Bộ bánh răng truyền động cuối/bộ bánh răng xích XCMG XE1250/ XE1350 (800364253): Sản xuất OEM/ODM bởi cqctrack – Tìm kiếm đại lý trên toàn thế giới

Trên máy xúc khai thác mỏ có tải trọng 125–135 tấn như XCMG XE1250 hoặc XE1350, bánh răng truyền động cuối cùng là điểm mà mô-men xoắn thủy lực chuyển thành chuyển động của xích. Mọi lực kéo của thanh kéo đều được truyền qua các răng của bánh răng vào xích, khiến nó trở thành một trong những bộ phận chịu tải nặng nhất và bị mài mòn nghiêm trọng nhất trong toàn bộ hệ thống gầm xe. Mã phụ tùng OEM 800364253 xác định cụm bánh răng truyền động cuối cùng hoàn chỉnh này — một bánh răng truyền động chịu tải nặng được thiết kế chính xác, dành cho hoạt động khai thác mỏ liên tục.

cqctrack sản xuất cụm bánh răng này với tư cách là nhà sản xuất OEM/ODM các bộ phận gầm xe bánh xích hạng nặng cho thiết bị khai thác mỏ XCMG. Chúng tôi cung cấp trực tiếp từ nhà máy của mình và hiện đang tìm kiếm các đại lý trên toàn thế giới để mở rộng mạng lưới phân phối toàn cầu. Tôi là Jack, đến từ nhóm phụ trách quan hệ quốc tế của cqctrack, và tôi đã đích thân viết bài viết này để cung cấp cho bạn cái nhìn kỹ thuật đầy đủ về kỹ thuật, luyện kim và chất lượng sản xuất đằng sau cụm bánh răng truyền động cuối 800364253 của chúng tôi.

1. cqctrack: Nhà sản xuất khung gầm OEM/ODM toàn diện phục vụ thiết bị từ 5 tấn đến 400 tấn.

cqctrack là nhà sản xuất OEM và ODM chuyên dụng cho hệ thống khung gầm bánh xích hạng nặng. Khả năng kỹ thuật và sản xuất của chúng tôi bao gồm các loại máy móc bánh xích từ 5 tấn đến 300 tấn, và chúng tôi đã mở rộng thành công nền tảng khung gầm của mình cho các thiết bị siêu nặng hạng 400 tấn. Khả năng kỹ thuật cao này hỗ trợ trực tiếp cho phân khúc trọng lượng XE1250/XE1350, nơi mỗi bánh răng phải chịu được tải trọng uốn cực lớn và tiếp xúc mài mòn liên tục với xích bánh xích.

Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các loại thiết bị bánh xích:

• Máy xúc bánh xích (bao gồm cả các mẫu máy xúc khai thác mỏ cỡ lớn của XCMG)
• Máy ủi
• Giàn khoan bánh xích
• Cần cẩu bánh xích
• Máy xúc bánh xích
• Máy rải nhựa đường bánh xích
• Hệ thống băng tải có bánh xích

Phạm vi ứng dụng rộng rãi này có nghĩa là bánh răng 800364253 được hưởng lợi từ kiến ​​thức về luyện kim và thiết kế tích lũy được qua nhiều năm hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt — chứ không chỉ giới hạn ở một loại máy móc cụ thể.

2. Nhà máy tự xây dựng và 100% sản xuất nội bộ đảm bảo chất lượng ổn định và nhất quán.

Nhông truyền động cuối cùng trên máy xúc 135 tấn là một bộ phận cực kỳ quan trọng đối với an toàn. Bất kỳ sự không nhất quán nào về mật độ đúc, độ sâu xử lý nhiệt hoặc độ chính xác của biên dạng răng đều có thể gây ra hiện tượng mài mòn xích nhanh, gãy răng hoặc hỏng hoàn toàn hệ thống gầm xe. Để loại bỏ mọi biến số bên ngoài, cqctrack hoạt động từ một khu công nghiệp tự xây dựng, nơi tất cả các dây chuyền sản xuất đều thuộc sở hữu hoàn toàn của công ty. Chúng tôi không thuê ngoài bất kỳ bước sản xuất cốt lõi nào.

Mỗi cụm nhông xích được sản xuất theo mã số phụ tùng 800364253 đều trải qua quy trình kiểm tra toàn diện nội bộ.

• Kiểm tra thành phần hóa học của thép hợp kim đầu vào bằng phương pháp quang phổ phát xạ.
• Vành đĩa xích được đúc chính xác từ thép hợp kim cao cấp.
• Gia công CNC các chi tiết biên dạng răng, đường tròn bu lông, lỗ dẫn hướng và mặt lắp đặt.
• Xử lý nhiệt tôi cứng và ram toàn vòng
• Phát hiện lỗi không phá hủy 100% trên mọi bánh răng.
• Đo kích thước dựa trên dung sai kỹ thuật của XCMG.
• Xử lý chống ăn mòn bề mặt và kiểm định chất lượng cuối cùng.

Vì mọi quy trình đều được thực hiện trong nhà máy của chúng tôi, nên bánh răng bạn nhận được hôm nay có kích thước và đặc tính luyện kim hoàn toàn giống với bánh răng bạn sẽ nhận được vào năm sau — ổn định, có thể lặp lại và hoàn toàn có thể truy xuất nguồn gốc đến số lô nguyên liệu và lô sản xuất.

3. Quan hệ đối tác sản xuất OEM và danh mục hơn 20.000 linh kiện

Uy tín sản xuất của chúng tôi được xây dựng dựa trên nguồn cung ứng trực tiếp từ các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). cqctrack đóng vai trò là đối tác sản xuất OEM cho các thương hiệu hàng đầu toàn cầu, bao gồm:

• XCMG
• Hitachi
• Lưu Công
• KOBELCO
• SDLG (LGCE)

Chúng tôi sản xuất các bộ phận khung gầm được lắp trực tiếp lên máy móc mới trên dây chuyền lắp ráp của các nhà sản xuất này, tuân thủ nghiêm ngặt các bản vẽ kỹ thuật, thông số kỹ thuật vật liệu và yêu cầu kiểm định của họ. Mối quan hệ OEM trực tiếp của chúng tôi với XCMG có nghĩa là nhông xích 800364253 không được chế tạo dựa trên mẫu đã qua sử dụng — mà được sản xuất với sự hiểu biết sâu sắc về khả năng chịu tải, cấu trúc kích thước và thông số kỹ thuật xử lý nhiệt của XCMG.

Đối với thị trường phụ tùng toàn cầu, danh mục sản phẩm hiện có của chúng tôi đã tăng lên hơn 20.000 mã phụ tùng riêng lẻ, bao gồm con lăn xích, con lăn đỡ, con lăn dẫn hướng, bánh răng và xích hoàn chỉnh. Sự đa dạng này đảm bảo rằng dù bạn cần một bánh xe truyền động cuối 800364253 duy nhất cho máy XE1350 hay một bộ khung gầm hoàn chỉnh cho đội xe khai thác mỏ hỗn hợp, chúng tôi đều có thể cung cấp các phụ tùng chính xác, được thiết kế kỹ thuật mà không cần phải phỏng đoán.

4. Bên trong bánh răng truyền động cuối 800364253: Đúc bằng thép hợp kim, xử lý nhiệt toàn vòng và kiểm tra không phá hủy 100%.

Đây là cách cqctrack chế tạo cụm bánh xe truyền động cuối cùng cho XCMG XE1250/XE1350 để đảm bảo độ bền cấu trúc và tuổi thọ đáp ứng yêu cầu khắc nghiệt của hoạt động khai thác mỏ.

Vành răng bằng thép hợp kim đúc — Vành răng được sản xuất từ ​​thép hợp kim đúc chất lượng cao, được chế tạo để có khả năng tôi cứng sâu, độ bền kéo cao và khả năng chống mỏi tuyệt vời. Thành phần hóa học của hợp kim đảm bảo mỗi răng có thể chịu được va đập liên tục và mài mòn do ma sát từ các bạc lót xích, trong khi thân vành răng chống nứt dưới tải trọng mô-men xoắn khổng lồ được truyền từ trục truyền động cuối cùng.

Xử lý nhiệt và tôi luyện toàn vòng — Sau khi đúc và gia công sơ bộ, đĩa xích trải qua quá trình xử lý nhiệt tôi cứng và tôi luyện toàn vòng hoàn chỉnh. Đây không phải là quá trình tôi cứng bề mặt cục bộ tạo ra các điểm mềm giữa các răng. Toàn bộ chu vi vòng được xử lý nhiệt đồng đều, tạo ra độ cứng răng nhất quán trên toàn bộ 360 độ. Quá trình tôi luyện tiếp theo điều chỉnh chính xác cấu trúc vi mô để đạt được sự cân bằng lý tưởng giữa khả năng chống mài mòn bề mặt tối đa và độ bền lõi.

Kiểm tra không phá hủy (NDT) 100% — Mỗi cụm nhông xích hoàn thiện đều được kiểm tra không phá hủy 100% để phát hiện khuyết tật trước khi tiến hành kiểm tra kích thước cuối cùng. Sử dụng phương pháp kiểm tra từ tính và siêu âm, chúng tôi quét tìm bất kỳ vết nứt ngầm, lỗ rỗ, lỗ co ngót hoặc tạp chất nào có thể gây ra hỏng hóc do mỏi dưới tải trọng. Một nhông xích có khuyết tật bên trong không được phát hiện có thể trông hoàn hảo khi giao hàng nhưng lại hỏng hóc nghiêm trọng sau vài trăm giờ. Quy trình NDT của chúng tôi loại bỏ rủi ro đó.

Kiểm soát dung sai kích thước nghiêm ngặt — Tất cả các kích thước lắp đặt và giao diện — đường kính lỗ bu lông, đường kính lỗ dẫn hướng, độ lệch tâm mặt bích và hình dạng biên dạng răng — đều được gia công và kiểm tra trong phạm vi dung sai của bản vẽ kỹ thuật XCMG gốc. Điều này đảm bảo rằng nhông xích 800364253 được bắt vít trực tiếp vào trục truyền động cuối mà không cần sửa đổi, duy trì sự ăn khớp xích hoàn hảo và ngăn ngừa sự mài mòn không đều do ngay cả sự sai lệch nhỏ.

5. Một nguồn cung cấp duy nhất cho toàn bộ hệ thống khung gầm

Nhông truyền động cuối cùng chỉ là một bộ phận của hệ thống gầm xe bánh xích. Tại cqctrack, chúng tôi sản xuất toàn bộ cụm phụ tùng gầm xe dưới một mái nhà, sử dụng một hệ thống quản lý chất lượng thống nhất:

• Con lăn dẫn hướng (con lăn đáy)800364255
• Con lăn đỡ (con lăn trên)800364251
• Bánh dẫn hướng phía trước800364249
• Bánh răng truyền động (bộ bánh xe truyền động cuối) 800364253
• Bộ xích bánh xe hoàn chỉnh kèm guốc xích800364256
• Răng gầu và bộ chuyển đổi (dành cho máy xúc)Mũ gầu:819955488 /6I8802TLBộ chuyển đổi: 6I8804 /819955342

Do tất cả các bộ phận này đều tuân thủ các tiêu chuẩn luyện kim, quy trình xử lý nhiệt và quy tắc kích thước giống nhau, chúng hoạt động như một hệ thống tương thích. Việc mua nhông xích 800364253 cùng với các con lăn, bánh dẫn hướng và xích tải của chúng tôi đảm bảo hệ thống gầm xe đồng bộ với tỷ lệ mài mòn có thể dự đoán được — kéo dài thời gian giữa các lần đại tu lớn và giảm tổng chi phí vận hành của bạn.

6. Tìm kiếm đại lý trên toàn thế giới — và một lời nhắn cá nhân từ Jack

Để mở rộng phạm vi hoạt động toàn cầu và cung cấp cho các nhà thầu khai thác mỏ, đại lý thiết bị hạng nặng và nhà phân phối khu vực các sản phẩm chất lượng trực tiếp từ nhà máy, cqctrack đang tích cực tìm kiếm đại lý trên toàn thế giới. Chúng tôi mời các đối tác đủ điều kiện tham gia mạng lưới phân phối của chúng tôi và mang các phụ tùng gầm xe đạt tiêu chuẩn OEM đến thị trường địa phương của họ.

Những người chủ chốt mà bạn sẽ làm việc cùng là:

• Philip - phụ trách chiến lược phân phối toàn cầu, quan hệ đối tác OEM và phát triển mạng lưới đại lý.
• Jack — đó là tôi. Tôi tập trung vào công nghệ sản phẩm, khả năng tương thích ứng dụng và truyền thông kỹ thuật. Tôi đã đích thân viết và xem xét mọi thông số kỹ thuật trong bài viết này.
• Haily - điều phối việc xử lý yêu cầu, xử lý đơn hàng và hậu cần quốc tế để đảm bảo giao hàng đúng hạn đến mọi địa điểm.

Tôi viết bài này vì tôi tin rằng bánh răng truyền động cuối cùng trên máy xúc khai thác mỏ 135 tấn cần được minh bạch hoàn toàn về mặt kỹ thuật. Khi bạn liên hệ với chúng tôi về cụm bánh răng truyền động cuối cùng của máy xúc XCMG XE1250/XE1350 (mã phụ tùng 800364253), bạn đang nói chuyện trực tiếp với nhà sản xuất OEM/ODM — chứ không phải là bên trung gian.

Nếu bạn là chủ sở hữu thiết bị, người quản lý đội xe, hoặc đại lý hay nhà phân phối tiềm năng đang tìm kiếm nguồn cung cấp phụ tùng khung gầm bánh xích hạng nặng trực tiếp từ nhà máy cho thiết bị khai thác mỏ XCMG, tôi mời bạn liên hệ trực tiếp với Philip, Haily hoặc tôi. Hãy để chất lượng sản xuất khép kín theo chiều dọc của cqctrack giúp máy móc của bạn hoạt động hiệu quả và chúng ta cùng nhau xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài.

Jack
Nhóm Quan hệ Quốc tế, cqctrack