Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

Bộ dẫn hướng xích trước ZOOMLION ZE370 (1032300184) / Bộ căng xích: Cung cấp trực tiếp từ CQCTRACK - Nhà sản xuất OEM hàng đầu về phụ tùng gầm xe máy xúc bánh xích Zoomlion.

Mô tả ngắn gọn:

PHỤ TÙNG GẦM XE XÚC ZOOMLIONCUỘC HỌP 
Người mẫu ZE370
Mã số linh kiện 1032300184
Kỹ thuật Tuyển chọn
Độ cứng bề mặt HRC52-60Độ sâu 10-12mm
Màu sắc Đen
Thời gian bảo hành 12 tháng hoặc 2000 dặm/giờ, tùy điều kiện nào đến trước.
Chứng nhận ISO9001-2015
Cân nặng 225KG
Giá FOB Giá FOB cảng Hạ Môn: 25-100 USD/chiếc
Thời gian giao hàng Trong vòng 20 ngày kể từ khi hợp đồng được ký kết.
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Chấp nhận được
Kiểu Các bộ phận khung gầm máy xúc bánh xích
Kiểu chữ di động Máy xúc bánh xích
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Khung gầm Zoomlion ZE370-ZE360

Trên máy xúc bánh xích ZOOMLION ZE370, cụm bánh dẫn hướng phía trước – được tích hợp chức năng như cụm căng xích – đóng vai trò là điểm kết cấu phía trước, đồng thời dẫn hướng xích vào đúng vị trí bánh răng, duy trì độ võng tối ưu của xích thông qua lực căng liên tục và hấp thụ toàn bộ lực tác động từ mặt đất phía trước và tải trọng xung kích giật lùi. Bất kỳ sự suy giảm nào về khả năng chống mài mòn của bánh dẫn hướng, tính toàn vẹn cấu trúc của càng căng xích hoặc hiệu suất làm kín của trục đều gây ra phản ứng dây chuyền dẫn đến lệch hướng, mài mòn nhanh các chốt và bạc lót, và cuối cùng là trật bánh, làm gián đoạn sản xuất. CQCTRACK cung cấp cụm thiết bị quan trọng này theo mã số phụ tùng của ZOOMLION.1032300184Là nhà sản xuất trực tiếp—không phải là trung gian. Chúng tôi cung cấp cụm con lăn dẫn hướng và bộ căng xích phía trước đạt tiêu chuẩn OEM, được chế tạo bằng thép mangan cao, gang graphit hình cầu và công nghệ trục hợp kim 40Cr, được sản xuất trên chính những dây chuyền sản xuất tiên tiến phục vụ nhu cầu lắp ráp của các nhà sản xuất máy xúc hàng đầu thế giới.

Nhà cung cấp dịch vụ sản xuất OEM & ODM hàng đầu: Đối tác sản xuất chiến lược cho Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG và SDLG.

CQCTRACK không phải là công ty kinh doanh phụ tùng. Chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp tích hợp đầy đủ và là đối tác sản xuất OEM và ODM đủ điều kiện cho một số thương hiệu thiết bị hạng nặng hàng đầu thế giới, bao gồm Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG và SDLG. MỗiBộ phận dẫn hướng bánh răng trước ZOOMLION ZE370Sản phẩm mang mã nhà máy của chúng tôi được sản xuất trong một hệ sinh thái sản xuất tuân thủ các quy trình chứng nhận luyện kim giống hệt nhau, tiêu chuẩn gia công CNC chính xác, quy trình hàn robot và các cổng kiểm soát quy trình thống kê chi phối các bộ phận khung gầm lắp ráp sẵn dành cho các đối tác OEM này. Phòng thí nghiệm kiểm tra vật liệu nội bộ của chúng tôi xác nhận mọi mã số lô nguyên liệu thô; các trung tâm tiện và phay đa trục của chúng tôi duy trì dung sai kích thước trong phạm vi micromet; các dây chuyền xử lý nhiệt chuyên dụng của chúng tôi thực hiện các chu kỳ nhiệt được điều khiển bằng máy tính, được tinh chỉnh thông qua hai thập kỷ dữ liệu sản xuất. Khi bạn mua cụm lắp ráp 1032300184 trực tiếp từ CQCTRACK, bạn đang tiếp cận năng lực kỹ thuật thực sự tại nhà máy - được OEM chứng minh, có khả năng ODM và được cung cấp mà không phải chịu chi phí phân phối nhiều tầng của các thương hiệu.

Phân tích chuyên sâu về kỹ thuật sản phẩm: Bộ bánh dẫn hướng trước / bánh căng xích 1032300184

Nhóm bánh dẫn hướng phía trước của máy cày ZOOMLION ZE370 hoạt động dưới sự kết hợp khắc nghiệt của tải trọng căng hướng tâm cao, mài mòn liên tục và truyền tải xung lực tuần hoàn thông qua càng đỡ. Phương pháp kỹ thuật của CQCTRACK sử dụng các vật liệu được lựa chọn cẩn thận và quy trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt để tối đa hóa độ bền cấu trúc và tuổi thọ sử dụng.

Thân bánh dẫn hướng đúc chính xác bằng thép mangan cao: Khác với các bánh dẫn hướng bằng thép carbon hoặc gang tiêu chuẩn, thân bánh dẫn hướng được sản xuất thông qua quy trình đúc chính xác bằng thép mangan cao. Vật liệu này nổi tiếng trong ngành khai thác mỏ và đào bới hạng nặng nhờ khả năng tự tôi cứng vượt trội – độ cứng bề mặt thực sự tăng lên dưới tác động lặp đi lặp lại và tải trọng nén, cung cấp khả năng tự phục hồi khả năng chống mài mòn trong điều kiện đá mài mòn. Sau khi đúc chính xác, toàn bộ thân bánh xe trải qua quá trình xử lý nhiệt tôi và ram (Q&T) để đồng nhất cấu trúc vi mô, tinh chỉnh kích thước hạt và tạo ra một ma trận lõi cứng cáp, chịu va đập tốt, không bị nứt hoặc vỡ vụn dưới tác động mạnh. Sau quá trình Q&T, phôi được gia công thô để giảm ứng suất đúc dư, tiếp theo là gia công tinh chính xác để đạt được hình dạng biên dạng gai lốp chính xác, độ song song của mặt bích và độ đồng tâm của lỗ ổ trục. Là bước bảo vệ chống mài mòn cuối cùng, bề mặt gai lốp, mặt tiếp xúc của mặt bích và các góc bo tròn chân đế được tôi cứng bằng cảm ứng tần số trung bình được điều khiển bằng máy tính, mang lại độ cứng bề mặt được kiểm soát chặt chẽ từ 55 đến 62 HRC với sự chuyển tiếp sâu và dần dần từ lớp vỏ sang lõi. Sự kết hợp giữa lõi thép mangan tôi cứng và bề mặt tôi cứng bằng cảm ứng tạo ra một bánh dẫn hướng có khả năng chống lại hiện tượng mài mòn tạo rãnh, bong tróc vi mô và biến dạng do va đập, vượt xa khả năng của các bánh xe đúc thông thường.

Khung trượt/Giá đỡ căng xích bằng gang graphit hình cầu: Giá đỡ căng xích, còn được gọi là khung trượt, được chế tạo từ gang graphit hình cầu (gang dẻo) thông qua quy trình đúc bằng máy nghiền bi được kiểm soát chặt chẽ. Việc lựa chọn vật liệu này mang lại độ bền kéo cao kết hợp với độ giãn dài đủ để hấp thụ tải trọng trước khi lắp ráp, lực giật ngược của bộ căng xích và độ lệch cấu trúc dưới tải trọng ngang mà không bị nứt. Các bề mặt dẫn hướng của giá đỡ được gia công với dung sai chính xác để đảm bảo chuyển động trơn tru, không bị kẹt của cụm con lăn dẫn hướng bên trong khung ray.

Trục thép hợp kim 40Cr với thiết kế rãnh gioăng kép: Trục dẫn hướng được sản xuất từ ​​thép kết cấu hợp kim 40Cr, một loại thép crom cacbon trung bình nổi tiếng với khả năng tôi cứng tuyệt vời và sự cân bằng giữa độ bền và độ dẻo dai. Trục trải qua quá trình xử lý nhiệt tôi và ram chuyên dụng để tạo ra cấu trúc lõi đồng nhất, có độ bền cao trên toàn bộ tiết diện. Sau khi ram, trục được mài chính xác với cấu hình rãnh gioăng kép hình mê cung—một rào cản hình học được thiết kế có chủ đích nhằm tạo ra đường dẫn xâm nhập phức tạp, giúp tiêu tán năng lượng. Các vùng tiếp xúc của rãnh gioăng được tôi cứng cảm ứng tần số trung bình bổ sung để đảm bảo các bề mặt tiếp xúc duy trì tính toàn vẹn về kích thước và chống mài mòn do ma sát trong suốt thời gian sử dụng lâu dài.

Phớt nổi cao cấp và chất bôi trơn chống đông: Trong các rãnh phớt kép, chúng tôi lắp đặt một cặp phớt nổi cao cấp, bao gồm các vòng mặt bằng hợp kim đúc crom cao có bề mặt tiếp xúc được mài bóng duy trì đường tiếp xúc thủy động hoàn hảo, được tăng cường bởi các vòng đàn hồi ổn định về mặt hóa học, giữ được khả năng đàn hồi của chúng trong điều kiện nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt. Khoang ổ trục bên trong được bịt kín bằng một loại mỡ chống đông chịu áp suất cực cao được pha chế đặc biệt, được thiết kế để duy trì độ nhớt cấu trúc, độ ổn định kênh dẫn và độ bền màng chịu tải từ điều kiện khởi động lạnh khắc nghiệt ở Bắc Cực cho đến hoạt động liên tục ở nhiệt độ môi trường cao vùng nhiệt đới. Điều này đảm bảo giao diện trục-bạc lót được bôi trơn liên tục và không bao giờ tiếp xúc với điều kiện bôi trơn biên gây ra hiện tượng mài mòn và tăng khe hở nhanh chóng.

Hai mươi năm hoàn thiện quy trình, được kiểm chứng trong những môi trường khai thác khắc nghiệt nhất thế giới.

Bộ dẫn hướng và căng xích trước 1032300184 mà bạn nhận được hôm nay là sản phẩm hoàn thiện của hai mươi năm liên tục phát triển quy trình sản xuất. Các thông số đúc thép mangan cao, thuật toán chu kỳ tôi và ram, hình dạng cuộn dây tôi cảm ứng, nồng độ polyme tôi và các quy trình siêu hoàn thiện sau mài đều đã được tối ưu hóa dần dần thông qua phân tích tháo dỡ luyện kim của các dẫn hướng đã qua sử dụng trong điều kiện khai thác mỏ khắc nghiệt. Các bộ dẫn hướng CQCTRACK đã được kiểm chứng thực tế toàn diện trong các ứng dụng máy xúc khắc nghiệt nhất trên thế giới: các mỏ đồng có hàm lượng silic cao ở Peru và Ecuador, các hoạt động khai thác vàng và bạch kim ở độ sâu lớn tại Nam Phi, việc bóc tách lớp đất phủ đóng băng vĩnh cửu ở Nga và Kazakhstan, khai thác đá và phá dỡ công suất cao ở Hàn Quốc, Bắc Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ, và công tác san lấp mặt bằng nặng ở vùng nhiệt đới tại Việt Nam, các quốc đảo Nam Thái Bình Dương và ngành khai thác mỏ và cơ sở hạ tầng cao cấp của Ấn Độ. Dữ liệu thực địa được tích lũy trên toàn cầu này xác nhận tính ổn định về chất lượng và khả năng dự đoán tốc độ hao mòn, cho phép các nhà quản lý đội xe lên kế hoạch bảo dưỡng gầm xe với độ chính xác cao và kiểm soát được tổng chi phí sở hữu.

Cung cấp đầy đủ các bộ phận khung gầm đồng bộ: Một giải pháp có hệ thống

Bánh dẫn hướng phía trước không hoạt động độc lập; độ mài mòn của nó liên quan mật thiết đến toàn bộ hệ thống xích. Để hỗ trợ cách tiếp cận toàn diện đối với việc quản lý tuổi thọ hệ thống gầm xe, CQCTRACK thiết kế và sản xuất đầy đủ các bộ phận khớp nối cho máy kéo ZOOMLION ZE370, bao gồm các con lăn đáy xích (con lăn đỡ), con lăn đỡ trên, cụm bánh răng truyền động và cụm xích hoàn chỉnh được bịt kín và bôi trơn. Tất cả các bộ phận đều được thiết kế với độ cứng được điều chỉnh một cách có chủ đích — độ cứng của rãnh bánh dẫn hướng, độ cứng của rãnh con lăn đáy, độ cứng của rãnh con lăn đỡ, độ cứng của mặt răng bánh răng truyền động và độ sâu vỏ bạc lót xích được điều chỉnh theo từng bước có kiểm soát để thúc đẩy sự mài mòn đồng đều của hệ thống. Điều này loại bỏ tình trạng một bộ phận không phù hợp duy nhất làm tăng tốc độ xuống cấp trên toàn bộ khung máy kéo, tối đa hóa khoảng thời gian giữa các lần đại tu toàn bộ hệ thống gầm xe.

Mạng lưới xuất khẩu toàn cầu và thâm nhập thị trường cao cấp

Từ trung tâm sản xuất và hậu cần tập trung của chúng tôi, CQCTRACK thường xuyên xuất khẩu cụm con lăn dẫn hướng và bộ căng xích trước 1032300184 cùng các gói linh kiện khung gầm hoàn chỉnh đến mạng lưới phân phối quốc tế đã được thiết lập vững chắc. Các thị trường đích đến thường xuyên của chúng tôi bao gồm Nam Mỹ (Ecuador, Peru), Nam Phi, Nga, Hàn Quốc, phân khúc phụ tùng thay thế chất lượng cao tại Ấn Độ, các quốc đảo Nam Thái Bình Dương, Việt Nam, Kazakhstan và các nước cộng hòa Trung Á rộng lớn hơn, Bắc Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ. Sự hiện diện bền vững và ngày càng tăng của chúng tôi tại các khu vực có quy định kiểm soát chất lượng nhập khẩu nghiêm ngặt nhất—đặc biệt là Bắc Mỹ và Hàn Quốc—đóng vai trò như một cuộc kiểm toán thực tế thường xuyên về sự tuân thủ sản xuất, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu và độ chính xác về kích thước đằng sau mỗi cụm linh kiện rời khỏi nhà máy của chúng tôi.

Đội ngũ Kinh doanh Quốc tế CQCTRACK của bạn

Mọi thắc mắc kỹ thuật, yêu cầu tra cứu phụ tùng và kế hoạch hậu cần xuất khẩu đều được xử lý trực tiếp bởi các thành viên giàu kinh nghiệm trong nhóm quốc tế của chúng tôi: Philip, Jack và Haily. Với kiến ​​thức sâu rộng và thực tiễn về điều kiện hoạt động khu vực và cấu hình thiết bị ZOOMLION, họ đảm bảo thông tin kỹ thuật chính xác, tài liệu thương mại đáng tin cậy và điều phối giao hàng đúng thời hạn đến công trường của bạn.
(Ghi chú của tác giả: Hồ sơ kỹ thuật sản phẩm toàn diện này đã được Jack tự mình nghiên cứu, kiểm chứng và biên soạn, dựa trên sự liên hệ trực tiếp với các kỹ sư và kinh nghiệm hỗ trợ kỹ thuật toàn cầu sâu rộng.)


Đối với máy xúc ZOOMLION ZE370, đừng thỏa hiệp với bộ phận dẫn hướng và căng xích chỉ giống với phụ tùng chính hãng. Hãy lắp đặt bộ phận dẫn hướng xích trước 1032300184 được sản xuất trực tiếp bởi CQCTRACK—chuyên gia về phụ tùng gầm máy xúc bánh xích Zoomlion, nơi sự kết hợp giữa đúc chính xác thép mangan cao, luyện kim trục 40Cr và hai mươi năm kinh nghiệm kiểm chứng toàn cầu trong ngành khai thác mỏ mang đến độ tin cậy cho hệ thống gầm máy mà hoạt động của bạn yêu cầu.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.