KOMATSU PC1250 Bucket Tooth (21N-7214290RC): ကြမ်းတမ်းသော တူးဖော်မှုအခြေအနေများအတွက် HELI‑ DSWORD ၏ မိုလစ်ဒီနမ်သတ္တုစပ်ပုံသွင်းထားသော ဖြေရှင်းချက်
ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသော အခြေခံအဆောက်အအုံတူးဖော်ခြင်းများတွင် Komatsu PC1250 တူးဖော်စက်သည် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်ခြင်း၊ ပေါက်ကွဲထွက်မှုပြင်းထန်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော bucket teeth များ လိုအပ်သည့် အလုပ်ကြမ်းစက်ရုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ OEM အပိုင်းနံပါတ်၂၁N-၇၂၁၄၂၉၀RCဤစက်အမျိုးအစားအတွက် သီးသန့်အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော bucket tooth ကို သတ်မှတ်သည် - bucket ထိုးဖောက်နိုင်မှု၊ တူးဖော်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရွှေ့ပြောင်းမှုတစ်တန်လျှင် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည့် ဟောင်းနွမ်းမှုအစိတ်အပိုင်း။
HELI-DSWORD သည် ထုတ်လုပ်သည်၂၁N-၇၂၁၄၂၉၀RCမိုလစ်ဒီနမ်ပါဝင်သော သတ္တုစပ်သံမဏိမှ ထုတ်လုပ်ထားသော ပရီမီယံပုံသွင်းထားသော bucket tooth အနေဖြင့် ထူးခြားသော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ကျွန်တော်ကတော့ HELI-DSWORD နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့မှ Jack ပါ။ အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ PC1250 သွားများကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေသည့် သတ္တုဗေဒ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အရည်အသွေးစနစ်များကို ရှင်းပြရန် ဤဆောင်းပါးကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်ရေးသားခဲ့ပါသည်။
၁။ HELI‑DSWORD: ၅ တန်မှ ၄၀၀ တန်အထိ စက်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော အပြည့်အဝစွမ်းရည်ရှိသော OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူ
HELI‑DSWORD သည် အထွေထွေအစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ရောင်းချသူမဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေးလံသော အောက်ခံစနစ်များနှင့် မြေပြင်ထိတွေ့မှုကိရိယာများ၏ OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းအခြားသည် ၅ တန်မှ ၃၀၀ တန်အထိ ခြေရာခံစက်ယန္တရားများ ပါဝင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အောက်ခံစွမ်းရည်ကို ၄၀၀ တန်အမျိုးအစား အလွန်လေးလံသော စက်ယန္တရားများအထိ တိုးချဲ့ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များကို ခြေရာခံစက်အမျိုးအစားတိုင်းနီးပါးတွင် ဖြန့်ကျက်ထားသည်-
- crawler excavators (Komatsu PC1250 အမျိုးအစား အပါအဝင်)
- ဘူဒိုဇာများ
- တူးစက်များ
- ကရိန်းများ
- ခြေရာခံတင်စက်များ
- ခြေရာခံ ကတ္တရာခင်းစက်များ
- ခြေရာခံ ကွန်ဗေယာစနစ်များ
ကျွန်ုပ်တို့၏ မြေပြင်ကို ထိတွေ့စေသော ကိရိယာများဌာနခွဲအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တန်ချိန် ၁၅၀ အထိရှိသော တူးဖော်စက်များနှင့် ဒိုဇာများအတွက် ဘတ်ကက်သွားများ၊ အဒက်တာများနှင့် ရစ်ပါထိပ်များကို အောင်မြင်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ပုံသွင်းခဲ့ပါသည်။ တန်ချိန် ၁၂၀ အတန်းအစားတွင် လည်ပတ်နေသော PC1250 သည် ဤသက်သေပြနိုင်သော စွမ်းရည်အတိုင်းအတာအတွင်း ကောင်းစွာတည်ရှိပါသည်။ ဤကျယ်ပြန့်သော အင်ဂျင်နီယာရောင်စဉ်တန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏၂၁N-၇၂၁၄၂၉၀RC သွားသည် အခက်ခဲဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် မြေသယ်ခြင်း အသုံးချမှုများအတွက် ဝတ်ဆင်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ တီထွင်ခြင်းမှ ရရှိသော အသိအမြင်များကို အမွေဆက်ခံသည်။
၂။ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအပြည့်အဝအတွက် ၁၀၀% အိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှုဖြင့် ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော စက်ရုံ
သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေး ကြီးမားသော သတ္တုပုံသွင်း တူးစက်များအတွက် ပုံသွင်းထားသော ဘူးသွားများသည် အလွန်အမင်း ဝန်အားနှင့် ကွဲပြားသော ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ပစ္စည်းဓာတုဗေဒ၊ ပုံသွင်းအပူချိန် သို့မဟုတ် အပူပေးကုသမှုတွင် အနည်းငယ်မျှသော မကိုက်ညီမှုများပင် မြေအောက်တွင် အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ကျိုးပဲ့ခြင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သွားတိုင်းသည် တူညီသော မြင့်မားသော စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် HELI-DSWORD သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအားလုံးကို ကုမ္ပဏီပိုင်နှင့် လည်ပတ်သည့် ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်း ကျောင်းဝင်းမှ လည်ပတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိက ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို မည်သည့်ပြင်ပကုမ္ပဏီမှ ငှားရမ်းခြင်း မပြုလုပ်ပါ။
အပိုင်းနံပါတ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသော bucket tooth တိုင်း၂၁N-၇၂၁၄၂၉၀RC သည် လုံးဝအိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်ကို ဖြတ်သန်းသွားသည်-
- ကုန်ကြမ်းသတ္တုစပ်သံမဏိလက်ခံရရှိမှုနှင့် ရောင်စဉ်ဓာတုဗေဒအတည်ပြုခြင်း
- တင်းကျပ်စွာထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း တိကျသော အပူပေးပုံသွင်းခြင်း
- သွားအိတ်၊ ထိန်းသိမ်းမှုတံပေါက်နှင့် အလုပ်လုပ်သောပရိုဖိုင်ကို CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
- ပစ်မှတ်ထား ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းဖြင့် အပူပေးခြင်း
- ၁၀၀% ပျက်စီးခြင်းမရှိသော ချို့ယွင်းချက် ထောက်လှမ်းခြင်း
- အသုတ်လိုက်အဆင့် ပျက်စီးစေသော ဖြတ်တောက်မှု စစ်ဆေးခြင်း
- Komatsu ၏ အင်ဂျင်နီယာခံနိုင်ရည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်း
- သံချေးမတက်စေရန် အပေါ်ယံလွှာနှင့် နောက်ဆုံးအရည်အသွေး ထုတ်လွှတ်မှု
အစီအစဉ်တစ်ခုလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ရှိသောကြောင့်၊ သွားတစ်ချောင်းချင်းစီ၏ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် လုံးဝပြန်လုပ်နိုင်ပြီး အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်သည် — အစီအစဉ်မရှိသော ရပ်နားချိန်သည် ကြီးမားသော ကုန်ကျစရိတ်များရှိသည့် ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အရေးကြီးသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၃။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် OEM မိတ်ဖက်များနှင့် ထုတ်ကုန် ၂၀,၀၀၀ ကျော်၏ ကတ်တလောက်
ကျွန်ုပ်တို့ ထောက်ပံ့ပေးသော မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများကို အဆက်မပြတ် အတည်ပြုထားပါသည်။ HELI‑DSWORD သည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် OEM ထုတ်လုပ်မှုမိတ်ဖက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- ဟီတာချီ
- LiuGong
- XCMG
- ကိုဘယ်လ်ကို
- SDLG (LGCE)
ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံများ၊ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် တင်းကြပ်စွာ ကိုက်ညီစွာ ဤထုတ်လုပ်သူများ၏ တပ်ဆင်မှုလိုင်းများရှိ စက်အသစ်များတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်သည့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပုံသွင်းထားသော ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ aftermarket အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာပစ္စည်းကိရိယာအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အောက်ပိုင်းအစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပုံသွင်းထားသော bucket teeth များနှင့် adapter များ ကျယ်ပြန့်စွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်တွင် ယခုအခါ တစ်ဦးချင်းအစိတ်အပိုင်းနံပါတ် ၂၀,၀၀၀ ကျော်ရှိပြီး track rollers၊ carrier rollers၊ idlers၊ sprockets၊ track chains နှင့် မြေပြင်နှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သောကိရိယာများ ပါဝင်သည်။ ဤအနက်သည် Komatsu PC1250 အတွက် 21N-7214290RC tooth ကို ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာဒေတာဘေ့စ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားကြောင်း ဆိုလိုပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် ရောနှောထားသော ယာဉ်အုပ်စုများနှင့် မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းလိုအပ်ချက်များဖြင့် ဖောက်သည်များကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။
၄။ 21N-7214290RC Bucket Tooth အတွင်းပိုင်း- မိုလစ်ဒီနမ်အလွိုင်းသံမဏိ၊ အပူပေးထားသော အလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်နှင့် နှစ်ထပ်အဆင့်စစ်ဆေးခြင်း
HELI‑DSWORD သည် 21N-7214290RC bucket tooth ကို ကြမ်းတမ်းသော တူးဖော်မှုအခြေအနေများတွင် လိုအပ်သည့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အတိုင်းအတာတိကျမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် မည်သို့တည်ဆောက်ထားသည်ကို ဤတွင် အတိအကျဖော်ပြထားပါသည်။
မိုလစ်ဘ်ဒီနမ်ပါဝင်သော အလွိုင်းသံမဏိပုံသွင်းခြင်း — သွားကို ပုံသွင်းခြင်းမဟုတ်ပါ။ မိုလစ်ဘ်ဒီနမ် (Mo) ကို အရေးကြီးသော အလွိုင်းဒြပ်စင်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသော ပရီမီယံ အလွိုင်းသံမဏိမှ အပူပေးပုံသွင်းထားသည်။ မိုလစ်ဘ်ဒီနမ်သည် မာကျောနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး၊ အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး သံမဏိ matrix တစ်လျှောက်တွင် မာကျောပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော carbides ဖွဲ့စည်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က သတ္တုအမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုကို သွား၏ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း ထိန်းညှိပေးပြီး adapter နှာခေါင်းအိတ်နှင့် သွားထိပ်ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောဖိအားဇုန်များတွင် မောပန်းမှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရိုးရာ aftermarket ရွေးချယ်စရာများထက် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကျိုးပဲ့ခြင်းမရှိဘဲ ထိခိုက်မှုစုပ်ယူနိုင်လောက်အောင် ခိုင်မာသောသွားတစ်ချောင်းဖြစ်သည်။
အလုပ်လုပ်သည့်မျက်နှာပြင်ကို ပစ်မှတ်ထား ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်လျှော့ချခြင်း — ပုံသွင်းခြင်းနှင့် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ သွားတစ်ချောင်းစီ၏ အလုပ်လုပ်သည့်မျက်နှာပြင်နှင့် အဖျားဧရိယာသည် တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသော ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်လျှော့ချခြင်း အပူကုသမှုကို ရရှိသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြေပြင်နှင့် ပုံးဝန်အားနှင့် ထိတွေ့သော မျက်နှာပြင်အားလုံးတွင် နက်ရှိုင်းပြီး မာကျောသော ဝတ်ဆင်မှုအလွှာကို ဖန်တီးပေးပြီး၊ သွား၏ အူတိုင်သည် ပိုမိုခိုင်မာပြီး ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကြွပ်ဆတ်ခြင်းမရှိဘဲ ဝတ်ဆင်မှုသက်တမ်းကို အများဆုံးဖြစ်စေသည့် တိကျသော မာကျောမှုအဖုံးကို ရရှိရန် အပူချိန်လျှော့ချခြင်း ကန့်သတ်ချက်များကို ဂရုတစိုက် ချိန်ညှိထားသည်။ ၎င်းသည် PC1250 ကဲ့သို့သော ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ပုံးသွားများအတွက် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပြီး ၎င်းသည် အရွယ်အစားကြီးမားသော ကျောက်များမှ မြင့်မားသော ဖိအားဖြင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုဝန်အား နှစ်မျိုးလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။
၁၀၀% ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT) — အပြီးသတ်သွားတိုင်းသည် ဖျက်ဆီးခြင်းမရှိသော ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းကို ခံယူသည်။ သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် သွားကိုယ်ထည်၊ အဒက်တာအိတ်နှင့် အဖျားဒေသတွင် မျက်နှာပြင်အောက် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပုံသွင်းထားသောနေရာများ၊ အပေါက်များ သို့မဟုတ် ပါဝင်မှုများ ရှိမရှိကို စစ်ဆေးပါသည်။ ဘူးခွံသွားတွင် ဖုံးကွယ်ထားသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် မျက်နှာပြင်တွင် ရုတ်တရက်ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ကြိတ်စက်များကို ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး အချိန်ကြာမြင့်စွာ ရပ်တန့်စေနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၁၀၀% NDT ပရိုတိုကောသည် ထိုအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
အသုတ်လိုက် ဖျက်ဆီးခြင်း ဖြတ်တောက်ခြင်း စစ်ဆေးခြင်း — တစ်ဦးချင်း NDT အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖျက်ဆီးခြင်း ဖြတ်တောက်ခြင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီမှ နမူနာများကို ကျပန်းရွေးချယ်ပါသည်။ သွားကို ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးအင်ဂျင်နီယာများသည် အတွင်းပိုင်း အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှု ညှိနှိုင်းမှု၊ အပူပေးကုသမှုအဖုံးအနက် တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ဖုံးကွယ်ထားသော အတွင်းပိုင်း ပြတ်တောက်မှုများ လုံးဝမရှိခြင်းကို အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။ ဤ နှစ်ထပ်အဆင့် စစ်ဆေးခြင်း ချဉ်းကပ်မှု — 100% NDT နှင့် အသုတ်လိုက် ဖျက်ဆီးခြင်း နမူနာယူခြင်း — သည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု၏ အမြင့်ဆုံး လက်တွေ့ကျသော အာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။
တင်းကျပ်သော အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း — အရေးကြီးသော တပ်ဆင်မှုနှင့် interface အတိုင်းအတာအားလုံး — အဒက်တာနှာခေါင်းအိတ်ကပ်ပရိုဖိုင်၊ ထိန်းသိမ်းမှုတံအပေါက်တည်နေရာနှင့် သွားအလုပ်လုပ်သည့်မျက်နှာပြင်ဂျီသြမေတြီ — ကို Komatsu ၏ မူရင်းအင်ဂျင်နီယာပုံများတွင် သတ်မှတ်ထားသော ခံနိုင်ရည်များအတွင်း စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ပြီး စစ်ဆေးသည်။ ၎င်းက 21N-7214290RC သွားသည် သက်ဆိုင်ရာအဒက်တာတွင် လုံခြုံစွာနှင့် တိကျစွာ တပ်ဆင်နိုင်ကြောင်း အာမခံပြီး ထည့်သွင်းမှုနှင့် အဒက်တာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သွားဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် တင်းကျပ်သော လော့ချမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
၅။ အောက်ခြေနှင့် မြေပြင်ချိတ်ဆက်ကိရိယာအစုံအလင်အတွက် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးတည်း
ဘတ်ကက်တူးစက်တစ်ခုဟာ ခြေရာခံတူးဖော်စက်တစ်ခုရဲ့ ဟောင်းနွမ်းနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ HELI‑DSWORD သည် တစ်ခုတည်းသော ပေါင်းစည်းထားသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများနှင့် မြေပြင်ကို ထိတွေ့စေသော ကိရိယာများအားလုံးကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။
- လမ်းကြောင်းရိုလာများ (အောက်ခြေရိုလာများ)
- သယ်ဆောင်ရိုလာများ (အပေါ်ရိုလာများ)
- ရှေ့ idler များ (လမ်းညွှန်ဘီးများ)
- Drive sprocket များ (drive wheel assemblies)
- ဖိနပ်နှင့်အတူ ပြီးပြည့်စုံသော track chain assemblies များ
- ပုံသွင်းထားသော ဘူးသွားများ၊ အဒက်တာများနှင့် ရစ်ပါထိပ်များ
ဤအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တသမတ်တည်းရှိသော သတ္တုဗေဒစံနှုန်းများ၊ အပူကုသမှုအတွေးအခေါ်များနှင့် အတိုင်းအတာထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် တစ်ခုတည်းအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် စက်တစ်ခုလုံးတွင် ခန့်မှန်းနိုင်သော ဝတ်ဆင်မှုလိုက်ဖက်ညီမှုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Komatsu PC1250 အုပ်စုအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးတည်းထံမှ သွားများနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ရယူခြင်းသည် ပေးသွင်းသူစီမံခန့်ခွဲမှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး bucket နှုတ်ခမ်းမှ track shoe အထိ အရည်အသွေးအဆင့်တူညီကြောင်း သေချာစေသည်။
၆။ တိုက်ရိုက်နိုင်ငံတကာပံ့ပိုးမှု — နှင့် Jack ထံမှ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမှတ်စု
သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်း ကန်ထရိုက်တာများ၊ လေးလံသော စက်ပစ္စည်းရောင်းဝယ်သူများနှင့် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား မြန်ဆန်ပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တိကျသော ပံ့ပိုးမှုပေးရန်အတွက် HELI‑DSWORD သည် သီးသန့်နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ သင်နှင့်အတူ လက်တွဲလုပ်ဆောင်မည့် အဓိကအဖွဲ့ဝင်များမှာ-
- ဖိလစ် — ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖြန့်ဖြူးရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ OEM မိတ်ဖက်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် aftermarket မဟာဗျူဟာကို ဦးဆောင်နေသည်။
- ဂျက် — အဲဒါက ကျွန်တော်ပါ။ ကျွန်တော်က ထုတ်ကုန်နည်းပညာ၊ အပလီကေးရှင်း ကိုက်ညီမှုနဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်ရေးတွေကို အဓိကထားပါတယ်။ ဒီဆောင်းပါးထဲက အသေးစိတ်အချက်အလက်တိုင်းကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ရေးသားပြီး အတည်ပြုထားပါတယ်။
- Haily — ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အချိန်မှန်ပို့ဆောင်မှုအတွက် စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၊ မှာယူမှုဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းနှင့် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသည်။
Komatsu PC1250 ပေါ်ရှိ bucket tooth သည် တူးဖော်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု အပြည့်အဝရှိသင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်ယုံကြည်သောကြောင့် ဤဆောင်းပါးကို ရေးသားရခြင်းဖြစ်ပါသည်။ 21N-7214290RC သတ္တုပုံသွင်းထားသော သွားအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်သောအခါ၊ molybdenum alloy chemistry၊ forging die ဒီဇိုင်း၊ အပူကုသမှုမျဉ်းကွေးနှင့် အသုတ်တစ်ခုစီ၏ နောက်ကွယ်ရှိ စစ်ဆေးရေးဒေတာများကို နားလည်သူများနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောဆိုနေခြင်းဖြစ်သည်။
Komatsu PC1250 တူးဖော်စက်များကို ကြမ်းတမ်းသော တူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နေပါက၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေသယ်ယာဉ်အုပ်စုကို စီမံခန့်ခွဲပါက၊ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် သီးသန့်တည်ဆောက်ပေးသည့် အဆင့်မြင့် ပုံသွင်းထားသော bucket tooth ထုတ်လုပ်သူကို ရှာဖွေနေပါက Philip၊ Haily သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်ထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ရန် ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ HELI-DSWORD ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်ထားသော အရည်အသွေးသည် သင့်အား သွားများလဲလှယ်သည့် အချိန်ကာလများကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် တစ်တန်လျှင် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပါစေ။
ဂျက်
နိုင်ငံတကာရေးရာအဖွဲ့၊ HELI-DSWORD









