Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!

Kichimbaji cha Kesi CX700 / CX700B / CX750 Kiunganishi cha Roller cha Chini cha Reli / Kiunganishi cha Roller cha Chini cha Reli (P/N: KWA10170) – Sehemu Nzito za Uchimbaji wa Chini ya Gari kwa Njia ya CQC

Maelezo Mafupi:

SEHEMU ZA CHIMBUA CHA KESI
Kifaa cha Kuzungusha cha Chini cha CX700 cha Kufuatilia
Mfano CX700/ CX700B
Nambari ya sehemu KWA10170
Mbinu Uundaji
Ugumu wa Uso HRC52-60Kina 10-12mm
Rangi Nyeusi
Muda wa Udhamini Miezi 12 au 2000 m/h, yoyote itakayotangulia
Uthibitishaji IS09001-2015
Uzito Kilo 185
Bei ya FOB FOB Xiamen bandari ya Marekani $25-100/Kipande
Muda wa Uwasilishaji Ndani ya siku 20 baada ya mkataba kuanzishwa
Muda wa Malipo T/T,L/C,Umoja wa Magharibi
OEM/ODM Inakubalika
Aina Sehemu za Gari la Chini la Kivumbuzi cha Kutambaa
Aina ya Kusonga Kichimbaji cha kutambaa
Huduma ya Baada ya Mauzo Inayotolewa Usaidizi wa kiufundi wa video, Usaidizi wa mtandaoni


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kwenye kichimba madini cha tani 70, viroli vya chini ya wimbo—pia huitwa viroli vya chini—ndio kiolesura kikuu cha kubeba uzito kati ya muundo mkubwa wa mashine na ardhi. Viroli hivi hunyonya mzigo wa wima unaoendelea, mshtuko unaobadilika kutokana na kutembea juu ya mwamba uliovunjika, na uchakavu usiokoma kutoka kwa faini zilizopachikwa. Kwa vichimbaji vizito vya kuchimba madini vya CASE CX700, CX700B, na CX750, ambavyo vinashiriki DNA iliyothibitishwa ya kichimbaji kikubwa cha Sumitomo, uimara wa viroli vya chini ni kigezo cha moja kwa moja cha maisha ya mnyororo wa wimbo, ubora wa kuvuta, na muda wa jumla wa kufanya kazi kwa mashine. CQC Track, kitengo cha uhandisi wa chini ya gari cha CQC International, hutengeneza Kiunganishi cha Roli cha Chini ya Track cha hali ya juu, chenye ubora wa OEM, kinachoweza kubadilishwa kwa usahihi na nambari halisi ya sehemu ya CASE.KWA10170Imetengenezwa ndani ya kituo kile kile cha utengenezaji cha OEM kinachofanya kazi ambacho hutoa viongozi wa vifaa vizito duniani na kuboreshwa kwa zaidi ya miongo miwili ya maoni ya uchimbaji madini, roller hii ya chini imeundwa ili kudumu zaidi ya njia mbadala za kawaida za soko la baada ya soko. Imeandikwa na Jack, kwa usaidizi usioyumba wa kimataifa kutoka kwa Philip na Haily, muhtasari huu wa kiufundi unaelezea kwa nini mameneja wa meli katika shughuli muhimu za uchimbaji madini wanaweka viwango kwenye CQC Track kwa mahitaji yao ya chini ya gari la kuchimba visima vya CASE.

1. Nguvu ya Mtengenezaji: Uzalishaji wa OEM Uliopachikwa kwa Chapa za Kimataifa

Muda wa kudumu wa sehemu ya chini ya gari huamuliwa katika hatua ya utengenezaji. Roli za chini za CQC Track huzalishwa ndani ya kituo cha uzalishaji kilichojumuishwa kikamilifu na cha kiwango cha juu ambacho hufanya kazi kama msingi wa utengenezaji wa chini ya gari ulioidhinishwa na OEM kwa tasnia ya vifaa vizito duniani kote. Kiwanda chetu kwa sasa kinatengeneza mikusanyiko kamili ya njia, roli, vizibao, na sprockets kwa Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, na SDLG, kwa kuzingatia mifumo ya usimamizi wa ubora, itifaki za ufuatiliaji wa metali, na viwango vya usahihi wa vipimo vilivyoamriwa na chapa hizi zinazoongoza. Hii ina maana kwamba Mkutano wa Roli za Chini za CASE CX700/CX700B/CX750 unafaidika na seli zile zile za uundaji, tanuru za matibabu ya joto, na mistari ya uchakataji ya CNC ambayo hutoa mitambo ya uundaji kwa OEM za Kijapani, Kikorea, na Kichina. Hakuna njia ya pili ya uzalishaji; kila roli inayoondoka kwenye kituo chetu hubeba DNA ya utengenezaji wa vipengele vilivyowekwa kwa vichimbaji vipya vinavyotoka kwenye mistari ya uundaji wa kimataifa.

2. Usanifu wa Kiufundi: Umebuniwa kwa Usahihi kwa Uchimbaji wa Madini Kali

Maisha ya huduma ya roller ya chini katika uchimbaji wa miamba migumu huamuliwa na uwezo wake wa kupinga uchakavu wa kukanyaga, uchafuzi wa ndani, na kushindwa kwa kimuundo kunakosababishwa na athari.Kiunganishi cha Roller cha Chini cha CQC KWA10170hujengwa kupitia mchakato wa utengenezaji uliopangwa kwa uangalifu na wa uadilifu wa hali ya juu:

  • Mwili wa Gurudumu la Chuma cha Aloi Iliyofuliwa: Gamba la roli hutokana na sehemu ngumu ya chuma cha duara cha aloi cha kiwango cha juu, ambacho hufuliwa kwa moto ili kuoanisha mtiririko wa nafaka ya ndani kuzunguka mhimili wa mzigo. Mchakato huu wa uundaji huondoa vinyweleo vya ndani, utupu, na viambatisho vinavyoshambulia magamba ya roli yaliyotupwa, na kutoa muundo wa monolithic wenye upinzani wa kipekee dhidi ya uchovu wa mguso unaozunguka, kupasuka, na kupasuka kwa athari chini ya uzito mzito wa mashine.
  • Matibabu Jumuishi ya Kuzima na Kupunguza Ukali: Kabla ya uchakataji wowote, mwili mzima wa gurudumu lililotengenezwa hupitia mzunguko kamili wa kuzima na kupunguza ukali. Matibabu haya ya msingi ya joto huboresha muundo mdogo wa msingi kuwa martensite iliyoimarishwa sare, kutoa mchanganyiko bora wa nguvu ya juu ya mvutano na uimara muhimu. Uadilifu huu wa msingi unahakikisha roller inaweza kunyonya mizigo mikubwa ya mshtuko bila mabadiliko ya kudumu au kuvunjika kwa uharibifu mkubwa.
  • Uchakataji na Uimarishaji wa Uingizaji kwa Usahihi (55-62 HRC): Kufuatia uchakataji mgumu ili kubaini umbo la kijiometri na uchakataji sahihi wa CNC kwa ustahimilivu halisi wa OEM, sehemu za mguso wa roller tread na flange huimarishwa kwa kuchagua kwa kutumia mchakato wa ugumu wa uanzishaji wa masafa ya kati unaodhibitiwa. Hii huunda kesi ya kina, ngumu sare inayostahimili uchakavu na ugumu wa uso unaodumishwa vizuri kati ya 55 na 62 HRC. Kesi ngumu hutoa upinzani mkubwa kwa grooving ya abrasive, mtiririko wa plastiki, na spalling inayoanzishwa na uso, huku kiini kilichopozwa na ductile chini kikifyonza athari inayobadilika bila uenezaji wa nyufa.
  • Mfumo wa Mihuri ya Mihuri Miwili na Mihuri ya Juu: Shimoni ya roller isiyosimama imesagwa kwa usahihi ikiwa na wasifu wa mihuri miwili, na kutengeneza mzingo unaohifadhi seti ya mihuri inayoelea ya koni mbili za juu. Teknolojia hii ya kuziba ya uso kwa uso ya chuma inatambulika kote ulimwenguni kama kizuizi cha kuaminika zaidi dhidi ya kuingia kwa maji, matope, vumbi laini la silika, na tope kubwa. Uwazi wa ndani uliofungwa kikamilifu umejazwa kiwandani na grisi ya kuzuia kugandisha iliyotengenezwa maalum na sugu kwa joto la chini, ikihakikisha ulainishaji wa filamu kamili mara moja katika kila kiwanda kipya na kutoa ulinzi usiokatizwa wa kutu katika kiwango cha joto kuanzia kugandisha kwa kina cha Aktiki hadi unyevunyevu wa kitropiki.
  • Vifuniko vya Upande vya Chuma vya Grafiti ya Spheroidal (Ductile): Vifuniko vya upande hutengenezwa kupitia mchakato wa kutupwa kwa chuma cha grafiti ya spheroidal, pia hujulikana kama kutupwa kwa chuma cha ductile. Nyenzo hii huchaguliwa kwa sababu ya uthabiti wake wa hali ya juu, upinzani wa uchakavu, na uwezo wa kudumisha uso usio na dosari na thabiti wa kuoanisha kwa mihuri inayoelea, kuhakikisha mgandamizo wa muhuri sare na uadilifu usiovuja katika maisha yote ya huduma ya roller.

3. Ukamilifu wa Mchakato wa Kurudia wa Miaka Ishirini, Uliothibitishwa katika Migodi Kali Zaidi Duniani

YaKiunganishi cha Roller cha Chini cha CQC KWA10170ni kilele cha mchakato endelevu wa uboreshaji wa uhandisi wa miaka 20, unaoendeshwa na uchanganuzi wa hali ya kushindwa kwa ulimwengu halisi na data ya uchakavu iliyokusanywa kutoka kwa mazingira ya uchimbaji madini na machimbo yenye nguvu zaidi duniani. Vinu vyetu vya chini vimethibitishwa na kusafishwa mara kwa mara kupitia operesheni endelevu katika migodi ya dhahabu na platinamu ya kiwango cha juu ya Afrika Kusini, mashimo ya shaba na fedha ya urefu wa juu ya Peru na Ekuado, mabonde ya madini ya chuma yaliyogandishwa ya Urusi, maeneo ya ubomoaji wa miamba migumu na machimbo ya Korea Kusini, na miradi ya miundombinu ya hali ya juu na uchimbaji madini ya India. Kila uboreshaji wa muundo—kuanzia kuboresha mkunjo wa upimaji ili kuondoa viwango vya msongo wa mabaki, hadi kurekebisha kwa usahihi vigezo vya uchanganuzi wa ugumu wa induction kwa gradient isiyo na dosari ya ugumu, hadi kuthibitisha sifa za mtiririko wa baridi wa muda mrefu wa grisi ya kuzuia kugandishwa—vimebuniwa moja kwa moja katika uzalishaji. Uthabiti wa ubora na uaminifu wa uendeshaji wa kinu hiki si ahadi za katalogi; ni sifa zilizopatikana kwa shida zilizothibitishwa zaidi ya mamilioni ya saa za uendeshaji wa mashine katika kila bara.

4. Mfumo Kamili wa Kifaa cha Kubebea Magari cha Chini ya Gari Unaolingana

Roli ya chini haifanyi kazi peke yake. Kusakinisha roli za chini za kiwango cha juu pamoja na minyororo ya njia iliyochakaa au vizibaji vya pembezoni husababisha upotoshaji wa gharama kubwa wa maisha ya vipengele ambavyo huharakisha uchakavu wa mfumo mzima. CQC Track huondoa hatari hii kwa kutengeneza seti kamili, ya ndani ya vipuri vinavyohusiana vya chini ya gari kwa vichimbaji vya madini vya CASE CX700, CX700B, na CX750. Programu yetu ya bidhaa inajumuisha viunganishi vya njia vilivyounganishwa na pini na vichaka vilivyoimarishwa na introduktions, viunganishi vya gurudumu la mbele la kizibaji (KWA10200/KWA0029), roli za kubeba mizigo za juu (KWA0074), na rimu za sprocket zilizogawanywa, zote zimetengenezwa ndani ya bahasha moja ya usindikaji wa metali na joto. Timu ya biashara ya CQC International—inayojumuisha Philip, Jack, na Haily—imeundwa ili kuwasilisha hizi kama usafirishaji ulioratibiwa, unaotegemea vifaa, kuhakikisha uendeshaji wako wa matengenezo unapokea seti kamili ya vipengele vinavyochakaa kwa kiwango kinachoweza kutabirika na kilichoundwa.

5. Ufikiaji wa Mauzo ya Nje Duniani katika Masoko Yenye Ubora Mkubwa

Vipengele vya chini ya ardhi vya uchimbaji wa madini mazito vya CQC Track vinaaminika na kusafirishwa kwa ujasiri katika masoko ambayo yanatekeleza viwango vya ubora na utendaji vilivyokithiri zaidi. Mikusanyiko yetu ya chini ya CASE roller na vifaa kamili vya chini ya ardhi vinasaidia kikamilifu meli za uchimbaji madini na ujenzi mzito kote Amerika Kusini (Ecuador, Peru), Kusini mwa Afrika, Shirikisho la Urusi, Korea Kusini, na sehemu teule za matumizi ya hali ya juu nchini India. Mtandao wetu wa usambazaji wa kimataifa unaenea zaidi katika mataifa ya visiwa vya Pasifiki Kusini, Vietnam, Kazakhstan na ukanda mpana wa Asia ya Kati, Uturuki, na Amerika Kaskazini. Kukubalika huku kwa aina mbalimbali na endelevu duniani—kukijumuisha unyevunyevu wa ikweta, vumbi la jangwa kame, na kuganda kwa kina kwa bara—kunaonyesha kwamba uwezo wa kurudia matibabu ya joto wa CQC Track, uadilifu wa nyenzo, uhifadhi wa kuzuia kutu, na uwekaji wa vipimo vya usahihi unakidhi mahitaji ya jumla ya meli za kuchimba zenye uzito wa tani 70 zaidi.

Unaposakinisha Kiunganishi cha Roller cha CQC Track Bottom kwenye CASE CX700 yako, CX700B, au CX750, unaweka sehemu iliyotengenezwa ndani ya mfumo ikolojia uleule wa OEM unaowapa watengenezaji wa vifaa vizito wanaoongoza duniani. Nambari ya sehemu KWA10170 inawakilisha zaidi ya sehemu mbadala ya moja kwa moja; inawakilisha ushirikiano wa uhandisi wa miaka 20 na tasnia ya madini duniani, unaotolewa na timu inayoelewa kwamba kila saa ya kuegemea kwa roller ya chini hutafsiriwa moja kwa moja kuwa saa za mashine zenye tija kwenye benchi.

Makala haya yaliandikwa na Jack wa Timu ya Biashara ya Kimataifa ya CQC, akiwatambua Philip na Haily kwa kujitolea kwao bila kuchoka katika kutoa suluhisho za hali ya juu za usafiri wa chini ya ardhi kwa wateja wetu wa vifaa vizito vya CASE na Sumitomo duniani kote.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie