Hundai E1812004 R200 R200LC HX220 يوللۇق ئېكۋاتور بوش تۇرغۇچ گۇرۇپپىسى / ئالدى بوش تۇرغۇچ چاق قۇراشتۇرۇش / جۇڭگودا CQC TRACK تەرىپىدىن ئىشلەنگەن / دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا سېتىلىدۇ

Hyundai R200 / R200LC / HX220 يوللۇق ئېكۋاتور بوش تۇرۇش گۇرۇپپىسى – ئالدى بوش تۇرۇش چاق قۇراشتۇرۇش – OEM كرېست-ئەلا سۈپەتلىك زاپچاس نومۇرىE1812004, 81N613010, 81Q613030, 81Q613031

ئىشلەپچىقارغۇچىCQC يولى(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – جۇڭگودا ئىشلەنگەن – دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا سېتىلىدۇ

تېخنىكىلىق ئابستراكت

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى تۆت مۇھىم Hyundai ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ — OEM كرېست نومۇرلىرىE1812004، 81N613010،81Q613030، ۋە 81Q613031 — Hyundai R200، R200LC ۋە HX220 يۈرۈشلۈك گىدرولىك ئېزىش ماشىنىسى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. بۇ بوش چاق قۇرۇلمىلىرى، يەنە بىر تەرەپتىن ئالدى بوش چاق گۇرۇپپىسى، بوش چاق قۇرۇلمىلىرى ياكى يېتەكلىگۈچ چاق دەپ ئاتىلىدۇ، بۇلار كۆپ خىل مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدىغان ئاساسىي ئاستى قىسىملىرىنى ئىپادىلەيدۇ: يول زەنجىرىنى ئاستى قىسىم رامكىسى ئەتراپىدا يېتەكلەش، يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى ساقلاش، ھەرىكەت ۋە قېزىش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە توغرا يان تەرەپ تەڭشەش ئارقىلىق يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. قېزىش ماشىنىسىنىڭ ھەر بىر مېتىرى ۋە ئۇ بىر تەرەپ قىلىدىغان ھەر بىر توننا ماتېرىيال ئالدى بوش چاق قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە توغرا ئىشلىشىگە باغلىق.

بۇ تەھلىل ھەر بىر زاپچاس نومۇرىنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق نۇقتىلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: يول يېتەكچىلىكى ۋە تارتىشنى باشقۇرۇشنىڭ فۇنكسىيەلىك قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، يۇقىرى تەسىرلىك كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن تەپسىلىي ماتېرىيال دەرىجىسى ئۆلچىمى بىلەن مېتاللۇرگىيە تەركىبى، يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش، ئېنىق CNC پىششىقلاش ۋە كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدىغان ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى قاتارلىق قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى، ئۆلچەم ئۆلچىمى ۋە ئورنىتىش پارامېتىرلىرى، ئومۇميۈزلۈك ئورنىتىش ۋە تارتىش تەرتىپلىرى، جەنۇبىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە، ياۋروپا، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا رايونلىرىنىڭ رايونلۇق بازىرىنى تەھلىل قىلىش ۋە دۇنيا مىقياسىدا Hyundai قېزىش ماشىنىلىرى فىلوتىنى باشقۇرىدىغان مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى ئويلىشىش.CQC يولى(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى تىك بىر گەۋدىلەشكەن OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە تىجارەت قىلىدۇ، ئۇ يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق ۋاقىت ئىچىدە چاقماق ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىختىساسلاشقان بولۇپ، جۇڭگونىڭ ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولغان چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار قاتارىدا ئېتىراپ قىلىنغان.

1. مەھسۇلاتنى ئېنىقلاش ۋە قوللىنىش دائىرىسى

1.1 تەركىبلەرنىڭ نامى ۋە فۇنكسىيەسىگە ئومۇمىي نەزەر

ئالدى بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلما - تېخنىكىلىق جەھەتتىن يول بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ، بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق، يېتەكلىگۈچى چاق ياكى بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ گۇرۇپپا دەپ ئاتىلىدۇ - قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول رامكىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە، ئارقا تەرەپكە ئورنىتىلغان قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ قارشى تەرىپىگە ئورنىتىلغان مۇھىم پاسسىپ ئاستى قىسمى. ماشىنىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ئاكتىپ زاپچاس بولغان قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتىن پەرقلىق ھالدا، ئالدى بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چىشلىق چاق يول زەنجىرى ھەرىكەتلەنگەندە مۇقىم ئوق ئەتراپىدا ئەركىن ئايلىنىدىغان پاسسىپ زاپچاس. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ ئىقتىدار جەھەتتىكى ئەھمىيىتى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭكىگە تەڭ ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ، بۇنىڭ بىر قانچە سەۋەبى بار:

• زەنجىر يۆنىلىشى: ئالدى تەرەپتىكى بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ زەنجىر ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىدە ھەرىكەتلەنگەندە، يول زەنجىرىنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى ساقلاشقا مەسئۇل ئاساسلىق زاپچاس. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن قاناتلىرى يان تەرەپتىكى زەنجىرنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ئالغا ئىلگىرىلەش، ئارقىغا يۆتكىلىش ۋە بۇرۇلۇش جەريانىدا يولنىڭ ئاستىنقى قىسىم رامكىسىنىڭ مەركىزىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسى يولنىڭ جىددىيلىك سىستېمىسى (ئادەتتە گىدراۋلىك ياكى ماي بىلەن تولدۇرۇلغان قايتىش ياي قۇرۇلمىسى) بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ھەر خىل ئىشلىتىش شارائىتىدا يول زەنجىرىنىڭ ئەڭ ياخشى جىددىيلىكىنى ساقلايدۇ. زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، تىترەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە زاپچاسلارنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن مۇۋاپىق جىددىيلىك ئىنتايىن مۇھىم.
• ئالدى تەرەپ يۈك تىرەش: بوش چاق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ ئالدى قىسمىنى تىرەپ تۇرىدۇ، يۈكلەرنى يول رامكىسىدىن بوش چاقنىڭ ئوقى ۋە تىرەش سىستېمىسى ئارقىلىق يول زەنجىرىگە ۋە ئاخىرىدا يەر يۈزىگە يۆتكەيدۇ. بۇ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بولۇپمۇ ئۇخلاش، تۈزلەش ۋە تەكشى بولمىغان يەرلەردە يۈرۈش قاتارلىق مەشغۇلاتلاردا ئىنتايىن مۇھىم.
• سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش: قېزىش ماشىنىسى تاش، قالدۇق ياكى تەكشى ئەمەس يەر قاتارلىق توسالغۇلارغا يولۇققاندا، ئالدى بوش قوزغاتقۇچ - قايتىش يايلىق بىرىكمىسى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ - بولمىسا بىۋاسىتە ئاستى رامكىسى ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىغا يەتكۈزۈلىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ.

يېتەكلىگۈچ چاق يولنىڭ توغرا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، چەتنىش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، يول بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش بوشلۇقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تىرەك چاق رولىنى ئوينايدۇ.

1.2 OEM زاپچاس نومۇرى ۋە ماس كېلىدىغان Hyundai ئېككاۋاتور مودېللىرى

بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن تۆت بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى Hyundai OEM نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ، يول رامكىسى، يول تەڭشىگۈچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى ياكى يول زەنجىرى زاپچاسلىرىنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلماستىن بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تۆۋەندىكى جەدۋەلدە كەسىپ مەنبەلىرىگە ئاساسلانغان ئومۇميۈزلۈك ئۆزئارا پايدىلىنىش سانلىق مەلۇماتلىرى كۆرسىتىلدى:

81N613010 زاپچاس نومۇرى ئەڭ كەڭ مودېل ماسلىشىشچانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ R110-7 يۈرۈشلۈكىدىن R250LC-7 يۈرۈشلۈكىگىچە بولغان Hyundai قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ كۆپ ئەۋلادىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ كەڭ دائىرىلىك ئۆزئارا پايدىلىنىش ئىقتىدارى، بولۇپمۇ Hyundai مودېللىرىنىڭ كۆپ ئەۋلادىنى باشقۇرىدىغان ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە قىممەتلىك. 81Q613030 ۋە 81Q613031 يىغىنلىرى R200LC ۋە HX220 سۇپىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولۇپ، ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ماسلىشىشچانلىقى R210 ۋە R220-9 يۈرۈشلۈكلىرىگىچە كېڭەيتىلگەن.

81N6-13010 بوش قوزغاتقۇچ Hyundai R210LC-7، R210LC-9، HX220L، R160LC-7، HX160L، R160LC-9، HX140L، R250LC-9، R220LC-9A، R180lc-9، HX260L، R235LCR-9، R180LC-7، HX210AL ۋە باشقا مودېللاردا ئىشلىتىلىشى ئۈچۈن بېكىتىلگەن بولۇپ، بۇ بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرمىلىرىنىڭ كەڭ كۆلەمدە كۆپ سۇپا ماسلىشىشچانلىقىنى تېخىمۇ دەلىللىدى.

1.3 زاپچاس قۇرۇلمىسى ۋە يىغىش تەركىبى

تولۇق ئالدى بوش دېرىكتورلۇق قۇراشتۇرمىسى نۇرغۇن ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ھەر بىرى ئېنىق چىدامچانلىق دەرىجىسىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ:

• بوش چاق قۇرۇلمىسى (قېپى): يول زەنجىرى ئۇلىنىش رېلىسلىرىغا تېگىشىدىغان سىرتقى چاق تەركىبى. بوش چاق يان تەرەپتىكى يولنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدىغان ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن فىلانتلار ۋە زەنجىرسىمان بۇتلارغا تېگىشىدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈز يۈزى بىلەن تەمىنلەنگەن.
• ئوق (ئوق): بوش تىرناق ياكى بويۇنتۇق ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدىغان ھەرىكەتسىز مەركىزىي زاپچاس. ئوق ئېنىقلىق بىلەن يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان ياستۇق ژۇرناللىرى ۋە پېچەتلەش يۈزلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ياستۇق سىستېمىسى: قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياستۇقلار ياكى سۈركىلىشكە قارشى ياستۇقلار، ماشىنا ئالدى تەرىپىدىكى يۈكلەرنى كۆتۈرۈپ تۇرۇپ، بوش چاق گەۋدىسىنىڭ ھەرىكەتسىز ئوق ئەتراپىدا راۋان ئايلىنىشىنى تەمىنلەيدۇ.
• پېچەتلەش سىستېمىسى: رېزىنكىلىق O شەكىللىك ھالقىسى ۋە مېتال يۈزلۈك پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يۇقىرى چىداملىق سۇ ئۈستى پېچەتلىرى، مايلاش سۈيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە لاي، چاڭ-توزان، سۇ ۋە سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• مايلاش ھەققى: خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ياستۇق سىستېمىسىنى مۇۋاپىق مايلاش شارائىتىدا ساقلايدىغان ماي ياكى ماي ئاساسلىق مايلاش ماتېرىيالى.
• بوش ماڭدۇرۇش تىرناق/بويۇنتۇرۇق: بوش ماڭدۇرۇش مىلنى يول رامكىسىغا ئۇلايدىغان ۋە يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش يايلىق قۇرۇلمىسى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان ئورنىتىش قۇرۇلمىسى.

2. ئىنژېنېرلىق فۇنكسىيەلىرى ۋە ئىشلىتىش تەلىپى

2.1 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسى ئاستىنقى يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان تۆت ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

يول زەنجىرى يېتەكچىلىكى: بوش قوزغاتقۇچنىڭ پۈتۈن قاناتلىرى يول زەنجىرى ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىدىن ئايلىنىپ ماڭغاندا ئۇنىڭ يان تەرىپىنىڭ توغرا ئورنىنى ساقلايدۇ. بۇ يېتەكچىلىك ئىقتىدارى زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ - بۇ ماشىنا بۇزۇلۇشى ۋە مەشغۇلاتچىنىڭ يارىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاپەت خاراكتېرلىك خاتالىق ھالىتى - ھەمدە زەنجىر ھالقىلىرى ۋە بوش قوزغاتقۇچنىڭ يۈز يۈزىدىكى گىرۋەك ئۇپراشنى ئازايتىدۇ.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەش: بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسى يولنىڭ ئەڭ ياخشى جىددىيلىكىنى ساقلاش ئۈچۈن بىۋاسىتە يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى (قايتىش يايلىقى ۋە ماي ​​سىلىندىرى) بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ. مۇۋاپىق جىددىيلىك تۆۋەندىكىلەر ئۈچۈن مۇھىم:

• زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش
• سەپەر جەريانىدا تىترەش ۋە تەۋرىنىشنى ئازايتىش
• زەنجىرسىمان بۇتلار، چىشلىق چاقلار ۋە بوش چاقلارنىڭ ئۇپراشچانلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش
• قېزىش ۋە دەرىجىلەش ​​ئىشلىرى جەريانىدا ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش

ئالدى تەرەپ يۈك تىرەش: بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ ئالدى قىسمىنى تىرەپ تۇرىدۇ، يۈكلەرنى ئوق ۋە تىرەش سىستېمىسى ئارقىلىق يول زەنجىرى ۋە يەر يۈزىگە يەتكۈزىدۇ. بۇ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى، بولۇپمۇ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپى قوشۇمچە بېسىمغا ئۇچرىغاندا، ئۇخلاپ قالغاندا ئالاھىدە تەلەپچان.

سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش: قېزىش ماشىنىسى تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدىن ئۆتكەندە ياكى توسالغۇلارغا يولۇققاندا، سوقۇلۇش يۈكى يول زەنجىرىدىن بوش ماشىناغا يەتكۈزۈلىدۇ. بوش ماشىنانىڭ ئېلاستىك يادروسى - كونترول قىلىنىدىغان ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق قولغا كەلتۈرۈلگەن - بۇ سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، ماشىنا ئاستى رامكىسى ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىسىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ.

2.2 كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى ئىشلەپچىقىرىش تەلىپى

جەنۇبىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە، ياۋروپا، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيادىكى كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، Hyundai R200، R200LC ۋە HX220 قېزىش ماشىنىلىرى ھەر خىل تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ:

• ئوچۇق كان قېزىش: ئۈستىدىكى قېزىلمىنى چىقىرىۋېتىش، رۇدا بىر تەرەپ قىلىش، كان تەييارلاش
• تاش قېزىش: ئومۇمىي تاشنى قېزىش، تاش قاچىلاش، ئېزىش ماشىنىسى بىلەن تەمىنلەش
• ئېغىر ئۇل ئەسلىھەلەر: يول قۇرۇلۇشى، تۇرۇبا يولى قېزىش، يەر تازىلاش
• ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش: ئامبارنى باشقۇرۇش، يۈك ماشىنىسىغا قاچىلاش، ئورۇننى قايتا قۇرۇش

بۇ خىل مۇھىتلاردا، ئالدى بوش دېرىكتورنىڭ قۇرۇلمىسى تۆۋەندىكى تەسىرلەرگە ئۇچرايدۇ:

• تاشلار، قالدۇقلار ۋە تەكشى ئەمەس يەر شەكلى بىلەن ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىققان كۈچلۈك تەسىرگە ئۇچرىغان يۈكلەر
• كرېمنىيغا باي تۇپراق، پارچىلانغان تاش ۋە كان توشۇش يوللىرىدىن كېلىپ چىققان ئۈزلۈكسىز سۈرتۈش ئۇپراشلىرى
• چۆل ئىسسىقلىقىدىن سۇباركتىك شارائىتقىچە بولغان ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشلىرى
• لاي، سۇيۇقلۇق، چاڭ-توزان ۋە خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ بۇلغىنىشىغا ئۇچرىش
• ئۇزۇنراق خىزمەت دەۋرىيلىكى بىلەن ئاسراش ئۈچۈن ئەڭ ئاز توختاپ قېلىش ۋاقتى بار

2.3 باشقا ئاستى قىسىملىرىدىن پەرقلىق

مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ۋە ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن، ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى ئوتتۇرىسىدىكى فۇنكسىيە پەرقىنى چۈشىنىش توغرا زاپچاس ئۆلچىمىنى بېكىتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم:

3. مېتاللورگىيە تەركىبى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىنژېنېرلىقى

3.1 ماتېرىيال دەرىجىسىنىڭ ئۆلچەملىرى

CQC TRACK شىركىتى يۇقىرى سوقۇلۇشلۇق ئاستى قىسىم ئىشلىتىشتە ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلىرى ئۈچۈن تاللانغان ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات دەرىجىلىرىنى ئىشلىتىپ، Hyundai نىڭ كرېست يۆنىلىشلىك ئالدى رامكىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئىشلىتىلگەن ئاساسلىق ماتېرىيال دەرىجىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

40Mn قېتىشما پولات: 20-22 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتور ئىشلىتىش ئۈچۈن يۈزەكى قاتتىقلىق، ئۆزەك چىدامچانلىقى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمىنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى تەمىنلەيدىغان مانگان قېتىشما پولات دەرىجىسى. كەسىپ مەنبەلىرى Hyundai R200 ئېكىۋاتور بوش چاقلىرىنىڭ قۇيۇش جەريانى ئارقىلىق 40Mn ماتېرىيال ئىشلىتىپ ئىشلەپچىقىرىلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى. بۇ ماتېرىيال ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقا ياخشى ماسلىشىپ، بىردەك قاپ قاتتىقلىق پىروفىللىرىنى ئەڭ ئاز بۇرمىلىنىش بىلەن ھاسىل قىلىدۇ.

50Mn قېتىشما پولات: يۇقىرى مانگانلىق دەرىجىلىك بولۇپ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ ۋە قاپنىڭ قاتتىقلىشىشىنى چوڭقۇرلاشتۇرىدۇ. 50Mn دەرىجىسى يۇقىرى سۈركىلىش شارائىتى ئاستىدا ئۇزۇنراق ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان ئالىي دەرىجىلىك بوش ماشىنىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

40Mn2 قېتىشمىسى پولات: خروم-مانگان قېتىشمىسى بولۇپ، ئۇ يۇقىرى قاتتىقلىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئادەتتە يۇقىرى دەرىجىلىك ئىشلىتىش ئورۇنلىرى ياكى ئېغىر شارائىتتا ئۇزۇنراق ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان بوش مەشغۇلاتلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

42CrMo قېتىشما پولات (ئەلا دەرىجىلىك): خروم-مولىبدېن قېتىشما پولات بولۇپ، ئالاھىدە كۈچلۈكلۈك، چوڭقۇر قېتىشچانلىقى ۋە يۇقىرى سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش مۇددىتى مۇھىم بولغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، 42CrMo ئەڭ يۇقىرى سەۋىيەدىكى ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماتېرىيال دەرىجىسىنى تاللاش يۇقىرى سۈركىلىشچان كانچىلىق مۇھىتىدا بوش ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. بوش ماشىنىلار يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان سوقۇلغان پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، دەل ماسلىشىش ئۈچۈن OEM بەرداشلىق بېرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن. OEM دەرىجىلىك زاپچاسلار مۇۋاپىق ئاستى قىسمىنىڭ ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ھەمدە قىيىن قېزىش ئىشلىرىدا يول سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

3.2 سوقۇش جەريانى ۋە دان قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇش

بارلىق CQC TRACK ئالدى بوش چاق قۇرۇلمىسى يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش جەريانىدىن ئۆتىدۇ، بۇ جەريانلار پولاتنىڭ ئىچكى دانچە قۇرۇلمىسىنى ياخشىلايدۇ، تۆشۈكلۈكنى يوقىتىدۇ ۋە دانچە ئېقىمىنى زاپچاسنىڭ ئاساسلىق بېسىم يولى بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ. سوقۇش جەريانى بىر قانچە مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• دان ئېقىمىنى تەڭشەش: سوقۇش جەريانى ماتېرىيال دان قۇرۇلمىسىنى بوش چاق گېئومېتىرىيەسى بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ، دان چېگراسى مەشغۇلات جەريانىدا دۇچ كېلىدىغان ئاساسلىق تارتىلىش ۋە بېسىمغا قارشى تۇرۇشقا قارىتىلغان بولۇپ، بولۇپمۇ بېسىم قويۇقلۇقى ئەڭ يۇقىرى بولغان فىلانستىن چاققا ئۆتۈش رايونىغا ماس كېلىدۇ.
• تۆشۈكلۈكنى يوقىتىش: سوقۇشنىڭ يۇقىرى بېسىم كۈچى ئىچكى بوشلۇقلارنى ۋە تۆشۈكلۈكنى يوقىتىدۇ، چۈنكى بۇ بوشلۇقلار دەۋرىي يۈك ئاستىدا يېرىق پەيدا بولۇش ئورنى بولۇپ قالىدۇ.
• ماتېرىيالنى بىرلەشتۈرۈش: سوقۇش جەريانى ماتېرىيال زىچلىقىنى ئاشۇرۇپ، ئوخشاش قېتىشما تەركىبىدىكى قۇيۇلغان زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ.
• يۈزەكى پۈتۈنلۈك: سوقۇلغان يۈزەكى قۇيما نۇقسانلىرىنىڭ يوقلۇقى ۋە سوقۇش جەريانى كەلتۈرۈپ چىقارغان بېسىم قالدۇقلىرىنىڭ يوقلۇقى سەۋەبىدىن، چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولىدۇ.

يېتەكلىگۈچ چاقنىڭ يېڭىلىق يارىتىشچان بىر گەۋدىلەشكەن لايىھىسى، ئېنىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، يۇقىرى چىدامچانلىق، ئالاھىدە سوقۇلۇشقا چىداملىقلىق ۋە كۆرۈنەرلىك قاتتىق يۈز يۈزى ۋە زور دەرىجىدە قاتتىقلىشىش قەۋىتى ھاسىل قىلىدۇ.

3.3 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە قاتتىقلىق پروفىللىرى

ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش كانچىلىق ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى بەلگىلەيدىغان ئەڭ مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش جەريانى. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانى - ئاساسلىقى سوۋۇتۇش ۋە چىداملىق قىلىش - پولاتنى مولېكۇلا سەۋىيىسىدە ئۆزگەرتىپ، قاتتىقلىق بىلەن چىداملىق ئوتتۇرىسىدا ئېنىق تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىدۇ. ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا نىسبەتەن، بۇ تەڭپۇڭلۇق بىر قىسىمنىڭ چارچاش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشتىن بۇرۇن قانچىلىك ۋاقىت چىداملىق بولىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ.

پولاتنىڭ ھەقىقىي چىدامچانلىقى سوۋۇتۇش جەريانىدىن باشلىنىدۇ. بۇ تەركىب مۇھىم تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە تەخمىنەن 850-900 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىلىدۇ، بۇ يەردە ئۇنىڭ كرىستال قۇرۇلمىسى ئاۋستېنىتقا ئايلىنىدۇ. ئاندىن ئۇ تېز سوۋۇتۇلىدۇ - ئادەتتە سۇ ياكى مايغا چىلاش ئارقىلىق. بۇ خىل تۇيۇقسىز تېمپېراتۇرا چۈشۈشى كاربون ئاتوملىرىنى ئورنىدا تۇتۇپ، مارتېنسىت دەپ ئاتىلىدىغان ناھايىتى قاتتىق، ئەمما موزلۇق مىكرو قۇرۇلمىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بۇ، بوش ئاياغ ۋە فىلانسلار ئۈچۈن زۆرۈر بولغان قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزنى ھاسىل قىلىدۇ.

سوۋۇتۇش قاتتىقلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش بىلەن بىرگە، يەنە مۇرتقالىقنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مۇرتقا سوۋۇتۇش ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدىغان ۋە يۇمشاقلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىغان مۇھىم كېيىنكى قەدەم. بۇ زاپچاس تۆۋەن، كونترول قىلىنىدىغان تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە 150-500 سېلسىيە گرادۇس ئارىلىقىدا) قايتا قىزىتىلىدۇ ۋە ئاستا سوۋۇتۇشتىن بۇرۇن بەلگىلىك بىر مەزگىل ساقلىنىدۇ. بۇ جەريان ئىنتايىن قاتتىقلىقنى سەل تۆۋەنلىتىدۇ، ئەمما چىدامچانلىقى، سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى ۋە يۇمشاقلىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلايدۇ. نەتىجىدە، قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزە ۋە كۈچلۈك، يۇمشاق يادرو ھاسىل بولىدۇ، بۇ بولسا دىنامىك يۈك ۋە سوقۇلۇشقا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك بولغان بوش ماشىنىلار ئۈچۈن ناھايىتى ماس كېلىدۇ.

Hyundai ئالدى بوش چاقلىرىنىڭ ئالاھىدە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىچە:

كەسىپ مەنبەلىرى Hyundai R200 كىزەكچى ئالدى بوش ماشىنىلىرىنىڭ سىرتقى يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى HRC 53–57 گە يەتكەنلىكىنى، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12 مىللىمېتىر ئىكەنلىكىنى، كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا ئەڭ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈردى. ئالىي دەرىجىلىك بوش ماشىنىلارنىڭ سىرتقى يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى HRC 52–58 گە يەتكەنلىكىنى، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12 مىللىمېتىر ئىكەنلىكىنى، كرېمنىيغا باي كان تۇپراقلىرى، پارچىلانغان تاش توشۇش يوللىرى ۋە كرېمنىي تەركىبى يۇقىرى بولغان ئۈستۈنكى قاتلام ماتېرىياللىرى قاتارلىق يۇقىرى ئۇپراش شارائىتىدا ئۇپراش ئۆمرىنى ئۇزارتىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.

3.4 سۈپەت كونترولى ۋە ئىزچىللىق

ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قاتتىق سۈپەت كونتروللۇقىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ جەرياننىڭ ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تېمپېراتۇرا بىردەكلىكى، چىلاش ۋاقتى، سوۋۇتۇش سۈرئىتى ۋە مېتال قۇرۇلمىسىنى ئۈزلۈكسىز نازارەت قىلىشى كېرەك. بۇ پارامېتىرلارنى نەزەردىن ساقىت قىلىش ياكى مۇقىمسىز ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقا تايىنىش زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىۋېتىدۇ. سوۋۇتۇش ياكى تېمپېراتۇرا تەڭشەش جەريانىدا تېمپېراتۇرانىڭ ئازراق ئۆزگىرىشىمۇ تەكشىسىز قاتتىقلىققا ئېلىپ كېلىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن ئۇپراش، يېرىلىش ياكى ئۆلچەمنىڭ مۇقىمسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئىلغار قېتىشمىلار ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان زاپچاسلار قاتتىقلىق، سوقۇلۇشقا چىداملىقلىق ۋە چارچاش كۈچىنى بىردەك كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن قاتتىق سىناقتىن ئۆتىدۇ. بۇ سۈپەت سەۋىيىسى كۈتۈلمىگەن مەغلۇبىيەتلەرنىڭ ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ماشىنىلارنىڭ ئۇزۇنراق ۋاقىت ئەڭ يۇقىرى ئىقتىداردا ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

4. ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ئىنژېنېرلىقى

4.1 يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش تېخنىكىسى

CQC TRACK ئالىي دەرىجىلىك ئالدى بوش ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئىلغار يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش جەريانلىرىنى قوللىنىدۇ. كۆپ باسقۇچلۇق قىزىق سوقۇش جەريانى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

دەسلەپكى قىزىق سوقۇش: ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولاتتىن (40Mn، 50Mn، 40Mn2 ياكى 42CrMo) ياسالغان قىزىتىلغان بىر پارچە سوقۇش ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان كۈچەيتكۈچ قېلىپقا سېلىنىپ، دەسلەپكى ھەجىم تەقسىماتى ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئاساسىي ماتېرىيال شەكلى ۋە زىچلىقى بېكىتىلىدۇ.

ئىككىنچى دەرىجىلىك قىزىق سوقۇش: قىزىق سوقۇش ماتېرىيالى توسۇغۇچ قېلىپقا سېلىنىپ، قوۋۇرغا يۈزى ۋە ئاساسىي چاق گېئومېتىرىيەسىنى شەكىللەندۈرۈپ، يادرولۇق قۇرۇلما قۇرۇلمىسىنى بەرپا قىلىدۇ.

ئۈچىنچى دەرىجىلىك قىزىق سوقۇش: ئىككىنچى دەرىجىلىك قىزىق سوقۇش ماتېرىيالى ئاخىرقى چاق شەكلىنى، جۈملىدىن ئېنىقلىق چاق گېئومېتىرىيەسى ۋە چىشلىق يۈزىنىڭ ئاخىرقى ئۆلچىمىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن پىششىقلاش قېلىپىغا قويۇلىدۇ.

كېسىش-تۆشۈكلەش: ئۈچىنچى دەرىجىلىك ئىسسىق سوقۇلغان ماتېرىيال مەھسۇلات يېتەكچى قېلىپىغا سېلىنىپ، چاقماق چىقىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە زۆرۈر بولغان تۆشۈكلەرنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن قوشۇمچە قوپال پىششىقلاش مەشغۇلاتىغا ئېھتىياج يوقىلىدۇ.

4.2 CNC ئىشلەش ئىقتىدارى

Hyundai ماشىنىلىرىنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچلىرىنىڭ بارلىق مۇھىم يۈزلىرى زامانىۋى CNC توكار، فرېزېرلاش ماشىنىسى ۋە بۇرغىلاش مەركەزلىرى ئارقىلىق ئىشلەنگەن بولۇپ، بۇ مەركەزلەر ISO 2768-mK ئۆلچەم ئېنىقلىق ئۆلچىمى بويىچە قوپال ۋە پۈشۈك پىششىقلاش مەشغۇلاتىنى ئېلىپ بارىدۇ. ئالاھىدە قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرا ئۆستۈرۈش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش مەھسۇلاتلارنىڭ ئېسىل مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە، ئالاھىدە چىدامچانلىققا ۋە دېفورماسىيە ۋە سۇنۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەش مەشغۇلاتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• چىشلىق يۈزنى پىششىقلاش: يول زەنجىرى بىلەن ئەڭ ياخشى ئۇچرىشىش ئۈچۈن، ئېنىق ئۆلچەم ئۆلچىمى ۋە يۈزنى پىششىقلاش ئۈچۈن بوش چاقنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنى ئېنىق بۇرايدۇ.
• فلانگ پىروفىلىنى پىششىقلاش: يان تەرەپ زەنجىرىنىڭ توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئىنتېگرال يېتەكلىگۈچ فلانگلارنىڭ ئېنىق پىروفىلىنى ياساش.
• تۆشۈكنى پىششىقلاش: چاق تۆشۈكىنى ئېنىق تېشىش ئارقىلىق ياستۇق بوشلۇقىنىڭ ئېنىق ئۆلچىمىگە يېتىش.
• ۋال ژۇرنىلىنى پىششىقلاپ ئىشلەش: ۋالنىڭ ياتقۇچ يۈزىنى ئېنىق بۇراپ سىلىقلاش ئارقىلىق ئېنىق ئۆلچەمدىكى چىدامچانلىق ۋە يۈزەكى رەڭگىگە ئېرىشىش.
• پېچەتلەش قېپىنى پىششىقلاپ ئىشلەش: پېچەتلەش قېپىنىڭ بوشلۇقلىرىنى ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق پېچەتلەشنىڭ توغرا سىقىلىشى ۋە ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• ئورنىتىش ئىقتىدارىنى پىششىقلاش: مۇۋاپىق بوش تۇرغۇچنى ئورنىتىش ئۈچۈن لازىم بولغان ھەر قانداق ئورنىتىش ئىقتىدارىنى، بولت تۆشۈكلىرىنى ياكى ئورۇن بەلگىلەش يۈزىنى ئېنىق پىششىقلاش.

4.3 بىرلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئىش ئېقىمى

شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ماھارىتى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا ئاساسلانغان:

• ئىچكى سوقۇش ۋە سوقۇش ئىتتىپاقى: سوقۇش پارامېتىرلىرىنى ئىستراتېگىيىلىك كونترول قىلىش ئارقىلىق 40Mn، 50Mn، 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشمىلىق پولاتلاردىن پايدىلىنىپ، زاپچاس بوشلىقىدىكى ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇ سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاش ئۆمرى ئۈچۈن مۇھىم.
• CNC ئىشلەش مەركەزلىرى: زامانىۋى CNC توكارىلاش ماشىنىلىرى، فرېزېرلاش ماشىنىلىرى ۋە بۇرغىلاش مەركەزلىرىنىڭ باتارېيەسى بولۇپ، ISO 2768-mK چىدامچانلىقى بويىچە قوپال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
• ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىسى: كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرالاش ئوچاقلىرى، 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى HRC 52-58 نىڭ چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلىق پىروفىللىرىغا ئېرىشىدۇ.
• يىغىش ۋە سىناق قىلىش: ھەر بىر تاماملانغان بوش يۈرۈشلۈك يىغىشتا دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى بىلەن چاڭ-توزانسىز يىغىش مۇھىتى.
• چىرىشكە قارشى سىرلاش: ئۇزۇن مۇددەتلىك چىرىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدىغان سانائەت دەرىجىلىك سىرلاش سىستېمىسى، خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان قارا، سېرىق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان رەڭلەردە بار.

5. پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ياستۇق تېخنىكىسى

5.1 سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان پېچەتلەش قۇرۇلمىسى

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئالدى بوش ماشىنىلار يۇقىرى چىداملىق سۇ ئۈستى پېچەتلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇلار بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە پۈتۈن ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە مايلاش مېيىنى ساقلايدۇ. پېچەتلەش سىستېمىسى كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدا ئۇچرايدىغان ئەڭ ناچار شارائىتلارغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن يۇقىرى دەرىجىلىك رېزىنكا O شەكىللىك ئۈزۈك ۋە مېتال يۈزلۈك پېچەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• مېتال يۈزلۈك پېچەتلەش ئۈزۈكى: قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات پېچەتلەش ئۈزۈكى، ئېنىق قاپلانغان يۈزلىرى بار بولۇپ، ئاساسلىق پېچەتلەش ئېغىزىنى تەمىنلەيدۇ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• رېزىنكىلىق O شەكىللىك ئۈزۈكلەر: ئېلاستىك O شەكىللىك ئۈزۈكلەر مېتال يۈزلۈك پېچەتنىڭ تېگىشىشىنى ساقلاپ تۇرۇش بىلەن بىرگە، ۋال بىلەن دىئامېتىرنىڭ كىچىك ماسلىشىشسىزلىقلىرىنىمۇ ھەل قىلىدۇ.
• چاڭ-توزان پېچەتلەش (تاللاشچان): قوشۇمچە لابىرنت ياكى لەۋ شەكىللىك پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرى دەسلەپكى بۇلغىنىشنى توسۇپ، ئاساسلىق سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان پېچەتلەشنى چوڭ قالدۇقلاردىن قوغدايدۇ.
• پېچەتلەش قېپى: ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بوشلۇق بولۇپ، پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرىنى ۋال ۋە بوش چاق گەۋدىسىگە قارىتا توغرا ئورۇنلاشتۇرىدۇ، بۇ ئەڭ ياخشى پېچەتلەش سىقىلىشى ۋە تەڭشىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

پېچەتلەش سىستېمىسى كانچىلىق مۇھىتىدا كۆپ ئۇچرايدىغان سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ، مەسىلەن كرېمنىي توزاڭى، سۇيۇقلۇق، لاي ۋە نېپىز تاش زەررىچىلىرىنىڭ كىرىشىگە قارشى تۇرۇشى كېرەك، چۈنكى بۇلار ياستۇقنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5.2 ياستۇق سىستېمىسى لايىھىسى

ھەر بىر ئالدى بوش قوزغاتقۇچ تۆۋەن سۈركىلىش كۈچى بىلەن ئايلىنىش ۋە ئۈزلۈكسىز ئىشلەش جەريانىدا ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ياستۇق سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. كونكرېت زاپچاس نومۇرى ۋە ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ئىككى خىل ئاساسلىق ياستۇق سەپلىمىسى قوللىنىلىدۇ:

قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياغاچ قۇرۇلمىسى: بوش چاق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان ئوقنىڭ ژۇرنىلى يۈزىدە ئىشلەيدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياغاچلاردا ئايلىنىدۇ. بۇ قۇرۇلمىسى يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى، سوقۇلۇش يۈكىگە قارشى تۇرۇش ۋە چەتتىكى مايلاش شارائىتىغا بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ياغاچ ماتېرىيالى ئوقنىڭ قاتتىقلىق پروفىلىغا ماسلىشىش ئۈچۈن تاللانغان بولۇپ، چېگرا مايلاش شارائىتىدا ئەڭ ياخشى ئۇپراش خۇسۇسىيىتىنى تەمىنلەيدۇ.

سۈركىلىشكە قارشى ياستۇق قۇرۇلمىسى: بەزى ئالدى بوش يۈرۈش قۇراشتۇرمىلىرى ئايلىنىش سۈركىلىشىنى ئازايتىش ۋە مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن سۈركىلىشكە قارشى ياستۇقلارنى (كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇق ياكى شار شەكىللىك ياستۇق) ئىشلىتىدۇ. بۇ قۇرۇلما ئادەتتە چوڭراق بوش يۈرۈش قۇراشتۇرمىلىرى ياكى مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.

ياستۇق يۈزى ئېنىق يۈزەكى پۇراقلىق ئۆلچىمىگە ئاساسەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بولۇپ، مايلاش قەۋىتىنىڭ ساقلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، ئايلىنىش جەريانىدا سۈركىلىش كۈچىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. ياستۇق بوشلۇقى مۇۋاپىق ساقلىنىپ، يۈك ئاستىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە ئېگىلىشىگە ماس كېلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بوش سۈرئەتنىڭ خاتا تەڭشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان رادىئاتسىيەنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئوينىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

5.3 مايلاشنى ساقلاش

ئالدى بوش چاقلار ئىشلەپچىقىرىلغان ۋاقىتتا ئېنىق ماي بىلەن مايلىنىدۇ، بۇ مايلاش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە مۇۋاپىق مايلاش شارائىتىدا تۇرۇشىنى ساقلايدۇ. پېچەتلەنگەن سىستېما مەيدان مايلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ (مۆھۈرلەنگەن بوش چاق سەپلىمىسى ئۈچۈن)، بۇ دائىم مايلاش ئېھتىياجىنى يوقىتىدۇ ۋە ئاسراش تەلىپىنى ئازايتىدۇ. ئاساسلىق مايلاش ئۆلچىمى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• مايلاش تىپى: يۇقىرى سۈپەتلىك لىتىي ئاساسلىق ياكى پولىئۇرېئا ئاساسلىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) قوشۇمچە ماددىلار قوشۇلغان ماي.
• مايلاش مىقدارى: ئالاھىدە ياستۇق سەپلىمىسى ۋە پېچەتلەش لايىھىسىگە ماسلاشتۇرۇلغان.
• مايلاشنى ساقلاش: سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت سىستېمىسى بېسىم ئۆزگىرىشى ۋە ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكى ئاستىدىمۇ مايلاشنى ساقلايدۇ.

6. سۈپەت كاپالىتى ۋە سىناق قائىدىلىرى

6.1 ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش

ھەر بىر CQC TRACK ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن جەريانلار بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، زاپچاسلارنىڭ ئىزىنى خام ماتېرىيالنى قوبۇل قىلىشتىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولىدۇ. سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بارلىق ئىشلەپچىقىرىش باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى: قېتىشما تەركىبى ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلىرىنى كەسىپ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى دەلىللەيدىغان كىرىدىغان خام ئەشيا گۇۋاھنامىسى، بۇنىڭ ئىچىدە زاۋۇت سىناق گۇۋاھنامىسىمۇ بار.
• سوقۇش تەكشۈرۈشى: سوقۇش بوش تاختىلىرىنىڭ ئۆلچەم توغرىلىقى، يۈزەكى سۈپىتى ۋە ئىچكى نۇقسانلارنىڭ يوقلۇقىنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى ئارقىلىق تەكشۈرۈش.
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق تەكشۈرۈش: كالىبرلانغان روكۋېل قاتتىقلىق سىناق ئەسۋابلىرى ۋە مېتاللوگرافىيە تەكشۈرۈشى ئارقىلىق قاتتىقلىق پروفىللىرى ۋە قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈش.
• ماشىنىدا ئۆلچەم تەكشۈرۈش: CMM (كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى) ۋە ئېنىقلىق ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق جەرياندا ۋە ئاخىرقى ئۆلچەم تەكشۈرۈش.
• پېچەتلەش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش: پېچەتلەشنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقى، ياستۇق بوشلۇقى ۋە مايلاش مايىنىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈش.
• ئاخىرقى سىناق: دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى ۋە پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش.

6.2 دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى

ھەر بىر تاماملانغان ئالدى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا دىنامىك ئايلىنىش سىنىقىدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ، بۇ سىناق تۆۋەندىكىلەرنى دەلىللەيدۇ:

• مەركەزلىكلىك: بوش چاق رادىئاتسىيەلىك ئايلىنىشسىز ئايلىنىدۇ، بۇ يول زەنجىرىنىڭ تەكشى ئەمەس تېگىشىشى ياكى تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• سىلىقلىق: ياستۇق سىستېمىسى باغلىنىش، شاۋقۇن ياكى قارشىلىقسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ.
• پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكى: پېچەتلەش سىستېمىسى ئايلىنىش يۈكى ئاستىدا ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماينىڭ مۇۋاپىق ساقلىنىشىنى ساقلايدۇ.
• تەڭپۇڭلۇق: بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قۇرۇلما مەشغۇلات سۈرئىتىدە تەۋرىنىشسىز تەڭپۇڭ ئايلىنىشنى نامايان قىلىدۇ.

ھەر قانداق شاۋقۇن، قارشىلىق ياكى ماي ئېقىش ئەھۋاللىرى توشۇشقا تەستىقلىنىشتىن بۇرۇن ئېنىقلىنىپ تۈزىتىلىدۇ.

6.3 ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە گۇۋاھنامە بېرىش

تاماملانغان بوش ماشىنىلار كالىبرلانغان ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق ئومۇميۈزلۈك ئۆلچەم تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ. ھەر بىر مۇھىم ئۆلچەم OEM قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ، تولۇق ئىز قوغلاش ئۈچۈن تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى ساقلىنىدۇ. ئۆلچەم تەكشۈرۈش جەريانى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەرنى بۆلەككە خاس قۇرۇلۇش سىزمىلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ تەكشۈرۈش.
• ئېنىقلىق كۆرسەتكۈچلىرى ئارقىلىق مەركەزلىكلىك ۋە ئېقىم مىقدارىنى ئۆلچەش.
• مەخسۇس ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق پېچەتلەش قېپىنىڭ گېئومېتىرىيەسىنى تەكشۈرۈش.
• ئۆڭكۈر دىئامېتىرى ۋە ئوقنىڭ ژۇرنىلىنىڭ ئۆلچىمىنى تەكشۈرۈش.
• فلانگنىڭ كەڭلىكى ۋە گېئومېتىرىيەسىنى تەكشۈرۈش.

ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى ۋە مېتاللورگىيە سىناق گۇۋاھنامىلىرى تەلەپ بويىچە تەمىنلىنىدۇ، بۇلار مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىغا سۈپەتكە ماس كېلىدىغانلىقىنىڭ ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن دەلىللىرىنى تەمىنلەيدۇ.

6.4 كاپالەت ۋە مۇلازىمەت مۇددىتى

بازاردىن كېيىنكى ئالدى بوش ماشىنىلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى كاپالەت مۇددىتى ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئىشلىتىش دائىرىسىگە ئاساسەن 12 ئايدىن 24 ئايغىچە بولىدۇ. CQC TRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان Hyundai ئالدى بوش ماشىنىلىرىنىڭ كاپالەت مۇددىتى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى ۋە ئىشلىتىش دەرىجىسىگە ماس كېلىدۇ. كانچىلىق ئىشلىتىش ئورۇنلىرىدىكى ئادەتتىكى مۇلازىمەت مۇددىتى يەر شارائىتى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى ۋە ئاسراش ۋاقتىغا ئاساسەن 6000 دىن 12000 سائىتىگىچە بولىدۇ. ئېغىر دەرىجىدە سۈركىلىشچان مۇھىت ئۈچۈن، مۇلازىمەت مۇددىتى شۇنىڭغا ئاساسەن قىسقارتىلىشى مۇمكىن.

كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە، Hyundai R200 كىۋادرات ماشىنىسىنىڭ بوش تۇرغۇچلىرى نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا ئادەتتە 2000 سائەتتىن ئارتۇق خىزمەت ئۆمرىگە ئىگە بولۇپ، ئالىي دەرىجىلىك زاپچاسلارنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى زور دەرىجىدە ئۇزارتىدۇ.

6.5 چىرىشتىن قوغداش ۋە ئورالما

بوش ماشىنا يۈزى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان قارا، سېرىق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان رەڭلەردە بار بولغان چىرىشكە قارشى سانائەت بوياق بىلەن قاپلانغان. بۇ سىر ساقلاش ۋە دالا مەشغۇلاتى جەريانىدا بوش ماشىنا يۈزىنى دات ۋە قاتتىق مۇھىت تەسىرىدىن ساقلايدۇ.

تەييار بولغان بوش ماشىنىلار داتلىشىشقا قارشى پىلاستىنكا بىلەن ئورالغان ۋە خەلقئارا ئوكيان يۈك توشۇشىغا ماس كېلىدىغان پالتا ياكى تۈتۈنلەنگەن ياغاچ ساندۇقلارغا قاچىلانغان. ھەر بىر بولاققا بۆلەك نومۇرى، ئۆلچىمى ۋە مىقدارى يېزىلغان بولۇپ، نىشان پورتلىرى ۋە ئامبارلاردا ئاسان بىر تەرەپ قىلىش ۋە پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئورالما جۇڭگو پورتلىرىدىن دۇنيا مىقياسىدىكى نىشانلارغا دېڭىز يۈكى ئېكسپورت قىلىش ئۈچۈن خەلقئارا توشۇش ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ، تۈتۈنلەنگەن ياغاچ ساندۇقلار ISPM 15 ئۆسۈملۈك ساغلاملىقى قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ.

7. ئورنىتىش ۋە يولنى تارتىش تەرتىپلىرى

7.1 ئورنىتىشتىن بۇرۇنقى تەييارلىق

Hyundai R200، R200LC ياكى HX220 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقىنى توغرا ئورنىتىش، مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش ئۆمرىگە يېتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. تۆۋەندىكى تەرتىپلەرگە ئەمەل قىلىش كېرەك:

1. ئورۇن تەييارلاش: ماشىنىنى تۈز يەرگە توختىتىڭ. قول تورمۇزىنى تارتىڭ. ئويلىمىغان يەردىن ھەرىكەتلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن رېلىسنى پۇختا توسۇڭ. رېلىس زەنجىرىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ماي سىلىندىرىنى بوشىتىش كلاپانىدىن پايدىلىنىپ رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى بوشىتىڭ.
2. زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش: ئورنىتىشتىن بۇرۇن، بوش تۇرغۇچ ۋە يول رامكىسىنىڭ ئۇپراش، چىرىش ياكى بۇزۇلۇش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ. بارلىق ئورنىتىش يۈزلىرىنى پاكىز تازىلاپ، بارلىق ئەخلەتلەرنى، كونا چاپلاق ماتېرىياللىرىنى ۋە چىرىشنى چىقىرىۋېتىڭ.
3. بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش: يېڭى بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىدا توشۇش بۇزۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ قولدا ئەركىن ئايلىنىدىغانلىقىنى جەزىملەشتۈرۈڭ. پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈڭ.

7.2 بوش تۇرۇش تىرناق ۋە تارتقۇچ ئۇلىنىش ئېغىزى

ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ بوش قوزغاتقۇچ تىرناق ياكى بويۇنتۇق ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ، بۇ تىرناق بىۋاسىتە يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى (قايتۇرۇش يايلىقى ۋە ماي ​​سىلىندىرى) بىلەن تۇتىشىدۇ. ئاساسلىق ئورنىتىش ئامىللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• بوش تۇرۇش تىرناقنىڭ يول رامكىسىنىڭ يېتەكلەش يۈزى بىلەن توغرا تەڭشەلگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
• قايتىش يايلىقىنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقىنى ۋە نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
• يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق سىيرىلىدىغان يۈزلەرنى مۇۋاپىق ماي بىلەن مايلاڭ.
• بوش دېرىكتورنىڭ ۋالىنى تۇتۇش ئۈسكۈنىسىنى بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتى قىممىتىگە ئورنىتىڭ.

7.3 يولنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەش

بوش سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىلغاندىن كېيىن، Hyundai R200/R200LC/HX220 نىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى بېكىتىش كېرەك. ئادەتتىكى تەرتىپ تۆۋەندىكىچە:

1. زەنجىر ئورنىتىش: يول زەنجىرىنى ئاستىنقى قىسىملارنىڭ ئەتراپىغا ئورنىتىڭ (ئالدى تەرەپتىكى بوش رول، ئاستىنقى رول، توشۇغۇچى رول، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق).
2. تارتىش كۈچى: قولدا مايلاش تاپانچىسى (پنېۋماتىك ئەمەس) ئىشلىتىپ، يول زەنجىرى تارتىشقا باشلىغۇچە يول تەڭشىگۈچ ماي ئورنىتىش قىسمىغا ماي سۈرۈڭ.
3. ئېگىلىش ئۆلچىمى: Hyundai R200 دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ توغرا يول ئېگىلىش دەرىجىسى ئادەتتە يول زەنجىرىنىڭ ئۈستى تەرىپى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئۈستى تەرىپى ئوتتۇرىسىدىكى ئالدى بوش چاق بىلەن بىرىنچى ئاستىنقى رولنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى تىك ئارىلىق سۈپىتىدە ئۆلچىنىدۇ. ئۆلچىمى: ئۆلچەملىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن تەخمىنەن 30-50 مىللىمېتىر ئېگىلىش دەرىجىسى.
4. ئاخىرقى تەڭشەش: مۇۋاپىق ماي مىقدارىنى تەڭشەش ئارقىلىق ماي مىقدارىنى مۇۋاپىق تۆۋەنلىتىڭ. ئارتۇق تارتىش بارلىق ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. يېتەرلىك تارتىشماسلىق زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
5. سىناق مەشغۇلاتى: ئادەتتىن تاشقىرى شاۋقۇنلارنى ئاڭلاپ ۋە زەنجىرنىڭ بوش ماشىنا بىلەن بولغان ئالاقىسىنى كۆزىتىپ، زەنجىر زەنجىرىنى كەم دېگەندە بىر قېتىم تولۇق ئايلاندۇرۇڭ.

7.4 مومېنتنى قايتا تەڭشەش ۋە تەكشۈرۈش

2-4 سائەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، Hyundai مۇلازىمەت قوللانمىسىدا كۆرسىتىلگەندەك، يولنىڭ تارتىلىشىنى قايتا تەكشۈرۈپ، دەسلەپكى ئولتۇرۇش ئورنى ۋە ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى ئويلىشىش ئۈچۈن بوش سۈرئەتلىك يول ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بۇراش كۈچىنى قايتا قوزغىتىڭ.

8. ئۇپراش دىئاگنوزى ۋە ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمى

8.1 ئاساسلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى

Hyundai قېزىش ماشىنىلىرى ئەترىتىنى باشقۇرىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، يول زەنجىرى، ئاستىنقى رول ۋە يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىلىرىنىڭ ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى بالدۇر ئېنىقلاش ئىنتايىن مۇھىم. تۆۋەندىكى ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى نازارەت قىلىش كېرەك:

چىشلىق يۈزنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: بوش چىشلىق يۈز (دومىلىنىش تېگىش رايونى) ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق يۈزدە كۆرۈنەرلىك تۈز داغلار ياكى ئەسلى دىئامېتىردىن تەخمىنەن 3-5 مىللىمېتىر تۆۋەن ئۇپراش كۆرۈلسە، ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

فىلانسنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: ئىنتېگرال يېتەكلىگۈچ فىلانسلار زەنجىر بىلەن تېگىش سەۋەبىدىن ئۇپراش خاراكتېرلىك ئۇپراشقا ئۇچرايدۇ. فىلانسنىڭ قېلىنلىقى ئەسلىدىكىدىن %30 تىن ئېشىپ كەتسە، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ.

يېرىلغان يىلتىز رايونلىرى: چاقنىڭ چاققا ئۆتۈش رادىئۇسىنى دائىم كۆرۈپ تەكشۈرۈش كېرەك. بۇ رايونلاردىكى يېرىقلار بېسىمنىڭ چارچاپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ، ئەگەر ۋاقتىدا ھەل قىلىنمىسا، چاقنىڭ ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.

پېچەت ئېقىش: پېچەت قېپىنىڭ ئەتراپىدىكى كۆرۈنەرلىك مايلاش مېيى ئېقىشى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. بۇزۇلغان پېچەتلەرنى داۋاملىق ئىشلەتسە، بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى كېلىپ چىقىدۇ.

نورمالسىز شاۋقۇن: يول ئايلىنىۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش ياكى چېكىلىش ئاۋازلىرى ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى يات جىسىمنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.

تەكشى ئەمەس ئۇپراش ئۇسۇلى: ئەگەر بوش قوزغاتقۇچنىڭ بىر تەرىپى يەنە بىر تەرىپىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە كۆپ ئۇپراشنى كۆرسەتسە، بۇ بوش قوزغاتقۇچ بىلەن يول زەنجىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى ياكى يول رامكىسىنىڭ ماسلىشىشىدىكى مەسىلىلەرنى كۆرسىتىشى مۇمكىن.

8.2 ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىنى پىلانلاش

ياخشى ساقلانغان بوش قوزغاتقۇچ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش چىقىمىنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ. يول زەنجىرىنى ئالماشتۇرغاندا، ھەمىشە بوش قوزغاتقۇچلارنىڭ تەڭپۇڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇشى مۇمكىن. بۇنىڭ ئىقتىسادىي ئاساسى ناھايىتى ئاددىي: ئۇپراغان بوش قوزغاتقۇچقا يېڭى يول زەنجىرى ئورنىتىش يېڭى زەنجىرنىڭ بۇتلىرى ۋە ئۇلىنىش رېلىسلىرىنىڭ ئۇپراش-ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىپ، سىستېمىنىڭ ئومۇمىي ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ. ئەكسىچە، ئۇپراغان زەنجىرگە يېڭى بوش قوزغاتقۇچ ئورنىتىش تېز سۈرئەتلىك چىشلىق ۋە فىلانس ئۇپراش ۋە بوش قوزغاتقۇچنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، تەۋسىيە قىلىنىدىغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى، ھەر قانداق بىر زاپچاسنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى توشقاندا، بوش قوزغاتقۇچ ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش قىلىپ ئالماشتۇرۇشتىن ئىبارەت.

9. رايونلۇق بازار قوللىنىشلىرى: كانچىلىققا مەركەزلەشكەن قۇرۇلۇش

9.1 جەنۇبىي ئامېرىكا: بىرازىلىيە تۆمۈر رۇدىسى، چىلى مىس ۋە پېرۇنىڭ كۆپ مېتاللىق ئىشلەپچىقىرىشى

جەنۇبىي ئامېرىكا كانچىلىق بازىرىنىڭ ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجى ئۆزگىچە بولۇپ، ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى بىرازىلىيە تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى (ۋالېنىڭ كاراجاس كومپېكسى، مىناس گېرايس ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى)، چىلى مىس كانلىرى (كودېلكونىڭ چۇكىكاماتا ۋە ئېل تېنىيېنتې كانلىرى، BHP نىڭ ئېسكوندىدا كانلىرى) ۋە پېرۇنىڭ كۆپ مېتال ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى (ئانتامىنا، سېررو ۋېردې، لاس بامباس) غا مەركەزلەشكەن. بۇ رايوننىڭ ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش بازىرى 20-22 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ يۇقىرىلىقى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ، Hyundai R200 ۋە R200LC ئۈسكۈنىلىرى كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىغا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.

جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى كانچىلىق خېرىدارلىرى ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ Hyundai كرېست يۆنىلىشلىك ئالدى بوش ماشىنىلىرى جەلپ قىلارلىق قىممەت تەكلىپى بىلەن تەمىنلەيدۇ: رىقابەت باھاسىدا OEM غا ئوخشاش سۈپەت، بېكىتىلگەن ئېكسپورت يوللىرى ئارقىلىق مىقدار بىلەن تەمىنلەش ئىقتىدارى. شىركەتنىڭ چۈەنجوۋدىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورنى - ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولۇپ، چوڭ خەلقئارا پورتلارغا يېقىن بولۇپ، بىرازىلىيە (سانتوس، رىئو دې ژانېيرو پورتلىرى)، چىلى (ۋالپارايسو، سان ئانتونىيو پورتلىرى)، پېرۇ (كاللائو پورتى)، كولۇمبىيە ۋە مېكسىكا قاتارلىق لاتىن ئامېرىكىسىدىكى مەنزىلگاھلارغا ئۈنۈملۈك ئەشيا ئوبوروتى بىلەن تەمىنلەشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.

9.2 ئاۋسترالىيە: پىلبارا تۆمۈر رۇدىسى، كۋېنسلاند كۆمۈرى ۋە ئالتۇن كانلىرى ئىشلەپچىقىرىشى

ئاۋسترالىيە كانچىلىق كەسپى OEM ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان، مۇقىم تەمىنلەش ئىقتىدارى ۋە كەسىپ ئۆلچىمىدىكى كاپالەت دائىرىسىگە ئىگە بولغان بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ. ئاۋسترالىيەلىك تىجارەتچىلەر مەقسەتكە ماس كېلىدىغان، OEM غا ئوخشاش سۈپەتلىك ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى سۈپەتلىك، ئىشەنچلىك تەمىنلەش زەنجىرى ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن سۈپەت گۇۋاھنامىسىگە ئىگە زاپچاسلارنى ئىزدەيدۇ. دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تۆمۈر رۇدىسى قېزىش كارخانىلىرى (Rio Tinto, BHP, Fortescue) نىڭ ماكانى بولغان غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ پىلبارا رايونى Hyundai قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئورۇنلاشتۇرۇش رايونىنى ئىپادىلەيدۇ. كۋېنسلاندنىڭ Bowen ئويمانلىقى كۆمۈر كانلىرى، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىشتىكى Hunter ۋادىسى ۋە غەربىي ئاۋسترالىيە ئالتۇن كانلىرىمۇ Hyundai R200 ۋە HX220 قېزىش ماشىنىلىرىنى ئارتۇق يۈكنى چىقىرىۋېتىش، كۆمۈر چىقىرىش ۋە رۇدا بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ.

CQC TRACK نىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى، ئومۇميۈزلۈك سىناق قائىدىلىرى ۋە تولۇق زاپچاسلارنىڭ ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ئارقىلىق بۇ تەلەپلەرگە ماس كېلىدۇ. تۆمۈر رۇدىسى، كۆمۈر، ئالتۇن ۋە ئاساسىي مېتال قېزىش ئىشلىرىدا Hyundai R200، R200LC ۋە HX220 قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىۋاتقان ئاۋسترالىيەلىك خېرىدارلار ئۈچۈن، بۇ بوش ماشىنىلار ئاۋسترالىيە كان رايونلىرىغا خاس بولغان يۇقىرى تەسىرلىك، يۇقىرى سۈركىلىش شارائىتىدا ئىشەنچلىك ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان بوش ماشىنىلار توغرا تىرناق پىروفىلى ۋە فلانس گېئومېتىرىيەسىنى ئۇزۇنراق ساقلايدۇ، يولنىڭ راۋان ئۇلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ۋە ئاۋسترالىيەنىڭ يۇقىرى سۈركىلىشچان يەر شارائىتىدا زەنجىرنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

9.3 ياۋروپا: گېرمانىيە تاش قېزىش، فرانسىيە ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە سىكاندىناۋىيە كانچىلىق

ياۋروپا بازىرى ئاپتوموبىل ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئالاقىدار ياۋروپا ئىتتىپاقى كۆرسەتمىلىرى ۋە بىخەتەرلىك ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. EN 474-12:2006/A1:2008 كابېل قېزىش ماشىنىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئاپتوموبىل ئاستى سىستېمىسىغا قوللىنىلىدۇ، بۇ CE بەلگىسى بىلەن جەزملەشتۈرۈلگەن مۇھىم ساغلاملىق ۋە بىخەتەرلىك تەلەپلىرىنى بەلگىلەيدۇ. گېرمانىيەنىڭ تاش قېزىش كەسپى، بولۇپمۇ رېينلاند ۋە باۋارىيە رايونلىرىدا، ئاق تاش، بازالىت ۋە باشقا قېزىش ماتېرىياللىرىنى قېزىش ئۈچۈن Hyundai R200 دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. فرانسىيەنىڭ ئۇل ئەسلىھە تەرەققىيات ساھەسى ۋە سىكاندىناۋىيە كانچىلىق كەسپى (شۋېتسىيەدىكى LKAB نىڭ تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى، فىنلاندىيەدىكى Pyhäsalmi كانلىرى) قوشۇمچە ئاساسلىق قوللىنىش رايونلىرىنى تەشكىل قىلىدۇ.

CQC TRACK ياۋروپا خېرىدارلىرى ئۈچۈن CE ماسلىشىش باياننامىسىنى قوللايدىغان تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر ۋە سۈپەت خاتىرىلىرىنى ساقلايدۇ. گېرمانىيە، فرانسىيە، سىكاندىناۋىيە ۋە شەرقىي ياۋروپادىكى زاپچاس تارقاتقۇچىلار، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلار ۋە كانچىلىق مۇلازىمەت مەركەزلىرى ئۈچۈن، بۇ شىركەت ئۆلچەم ئۆلچىمى، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلار بىلەن تەمىنلەيدۇ. زامانىۋى بازاردىن كېيىنكى بوش ماشىنىلار كۆپىنچە ئىلغار پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ئۇپراشقا چىداملىق قاپلاشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار ياۋروپا ئىشلىتىش شارائىتىدا كىر، سۇ ۋە سوقۇلۇشتىن ساقلايدۇ.

9.4 رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا: سىبىرىيە كانچىلىق، قازاقىستان مىسچىلىق ۋە موڭغۇلىيە ئىشلەپچىقىرىشى

دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قايتا تەڭشىلىشىگە ئەگىشىپ، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا كانچىلىق شىركەتلىرى ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ زاپچاسلىرىنى جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىدىن كۆپرەك سېتىۋالماقتا. يېقىنقى سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا، رۇسىيە كارخانىلىرىنىڭ تەخمىنەن %70 ى غەرب ئۈسكۈنىلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇللىرىنى تاللىغان، قازاقىستان بولسا جۇڭگو كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى ئېكسپورتىنىڭ ئېشىۋاتقان بازىرى. رۇسىيەنىڭ كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق كەسپى، جۈملىدىن سىبىرىيەدىكى نورىلسك نىكېل شىركىتى، كۇزباس كۆمۈر ئويمانلىقى ۋە رۇسىيەنىڭ يىراق شەرقىدىكى ھەر خىل ئالتۇن قېزىش شىركەتلىرى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا Hyundai قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. قازاقىستاننىڭ مىس قېزىش شىركەتلىرى (Kazakhmys، KAZ Minerals) ۋە موڭغۇلىيەدىكى ئويۇ-تولوي مىس-ئالتۇن كانى قوشۇمچە ئاساسلىق ئورۇنلاشتۇرۇش رايونلىرىنى تەشكىل قىلىدۇ.

رۇسىيە، قازاقىستان، ئۆزبېكىستان ۋە موڭغۇلىيەدىكى خېرىدارلار ئۈچۈن، CQC TRACK شىركىتى قۇرۇلغان ئېكسپورت قاناللىرى ئارقىلىق ئىشەنچلىك تەمىنلەش بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئورالمىسى ئوتتۇرا ئاسىيا لىنىيەلىرىدىكى تۆمۈر يول ۋە قۇرۇقلۇق تىرانسپورتىغا ماس كېلىدۇ. شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى دائىملىق ئاستى يۈكنى ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن كۆپ مىقداردىكى زاكازلارنى قوللايدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلار - مەسىلەن، بوش چاق، يول زەنجىرى، رول ۋە چىشلىق چاق - چىدامچانلىق ۋە ئىشەنچلىكلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئادەتتە OEM شىركەتلىرىگە قارىغاندا خېلىلا ئەرزان بولۇپ، ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئاسراشنى تېخىمۇ مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان ۋە مالىيە جەھەتتىن باشقۇرۇشقا قولايلىق قىلىدۇ.

9.5 مۇلازىمەت مەركىزى تورى ئىستراتېگىيىسى

CQC TRACK نىڭ ئىستراتېگىيىلىك مەقسىتى، بىۋاسىتە ياكى ھوقۇقلۇق تارقاتقۇچىلار ئارقىلىق، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئاساسلىق كانچىلىق رايونلىرىدا تولۇق مەخسۇس ماشىنا ئاستى قىسمىنى ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدىغان، ياخشى بىر گەۋدىلەشكەن كانچىلىق مۇلازىمەت مەركەزلىرى تورىنى قۇرۇشتىن ئىبارەت. بۇ مۇلازىمەت مەركەزلىرى ماشىنىلارنىڭ تېز ۋە ئىشەنچلىك ھالدا ئىشلىشىگە شارائىت ھازىرلاش ئۈچۈن، ئەڭ ياخشى زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەنگەن، مۇۋاپىق ماھارەت ۋە قوراللارغا ئىگە كەسپىي خادىملارنى ئىشلىتىدۇ.

شىركەت دۇنياۋى ھەمراھلار بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك پارلاق مۇناسىۋەت ئورنىتىش ئۈچۈن ھەمكارلىشىشنى قىزغىن قارشى ئالىدۇ. يول روللىرى، بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى قاتارلىق Hyundai بىلەن ماس كېلىدىغان قېزىش زاپچاسلىرىنىڭ تولۇق تۈرىنى تەمىنلەيدۇ، بۇلارنىڭ ھەممىسى OEM ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمىگە ماس ھالدا ئىشلەپچىقىرىلىپ، ئىشەنچلىك ماسلىشىش، چىدامچانلىق ۋە مۇقىم ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

10. مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار

10.1 ئۆزئارا پايدىلىنىش دەلىللىشى

بازاردىن كېيىنكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ماشىنىنىڭ سېرىيە نومۇرى ۋە Hyundai زاپچاسلىرى كاتالوگىدىكى OEM زاپچاس نومۇرى ئارقىلىق ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك. بازاردىن كېيىنكى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئۆز زاپچاسلىرىنى OEM نومۇرى بىلەن بىۋاسىتە ماسلاشتۇرۇشقا يول قويىدىغان كرېست پايدىلىنىش جەدۋىلى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن زاپچاس نومۇرى - E1812004، 81N613010، 81Q613030 ۋە 81Q613031 - بىۋاسىتە كرېست پايدىلىنىش زاكاز قىلىش ئۈچۈن ئاساسلىق OEM پايدىلىنىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ.

81N613010 زاپچاس نومۇرى R110-7، R140LC-7، R160LC7، R180LC7، R210LC7، R210LC7A، R210LC7H، R210NLC7، R210NLC7A، R215LC7، R250LC7، R250LC7A، RC215C7، RC215C7H، RD210-7 ۋە RD220-7 يۈرۈشلۈكلىرى قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك Hyundai مودېللىرى بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى خاتىرىلىگەن. بۇ كەڭ دائىرىلىك ماسلىشىشچانلىقى 81N613010 بوش قوزغاتقۇچنى Hyundai مودېللىرىنىڭ كۆپ ئەۋلادىنى باشقۇرىدىغان ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن قىممەتلىك زاپاس بۇيۇمغا ئايلاندۇرىدۇ.

10.2 سۈپەت ھۆججىتى تەلىپى

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلارنى سېتىۋالغاندا، تەمىنلىگۈچىدىن تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سۈپەت ھۆججەتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ:

• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• مېتاللورگىيە سىناق گۇۋاھنامىسى (ماتېرىيال دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش)
• ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى (قاتتىقلىق پروفىللىرى ۋە قاپ چوڭقۇرلۇقى)
• خام ئەشيا زاۋۇتى سىناق گۇۋاھنامىسى
• پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ ئۆلچەملىرى
• ياستۇق تىپى ۋە سەپلىمىسىنىڭ تەپسىلاتلىرى

ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تاماملانغان قۇراشتۇرۇشقىچە تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ، بۇ ماتېرىيال دەرىجىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە ئۆلچەم ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. بوش ماشىنا قاتارلىق پولات زاپچاسلارغا نىسبەتەن، OEM بىلەن بازاردىكى زاپچاسلارنىڭ سۈپەت پەرقى ئاساسلىقى ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇلارنى قاتتىقلىق سىنىقى ۋە مېتاللورگىيە ئانالىزى ئارقىلىق ئۆلچەشكە ۋە دەلىللەشكە بولىدۇ.

10.3 تەمىنلەش زەنجىرى ۋە يېتەكچى ۋاقىتلىرى

دائىملىق ئاستى پاراخوتنى ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تەلەپ قىلىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، مۇقىم تەمىناتنىڭ بولۇشى ئىنتايىن مۇھىم. CQC TRACK شىركىتى E1812004، 81N613010، 81Q613030 ۋە 81Q613031 بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش قاتارلىق يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاس نومۇرلىرى ئۈچۈن تەييار مەھسۇلات زاپىسىنى ساقلايدۇ، زاكاز مىقدارى ۋە نىشانغا ئاساسەن 7 كۈندىن 30 كۈنگىچە يەتكۈزۈش ۋاقتى بار. ئەڭ ئاز زاكاز مىقدارى سۆھبەتلىشىشكە بولىدۇ، سالاھىيەت سىنىقى ئۈچۈن ئۈلگە مىقدارى بار.

10.4 بازاردىن كېيىنكى مال سېتىۋېلىش ئارقىلىق چىقىمنى ئەلالاشتۇرۇش

ماشىنا ئاستى قىسىملىرى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە ئۇنىڭ ئىشلىتىش تەننەرخىنىڭ %50 گىچە بولۇشى مۇمكىن. Hyundai قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ چوڭ تۈركۈمىنى باشقۇرىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، CQC TRACK قاتارلىق كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن OEM غا ئوخشاش بازاردىن كېيىنكى بوش ماشىنىلارنى سېتىۋېلىش سۈپەت ياكى ئىشەنچلىكلىككە تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ، زور دەرىجىدە چىقىم تېجەيدۇ. شىركەتنىڭ تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىشى - سوقۇش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە يىغىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - كۆپ خىل تەمىنلەش زەنجىرى قوشۇمچە چىقىملىرىنى يوقىتىپ، كۆپ مىقداردىكى سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا بېكىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

بۇ ئۆزگىرىش بىر قانچە ئامىلنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان. بىرىنچىدىن، ماشىنا-سايمان باھاسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە خامچوت بېسىمى كېيىنكى زاپچاسلارنى ئەقىللىق مەبلەغ سېلىشقا ئايلاندۇردى. قۇرۇلۇشچىلار ۋە ماشىنا باشقۇرۇش شىركەتلىرى ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ چىقىمنى ئازايتىدىغان ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئىزدەۋاتىدۇ. كېيىنكى بازار ساھەسىدە چىدامچانلىق ۋە ئىقتىدار زور دەرىجىدە ياخشىلاندى. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھازىر OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئىلغار سوقۇش، CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرىنى ئىشلىتىدۇ. كۈچەيتىلگەن پولات، ئېنىق يەر زاپچاسلىرى ۋە كۆپ قاتلاملىق پېچەتلەش ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە ئېغىر شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

11. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئومۇمىي نەزەر: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 كارخانا ئارخىپى

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى دۇنيا مىقياسىدا يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى بولغان چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى. بۇ شىركەت فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ سانائەت مەركىزى چۈەنجوۋدا قۇرۇلغان بولۇپ، بۇ رايون ماشىنىسازلىق ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى تەجرىبىسى ۋە مۇھىم خەلقئارالىق پورتلارغا ئىستراتېگىيىلىك كىرىش يولى بىلەن داڭلىق. بۇ شىركەت دۇنيا بازىرىغا ماھىر OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقىرىش ھەمراھى سۈپىتىدە مۇلازىمەت قىلىدۇ.

شىركەتنىڭ ئالاھىدە زاپچاسلار سېخىدىن ھازىرقى تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كۈچلۈك دۆلىتىگە ئايلىنىشى، ئالدى تەرەپتىكى ماشىنا ئاستى قىسمى ساھەسىگە قەتئىي دىققەت قىلىش، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش مۈلۈكلىرىگە مەبلەغ سېلىش ۋە يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەت يېتىلدۈرۈشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. بۇ مەركەزلەشكەن ئالاھىدەلىشىش CQC TRACK نىڭ پەقەت OEM ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يېتىش بىلەنلا قالماي، بەلكى كۆپىنچە ھاللاردا ئۇنىڭدىنمۇ ئېشىپ كېتىدىغان بوش زاپچاسلارنى يەتكۈزۈشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.

بۇ شىركەت Hyundai شىركىتىگە ماس كېلىدىغان تولۇق تىپتىكى ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە يول روللىرى، بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى، يول ئاياغلىرى ۋە تولۇق ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى سىستېمىسى بار.

11.2 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېللىرى

CQC TRACK خەلقئارالىق خېرىدارلار ئۈچۈن ئىككى ئاساسلىق مۇلازىمەت مودېلىنى يولغا قويىدۇ:

OEM ئىشلەپچىقىرىش: شىركەت خېرىدارلارنىڭ ئېنىق تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىشتە ماھىر بولۇپ، Hyundai، Hitachi، Komatsu، Caterpillar، Volvo، Kobelco، Doosan، SANY قاتارلىق ماركىلار ئۈچۈن بوش قوزغاتقۇچ، رولىك، چىشلىق چاق، يول ئۇلىنىشى ۋە تولۇق ئاستىلىق سىستېمىلارنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىدۇ.

ODM قۇرۇلۇش شىركىتى: كەڭ دائىرىلىك ساھە تەجرىبىسىدىن پايدىلىنىپ، CQC TRACK خېرىدارلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ئاستىلىق چارىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى ئالدىنئالا ھەل قىلىپ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قىممەتكە ماسلاشتۇرۇلغان لايىھەلەرنى تەمىنلەيدۇ.

11.3 بىرلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئىش ئېقىمى

شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ماھارىتى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا ئاساسلانغان:

• ئىچكى سوقۇش ۋە سوقۇش ئىتتىپاقى: سوقۇش پارامېتىرلىرىنى ئىستراتېگىيىلىك كونترول قىلىش ئارقىلىق ئالىي دەرىجىلىك 40Mn، 50Mn، 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتلاردىن پايدىلىنىش.
• CNC ئىشلەش مەركەزلىرى: زامانىۋى CNC توكارىلاش ماشىنىلىرى، فرېزېرلاش ماشىنىلىرى ۋە بۇرغىلاش مەركەزلىرىنىڭ باتارېيەسى بولۇپ، ISO 2768-mK چىدامچانلىقى بويىچە قوپال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
• ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىسى: كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرالاش ئوچاقلىرى، 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى HRC 52-58 نىڭ چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلىق پىروفىللىرىغا ئېرىشىدۇ.
• يىغىش ۋە سىناق قىلىش: ھەر بىر تاماملانغان بوش ماشىنىدا دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى بىلەن چاڭ-توزانسىز يىغىش مۇھىتى.
• چىرىشكە قارشى سىرلاش: ئۇزۇن مۇددەتلىك چىرىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدىغان سانائەت دەرىجىلىك سىرلاش سىستېمىسى قارا، سېرىق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان رەڭلەردە بار.

12. كانچىلىق ئىشلىرىغا مۇناسىۋەتلىك كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1-سوئال: Hyundai كىۋادرات ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنىڭ رولى نېمە؟

ئالدى بوش قوزغاتقۇچ (يەنە يېتەكلەش چاق ياكى يول بوش قوزغاتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ) يول زەنجىرىنى يېتەكلەيدۇ، يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى ساقلايدۇ، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ ئالدى قىسمىنى قوللايدۇ ۋە تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدىكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ.

2-سوئال: Hyundai ئېكىۋاتورىمنىڭ قايسى بوش ماشىنا بۆلىكى نومۇرىغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟

ماشىنىنىڭ تەرتىپ نومۇرى ۋە Hyundai زاپچاسلىرى كاتالوگىدىكى OEM زاپچاس نومۇرى ئارقىلىق دەلىللەڭ. بۇ تەھلىلدە كۆرسىتىلگەن تۆت زاپچاس نومۇرى - E1812004، 81N613010، 81Q613030 ۋە 81Q613031 - R200، R200LC ۋە HX220 مودېل دائىرىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 81N613010 زاپچاس نومۇرى يەنە باشقا نۇرغۇن Hyundai R يۈرۈشلۈك مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ.

3-سوئال: Hyundai نىڭ CQC TRACK ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلىرىدا قانداق ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ؟

CQC TRACK شىركىتى ئالىي دەرىجىلىك 40Mn، 50Mn، 40Mn2 نى ئىشلىتىدۇ، ئالىي دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن بولسا، HRC 52–58 گە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان 42CrMo قېتىشما پولاتنى ئىشلىتىدۇ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12mm بولۇپ، ئەڭ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق بولىدۇ.

4-سوئال: بۇ بوش ماشىنىلار Hyundai OEM زاپچاسلىرىنىڭ ئورنىنى بىۋاسىتە ئالامدۇ؟

شۇنداق، CQC TRACK ئىشلەپچىقارغان بارلىق ئالدى بوش چاقلار بىۋاسىتە OEM كرېست پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى بولۇپ، ئۆلچەم توغرىلىقى ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت جەھەتتىن Hyundai نىڭ دەسلەپكى قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

5-سوئال: CQC TRACK قانداق سۈپەت گۇۋاھنامىسىگە ئىگە؟

CQC TRACK شىركىتى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ، خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولغان زاپچاسلارنى تولۇق ئىز قوغلىيالايدۇ.

6-سوئال: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟

كانچىلىق ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئادەتتە 6000 سائىتىدىن 12000 سائىتىگىچە بولۇپ، بۇ يەر شارائىتى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى ۋە ئاسراش ۋاقىت جەدۋىلىگە باغلىق.

7-سوئال: ئېكۋاتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتورىنى قاچان ئالماشتۇرۇشۇم كېرەك؟

ئەگەر چاقنىڭ يۈزى ئەسلىدىكى دىئامېتىردىن 3-5 مىللىمېتىردىن ئارتۇق تۆۋەن بولسا، چاقنىڭ قېلىنلىقى ئەسلىدىكىدىن %30 تىن ئېشىپ كەتسە، چاقنىڭ چاققا ئۆتۈشۈش رايونىدا يېرىقلار پەيدا بولسا ياكى پېچەتلەش ئېغىزى ئېقىۋاتقان بولسا، بوش چاقنى ئالماشتۇرۇڭ.

8-سوئال: يول زەنجىرىنى ئالماشتۇرغاندا بوش قوزغاتقۇچنى ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟

ھەئە. زەنجىرنى ئالماشتۇرغاندا، ھەمىشە بوش تىرناقنىڭ تەڭپۇڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇشىڭىز مۇمكىن. ئۇپراغان بوش تىرناققا يېڭى زەنجىر ئورنىتىش زەنجىرنىڭ بۇتۇلكىسى ۋە ئۇلىغۇچ رېلىسنىڭ ئۇپراش-ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلەشتۈرىدۇ.

9-سوئال: Hyundai R200 دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ توغرا يول ئېگىلىش ئۆلچىمى نېمە؟

Hyundai R200 دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ يول ئېگىلىشچانلىقى ئادەتتە 30-50 مىللىمېتىر بولۇپ، يول زەنجىرىنىڭ ئۈستى تەرىپى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئۈستى تەرىپى ئوتتۇرىسىدىكى تىك ئارىلىق، ئالدى بوش چاق بىلەن بىرىنچى ئاستىنقى رولنىڭ ئوتتۇرىسىغا توغرا كېلىدۇ. مودېلغا خاس ئۆلچەملەر ئۈچۈن ھەمىشە Hyundai مۇلازىمەت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىڭ.

10-سوئال: Hyundai ماشىنىلىرىنىڭ بوش ماشىنىلىرىغا كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىش ۋاقتى قانچە؟

Hyundai ئالدى بوش ماشىنىلىرىنىڭ كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىنىشىنىڭ ۋاقتى ئادەتتە زاكاز مىقدارى ۋە نىشانغا ئاساسەن 7 كۈندىن 30 كۈنگىچە بولىدۇ.

13. خۇلاسە

بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن تۆت خىل Hyundai OEM كرېست پايدىلىنىش ئالدى بوش ماشىنا قۇراشتۇرمىسى — E1812004، 81N613010، 81Q613030 ۋە 81Q613031 — دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان R200، R200LC ۋە HX220 يۈرۈشلۈك گىدرولىك ئېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئاستى قىسىملىرىنى ئىپادىلەيدۇ. ئاستى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئاساسلىق يول يېتەكلەش ۋە تارتىشنى باشقۇرۇش زاپچاسلىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، بوش ماشىنا قۇراشتۇرمىسى يول زەنجىرىنى تەڭشەش، يۈك تەقسىملەش، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە ئومۇمىي ئاستى قىسىم سىستېمىسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى بۇ بوش ماشىنىلارنى ئىلغار يېپىق قېلىپلىق ئىسسىق سوقۇش، ئېنىق CNC پىششىقلاش، كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋە قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ئارقىلىق OEM ئۆلچىمىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىدۇ. شىركەتنىڭ ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى، ئومۇميۈزلۈك سىناق قائىدىلىرى ۋە چۈەنجوۋنىڭ ئېغىر ماشىنا سانائىتى توپىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئىستراتېگىيىلىك ئورنى دۇنيا كانچىلىق بازارلىرىغا مۇقىم تەمىنلەشنى تەمىنلەيدۇ.

جەنۇبىي ئامېرىكا (بىرازىلىيە، چىلى، پېرۇ)، ئاۋسترالىيە (پىلبارا، كۋېنسلاند، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىش)، ياۋروپا (گېرمانىيە، فرانسىيە، سىكاندىناۋىيە) ۋە رۇسىيە/ئوتتۇرا ئاسىيا (سىبىرىيە، قازاقىستان، موڭغۇلىيە) قاتارلىق جايلاردىكى كانچىلىق مەشغۇلاتچىلىرى، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە زاپچاس تارقاتقۇچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلار ماتېرىيال سۈپىتى، ئىشلەپچىقىرىش ئېنىقلىقى ياكى مۇلازىمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسەتمەستىن، OEM زاپچاسلىرىغا ئىشەنچلىك ۋە ئەرزان باھالىق ئالماشتۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىغا بېرىلگەن OEM زاپچاس نومۇرى ئارقىلىق ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتى قاتارلىق سۈپەت ھۆججەتلىرىنى تەلەپ قىلىش، ھەمدە Hyundai نىڭ چاقماق ئېكۋاتور ئاستى ھارۋىسىنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەڭ ياخشىلاش ئۈچۈن كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن بىۋاسىتە تەمىنلەش مۇناسىۋىتى ئورنىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ۋە ئاسراش نازارەتچىلىرى ئۈچۈن، دائىملىق چاقماق ئېكىش ئۆلچەش، فىلانس گېئومېتىرىيەسىنى تەكشۈرۈش، پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش ۋە ماسلاشتۇرۇلغان چاقماق ۋە زەنجىر ئالماشتۇرۇش قاتارلىق ئالدىن پىلانلانغان بوش چاقماق تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش جەدۋىلىنى يولغا قويۇش، ئاستى چاقماق سىستېمىسىنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ۋە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشتىكى ئەڭ ئۈنۈملۈك ئىستراتېگىيە.

CQC TRACK سىزنى ھەمكارلىق ئورنىتىش ۋە بىرلىكتە پارلاق ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىق ئورنىتىشقا قىزغىن قارشى ئالىدۇ.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش سانائىتىدىكى قۇرۇلۇش ۋە مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بارلىق ئۆلچەملەر ھازىرقى OEM ھۆججەتلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇلىدۇ. ئەسلى زاپاس زاپچاس نومۇرى پەقەت سېلىشتۇرۇش مەقسىتىدە. نۆۋەتتىكى باھا، يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە تېخنىكىلىق قوللاش ئۈچۈن بىۋاسىتە CQC TRACK بىلەن ئالاقىلىشىڭ.