Xat en línia per WhatsApp!

Conjunt de rodes tensores davanteres de la cadena XCMG XR420/ XR460/ XR500/ XR550: directament del fabricant de xassís de plataforma perforadora en voladís de classe 76 tones

Descripció breu:

PEÇA DE XASSÍS DE LA PLATAFORMA DE PERFORACIÓ XCMG
Conjunt de roda tendidora XCMG XR420/460/500/550
Model XR420/XR460/XR500/XR550
Número de peça 800352092
Tècnica Càsting
Duresa superficial HRC52-60,Profunditat 10-12 mm
Colors Negre
Temps de garantia 12 mesos o 2000 m/h, el que passi primer
Certificació IS09001-2015
Pes 690 kg
Preu FOB FOB port de Xiamen 25-100 dòlars EUA/peça
Temps de lliurament Dins dels 20 dies posteriors a la formalització del contracte
Termini de pagament T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Tipus Recanvis del xassís de l'excavadora de rastrejadors
Tipus en moviment Excavadora de cadenes
Servei postvenda proporcionat Suport tècnic de vídeo, Suport en línia


Detall del producte

Etiquetes de producte

Quan una plataforma de perforació rotativa de tipus voladís com la XCMG XR420, XR460, XR500 o XR550 es mou entre posicions de pilons en un projecte de fonamentació important, tot el sistema tensor de la cadena depèn d'un component robust: el conjunt de rodes tensores davanteres, també anomenat grup de rodes tensores del tensor de la cadena. Aquest conjunt no només guia la cadena de la cadena al voltant de la part frontal del bastidor del xassís, sinó que també absorbeix les càrregues de xoc constants, manté una tensió òptima de la cadena i resisteix el desgast abrasiu del desplaçament pesat de les cadenes.

A cqctrack, fabriquem aquest grup de rodes tensores davanteres com a reemplaçament directe, construït amb els mateixos estàndards de resistència que exigeix ​​l'equip original. Sóc en Jack, de l'equip d'afers internacionals de cqctrack, i he escrit personalment aquest article per oferir-vos una imatge completa de la resistència de fabricació, els controls de qualitat i el suport total del xassís que donen suport als nostres conjunts de rodes tensores XR420–XR550.


1. cqctrack: Especialista en xassís OEM i ODM que serveix màquines de 5 a 400 t

cqctrack és un fabricant OEM i ODM dedicat a sistemes i components de xassís sobre erugues. Les nostres capacitats d'enginyeria i producció cobreixen tot l'espectre de pes, des de miniexcavadores de 5 tones fins a màquines de classe minera de 300 tones, i hem ampliat amb èxit la nostra plataforma de fabricació a equips sobre erugues ultrapesats de classe de 400 tones. Aquesta enginyeria d'alta capacitat dóna suport directament a les demandes de grans plataformes de perforació en voladís com la XR420, XR460, XR500 i XR550, que operen a la classe de 76 tones i superiors, màquines on una fallada de la roda tensora davantera pot significar dies de pèrdua de producció.

La nostra experiència en xassís s'ha desenvolupat en una àmplia gamma de maquinària sobre erugues, cosa que ens proporciona una base de dades excepcionalment detallada de les característiques de càrrega i desgast:

  • Plataformes de perforació rotativa en voladís (sèrie XCMG XR i equivalents)
  • Grues sobre rastrejadors
  • Grans excavadores
  • excavadores
  • Carregadores sobre erugues
  • Pavimentadores d'asfalt sobre erugues
  • Sistemes de transport sobre erugues

És important destacar que, com a fabricant amb capacitat per a ODM, donem suport activament a la personalització. Si la vostra màquina de la sèrie XR requereix un ample de via no estàndard, una amplada de vora de la roda tensora modificada per a sabates de via més amples o un segellat especialitzat per a condicions extremes de fangs, cqctrack pot dissenyar i oferir una solució personalitzada, no només una peça estàndard.


2. Fàbrica autoconstruïda amb producció 100% interna per a una qualitat inquebrantable

Els conjunts de rodets tensors davanters per a plataformes de perforació de 76 tones han de mostrar una fiabilitat absoluta. Fins i tot petites inconsistències en la qualitat de la fosa, la profunditat del tractament tèrmic o l'alineació del forat de l'eix poden provocar un desgast prematur, fallades del segellat o esquerdes estructurals. Per eliminar aquestes variables, cqctrack opera des d'una instal·lació industrial de construcció pròpia on totes les línies de producció són propietat i gestió de l'empresa. No subcontractem cap dels processos de fabricació principals.

Cada conjunt de rodes tensores destinat a una XR420–XR550 passa per una cadena de producció completament interna:

  • Verificació d'acers d'aliatge entrants i anàlisi de la composició química
  • Fundició del cos i la vora del rodet tensor
  • Mecanitzat CNC de precisió del forat, les superfícies de muntatge i el perfil de la llanda
  • Tractament tèrmic i reveniment de circumferència completa
  • Detecció de defectes 100% no destructiva
  • Metrologia dimensional contra toleràncies d'enginyeria originals
  • Muntatge amb segells, casquets i components d'eix de gran resistència
  • Revestiment protector i alliberament final de la qualitat

Com que cada procés es duu a terme dins de les nostres pròpies instal·lacions, garantim que la qualitat del rodet tensor lliurat avui sigui idèntica a la lliurada fa un any: estable, repetible i totalment traçable.


3. Associacions de fabricació OEM i més de 20.000 números de peça de xassís

La confiança dels principals fabricants d'equips és una validació poderosa de la nostra qualitat. cqctrack serveix com a soci de fabricació OEM per a marques reconegudes mundialment, com ara:

  • XCMG
  • Hitachi
  • LiuGong
  • KOBELCO
  • SDLG (LGCE)

Produïm peces de xassís que s'instal·len directament a màquines noves a les línies de muntatge d'aquests fabricants, d'acord amb els seus dibuixos tècnics, especificacions de materials i protocols d'auditoria. La nostra experiència directa com a fabricants d'equips originals (OEM) amb XCMG significa que la roda tensora davantera de les sèries XR420–XR550 es fabrica amb una comprensió clara de la intenció d'enginyeria original, els casos de càrrega i l'envoltant dimensional.

Per al mercat de recanvis, el nostre catàleg de productes actius ha crescut fins a més de 20.000 números de peça individuals, que abasten rodets tensors, rodets de roda, pinyons i cadenes de roda per a una àmplia gamma de marques d'equipament nacionals xineses i internacionals. Aquesta àmplia cobertura garanteix que podem donar suport a flotes mixtes i proporcionar peces precises per a múltiples models sense conjectures.


4. El rodet tensor davanter XR420–XR550: acer d'aliatge, tractament tèrmic complet i 100% NDT

Així és exactament com cqctrack construeix el conjunt de la roda tensora davantera per a aquestes plataformes de perforació en voladís XCMG de gran resistència:

Fundició d'acer d'aliatge: el cos del rodet tensor està fos d'un acer d'aliatge d'alta resistència formulat específicament per a càrregues d'impacte elevades i una forta trempabilitat. La composició de l'aliatge garanteix que la llanta pugui suportar un contacte de rodament continu amb la cadena de la cadena, mentre que la secció del cub resisteix les tensions de flexió i torsió.

Tractament tèrmic i reveniment de circumferència completa: després del mecanitzat en brut, el rodet tensor se sotmet a un tractament tèrmic d'enduriment complet al voltant de tota la circumferència de la llanda. No es tracta d'un enduriment a nivell superficial que deixi una capa fina i fràgil. El tractament de secció transversal completa produeix una duresa uniforme a tota la cara de la banda de rodament i en profunditat al perfil de la llanda, seguit d'un reveniment de precisió per aconseguir la combinació ideal de resistència al desgast i tenacitat a l'impacte. Aquest procés és crític per als rodets tensors de les plataformes de 76 tones que experimenten càrregues de xoc importants durant els desplaçaments al lloc de treball.

Proves no destructives (NDT) 100%: cada conjunt de rodes tensores se sotmet a proves no destructives rigoroses abans d'entrar a la inspecció dimensional final. Mitjançant tècniques de prova de partícules magnètiques i ultrasons, escanegem qualsevol defecte subsuperficial (esquerdes, porositat o inclusions) que pugui actuar com a punts d'inici de fallada per fatiga. Per a una roda tensora davantera que ha de mantenir la tensió de la cadena de manera fiable sota una càrrega elevada, aquesta inspecció no és negociable.

Control estricte de toleràncies dimensionals: totes les dimensions de muntatge (diàmetre de l'eix, amplada del suport, perfil de la vora i desviació axial) es mecanitzen i es verifiquen dins de les toleràncies especificades pels dibuixos tècnics originals. Això garanteix que el grup de rodes tensores s'encaixi directament al bastidor de la cadena XR420/XR460/XR500/XR550 amb una alineació perfecta, permetent que el mecanisme tensor de la cadena funcioni correctament i que les juntes funcionin de manera òptima.


5. Una font per al sistema complet del xassís

Una roda tensora davantera és només un element del xassís de les cadenes. Per maximitzar la compatibilitat dels components i allargar la vida útil del sistema, cqctrack fabrica tota la gamma de peces de desgast del xassís sota el mateix sistema de gestió de qualitat:

  • Rodets de pista (rodets inferiors)
  • Rodets portadors (rodets superiors)
  • Rodes tensores davanteres (rodes guia / rodes tensores)800352092
  • Rodes dentades motrius (conjunts de rodes motrius)800352090
  • Cadenes de via completes amb sabates (conjunts de via complets)
  • Dents i adaptadors de cullera (per a aplicacions d'excavadora)

Com que tots aquests components estan dissenyats, tractats tèrmicament i mecanitzats dins d'un únic sistema de producció integrat, ofereixen una compatibilitat de desgast inigualable. Quan substituïu la roda tensora davantera juntament amb els nostres rodets i pinyons, obteniu un sistema de xassís harmonitzat que redueix el desgast desigual i allarga l'interval entre reconstruccions importants.


6. Contacte amb l'equip internacional i unes paraules personals de Jack

Per donar servei a contractistes de perforació, empreses de lloguer d'equips i distribuïdors a tot el món, cqctrack ha establert un equip dedicat a afers internacionals. Els membres clau amb qui treballaràs són:

  • Philip — que s'encarrega de la distribució global, el desenvolupament de col·laboracions amb els fabricants d'equips originals (OEM) i l'estratègia del mercat de recanvis.
  • Jack, sóc jo. Gestiono la tecnologia del producte, la compatibilitat d'aplicacions i les comunicacions tècniques. He escrit i revisat personalment totes les especificacions d'aquest article.
  • Haily: responsable de la gestió eficient de consultes, el processament de comandes i la coordinació logística internacional.

He escrit aquest article per oferir-vos la mateixa informació detallada que rebríeu durant una visita presencial a la nostra fàbrica. Quan ens contacteu sobre un conjunt de rodes tensores davanteres per a l'XCMG XR420, XR460, XR500 o XR550, o quan necessiteu una solució de xassís no estàndard dissenyada a mida, esteu parlant directament amb l'equip tècnic que entén l'aliatge, el tractament tèrmic i les dades d'inspecció que hi ha darrere de cada component.

Si opereu grans plataformes de perforació rotativa, gestioneu una flota de pilons o busqueu un fabricant que subministri directament i pugui personalitzar xassís de cadenes de gran resistència, poseu-vos en contacte amb Philip, Haily o amb mi. Deixeu que la qualitat integrada verticalment i directament del fabricant de cqctrack mantingui les vostres plataformes en moviment productiu a les obres més dures.

Jack
Equip d'Afers Internacionals, cqctrack


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el