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Ensemble de galets inférieurs de chenille pour excavatrice XCMG XE600DK (Réf. : 800371166) – Spécialisée dans la R&D et la fabrication de composants de chenilles pour engins miniers, avec prise en charge complète des personnalisations non standard. Fabriqué par CQCTRACK

Description courte :

COMPOSANT DE CHÂSSIS D'EXCAVATRICE SUR CHENILLES CQCTRACK–XCMG
Ensemble de galets inférieurs de chenille XCMG XE600DK 
Modèle XE600DK
Numéro de pièce 800371166
Technique Forgeage
Dureté de surface HRC52-60,Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir
Durée de la garantie 12 mois ou 2000 m/h, selon la première éventualité
Certification ISO 9001-2015
Poids 83 kg
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper Pièces de châssis pour pelle sur chenilles
Type de déménagement pelle sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Pièces de train de roulement XE600DK

Sur une excavatrice minière de 60 tonnes, les galets inférieurs des chenilles — également appelés galets de roulement — sont les éléments porteurs fondamentaux qui transmettent au sol la totalité du poids opérationnel de la machine. Ils doivent résister à un contact de roulement continu à haute pression, à une usure abrasive importante due aux fragments de roche et de minerai, ainsi qu'aux chocs liés au déplacement sur des sols de mine irréguliers.XCMG XE600DKConçue pour les travaux de terrassement et d'exploitation de carrières exigeants, cette pelle minière robuste doit sa durabilité à des galets de roulement de qualité supérieure, un facteur déterminant pour la durée de vie des chenilles, l'alignement du train de roulement et la productivité globale de la machine. CQC Track, la division spécialisée en R&D et fabrication de châssis chenillés de CQC International, propose des galets de roulement de remplacement haut de gamme, de qualité constructeur.Ensemble de galets inférieurs de chenille, parfaitement interchangeable avec la référence de pièce d'origine XCMG800371166En tant que fabricant produisant activement pour la chaîne d'approvisionnement OEM de XCMG et spécialisé dans la recherche et le développement de solutions de trains de roulement sur mesure, CQC Track offre une combinaison unique de qualité de production industrielle et de flexibilité d'ingénierie, incluant une prise en charge complète des personnalisations non standard. Rédigé par Jack, avec le soutien de Philip et Haily pour un service client international dédié, cet aperçu technique explique pourquoi les entreprises minières et les propriétaires d'équipements font confiance à CQC Track pour leurs besoins en trains de roulement XE600DK, qu'ils soient standard ou sur mesure.

1. Atouts du fabricant : Fournisseur OEM actif pour XCMG et des marques internationales, avec une R&D spécialisée

Les performances d'un galet inférieur sont déterminées lors de sa fabrication, et l'usine de CQC Track est une base de production OEM entièrement intégrée et à grand volume pour l'industrie mondiale des engins lourds. Notre usine opère actuellement en tant que fournisseur certifié et audité de trains de roulement pour Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG et SDLG. Nous fabriquons des ensembles de chenilles complets, des galets, des roues libres et des barbotins qui sont montés directement sur les nouvelles pelles hydrauliques sur les chaînes de montage de ces constructeurs. Cela inclut une production active pour XCMG, c'est-à-dire l'ensemble de galet inférieur XE600DK (800371166Ce rouleau est produit sur les mêmes lignes de forgeage, de traitement thermique et d'usinage CNC que celles utilisées pour l'usine XCMG. Les certifications des matériaux, les contrôles de processus et les critères de qualité finale appliqués à ce rouleau sont conformes aux exigences de XCMG et des autres équipementiers que nous servons. Au-delà de la production standard, CQC Track dispose d'une équipe d'ingénierie R&D dédiée qui développe en permanence de nouvelles solutions de trains de roulement et offre un support complet pour les personnalisations non standard, qu'il s'agisse de configurations de machines uniques, de modifications spécifiques à une mine ou de pièces de rechange issues de la rétro-ingénierie.

2. Architecture technique : Conçue avec précision pour les conditions minières extrêmes

L'ensemble de rouleau inférieur CQC Track 800371166 est construit à partir d'une séquence délibérément sélectionnée de matériaux de haute qualité et de procédés thermiques avancés, conçus pour offrir une résistance à l'usure et une intégrité structurelle maximales dans les environnements miniers les plus difficiles.

  • Corps de roue en acier allié forgé : La coque du rouleau est fabriquée à partir d’un lingot massif d’acier allié rond de haute qualité. Grâce à un forgeage à chaud contrôlé, le grain interne est aligné circonférentiellement autour de l’axe porteur. Ce procédé de forgeage produit une structure monolithique exempte de porosités, de vides et d’inclusions internes, contrairement aux pièces moulées. Il offre ainsi une résistance exceptionnelle et constante à la fatigue par contact de roulement, à l’écaillage par impact et à la fissuration sous de fortes charges de choc.
  • Couvercles latéraux en fonte à graphite sphéroïdal (fonte ductile, moulage par fraisage à billes) : Les couvercles latéraux d’étanchéité sont fabriqués par un procédé de moulage de précision en fonte à graphite sphéroïdal (fonte ductile), également appelé moulage par fraisage à billes. Ce matériau a été choisi pour son excellente usinabilité, sa stabilité dimensionnelle supérieure et sa capacité à fournir une surface de contact parfaitement lisse et dure pour le système d’étanchéité, garantissant une compression uniforme du joint et une étanchéité absolue pendant toute la durée de vie du rouleau.
  • Arbre à double gorge d'étanchéité et joint d'huile flottant haut de gamme : L'arbre fixe est rectifié avec précision par commande numérique (CNC) et présente un profil à double gorge d'étanchéité, formant un labyrinthe interne qui accueille un joint d'huile flottant à double cône de haute qualité. Cette technologie d'étanchéité métal-à-métal est la référence mondiale pour une étanchéité absolue à l'eau, à la boue, aux fines poussières de silice et aux boues minières abrasives. La cavité interne, parfaitement étanche, est remplie en usine d'une graisse antigel spécialement formulée pour les basses températures, garantissant une lubrification complète et immédiate à chaque démarrage et une protection anticorrosion continue, des températures polaires aux conditions climatiques tropicales humides.
  • Protocole de traitement thermique avancé :
    • Trempe et revenu intégrés : La jante forgée subit un cycle complet de trempe et de revenu. Ce traitement thermique intégré affine uniformément la microstructure du cœur en martensite revenue, garantissant une combinaison optimale de haute résistance à la traction et de ténacité essentielle pour chaque lot de production.
    • Usinage d'ébauche et de finition : après le traitement thermique, le rouleau subit un usinage d'ébauche de précision jusqu'à une géométrie quasi-définitive, suivi d'un usinage de finition CNC pour atteindre les tolérances dimensionnelles OEM exactes.
    • Trempe par induction (55–62 HRC) : Les faces d’usure de la bande de roulement et de la bride du rouleau sont ensuite trempées sélectivement par un procédé de trempe par induction à moyenne fréquence contrôlée. Ce procédé crée une couche superficielle profonde et résistante à l’usure, dont la dureté est maintenue constante entre 55 et 62 HRC. La couche trempée résiste considérablement au rainurage abrasif et à l’écaillage superficiel, améliorant significativement la résistance à l’usure en milieu rocheux. De plus, le noyau ductile et revenu situé sous la couche trempée continue d’absorber les chocs dynamiques importants sans propagation de fissures. Ce traitement thermique complet garantit une durabilité et une résistance à la déformation maximales, même dans les applications minières les plus exigeantes.

3. Vingt ans d'amélioration continue des processus, validés dans les mines les plus difficiles au monde

LeEnsemble de rouleau inférieur CQCTRACK 800371166Ce n'est pas une conception statique ; c'est le fruit direct de 20 ans d'amélioration continue, entièrement guidée par l'analyse des modes de défaillance et les données d'usure recueillies dans les environnements d'extraction les plus exigeants au monde. Nos rouleaux inférieurs ont été systématiquement testés, analysés et perfectionnés progressivement grâce à une utilisation intensive dans les mines d'or et de platine profondes d'Afrique du Sud, les mines de cuivre et d'argent d'altitude du Pérou et de l'Équateur, les bassins de minerai de fer gelés de Russie, les carrières et les chantiers de démolition de roche dure de Corée du Sud, les grands projets d'infrastructure et miniers d'Inde et les exploitations de latérite tropicale du Vietnam. Chaque paramètre de conception, de l'optimisation de la courbe de revenu pour éliminer les contraintes résiduelles, au calibrage précis de la vitesse de balayage de trempe par induction pour un gradient de dureté optimal, en passant par la validation des propriétés de fluidité à froid à long terme de la graisse antigel, a été intégré directement à notre processus de production standard. La stabilité et la fiabilité opérationnelle du rouleau inférieur actuel ne sont pas de simples promesses ; ce sont des performances éprouvées sur le terrain, validées par des millions d'heures de fonctionnement sur tous les continents.

4. Un écosystème complet et adapté de composants de train de roulement avec assistance à la personnalisation

Un galet inférieur fait partie intégrante d'un système de châssis chenillé dont l'usure est interdépendante. Installer un galet inférieur haut de gamme à côté de chaînes de chenilles usées ou de galets tendeurs en fin de vie engendre un décalage coûteux dans la durée de vie des composants. En tant que fabricant spécialisé proposant des solutions complètes de trains de roulement, CQC Track élimine ce risque en produisant en interne une gamme complète de pièces connexes.XCMG XE600DKet des excavatrices minières similaires. Notre programme de production comprend des ensembles de maillons de chenille appariés avec des axes et des bagues trempés par induction (800374922), ensembles de roues de renvoi avant (414101927), rouleaux porteurs supérieurs (414104242), et les ensembles de pignons de transmission finale (800372304Tous nos produits sont fabriqués dans un environnement métallurgique et thermique unifié. De plus, notre expertise en R&D et nos lignes de production flexibles nous permettent d'offrir un soutien complet pour les personnalisations non standard. Qu'une mine ait besoin de profils de brides modifiés, de gradients de dureté spécifiques ou de composants rétro-conçus à partir d'échantillons, notre équipe d'ingénieurs, forte de plus de vingt ans d'expérience, est capable de concevoir et de fabriquer une solution sur mesure. L'équipe commerciale de CQC International, composée de Philip, Jack et Haily, est structurée pour gérer efficacement ces demandes personnalisées, de l'évaluation technique initiale à l'expédition finale.

5. Portée mondiale à l'exportation vers des marchés haut de gamme et soucieux de la qualité

Les composants de trains de roulement miniers haute performance CQC Track sont exportés en toute confiance vers les marchés appliquant les normes d'importation les plus strictes en matière de qualité et de performance. Nos ensembles de galets inférieurs XCMG XE600DK et nos kits de trains de roulement complets équipent activement les parcs d'excavatrices de 60 tonnes en Amérique du Sud (Équateur, Pérou), en Afrique australe, en Russie, en Corée du Sud et sur des applications haut de gamme en Inde. Notre réseau de distribution international s'étend également aux pays insulaires du Pacifique Sud, au Vietnam, au Kazakhstan, à l'Asie centrale, à la Turquie et à l'Amérique du Nord. Cette reconnaissance mondiale, durable et généralisée – face aux chaleurs équatoriales, à la poussière aride des déserts et aux températures glaciales continentales – confirme que la constance du traitement thermique, la précision dimensionnelle, l'emballage anticorrosion et la fiabilité logistique des produits CQC Track répondent aux exigences universelles des excavatrices minières, partout dans le monde.

Lorsque vous spécifiez un CQC Track 800371166Ensemble de galets inférieurs de chenillePour votre XCMG XE600DK — ou contactez-nous pour une solution de train de roulement sur mesure —, vous collaborez avec le même écosystème de fabrication OEM qui fournit XCMG et d'autres leaders mondiaux de l'industrie. Ce rouleau représente bien plus qu'une simple pièce de rechange ; il incarne 20 ans d'engagement envers la recherche et le développement dans l'ingénierie des trains de roulement, garantissant une qualité constante et la flexibilité nécessaire pour répondre aux exigences opérationnelles uniques de chaque mine.

Cet article a été rédigé par Jack de l'équipe commerciale internationale de CQC, avec nos sincères remerciements à Philip et Haily pour leur soutien indéfectible à nos clients internationaux de châssis de pelles minières XCMG.


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