WhatsApp-keskustelu verkossa!

HIDROMEK H374105100 Telaketjurullakokoonpano / Alarullakokoonpano – HMK370LC- ja HMK390-telakaivukoneiden varaosat

Lyhyt kuvaus:

CQCTRACK–HIDROMEK tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
HMK370LC/HMK390/HMK400Radan alarullakokoonpano
Malli HMK370 / HMK390 / HMK400
Osanumero H374105100
Tekniikka Valaminen/taonta
Pinnan kovuus HRC52-60Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 12 kuukautta tai 2000 m/h, kumpi täyttyy ensin
Sertifiointi IS09001-2015
Paino 58 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi Tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

HMK370-telaketjun kokoonpano

Raskaan kaluston tela-alustaosien valmistaja: CQCTRACK

Alatelarullat, joita usein kutsutaan pohjateloiksi, kannattelevat HIDROMEK HMK370LC- tai HMK390-kaivinkoneen koko käyttöpainoa ja siirtävät jatkuvasti koneen kuormia maahan samalla vaimentaen kiviainesten telaketjujen aiheuttamia voimakkaita iskuja, taipumajännityksiä ja hankauskulumista. Vaurioitunut alatela kiihdyttää nivelkiskon kulumista, ketjun jaon pidentymistä ja vaatii lopulta alustan varhaisen kunnostuksen. CQCTRACK ratkaisee tämän OEM-laatuisella alatelakokoonpanollaan, joka on suoraan vaihdettavissa HIDROMEK-osanumeron kanssa.H374105100Koko kokoonpano on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellisen rakenteellisen eheyden ja pitkän käyttöiän vaativimmissakin työmaissa. Seuraavan yksityiskohtaisen tuoteprofiilin on henkilökohtaisesti koonnut ja kirjoittanut Jack CQC:n kansainvälisen liiketoimintatiimin jäsenestä tarjotakseen täyden suunnittelun läpinäkyvyyden laiteasiantuntijoille ja hankintapäätöksentekijöille.

1. Valmistajan ydinvahvuudet: OEM/ODM-tuotanto, suunnittelun perusteellisuus ja prosessinohjaus
CQCTRACKilla on ainutlaatuinen asema alustanosien teollisuudessa aktiivisena Tier-1-valmistuskumppanina useille maailmanlaajuisille rakennuskonebrändeille. Laitoksemme toteuttaa tällä hetkellä laajamittaisia ​​OEM- ja ODM-tuotanto-ohjelmia Hitachille, Kobelcolle, LiuGongille, XCMG:lle ja SDLG:lle. Tämä suora yhteistyö alkuperäisten laitevalmistajien kanssa tarkoittaa, että jokainenH374105100 pohjarullakokoonpanovalmistetaan samojen laatustandardien mukaisesti kuin aidot merkkiosat: identtiset taontaparametrit, lämpökäsittelyreseptit, automatisoidut työstösolut prosessinaikaisella mittauksella ja lopun testausmenettelyt. Suunnitteluosastomme soveltaa elementtimenetelmään perustuvaa mallinnusta rullavaipan ja -akselin suunnittelussa suurten jännityskeskittymien poistamiseksi, ja elinikäiset tiiviystestit varmistavat, että sisäinen voiteluaineympäristö pysyy kontaminaatiovapaana upotetun mudan ja korkeapainepesun olosuhteissa. Tämä vakiintunut valmistusperiaate takaa, että jokainen CQCTRACK-alarulla vastaa alkuperäistä muotoa, istuvuutta ja toimintaa ilman tarvittavia muutoksia.

2. Tuotteen tekninen kuvaus: Taottu seosmangaaniteräskuori ja tarkkuusinduktiokarkaisu
RullakuoriH374105100Kokoonpano ei ole valu, vaan suljettu muottitaonta, joka on valmistettu huolellisesti muotoillusta mangaaniteräksestä. Tämä taontaprosessi yhdenmukaistaa metallin raerakenteen jatkuvasti kulutuspinnan profiilin, laipan muotojen ja navan poikkileikkauksen mukaisesti, mikä parantaa huomattavasti väsymislujuutta ja iskunkestävyyttä verrattuna valettuihin tai liekkileikattuihin vaihtoehtoihin. Koko kuori altistetaan sitten kattavalle sammutus-päästölämpökäsittelylle, joka homogenisoi mikrorakenteen koko poikkileikkauksen ajan ja muodostaa tasaisen sitkeän, halkeilemattoman ytimen. Tämän karkaisun ja päästön jälkeen kuorelle tehdään peräkkäiset karkeakoneistukset ja tarkkuusviimeistelysorvaus, hionta ja poraus, jolloin saavutetaan tarkka kulutuspinnan halkaisija, laipan geometria, akselin reiän samankeskisyys ja tiivisteontelon mitat. Kriittiset juoksupinnat – rullan kulutuspinta ja ohjauslaipan pinnat, jotka koskettavat kiskoja – karkaistaan ​​sitten valikoivasti keskitaajuisella induktiolämmityksellä ja kontrolloidulla polymeerisammutuksella. Tämä tuottaa syvän, tasaisen karkaistun kotelon, jonka pinnan kovuus pysyy tiukasti 52–58 HRC:n välillä. Tämän kulutusta kestävän kotelon alla karkaistusta taotusta ytimestä on säilynyt korkea sitkeys ja lujuus, minkä ansiosta tela kestää toistuvasti raskaita isku- ja taivutuskuormia ilman lohkeilua, kuoren halkeilua tai laipan rikkoutumista. Kokoonpanon täydentämiseksi telassa on tarkkuushiotut akselit, raskaaseen käyttöön tarkoitetut kartiorullalaakerit ja kaksoiskartiomainen kelluva liukupintatiiviste, joka tarjoaa elinikäisen voidellun ja kontaminaatiolta suojatun ympäristön.

3. Kahdenkymmenen vuoden prosessikehitys, kenttäkokeissa todennettu maailman aggressiivisimpien kaivosten alueella
CQCTRACKin 20-vuotinen historia pohjarullien valmistuksessa on jatkuvaa, dataan perustuvaa parantamista. Aktiivisilta kaivosalueilta – mukaan lukien Perussa sijaitsevista kuparikaivoksista, Venäjän avolouhoksista ja Etelä-Afrikan hiovan rautamalmin louhinnasta – kerättyä pitkäaikaista kulumis- ja vikaantumisdataa on jatkuvasti syötetty takaisin tuotantoprosessiin. Tämä on johtanut iteratiivisiin parannuksiin takomuotin geometriassa, induktiokelan suunnittelussa kotelon syvyyden tasaisuuden optimoimiseksi, sammutusvirtauksen dynamiikassa ja laakerin esijännitysmäärityksissä. Tätä kertynyttä asiantuntemusta ilmentävä H374105100-alarullakokoonpano on toistuvasti osoittanut laatuvakautensa ja luotettavuutensa äärimmäisissä olosuhteissa: Ecuadorin korkealla sijaitsevassa vulkaanisessa maaperässä, Kazakstanin avolouhosten piidioksidipitoisessa maapeitteessä, Vietnamin monsuunimaastossa, mutaisessa maastossa, Turkin louhosten murtuneessa basaltissa ja Etelä-Tyynenmeren saarten infrastruktuurihankkeiden iskunkestävässä kallioseinämässä. Kaikissa näissä maastoissa CQCTRACK-pohjarullien kulutuspinnat kuluvat jatkuvasti ennustettavasti ja tasaisesti, eikä rakenteellisia laippojen murtumia eikä ennenaikaisia ​​tiivisteiden pettämisiä tapahdu. Tämä kentällä todennettu ennustettavuus antaa käyttäjille mahdollisuuden suunnitella ennakoivia komponenttien vaihtoja, maksimoida koneen käytettävyyden ja vähentää suunnittelemattomien seisokkiaikojen kustannuksia.

4. Kattava rinnakkaisosien tuotanto yhden laatujärjestelmän alaisuudessa
Alarullaa ei voida arvioida erikseen; se on toiminnallinen solmu täysin integroidussa tela-alustassa. Tämän tiedostaen CQCTRACK ylläpitää vertikaalisesti integroitua, omaa valmistusta kaikille HMK370LC- ja HMK390-kaivinkoneiden alustoihin sopiville alustan komponenteille. Tuotantovalikoimaamme kuuluvat taotut ja induktiokarkaistut telaketjukokoonpanot lämpökäsitellyillä tapeilla ja holkeilla, yksi- ja kaksilaippaiset yläkantorullat, raskaat eturullakokoonpanot valetuilla teräsvanteilla ja suuren kapasiteetin laakerisarjoilla, vetoketjupyöräryhmät sekä valetuina että tehdasvalmisteisina segmentoituina malleina sekä telakengät useissa eri profiileissa, mukaan lukien yksi-, kolmi-uraiset ja erittäin raskaaseen käyttöön tarkoitetut kaivosteollisuuden trapetsirakenteiset kokoonpanot. Koska kaikki komponentit on suunniteltu ja valmistettu yhtenäisen suunnitteluviranomaisen alaisuudessa, täydellinen CQCTRACK-alustajärjestelmä saavuttaa harmonisen kulumisdynamiikan: rullan kulutuspinnat ja nivelkiskon muodot kuluvat yhdessä, ketjupyörän hammasgeometria vastaa kehittyvää niveljakoa ja välirullien laippojen välykset säilyvät, mikä pidentää koko järjestelmän käyttöikää ja yksinkertaistaa kaluston kunnossapidon logistiikkaa.

5. Globaali vienti ja markkina-alue useilla mantereilla
CQCTRACKin raskaaseen käyttöön tarkoitetut pohjarullakokoonpanot ja kattavat telaketjuratkaisut ovat säännöllisesti kysyttyjä monilla kansainvälisillä markkinoilla, mikä osoittaa niiden suunnitellun sopeutumiskyvyn vaihteleviin käyttö- ja ilmastovaatimuksiin. Etelä-Amerikassa komponenttejamme toimitetaan rutiininomaisesti kaivos- ja rakennusalan jakelijoille Ecuadoriin ja Peruun. Afrikan toiminnot, erityisesti Etelä-Afrikan mineraalirikkailla sektoreilla, ovat riippuvaisia ​​rullistamme kovaa kulutusta kestävissä sovelluksissa. Venäläiset kaivos- ja metsätalousyritykset luottavat tuotteisiimme alhaisen lämpötilan iskunkestävyyden vuoksi. Aasiassa palvelemme teknisesti vaativia asiakkaita erittäin kilpaillulla Etelä-Korean raskaskonesektorilla ja vaativalla korkean hintaluokan jälkimarkkinasegmentillä Intiassa, jossa komponentteja arvioidaan kokonaiskäyttötuntikustannusten perusteella. Jakeluverkostomme ulottuu Vietnamiin, Kazakstaniin ja laajempaan Keski-Aasian alueeseen, Etelä-Tyynenmeren saarivaltioiden rakennus- ja resurssisektorille, Pohjois-Amerikan raskaiden maanrakennuskoneiden markkinoille ja Turkkiin. Tätä maailmanlaajuista ulottuvuutta hallinnoi ammattimaisesti CQC:n kansainvälinen liiketoimintatiimi, johon kuuluvat Philip, Jack ja Haily, jotka tarjoavat etulinjan tukea alkuperäisestä osanumeroiden ristiviittauksesta alustan kulumisen hallinnan tekniseen konsultointiin. Kuten selvästi todetaan, tämän tuotekuvauksen on kokonaisuudessaan kirjoittanut Jack, ja jokainen ilmoitettu erittely ja suorituskykyväite perustuu suoraan tekniseen tietämykseen ja dokumentoituun maailmanlaajuiseen kenttäkokemukseen.


Jos haluat pyytää yksityiskohtaisia ​​teknisiä piirustuksia, varmistaa sopivuuden tietyille koneen sarjanumeroalueille tai saada tarjouksen HIDROMEK H374105100 -alarullakokoonpanosta ja siihen liittyvistä raskaaseen käyttöön tarkoitetuista alustan osista, ota yhteyttä suoraan CQC:n kansainväliseen liiketoimintatiimiin.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille