercarriage – Mga kadena sa track, roller, sprocket, idler, ug track shoes para sa mga excavator gikan sa 1 hangtod 120 ka tonelada
  • Pag-customize sa Double Sword Heli (DSWORD) bucket teeth – Naglakip sa extra-long penetration teeth para sa frozen ground, tungsten-carbide-tipped teeth para sa highly abrasive iron ore, ug espesyal nga coating options para sa corrosive environment
  • 24/7 nga koordinasyon sa logistik – Pagtipig og bodega sa Shanghai ug Tianjin, nga adunay bonded stock nga magamit para sa paspas nga pagpadala sa mga importanteng merkado

Ang among negosyo sa gawas sa nasud dili gidumala pinaagi sa mga third-party trader. Makigsulti ka direkta kang Jack, Haly, o sa export management team ni Mr. Zhou—nga nagsiguro sa hingpit nga transparency sa presyo, lead times, quality control, ug after-sales support.


6. Bili sa Paggamit – Ngano nga Importante ang VOLVO 14536800 Forged Teeth para sa Pagmina sa Bato

Ang tibuok kalibutan nga merkado sa ngipon sa excavator bucket gibanabana nga moabot sa USD 1.5 bilyon sa 2033, tungod sa nagkadaghang kalamboan sa imprastraktura ug kalihokan sa pagmina sa tibuok kalibutan. Sulod niining nagtubo nga merkado, ang mga ngipon sa bucket nga espesipiko sa bato nagrepresentar sa usa ka kritikal nga bahin, tungod kay kini hinungdanon alang sa:

  • Pangunang pagkutkot sa pagmina sa gahi nga bato – Mga minahan nga bukas ang lungag, mga quarry, ug pagtukod og tunel
  • Pagdumala sa shot rock – Paglimpyo sa mga debris human sa pagpabuto ug pagdumala pag-usab sa materyal
  • Kusog nga demolisyon – Pagguba sa konkreto ug gipalig-on nga istruktura

6.1 Direktang Pagkaangay sa mga VOLVO EC-Series Excavator

Ang VOLVO 14536800 forged tooth point gidisenyo aron mohaom nga walay problema sa:

  • VOLVO EC360RC / EC360B – Gibug-aton sa operasyon nga gibana-bana nga 36,000–37,500 kg, kapasidad sa balde nga 1.92–2.33 m³
  • VOLVO EC380RC – Usa ka lig-on ug gipalig-on nga makinarya sa istruktura nga gihimo alang sa mga quarry ug mass excavation
  • VOLVO EC460RC / EC460B – Heavy-duty nga excavator para sa dagkong operasyon sa pagmina

Ang tanang tulo ka modelo gidesinyo alang sa lisod nga mga trabaho, nga adunay gipalig-on nga mga istruktura, taas nga kalidad nga welding, ug labaw nga kusog ug kalig-on. Ang 14536800 nga tumoy sa ngipon mao ang labing maayong dugang sa mga kapabilidad sa pagkalot og bato niining mga makina.

6.2 Pag-analisar sa Gasto-Benepisyo

Ang pagpamuhunan sa forged bucket teeth para sa pagmina sa bato makahatag ug masukod nga kita:

Hinungdan sa Gasto Ngipon nga Gihulma Pinutol nga Ngipon (DSWORD HELI)
Presyo sa yunit Ubos Mas taas (inisyal)
Kinabuhi sa serbisyo Basehan 2–3× nga mas taas
Kasubsob sa pag-ilis Taas Ubos (nakunhuran ang downtime)
Pagsul-ob sa adapter sa balde Gipadali (tungod sa luag nga pagkahaom) Giminusan (konsistente nga pagkahaom)
Kinatibuk-ang gasto kada oras sa operasyon Mas taas Mas ubos kaayo

Para sa mga operasyon sa pagmina nga nagpadagan og daghang VOLVO EC360/380/460 excavator, ang natipon nga tinigom gikan sa taas nga kinabuhi sa ngipon ug pagkunhod sa downtime sa pagmentinar direktang mosangpot sa mas maayong ganansya.

6.3 Kalambigitan sa Global Market

Ang merkado sa mga excavator rock bucket—diin ang mga ngipon sa rock bucket usa ka kritikal nga sangkap—gibanabana nga mokabat sa USD 3.6 bilyon sa 2023 ug gilauman nga moabot sa USD 5.2 bilyon sa 2029, nga motubo sa CAGR nga 6.30%. Samtang molapad kini nga merkado, ang panginahanglan alang sa mga high-performance forged tooth points sama sa VOLVO 14536800 gikan sa kasaligan nga mga tiggama sama sa DSWORD HELI magpadayon sa pagtubo.


7. Impormasyon sa Pag-order ug Pag-customize

Parametro Detalye
Numero sa piyesa sa OEM VOLVO 14536800 / 14536800TL / T55GPRC
Mga modelo sa makina EC360RC / EC360B, EC380RC, EC460RC / EC460B
Materyal Gipanday nga taas nga grado nga haluang metal nga asero (anaa ang custom chemistry)
Sakop sa katig-a 48–55 HRC (mapasibo sumala sa klase sa bato ug lebel sa abrasion)
Timbang kada ngipon Gibana-bana nga 5.5–7.0 kg (depende sa eksaktong profile)
Sistema sa pagpabilin Pin ug retainer (gibaligya nga gilain o kompletong kit)
MOQ (sample nga pagsulay) 200 ka piraso
MOQ (produksyon) 1,000 ka piraso (gitugotan ang lain-laing gidak-on ug mga profile)
Oras sa pagpanguna 15–25 ka adlaw human sa pag-aprobar sa sample
Mga opsyon sa pag-customize Tumoy nga gipagahi sa kalayo, tungsten-carbide hardfacing, espesyal nga pintura/katapusan, gipalugway nga penetration profile

Awtor: Jack – Teknikal nga Pagbaligya sa gawas sa nasud, Mga Piyesa sa Heli Undercarriage. Ang tanang teknikal nga datos gibase sa internal nga pagsulay, mga report sa kustomer, ug mga espesipikasyon sa sumbanan sa industriya. Alang sa pagtugot sa pag-imprinta pag-usab, kontaka ang awtor.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo