KOMATSU KM2503 21N3000120 21N3000121 21N3000122 21N3000123 PC1250 ടാക്ക് റോളർ അസംബ്ലി / ഹെവി ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ് EXC ക്രാളർ അണ്ടർകാരേജ് പാർട്ട് സോഴ്സ് ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാവും / cqctrack
സാങ്കേതിക ധവളപത്രം: KOMATSU PC1250 ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്റർ ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി
റഫറൻസ് നമ്പറുകൾ:കെഎം2503, 21N3000120, 20, 21N3000121, 21N3000122, 21N3000123
ഉറവിട നിർമ്മാതാവ്: HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK)
1. എക്സിക്യൂട്ടീവ് സംഗ്രഹം: അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ് മൊബിലിറ്റിയുടെ അടിസ്ഥാനം എഞ്ചിനീയറിംഗ്
അൾട്രാ-ക്ലാസ് ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ മേഖലയിൽ, അണ്ടർകാരേജ് യന്ത്ര ശേഷിക്കും പ്രവർത്തന ലഭ്യതയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള നിർണായക ഇന്റർഫേസിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിംഗ്, ഹെവി സിവിൽ നിർമ്മാണം, വലിയ തോതിലുള്ള ക്വാറി എന്നിവയിൽ മെക്കാനിക്കൽ സഹിഷ്ണുതയുടെ പരിധിയിൽ പതിവായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു യന്ത്രമായ KOMATSU PC1250-ന്, ഓരോ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകത്തിന്റെയും സമഗ്രത ഉൽപ്പാദന സമയം, സുരക്ഷ, ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ് എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
റഫറൻസ് നമ്പറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി (പകരമായി അപ്പർ ട്രാക്ക് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ റോളർ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു)കെഎം2503,21N3000120, 20,21N3000121,21N3000122, 21N3000123KOMATSU PC1250 സീരീസിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പ്രിസിഷൻ-എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടക കുടുംബമാണ് ഇത്. CQCTRACK ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് നിർമ്മിച്ച ഈ അസംബ്ലികൾ കേവലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഭാഗങ്ങളായി മാത്രമല്ല, ഗുരുതരമായ സേവന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നേരിടുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട പരാജയ മോഡുകളും പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങളും പരിഹരിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങളായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഈ ഘടക കുടുംബത്തിന്റെ സമഗ്രമായ സാങ്കേതിക വിശദീകരണം ഈ പ്രമാണം നൽകുന്നു, പരമ്പരാഗത ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഓഫറുകളിൽ നിന്ന് ഈ അസംബ്ലികളെ വേർതിരിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് തത്ത്വചിന്ത, മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്, നിർമ്മാണ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് ചട്ടക്കൂടുകൾ എന്നിവ വിശദീകരിക്കുന്നു.
2. ഉൽപ്പന്ന തിരിച്ചറിയലും ക്രോസ്-റഫറൻസ് മാട്രിക്സും
അൾട്രാ-ക്ലാസ് ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന ഘട്ടമാണ് കൃത്യമായ ഘടക തിരിച്ചറിയൽ. വിവിധ റഫറൻസ് നമ്പറുകളും അവയുടെ പ്രയോഗ സന്ദർഭവും തമ്മിലുള്ള പരസ്പരബന്ധം ഇനിപ്പറയുന്ന മാട്രിക്സ് സ്ഥാപിക്കുന്നു.
| സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പാരാമീറ്റർ | വിശദാംശങ്ങൾ |
|---|---|
| OEM റഫറൻസ് നമ്പറുകൾ | KM2503, 21N3000120, 21N3000121, 21N3000122, 21N3000123 |
| ക്രോസ്-റഫറൻസ് തുല്യതകൾ | 21N3000130, 21N3000131, KM2419 (ഒരേ ഉൽപ്പന്ന കുടുംബത്തിലെ പ്രവർത്തനപരമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന വകഭേദങ്ങൾ) |
| ഘടക തരം | ട്രാക്ക് കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലി / അപ്പർ ട്രാക്ക് റോളർ ഗ്രൂപ്പ് / റിട്ടേൺ റോളർ |
| പ്രാഥമിക അപേക്ഷ | കൊമാറ്റ്സു പിസി1250-6, പിസി1250-7, അനുബന്ധ അൾട്രാ-ക്ലാസ് ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്റർ എന്നിവയും |
| നിർമ്മാണ ഉത്ഭവം | HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK) - പ്രത്യേക ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ് ഘടക നിർമ്മാതാവ്. |
| എഞ്ചിനീയറിംഗ് വർഗ്ഗീകരണം | സിവിയർ-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ് ഗ്രേഡ് - 100 മെട്രിക് ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ള പ്രവർത്തന വിഭാഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. |
3. അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രവർത്തനപരമായ പങ്ക്
കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ എന്നിവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് തീരുമാനങ്ങളെ വിലമതിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
3.1 പ്രാഥമിക പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
KOMATSU PC1250 ന്റെ ട്രാക്ക് ഷാസി ആർക്കിടെക്ചറിൽ, ലോവർ റോളർ അസംബ്ലി മൂന്ന് നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു, അത് അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമഗ്രത കൂട്ടായി ഉറപ്പാക്കുന്നു:
- ബോട്ടം ട്രാക്ക് ചെയിൻ സപ്പോർട്ട്: ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ മുകളിലെ ഫ്ലേഞ്ചിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കാരിയർ റോളറുകൾ ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ റിട്ടേൺ റണ്ണിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് ഭാരം വഹിക്കുന്നു. ഈ പിന്തുണ അമിതമായ സാഗ് തടയുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം പരാദ വലിച്ചുനീട്ടൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ട്രാക്ക് ലിങ്കുകളിലും ബുഷിംഗുകളിലും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
- ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ മാനേജ്മെന്റ്: തന്ത്രപരമായ ഇടവേളകളിൽ മുകളിലെ സ്ട്രാൻഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, കാരിയർ റോളറുകൾ ശരിയായ ട്രാക്ക് സാഗ് ജ്യാമിതി നിലനിർത്തുന്നു. ഇത് ട്രാക്ക് ടെൻഷനറിലേക്കും റീകോയിൽ സ്പ്രിംഗ് അസംബ്ലിയിലേക്കും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ടെൻഷൻ ഡൈനാമിക്സിനെ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായ ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദത്തിനും സ്ഥിരതയുള്ള മെഷീൻ പ്രവർത്തനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
- ലാറ്ററൽ ഗൈഡൻസും അലൈൻമെന്റും: റിട്ടേൺ റണ്ണിന്റെ കൃത്യമായ ലാറ്ററൽ അലൈൻമെന്റ് നിലനിർത്തുന്നതിന് കാരിയർ റോളറിന്റെ ഡബിൾ-ഫ്ലാഞ്ച് ഡിസൈൻ ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലിയുമായി ഇടപഴകുന്നു. ഈ ഗൈഡിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ വളവുകളിൽ ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുകയും ട്രാക്ക് ചെയിനിലും റോളർ ഫ്ലേഞ്ചുകളിലും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന എഡ്ജ്-ലോഡിംഗ് ലഘൂകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3.2 സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ സന്ദർഭം
ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് വെയർ സിസ്റ്റം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബോട്ടം റോളർ താഴെപ്പറയുന്ന അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു:
- ട്രാക്ക് ചെയിൻ അസംബ്ലി: കാരിയർ റോളർ റണ്ണിംഗ് സർഫേസ് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് ബാക്കുകളെ ബന്ധപ്പെടുന്നു, ഫ്ലേഞ്ചുകൾ ലിങ്ക് സൈഡ് ഫേസുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
- അപ്പർ ട്രാക്ക് റോളറുകൾ (താഴെ റോളറുകൾ): താഴത്തെ സ്ട്രാൻഡിൽ മെഷീനിന്റെ പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന ഭാരം താങ്ങുക.
- ട്രാക്ക് ഇഡ്ലർ വീൽ: ട്രാക്ക് ടെൻഷനിംഗ് മെക്കാനിസവുമായി മുന്നോട്ടുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും ഇന്റർഫേസുകളും നൽകുന്നു.
- ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ്: ഫൈനൽ ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് ട്രാക്ക് ചെയിനിലേക്ക് റൊട്ടേഷണൽ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
4. സാങ്കേതിക ഡീകൺസ്ട്രക്ഷൻ: KM2503 കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലിയുടെ അനാട്ടമി
ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഒരു കാരിയർ റോളറിന്റെ പ്രകടനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഘടക ഉപസിസ്റ്റങ്ങളുടെ സിനർജിസ്റ്റിക് സംയോജനമാണ്. HELI CQCTRACK നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ നടപ്പിലാക്കിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെ ഇനിപ്പറയുന്ന ഡീകൺസ്ട്രക്ഷൻ വിശദമായി പ്രതിപാദിക്കുന്നു.
4.1 റോളർ ബോഡിയും ഫ്ലേഞ്ച് സിസ്റ്റവും: അബ്രേഷൻ പ്രതിരോധത്തിനായി കെട്ടിച്ചമച്ചത്
റോളർ ബോഡി പ്രാഥമിക വെയർ ഇന്റർഫേസിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉരച്ചിലുകൾക്കുള്ള പ്രതിരോധത്തിനായി അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉപരിതല കാഠിന്യവും ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന് മതിയായ കോർ കാഠിന്യവും പ്രദർശിപ്പിക്കണം.
മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ:
- റോളർ ബോഡി ഒരു പ്രൊപ്രൈറ്ററി മൈക്രോ-അലോയ്ഡ് ബോറോൺ സ്റ്റീൽ ഫോർമുലേഷനിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ് (ഉദാ: 40MnB അല്ലെങ്കിൽ 50Mn ഗ്രേഡ്)
- മെറ്റാലിക് ഗ്രെയിൻ ഫ്ലോയെ ഘടകത്തിന്റെ ജ്യാമിതീയ കോണ്ടൂരുമായി വിന്യസിക്കുന്നതിനായി ഫോർജിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് കാസ്റ്റ് ബദലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മികച്ച ആഘാത ശക്തിയുള്ള ഒരു അനിസോട്രോപിക് ഘടന സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
- ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ആഘാത ലോഡുകൾ സ്റ്റാറ്റിക് പ്രവർത്തന ഭാരത്തിന്റെ 200% കവിയാൻ സാധ്യതയുള്ള PC1250 ക്ലാസിന് ഈ കെട്ടിച്ചമച്ച നിർമ്മാണം നിർണായകമാണ്.
ഫ്ലേഞ്ച് എഞ്ചിനീയറിംഗ്:
- കൃത്യമായ പ്രൊഫൈലുകൾക്കായി കൃത്യതയോടെ മെഷീൻ ചെയ്ത ഇരട്ട-ഫ്ലേഞ്ച് ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റം അസംബ്ലിയിൽ ഉണ്ട്.
- KOMATSU PC1250 ട്രാക്ക് ലിങ്ക് എതിരാളികളുമായി കൃത്യമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഫ്ലേഞ്ച് ജ്യാമിതി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
- പോസിറ്റീവ് ലാറ്ററൽ കൺസ്ട്രെയിൻറ്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് വളവുകളിലെ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഫ്ലേഞ്ച് കനവും കോണും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഡിഫറൻഷ്യൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോൾ:
റോളർ ഒരു നിയന്ത്രിത ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം പ്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു, അത് ഒരു ഗ്രാജുവേറ്റഡ് കാഠിന്യം പ്രൊഫൈൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു:
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രാധാന്യം |
|---|---|---|
| ഉപരിതല കാഠിന്യം | 58 - 62 എച്ച്ആർസി | സിലിക്ക, അയിര്, പാറക്കല്ലുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഉരച്ചിലുകളെ ഗ്ലാസ്-ഹാർഡ് വെയർ പാളി പ്രതിരോധിക്കുന്നു. |
| ഫലപ്രദമായ കേസ് ഡെപ്ത് | 8 - 12 മി.മീ. | ഡീപ്പ് ഹാർഡൻഡ് സോൺ വെയർ ലൈഫ് മുഴുവൻ നിലനിർത്തിയ കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു. |
| കോർ ടഫ്നെസ് | 35 - 40 എച്ച്ആർസി | ഡക്റ്റൈൽ കോർ ആഘാതഭാരങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്പാലിംഗും ഘടനാപരമായ പരാജയവും തടയുന്നു. |
| ഫ്ലേഞ്ച് കാഠിന്യം | പൂർണ്ണ പ്രൊഫൈൽ ഇൻഡക്ഷൻ ചികിത്സ | ദീർഘമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ ജീവിതത്തിന് ലാറ്ററൽ വെയർ പ്രതലങ്ങൾക്ക് തുല്യമായ കാഠിന്യം ലഭിക്കുന്നു. |
4.2 ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റലർജിയും ബെയറിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനും
സ്റ്റേഷണറി ഷാഫ്റ്റും കറങ്ങുന്ന ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റവും തുടർച്ചയായ ഭ്രമണ ചലനത്തെ ഉൾക്കൊള്ളണം, അതേസമയം കുഴിക്കൽ, യാത്ര, തിരിവ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ചലനാത്മകമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്ന റേഡിയൽ ലോഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കണം.
ഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്:
- ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ 40Cr അല്ലെങ്കിൽ 20CrMnTi അലോയ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്
- സീലിംഗ് ഇന്റർഫേസുകളിലെ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, മിറർ പോലുള്ള ഉപരിതല ഫിനിഷിലേക്ക് (Ra ≤ 0.4 μm) ബെയറിംഗ് ജേണലുകൾ കൃത്യതയോടെ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻ ചെയ്തതോ പ്ലാസ്മ-നൈട്രൈഡ് ചെയ്തതോ ആയ പ്രതലങ്ങൾ ഭ്രമണ സമ്പർക്കത്തിൽ നിന്നുള്ള നാശത്തെയും തേയ്മാനത്തെയും പ്രതിരോധിക്കും.
ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം:
- KM2503 കുടുംബത്തിലെ നിർദ്ദിഷ്ട വകഭേദത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഇരട്ട-വരി ടേപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗുകളോ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സിന്റർഡ് വെങ്കല ബുഷിംഗുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- PC1250 ന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വെയ്റ്റിനും ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിനും അനുയോജ്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡൈനാമിക് ലോഡ് റേറ്റിംഗുകൾക്കായി ബെയറിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.
- കൃത്യതയുള്ള സ്പെയ്സർ സ്ലീവുകൾ കൃത്യമായ ആന്തരിക വിന്യാസവും പ്രീലോഡും ഉറപ്പാക്കുന്നു, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ അക്ഷീയ പ്ലേ ഒഴിവാക്കുന്നു.
4.3 അഡ്വാൻസ്ഡ് സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ
ഖനന പ്രയോഗങ്ങളിൽ കാരിയർ റോളർ സേവന ജീവിതത്തിന്റെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഏക ഘടകം അതിന്റെ സീലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമഗ്രതയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് സിലിക്ക മണൽ, പൊടിച്ച അയിര്, ലോഹ ഫൈനുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള മലിനീകരണമാണ് 90% ത്തിലധികം അണ്ടർകാരിയേജ് ഘടക പരാജയങ്ങളുടെയും മൂലകാരണം.
കഠിനമായ സേവന പരിതസ്ഥിതികൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ്, പ്രഷർ-അഡാപ്റ്റീവ് സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ HELI CQCTRACK ഉപയോഗിക്കുന്നു:
| സ്റ്റേജ് | ഘടകം | ഫംഗ്ഷൻ |
|---|---|---|
| ഘട്ടം 1 | ലാബിരിന്ത് പാസേജ് | ഭ്രമണ സമയത്ത് അപകേന്ദ്രബലം വഴി സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതി വലിയ കണികകളെ (ചെളി, പരുക്കൻ മണൽ) അപകേന്ദ്രബലമായി പുറന്തള്ളുന്നു. |
| ഘട്ടം 2 | ഗ്രീസ്-ശുദ്ധീകരിച്ച ചേംബർ | ലൂബ്രിക്കന്റ് പാക്കിംഗിൽ നിന്നുള്ള പോസിറ്റീവ് മർദ്ദം മലിനീകരണ കുടിയേറ്റത്തിനെതിരെ ഒരു സജീവ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. |
| ഘട്ടം 3 | ഫ്ലോട്ടിംഗ് വെയർ റിംഗ് | കൃത്യതയോടെ യന്ത്രവൽക്കരിച്ച ലോഹ മോതിരം ഒരു ത്യാഗപരമായ തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പ്രാഥമിക മുദ്രയെ ഭൗതിക നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു. |
| ഘട്ടം 4 | ഡ്യുവൽ-എലമെന്റ് റേഡിയൽ ലിപ് സീൽ | തുടർച്ചയായ ഷാഫ്റ്റ് കോൺടാക്റ്റിനായി കോൺസ്റ്റന്റ്-ഫോഴ്സ് ഗാർട്ടർ സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്ന, HNBR അല്ലെങ്കിൽ FKM ഇലാസ്റ്റോമറിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച പ്രാഥമിക തടസ്സം. |
പൂർണ്ണമായ സീൽ ചെയ്ത അറയിൽ, തീവ്രമായ സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ അതിർത്തി ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംരക്ഷണത്തിനായി, ഖര ലൂബ്രിക്കന്റ് അഡിറ്റീവുകൾ (മോളിബ്ഡിനം ഡൈസൾഫൈഡ്) അടങ്ങിയ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി, ഷിയർ-സ്റ്റേബിൾ ലിഥിയം-കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് മുൻകൂട്ടി നിറച്ചിരിക്കുന്നു.
5. നിർമ്മാണ ശേഷികൾ: ഒരു ഉറവിട നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ HELI CQCTRACK
HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK) ഒരു ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച നിർമ്മാതാവായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മുഴുവൻ ഉൽപ്പാദന മൂല്യ ശൃംഖലയിലും നേരിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ പാർട്സ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നും വ്യാപാര കമ്പനികളിൽ നിന്നും സ്വയം വ്യത്യസ്തമാകുന്നു.
5.1 ലംബ സംയോജന വാസ്തുവിദ്യ
| നിർമ്മാണ ഘട്ടം | ഇൻ-ഹൗസ് ശേഷി |
|---|---|
| മെറ്റീരിയൽ സോഴ്സിംഗ് | സ്പെക്ട്രോകെമിക്കൽ വിശകലന പരിശോധനയോടെ സർട്ടിഫൈഡ് സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിൽ നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള സംഭരണം. |
| കെട്ടിച്ചമയ്ക്കൽ | നിയന്ത്രിത ധാന്യപ്രവാഹ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനോടുകൂടിയ വലിയ ടൺ ഫോർജിംഗ് പ്രസ്സുകൾ |
| മെഷീനിംഗ് | മൈക്രോൺ-ലെവൽ കൃത്യതയോടെ മൾട്ടി-ആക്സിസ് സിഎൻസി ടേണിംഗ് സെന്ററുകളും ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും |
| ചൂട് ചികിത്സ | ഡിജിറ്റൽ പ്രോസസ് ലോഗിംഗ് ഉള്ള കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്, കാർബറൈസിംഗ് ചൂളകൾ |
| അസംബ്ലി | ടോർക്ക് നിയന്ത്രിത ഫാസ്റ്റണിംഗും സീൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉള്ള ക്ലീൻ-റൂം അസംബ്ലി |
| പരിശോധന | ഇൻ-ഹൗസ് ഡൈമൻഷണൽ, കാഠിന്യം, സീൽ ഇന്റഗ്രിറ്റി വാലിഡേഷൻ |
5.2 ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് ചട്ടക്കൂട്
CQCTRACK ഗുണനിലവാര സംവിധാനത്തിൽ ബാച്ച്-ടു-ബാച്ച് സ്ഥിരതയും പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തലും ഉറപ്പാക്കുന്ന നിർബന്ധിത പരിശോധന ഗേറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയൽ മൂല്യനിർണ്ണയം:
- സ്പെക്ട്രോകെമിക്കൽ വിശകലനം, സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രകാരം രാസഘടന പരിശോധിക്കുന്നു.
- മെറ്റലോഗ്രാഫിക് പരിശോധനയിലൂടെ കാഠിന്യവും ധാന്യഘടനയും പരിശോധിക്കൽ
പ്രക്രിയയിലുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ:
- നിർണായക സവിശേഷതകളുടെ 100% ഡൈമൻഷണൽ പരിശോധന (റോളർ OD, ഫ്ലേഞ്ച് വീതി, ബോർ കോൺസെൻട്രിസിറ്റി, സീൽ ഗ്ലാൻഡ് പ്രൊഫൈലുകൾ)
- ഡിജിറ്റൽ റെക്കോർഡ് നിലനിർത്തലിനൊപ്പം ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ തത്സമയ നിരീക്ഷണം
അന്തിമ അസംബ്ലി മൂല്യനിർണ്ണയം:
- ഭ്രമണ ടോർക്ക് വിശകലനം ബെയറിംഗ് പ്രീലോഡും ചലന സ്വാതന്ത്ര്യവും പരിശോധിക്കുന്നു.
- സീൽ പ്രഷർ പരിശോധന മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാനുള്ള കഴിവ് സാധൂകരിക്കുന്നു.
- കാഠിന്യം പ്രൊഫൈൽ പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ക്രമരഹിതമായ വിനാശകരമായ പരിശോധന
കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനങ്ങൾ:
- മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലോഗുകൾ, പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി 24+ മാസത്തെ ഡിജിറ്റൽ നിലനിർത്തൽ.
- പ്രൊഡക്ഷൻ ലോട്ട് ട്രെയ്സബിലിറ്റി മൂലകാരണ വിശകലനവും വാറന്റി മൂല്യനിർണ്ണയവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
6. ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെയിന്റനൻസ് ഇന്റഗ്രേഷൻ
6.1 PC1250 അണ്ടർകാരേജിനുള്ള പ്രവർത്തനപരമായ മികച്ച രീതികൾ
മെയിന്റനൻസ് മാനേജർമാർക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പ്രവർത്തന പാരാമീറ്ററുകൾ കാരിയർ റോളറുകളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നു:
ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ മാനേജ്മെന്റ്:
- PC1250-നുള്ള KOMATSU-നിർദ്ദിഷ്ട ടോളറൻസുകൾക്കുള്ളിൽ ട്രാക്ക് സാഗ് നിലനിർത്തുക.
- അമിതമായ പിരിമുറുക്കം ബെയറിംഗ് ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റോളർ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു
- അപര്യാപ്തമായ പിരിമുറുക്കം ട്രാക്ക് സ്ലാപ്പിനെയും തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തെയും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് എഡ്ജ്-ലോഡ് ഫ്ലേഞ്ചുകളെ ലോഡുചെയ്യുന്നു.
യാത്രാ ഉപരിതല പരിഗണനകൾ:
- മൂർച്ചയുള്ള അറ്റങ്ങളുള്ള പാറ ബെഞ്ചുകളിൽ തുടർച്ചയായ യാത്ര കുറയ്ക്കുക.
- ട്രാക്ക് സ്ലാപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന തരംതാഴ്ന്ന പ്രതലങ്ങളിൽ അതിവേഗ യാത്ര ഒഴിവാക്കുക.
- കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന വെള്ളത്തിലേക്കും സീലുകളെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന സ്ലറിയിലേക്കും ഉള്ള സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിന് യാത്രാ പാതകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.
പരിശോധനാ പ്രോട്ടോക്കോൾ:
- ദിവസേനയുള്ള ഇടവേളകളിൽ സീൽ സമഗ്രതയുടെ ദൃശ്യ പരിശോധന.
- സർവീസ് ഇടവേളകളിൽ റൊട്ടേഷണൽ പരിശോധന (റോളർ ബൈൻഡിംഗ് ഇല്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങണം)
- ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അണ്ടർകാരേജ് പരിശോധനകളിൽ ഫ്ലേഞ്ച് കനം അളക്കൽ
- മെഷീനിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള എല്ലാ കാരിയർ റോളറുകളിലുമുള്ള തേയ്മാനം പാറ്റേണുകളുടെ താരതമ്യം.
6.2 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ തന്ത്ര ശുപാർശകൾ
PC1250 ഫ്ലീറ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക്, ഒരു പ്രോആക്ടീവ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് തന്ത്രം ഉടമസ്ഥതയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ മൊത്തം ചെലവ് നൽകുന്നു:
| പരിഗണന | ശുപാർശ |
|---|---|
| മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഗ്രൂപ്പിംഗ് | ട്രാക്ക് ജ്യാമിതി സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത വശത്തുള്ള എല്ലാ കാരിയർ റോളറുകളും ഒരേസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
| സിസ്റ്റം സിൻക്രൊണൈസേഷൻ | എല്ലാ ഘടകങ്ങളിലും ഹാർമോണിക് തേയ്മാനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ട്രാക്ക് ചെയിൻ, സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഐഡ്ലർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാരിയർ റോളർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഏകോപിപ്പിക്കുക. |
| പരാജയ മോഡ് പ്രതിരോധം | ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിനും ടെൻഷനർ ഘടകങ്ങൾക്കും കൊളാറ്ററൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ദുരന്ത പരാജയത്തിന് മുമ്പ് മുൻകൂർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
| വാറന്റി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ | വാറന്റി കണ്ടെത്തലിനായി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കുകയും യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക. |
7. ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള മൂല്യ നിർദ്ദേശം
7.1 ഉറവിട നിർമ്മാതാവിനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള സാമ്പത്തിക യുക്തി
HELI CQCTRACK പോലുള്ള ഒരു സമർപ്പിത നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് OEM, ജനറിക് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ചാനലുകൾ എന്നിവയെ അപേക്ഷിച്ച് വ്യത്യസ്തമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു:
| ഘടകം | OEM സോഴ്സിംഗ് | ജനറിക് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് | ഹെലി സിക്യുസിട്രാക്ക് |
|---|---|---|---|
| ചെലവ് ഘടന | ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ മാർക്കപ്പ് സഹിതമുള്ള പ്രീമിയം വിലനിർണ്ണയം | വേരിയബിൾ, പലപ്പോഴും കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ ചെലവ് | മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ, നേരിട്ടുള്ള നിർമ്മാതാവിന്റെ വിലനിർണ്ണയം |
| ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം | ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷേ പലപ്പോഴും നേരിട്ട് കണ്ടെത്താനാകില്ല. | പൊരുത്തമില്ലാത്തത്; വിതരണ ശൃംഖല വേരിയബിൾ | പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തലുമായി ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു |
| സാങ്കേതിക സഹായം | വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു | സാധാരണയായി ഒന്നുമില്ല | പരാജയ വിശകലനത്തിനായി നേരിട്ടുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആക്സസ് |
| വിതരണ ശൃംഖല സ്ഥിരത | OEM പ്രൊഡക്ഷൻ ഷെഡ്യൂളുകൾക്ക് വിധേയമാണ് | വേരിയബിൾ; ഉറവിടത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു | പ്രവചിക്കാവുന്ന ലീഡ് സമയങ്ങളോടെ നേരിട്ടുള്ള നിർമ്മാതാവിന്റെ നിയന്ത്രണം |
| ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് | അടിസ്ഥാന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തു | എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാധൂകരണം ഇല്ലാതെ പകർത്തി. | സാധുതയുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോടെ മൈനിംഗ്-ഡ്യൂട്ടി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. |
7.2 ഉടമസ്ഥാവകാശ വിശകലനത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ്
ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പ്രതിവർഷം 5,000+ മണിക്കൂറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന PC1250-ക്ലാസ് മെഷീനുകൾക്ക്, ഗുണനിലവാരമുള്ള കാരിയർ റോളറുകളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശ ഗുണങ്ങളുടെ ആകെ ചെലവ് ഇനിപ്പറയുന്നവയിലൂടെ പ്രകടമാകുന്നു:
- അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വിപുലീകൃത സേവന ഇടവേളകൾ.
- ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമുകൾക്കും ടെൻഷനർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും കൊളാറ്ററൽ കേടുപാടുകൾ തടയൽ.
- ദുരന്തകരമായ റോളർ പരാജയം മൂലമുള്ള ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറച്ചു.
- ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി ആസൂത്രണം പ്രാപ്തമാക്കുന്ന പ്രവചനാതീതമായ വസ്ത്ര ചക്രങ്ങൾ
- രേഖപ്പെടുത്തിയ കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ വാറന്റി തർക്കങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കൽ.
8. ഉപസംഹാരം: അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോൺഫിഡൻസ്
HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK) നിർമ്മിക്കുന്ന KOMATSU KM2503 / 21N3000120-21N3000123 ട്രാക്ക് റോളർ അസംബ്ലി കുടുംബം, നൂതന മെറ്റീരിയൽ സയൻസ്, കൃത്യത നിർമ്മാണം, ആപ്ലിക്കേഷൻ-നിർദ്ദിഷ്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിംഗ്, ക്വാറിയിംഗ്, ഹെവി കൺസ്ട്രക്ഷൻ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന PC1250-ക്ലാസ് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ കർശനമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ അസംബ്ലികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- മികച്ച ആഘാത പ്രതിരോധത്തിനായി നിയന്ത്രിത ധാന്യപ്രവാഹത്തോടുകൂടിയ വ്യാജ ഉരുക്ക് നിർമ്മാണം
- ഡിഫറൻഷ്യൽ ഹാർഡ്നെസ് പ്രൊഫൈലുകൾ വഴി ദീർഘിപ്പിച്ച വെയർ ലൈഫ് നൽകുന്ന ഡീപ്-കേസ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്
- ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ അകാല പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്ന അബ്രാസീവ് മലിനീകരണങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് ആർക്കിടെക്ചർ.
- പൂർണ്ണമായ കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനവും ബാച്ച്-ടു-ബാച്ച് സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുന്ന ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച നിർമ്മാണം
- മെറ്റീരിയലുകൾ, പ്രക്രിയകൾ, അന്തിമ അസംബ്ലി എന്നിവയുടെ ഡോക്യുമെന്റഡ് സാധൂകരണം നൽകുന്ന സർട്ടിഫൈഡ് ഗുണനിലവാര സംവിധാനങ്ങൾ
KOMATSU PC1250 മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ ലഭ്യതയും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയും പരമാവധിയാക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദികളായ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർ, മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർമാർ, പ്രൊക്യുർമെന്റ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ എന്നിവർക്ക്, ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഈ കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലികൾ സോഴ്സ് ചെയ്യുന്നത്, ഉടമസ്ഥതയുടെ മൊത്തം ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും, ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തന സുരക്ഷയ്ക്കും ഒരു പ്രകടമായ മാർഗം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
അനുബന്ധം: സാങ്കേതിക വിവരണ സംഗ്രഹം
| സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | വിശദാംശങ്ങൾ |
|---|---|
| ഘടക തരം | ട്രാക്ക് ബൂട്ടം റോളർ അസംബ്ലി (ലോവർ റോളർ) |
| റഫറൻസ് നമ്പറുകൾ | KM2503, 21N3000120, 21N3000121, 21N3000122, 21N3000123 |
| അനുയോജ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ | കൊമാറ്റ്സു പിസി1250-6, പിസി1250-7, പിസി1250-8 |
| നിർമ്മാണം | ഡീപ്-കേസ് ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് ഉള്ള ഫോർജ്ഡ് അലോയ് സ്റ്റീൽ |
| ഉപരിതല കാഠിന്യം | 58–62 HRC (റണ്ണിംഗ് സർഫേസും ഫ്ലേഞ്ചുകളും) |
| കേസ് ഡെപ്ത് | 8–12 മില്ലീമീറ്റർ ഫലപ്രദമായ ആഴം |
| സീലിംഗ് സിസ്റ്റം | ഫ്ലോട്ടിംഗ് വെയർ റിംഗും ഡ്യുവൽ-എലമെന്റ് റേഡിയൽ ലിപ് സീലും ഉള്ള മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ലാബിരിന്ത് |
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ | MoS₂ അഡിറ്റീവുകൾ ചേർത്ത പ്രീ-ഫിൽഡ് ഹൈ-വിസ്കോസിറ്റി ലിഥിയം-കോംപ്ലക്സ് ഗ്രീസ് |
| നിർമ്മാതാവ് | HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് (CQCTRACK) |
യോഗ്യതയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും സംഭരണ വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക റഫറൻസായിട്ടാണ് ഈ രേഖ ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന് വിധേയമാണ്, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾക്കായി നിർമ്മാതാവുമായി പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കേണ്ടതാണ്.









