Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

CASE / SUMITOMO Εκσκαφέας CX700 / CX750 / SH700 Συγκρότημα άνω κυλίνδρων ερπύστριας / Ομάδα κυλίνδρων μεταφοράς (Κωδικός προϊόντος: KWA0074) – Εξάρτημα συστήματος ερπυστριοφόρου πλαισίου βαρέως τύπου από την CQCTRACK

Σύντομη Περιγραφή:

CQCTRACK – ΜΕΡΟΣ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΡΠΥΣΤΑΛΛΟΥ ΕΚΣΚΑΦΕΑ CASE/SUMITOMO
ΘΗΚΗ/SUMITOMO CX700/CX750 /SH700 Ομάδα άνω κυλίνδρων ερπύστριας
Μοντέλο CX700 /CX750/ SH700
Αριθμός εξαρτήματος KWA0074
Τεχνική Σφυρηλάτηση
Σκληρότητα επιφάνειας HRC52-60,Βάθος 10-12 χιλιοστά
Χρωματιστά Μαύρος
Χρόνος εγγύησης 12 μήνες ή 2000 m/h, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο
Πιστοποίηση IS09001-2015
Βάρος 90 κιλά
Τιμή FOB FOB λιμάνι Xiamen 25-100 δολάρια ΗΠΑ/τεμάχιο
Χρόνος παράδοσης Εντός 20 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης
Όρος Πληρωμής Μ/Δ, Πιστωτική κάρτα, WESTERN UNION
OEM/ODM Δεκτός
Τύπος Μέρη κάτω μέρους ερπυστριοφόρου εκσκαφέα
Τύπος μετακίνησης Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας
Παρεχόμενη εξυπηρέτηση μετά την πώληση Τεχνική υποστήριξη βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Σχέδιο κυλίνδρου μεταφοράς τροχιάς Case CX700

Σε έναν εκσκαφέα ορυχείων κατηγορίας 70 τόνων, οι άνω κύλινδροι μεταφοράς — τοποθετημένοι κατά μήκος της κορυφής του πλαισίου της ερπύστριας — εκτελούν μια παραπλανητικά κρίσιμη λειτουργία. Υποστηρίζουν και καθοδηγούν την πορεία επιστροφής της βαριάς αλυσίδας ερπύστριας, αποτρέποντας την χαλάρωση, μειώνοντας τη φθορά που προκαλείται από τους κραδασμούς και διατηρώντας την ακριβή ευθυγράμμιση που τροφοδοτεί την αλυσίδα ομαλά στον μπροστινό τροχό και τον οδοντωτό τροχό. Για το Sumitomo SH700 και τα αντίστοιχα με την επωνυμία Case, τα CX700, CX700B και CX750, η ανθεκτικότητα του κυλίνδρου μεταφοράς είναι άμεσος παράγοντας για τη μακροζωία της αλυσίδας ερπύστριας και την ποιότητα οδήγησης. Η CQC Track, ένας εξειδικευμένος κατασκευαστής ολοκληρωμένων συστημάτων σασί ερπυστριοφόρων και εξατομικευμένων λύσεων σασί, προσφέρει ένα ανώτερο, ανταλλακτικό συγκρότημα άνω κυλίνδρου ερπύστριας / ομάδα κυλίνδρων μεταφοράς διαμετρήματος OEM, ακριβώς εναλλάξιμο με γνήσιο αριθμό ανταλλακτικού.KWA0074Κατασκευασμένος μέσα στην ίδια την εγκατάσταση που προμηθεύει κορυφαίους παγκόσμιους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) και βελτιωμένος μέσα από δύο δεκαετίες εντατικής ανατροφοδότησης πεδίου, αυτός ο κύλινδρος μεταφοράς ενσαρκώνει τη διαφορά μεταξύ ενός απλού περιστρεφόμενου εξαρτήματος και ενός μηχανικά κατασκευασμένου εξαρτήματος πλαισίου. Συντάχθηκε από τον Jack, με διεθνή υποστήριξη από τους Philip και Haily, αυτή η τεχνική επισκόπηση εξηγεί λεπτομερώς γιατί το CQC Track KWA0074 είναι η αξιόπιστη επιλογή για χειριστές που απαιτούν μέγιστη διάρκεια ζωής του κάτω μέρους του πλαισίου από τους βαρέως τύπου εκσκαφείς Sumitomo και Case.

1. Δύναμη Κατασκευαστή: Μια Κληρονομιά της Παραγωγής Πλαισίου OEM

Η CQC Track δεν είναι γενικός προμηθευτής aftermarket. Είμαστε ένας εξειδικευμένος κατασκευαστής πλήρων συστημάτων σασί ερπυστριοφόρων. Το εργοστάσιό μας λειτουργεί ως πιστοποιημένη βάση παραγωγής OEM μεγάλου όγκου για την παγκόσμια βιομηχανία βαρέος εξοπλισμού. Επί του παρόντος, οι γραμμές παραγωγής μας κατασκευάζουν ολοκληρωμένα συγκροτήματα ερπυστριών, κυλίνδρους, αδρανείς τροχούς και γρανάζια για τις Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG και SDLG, ακολουθώντας τα ακριβή πρωτόκολλα ελέγχου ποιότητας, τα πρότυπα πιστοποίησης υλικών και τις απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων που ορίζονται από αυτούς τους κατασκευαστές παγκόσμιας κλάσης. Αυτή η ενσωματωμένη πραγματικότητα OEM σημαίνει ότι το συγκρότημα άνω κυλίνδρου KWA0074 δημιουργείται από τα ίδια κελιά σφυρηλάτησης, θερμικής επεξεργασίας και κατεργασίας που εξυπηρετούν ιαπωνικές, κορεατικές και κινεζικές γραμμές συναρμολόγησης εκσκαφέων. Το αποτέλεσμα είναι ένας κύλινδρος μεταφοράς του οποίου η γενεαλογία υλικού και η ακρίβεια κατασκευής είναι πανομοιότυπες με εκείνες ενός γνήσιου εργοστασιακού εξαρτήματος, που εγκαθίσταται στο σημείο γέννησης ενός μηχανήματος.

2. Τεχνική ανατομία του βαρέως τύπου κυλίνδρου μεταφοράς

Το συμπαγές μέγεθος ενός άνω κυλίνδρου υπονομεύει την πολυπλοκότητα που απαιτείται για μια μακρά, απρόσκοπτη διάρκεια ζωής σε συνθήκες λειαντικής εξόρυξης.CQC Track KWA0074 Κύλινδρος μεταφοράςΗ ομάδα κατασκευάζεται μέσω μιας ασυμβίβαστης ακολουθίας βημάτων κατασκευής υψηλής ακεραιότητας:

  • Σώμα τροχού από σφυρήλατο χάλυβα: Το κέλυφος κυλίνδρου ξεκινά ως ένα συμπαγές μπιγιέτ από στρογγυλό χάλυβα υψηλής ποιότητας, το οποίο σφυρηλατείται εν θερμώ για να ευθυγραμμίσει την εσωτερική ροή των κόκκων περιφερειακά γύρω από τον άξονα φέρουσας δύναμης. Αυτή η διαδικασία σφυρηλάτησης εξαλείφει τα εσωτερικά κενά, το πορώδες και τις δομικές αδυναμίες που είναι εγγενείς στις χυτές ή κατασκευασμένες εναλλακτικές λύσεις, παρέχοντας μια μονολιθική δομή με εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και τη θραύση λόγω επαφής με την κύλιση.
  • Πλευρικά καλύμματα από όλκιμο σίδηρο μέσω χύτευσης σφαιροειδούς γραφίτη: Τα πλευρικά καλύμματα κατασκευάζονται μέσω μιας διαδικασίας χύτευσης σφαιροειδούς γραφίτη (όλκιμου σιδήρου). Αυτό το υλικό επιλέγεται σκόπιμα για την εξαιρετική κατεργασιμότητα, τη σταθερότητα των διαστάσεων και την ικανότητά του να παρέχει μια άψογα λεία, σκληρή επιφάνεια συναρμογής για το σύστημα στεγανοποίησης, εξασφαλίζοντας ακεραιότητα στεγανοποίησης εφ' όρου ζωής.
  • Άξονας Διπλής Σφράγισης-Αυλάκωσης και Σύστημα Πλωτής Σφράγισης Elite: Ο σταθερός άξονας είναι τροχισμένος με CNC ακριβείας με προφίλ διπλής αυλάκωσης, σχηματίζοντας έναν εσωτερικό λαβύρινθο που συνδυάζεται με μια κορυφαίας ποιότητας διπλό-κωνική πλωτή σφράγιση. Αυτό το μεταλλικό συγκρότημα σφράγισης πρόσωπο με πρόσωπο αποτελεί σημείο αναφοράς στον κλάδο, δημιουργώντας ένα σχεδόν αδιαπέραστο φράγμα κατά της εισόδου νερού, βρωμιάς, άμμου και λεπτού λειαντικού πολτού. Για να εγγυηθεί άμεση λίπανση και προστασία από την πρώτη κιόλας περιστροφή, η πλήρως σφραγισμένη εσωτερική κοιλότητα γεμίζεται εργοστασιακά με ένα ειδικά σχεδιασμένο γράσο αντιψυκτικού ανθεκτικό σε χαμηλές θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία και προστασία από τη διάβρωση από το αρκτικό μόνιμα παγωμένο έδαφος έως τις τροπικές μουσώνες.
  • Πρωτόκολλο Προηγμένης Θερμικής Επεξεργασίας: Η θερμική διαδικασία CQC Track είναι μια πολυφασική βελτίωση. Ολόκληρο το σφυρήλατο σώμα του τροχού υποβάλλεται πρώτα σε μια ολοκληρωμένη διαδικασία ενσωματωμένης σκλήρυνσης και σκλήρυνσης, μετατρέποντας ομοιόμορφα τη μικροδομή του πυρήνα σε σκληρό σκληρυμένο μαρτενσίτη. Αυτό δημιουργεί μια βάση υψηλής αντοχής και αντοχής στην κρούση. Στη συνέχεια, ο τροχός υποβάλλεται σε τραχιά κατεργασία και σε ακριβές φινίρισμα CNC για την επίτευξη ακριβών γεωμετρικών ανοχών. Τέλος, η επιφάνεια του πέλματος σκληρύνεται επιλεκτικά μέσω μιας ελεγχόμενης διαδικασίας σκλήρυνσης με επαγωγή μέσης συχνότητας. Αυτό δημιουργεί ένα περίβλημα ανθεκτικό στη φθορά με σκληρότητα επιφάνειας που διατηρείται σταθερά μεταξύ 55 και 62 HRC, ενισχύοντας δραματικά την αντοχή στη φθορά στο σοβαρό περιβάλλον υψηλής τριβής ενός εκσκαφέα εξόρυξης, ενώ ο όλκιμος, σκληρυμένος πυρήνας συνεχίζει να απορροφά επαναλαμβανόμενους κραδασμούς και κραδασμούς χωρίς να ραγίζει.

3. Δύο δεκαετίες τελειότητας διεργασιών με γνώμονα το πεδίο

ΟCQC Track KWA0074 Κύλινδρος μεταφοράςείναι το αποκορύφωμα ενός 20ετούς κύκλου συνεχούς βελτίωσης, που καθοδηγείται από δεδομένα πραγματικού κόσμου για την κατάσταση αστοχίας που συλλέχθηκαν από μερικά από τα πιο ακραία βιομηχανικά περιβάλλοντα του πλανήτη. Οι κύλινδροι μεταφοράς μας έχουν επανειλημμένα δοκιμαστεί, αναλυθεί και βελτιωθεί σταδιακά μέσω της συνεχούς λειτουργίας στα ορυχεία χρυσού και πλατίνας σε βαθύ επίπεδο της Νότιας Αφρικής, στα ορυχεία χαλκού μεγάλου υψομέτρου του Περού και του Ισημερινού, στις εργασίες κατεψυγμένου σιδηρομεταλλεύματος της Ρωσίας, στα λατομεία σκληρών πετρωμάτων της Νότιας Κορέας και στα έργα υποδομής υψηλής τεχνολογίας της Ινδίας. Κάθε εξέλιξη σχεδιασμού - από τη βελτιστοποίηση της καμπύλης σκλήρυνσης για την εξάλειψη της υπολειμματικής τάσης, έως την ακριβή βαθμονόμηση των παραμέτρων επαγωγικής σκλήρυνσης για μια τέλεια κλίση σκληρότητας, έως την επικύρωση της μακροπρόθεσμης απόδοσης ψυχρής ροής του αντιψυκτικού γράσου - έχει καθοδηγηθεί άμεσα από αυτά τα δεδομένα πεδίου. Η σταθερότητα της ποιότητας και η λειτουργική αξιοπιστία του σημερινού κυλίνδρου μεταφοράς δεν είναι ισχυρισμοί μάρκετινγκ. είναι δεδομένα μηχανικής που έχουν κερδηθεί με κόπο, τεκμηριωμένα σε εκατομμύρια ώρες λειτουργίας του μηχανήματος.

4. Μια Ολιστική Προσέγγιση Συστήματος Πλαισίου με Πλήρη Ενσωμάτωση Εξαρτημάτων

Ένας άνω κύλινδρος μεταφοράς δεν λειτουργεί μεμονωμένα. Η κατάστασή του επηρεάζει άμεσα την τροχιά και το μοτίβο φθοράς της αλυσίδας ερπυστριοφόρων αξόνων. Ως κατασκευαστής που ειδικεύεται σε ολοκληρωμένα συστήματα ερπυστριοφόρων σασί, η CQC Track παρέχει ένα πλήρως συγχρονισμένο οικοσύστημα σχετικών εξαρτημάτων κάτω μέρους του συστήματος κίνησης για τους εκσκαφείς Sumitomo SH700 και Case CX700/CX750. Το εσωτερικό μας πρόγραμμα παραγωγής καλύπτει ταιριαστά συγκροτήματα συνδέσμων ερπυστριοφόρων αξόνων (KWA0082+KWA0083) με επαγωγικά σκληρυμένους πείρους και δακτυλίους, ομάδες κυλίνδρων κάτω τροχιάς (KWA10170), συγκροτήματα μπροστινών αδρανών τροχών (KWA10200), και συγκροτήματα οδοντωτών τροχών (συμπεριλαμβανομένωνKWA0021) . Κάθε εξάρτημα κατασκευάζεται εντός ενός ενοποιημένου μεταλλουργικού και θερμικού πλαισίου διεργασίας, εγγυώμενο αρμονικούς ρυθμούς φθοράς σε ολόκληρο το σύστημα πλαισίου. Η επιχειρηματική ομάδα της CQC International — που αποτελείται από τους Philip, Jack και Haily — είναι έτοιμη να τα προμηθεύσει ως συντονισμένες παραδόσεις βάσει κιτ για να απλοποιήσει τη διαχείριση του αποθέματός σας και να διασφαλίσει τη συμβατότητα των εξαρτημάτων σε ολόκληρο το πλαίσιο.

5. Παγκόσμια εξαγωγική εμβέλεια σε αγορές υψηλής ποιότητας

Τα εξαρτήματα βαρέως τύπου πλαισίου CQC Track είναι αξιόπιστα και εξάγονται με απόλυτη εμπιστοσύνη σε αγορές που διατηρούν τα αυστηρότερα πρότυπα ποιότητας και απόδοσης. Τα συγκροτήματα κυλίνδρων μεταφοράς KWA0074 και τα πλήρη κιτ κάτω μέρους του πλαισίου υποστηρίζουν ενεργά στόλους ορυχείων και βαρέων κατασκευών σε όλη τη Νότια Αμερική (Ισημερινός, Περού), τη Νότια Αφρική, τη Ρωσική Ομοσπονδία, τη Νότια Κορέα και τα τμήματα εφαρμογών υψηλής τεχνολογίας στην Ινδία. Η διεθνής μας παρουσία επεκτείνεται περαιτέρω στα νησιωτικά έθνη του Νότιου Ειρηνικού, στο Βιετνάμ, στο Καζακστάν και στον ευρύτερο διάδρομο της Κεντρικής Ασίας, στην Τουρκία και στη Βόρεια Αμερική. Αυτή η ποικίλη και διαρκής παγκόσμια αποδοχή — σε όλη τη ζέστη του ισημερινού, τις άνυδρες ερήμους και την ηπειρωτική βαθιά κατάψυξη — καταδεικνύει ότι η συνέπεια θερμικής επεξεργασίας, η αντιδιαβρωτική συντήρηση και η ακριβής τοποθέτηση του CQC Track πληρούν τις καθολικές απαιτήσεις της κατηγορίας εκσκαφέων 70 τόνων, παγκοσμίως.

Όταν εγκαθιστάτε ένα CQC Track KWA0074 Carrier Roller Group στον εκσκαφέα εξόρυξης Case ή Sumitomo, ενσωματώνετε ένα εξάρτημα πλαισίου που έχει σφυρηλατηθεί από έναν κατασκευαστή με 20 χρόνια αφοσιωμένης εμπειρίας σε ερπυστριοφόρα συστήματα, χρησιμοποιώντας τις ίδιες αυστηρές διαδικασίες που προμηθεύουν τους κορυφαίους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) στον κόσμο.

Αυτό το άρθρο συντάχθηκε από τον Jack της Διεθνούς Επιχειρηματικής Ομάδας της CQC, με ειλικρινή αναγνώριση στον Philip και την Haily για τη συνεχή αφοσίωσή τους στην παροχή ολοκληρωμένων λύσεων πλαισίου στους παγκόσμιους πελάτες μας στον τομέα της εξόρυξης και των κατασκευών.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς