Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!

Mkutano wa Mwisho wa Gurudumu la Kuendesha wa XCMG XE1250/ XE1350 / Mkutano wa Gurudumu la Sprocket (800364253): Utengenezaji wa OEM/ODM na cqctrack - Wanatafuta Mawakala Duniani

Maelezo Mafupi:

SEHEMU YA CHIMBUA CHA CHIMBUA CHA XCMG
MKUTANO WA MAGURUDUMU YA Sprocket SEHEMU ZA CHINI YA BEHEWA YA XCMG 
Mfano XE1250 / XE1350
Nambari ya sehemu 800364253
Mbinu Utupaji
Ugumu wa Uso HRC52-60,Kina 10-12mm
Rangi Nyeusi
Muda wa Udhamini Miezi 12 au 2000 m/h, yoyote itakayotangulia
Uthibitishaji IS09001-2015
Uzito Kilo 235
Bei ya FOB FOB Xiamen bandari ya Marekani $25-100/Kipande
Muda wa Uwasilishaji Ndani ya siku 20 baada ya mkataba kuanzishwa
Muda wa Malipo T/T,L/C,Umoja wa Magharibi
OEM/ODM Inakubalika
Aina Sehemu za Gari la Chini la Kivumbuzi cha Kutambaa
Aina ya Kusonga Kichimbaji cha kutambaa
Huduma ya Baada ya Mauzo Inayotolewa Usaidizi wa kiufundi wa video, Usaidizi wa mtandaoni


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vipengele vya Underbed vya XE1250 -XE1350

Kwenye kichimba madini cha tani 125–135 kama vile XCMG XE1250 au XE1350, sprocket ya mwisho ya kuendesha ni mahali ambapo torque ya majimaji inakuwa mwendo wa wimbo. Kila aunsi ya kuvuta kwa upau wa kuvuta hupita kupitia meno ya sprocket hadi kwenye mnyororo wa wimbo, na kuifanya kuwa mojawapo ya vipengele vilivyojaa sana na vilivyochakaa sana katika sehemu nzima ya chini ya gari. Nambari ya sehemu ya OEM 800364253 inatambua mkusanyiko huu kamili wa gurudumu la mwisho la kuendesha wimbo - gurudumu la sprocket lililoundwa kwa usahihi na lenye kazi nzito lililoundwa kwa ajili ya kazi ya uchimbaji endelevu.

cqctrack hutengeneza kiunganishi hiki cha magurudumu ya sprocket kama mtengenezaji wa OEM/ODM wa vipuri vya chini ya gari la chini ya gari la kutambaa kwa ajili ya vifaa vya uchimbaji madini vya XCMG. Tunasambaza moja kwa moja kutoka kiwandani kwetu, na kwa sasa tunatafuta mawakala duniani kote ili kupanua mtandao wetu wa usambazaji wa kimataifa. Mimi ni Jack, kutoka timu ya masuala ya kimataifa ya cqctrack, na mimi binafsi nimeandika makala haya ili kukupa picha kamili ya kiufundi ya uhandisi, madini, na ubora wa utengenezaji nyuma ya kiunganishi chetu cha magurudumu ya mwisho ya kuendesha 800364253.


1. cqctrack: Mtengenezaji wa Gari la Chini la OEM/ODM lenye Upeo Kamili Huhudumia Vifaa vya tani 5 hadi 400

cqctrack ni mtengenezaji aliyejitolea wa OEM na ODM wa mifumo ya chini ya gari inayofuatiliwa kwa uzito mkubwa. Uwezo wetu wa uhandisi na uzalishaji unajumuisha mashine zinazofuatiliwa kutoka tani 5 hadi tani 300, na tumefanikiwa kupanua jukwaa letu la chini ya gari hadi vifaa vizito vya kiwango cha juu vya tani 400. Uhandisi huu wa kiwango cha juu unaunga mkono moja kwa moja darasa la uzito wa XE1250/XE1350, ambapo kila sprocket lazima istahimili mizigo mikubwa ya kupinda na mguso unaoendelea wa mkunjo na mnyororo wa reli.

Aina yetu ya bidhaa inashughulikia wigo mzima wa vifaa vinavyofuatiliwa:

  • Vichimbaji vya kutambaa (ikiwa ni pamoja na modeli kubwa za uchimbaji wa XCMG)
  • Matingatinga
  • Mashine za kuchimba visima vya kutambaa
  • Kreni za kutambaa
  • Vipakiaji vilivyofuatiliwa
  • Visu vya lami vilivyofuatiliwa
  • Mifumo ya usafirishaji inayofuatiliwa

Upana huu wa matumizi unamaanisha kuwa sprocket ya 800364253 inafaidika kutokana na maarifa ya metallurgiska na usanifu yaliyokusanywa katika miaka mingi ya huduma kali — si aina moja tu ya mashine.


2. Kiwanda Kinachojijengea Mwenyewe na Uzalishaji wa Ndani wa 100% kwa Ubora Ulio imara na Unaoweza Kurudiwa

Kifaa cha mwisho cha kuendesha kwenye kichimbaji cha tani 135 ni sehemu muhimu ya usalama. Ukosefu wowote wa msongamano wa utupaji, kina cha matibabu ya joto, au usahihi wa wasifu wa jino unaweza kusababisha uchakavu wa mnyororo wa kasi, kuvunjika kwa jino, au kushindwa kabisa kwa sehemu ya chini ya gari. Ili kuondoa kila kigezo cha nje, cqctrack hufanya kazi kutoka kampasi ya viwanda iliyojijengea ambapo mistari yote ya uzalishaji inamilikiwa kikamilifu na kampuni. Hatutoi huduma yoyote ya nje ya hatua kuu za utengenezaji.

Kila mkusanyiko wa sprocket unaozalishwa chini ya nambari ya sehemu 800364253 hupitia mnyororo kamili wa ndani:

  • Uthibitishaji wa kemia ya chuma cha aloi kinachoingia kupitia spektrometri ya utoaji wa optiki
  • Utupaji sahihi wa pete ya sprocket kutoka kwa chuma cha aloi cha hali ya juu
  • Uchakataji wa CNC wa wasifu wa jino, duara la boliti, kizibo cha majaribio, na nyuso za kupachika
  • Matibabu ya joto ya kugandamiza na kupoza yenye pete nzima
  • Ugunduzi wa hitilafu usioharibu 100% kwenye kila sprocket
  • Upimaji wa vipimo dhidi ya uvumilivu wa uhandisi wa XCMG
  • Matibabu ya kuzuia kutu juu ya uso na ubora wa mwisho wa kutolewa

Kwa sababu kila mchakato upo ndani ya kiwanda chetu, sehemu unayopokea leo inafanana kivipimo na metali na ile utakayopokea mwaka ujao — imara, inayoweza kurudiwa, na inayoweza kufuatiliwa kikamilifu na idadi ya joto la malighafi na makundi ya uzalishaji.


3. Ubia wa Utengenezaji wa OEM na Katalogi ya Vipuri Zaidi ya 20,000

Uaminifu wetu wa utengenezaji umejengwa juu ya usambazaji wa moja kwa moja wa OEM. cqctrack hutumika kama mshirika wa utengenezaji wa OEM kwa chapa zinazoongoza duniani, ikiwa ni pamoja na:

  • XCMG
  • Hitachi
  • LiuGong
  • KOBELCO
  • SDLG (LGCE)

Tunazalisha vipengele vya chini ya gari ambavyo vimewekwa moja kwa moja kwenye mashine mpya kwenye mistari ya kusanyiko ya watengenezaji hawa, kulingana na michoro yao ya kiufundi, vipimo vya nyenzo, na mahitaji ya ukaguzi. Uhusiano wetu wa moja kwa moja wa OEM na XCMG unamaanisha kuwa sprocket ya 800364253 haijatengenezwa kinyume kutoka kwa sampuli iliyochakaa — imetengenezwa kwa uelewa wa ndani wa ukadiriaji wa mzigo wa XCMG, mirundiko ya vipimo, na vipimo vya matibabu ya joto.

Kwa soko la kimataifa, orodha yetu ya bidhaa inayotumika imeongezeka hadi zaidi ya nambari 20,000 za sehemu za kibinafsi, ikijumuisha roli za njia, roli za kubeba, vizibaji, sprockets, na minyororo kamili ya njia. Kina hiki kinahakikisha kwamba iwe unahitaji gurudumu moja la mwisho la kuendesha la 800364253 kwa XE1350 au kifurushi kamili cha chini ya ardhi kwa meli ya uchimbaji mchanganyiko, tunaweza kutoa sehemu sahihi, zilizoundwa bila kubahatisha.


4. Ndani ya Sprocket ya Mwisho ya 800364253: Utupaji wa Chuma cha Aloi, Matibabu ya Joto ya Pete Kamili, na NDT 100%

Hivi ndivyo hasa cqctrack inavyojenga mkusanyiko wa mwisho wa gurudumu la kuendesha kwa XCMG XE1250/XE1350 ili kutoa uadilifu wa kimuundo na maisha ya kudumu ambayo ushuru mkubwa wa uchimbaji unahitaji.

Utupaji wa Chuma cha Aloi — Pete ya sprocket imetengenezwa kutokana na utupaji wa chuma cha aloi cha kiwango cha juu, kilichoundwa kwa ajili ya ugumu wa kina, nguvu ya juu ya mvutano, na upinzani bora wa uchovu. Kemia ya aloi inahakikisha kwamba kila jino linaweza kuhimili mgongano unaoendelea na uchakavu wa kuteleza kutoka kwenye vichaka vya njia, huku mwili wa pete ukipinga kupasuka chini ya mizigo mikubwa ya torque inayopitishwa na kitovu cha mwisho cha kuendesha.

Matibabu na Upimaji wa Joto wa Pete Kamili — Baada ya kutupwa na kutengenezwa awali, sprocket hupitia matibabu kamili ya joto ya kugandamiza na kupoza pete nzima. Huu si ugumu wa uso uliopo ambao huacha madoa laini kati ya meno. Mzunguko mzima wa pete hupokea mzunguko sawa wa joto, na kutoa ugumu wa meno unaofanana karibu na digrii zote 360. Upimaji unaofuata hurekebisha kwa usahihi muundo mdogo ili kufikia usawa bora kati ya upinzani wa juu wa uchakavu wa uso na uimara wa kiini.

Upimaji 100% Usioharibu (NDT) — Kila mkusanyiko wa sprocket uliokamilika hugunduliwa kwa 100% usioharibu kabla ya kuingia katika ukaguzi wa mwisho wa vipimo. Kwa kutumia chembe za sumaku na upimaji wa ultrasonic, tunachanganua nyufa zozote za chini ya uso, vinyweleo, mashimo ya kupunguka, au viambatisho ambavyo vinaweza kusababisha kushindwa kwa uchovu chini ya mzigo. Sprocket yenye kasoro ya ndani isiyoonekana inaweza kuonekana kamili wakati wa uwasilishaji lakini ikashindwa vibaya baada ya saa mia chache. Utawala wetu wa NDT huondoa hatari hiyo.

Udhibiti Mkali wa Uvumilivu wa Vipimo — Vipimo vyote vya kupachika na kiolesura — duara la shimo la boliti, kipenyo cha shimo la majaribio, mtiririko wa uso wa flange, na jiometri ya wasifu wa jino — vimetengenezwa kwa mashine na kuthibitishwa ndani ya uvumilivu wa michoro asilia ya uhandisi ya XCMG. Hii inahakikisha kwamba boliti za sprocket za 800364253 huingia moja kwa moja kwenye kitovu cha mwisho cha kuendesha bila marekebisho, kudumisha matundu kamili ya mnyororo na kuzuia uchakavu usio sawa unaotokana na hata upotoshaji mdogo.


5. Chanzo Kimoja cha Mfumo Kamili wa Kubeba Watoto Chini ya Gari

Kifaa cha mwisho cha kuendesha ni sehemu moja tu ya gari la chini ya gari la kutambaa. Katika cqctrack, tunatengeneza kifurushi kizima cha kubeba gari la chini ya gari chini ya paa moja, kwa kutumia mfumo mmoja wa ubora uliounganishwa:

  • Viroli vya kufuatilia (viroli vya chini)800364255
  • Roli za kubeba (roli za juu)800364251
  • Vizuizi vya mbele (magurudumu ya mwongozo)800364249
  • Vijiti vya kuendesha (vifaa vya mwisho vya magurudumu ya kuendesha)800364253
  • Mikusanyiko kamili ya mnyororo wa reli na viatu800364256
  • Meno na adapta za ndoo (kwa matumizi ya kuchimba visima) Taji ya ndoo:819955488 /6I8802TLAdapta: 6I8804 / 819955342

Kwa sababu vipengele hivi vyote vina viwango sawa vya metallurgiska, wasifu wa matibabu ya joto, na taaluma za vipimo, hutumika kama mfumo unaoendana. Kupata sprocket yako ya 800364253 pamoja na roller, vizuizi, na minyororo yetu ya kufuatilia huhakikisha gari la chini ya ardhi lililoratibiwa na viwango vya uchakavu vinavyotabirika - kupanua muda kati ya ujenzi mpya mkubwa na kupunguza gharama yako yote ya uendeshaji.


6. Kutafuta Mawakala Duniani Kote — na Ujumbe Binafsi kutoka kwa Jack

Ili kupanua ufikiaji wetu wa kimataifa na kuwapa wakandarasi wa madini, wafanyabiashara wa vifaa vizito, na wasambazaji wa kikanda ubora wa moja kwa moja kutoka kiwandani, cqctrack inatafuta mawakala duniani kote kwa bidii. Tunawaalika washirika waliohitimu kujiunga na mtandao wetu wa usambazaji na kuleta vipuri vya chini ya ardhi vya daraja la OEM katika masoko yao ya ndani.

Watu muhimu utakaofanya nao kazi ni:

  • Philip — anayesimamia mkakati wa usambazaji wa kimataifa, ushirikiano wa OEM, na ukuzaji wa mtandao wa mawakala.
  • Jack — huyo ni mimi. Ninazingatia teknolojia ya bidhaa, utangamano wa programu, na mawasiliano ya kiufundi. Mimi binafsi nimeandika na kukagua kila vipimo katika makala haya.
  • Haily — kuratibu utunzaji wa maswali, usindikaji wa maagizo, na vifaa vya kimataifa ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati katika eneo lolote.

Nimeandika makala haya kwa sababu naamini kipande cha mwisho cha kuendesha kwenye kichimba madini cha tani 135 kinastahili uwazi kamili wa kiufundi. Unapowasiliana nasi kuhusu mkusanyiko wa gurudumu la mwisho la kuendesha la XCMG XE1250/XE1350 (nambari ya sehemu 800364253), unazungumza moja kwa moja na mtengenezaji wa OEM/ODM — si mpatanishi.

Ikiwa wewe ni mmiliki wa vifaa, meneja wa meli, au wakala au msambazaji anayetafuta chanzo cha kuaminika na cha moja kwa moja cha sehemu za chini ya gari la kutambaa zenye kazi nzito za vifaa vya uchimbaji madini vya XCMG, ninakualika uwasiliane na Philip, Haily, au mimi moja kwa moja. Acha ubora wa cqctrack uliounganishwa wima na uliotengenezwa na wewe mwenyewe uendelee kufuatilia mashine zako kwa tija, na tuache tujenge ushirikiano wa muda mrefu pamoja.

Jack
Timu ya Masuala ya Kimataifa, cqctrack


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie