WhatsApp арқылы онлайн чат!

CASE / SUMITOMO экскаваторы CX700 / CX750 / SH700 шынжыр табанды жоғарғы роликті жинақ / тасымалдаушы роликтер тобы (P/N: KWA0074) – CQCTRACK компаниясының ауыр жүктемелі шынжыр табанды шасси жүйесінің компоненті

Қысқаша сипаттама:

CQCTRACK – CASE/SUMITOMO шынжыр табанды экскаваторының астыңғы бөлігі
CASE/SUMITOMO CX700/CX750 /SH700 Ілмек үстіңгі роликтер тобы
Модель CX700 /CX750/ SH700
Бөлшек нөмірі KWA0074
Техника Соғу
Беттік қаттылық HRC52-60,Тереңдігі 10-12 мм
Түстер Қара
Кепілдік мерзімі 12 ай немесе 2000 м/сағ, қайсысы бірінші келсе
Сертификаттау IS09001-2015
Салмақ 90 кг
FOB бағасы FOB Сямынь порты 25-100 АҚШ доллары/дана
Жеткізу уақыты Келісімшарт жасалғаннан кейін 20 күн ішінде
Төлем мерзімі T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қабылданады
Түрі Шынжыр табанды экскаватордың астыңғы бөлігінің бөлшектері
Қозғалыс түрі Шынжыр табанды экскаватор
Сатудан кейінгі қызмет көрсетіледі Бейне техникалық қолдау, онлайн қолдау


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

CX700 корпусының шынжыр табанды тасымалдаушы роликінің сызбасы

70 тонналық класты тау-кен экскаваторында жол рамкасының жоғарғы жағында орналасқан жоғарғы тасымалдаушы роликтер алдамшы маңызды функцияны орындайды. Олар ауыр жол тізбегінің қайтару жолын қолдайды және бағыттайды, салбыраудың алдын алады, діріл тудыратын тозуды азайтады және тізбекті алдыңғы бос жүріс дөңгелегіне және жұлдызшаға тегіс беретін дәл туралауды сақтайды. Sumitomo SH700 және оның Case брендінің баламалылары CX700, CX700B және CX750 үшін тасымалдаушы роликтің беріктігі жол тізбегінің ұзақ мерзімділігі мен жүру сапасының тікелей факторы болып табылады. Толық шынжырлы шасси жүйелері мен арнайы шасси шешімдерін шығаратын мамандандырылған өндіруші CQC Track түпнұсқа бөлшек нөмірімен дәл ауыстырылатын жоғары сапалы, OEM калибрлі Track Upper Roller Assembly / Carrier Roller Group ауыстырғышын ұсынады.KWA0074Әлемдік жетекші өндірушілерді қамтамасыз ететін нысанның ішінде салынған және жиырма жылдық қарқынды далалық кері байланыс арқылы жетілдірілген бұл тасымалдаушы ролик қарапайым айналмалы бөлшек пен инженерлік шасси компонентінің арасындағы айырмашылықты бейнелейді. Джек авторлығымен, Philip және Haily халықаралық қолдауымен жасалған бұл техникалық шолу CQC Track KWA0074 неліктен Sumitomo және Case ауыр экскаваторларынан максималды шасси қызмет ету мерзімін талап ететін операторлар үшін сенімді таңдау болып табылатынын егжей-тегжейлі сипаттайды.

1. Өндірушінің күші: OEM шасси өндірісінің мұрасы

CQC Track жалпы қосымша жеткізуші емес; біз толық шынжыр табанды шасси жүйелерін өндірушіміз. Біздің зауыт әлемдік ауыр техника өнеркәсібі үшін сертификатталған, жоғары көлемді OEM өндірістік базасы ретінде жұмыс істейді. Қазіргі уақытта біздің өндірістік желілеріміз Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG және SDLG үшін толық шынжыр жинақтарын, роликтерді, бос жүрістерді және жұлдызшаларды осы әлемдік деңгейдегі өндірушілер белгілеген дәл сапаны бақылау хаттамаларына, материалдарды сертификаттау стандарттарына және өлшемдік дәлдік талаптарына сәйкес шығарады. Бұл ендірілген OEM шындығы KWA0074 жоғарғы ролик жинағының жапон, корей және қытай экскаватор құрастыру желілеріне қызмет көрсететін бірдей соғу, термиялық өңдеу және өңдеу ұяшықтарынан жасалғанын білдіреді. Нәтижесінде материалдық шежіресі мен өндірістік дәлдігі машинаның пайда болу нүктесінде орнатылған түпнұсқа зауыттық компоненттің шежіресімен бірдей тасымалдаушы ролик пайда болады.

2. Ауыр жүк таситын роликтің техникалық анатомиясы

Жоғарғы роликтің ықшам өлшемі абразивті тау-кен жұмыстары жағдайында ұзақ және ақаусыз қызмет ету мерзімі үшін қажетті талғампаздықты жоққа шығарады.CQC Track KWA0074 тасымалдаушы роликТоп жоғары тұтастықтағы өндірістік қадамдардың ымырасыз тізбегі арқылы құрылады:

  • Соғылған қорытпалы болаттан жасалған дөңгелек корпусы: Ролик қабығы жоғары сапалы қорытпалы дөңгелек болаттан жасалған берік дайындамадан басталады, ол ішкі дән ағынын жүк көтергіш осінің айналасында айналдыра туралау үшін ыстықтай соғылады. Бұл соғу процесі құйылған немесе жасалған баламаларға тән ішкі қуыстарды, кеуектілікті және құрылымдық әлсіздіктерді жояды, шаршауға және домалау кезіндегі шашырауға ерекше төзімді монолитті құрылымды қамтамасыз етеді.
  • Сфероидты графит құю арқылы жасалған созылғыш шойын бүйір қақпақтары: Бүйір қақпақтар сфероидты графит (созылғыш шойын) құю процесі арқылы жасалады. Бұл материал керемет өңдеу мүмкіндігі, өлшемдік тұрақтылығы және тығыздау жүйесі үшін мінсіз тегіс, қатты бетті қамтамасыз ету қабілеті үшін әдейі таңдалған, бұл тығыздаудың өмір бойы сақталуын қамтамасыз етеді.
  • Қос тығыздағыш-ойық білігі және элиталық қалқымалы тығыздау жүйесі: Қозғалмайтын білік дәл CNC-ұнтақтау арқылы екі тығыздағыш ойық профилімен өңделеді, бұл жоғарғы деңгейлі қос конус тәрізді қалқымалы тығыздағышпен үйлесетін ішкі лабиринтті құрайды. Бұл бетпе-бет металл тығыздағыш жинағы салалық эталон болып табылады, судың, кірдің, құмның және ұсақ абразивті шламның енуіне қарсы өтпейтін тосқауыл жасайды. Алғашқы айналымнан бастап лезде майлауды және қорғауды қамтамасыз ету үшін толық тығыздалған ішкі қуыс зауытта арнайы жасалған төмен температураға төзімді аязға қарсы маймен толтырылған, бұл арктикалық мәңгілік аяздан тропикалық муссон жағдайларына дейін тегіс жұмыс істеуді және коррозиядан қорғауды қамтамасыз етеді.
  • Жетілдірілген термиялық өңдеу хаттамасы: CQC Track термиялық процесі көп фазалы жетілдіру болып табылады. Соғылған доңғалақ корпусының барлығы алдымен кешенді интегралды сөндіру және шынықтыру процесінен өтеді, бұл өзек микроқұрылымын біркелкі берік мартенситке айналдырады. Бұл жоғары беріктік пен соққыға төзімділіктің негізін қалайды. Содан кейін доңғалақ кедір-бұдырлы өңделеді және дәл геометриялық төзімділікке қол жеткізу үшін дәл CNC өңделеді. Соңында, протектор беті бақыланатын орташа жиілікті индукциялық шынықтыру процесі арқылы таңдамалы түрде шынықтырылады. Бұл 55 және 62 HRC аралығында тұрақты түрде сақталатын беткі қаттылығы бар тозуға төзімді корпус жасайды, бұл тау-кен экскаваторының ауыр, жоғары абразивті ортасында тозуға төзімділікті айтарлықтай арттырады, ал иілгіш, шынықтырылған өзек жарылмай қайталанатын соққылар мен дірілді сіңіруді жалғастырады.

3. Далалық процестерді жетілдірудің жиырма жылдығы

TheCQC Track KWA0074 тасымалдаушы роликпланетаның ең экстремалды өнеркәсіптік орталарынан алынған нақты әлемдегі істен шығу режимі деректерімен басқарылатын 20 жылдық үздіксіз жетілдіру циклінің шарықтау шегі болып табылады. Біздің тасымалдаушы роликтеріміз Оңтүстік Африканың терең деңгейдегі алтын және платина кеніштерінде, Перу мен Эквадордың биік таулы мыс шахталарында, Ресейдің мұздатылған темір кенін өндіру операцияларында, Оңтүстік Кореяның қатал тау жыныстары карьерлерінде және Үндістанның жоғары деңгейлі инфрақұрылымдық жобаларында үздіксіз жұмыс істеу арқылы бірнеше рет сынақтан өтті, талданды және біртіндеп жетілдірілді. Әрбір дизайн эволюциясы - қалдық кернеуді жою үшін шынықтыру қисығын оңтайландырудан бастап, мінсіз қаттылық градиенті үшін индукциялық беріктендіру параметрлерін дәл калибрлеуге, мұздатуға қарсы майдың ұзақ мерзімді суық ағын өнімділігін тексеруге дейін - осы далалық деректермен тікелей басқарылды. Бүгінгі тасымалдаушы роликтің сапа тұрақтылығы мен жұмыс сенімділігі маркетингтік тұжырымдар емес; олар миллиондаған машина жұмыс сағаттары бойынша құжатталған қиындықпен алынған инженерлік фактілер.

4. Толық компонентті интеграциясы бар тұтас шасси жүйелік тәсілі

Жоғарғы тасымалдаушы ролик оқшауланған күйде жұмыс істемейді; оның жағдайы жол тізбегінің траекториясы мен тозу үлгісіне тікелей әсер етеді. Толық шынжыр табанды шасси жүйелеріне маманданған өндіруші ретінде CQC Track Sumitomo SH700 және Case CX700/CX750 экскаваторлары үшін тиісті шасси бөлшектерінің толық синхрондалған экожүйесін ұсынады. Біздің ішкі өндіріс бағдарламамыз сәйкес жол байланысының жинақтарын қамтиды (KWA0082+KWA0083) индукциялық шыңдалған түйреуіштер мен втулкалармен, төменгі жол роликтері топтарымен (KWA10170), алдыңғы редуктор дөңгелектерінің жинақтары (KWA10200), және жұлдызшалы дөңгелектер жинақтары (соның ішіндеKWA0021Әрбір компонент бірыңғай металлургиялық және термиялық өңдеу конвертінде жасалады, бұл бүкіл шасси жүйесінде үйлесімді тозу деңгейіне кепілдік береді. Филип, Джек және Хейлиден тұратын CQC International бизнес тобы қорларды басқаруды жеңілдету және шасси бойынша компоненттердің үйлесімділігін қамтамасыз ету үшін оларды үйлестірілген, жиынтыққа негізделген жеткізулер ретінде жеткізуге дайын.

5. Әлемдік экспорттың премиум нарықтарға қол жеткізуі

CQC Track ауыр жүк көтергіш шасси компоненттері сенімді және ең қатаң сапа мен өнімділік стандарттарын сақтайтын нарықтарға толық сенімділікпен экспортталады. Біздің KWA0074 тасымалдаушы роликті жинақтарымыз және толық шасси жинақтарымыз Оңтүстік Америкадағы (Эквадор, Перу), Оңтүстік Африкадағы, Ресей Федерациясындағы, Оңтүстік Кореядағы және Үндістандағы жоғары деңгейлі қолданбалы сегменттердегі тау-кен және ауыр құрылыс флоттарын белсенді түрде қолдайды. Біздің халықаралық ықпалымыз Оңтүстік Тынық мұхиты аралдарына, Вьетнамға, Қазақстанға және кеңірек Орталық Азия дәлізіне, Түркияға және Солтүстік Америкаға таралады. Экваторлық ыстықта, құрғақ шөлдерде және континенттік терең аязда бұл әртүрлі және тұрақты жаһандық қабылдау CQC Track компаниясының термиялық өңдеу консистенциясы, коррозияға қарсы сақталуы және дәл орнатылуы бүкіл әлем бойынша 70 тонналық экскаватор класының әмбебап талаптарына сай келетінін көрсетеді.

Case немесе Sumitomo тау-кен экскаваторыңызға CQC Track KWA0074 Carrier Roller Group орнатқан кезде, сіз әлемдегі жетекші өндірушілер ұсынатындай тәртіпті процестерді қолдана отырып, 20 жылдық арнайы шынжыр табанды жүйе тәжірибесі бар өндіруші соғып алған шасси компонентін біріктіресіз.

Бұл мақаланың авторы CQC халықаралық бизнес тобының мүшесі Джек, Филип пен Хейлидің әлемдік тау-кен және құрылыс саласындағы тұтынушыларымызға интеграцияланған шасси шешімдерін ұсынуға деген адалдығы үшін шын жүректен алғыс білдірді.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз