រំកិល​ខាងក្រោម​សម្រាប់​ជីក​ដី​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដី O&K TEREX RH40E (លេខ​ផ្នែក​ដែល​ឆបគ្នា៖ 2133513 / 223328 / A51400A0M00) – ផ្គត់ផ្គង់​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​អ្នក​ផលិត​ឯកទេស​ផ្នែក​ក្រោម​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដី​ធុន​ធ្ងន់; អាច​ប្ដូរ​តាម​បំណង​បាន។

ទីអូ និង ខេ ធើរិចRH40E គឺជាម៉ាស៊ីនជីកដីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដីដ៏អាក្រក់បំផុតមួយចំនួននៅលើផែនដី។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះ រំកិលខាងក្រោមផ្លូវគឺច្រើនជាងសមាសធាតុបង្វិលសាមញ្ញមួយ។ វាគឺជាធាតុក្រោមតួរថយន្តដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ និងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើការតម្រឹមខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ស្ថេរភាពវារ អាយុកាលនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលអស់កម្លាំង និងតម្លៃសរុបក្នុងមួយតោន។ cqctarck ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គុំរំកិលខាងក្រោមផ្លូវ RH40E ជាការជំនួសដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រសម្រាប់លេខផ្នែកដែលឆបគ្នា។២១៣៣៥១៣, ២២៣៣២៨និងA51400A0M00ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវវិន័យផលិតកម្មកម្រិត OEM ជាមួយនឹងការប្ដូរតាមបំណងដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់កងនាវារុករករ៉ែ មជ្ឈមណ្ឌលសាងសង់ឡើងវិញ និងអ្នកចែកចាយទូទាំងពិភពលោក។

១. ចំណុចខ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ បទពិសោធន៍ផលិតកម្ម OEM និងបច្ចេកវិទ្យាផ្នែកក្រោមរថយន្តឯកទេស
cqctarck មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម ឬជាអ្នកផ្គុំគ្រឿងបន្លាស់ទូទៅទេ។ យើងជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តលូនធុនធ្ងន់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម OEM សកម្មសម្រាប់ម៉ាកម៉ាស៊ីនដែលទទួលស្គាល់ជាសកល រួមមាន Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG និង SDLG។ ប្រវត្តិ OEM នេះដាក់កម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងដំណើរការដែលពិបាកចម្លង៖ គីមីវិទ្យាវត្ថុធាតុដើមដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការក្លែងបន្លំ និងការចាក់ដែលបានគ្រប់គ្រង ខ្សែកោងព្យាបាលកំដៅដែលបានកត់ត្រា ការអត់ឱនម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ និងពិធីការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយដែលស្របតាមស្តង់ដារទទួលយកឧបករណ៍ដើម។ ក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើងរួមមានអ្នកឯកទេសក្លែងបន្លំ អ្នកបច្ចេកវិទ្យារោងស្មិត អ្នកជំនាញខាងលោហធាតុព្យាបាលកំដៅ និងអ្នកសរសេរកម្មវិធីម៉ាស៊ីន CNC ដែលធ្វើការជាពិសេសលើរំកិលថ្នាក់រ៉ែធំៗ។ សម្រាប់អូ និង ខេ ធើរិចរំកិល​ខាងក្រោម RH40E ជំនាញ​នេះ​ប្រែក្លាយ​ទៅជា​សមាសធាតុ​ដែលមាន​ភាពត្រឹមត្រូវ​ខាង​វិមាត្រ មាន​ស្ថេរភាព​ខាង​លោហធាតុ និង​រៀបចំ​រចនាសម្ព័ន្ធ​សម្រាប់​បន្ទុក​ខ្លាំង​នៃ​កាតព្វកិច្ច​រុករក​រ៉ែ​ជាបន្តបន្ទាប់។

២. ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល៖គ្រឿងបន្លាស់រំកិលខាងក្រោម O&K TEREX RH40E
រំកិល​ខាងក្រោម cqctarck RH40E នីមួយៗត្រូវបានផលិតឡើងតាមរយៈផ្លូវផលិតកម្មលំដាប់លំដោយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយរបៀបបរាជ័យដែលគេស្គាល់នៃរំកិលក្រោមតួររថយន្តរុករករ៉ែធំៗ៖ ការពាក់សំបក ការប្រេះសំបក ការលេចធ្លាយត្រា ការកកិតអ័ក្ស និងការខូចប្រេងរំអិល។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសមានដូចខាងក្រោម៖

• តួ​រំកិល – ដែក​មូល​យ៉ាន់ស្ព័រ​ដែល​បាន​ច្នៃ​ឡើង៖ តួ​រំកិល​សំខាន់​ត្រូវ​បាន​ច្នៃ​ឡើង​ដោយ​កម្ដៅ​ពី​ដែក​មូល​យ៉ាន់ស្ព័រ​កម្រិត​ខ្ពស់។ ការ​ច្នៃ​ឡើង​បង្កើត​ជា​លំហូរ​គ្រាប់​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដែល​ដើរ​តាម​វណ្ឌវង្ក​របស់​រំកិល ដែល​បង្កើត​បាន​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រាស់ ដូចគ្នា​ជាមួយ​នឹង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ភាព​ធន់​នឹង​ភាព​អស់កម្លាំង​ខ្ពស់​បើ​ធៀប​នឹង​រំកិល​ដែល​បាន​ចាក់​ឬ​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​ប៊ីឡែត​ធម្មតា។ តួ​រំកិល​នេះ​បង្កើត​ជា​គ្រឹះ​ទ្រ​ទម្ងន់​នៃ​ការ​ផ្គុំ។
• គម្របចំហៀង – ការ​ចាក់​ដែក​ក្រាហ្វីត​រាង​ស្វ៊ែរ៖ គម្របចំហៀងត្រូវបានផលិតចេញពីដែកក្រាហ្វីតរាងស្វ៊ែរ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាដែក​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន ឬដែក​រាង​ដូច​កោណ។ សម្ភារៈនេះផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃកម្លាំង tensile ការលាតសន្ធឹង និងការស្រូបយកឆក់។ វាទប់ទល់នឹងការប្រេះក្រោមផលប៉ះពាល់ពីចំហៀង និងរក្សាភាពរឹងមាំនៃគម្រប សូម្បីតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនជីកកំពុងជាន់លើថ្មដែលបាក់ ឬដំណើរការលើកម្រាលឥដ្ឋមិនស្មើគ្នាក៏ដោយ។
• អ័ក្ស – ការរចនាចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ពីរជាន់៖ អ័ក្សនេះត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ពីរជាន់នៅចុងនីមួយៗ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្អូរពីរជាន់នេះផ្តល់នូវទីតាំងអង្គុយដែលមានស្ថេរភាព និងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ធាតុផ្សាភ្ជាប់ ដោយរក្សាសម្ពាធមុខផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ និងការតម្រឹមក្រោមការបញ្ច្រាសបន្ទុកម្តងហើយម្តងទៀត។ លទ្ធផលគឺស្ថេរភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រសើរឡើង និងហានិភ័យនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ផ្សាភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជាន់ធ្ងន់ ឬជីក។
• ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ - ផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនាំចូលលំដាប់កំពូល៖ រំកិលនេះប្រើផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនាំចូលលំដាប់ខ្ពស់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ភាពធន់នឹងការបំពុលថ្នាក់រ៉ែ។ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាប្រេងរំអិល និងមិនរាប់បញ្ចូលសារធាតុសំណឹកខាងក្រៅដូចជាធូលីថ្មល្អិតៗ ស៊ីលីកា ទឹក និងភក់។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់នៅលើ RH40E ដែលសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្តច្រើនតែលិចទឹក ឬដំណើរការក្នុងស្ថានភាពសើម និងសំណឹក។
• ប្រេងរំអិល - ប្រេងរំអិលដំណើរការប្រឆាំងនឹងការកក៖ ប្រហោងខាងក្នុងត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលប្រឆាំងនឹងការកកដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ប្រេងរំអិលនេះរក្សាភាពរឹងមាំ និងសមត្ថភាពបូមរបស់វានៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ខណៈពេលដែលទប់ទល់នឹងការរិចរិលដោយកម្ដៅនៅក្នុងបរិយាកាសរ៉ែក្តៅ។ វាការពារអ័ក្ស ប៊ូស៊ីង និងផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃត្រាពីការពាក់ និងការច្រេះពេញមួយចន្លោះពេលសេវាកម្ម។
• ការព្យាបាលដោយកំដៅ – ការពន្លត់ និងធ្វើឱ្យត្រជាក់, ការកែច្នៃរដុប និងបញ្ចប់, ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យម៖ តួរំកិលឆ្លងកាត់ការពន្លត់ និងធ្វើឱ្យត្រជាក់ជារួមជាមុនសិន ដើម្បីកែលម្អមីក្រូស្ត្រុកទ័រ និងបង្កើតគ្រឹះរឹងមាំ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ការកែច្នៃរដុប និងការផលិតបញ្ចប់ដោយភាពជាក់លាក់ធ្វើតាម ដោយនាំយកវិមាត្រសំខាន់ៗ រន្ធ និងផ្ទៃទាំងអស់ទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ បន្ទាប់មក ផ្ទៃបន្ទះ និងគែមត្រូវបានរឹងដោយកំដៅដោយអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យម និងការពន្លត់ភ្លាមៗ។ ជំហាននៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដែលគ្រប់គ្រងត្រូវបានអនុវត្តតាម ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង ខណៈពេលដែលរក្សាករណីរឹង។ ភាពរឹងនៃផ្ទៃចុងក្រោយត្រូវបានរក្សានៅ 55–62 HRC ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់យ៉ាងខ្លាំង ខណៈពេលដែលស្នូលដែលបានកម្តៅបន្តស្រូបយកបន្ទុកផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ដោយមិនមានការបាក់បែកផុយ។

៣. ម្ភៃឆ្នាំនៃការកែលម្អដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងរ៉ែសកល
ផ្លូវផលិតដែលប្រើសម្រាប់រំកិលខាងក្រោម RH40E គឺជាលទ្ធផលនៃការអភិវឌ្ឍដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ជាង 20 ឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ cqctarck បានកែលម្អផ្សិតដែកសម្រាប់ដែកឡើងលើ វិធីសាស្ត្រចាក់ ធរណីមាត្រចង្អូរផ្សាភ្ជាប់ ការរចនាឧបករណ៍រំញ័រអាំងឌុចស្យុង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសីតុណ្ហភាពដោយផ្អែកលើការត្រឡប់មកវិញនៅនឹងកន្លែង ការត្រួតពិនិត្យការរុះរើ និងការវិភាគអាយុកាលប្រើប្រាស់។ ការកែលម្អទាំងនេះត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសរ៉ែ និងរ៉ែថ្មដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោក។ រំកិលខាងក្រោម cqctarck មានម៉ោងសេវាកម្មប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែទង់ដែងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់នៅអេក្វាឌ័រ និងប៉េរូ ប្រតិបត្តិការកម្រិតជ្រៅ និងរណ្តៅបើកចំហនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង កន្លែងជីកយករ៉ែកក និងកន្លែងទាញយករ៉ែនៅប្រទេសរុស្ស៊ី កម្មវិធីជីកយករ៉ែ និងរ៉ែដែលមានភាពជាក់លាក់នៅកូរ៉េខាងត្បូង កងនាវារ៉ែដែលមានទិន្នផលខ្ពស់នៅឥណ្ឌា ប្រតិបត្តិការភ្នំភ្លើង និងតំបន់ត្រូពិចទូទាំងប្រទេសប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ និងរណ្តៅនៅប្រទេសវៀតណាម អណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម និងលោហៈបើកចំហនៅកាហ្សាក់ស្ថាន និងអាស៊ីកណ្តាល គម្រោងជីកយកដីធំៗនៅអាមេរិកខាងជើង និងការជីកយករ៉ែ និងសំណង់ថ្មរឹងនៅទួរគី។ នៅក្នុងបរិយាកាសនីមួយៗ រំកិលបានបង្ហាញពីដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានស្ថេរភាព ការពាក់សំបកកង់ដែលអាចព្យាករណ៍បាន និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបានក្រោមបន្ទុកខ្លាំង។

៤. គ្រឿងបន្លាស់ពាក់ព័ន្ធ និងការប្ដូរតាមបំណងផ្ទៃក្នុង
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តដែលខិតខំប្រឹងប្រែង ក្រុមហ៊ុន cqctarck ក៏ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ពាក់ព័ន្ធដែលត្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មរំកិលខាងក្រោមពេញលេញ និងកម្មវិធីសាងសង់ឡើងវិញ។ ទាំងនេះរួមមានអ័ក្សជំនួស គម្របចំហៀងដែកក្រាហ្វីតរាងស្វ៊ែរ ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ពេញលេញជាមួយនឹងត្រាប្រេងនាំចូល ប៊ូស៊ីង ប្រដាប់ការពាររុញ ប៊ូឡុងម៉ោន និងគ្រឿងបរិក្ខារ ក៏ដូចជាខាញ់រំអិលប្រឆាំងនឹងការកក។ ដោយសារតែគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះត្រូវបានផលិតក្រោមប្រព័ន្ធគុណភាពដូចគ្នានឹងការផ្គុំរំកិលខាងក្រោម RH40E ពេញលេញ សមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរគ្នា និងដំណើរការស្របគ្នាត្រូវបានធានា។

ការប្ដូរតាមបំណងអាចរកបានសម្រាប់អតិថិជនរ៉ែដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងកម្មវិធីចែកចាយ។ អាស្រ័យលើបរិមាណបញ្ជាទិញ និងតម្រូវការកម្មវិធី cqctarck អាចកែតម្រូវការជ្រើសរើសត្រា ប្រភេទខាញ់ គោលដៅរឹងក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ ការវេចខ្ចប់ ការដាក់ស្លាក និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមិនសំខាន់ផ្សេងទៀត។ ដំណោះស្រាយប្ដូរតាមបំណងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានការបញ្ចូលវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថា រំកិលដែលបានកែប្រែនៅតែឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយស៊ុមផ្លូវ RH40E និងចំណុចប្រទាក់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ។

៥. ទីផ្សារនាំចេញសកល
គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ cqctarck ត្រូវបាននាំចេញជាប្រចាំទៅកាន់ទីផ្សារដែលផ្តោតលើគុណភាពទូទាំងពិភពលោក។ តំបន់នាំចេញបច្ចុប្បន្ន និងតំបន់នាំចេញដដែលៗរបស់យើងរួមមាន អាមេរិកខាងត្បូង រួមទាំងអេក្វាឌ័រ និងប៉េរូ; អាហ្វ្រិកខាងត្បូង; សហព័ន្ធរុស្ស៊ី; កូរ៉េខាងត្បូង; ផ្នែកផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា; ប្រទេសកោះប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង; វៀតណាម; កាហ្សាក់ស្ថាន និងប្រទេសអាស៊ីកណ្តាលផ្សេងទៀត; អាមេរិកខាងជើង; និងតួកគី។ នៅក្នុងទីផ្សារដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជាទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រ៉ែលំដាប់ខ្ពស់របស់កូរ៉េខាងត្បូង និងឥណ្ឌា ផលិតផល cqctarck ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអតិថិជនដែលធ្វើតេស្តវដ្តជីវិតប្រៀបធៀបមុនពេលអនុម័តអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ការទទួលយកដដែលៗនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពជឿជាក់ដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងវាល និងដំណើរការថ្លៃដើមក្នុងមួយម៉ោងនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តរបស់យើង។

៦. ក្រុម​ធុរកិច្ច​អន្តរជាតិ cqctarck
ការគាំទ្រអតិថិជនសកលរបស់យើងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមអាជីវកម្មអន្តរជាតិដែលមានបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងចំណេះដឹងជាក់ស្តែងអំពីកម្មវិធីក្រោមរថយន្តរុករករ៉ែ។ភីលីព, ជែកនិងហៃលីសម្របសម្រួលការសាកសួរបច្ចេកទេស សម្រង់តម្លៃ ដំណើរការបញ្ជាទិញ និងការទំនាក់ទំនងក្រោយពេលលក់ដោយផ្ទាល់ជាមួយរោងចក្រ។ ពួកគេធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិស្វកម្ម និងផលិតកម្ម ដើម្បីធានាថាអតិថិជនគ្រប់រូបទទួលបានការបញ្ជាក់ពីភាពឆបគ្នាត្រឹមត្រូវ ពេលវេលានាំមុខជាក់ស្តែង និងសេវាកម្មឆ្លើយតប។ ឯកសារផលិតផលនេះត្រូវបានចងក្រង និងសរសេរដោយ Jack ផ្ទាល់ ដោយផ្អែកលើការបញ្ចូលវិស្វកម្មរោងចក្រដោយផ្ទាល់ និងមតិកែលម្អរយៈពេលវែងពីអ្នកប្រើប្រាស់ផ្នែកក្រោមរថយន្តរុករករ៉ែនៅក្នុងទីផ្សារនាំចេញរបស់យើង។

សម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេស ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពឆបគ្នា សំណើប្ដូរតាមបំណង ឬតម្លៃរោងចក្រដោយផ្ទាល់នៅលើ O&Kតេរិច RH40E រំកិល​ក្រោម​ផ្លូវ(លេខផ្នែកដែលឆបគ្នា៖ 2133513 /២២៣៣២៨/ A51400A0M00) សូមទាក់ទងក្រុមការងារអន្តរជាតិ cqctarck។ យើងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការរុករករ៉ែក្នុងភាពពិត—ដោយផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុនផលិត ជាមួយនឹងការប្ដូរតាមបំណង។