Online chat na WhatsApp!

HIDROMEK H374105100 Zostava kladky pásu / Zostava spodnej kladky – Náhradné diely pre pásové rýpadlá HMK370LC a HMK390

Stručný popis:

Podvozkové diely pre pásové rýpadlá CQCTRACK–HIDROMEK
HMK370LC/HMK390/ HMK400Zostava spodného valčeka pásu
Model HMK370 / HMK390 / HMK400
Číslo dielu H374105100
Technika Odlievanie/ Kovanie
Tvrdosť povrchu HRC52-60Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 12 mesiacov alebo 2000 m/h, podľa toho, čo nastane skôr
Certifikácia IS09001-2015
Hmotnosť 58 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ Časti podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

Zostava valčeka pásu HMK370

Výrobca dielov podvozku pre ťažké pásové vozidlá: CQCTRACK

Spodné valčeky pásov, často nazývané aj spodné valčeky, nesú celú prevádzkovú hmotnosť rýpadla HIDROMEK HMK370LC alebo HMK390 a nepretržite prenášajú zaťaženie stroja do zeme, pričom absorbujú silné nárazy, namáhanie pri deformácii a abrazívne opotrebenie spôsobené pásovými reťazami zaťaženými kameňmi. Zhoršený spodný valec urýchľuje degradáciu článkov koľajnice, predlžovanie rozstupu reťaze a v konečnom dôsledku si vyžaduje skorú generálnu opravu podvozku. Spoločnosť CQCTRACK to rieši svojou zostavou spodných valčekov v kvalite originálneho výrobcu, ktorá je priamo zameniteľná s katalógom HIDROMEK.H374105100Kompletná zostava je navrhnutá tak, aby poskytovala výnimočnú štrukturálnu integritu a predĺženú životnosť na tých najnáročnejších pracoviskách. Nasledujúci podrobný profil produktu osobne zostavil a napísal Jack z medzinárodného obchodného tímu CQC s cieľom zabezpečiť úplnú transparentnosť v oblasti inžinierstva pre špecialistov na zariadenia a osoby s rozhodovacou právomocou v oblasti obstarávania.

1. Hlavné silné stránky výrobcu: Výroba OEM/ODM, hĺbka inžinierstva a riadenie procesov
Spoločnosť CQCTRACK zaujíma jedinečné postavenie v odvetví dielov podvozku ako aktívny výrobný partner Tier-1 pre množstvo svetových značiek stavebných strojov. Naše zariadenie v súčasnosti realizuje rozsiahle výrobné programy OEM a ODM pre spoločnosti Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG a SDLG. Táto priama spolupráca s výrobcami originálnych dielov znamená, že každýzostava spodného valca H374105100sa vyrába v rovnakých kvalitách, aké sa používajú pri originálnych značkových dieloch: identické parametre kovania, receptúry tepelného spracovania, automatizované obrábacie bunky s meraním počas procesu a postupy testovania na konci linky. Naše technické oddelenie používa modelovanie metódou konečných prvkov na konštrukciu plášťov valcov a hriadeľov, aby sa eliminovali vysoké koncentrácie napätia, a testy tesnosti počas celej životnosti overujú, či vnútorné mazacie prostredie zostáva bez kontaminácie v podmienkach ponoreného bahna a vysokotlakového umývania. Táto inštitucionalizovaná výrobná disciplína zaručuje, že každý spodný valec CQCTRACK zodpovedá pôvodnému tvaru, uloženiu a funkcii bez nutnosti akejkoľvek úpravy.

2. Technický popis produktu: Kovaná mangánová oceľová škrupina a presné indukčné kalenie
Valčekový plášťH374105100Montáž nie je odliatok, ale výkovok v uzavretej zápustke vyrobený zo starostlivo vyvinutej legovanej mangánovej ocele. Tento proces kovania kontinuálne zarovnáva štruktúru zŕn kovu pozdĺž profilu behúňa, kontúr príruby a časti náboja, čím dramaticky zvyšuje únavovú životnosť a rázovú húževnatosť v porovnaní s odlievanými alebo plameňom rezanými valcovanými alternatívami. Celý plášť je potom podrobený komplexnému cyklu tepelného spracovania kalením a popúšťaním, ktorý homogenizuje mikroštruktúru v celej časti a vytvára rovnomerne tvárne jadro odolné voči praskaniu. Po tomto objemovom kalení a popúšťaní sa plášť podrobuje postupnému hrubému obrábaniu a presnému dokončovaciemu sústruženiu, brúseniu a vŕtaniu, čím sa dosahuje presný priemer behúňa, geometria príruby, súososť otvoru hriadeľa a rozmery tesniacej dutiny. Kritické jazdné plochy – behúň valčeka a vodiace prírubové plochy, ktoré sa dotýkajú koľajníc – sa potom selektívne kalia pomocou strednofrekvenčného indukčného ohrevu a riadeného polymérneho kalenia. Takto sa vytvára hlboko, rovnomerne kalené puzdro s povrchovou tvrdosťou pevne udržiavanou medzi 52 a 58 HRC. Pod týmto oderuvzdorným puzdrom si temperované kované jadro zachováva vysokú ťažnosť a húževnatosť, čo umožňuje valčeku opakovane absorbovať silné nárazy a ohybové zaťaženia bez odlupovania, praskania plášťa alebo vylomenia príruby. Pre doplnenie zostavy je valček vybavený presne brúsenými hriadeľmi, vysokovýkonnými kuželíkovými ložiskami a dvojkužeľovým tesnením s plávajúcim povrchom, ktoré zaisťuje celoživotné mazanie a prostredie bez kontaminácie.

3. Dvadsať rokov vývoja procesov overených v praxi v najagresívnejších banských lokalitách sveta
20-ročná história výroby spodných valčekov spoločnosti CQCTRACK je históriou neustáleho zlepšovania založeného na dátach. Dlhodobé údaje o opotrebovaní a poruchách zhromaždené z aktívnych banských lokalít – vrátane medených baní v Peru, povrchových uhoľných baní v Rusku a operácií s abrazívnou železnou rudou v Južnej Afrike – sa neustále spätne prenášajú do výrobného procesu. To viedlo k iteratívnym vylepšeniam geometrie kovania, návrhu indukčnej cievky s cieľom optimalizovať rovnomernosť hĺbky puzdra, dynamiku kalenia a špecifikácie predpätia ložísk. Zostava spodných valčekov H374105100, ktorá stelesňuje tieto nahromadené odborné znalosti, opakovane preukázala svoju stabilitu kvality a spoľahlivosť v extrémnych podmienkach: vo vysokohorskom prostredí sopečnej pôdy Ekvádoru, v kremičitom nadloži povrchových baní v Kazachstane, v monzúnovom, bahnitom teréne Vietnamu, v rozpučenom čadiči tureckých lomov a na skalných stenách s vysokými nárazmi v infraštruktúrnych projektoch ostrovov v južnom Pacifiku. Vo všetkých týchto terénoch vykazujú spodné valčeky CQCTRACK konzistentne predvídateľný a plynulý priebeh opotrebovania na povrchoch behúňa, žiadne štrukturálne zlomeniny prírub a žiadne predčasné poruchy tesnenia. Táto overená predvídateľnosť umožňuje operátorom plánovať preventívne výmeny komponentov, maximalizovať dostupnosť strojov a znižovať náklady na neplánované prestoje.

4. Komplexná výroba sprievodných dielov v rámci jedného systému kvality
Spodný valec nemožno posudzovať izolovane; je to funkčný uzol v rámci plne integrovaného pásového podvozku. S vedomím tejto skutočnosti si spoločnosť CQCTRACK udržiava vertikálne integrovanú vlastnú výrobu pre všetky zodpovedajúce komponenty podvozku pre plošiny rýpadiel HMK370LC a HMK390. Náš výrobný sortiment zahŕňa kované a indukčne kalené zostavy článkov pásov s tepelne spracovanými čapmi a puzdrami, horné nosné valce s jednou a dvoma prírubami, vysokovýkonné zostavy predných napínacích kolies s liatymi oceľovými ráfikmi a vysokokapacitnými ložiskovými sadami, skupiny hnacích ozubených kolies v liatom aj prefabrikovanom segmentovanom prevedení a pásy v rôznych profiloch vrátane jedno-, troj- a vysokovýkonných lichobežníkových konfigurácií pre bane. Pretože všetky komponenty sú navrhnuté a vyrobené pod jednotným inžinierskym dohľadom, kompletný systém podvozku CQCTRACK dosahuje harmonizovanú dynamiku opotrebovania: behúne valčekov a kontúry článkov sa opotrebúvajú spoločne, geometria zubov ozubených kolies zodpovedá meniacemu sa rozstupu článkov a vôle prírub napínacích kolies sú zachované, čo spoločne predlžuje životnosť celého systému a zjednodušuje logistiku údržby vozového parku.

5. Globálny export a trhová prítomnosť na viacerých kontinentoch
Zostavy spodných valcov CQCTRACK pre vysoké zaťaženie a komplexné riešenia pásových vozidiel sú pravidelne žiadané na širokom spektre medzinárodných trhov, čo dokazuje ich technickú prispôsobivosť rôznym prevádzkovým a klimatickým požiadavkám. V Južnej Amerike sú naše komponenty bežne dodávané distribútorom v oblasti ťažby a stavebníctva v Ekvádore a Peru. Africké prevádzky, najmä v sektoroch bohatých na nerastné suroviny v Južnej Afrike, sa spoliehajú na naše valce pre aplikácie s vysokým opotrebením. Ruské banské a lesnícke podniky sa spoliehajú na naše produkty kvôli ich rázovej húževnatosti pri nízkych teplotách. V Ázii slúžime technicky náročným klientom vo vysoko konkurenčnom juhokórejskom sektore ťažkých zariadení a náročnému segmentu high-end aftermarketu v Indii, ktorý hodnotí komponenty na základe celkových nákladov na prevádzkovú hodinu. Naša distribučná stopa siaha do Vietnamu, Kazachstanu a širšieho regiónu Strednej Ázie, do stavebného a nerastného sektora ostrovných štátov južného Pacifiku, na severoamerický trh s ťažkými zemnými strojmi a do Turecka. Tento celosvetový dosah profesionálne riadi medzinárodný obchodný tím CQC, ktorý tvoria Philip, Jack a Haily, ktorí poskytujú podporu v prvej línii od počiatočného krížového porovnania čísel dielov až po technické konzultácie o riadení opotrebovania podvozku. Ako je jasne uvedené, tento popis produktu v plnom rozsahu vypracoval Jack, pričom každá uvedená špecifikácia a výkonnostné tvrdenia sú založené na priamych technických znalostiach a zdokumentovaných skúsenostiach s globálnymi servisnými službami.


Ak si chcete vyžiadať podrobné technické výkresy, overiť vhodnosť pre konkrétne rozsahy sériových čísel strojov alebo získať cenovú ponuku na zostavu spodného valca HIDROMEK H374105100 a súvisiace diely podvozku pre vysoké zaťaženie, kontaktujte priamo medzinárodný obchodný tím CQC.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju