Онлайн-чат у WhatsApp!

Зірочка колеса гусеничного екскаватора Sumitomo SH700 / Case CX700 / CX750 у зборі – Привідне колесо ходового двигуна (Артикул: KWA0021) – Запчастини ходової частини для важких гірничодобувних підприємств від CQC Track

Короткий опис:

ЧАСТИНА ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ЕКСКАВАТОРA CQCTRACK-CASE
Збірка зірочки ходової частини Case CX700/CX750
Модель CX700/CX750/SH700
Номер деталі KWA0021
Техніка Кастинг
Твердість поверхні HRC52-60Глибина 10-12 мм
Кольори Чорний
Гарантійний термін 12 місяців або 2000 м/год, залежно від того, що настане раніше
Сертифікація IS09001-2015
Вага 145 кг
Ціна франко-борт FOB порт Сямень США 25-100/шт.
Час доставки Протягом 20 днів після укладення договору
Термін оплати T/T, акредитив, WESTERN UNION
OEM/ODM Прийнятно
Тип Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора
Тип переміщення Гусеничний екскаватор
Післяпродажне обслуговування Відеотехнічна підтримка, онлайн-підтримка


Деталі продукту

Теги продукту

Зірочка головної передачі CX700

На 70-тонному гірничому екскаваторі зірочка головної передачі, яку часто називають приводним колесом ходового двигуна, є єдиним компонентом, який перетворює крутний момент гідравлічного двигуна на рух гусениць. Вона безпосередньо входить у зачеплення з гусеничним ланцюгом, передаючи величезні зусилля, витримуючи абразивний шлам, ударні навантаження та постійну багатоциклову втому. ДляSumitomo SH700та його аналогів під брендом Case, CX700, CX700B та CX750, цей вузол зірочки є критично важливим елементом трансмісії. CQCTRACK, спеціалізований підрозділ CQC International з розробки ходової частини, виробляє високоякісний, замінний вузол зірочки гусеничного колеса калібру OEM (Привідне колесо двигуна руху) точно взаємозамінний з оригінальним номером деталіKWA0021Виготовлений на тому ж заводі, який наразі постачає продукцію провідним світовим виробникам оригінального обладнання, та вдосконалений завдяки 20-річному досвіду роботи в польових умовах, цей вузол зірочки розроблений для суворих вимог відкритих гірничих робіт, масових земляних робіт та завантаження в забій кар'єру. Цей технічний огляд, автором якого є Джек, за міжнародної сервісної підтримки Філіпа та Хейлі, демонструє, чому CQCTRACK є надійним постачальником компонентів ходової частини трансмісії для важких екскаваторів Sumitomo та Case по всьому світу.

1. Сила виробника: Вбудоване OEM-виробництво з глобальною присутністю поставок

Продуктивність та термін служби зірочки головної передачі починаються ще на заводі. Компоненти CQCTRACK виготовляються на повністю інтегрованому, великосерійному виробничому об'єкті, який функціонує як сертифікована база для виробництва ходової частини оригінального обладнання (OEM). Наш завод є чинним, перевіреним постачальником комплектних гусеничних вузлів, роликів, натяжних коліс та зірочок для Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG та SDLG. Це привілейоване становище означає, що зірочка Sumitomo/Case KWA0021 має переваги ідентичних ковальських пресів, печей для термічної обробки, обробних центрів з ЧПК та систем контролю якості, які постачаються на японські, корейські та китайські складальні лінії OEM. Немає розділення між «оригінальними» та «неоригінальними» виробничими шляхами — кожен компонент, який ми постачаємо, несе вбудовану виробничу ДНК світового постачальника OEM. Ця реальність забезпечує точність розмірів, цілісність матеріалу та повторюваність процесу, які не можуть відтворити генеричні альтернативи неоригінального обладнання.

2. Технічна архітектура: Збірка зірочки, розроблена для екстремальних робочих циклів

https://www.cqctrack.com/sumitomo-sh700-case-cx700-cx750-excavator-track-sprocket-wheel-assembly-travel-motor-drive-wheel-pn-kwa0021-heavy-duty-mining-undercarriage-parts-by-cqc-track-product/

Зірочка, що працює на інтерфейсі ходового двигуна, повинна бути стійкою до зносу задньої поверхні зуба, розтріскування корінця та внутрішнього забруднення підшипника. Збірка зірочки CQCTRACK KWA0021 виготовляється за допомогою ретельно відлагодженого виробничого процесу з високою цілісністю:

  • Литий вінець зірочки з легованої сталі: Ведучий вінець спочатку виготовляється з цільної заготовки високоякісної легованої круглої сталі, гаряче кованого для точного вирівнювання внутрішнього потоку зерен з кожним профілем зуба. Цей процес кування усуває пористість, включення та нерівномірну мікроструктуру литих альтернатив, забезпечуючи монолітну структуру з винятковою стійкістю до втоми при згинанні, розтріскування кореня зуба та ударного руйнування під ударним навантаженням.
  • Інтегрована обробка загартуванням та відпуском: Повністю кований корпус зірочки проходить ретельний цикл загартування та відпуску перед будь-якою фінішною обробкою. Ця базова термічна обробка подрібнює мікроструктуру серцевини до однорідного відпущеного мартенситу, забезпечуючи оптимальне поєднання високої міцності на розрив та пластичної в'язкості, що запобігає постійній деформації зубців або крихкому руйнуванню під дією екстремального крутного моменту.
  • Прецизійна обробка зубів на верстатах з ЧПК та індукційно загартовані профілі зубів (55–62 HRC): Після грубої обробки та прецизійної чистової обробки на верстатах з ЧПК до точних розмірних допусків OEM, бічні поверхні зубів та поверхні зачеплення вибірково загартовуються за допомогою контрольованого процесу індукційного гартування середньої частоти. Твердість поверхні постійно підтримується в межах від 55 до 62 HRC, утворюючи глибокий, зносостійкий корпус, який значно зменшує абразивний знос зубів, деформацію «зачіплення» та відкол по лінії кроку. Пластичний, загартований сердечник під цим твердим корпусом поглинає динамічні удари без поширення тріщин.
  • Система подвійного ущільнення вала та плаваючого ущільнення верхнього рівня: Інтерфейс кріплення зірочки розроблений з прецизійним профілем подвійного ущільнення, що утворює лабіринт, який вміщує двоконусне плаваюче ущільнення верхнього рівня. Ця технологія ущільнення металу до металу загальновизнана як найнадійніший бар'єр від проникнення води, бруду, дрібного кремнеземного пилу та абразивного гірничого шламу. Герметична внутрішня порожнина підшипника на заводі заповнена спеціально розробленим низькотемпературним антифризним мастилом, що гарантує негайне повноплівкове змащення при кожному запуску та безперебійний захист від корозії в діапазоні температур від арктичних морозів до тропічної вологості.
  • Бічні кришки зі сфероїдного графіту (ковкого чавуну): Бічні кришки виготовляються за технологією лиття зі сфероїдного графіту, обраного за його чудову розмірну стабільність та зносостійкість. Це забезпечує постійно рівну, бездоганну поверхню з'єднання для плаваючих ущільнень, підтримуючи рівномірне стиснення ущільнення та абсолютну герметичність протягом усього терміну служби зірочки.

3. Двадцять років ітеративного вдосконалення процесів, перевірених у найсуворіших шахтах світу

Зірочковий вузол CQCTRACK KWA0021 не є теоретичною розробкою, а продуктом 20-річного безперервного процесу інженерного вдосконалення, що базується на аналізі режимів відмов у реальних умовах та даних про знос, зібраних у найагресивніших гірничодобувних та кар'єрних середовищах планети. Компоненти нашої ходової частини неодноразово випробовувалися, аналізувалися та вдосконалювалися завдяки тривалій експлуатації на глибоководних золотих та платинових копальнях Південної Африки, високогірних мідних та срібних кар'єрах Перу та Еквадору, басейнах замерзлої залізної руди Росії, кар'єрах твердих порід та на місцях знесення Південної Кореї, а також у великомасштабних інфраструктурних та гірничодобувних проектах Індії. Кожне вдосконалення — від оптимізації кривої відпуску для усунення залишкових концентрацій напружень до точного калібрування параметрів індукційного гартування для рівномірної глибини корпусу та перевірки довгострокових характеристик текучості антифризного мастила в холодному стані — було безпосередньо включено до нашого виробничого стандарту. Стабільність якості та експлуатаційна надійність цього зірочкового вузла не є каталожними обіцянками; це важко завойовані, перевірені в польових умовах атрибути, задокументовані протягом мільйонів годин роботи машин.

4. Повна, синхронізована екосистема ходової частини

Зірочка головної передачі функціонує як один з елементів у взаємозалежній від зносу системі ходової частини. Встановлення високоякісної зірочки разом зі зношеними гусеничними ланцюгами або крайніми нижніми роликами створює дороге перекісування терміну служби компонентів, прискорюючи знос усієї системи. CQCTRACK усуває цей ризик, виробляючи комплексний власний набір відповідних деталей ходової частини дляSumitomo SH700та кар'єрні екскаватори Case CX700/CX700B/CX750. Наша продуктова лінійка включає підібрані вузли гусеничних ланок з індукційно загартованими штифтами та втулками, вузли нижніх катків (Артикул:KWA10170), вузли передніх натяжних коліс (Артикул:KWA10200/KWA0029), та верхні опорні ролики(KWA0074), усі вироблені в рамках єдиного металургійного та термічного обробного циклу. Бізнес-команда CQC International, до складу якої входять Філіп, Джек та Хейлі, структурована таким чином, щоб постачати ці компоненти як скоординовані комплекти, гарантуючи, що ваша служба технічного обслуговування отримає повністю узгоджений комплект деталей ходової частини, які зношуються з передбачуваною, проектною швидкістю.

5. Глобальний експортний охоплення на преміальні ринки, що орієнтовані на якість

Компоненти ходової частини важкої гірничодобувної техніки CQCTRACK користуються довірою та з повною впевненістю експортуються на ринки, які дотримуються найсуворіших стандартів якості та продуктивності імпорту. Наші вузли зірочних коліс Sumitomo та Case, включаючи KWA0021, активно підтримують парки гірничодобувної техніки та важкої будівельної техніки в Південній Америці (Еквадор, Перу), Південній Африці, Російській Федерації, Південній Кореї та окремих сегментах високоякісного обладнання в Індії. Наша міжнародна мережа дистрибуції також поширюється на острівні країни Південної частини Тихого океану, В'єтнам, Казахстан та ширший центральноазіатський коридор, Туреччину та Північну Америку. Це широке та стійке глобальне визнання, яке охоплює екваторіальну вологість, посушливий пустельний пил та континентальну глибоку замерзання, демонструє, що повторюваність термічної обробки, точність розмірів, антикорозійна упаковка та логістична надійність CQC Track відповідають універсальним вимогам парків екскаваторів вантажопідйомністю понад 70 тонн.

Коли ви встановлюєтеЗбірка зірочки CQCTRACK (Привідне колесо двигуна руху) на вашому Sumitomo SH700, Case CX700, CX700B або CX750 ви використовуєте компонент, виготовлений з використанням тієї ж виробничої дисципліни, що й провідні світові виробники оригінального обладнання (OEM). Номер деталі KWA0021 – це більше, ніж пряма заміна трансмісії, це 20-річне інженерне партнерство зі світовою гірничодобувною та важкою будівельною промисловістю, яке забезпечується командою, яка розуміє, що кожна година надійної роботи зірочки безпосередньо перетворюється на продуктивні години роботи на стенді.

Автором цієї статті є Джек з міжнародної бізнес-команди CQC, і ми щиро вдячні Філіпу та Хейлі за їхню непохитну відданість постачанню високоякісних рішень для ходової частини нашим клієнтам Sumitomo та Case по всьому світу, що виробляють важку техніку.

 


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам