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Ensemble galet de chenille / galet inférieur de chenille pour DOOSAN DX300LL (Réf. : K1011015A) – Fourniture directe d’un fabricant spécialisé dans les pièces pour trains de roulement chenillés forestiers ; options de personnalisation, vente en gros et au détail disponibles. Fabriqué par CQCTRACK

Description courte :

COMPOSANT DE CHÂSSIS FORESTIER DOOSAN
Ensemble de galets inférieurs de chenille DOOSAN DX300LL 
Modèle DX300LL
Numéro de pièce K1011015A/K1011015
Technique Forgeage
Dureté de surface HRC52-60,Profondeur 10-12 mm
Couleurs Noir
Durée de la garantie 12 mois ou 2000 m/h, selon la première éventualité
Certification ISO 9001-2015
Poids 78 kg
Prix ​​FOB FOB port de Xiamen 25-100 USD/pièce
Délai de livraison Dans les 20 jours suivant la conclusion du contrat
Modalités de paiement T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Taper Pièces de châssis pour pelle sur chenilles
Type de déménagement pelle sur chenilles
Service après-vente assuré Assistance technique vidéo, assistance en ligne


Détails du produit

Étiquettes de produit

Dans les travaux forestiers, le train de roulement d'une machine chenillée est soumis à un environnement de travail fondamentalement différent de celui d'une pelle mécanique classique. Une chargeuse de grumes comme la DOOSAN DX300LL évolue sur des sols forestiers jonchés de souches apparentes, de bois mort, de broussailles denses et de boue profonde. La machine doit se déplacer sur des terrains meubles et accidentés tout en transportant d'importantes charges de grumes sur son attelage avant, ce qui impose une charge verticale élevée et continue sur les galets de roulement et les expose à une contamination constante par des débris de bois, de la terre et de l'humidité. La DOOSAN DX300LL, une chargeuse de grumes forestière de 35 tonnes spécialement conçue pour les travaux forestiers, est équipée d'un train de roulement renforcé et entièrement protégé, conçu spécifiquement pour ces conditions extrêmes. Ses chenilles sont dotées de maillons renforcés avec des patins à double crampon de 71 cm (28 pouces) et de guides-chenilles sur toute leur longueur, tandis que ses galets supérieurs renforcés intègrent des supports de nettoyage spéciaux à la place des galets porteurs standard afin d'éviter l'accumulation de débris. Dans ce train de roulement forestier spécialisé, les galets inférieurs de chenille (également appelés galets de roulement ou ensembles de galets de roulement) supportent le poids total de la machine lors de son déplacement continu sur ce terrain difficile. CQC Track, fabricant spécialisé dans les pièces pour trains de roulement chenillés forestiers, fournit directement un ensemble de galets de roulement de remplacement de haute qualité, conçu spécifiquement pour cette application et parfaitement interchangeable avec la référence de pièce d'origine DOOSAN.K1011015ACompatible avec les plateformes de pelles forestières DX300LL et DX300LL-5, CQC Track, fabricant direct, propose des options de personnalisation complètes, de vente en gros et au détail pour répondre aux besoins de tous les acteurs du marché de l'après-vente des équipements forestiers. Rédigé par Jack, avec le soutien international de Philip et Haily, ce guide technique explique pourquoi les entreprises forestières, les concessionnaires et les services de maintenance du monde entier font confiance à CQC Track pour ses composants de train de roulement conçus pour résister aux conditions difficiles des sous-bois.

1. Point fort du fabricant : Production spécialisée de trains de roulement forestiers

CQCTRACK n'est pas un fournisseur généraliste de pièces de rechange ; nous sommes un fabricant spécialisé dans la production de composants de trains de roulement chenillés pour les applications les plus exigeantes, notamment les équipements forestiers, les machines minières et les engins de chantier. Notre site de production fonctionne comme une base de fabrication OEM certifiée pour l'industrie mondiale des équipements lourds, fournissant actuellement des chenilles complètes, des galets, des roues libres et des barbotins à Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG et SDLG. Nous sommes également partenaire OEM et ODM pour DOOSAN, DEVELON et d'autres grandes marques d'engins chenillés. Cette intégration à la production OEM signifie que…Ensemble de galets de chenille DOOSAN DX300LL(P/N :K1011015ACe rouleau est fabriqué sur les mêmes presses à forger, fours de traitement thermique et centres d'usinage CNC que ceux utilisés pour les chaînes de montage japonaises, coréennes et chinoises. Les certifications des matériaux, les contrôles de processus et les procédures de contrôle qualité appliqués à ce rouleau sont conformes aux exigences des fabricants d'équipements les plus rigoureux au monde.

CQC TRACK comprend parfaitement que les trains de roulement spécifiques au secteur forestier imposent des contraintes uniques. Contrairement aux pelles de chantier qui évoluent principalement sur des terrains nivelés, les machines forestières doivent composer avec des souches apparentes générant des charges ponctuelles importantes, des sols organiques meubles retenant l'humidité et favorisant la corrosion, ainsi qu'une accumulation continue de copeaux de bois, d'écorce et de débris de sol autour des galets et des joints d'étanchéité. Nos galets de roulement forestiers sont conçus en tenant compte de ces conditions, intégrant des systèmes d'étanchéité améliorés et des spécifications de matériaux adaptées au cycle de travail forestier.

2. Architecture technique : Forgé, traité thermiquement et scellé pour usage forestier

Le galet inférieur de chenille d'une chargeuse de grumes forestière doit allier une robustesse structurelle exceptionnelle à une étanchéité parfaite et à une bande de roulement d'une résistance à l'usure hors du commun. Le galet de chenille CQCK1011015Un ensemble de rouleaux est construit selon une séquence de fabrication rigoureusement contrôlée et d'une grande intégrité.

  • Corps de roue en acier allié forgé : La coque du rouleau est usinée à partir d'un lingot massif d'acier allié rond de haute qualité. Grâce à un forgeage à chaud contrôlé, le sens du grain est aligné circonférentiellement autour de l'axe porteur. Ce procédé de forgeage élimine la porosité interne, les vides et les irrégularités microstructurales inhérentes aux rouleaux moulés, offrant ainsi une structure monolithique d'une résistance exceptionnelle et constante à la fatigue de contact, à l'écaillage et à la fissuration par impact, même sous les charges importantes et irrégulières imposées par les opérations forestières. Dans ces applications, où la machine rencontre fréquemment des souches cachées et des obstacles, la structure forgée offre une résistance aux chocs nettement supérieure à celle des rouleaux moulés.
  • Couvercles latéraux en fonte à graphite sphéroïdal (fonte ductile, fraisage à billes) : Les couvercles latéraux d’étanchéité sont fabriqués par un procédé de fonderie de précision en fonte à graphite sphéroïdal (fonte ductile). Ce matériau a été choisi pour son excellente usinabilité, sa stabilité dimensionnelle supérieure et sa capacité à fournir une surface de contact parfaitement lisse et dure pour le système d’étanchéité, garantissant une compression uniforme du joint et une étanchéité absolue pendant toute la durée de vie du rouleau. En milieu forestier, où les fines particules de bois et les acides organiques issus de la décomposition de la végétation peuvent attaquer les surfaces d’étanchéité, la stabilité dimensionnelle des couvercles latéraux en fonte ductile constitue une protection essentielle contre les défaillances prématurées des joints.
  • Arbre à double gorge d'étanchéité et système de joint d'huile flottant haut de gamme : L'arbre fixe est rectifié CNC avec un profil de double gorge d'étanchéité de précision, formant un labyrinthe interne qui accueille un joint d'huile flottant à double cône de haute qualité. Cette technologie d'étanchéité métal-à-métal est la référence mondiale pour l'exclusion absolue de l'eau, de la boue, des fines poussières de silice et – point crucial pour les applications forestières – des fins débris de bois, des particules d'écorce et des boues organiques de la cavité interne du palier. La cavité, parfaitement étanche, est remplie en usine d'une graisse antigel spécialement formulée pour les basses températures, garantissant une lubrification complète et immédiate à chaque démarrage et une protection anticorrosion continue dans toutes les conditions d'exploitation forestière, des chantiers d'exploitation gelés en hiver aux forêts humides en été.
  • Protocole de traitement thermique avancé :
    • Trempe et revenu intégrés : La roue forgée est soumise à un cycle rigoureux de trempe et de revenu. Ce traitement thermique intégré affine uniformément la microstructure du cœur en martensite revenue, garantissant une combinaison optimale de haute résistance à la traction et de ténacité essentielle pour chaque lot de production. Le cœur revenu est crucial pour les applications forestières, où le rouleau doit absorber les chocs importants liés au franchissement de souches et de rochers sans se fissurer.
    • Usinage d'ébauche et de finition : après le traitement thermique, le rouleau subit un usinage d'ébauche de précision jusqu'à une géométrie quasi-définitive, suivi d'un usinage de finition CNC pour atteindre les tolérances dimensionnelles exactes de DOOSAN OEM pour la plateforme DX300LL.
    • Trempe par induction (55–62 HRC) : Les surfaces d’usure de la bande de roulement et de la bride sont trempées sélectivement par un procédé de trempe par induction à moyenne fréquence contrôlée. Ce procédé crée une couche superficielle profonde et résistante à l’usure, dont la dureté est maintenue constante entre 55 et 62 HRC. Cette couche trempée offre une résistance exceptionnelle au rainurage abrasif et à l’écaillage superficiel dus au contact continu avec la chaîne de chenille fortement chargée. Dans les opérations forestières, où la chaîne de chenille est soumise à une tension constante due au poids des grumes et à la résistance des sols meubles, cette résistance accrue à l’usure est essentielle pour prolonger sa durée de vie. Le noyau ductile et revenu situé sous la couche trempée continue d’absorber les chocs dynamiques importants sans propagation de fissures.

3. Deux décennies d'amélioration continue des procédés, validées dans les opérations forestières et minières mondiales

La piste CQCK1011015Un ensemble de galets de roulement est le fruit direct de 20 ans d'amélioration continue, entièrement basée sur l'analyse des modes de défaillance et les données d'usure recueillies dans les environnements forestiers, miniers et de construction les plus exigeants au monde. Nos galets de roulement ont été systématiquement testés, analysés et perfectionnés progressivement grâce à une utilisation intensive dans les exploitations forestières de résineux d'Amérique du Nord et d'Europe du Nord, les forêts tropicales de feuillus d'Asie du Sud-Est, les plantations d'eucalyptus arides d'Amérique du Sud et les sites d'exploitation forestière hivernaux gelés de Russie. Chaque paramètre de conception – de l'optimisation de la courbe de revenu pour éliminer les concentrations de contraintes résiduelles, au calibrage précis de la vitesse de balayage de trempe par induction pour un gradient de dureté optimal, en passant par la validation de la pompabilité à long terme de la graisse antigel face à des variations de température extrêmes – a été intégré directement à notre processus de production standard. La qualité, la stabilité et la fiabilité opérationnelle des galets de roulement actuels ne sont pas de simples promesses marketing ; ce sont des performances éprouvées sur le terrain, validées par des millions d'heures de fonctionnement de machines sur tous les continents.

4. Un écosystème complet et adapté de composants de train de roulement forestier avec assistance à la personnalisation

Un galet inférieur de chenille ne fonctionne pas isolément. L'installation d'un galet inférieur de qualité supérieure à côté de chaînes de chenille usées, de galets supérieurs en fin de vie ou d'une roue libre fatiguée crée un décalage coûteux dans la durée de vie des composants, ce qui accélère la détérioration de l'ensemble du train de roulement. En tant que fabricant spécialisé de pièces de train de roulement pour engins forestiers, CQC Track produit une gamme complète de composants connexes, fabriqués en interne, pour les DOOSAN DX300LL et DX300LL-5, notamment des ensembles de maillons de chenille appariés avec axes et bagues trempés par induction, des groupes de galets porteurs supérieurs avec des configurations de nettoyage spécifiques au secteur forestier (K1012065), ensembles de roues de renvoi avant (K1010877A), et les ensembles de roues dentées d'entraînement (K1012064Tous nos composants sont fabriqués selon un procédé métallurgique et thermique unifié. De plus, notre équipe d'ingénierie prend en charge les personnalisations non standard pour des configurations de machines uniques, des accessoires forestiers spécialisés ou des modifications spécifiques à une application, qu'elles soient réalisées à partir d'un échantillon client ou selon des plans précis. L'équipe commerciale de CQC International est structurée pour livrer ces composants sous forme de kits synchronisés et gérer les projets personnalisés, de l'évaluation technique initiale à l'expédition finale à l'international.

5. Assistance complète pour tous les canaux de distribution : personnalisation, vente en gros et vente au détail

CQC Track est structurée pour couvrir l'ensemble du marché de l'après-vente des équipements forestiers. Nous proposons des services de personnalisation complets aux exploitants de flottes et aux distributeurs d'équipements nécessitant des configurations de rouleaux spécifiques à leur application : profils de flasques modifiés pour des systèmes de chenilles particuliers, spécifications de graisse alternatives pour les climats extrêmes ou emballages personnalisés pour la distribution en marque blanche. Nous prenons en charge les commandes en gros pour les grandes exploitations forestières, les entreprises de négoce de pièces détachées et les prestataires de services de maintenance, en offrant des prix compétitifs dégressifs, des expéditions groupées et une planification de production prioritaire. Nous fournissons également les particuliers et les ateliers de réparation indépendants pour les achats à l'unité ou en petites quantités, avec la même qualité de matériaux et de processus que pour nos productions en gros et OEM. Que notre client soit un distributeur national d'équipements forestiers, une grande entreprise d'exploitation forestière gérant une flotte de chargeuses de grumes DX300LL ou un mécanicien indépendant entretenant une seule machine, notre équipe commerciale – composée de Philip, Jack et Haily – est structurée pour fournir le niveau de service, la documentation technique et le soutien logistique adaptés.

6. Portée mondiale à l'exportation vers les marchés forestiers soucieux de la qualité

Les composants de trains de roulement CQC Track, spécifiques au secteur forestier, sont exportés en toute confiance vers les marchés appliquant les normes d'importation les plus strictes en matière de qualité et de performance. Nos ensembles de galets de roulement et nos kits de trains de roulement complets pour DOOSAN DX300LL équipent activement les flottes forestières en Amérique du Nord (États-Unis et Canada), en Amérique du Sud (Brésil, Chili, Équateur, Pérou), en Europe du Nord et de l'Est, en Fédération de Russie, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Malaisie, en Asie du Sud-Est et en Afrique australe. Cette reconnaissance mondiale, durable et généralisée – face à l'humidité tropicale, la poussière aride des déserts et les conditions climatiques extrêmes – confirme que la constance du traitement thermique, la précision dimensionnelle, l'emballage anticorrosion et la réactivité du service après-vente de CQC Track répondent aux exigences universelles de l'industrie des équipements forestiers à travers le monde.

En choisissant un galet de roulement CQC Track pour votre chargeuse forestière DOOSAN DX300LL (référence compatible K1011015A), vous optez pour un composant issu du même réseau de fournisseurs que les plus grands constructeurs d'équipements au monde. Livré directement de notre usine à votre exploitation forestière, ce galet est le fruit de 20 ans d'expertise et d'engagement pour garantir la productivité des trains de roulement chenillés forestiers, même sur les terrains les plus difficiles. Que vous ayez besoin d'une seule pièce de rechange, d'une commande groupée ou d'une solution forestière entièrement personnalisée, CQC Track vous offre la qualité et le service que vous exigez.

Cet article a été rédigé par Jack de l'équipe commerciale internationale de CQC, avec nos sincères remerciements à Philip et Haily pour leur soutien indéfectible à nos clients internationaux spécialisés dans les trains de roulement pour équipements forestiers.


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