Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!

Συγκρότημα Κάτω Κυλίνδρων Ερπυστριοφόρου Σκάφους Εκσκαφέα XCMG XE600DK (Αρ. Παραγγελίας: 800371166) – Ειδικεύεται στην Έρευνα & Ανάπτυξη και την Κατασκευή Εξαρτημάτων Ερπυστριοφόρου Σκάφους για Εξοπλισμό Μεταλλείων, με Πλήρη Υποστήριξη για Μη Τυπική Προσαρμογή. Κατασκευάζεται από την CQCTRACK.

Σύντομη Περιγραφή:

ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΕΡΠΥΣΤΑΛΛΟΥ ΕΚΣΚΑΦΕΑ CQCTRACK–XCMG
Συναρμολόγηση κάτω κυλίνδρου τροχιάς XCMG XE600DK 
Μοντέλο XE600DK
Αριθμός εξαρτήματος 800371166
Τεχνική Σφυρηλάτηση
Σκληρότητα επιφάνειας HRC52-60,Βάθος 10-12 χιλιοστά
Χρωματιστά Μαύρος
Χρόνος εγγύησης 12 μήνες ή 2000 m/h, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο
Πιστοποίηση IS09001-2015
Βάρος 83 κιλά
Τιμή FOB FOB λιμάνι Xiamen 25-100 δολάρια ΗΠΑ/τεμάχιο
Χρόνος παράδοσης Εντός 20 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης
Όρος Πληρωμής Μ/Δ, Πιστωτική κάρτα, WESTERN UNION
OEM/ODM Δεκτός
Τύπος Μέρη κάτω μέρους ερπυστριοφόρου εκσκαφέα
Τύπος μετακίνησης Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας
Παρεχόμενη εξυπηρέτηση μετά την πώληση Τεχνική υποστήριξη βίντεο, ηλεκτρονική υποστήριξη


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Μέρος κάτω μέρους XE600DK

Σε έναν εκσκαφέα εξόρυξης κατηγορίας 60 τόνων, οι κάτω κύλινδροι της ερπύστριας—που αναφέρονται επίσης ως κάτω κύλινδροι—είναι τα βασικά στοιχεία φέρουσας ικανότητας που μεταφέρουν ολόκληρο το λειτουργικό βάρος του μηχανήματος στο έδαφος. Πρέπει να αντέχουν σε συνεχή επαφή κύλισης υψηλής πίεσης, σοβαρή φθορά από λειαντικά από θρυμματισμένα πετρώματα και μετάλλευμα και κραδασμούς από την τριβή πάνω σε ανώμαλα δάπεδα ορυχείου. Για τοXCMG XE600DK, ένας βαρέως τύπου εκσκαφέας εξόρυξης σχεδιασμένος για απαιτητικές εφαρμογές χωματουργικών εργασιών και λατομείων, η χαμηλότερη ανθεκτικότητα των κυλίνδρων είναι ο κύριος παράγοντας που διέπει τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας ερπυστριοφόρων γραμμών, την ευθυγράμμιση του κάτω μέρους του αμαξώματος και τη συνολική παραγωγικότητα του μηχανήματος. Η CQC Track, το εξειδικευμένο τμήμα Έρευνας & Ανάπτυξης και κατασκευής ερπυστριοφόρων πλαισίων της CQC International, προσφέρει μια κορυφαία αντικατάσταση, διαμετρήματος OEM.Συναρμολόγηση κάτω κυλίνδρου τροχιάς, ακριβώς εναλλάξιμο με τον γνήσιο αριθμό εξαρτήματος XCMG800371166Ως κατασκευαστής που παράγει ενεργά για την αλυσίδα εφοδιασμού OEM της XCMG, ενώ παράλληλα ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη εξατομικευμένων λύσεων πλαισίου, η CQC Track προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό εργοστασιακής ποιότητας και μηχανικής ευελιξίας, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους υποστήριξης για μη τυποποιημένες προσαρμογές. Συντάχθηκε από τον Jack, με αποκλειστική παγκόσμια εξυπηρέτηση από τους Philip και Haily, και αυτή η τεχνική επισκόπηση περιγράφει λεπτομερώς γιατί οι εργολάβοι εξόρυξης και οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού εμπιστεύονται την CQC Track για τις ανάγκες τους σε πλαίσιο XE600DK, είτε πρόκειται για τυποποιημένο είτε για εξατομικευμένο σχεδιασμό.

1. Δύναμη Κατασκευαστή: Ενεργός Προμηθευτής OEM για την XCMG και τα Παγκόσμια Brands, με Εξειδικευμένη Έρευνα και Ανάπτυξη

Η απόδοση ενός κάτω κυλίνδρου καθορίζεται στο σημείο κατασκευής του και οι εγκαταστάσεις της CQC Track αποτελούν μια πλήρως ενσωματωμένη βάση παραγωγής OEM μεγάλου όγκου για την παγκόσμια βιομηχανία βαρέος εξοπλισμού. Το εργοστάσιό μας λειτουργεί επί του παρόντος ως πιστοποιημένος, ελεγμένος προμηθευτής κάτω μέρους του αμαξώματος για τις Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG και SDLG. Κατασκευάζουμε ολοκληρωμένα συγκροτήματα ερπυστριών, κυλίνδρους, αδρανείς τροχούς και γρανάζια που τοποθετούνται απευθείας σε νέους εκσκαφείς στις γραμμές συναρμολόγησης αυτών των κατασκευαστών. Αυτό περιλαμβάνει την ενεργή παραγωγή για την XCMG, δηλαδή το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου XE600DK (800371166) παράγεται στις ίδιες γραμμές σφυρηλάτησης, θερμικής επεξεργασίας και κατεργασίας CNC που τροφοδοτούν το εργοστάσιο της XCMG. Οι πιστοποιήσεις υλικών, οι έλεγχοι διεργασίας και η τελική πιστοποίηση ποιότητας που εφαρμόζονται σε αυτόν τον κύλινδρο είναι ακριβώς αυτές που επιβάλλονται από την XCMG και τους άλλους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) που εξυπηρετούμε. Πέρα από την τυπική παραγωγή, η CQC Track διαθέτει μια αφοσιωμένη ομάδα μηχανικής Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) που αναπτύσσει συνεχώς νέες λύσεις για το κάτω μέρος του οχήματος και παρέχει ολοκληρωμένη υποστήριξη για μη τυποποιημένες προσαρμογές — είτε πρόκειται για μοναδικές διαμορφώσεις μηχανημάτων, τροποποιήσεις ειδικά για ορυχεία είτε για αντικαταστάσεις με αντίστροφη μηχανική για παρωχημένα εξαρτήματα.

2. Τεχνική Αρχιτεκτονική: Σχεδιασμένη με Ακριβεία για Ακραίες Μεταλλευτικές Εργασίες

Το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου CQC Track 800371166 είναι κατασκευασμένο από μια σκόπιμα επιλεγμένη ακολουθία υλικών υψηλής ποιότητας και προηγμένων θερμικών διεργασιών, σχεδιασμένα να παρέχουν μέγιστη αντοχή στη φθορά και δομική ακεραιότητα στα πιο σκληρά περιβάλλοντα εξόρυξης.

  • Σώμα τροχού από σφυρήλατο κράμα στρογγυλού χάλυβα: Το κέλυφος κυλίνδρου ξεκινά ως ένα συμπαγές μπιγιέτ από στρογγυλό χάλυβα υψηλής ποιότητας κράματος. Μέσω ελεγχόμενης θερμής σφυρηλάτησης, η εσωτερική ροή των κόκκων ευθυγραμμίζεται περιφερειακά γύρω από τον άξονα φέρουσας δύναμης. Αυτή η διαδικασία σφυρηλάτησης παράγει μια μονολιθική δομή απαλλαγμένη από το εσωτερικό πορώδες, τα κενά και τις εγκλείσεις που είναι εγγενή στις εναλλακτικές λύσεις χύτευσης, παρέχοντας εξαιρετική και σταθερή αντοχή στην κόπωση λόγω επαφής με κύλιση, στο θρυμματισμό από κρούση και στις ρωγμές υπό σοβαρά φορτία κρούσης.
  • Πλευρικά καλύμματα από σφαιροειδές γραφίτη από χυτοσίδηρο (όλκιμος σίδηρος, χύτευση με σφαιρική άλεση): Τα πλευρικά καλύμματα στεγανοποίησης κατασκευάζονται μέσω μιας διαδικασίας ακριβείας χύτευσης σφαιροειδούς γραφίτη (όλκιμος σίδηρος), η οποία αναφέρεται επίσης ως χύτευση με σφαιρική άλεση. Αυτό το υλικό επιλέγεται σκόπιμα για την εξαιρετική κατεργασιμότητα, την ανώτερη διαστατική σταθερότητα και την ικανότητά του να παρέχει μια άψογα λεία, σκληρή επιφάνεια συναρμογής για το σύστημα στεγανοποίησης, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη συμπίεση στεγανοποίησης και απόλυτη ακεραιότητα χωρίς διαρροές καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου.
  • Άξονας με Διπλές Αυλακώσεις Στεγανοποίησης και Πλωτή Στεγανοποίηση Λαδιού Κορυφαίας Επίπεδου: Ο σταθερός άξονας είναι τροχισμένος με CNC ακριβείας με προφίλ διπλής αυλάκωσης στεγανοποίησης, σχηματίζοντας έναν εσωτερικό λαβύρινθο που φιλοξενεί ένα σετ πλωτών στεγανοποιήσεων λαδιού διπλού κώνου κορυφαίας επίπεδου. Αυτή η τεχνολογία στεγανοποίησης μετάλλου πρόσωπο με πρόσωπο αποτελεί το παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την απόλυτη εξαίρεση νερού, λάσπης, λεπτής σκόνης πυριτίου και λειαντικού πολτού εξόρυξης. Η πλήρως σφραγισμένη εσωτερική κοιλότητα είναι εργοστασιακά γεμισμένη με ειδικά σχεδιασμένο γράσο αντιψυκτικού ανθεκτικό σε χαμηλές θερμοκρασίες, εγγυώντας άμεση λίπανση πλήρους μεμβράνης σε κάθε εκκίνηση και παρέχοντας συνεχή προστασία από τη διάβρωση από την Αρκτική βαθιά κατάψυξη έως την τροπική μουσωνική υγρασία.
  • Πρωτόκολλο Προηγμένης Θερμικής Επεξεργασίας:
    • Ενσωματωμένη Σβήσιμο και Σκλήρυνση: Ολόκληρο το σφυρήλατο σώμα του τροχού υποβάλλεται πρώτα σε έναν αυστηρό κύκλο σκλήρυνσης και σκλήρυνσης. Αυτή η ενσωματωμένη θερμική επεξεργασία βελτιώνει ομοιόμορφα τη μικροδομή του πυρήνα σε σκληρυμένο μαρτενσίτη, παρέχοντας έναν βέλτιστο συνδυασμό υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό και απαραίτητης σκληρότητας σε κάθε παρτίδα παραγωγής.
    • Κατεργασία με ακατέργαστη μορφή και φινίρισμα: Μετά τη θερμική βελτίωση, ο κύλινδρος υποβάλλεται σε ακατέργαστη κατεργασία ακριβείας σε σχεδόν καθαρή γεωμετρία, ακολουθούμενη από κατεργασία με CNC για την επίτευξη ακριβών διαστατικών ανοχών OEM.
    • Επαγωγική Σκλήρυνση (55–62 HRC): Οι επιφάνειες φθοράς του πέλματος του κυλίνδρου και της φλάντζας στη συνέχεια σκληρύνονται επιλεκτικά μέσω μιας ελεγχόμενης διαδικασίας επαγωγικής σκλήρυνσης μέσης συχνότητας. Αυτό δημιουργεί ένα βαθύ, ανθεκτικό στη φθορά περίβλημα με επιφανειακή σκληρότητα που διατηρείται σταθερά μεταξύ 55 και 62 HRC. Το σκληρυμένο περίβλημα αντιστέκεται δραματικά στις λειαντικές αυλακώσεις και στην επιφανειακή αποφλοίωση, ενισχύοντας σημαντικά την αντοχή στη φθορά σε συνθήκες σκληρού βράχου. Το κρίσιμο σημείο είναι ότι ο όλκιμος, σκληρυμένος πυρήνας κάτω από το σκληρυμένο στρώμα συνεχίζει να απορροφά σοβαρές δυναμικές κρούσεις χωρίς διάδοση ρωγμών. Αυτή η ολοκληρωμένη θερμική ακολουθία εξασφαλίζει μέγιστη ανθεκτικότητα και αντίσταση στην παραμόρφωση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές εξόρυξης.

3. Είκοσι χρόνια συνεχούς βελτίωσης των διαδικασιών, επικυρωμένα στα πιο σκληρά ορυχεία του κόσμου

ΟCQCTRACK 800371166 Κάτω Συγκρότημα ΚυλίνδρωνΔεν είναι στατικός σχεδιασμός. Είναι το άμεσο προϊόν ενός 20ετούς κύκλου συνεχούς μηχανικής βελτίωσης, που καθοδηγείται εξ ολοκλήρου από ανάλυση τρόπου αστοχίας και δεδομένα φθοράς που συλλέγονται από τα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εξόρυξης του πλανήτη. Οι κάτω κύλινδροι μας έχουν δοκιμαστεί, αναλυθεί και βελτιωθεί σταδιακά μέσω της συνεχούς λειτουργίας στα ορυχεία χρυσού και πλατίνας βαθέων υδάτων της Νότιας Αφρικής, στα ορυχεία χαλκού και αργύρου μεγάλου υψομέτρου του Περού και του Ισημερινού, στις λεκάνες κατεψυγμένου σιδηρομεταλλεύματος της Ρωσίας, στα λατομεία σκληρών πετρωμάτων και στις τοποθεσίες κατεδάφισης της Νότιας Κορέας, στα μεγάλης κλίμακας έργα υποδομών και εξόρυξης της Ινδίας και στις τροπικές εργασίες λατερίτη του Βιετνάμ. Κάθε παράμετρος σχεδιασμού - από τη βελτιστοποίηση της καμπύλης σκλήρυνσης για την εξάλειψη της υπολειμματικής τάσης, έως την ακριβή βαθμονόμηση της ταχύτητας σάρωσης επαγωγικής σκλήρυνσης για μια άψογη κλίση σκληρότητας, έως την επικύρωση των μακροπρόθεσμων ιδιοτήτων ψυχρής ροής του αντιψυκτικού γράσου - έχει ενσωματωθεί απευθείας στο πρότυπο παραγωγής μας. Η σταθερότητα ποιότητας και η λειτουργική αξιοπιστία του σημερινού κάτω κυλίνδρου δεν είναι υποσχέσεις καταλόγου. Είναι επαληθευμένα χαρακτηριστικά που έχουν αποδειχθεί σε εκατομμύρια ώρες λειτουργίας μηχανημάτων σε κάθε ήπειρο.

4. Ένα ολοκληρωμένο, ταιριαστό οικοσύστημα εξαρτημάτων κάτω μέρους του αμαξώματος με υποστήριξη προσαρμογής

Ένας κάτω κύλινδρος λειτουργεί ως ένα στοιχείο μέσα σε ένα ερπυστριοφόρο σύστημα πλαισίου που εξαρτάται από τη φθορά. Η εγκατάσταση ενός κάτω κυλίνδρου υψηλής ποιότητας δίπλα σε φθαρμένες αλυσίδες ερπυστριών ή οριακά αδρανείς τροχούς δημιουργεί μια δαπανηρή αναντιστοιχία στη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Ως εξειδικευμένος κατασκευαστής που παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις για το κάτω μέρος του αμαξώματος, η CQC Track εξαλείφει αυτόν τον κίνδυνο παράγοντας μια ολοκληρωμένη, εσωτερική σουίτα σχετικών εξαρτημάτων για το...XCMG XE600DKκαι παρόμοιοι εκσκαφείς εξόρυξης. Το πρόγραμμα παραγωγής μας περιλαμβάνει ταιριαστά συγκροτήματα συνδέσμων ερπύστριας με πείρους και δακτυλίους που έχουν σκληρυνθεί με επαγωγή (800374922), συγκροτήματα μπροστινών αδρανών τροχών (414101927), άνω κύλινδροι μεταφοράς (414104242), και συγκροτήματα γραναζιών τελικής μετάδοσης κίνησης (800372304), όλα κατασκευάζονται εντός ενός ενιαίου πλαισίου μεταλλουργικής και θερμικής επεξεργασίας. Επιπλέον, οι εξειδικευμένες δυνατότητες Έρευνας και Ανάπτυξης (R&D) και οι ευέλικτες γραμμές παραγωγής μας επιτρέπουν να προσφέρουμε πλήρη υποστήριξη για μη τυποποιημένες προσαρμογές. Είτε ένα ορυχείο απαιτεί τροποποιημένα προφίλ φλάντζας, συγκεκριμένες διαβαθμίσεις σκληρότητας είτε εξαρτήματα αντίστροφης μηχανικής από δείγματα εξαρτημάτων, η ομάδα μηχανικών μας - με επικεφαλής την εμπειρία που έχει συσσωρευτεί εδώ και δύο δεκαετίες - μπορεί να σχεδιάσει και να κατασκευάσει μια προσαρμοσμένη λύση. Η επιχειρηματική ομάδα της CQC International, που αποτελείται από τους Philip, Jack και Haily, είναι δομημένη για να διαχειρίζεται αποτελεσματικά αυτά τα προσαρμοσμένα ερωτήματα, από την αρχική τεχνική αξιολόγηση έως την τελική αποστολή.

5. Παγκόσμια εξαγωγική εμβέλεια σε αγορές υψηλής ποιότητας με γνώμονα την ποιότητα

Τα εξαρτήματα βαρέως τύπου για το πλαίσιο εξόρυξης CQC Track εξάγονται με απόλυτη εμπιστοσύνη σε αγορές που επιβάλλουν τα πιο αυστηρά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης εισαγωγών. Τα συγκροτήματα κάτω κυλίνδρων XCMG XE600DK και τα πλήρη κιτ πλαισίου υποστηρίζουν ενεργά στόλους εκσκαφέων κατηγορίας 60 τόνων σε όλη τη Νότια Αμερική (Ισημερινός, Περού), τη Νότια Αφρική, τη Ρωσία, τη Νότια Κορέα και τμήματα εφαρμογών υψηλής τεχνολογίας στην Ινδία. Το διεθνές δίκτυο διανομής μας επεκτείνεται περαιτέρω στα νησιωτικά έθνη του Νότιου Ειρηνικού, το Βιετνάμ, το Καζακστάν και τον ευρύτερο διάδρομο της Κεντρικής Ασίας, την Τουρκία και τη Βόρεια Αμερική. Αυτή η διαρκής και ευρεία παγκόσμια αποδοχή - που καλύπτει τη θερμότητα του ισημερινού, την άνυδρη σκόνη της ερήμου και τις ηπειρωτικές συνθήκες βαθιάς κατάψυξης - επιβεβαιώνει ότι η συνέπεια θερμικής επεξεργασίας, η ακρίβεια διαστάσεων, η αντιδιαβρωτική συσκευασία και η υλικοτεχνική αξιοπιστία του CQC Track πληρούν τις καθολικές απαιτήσεις της κατηγορίας εκσκαφέων εξόρυξης, παγκοσμίως.

Όταν καθορίζετε ένα CQC Track 800371166Συναρμολόγηση κάτω κυλίνδρου τροχιάςΓια το XCMG XE600DK σας—ή επικοινωνήστε μαζί μας για μια προσαρμοσμένη λύση κάτω μέρους του οχήματος—συνεργάζεστε με το ίδιο οικοσύστημα κατασκευής OEM που προμηθεύει την XCMG και άλλους παγκόσμιους ηγέτες του κλάδου. Αυτός ο κύλινδρος αντιπροσωπεύει κάτι περισσότερο από μια άμεση αντικατάσταση. Ενσαρκώνει μια 20ετή δέσμευση στη μηχανική κάτω μέρους του οχήματος με γνώμονα την Έρευνα και Ανάπτυξη, παρέχοντας σταθερή ποιότητα και την ευελιξία για την κάλυψη των μοναδικών λειτουργικών απαιτήσεων κάθε ορυχείου.

Αυτό το άρθρο συντάχθηκε από τον Jack της Διεθνούς Επιχειρηματικής Ομάδας της CQC, με ειλικρινή εκτίμηση προς τον Philip και την Haily για την αφοσιωμένη υποστήριξή τους προς τους παγκόσμιους πελάτες μας που ασχολούνται με συστήματα προσγείωσης εκσκαφέων εξόρυξης XCMG.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς