Online na Pakikipag-chat sa WhatsApp!

DOOSAN DX300LL Track Roller Assembly / Track Lower Roller (P/N: K1011015A) – Direktang Suplay mula sa isang Tagagawa na Espesyalisado sa mga Piyesa para sa mga Tracked Undercarriages na Espesipiko sa Kagubatan; May mga Opsyon sa Pag-customize, Pakyawan, at Pagtitingi. Ginawa ng CQCTRACK

Maikling Paglalarawan:

KOMPONENTE NG CHASSIS NG DOOSAN FORESTRY
DOOSAN DX300LL Track Lower Roller Assembly 
Modelo DX300LL
Numero ng bahagi K1011015A/K1011015
Teknik Pagpapanday
Katigasan ng Ibabaw HRC52-60,Lalim 10-12mm
Mga Kulay Itim
Oras ng Garantiya 12 buwan o 2000 m/h, alinman ang mauna
Sertipikasyon IS09001-2015
Timbang 78 kg
Presyo ng FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/piraso
Oras ng Paghahatid Sa loob ng 20 araw pagkatapos maitatag ang kontrata
Termino ng Pagbabayad T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Katanggap-tanggap
Uri Mga Bahagi ng Undercarriage ng Crawler Excavator
Uri ng Paglipat Crawler excavator
Serbisyong Pagkatapos-benta na Ibinibigay Suporta sa teknikal na video, Suporta online


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Sa mga operasyon sa panggugubat, ang ilalim ng sasakyan ng isang tracked machine ay nahaharap sa isang kapaligirang pangtrabaho na ibang-iba sa isang karaniwang construction excavator. Ang isang log loader tulad ng DOOSAN DX300LL ay gumagana sa sahig ng kagubatan na puno ng mga nakalantad na tuod, natumbang kahoy, makapal na palumpong, at malalim na putik. Ang makina ay dapat dumaan sa malambot at hindi pantay na lupain habang nagdadala ng malalaking karga ng troso sa harap nitong attachment, na nagpapataw ng patuloy na mataas na patayong karga sa mga track roller at inilalantad ang mga ito sa patuloy na kontaminasyon mula sa mga labi ng kahoy, lupa, at kahalumigmigan. Ang DOOSAN DX300LL, isang 35-metric-ton na purpose-built na forestry log loader, ay nilagyan ng isang ganap na binabantayan, heavy-duty na undercarriage na partikular na idinisenyo para sa mga mahirap na kondisyong ito. Ang mga track nito ay nagtatampok ng heavy-duty na mga link na may 28-pulgadang double grouser shoes at full-length track guiding guards, habang ang heavy-duty top rollers nito ay may kasamang mga espesyal na clean-out bracket kapalit ng mga karaniwang carrier roller upang maiwasan ang akumulasyon ng mga debris. Sa loob ng espesyalisadong undercarriage na ito para sa kagubatan, ang mga track lower roller — tinatawag ding bottom roller o track roller assemblies — ang siyang nagdadala ng buong bigat ng makina habang patuloy na gumugulong sa mapanganib na lupain na ito. Ang CQC Track, isang tagagawa na dalubhasa sa mga piyesa para sa mga tracked undercarriages na partikular sa kagubatan, ay direktang nagsusuplay ng isang premium, application-engineered na kapalit na Track Roller Assembly, na eksaktong mapapalitan ng tunay na numero ng piyesa ng DOOSAN.K1011015A, tugma sa mga platform ng panghuhukay ng kagubatan na DX300LL at DX300LL-5. Bilang isang direktang tagagawa, ang CQC Track ay nag-aalok ng kumpletong pagpapasadya, pakyawan, at tingian na mga opsyon upang maglingkod sa bawat antas ng aftermarket ng kagamitan sa panghuhukay. Sa pamamagitan ng akda ni Jack, na may nakalaang internasyonal na suporta mula kina Philip at Haily, ipinapaliwanag ng teknikal na pangkalahatang-ideya na ito kung bakit ang mga kontratista ng panghuhukay, mga dealer ng kagamitan, at mga operasyon sa pagpapanatili sa buong mundo ay umaasa sa CQC Track para sa mga bahagi ng undercarriage na ginawa upang mabuhay sa sahig ng kagubatan.

1. Lakas ng Tagagawa: Espesyalisadong Produksyon ng Panggugubat na Pang-ilalim

Ang CQCTRACK ay hindi isang pangkalahatang supplier ng mga aftermarket na piyesa; kami ay isang espesyalisadong tagagawa na nakatuon sa produksyon ng mga tracked undercarriage component para sa mga pinakamahihirap na aplikasyon, kabilang ang kagamitan sa kagubatan, makinarya sa pagmimina, at kagamitan sa mabibigat na konstruksyon. Ang aming pasilidad sa produksyon ay nagpapatakbo bilang isang sertipikadong OEM manufacturing base para sa pandaigdigang industriya ng mabibigat na kagamitan, kasalukuyang nagsusuplay ng kumpletong track assemblies, rollers, idlers, at sprockets sa Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, at SDLG. Nagsisilbi rin kami bilang isang OEM at ODM partner para sa DOOSAN, DEVELON, at iba pang nangungunang brand ng crawler equipment. Ang naka-embed na OEM production reality na ito ay nangangahulugan na angAsembleya ng Doosan DX300LL Track Roller(P/N:K1011015A) ay ginagawa sa magkaparehong mga forging press, heat-treatment furnace, at CNC machining center na nagsisilbi sa mga linya ng assembly ng Hapon, Korea, at Tsina. Ang mga sertipikasyon ng materyal, mga kontrol sa proseso, at quality gating na inilapat sa roller na ito ay eksakto sa mga ipinag-uutos ng pinakamahigpit na tagagawa ng kagamitan sa mundo.

Mahalagang maunawaan ng CQC TRACK na ang mga undercarriage na partikular sa kagubatan ay may kakaibang mga pangangailangan. Hindi tulad ng mga construction excavator na pangunahing gumagana sa graded ground, ang mga makinang pangkagubatan ay kailangang harapin ang mga nakalantad na tuod na nagdudulot ng mga high-impact point load, malambot na organikong lupa na kumukuha ng moisture at nagpapalaganap ng kalawang, at patuloy na akumulasyon ng mga wood chips, bark, at mga debris ng lupa sa paligid ng mga roller at seal assemblies. Ang aming mga forestry-grade track roller ay ginawa nang isinasaalang-alang ang mga kundisyong ito, na isinasama ang mga pinahusay na sealing system at mga detalye ng materyal na naka-calibrate para sa forestry duty cycle.

2. Teknikal na Arkitektura: Hinuwad, Pinainit, at Tinatakan para sa Tungkulin sa Kagubatan

Ang isang track lower roller sa isang forestry log loader ay dapat pagsamahin ang napakalawak na integridad ng istruktura na may hindi tinatablan ng sealing environment at isang natatanging tread na lumalaban sa pagkasira. Ang CQC TrackK1011015Ang isang Roller Assembly ay ginagawa sa pamamagitan ng isang maingat na kinokontrol at may mataas na integridad na pagkakasunod-sunod ng pagmamanupaktura.

  • Katawan ng Gulong na Bakal na Bilog na Hinugis na Haluang metal: Ang roller shell ay nagmumula bilang isang solidong billet na gawa sa high-grade na haluang metal na bilog na bakal. Sa pamamagitan ng kontroladong hot forging, ang panloob na daloy ng butil ay nakahanay nang paikot sa axis ng pagdadala ng karga. Inaalis ng prosesong ito ng forging ang panloob na porosity, mga voids, at mga microstructural inconsistencies na likas sa mga alternatibong cast, na naghahatid ng isang monolithic na istraktura na may pambihira at pare-parehong resistensya sa rolling-contact fatigue, spalling, at impact cracking sa ilalim ng mabibigat at hindi pantay na karga na dulot ng mga operasyon sa panggugubat. Sa mga aplikasyon sa panggugubat, kung saan ang makina ay madalas na nakakatagpo ng mga nakatagong tuod at mga nakabaong balakid, ang forged na istraktura ay nagbibigay ng isang kritikal na margin ng shock resistance na hindi kayang tapatan ng mga cast roller.
  • Mga Pantakip sa Gilid na Gawa sa Spheroidal Graphite Cast Iron (Ductile Iron, Ball-Milled Casting): Ang mga pantakip sa gilid na pangselyo ay ginagawa sa pamamagitan ng proseso ng paghahagis na may katumpakan na spheroidal graphite (ductile iron). Ang materyal na ito ay sadyang pinili dahil sa mahusay nitong kakayahang makinahin, superior na katatagan ng dimensyon, at kakayahang magbigay ng makinis at matigas na ibabaw para sa sistema ng pagbubuklod, na tinitiyak ang pare-parehong compression ng selyo at ganap na walang tagas na integridad sa buong buhay ng roller. Sa kapaligiran ng kagubatan, kung saan ang mga pinong debris ng kahoy at mga organikong asido mula sa nabubulok na halaman ay maaaring umatake sa mga ibabaw na pangselyo, ang katatagan ng dimensyon ng mga pantakip sa gilid na ductile iron ay nagbibigay ng isang kritikal na depensa laban sa maagang pagkabigo ng selyo.
  • Shaft na may Dual Seal Grooves at Top-Tier Floating Oil Seal System: Ang nakatigil na shaft ay CNC-grind na may precision dual seal groove profile, na bumubuo ng inner labyrinth na naglalaman ng top-tier duo-cone floating oil seal set. Ang face-to-face metal sealing technology na ito ang pandaigdigang benchmark para sa ganap na pag-aalis ng tubig, putik, pinong silica dust, at — kritikal para sa mga aplikasyon sa panggugubat — pinong mga debris ng kahoy, mga particle ng bark, at organic slurry mula sa internal bearing cavity. Ang ganap na selyadong cavity ay puno ng pabrika na may espesyal na formulated low-temperature-resistant anti-freeze grease, na ginagarantiyahan ang agarang full-film lubrication sa bawat startup at patuloy na proteksyon sa kalawang sa buong hanay ng mga kondisyon ng operasyon sa panggugubat, mula sa mga nagyeyelong winter logging site hanggang sa mga mahalumigmig na kagubatan sa tag-init.
  • Protokol ng Mas Mataas na Paggamot sa Init:
    • Integral na Pag-quench at Pag-temper: Ang buong katawan ng forged wheel ay unang sumasailalim sa isang mahigpit na siklo ng quenching at tempering. Ang integral heat treatment na ito ay pantay na pinoproseso ang core microstructure upang maging tempered martensite, na nagbibigay ng pinakamainam na kombinasyon ng mataas na tensile strength at mahalagang toughness sa bawat batch ng produksyon. Ang tempered core ay kritikal para sa serbisyo sa kagubatan, kung saan dapat na masipsip ng roller ang high-impact shock ng pag-akyat sa mga nakatagong tuod at nakabaon na mga bato nang hindi nabibitak.
    • Pagmamakina ng Magaspang at Tapos na Paggawa: Kasunod ng thermal refinement, ang roller ay sumasailalim sa precision rough machining hanggang sa halos net geometry, na susundan ng CNC finish machining upang makamit ang eksaktong DOOSAN OEM dimensional tolerances para sa DX300LL platform.
    • Pagpapatigas ng Induction (55–62 HRC): Ang mga roller tread at flange wear faces ay piling pinapatigas sa pamamagitan ng isang kontroladong proseso ng medium-frequency induction hardening. Lumilikha ito ng isang malalim at matibay na case na may surface hardness na palaging pinapanatili sa pagitan ng 55 at 62 HRC. Ang pinatigas na case ay lubos na lumalaban sa abrasive grooving at surface-initiated spalling mula sa patuloy na rolling contact sa mabibigat na kargadong track chain. Sa mga operasyon sa kagubatan, kung saan ang track chain ay nasa ilalim ng patuloy na tensyon mula sa bigat ng mga troso at sa resistensya ng malambot na lupa, ang pinahusay na wear resistance na ito ay mahalaga para sa mas mahabang buhay ng serbisyo. Ang ductile, tempered core sa ilalim ng pinatigas na layer ay patuloy na sumisipsip ng matinding dynamic impact nang hindi kumakalat ang bitak.

3. Dalawang Dekada ng Patuloy na Pagpino ng Proseso, Napatunayan sa Pandaigdigang Operasyon ng Kagubatan at Pagmimina

Ang CQC TrackK1011015Ang Roller Assembly ay direktang produkto ng 20-taong patuloy na siklo ng pagpapabuti ng inhinyeriya, na buong-buo na hinihimok ng pagsusuri ng failure mode at datos ng pagkasira na nakuha mula sa pinakamahirap na kapaligiran ng kagubatan, pagmimina, at konstruksyon sa planeta. Ang aming mga track roller ay sistematikong sinubukan, sinuri, at unti-unting pino sa pamamagitan ng patuloy na operasyon sa mga operasyon ng pagtotroso ng malambot na kahoy sa Hilagang Amerika at Hilagang Europa, ang mga tropikal na kagubatan ng hardwood sa Timog-silangang Asya, ang malupit na mga plantasyon ng eucalyptus sa Timog Amerika, at ang mga nagyeyelong lugar ng pagtotroso sa taglamig sa Russia. Ang bawat parameter ng disenyo — mula sa pag-optimize ng tempering curve upang maalis ang mga natitirang konsentrasyon ng stress, hanggang sa tumpak na pag-calibrate ng bilis ng induction hardening scan para sa isang perpektong gradient ng katigasan, hanggang sa pagpapatunay ng pangmatagalang pumpability ng anti-freeze grease sa kabila ng matinding pagbabago ng temperatura — ay direktang ininhinyero pabalik sa aming pamantayan sa produksyon. Ang katatagan ng kalidad at pagiging maaasahan ng operasyon ng track roller ngayon ay hindi mga pangako sa katalogo; ang mga ito ay mga katangiang napatunayan sa larangan na napatunayan sa milyun-milyong oras ng pagpapatakbo ng makina sa bawat kontinente.

4. Isang Kumpleto at Tugma na Ekosistema ng Bahagi ng Undercarriage ng Kagubatan na may Suporta sa Pagpapasadya

Ang isang track lower roller ay hindi gumagana nang mag-isa. Ang pag-install ng premium-grade bottom roller kasama ng mga sira na track chain, marginal upper roller, o isang fatigued idler ay lumilikha ng magastos na hindi pagkakatugma sa buhay ng bahagi na nagpapabilis sa pagkasira ng undercarriage sa buong sistema. Bilang isang espesyalisadong tagagawa ng mga bahagi ng forestry undercarriage, ang CQC Track ay gumagawa ng isang komprehensibo at in-house na suite ng mga kaugnay na bahagi para sa DOOSAN DX300LL at DX300LL-5, kabilang ang mga magkatugmang track link assemblies na may induction-hardened pins at bushings, mga top carrier roller group na may mga configuration ng clean-out na partikular sa forestry.K1012065), mga asembliya ng gulong sa harap na idler(K1010877A), at mga asembliya ng gulong ng sprocket para sa pagmamaneho (K1012064), lahat ay ginawa sa loob ng isang pinag-isang metalurhiko at thermal processing envelope. Bukod pa rito, aktibong sinusuportahan ng aming engineering team ang hindi karaniwang pagpapasadya para sa mga natatanging configuration ng makina, mga espesyalisadong attachment sa kagubatan, o mga pagbabagong partikular sa aplikasyon — maging ito man ay reverse-engineed mula sa sample ng customer o ginawa ayon sa mga partikular na drawing. Ang CQC International business team ay nakabalangkas upang maghatid ng mga bahaging ito bilang mga synchronized, kit-based na kargamento at upang pamahalaan ang mga custom na proyekto mula sa paunang teknikal na pagsusuri hanggang sa pangwakas na pandaigdigang pagpapadala.

5. Komprehensibong Suporta sa Channel: Pagpapasadya, Pakyawan, at Pagtitingi

Ang CQC Track ay nakabalangkas upang maglingkod sa buong spectrum ng aftermarket ng kagamitan sa kagubatan. Nagbibigay kami ng komprehensibong serbisyo sa pagpapasadya para sa mga operator ng fleet at distributor ng kagamitan na nangangailangan ng mga configuration ng roller na partikular sa application — maging ito man ay mga binagong flange profile para sa mga partikular na sistema ng track, alternatibong mga detalye ng grasa para sa matinding klima, o branded packaging para sa distribusyon ng pribadong label. Sinusuportahan namin ang mga wholesale volume para sa malalaking operasyon sa kagubatan, mga kumpanya ng pangangalakal ng mga piyesa, at mga tagapagbigay ng serbisyo sa pagpapanatili, na nag-aalok ng mapagkumpitensyang tiered na presyo, pinagsama-samang mga kargamento, at priority production scheduling. At sinusuportahan namin ang retail supply para sa mga indibidwal na may-ari ng makina at mga independiyenteng workshop sa pagkukumpuni na nangangailangan ng mga single-unit o low-volume na pagbili, na may parehong kalidad ng materyal at proseso tulad ng aming wholesale at OEM na produksyon. Kung ang aming customer ay isang pambansang distributor ng kagamitan sa kagubatan, isang malakihang kumpanya ng pagtotroso na namamahala ng isang fleet ng mga DX300LL log loader, o isang independiyenteng mekaniko na nagpapanatili ng isang makina, ang aming business team — na binubuo nina Philip, Jack, at Haily — ay nakabalangkas upang maghatid ng naaangkop na antas ng serbisyo, teknikal na dokumentasyon, at suporta sa logistik.

6. Pag-abot ng Pandaigdigang Pag-export sa mga Pamilihan ng Kagubatan na May Kalidad

Ang mga bahagi ng undercarriage na partikular sa kagubatan ng CQC Track ay lubos na iniluluwas sa mga pamilihang nagpapatupad ng pinakamahigpit na pamantayan sa kalidad at pagganap ng pag-import. Ang aming mga DOOSAN DX300LL track roller assemblies at kumpletong undercarriage kit ay aktibong sumusuporta sa mga fleet ng kagubatan sa buong North America (Estados Unidos at Canada), South America (Brazil, Chile, Ecuador, Peru), Northern at Eastern Europe, Russian Federation, Australia, New Zealand, Malaysia at Southeast Asia, at Southern Africa. Ang patuloy at malawakang pagtanggap na ito sa buong mundo — na sumasaklaw sa tropikal na halumigmig, tigang na alikabok sa disyerto, at mga kondisyon ng malalim na pagyeyelo sa kontinente — ay nagpapatunay na ang heat-treatment consistency, dimensional precision, anti-corrosion packaging, at responsive channel support ng CQC Track ay nakakatugon sa mga pangkalahatang pangangailangan ng industriya ng kagamitan sa kagubatan sa buong mundo.

Kapag tinukoy mo ang isang CQC Track Track Roller Assembly para sa iyong DOOSAN DX300LL forestry log loader — gamit ang compatible na part number na K1011015A — gumagamit ka ng isang component na ginawa sa loob ng parehong OEM ecosystem na nagsusuplay sa mga nangungunang tagagawa ng kagamitan sa mundo. Direkta mula sa aming pabrika patungo sa iyong operasyon sa forestry, ang roller na ito ay kumakatawan sa isang 20-taong pangako sa inhinyeriya upang mapanatiling produktibo ang mga tracked undercarriages na partikular sa forestry sa pinakamahirap na lupain sa mundo. Kung kailangan mo man ng isang kapalit na unit, isang wholesale fleet order, o isang ganap na customized na solusyon sa forestry-grade, ang CQC Track ay naghahatid ng kalidad at serbisyong hinihingi ng iyong operasyon.

Ang artikulong ito ay isinulat ni Jack ng CQC International Business Team, na may taos-pusong pasasalamat kina Philip at Haily para sa kanilang dedikadong suporta sa aming mga pandaigdigang kostumer ng undercarriage ng kagamitang panggubatan.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin