แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดลูกกลิ้งล่างสำหรับรถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC500 SF (208-30-00462): cqctrack – ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับรถขุดตีนตะขาบขนาด 50 ตัน

คำอธิบายโดยย่อ:

KOMATSU/PC500-8/PC500-10/208-30-00464 ชุดลูกกลิ้งล่างตีนตะขาบ ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดตีนตะขาบ ผู้ผลิต - cqctrack

แบบอย่าง พีซี500-8/พีซี500-10
หมายเลขชิ้นส่วน 208-30-00462
เทคนิค การหล่อ/การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว ความแข็ง HRC56 ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 2000 ชั่วโมงทำงาน
การรับรอง IS09001-2015
MOQ 2 ชิ้น
ราคา FOB ราคา FOB เซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ในรถขุดตีนตะขาบขนาด 50 ตัน เช่น Komatsu PC500 ลูกกลิ้งล่างของตีนตะขาบ หรือที่เรียกว่าลูกกลิ้งด้านล่างนั้น รับน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของเครื่องจักร รวมทั้งแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการขุด การยก และการเคลื่อนที่บนพื้นดินขรุขระ หมายเลขชิ้นส่วน OEM 208-30-00462 ระบุถึงชุดลูกกลิ้งล่างที่สำคัญนี้ ซึ่งความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนนี้จะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของช่วงล่าง การสึกหรอของโซ่ตีนตะขาบ และความพร้อมใช้งานโดยรวมของเครื่องจักร

cqctrack ผลิตชุดลูกกลิ้งล่างนี้ในฐานะผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างเฉพาะทางสำหรับรถขุดตีนตะขาบหนัก Komatsu ขนาด 50 ตัน เราสนับสนุนการปรับแต่งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน การขายส่ง และโปรแกรมตัวแทนจำหน่าย เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าทุกราย ตั้งแต่ผู้รับเหมารายย่อยไปจนถึงเครือข่ายจัดจำหน่ายระดับภูมิภาค จะได้รับคุณภาพโดยตรงจากโรงงานและบริการที่เชื่อถือได้ ผมแจ็ค จากทีมงานฝ่ายกิจการระหว่างประเทศของ cqctrack ได้เขียนบทความนี้ด้วยตนเองเพื่อให้คุณเข้าใจทางเทคนิคอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับวิศวกรรม โลหะวิทยา และคุณภาพการผลิตที่อยู่เบื้องหลังลูกกลิ้งล่างรุ่น 208-30-00462 ของเรา


1. cqctrack: ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างแบบครบวงจร (OEM/ODM) สำหรับอุปกรณ์ขนาด 5 ตัน ถึง 400 ตัน

cqctrack เป็นผู้ผลิต OEM และ ODM ที่ทุ่มเทให้กับระบบและชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับงานหนัก ความสามารถด้านวิศวกรรมและการผลิตของเราครอบคลุมเครื่องจักรแบบตีนตะขาบตั้งแต่ 5 ตันถึง 300 ตัน และเราได้ขยายแพลตฟอร์มช่วงล่างของเราไปสู่เครื่องจักรหนักพิเศษระดับ 400 ตันได้สำเร็จ ขีดความสามารถสูงนี้รองรับโดยตรงเครื่องจักร Komatsu PC500 ขนาด 50 ตัน ซึ่งลูกกลิ้งทุกตัวต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด การทำงานต่อเนื่อง และสภาพพื้นผิวที่สึกหรอ

ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมอุปกรณ์ตีนตะขาบทุกประเภท:

  • รถขุดตีนตะขาบ (รวมถึง Komatsu และแบรนด์ชั้นนำอื่นๆ)
  • รถป bulldozers
  • แท่นขุดเจาะแบบตีนตะขาบ
  • เครนตีนตะขาบ
  • รถตักตีนตะขาบ
  • เครื่องปูยางมะตอยแบบตีนตะขาบ
  • ระบบสายพานลำเลียงแบบมีราง

ฐานการใช้งานที่กว้างขวางนี้หมายความว่าลูกกลิ้งล่างรุ่น 208-30-00462 ได้รับประโยชน์จากความรู้ด้านโลหะวิทยาและการออกแบบที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษจากการใช้งานหนักในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เหมืองหิน และการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ ไม่ใช่แค่เพียงเครื่องจักรประเภทเดียว


2. โรงงานที่สร้างเองและผลิตเองทั้งหมด 100% เพื่อคุณภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้

ลูกกลิ้งล่างของรถขุดขนาด 50 ตัน เป็นชิ้นส่วนที่มีภาระสูงและใช้งานซ้ำบ่อย ความไม่สม่ำเสมอในคุณภาพของวัสดุ ความลึกของการอบชุบความร้อน หรือประสิทธิภาพของซีล อาจนำไปสู่ความเสียหายของลูกกลิ้งก่อนกำหนด การเบี่ยงเบนของราง และการหยุดทำงานที่เสียค่าใช้จ่ายสูง เพื่อขจัดตัวแปรภายนอกทั้งหมด cqctrack จึงดำเนินงานจากโรงงานอุตสาหกรรมที่สร้างขึ้นเอง โดยสายการผลิตทั้งหมดเป็นของบริษัทเอง เราไม่จ้างบริษัทภายนอกในการผลิตขั้นตอนหลักใดๆ เลย

ชุดลูกกลิ้งล่างทุกชิ้นที่ผลิตภายใต้หมายเลขชิ้นส่วน 208-30-00462 จะผ่านกระบวนการผลิตภายในบริษัทอย่างครบวงจร:

  • การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กอัลลอยขาเข้าโดยใช้สเปกโทรเมตรีการปล่อยแสง
  • การตีขึ้นรูปตัวลูกกลิ้งจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง
  • การกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับส่วนต่างๆ เช่น ร่องเกลียว รูเพลา ช่องใส่ซีล และหน้าสัมผัส
  • การอบชุบแข็งและอบคืนตัวทั่วทั้งตัวด้วยความร้อน
  • ตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย 100%
  • การวัดขนาดตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อนทางวิศวกรรมของ Komatsu
  • ประกอบด้วยซีลลอยตัวประสิทธิภาพสูงและการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน
  • การทดสอบการรั่วซึมขั้นสุดท้าย การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน และการตรวจสอบคุณภาพ

เนื่องจากห่วงโซ่การผลิตทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของเรา ลูกกลิ้งที่คุณได้รับในวันนี้จึงเหมือนกับลูกกลิ้งที่คุณจะได้รับในปีหน้าทุกประการ — มีความเสถียร ผลิตซ้ำได้ และตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน


3. ความร่วมมือด้านการผลิตกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และแคตตาล็อกชิ้นส่วนช่วงล่างกว่า 20,000 รายการ

มาตรฐานคุณภาพของเราได้รับการตรวจสอบยืนยันทุกวันโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ที่ไว้วางใจให้เราดูแลการผลิตของพวกเขา cqctrack ทำหน้าที่เป็นพันธมิตรการผลิต OEM ให้กับแบรนด์ชั้นนำระดับโลกมากมาย รวมถึง:

  • ฮิตาชิ
  • หลิวกง
  • เอ็กซ์ซีเอ็มจี
  • โคเบลโก้
  • SDLG (LGCE)

เราผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่ติดตั้งโดยตรงบนเครื่องจักรใหม่ในสายการประกอบเหล่านี้ โดยปฏิบัติตามแบบทางเทคนิค รหัสวัสดุ และข้อกำหนดการตรวจสอบอย่างเคร่งครัด ระเบียบวินัยแบบ OEM นี้ถูกนำมาใช้กับผลิตภัณฑ์อะไหล่ทดแทนของเราอย่างเท่าเทียมกัน เพื่อให้มั่นใจว่าลูกกลิ้งล่าง 208-30-00462 ไม่ได้ถูกลอกเลียนแบบจากชิ้นส่วนที่สึกหรอ แต่ผลิตขึ้นด้วยความเข้าใจอย่างแท้จริงเกี่ยวกับพิกัดรับน้ำหนัก ข้อกำหนดของวัสดุ และมาตรฐานการซีลสำหรับรถขุด Komatsu ขนาด 50 ตัน

สำหรับตลาดอะไหล่ทั่วโลก แค็ตตาล็อกสินค้าของเราได้ขยายใหญ่ขึ้นจนมีหมายเลขชิ้นส่วนมากกว่า 20,000 รายการ ครอบคลุมถึงลูกกลิ้งราง ลูกกลิ้งตัวรับ ลูกกลิ้งปรับความตึง เฟือง และโซ่รางแบบครบชุด ความหลากหลายนี้ทำให้มั่นใจได้ว่า ไม่ว่าคุณจะต้องการลูกกลิ้งล่าง 208-30-00462 เพียงชิ้นเดียวสำหรับ PC500 หรือชุดช่วงล่างแบบครบชุดสำหรับรถหลายรุ่น เราก็สามารถจัดหาชิ้นส่วนที่ถูกต้องและได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาให้ได้โดยไม่ต้องคาดเดา


4. ภายในลูกกลิ้งล่าง 208-30-00462: การตีขึ้นรูปเหล็กอัลลอย การอบชุบความร้อนทั้งตัว และการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย 100%

นี่คือวิธีการที่ cqctrack สร้างชุดลูกกลิ้งด้านล่างสำหรับรถขุด Komatsu PC500 เพื่อให้ได้โครงสร้างที่แข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนานตามที่งานขุดหนักต้องการ

การตีขึ้นรูปเหล็กอัลลอย — ตัวลูกกลิ้งผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงโดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูปที่จัดเรียงทิศทางการไหลของเกรนให้สอดคล้องกับรูปทรงของลูกกลิ้ง วิธีการตีขึ้นรูปนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความล้าสูงสุดที่พื้นผิวสัมผัสและรูแกนที่รับแรงสูง ทำให้มีความแข็งแรงทนทานเหนือกว่าเมื่อเทียบกับวิธีการหล่อ การผสมผสานทางเคมีของอัลลอยได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแกนกลางที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่พื้นผิวสัมผัสมีความแข็งสม่ำเสมอและลึกเพื่อต้านทานการสึกหรอและการหลุดลอก

การอบชุบความร้อนแบบเต็มตัว — หลังจากขั้นตอนการกลึงเบื้องต้นแล้ว ตัวลูกกลิ้งแต่ละชิ้นจะผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนแบบแข็งและอบคืนตัวอย่างสมบูรณ์ นี่ไม่ใช่การชุบแข็งผิวเผิน แต่เป็นการอบชุบความร้อนทั่วทั้งหน้าตัดของลูกกลิ้งอย่างสม่ำเสมอ จากนั้นจึงอบคืนตัวอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งของผิวเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและความเหนียวของแกนกลางเพื่อความต้านทานแรงกระแทก กระบวนการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหน้าสัมผัสของลูกกลิ้งยังคงรักษาคุณสมบัติความต้านทานการสึกหรอไว้ได้แม้หลังจากมีการขจัดวัสดุออกไปมาก ทำให้ยืดอายุการใช้งานได้สูงสุด

การทดสอบแบบไม่ทำลาย 100% (NDT) — ลูกกลิ้งล่างทุกตัวจะได้รับการตรวจสอบหาข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย 100% ก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนการประกอบขั้นสุดท้าย โดยใช้การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กและคลื่นอัลตราโซนิค เราจะสแกนหา รอยแตกใต้พื้นผิว รูพรุน สิ่งเจือปน หรือรอยพับจากการตีขึ้นรูป ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหักของตัวลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งที่ชำรุดอาจทำให้โซ่รางตกรางและเกิดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด โปรโตคอล NDT ของเราช่วยขจัดความเสี่ยงนั้นในโรงงาน

ซีลลอยตัวประสิทธิภาพสูง — ชุดลูกกลิ้งติดตั้งซีลลอยตัวที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันสูง ความผันผวนของอุณหภูมิ และสภาวะการเสียดสี ซีลแบบโลหะต่อโลหะเหล่านี้จะกักเก็บสารหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน และป้องกันโคลน น้ำ และอนุภาคขนาดเล็กทั้งหมด ทำให้มั่นใจได้ว่าเพลาและบูชภายในทำงานในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและมีการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง

การควบคุมความคลาดเคลื่อนของขนาดอย่างเข้มงวด — ขนาดที่สำคัญทั้งหมด — รัศมีของหน้าสัมผัสลูกปืน, เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเพลา, ความกว้างของขายึด และรูปทรงของช่องซีล — ได้รับการกลึงและตรวจสอบให้อยู่ภายในค่าความคลาดเคลื่อนตามแบบร่างทางวิศวกรรมของ Komatsu ดั้งเดิม ซึ่งรับประกันได้ว่าลูกกลิ้งล่าง 208-30-00462 จะยึดติดกับโครงแทร็ก PC500 ได้โดยตรง รักษาการจัดเรียงโซ่ที่ถูกต้องและการกระจายแรงที่สม่ำเสมอทั่วทุกลูกกลิ้ง


5. แหล่งเดียวสำหรับระบบช่วงล่างครบวงจรและอื่นๆ อีกมากมาย

ลูกกลิ้งล่างเป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของระบบช่วงล่างตีนตะขาบแบบสมบูรณ์ ที่ cqctrack เราผลิตชุดช่วงล่างสึกหรอทั้งหมดภายใต้หลังคาเดียวกัน โดยใช้ระบบคุณภาพที่เป็นหนึ่งเดียว:

  • ลูกล้อราง (ลูกล้อล่าง-SF / ลูกล้อด้านล่าง/SF)208-30-00464;208-30-00570/DF
  • ลูกกลิ้งลำเลียง (ลูกกลิ้งด้านบน / ลูกกลิ้งส่วนบน)208-30-00483
  • ลูกรอกหน้า (ล้อนำทาง)208-30-00550
  • เฟืองขับ (ชุดล้อขับเคลื่อนสุดท้าย)2A8-27-11270
  • ชุดโซ่ตีนตะขาบพร้อมรองเท้าครบชุด/208-32-03830;208-32-03801;208-32-03810
  • ฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์ (สำหรับงานรถขุด)

เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ผลิตขึ้นภายในสภาพแวดล้อมการผลิตแบบบูรณาการเดียวกัน จึงมีมาตรฐานทางโลหะวิทยา หลักการอบชุบความร้อน และความคลาดเคลื่อนของขนาดที่เป็นเอกภาพ การจัดหาลูกกลิ้งล่าง PC500 พร้อมกับลูกรอก เฟือง และโซ่ตีนตะขาบจากเรา จะช่วยให้ระบบช่วงล่างมีความสอดคล้องกัน มีอัตราการสึกหรอที่คาดการณ์ได้และเข้ากันได้ ซึ่งจะช่วยยืดระยะเวลาระหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่และลดต้นทุนต่อชั่วโมงการทำงานของคุณในที่สุด


6. การปรับแต่งสินค้าที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน การขายส่ง และการเป็นตัวแทนจำหน่าย — บันทึกส่วนตัวจากแจ็ค

เพื่อให้การสนับสนุนที่รวดเร็วและมีความรู้ทางเทคนิคแก่เจ้าของเครื่องจักรหนัก ตัวแทนจำหน่าย และผู้จัดจำหน่ายระหว่างประเทศ cqctrack ได้จัดตั้งทีมงานด้านกิจการระหว่างประเทศโดยเฉพาะ บุคคลสำคัญที่คุณจะได้ร่วมงานโดยตรง ได้แก่:

  • ฟิลิป – รับผิดชอบด้านการจัดการช่องทางการจัดจำหน่ายทั่วโลก การพัฒนาความร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และกลยุทธ์การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขาย
  • แจ็ค — นั่นคือผมเอง ผมเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ ความเข้ากันได้ของแอปพลิเคชัน และการสื่อสารทางเทคนิค ผมเป็นผู้เขียนและตรวจสอบข้อกำหนดทุกอย่างในบทความนี้ด้วยตนเอง
  • Haily — ทำหน้าที่ประสานงานการจัดการข้อสอบถาม การประมวลผลคำสั่งซื้อ และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการจัดส่งจะถึงที่หมายตรงเวลา

ผมเขียนบทความนี้ขึ้นมาเพราะผมเชื่อว่าลูกกลิ้งล่างของรถขุด Komatsu ขนาด 50 ตัน สมควรได้รับข้อมูลทางเทคนิคที่โปร่งใสอย่างสมบูรณ์ เมื่อคุณติดต่อเราเกี่ยวกับชุดลูกกลิ้งล่างแบบตีนตะขาบของ Komatsu PC500 (หมายเลขชิ้นส่วน 208-30-00462) คุณกำลังพูดคุยโดยตรงกับผู้ผลิตเฉพาะทาง ไม่ใช่ตัวกลาง

เราสนับสนุนการปรับแต่งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน หากเครื่อง PC500 ของคุณใช้งานในพื้นที่ที่มีการเสียดสีสูงเป็นพิเศษ ต้องการความกว้างของหน้าสัมผัสลูกกลิ้งที่ปรับเปลี่ยน หรือต้องการระบบซีลแบบพิเศษสำหรับสภาพโคลนเหลวที่รุนแรง เราสามารถออกแบบและผลิตลูกกลิ้งล่างแบบกำหนดเองให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณได้อย่างแม่นยำ

เราสนับสนุนการขายส่ง ไม่ว่าคุณจะต้องการลูกกลิ้งล่างเพียงชิ้นเดียวสำหรับการซ่อมแซมเร่งด่วน หรือต้องการสินค้าเต็มตู้คอนเทนเนอร์เพื่อจัดจำหน่ายในระดับภูมิภาค เราพร้อมให้บริการคุณด้วยราคาจากโรงงานโดยตรง คุณภาพที่สม่ำเสมอ และระบบโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้

เราสนับสนุนการเป็นตัวแทนจำหน่าย หากคุณเป็นผู้จำหน่ายชิ้นส่วนหรือตัวแทนจำหน่ายระดับภูมิภาคที่ต้องการเพิ่มชิ้นส่วนช่วงล่างคุณภาพสูงของ Komatsu เข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ของคุณ เราเสนอราคาตัวแทนจำหน่ายที่แข่งขันได้ การสนับสนุนทางเทคนิค และการจัดหาที่เชื่อถือได้

หากคุณใช้งานรถขุดตีนตะขาบสำหรับงานหนักของ Komatsu บริหารจัดการกลุ่มเครื่องจักรที่หลากหลาย หรือกำลังมองหาแหล่งจัดหาชิ้นส่วนช่วงล่างจากโรงงานโดยตรงที่เชื่อถือได้ พร้อมบริการปรับแต่งและจัดจำหน่าย ผมขอเชิญชวนให้คุณติดต่อ Philip, Haily หรือผมโดยตรง คุณภาพการผลิตแบบครบวงจรของ cqctrack จะช่วยให้เครื่องจักรของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มค่า

แจ็ค
ทีมงานกิจการระหว่างประเทศ, cqctrack

 

 

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา