Hundai E1812004 R200 R200LC HX220 Замтай экскаваторын сул зогсолтын бүлэг / Урд сул зогсолтын дугуй угсралт / Хятадад CQC TRACK үйлдвэрлэв / Дэлхий даяар борлуулалт

Hyundai R200 / R200LC / HX220 чиргүүлтэй экскаваторын сул зогсолтын бүлэг – Урд сул зогсолтын дугуй угсралт – OEM хөндлөн лавлагааны эд ангийн дугааруудE1812004, 81N613010, 81Q613030, 81Q613031

ҮйлдвэрлэгчCQC зам(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – Хятадад үйлдвэрлэв – Дэлхий даяар борлуулалттай

Техникийн товч агуулга

Энэхүү техникийн хэвлэл нь Hyundai-ийн дөрвөн чухал ач холбогдолтой урд талын тэнхлэгийн угсралтын иж бүрэн инженерийн баримт бичгийг агуулсан бөгөөд OEM-ийн хөндлөн лавлагааны эд ангийн дугаарууд юм.E1812004, 81N613010,81Q613030, болон 81Q613031—Hyundai R200, R200LC, болон HX220 цувралын гидравлик мөлхөгч экскаваторуудад зориулан тусгайлан зохион бүтээгдсэн. Эдгээр сул зогсолтын дугуйны угсралтууд нь урд сул зогсолтын бүлэг, сул зогсолтын угсралт эсвэл чиглүүлэгч дугуй гэж нэрлэгддэг бөгөөд олон чухал үүргийг гүйцэтгэдэг суурийн арын хэсгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг төлөөлдөг: замын гинжийг арын хэсгийн хүрээний эргэн тойронд чиглүүлэх, замын тохируулагч угсралттай хамт замын зохих хурцадмал байдлыг хадгалах, хөдөлгөөн болон малталтын үед машины урд талын жинг дэмжих, нарийн хажуугийн тохируулгаар зам замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэх. Экскаваторын явдаг метр бүр болон түүний боловсруулдаг тонн материал бүр нь урд сул зогсолтын угсралтын бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, зөв ​​​​ажиллагаанаас хамаарна.

Энэхүү дүн шинжилгээнд эд ангийн дугаар бүрийг олон техникийн линзээр авч үзсэн болно: замын удирдамж болон хурцадмал байдлын менежментийн функциональ инженерийн зарчим, өндөр нөлөө бүхий уул уурхай болон хүнд барилгын хэрэглээнд зориулсан материалын зэрэглэлийн нарийвчилсан үзүүлэлт бүхий металлургийн найрлага, хаалттай хэвний халуун давтлага, нарийн CNC боловсруулалт, компьютерийн удирдлагатай индукцийн дулааны боловсруулалтад онцгой анхаарал хандуулсан дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн процессын инженерчлэл, ISO 9001:2015 гэрчилгээ зэрэг чанарын баталгаажуулалтын хатуу протоколууд, хэмжээст үзүүлэлтүүд болон суурилуулалтын параметрүүд, суурилуулалт болон чангалалтын цогц журам, Өмнөд Америк, Австрали, Европ, Орос, Төв Азийн бүс нутгийн зах зээлийн шинжилгээ, дэлхий даяарх Hyundai экскаваторын паркийг удирддаг худалдан авалтын мэргэжилтнүүдэд зориулсан стратегийн эх үүсвэрийн асуудлыг авч үзэх.CQC зам(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь босоо интеграцчилсан OEM болон ODM үйлдвэрлэгч бөгөөд гинжит экскаваторын явах эд ангийн эд ангиудад хорин гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд Хятадын хүнд машин механизмын үйлдвэрлэлийн тэргүүлэгч аж үйлдвэрийн кластер болох Куанжоу бүсийн шилдэг явах эд ангийн эд ангийн үйлдвэрлэгчдийн нэг гэдгээрээ алдартай.

1. Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт ба хэрэглээний хамрах хүрээ

1.1 Бүрэлдэхүүн хэсгийн нэршил ба функциональ тойм

Урд талын сул зогсолтын угсралт - техникийн хувьд зам сул зогсолтын дугуй, сул зогсолтын дугуй, чиглүүлэгч дугуй эсвэл сул зогсолтын бүлэг гэж тодорхойлогдсон - нь экскаваторын зам хүрээний урд хэсэгт, арын хэсэгт суурилуулсан хөтлөгч арааны эсрэг талд суурилуулсан чухал идэвхгүй явах эд анги юм. Машиныг хөдөлгөдөг идэвхтэй бүрэлдэхүүн хэсэг болох хөтлөгч араанаас ялгаатай нь урд талын сул зогсолт нь зам гинж хөдлөх үед хөдөлгөөнгүй голын эргэн тойронд чөлөөтэй эргэлддэг идэвхгүй бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Гэсэн хэдий ч түүний үйл ажиллагааны ач холбогдол нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас хөтлөгч арааны ач холбогдолтой тэнцүү эсвэл түүнээс давсан байдаг.

• Замын гинжин удирдамж: Урд талын сул зогсолт нь гинж нь арын тэрэгний урд хэсгийг тойрон хөдлөх үед замын гинжин хэлхээний зөв байрлалыг хадгалах үүрэгтэй үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Сул зогсолтын нарийн боловсруулсан фланцууд нь хажуугийн гинжин хөдөлгөөнөөс сэргийлж, урагшлах, ухрах, эргэх үйл ажиллагааны үед зам нь арын тэрэгний хүрээн дээр төвлөрсөн хэвээр байхыг баталгаажуулдаг.
• Замын хурцадмал байдлын удирдлага: Сул зогсолтын угсралт нь замын чангалах системтэй (ихэвчлэн гидравлик эсвэл тосоор дүүргэсэн ухрах пүршний угсралт) нэгдэж, янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд замын гинжин хэлхээний оновчтой хурцадмал байдлыг хадгалдаг. Гинжин хэлхээний замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэх, чичиргээг багасгах, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд зохих чангалалт чухал үүрэгтэй.
• Урд талын ачааллын тулгуур: Сул зогсолтын дугуй нь экскаваторын жингийн урд хэсгийг дэмжиж, замын хүрээнээс сул зогсолтын гол болон даацын системээр дамжин замын гинж рүү, эцэст нь газрын гадаргуу руу ачааг дамжуулдаг. Энэхүү ачаалал даах функц нь унтах, тэгшлэх, тэгш бус газар нутгийг туулах зэрэг үйл ажиллагааны үед онцгой чухал юм.
• Цохилтын ачааллыг шингээх: Экскаватор чулуулаг, хог хаягдал, тэгш бус газар зэрэг саад бэрхшээлтэй тулгарах үед урд талын сул зогсолт нь ухардаг пүршний угсралттай хамт ажилладаг бөгөөд өөрөөр хэлбэл шууд явах эд ангийн хүрээ болон дээд байгууламж руу дамжих байсан цохилтын ачааллыг шингээдэг.

Чиглүүлэгч дугуй нь зам зөв эргэлдэж, хазайлт болон замаас гарахаас сэргийлдэг бөгөөд зам болон газрын хоорондох холбоо барих хэсгийг нэмэгдүүлэх тулгуур дугуй болж үйлчилдэг.

1.2 Үйлдвэрлэгчийн эд ангийн дугаар болон Hyundai экскаваторын загваруудтай нийцэх

Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан дөрвөн сул зогсолтын угсралт нь Hyundai OEM-ийн нарийн инженерчлэлийн үзүүлэлтүүдтэй нийцэж байгаа бөгөөд замын хүрээ, замын тохируулгын угсралт эсвэл замын гинжин хэлхээний эд ангиудад өөрчлөлт оруулах шаардлагагүйгээр шууд солигдох боломжийг санал болгож байна. Доорх хүснэгтэд салбарын эх сурвалжид үндэслэсэн цогц хөндлөн лавлагааны өгөгдлийг харуулав.

81N613010 эд ангийн дугаар нь R110-7 цувралаас R250LC-7 цуврал хүртэлх Hyundai экскаваторын олон үеийг хамарсан хамгийн өргөн загварын нийцтэй байдлыг харуулж байна. Энэхүү өргөн хүрээтэй хөндлөн лавлагааны чадвар нь Hyundai-ийн олон үеийн загварыг удирддаг флотын операторуудад онцгой ач холбогдолтой юм. 81Q613030 болон 81Q613031 угсралтууд нь R200LC болон HX220 платформуудад тусгайлан тохируулагдсан бөгөөд баримтжуулсан нийцтэй байдал нь R210 болон R220-9 цувралуудад хүртэл үргэлжилдэг.

81N6-13010 сул зогсолт нь Hyundai R210LC-7, R210LC-9, HX220L, R160LC-7, HX160L, R160LC-9, HX140L, R250LC-9, R220LC-9A, R180lc-9, HX260L, R235LCR-9, R180LC-7, HX210AL болон бусад загваруудад ашиглагдахаар тодорхойлогдсон бөгөөд эдгээр сул зогсолтын угсралтын өргөн хүрээтэй платформ хоорондын нийцтэй байдлыг улам баталгаажуулж байна.

1.3 Бүрэлдэхүүн хэсгийн архитектур ба угсралтын найрлага

Урд талын сул зогсолтын бүрэн угсралт нь хэд хэдэн нарийн инженерчлэлийн дэд бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэх бөгөөд тус бүр нь тодорхой хүлцлийн хязгаарт үйлдвэрлэгддэг:

• Сул зогсолтын дугуйны их бие (Бүрхүүл): Замын гинжин холбоосын төмөр замтай холбогддог гаднах дугуйны бүрэлдэхүүн хэсэг. Сул зогсолтын дугуй нь хажуугийн замын тэгш байдлыг хадгалдаг нарийн боловсруулсан фланц болон гинжин буттай холбогддог хатуурсан гишгүүрийн гадаргуутай.
• Иш (Тэнхлэг): Сул зогсолтын тулгуур эсвэл холбогчоор дамжуулан замын хүрээнд бэхлэгддэг хөдөлгөөнгүй төвийн бүрэлдэхүүн хэсэг. Иш нь нарийн газардуулгатай холхивчийн тэмдэглэгээ болон битүүмжлэх гадаргууг агуулдаг.
• Холхивчийн систем: Машины урд талын ачааллыг даахын зэрэгцээ хөдөлгөөнгүй голын эргэн тойронд сул зогсолтын дугуйны их биеийг жигд эргүүлэх боломжийг олгодог хатууруулсан ган бутлуур эсвэл үрэлтийн эсрэг холхивч.
• Битүүмжлэх систем: Шавар, тоос шороо, ус болон зүлгүүрийн хэсгүүдээс тосолгооны материалын нэвчилт болон бохирдол орохоос сэргийлдэг резинэн О-цагираг болон металл гадаргуутай битүүмжлэх элементүүдийг агуулсан өндөр бат бөх хөвөгч битүүмжлэл.
• Тосолгооны хураамж: Ашиглалтын хугацааны туршид холхивчийн системийг зохих тосолгооны нөхцөлд байлгадаг тос эсвэл тосонд суурилсан тосолгооны материал.
• Сул зогсолтын тулгуур/буулт: Сул зогсолтын голыг замын хүрээтэй холбож, замын тохируулагчийн ухрах пүршний угсралттай холбогддог бэхэлгээний бүтэц.

2. Инженерийн чиг үүрэг ба үйл ажиллагааны шаардлага

2.1 Үндсэн чиг үүргийн үүрэг хариуцлага

Урд талын сул зогсолтын угсралт нь явах эд ангийн гүйцэтгэл болон урт наслалтад чухал үүрэгтэй дөрвөн хоорондоо холбоотой үүргийг гүйцэтгэдэг.

Замын гинжин удирдамж: Сул зогсолтын салшгүй фланцууд нь замын гинжин хэлхээ нь арын хэсгийн урд хэсгийг тойрон хөдлөх үед түүний зөв хажуугийн байрлалыг хадгалдаг. Энэхүү удирдамжийн функц нь гинжин хэлхээний замаас гарахаас сэргийлдэг - энэ нь машины ноцтой гэмтэл, операторын гэмтэлд хүргэж болзошгүй гамшигт эвдрэлийн горим юм - мөн гинжин холбоос болон сул зогсолтын хээний гадаргуу дээрх ирмэгийн элэгдлийг бууруулдаг.

Замын хурцадмал байдлын зохицуулалт: Сул зогсолтын угсралт нь замын оновчтой хурцадмал байдлыг хадгалахын тулд зам тохируулагч угсралттай (ухрах пүрш болон тослох цилиндр) шууд холбогддог. Зөв хурцадмал байдал нь дараах тохиолдолд чухал юм.

• Гинжин хэлхээний замаас гарахаас урьдчилан сэргийлэх
• Аяллын үед чичиргээ болон хэлбэлзлийг бууруулах
• Замын гинжин бутлуур, цоолбор болон сул зогсолтын тэнхлэгийн элэгдлийг багасгах
• Малтлага болон тэгшлэх ажиллагааны үед машины тогтвортой байдлыг хадгалах

Урд талын ачааллын тулгуур: Сул зогсолт нь экскаваторын ажлын жингийн урд хэсгийг дэмжиж, босоо ам болон даацын системээр дамжуулан ачааг замын гинж болон газрын гадаргуу руу дамжуулдаг. Энэхүү ачаалал даах функц нь машины урд хэсэгт нэмэлт доошлох хүч мэдрэгдэх үед дуг хийх үед онцгой шаардлагатай байдаг.

Цохилтын ачааллыг шингээх: Экскаватор тэгш бус газар нутгаар явах эсвэл саад бэрхшээлтэй тулгарах үед цохилтын ачааллыг замын гинжнээс сул зогсолтын машин руу дамжуулдаг. Хяналттай дулааны боловсруулалтаар бий болсон сул зогсолтын уян цөм нь эдгээр цохилтын ачааллыг шингээж, доод хэсгийн хүрээ болон дээд бүтцийг эвдрэлээс хамгаалдаг.

2.2 Уул уурхай болон хүнд барилгын салбарын үйл ажиллагааны шаардлага

Өмнөд Америк, Австрали, Европ, Орос, Төв Азийн уул уурхайн үйл ажиллагаанд зориулж Hyundai R200, R200LC, болон HX220 экскаваторуудыг янз бүрийн шаардлага хангасан хэрэглээнд ашигладаг.

• Ил уурхайн олборлолт: Илүүдэл хүдрийг зайлуулах, хүдрийг зөөвөрлөх, вандан сандал бэлтгэх
• Карьерын ажил: Дүүргэгч олборлолт, чулуулгийн ачаалал, бутлуураар тэжээх
• Хүнд дэд бүтэц: Зам барих, шугам хоолой шуудуу татах, газар цэвэрлэх
• Материалын боловсруулалт: Овоолгын менежмент, ачааны машины ачих, талбайн нөхөн сэргээлт

Эдгээр орчинд урд талын сул зогсолтын угсралт нь дараахь зүйлд өртдөг.

• Чулуулаг, хог хаягдал, тэгш бус газар нутагтай харьцсанаас үүссэн өндөр нөлөөллийн ачаалал
• Цахиурын давхар ислээр баялаг хөрс, буталсан чулуулаг, уурхайн тээвэрлэлтийн замаас үүдэлтэй тасралтгүй зүлгүүрийн элэгдэл
• Цөлийн халуунаас субарктикийн нөхцөл хүртэлх температурын эрс хэлбэлзэл
• Шавар, зутан, тоос шороо болон химийн бодисын бохирдолд өртөх
• Засвар үйлчилгээний хамгийн бага зогсолттой уртасгасан ажлын мөчлөг

2.3 Бусад эд ангиас ялгарах онцлог

Худалдан авалтын мэргэжилтнүүд болон засвар үйлчилгээний ажилтнуудын хувьд эд ангийн зөв тодорхойлолтыг авахын тулд явах эд ангийн эд ангийн хоорондох функциональ ялгааг ойлгох нь чухал юм.

3. Металлургийн найрлага ба дулааны боловсруулалтын инженерчлэл

3.1 Материалын зэрэглэлийн үзүүлэлтүүд

CQC TRACK нь өндөр цохилттой явах эд ангиудад зориулсан механик шинж чанарт нь тохирсон дээд зэрэглэлийн хайлшин ган зэрэглэлийг ашиглан Hyundai-ийн хөндлөн лавлагаатай урд тэнхлэгийн тэнхлэгүүдийг үйлдвэрлэдэг. Ашигласан үндсэн материалын зэрэглэлд дараахь зүйлс орно.

40Mn хайлшин ган: 20-22 тонн жинтэй экскаваторын хэрэглээнд зориулсан гадаргуугийн хатуурал, голын бат бөх чанар, өртгийн үр ашгийн оновчтой тэнцвэрийг санал болгодог манганы хайлшин гангийн зэрэг. Hyundai R200 экскаваторын сул дугуйг 40Mn материалаар цутгах аргаар үйлдвэрлэдэг болохыг салбарын эх сурвалжууд баталж байна. Энэ материал нь индукцийн дулааны боловсруулалтад сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд гажуудлыг хамгийн бага байлгаж, жигд их биеийн хатуулгийн профайлыг бий болгодог.

50Mn хайлшин ган: Илүү өндөр манганы зэрэглэлтэй, элэгдэлд тэсвэртэй, илүү гүн хатуурах чадварыг санал болгодог. 50Mn зэрэглэлийг өндөр үрэлтийн нөхцөлд удаан хугацаагаар ашиглах шаардлагатай дээд зэрэглэлийн сул зогсолтын машинуудад зориулагдсан.

40Mn2 хайлшин ган: Хром-манганы хайлш нь илүү хатуулаг, цохилтын бат бөх чанарыг хангадаг бөгөөд ихэвчлэн өндөр ачаалалтай хэрэглээнд эсвэл хүнд нөхцөлд удаан хугацаагаар ажиллах шаардлагатай сул зогсолтод зориулагдсан байдаг.

42CrMo хайлшин ган (дээд зэрэглэлийн): Хром-молибдений хайлшин ган нь онцгой бат бөх чанар, гүн хатуурах чадвар, цохилтод тэсвэртэй байдлыг санал болгодог. Үйлчилгээний хугацааг уртасгах шаардлагатай уул уурхайн хүнд нөхцөлд 42CrMo хайлшин ган нь хамгийн өндөр түвшний гүйцэтгэлийг хангадаг.

Материалын зэрэглэлийн сонголт нь өндөр үрэлттэй уул уурхайн орчинд сул зогсолтын машины ашиглалтын хугацааг шууд тодорхойлдог. Сул зогсолтын машиныг илүү сайн бат бөх, цохилтод тэсвэртэй болгохын тулд дулаанаар боловсруулсан гангаар хийсэн бөгөөд нарийн тохируулгын хувьд OEM хүлцэл бүхий нарийн боловсруулалттай. OEM зэрэглэлийн эд ангиуд нь зохих ёсны доод хэсгийн ажиллагааг хангаж, хүнд хэцүү малталтын хэрэглээнд замын системийн оновчтой гүйцэтгэлийг хадгалахад чухал үүрэгтэй.

3.2 Дарах үйл явц ба үр тарианы бүтцийг оновчтой болгох

Бүх CQC TRACK урд дугуйны их бие нь гангийн дотоод ширхэгийн бүтцийг сайжруулж, сүвэрхэг чанарыг арилгаж, ширхэгийн урсгалыг эд ангийн үндсэн стрессийн замтай уялдуулдаг хаалттай хэвний халуун давталтын процесст ордог. Датлах процесс нь хэд хэдэн чухал давуу талыг олгодог:

• Үр тарианы урсгалын тохируулга: Хийх үйл явц нь материалын үр тарианы бүтцийг дугуйны сул зогсолтын геометртэй уялдуулж, үр тарианы хил хязгаарыг ашиглалтын явцад, ялангуяа стрессийн концентраци хамгийн өндөр байдаг фланцаас дугуй руу шилжих шилжилтийн бүсэд тулгардаг гол суналтын болон шахалтын стрессийг тэсвэрлэхээр чиглүүлдэг.
• Сүвэрхэг чанарыг арилгах: Дарах өндөр шахалтын хүч нь циклийн ачааллын дор ан цав үүсэх цэг болж ажиллах дотоод хоосон зай болон сүвэрхэг чанарыг арилгадаг.
• Материалыг нэгтгэх: Дэвсгэрлэх үйл явц нь материалын нягтралыг нэмэгдүүлж, ижил төстэй хайлшийн найрлагатай цутгамал бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй харьцуулахад механик шинж чанар сайжирдаг.
• Гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдал: Цутгах согог байхгүй болон цутгах процессоос үүдэлтэй шахалтын үлдэгдэл стрессийн улмаас цутгамал гадаргуу нь ядрахаас илүү сайн тэсвэртэй байдаг.

Чиглүүлэгч дугуйны шинэлэг нэгдсэн загвар нь нарийн дулааны боловсруулалтын үзүүлэлтүүдтэй хосолсноор өндөр бат бэх, онцгой цохилтод тэсвэртэй байдал, мэдэгдэхүйц хатуу гадаргуутай, хатууралтын давхаргын гүнтэй болгодог.

3.3 Дулааны боловсруулалтын параметрүүд ба хатуулгийн профайлууд

Дулааны боловсруулалт нь уул уурхайн хэрэглээнд урд талын сул зогсолтын ашиглалтын хугацааг тодорхойлдог хамгийн чухал үйлдвэрлэлийн ажиллагаа юм. Дулааны боловсруулалтын процесс - голчлон бөхөөх болон зөөлрүүлэх - нь ганг молекулын түвшинд хувиргаж, хатуулаг ба бат бөх чанарын хооронд нарийн тэнцвэрийг бий болгодог. Ачааны эд ангийн хувьд энэхүү тэнцвэр нь ядрах эсвэл деформаци үүсэхээс өмнө эд анги хэр удаан тэсвэрлэхийг тодорхойлдог.

Гангийн жинхэнэ бат бөх чанар нь бөхөөх процессоос эхэлдэг. Бүрэлдэхүүн хэсгийг чухал температурт (ихэвчлэн 850–900°C орчим) халааж, талст бүтэц нь аустенит болж хувирдаг. Дараа нь үүнийг хурдан хөргөдөг - ихэвчлэн ус эсвэл тосонд дүрэх замаар. Энэхүү гэнэтийн температурын уналт нь нүүрстөрөгчийн атомуудыг байранд нь түгжиж, мартенсит гэгддэг маш хатуу боловч хэврэг бичил бүтэц үүсгэдэг. Энэ нь сул гишгүүр болон фланцуудад зайлшгүй шаардлагатай хатуу, элэгдэлд тэсвэртэй гадаргууг бий болгодог.

Бөхөөх нь хатуулгийг өгдөг ч хэврэг байдлыг бий болгодог. Хэт хатууруулах нь дотоод стрессийг арилгаж, уян хатан чанарыг сэргээдэг чухал дараагийн алхам юм. Бүрэлдэхүүн хэсгийг бага, хяналттай температурт (ихэвчлэн 150-500°C хооронд) дахин халааж, удаан хөргөхөөс өмнө тодорхой хугацаанд байлгана. Энэ процесс нь хэт хатуулгийг бага зэрэг бууруулдаг боловч хатуулаг, цохилтын эсэргүүцэл, уян хатан чанарыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Үр дүн нь хамгийн тохиромжтой хослол юм - хатуурсан, элэгдэлд тэсвэртэй гадаргуу болон бат бөх, уян хатан цөм нь динамик ачаалал болон цочролыг тэсвэрлэх ёстой сул зогсолтын үед төгс төгөлдөр юм.

Hyundai урд талын тэнхлэгийн дулааны боловсруулалтын тодорхой параметрүүд нь дараах байдалтай байна.

Салбарын эх сурвалжууд Hyundai R200 экскаваторын урд талын сул зогсолт нь 8-12 мм-ийн их биений гүнтэй HRC 53-57 гадаргуугийн хатуулагтай бөгөөд уул уурхай болон хүнд барилгын ажилд элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг оновчтой болгодог болохыг баталж байна. Дээд зэрэглэлийн сул зогсолт нь 8-12 мм-ийн их биений гүнтэй HRC 52-58 гадаргуугийн хатуулагтай бөгөөд цахиурын давхар ислээр баялаг уурхайн хөрс, буталсан чулуулгийн тээвэрлэлтийн зам, цахиурын өндөр агууламжтай хөрсний материал зэрэг өндөр үрэлтийн нөхцөлд элэгдлийн хугацааг уртасгадаг.

3.4 Чанарын хяналт ба тууштай байдал

Үр дүнтэй дулааны боловсруулалт нь чанарын хатуу хяналтыг шаарддаг. Үйлдвэрлэгчид үйл явц нь гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд температурын жигд байдал, дэвтээх хугацаа, хөргөлтийн хурд, металлографийн бүтцийг тасралтгүй хянаж байх ёстой. Эдгээр параметрүүдийг үл тоомсорлох эсвэл тогтворгүй дулааны боловсруулалтад найдах нь эд ангийн ашиглалтын хугацааг эрс богиносгож болзошгүй. Бэхжүүлэх эсвэл зөөлрүүлэх явцад температурын бага зэргийн хазайлт ч жигд бус хатуулаг үүсгэж, эрт элэгдэл, хагарал, хэмжээст тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг.

Дэвшилтэт хайлш болон дулааны боловсруулалтаар үйлдвэрлэсэн эд ангиуд нь жигд хатуулаг, цохилтын эсэргүүцэл, ядрах бат бөх чанарыг хангахын тулд нарийн туршилтанд хамрагддаг. Энэхүү чанарын түвшин нь гэнэтийн эвдрэл гарах магадлалыг бууруулж, машинууд удаан хугацаанд оргил гүйцэтгэлтэй ажиллахыг баталгаажуулдаг.

4. Үйлдвэрлэлийн процессын инженерчлэл

4.1 Хаалттай хэвээр халуун аргаар давтах технологи

CQC TRACK нь дээд зэрэглэлийн урд талын тэнхлэгийн үйлдвэрлэлд зориулж дэвшилтэт хаалттай хэвний халуун давталтын процессыг ашигладаг. Олон үе шаттай халуун давталтын процесст дараахь зүйлс орно.

Анхдагч халуунаар давтах: Дээд зэргийн хайлшин гангаар (40Mn, 50Mn, 40Mn2, эсвэл 42CrMo) халаасан бэлдэцийг давтах машин дээр суурилуулсан өргөгч хэвэнд хийж, анхны эзэлхүүний хуваарилалтыг хийж, үндсэн материалын хэлбэр, нягтралыг тогтооно.

Хоёрдогч халуунаар давтах: Халуунаар давтах материалыг хавирганы нүүр болон дугуйны үндсэн геометрийг бүрдүүлэхийн тулд блокатор хэвэнд хийж, үндсэн бүтцийн архитектурыг бий болгодог.

Гуравдагч шатны халуунаар давтах: Хоёрдогч халуунаар давтах материалыг өнгөлгөөний хэвэнд хийж, дугуйны эцсийн профайлыг гаргаж, түүний дотор нарийн фланцын геометр болон хээний гадаргууг гаргаж, эцсийн хэмжээсийн нарийвчлалыг гаргана.

Зүсэх-Цоолох: Гуравдагч шатлалтай халуунаар цутгасан материалыг бүтээгдэхүүний чиглүүлэгч хэвэнд хийж, гялбааг арилгаж, шаардлагатай нүхийг үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр нэмэлт барзгар боловсруулалтын шаардлагагүй болно.

4.2 CNC боловсруулах чадвар

Hyundai-ийн хөндлөн лавлагаатай урд талын сул зогсолтын бүх чухал гадаргууг орчин үеийн CNC токарь, фрезерийн машин, өрөмдлөгийн төвүүд ашиглан боловсруулдаг бөгөөд эдгээр нь ISO 2768-mK хэмжээст нарийвчлалын стандартын дагуу барзгар болон өнгөлгөөний боловсруулалтын ажлыг гүйцэтгэдэг. Мэргэшсэн хатууруулах, зөөлрүүлэх техникийг ашигласнаар бүтээгдэхүүн нь гайхалтай механик шинж чанартай, онцгой бат бөх, деформаци болон хугаралд тэсвэртэй байх баталгаа болдог.

Машин боловсруулах гол үйлдлүүд нь дараахь зүйлийг агуулна.

• Хээний гадаргуугийн боловсруулалт: Замын гинжин хэлхээний оновчтой холбоо барихын тулд яг хэмжээст үзүүлэлт болон гадаргуугийн өнгөлгөөг гаргахын тулд сул зогсолтын дугуйны гадна диаметрийг нарийвчлалтай эргүүлнэ.
• Фланцын профайл боловсруулах: Хажуугийн замын гинжийг зөв байрлуулахын тулд интеграл чиглүүлэгч фланцыг нарийвчлалтайгаар профайлжуулна.
• Цооногийн боловсруулалт: Холхивчийн цэвэрлэгээний үзүүлэлтүүдийг яг таг хангахын тулд дугуйны нүхийг нарийн өрөмдөнө.
• Босоо амны цоолбор боловсруулах: Яг хэмжээст хүлцэл болон гадаргуугийн өнгөлгөөг гаргахын тулд босоо амны тулгуур гадаргууг нарийн эргүүлж, нунтаглана.
• Битүүмжлэлийн орон сууцны боловсруулалт: Битүүмжлэлийн зөв шахалт болон тэгшлэлтийг хангахын тулд битүүмжлэлийн орон сууцны хөндийг нарийн боловсруулна.
• Суурилуулалтын онцлог боловсруулалт: Сул зогсолтын бэхэлгээг зөв бэхлэхэд шаардлагатай аливаа угсралтын онцлог, боолтны нүх, эсвэл байршлын гадаргууг нарийн боловсруулалт.

4.3 Нэгдсэн үйлдвэрлэлийн ажлын урсгал

Тус компанийн үйлдвэрлэлийн ур чадвар нь бүрэн босоо интеграци болон дараалсан үйл явцыг хянах үндсэн дээр суурилдаг.

• Дотоод дархлал ба дархлалын холбоо: Дархлалын параметрүүдийг стратегийн хяналтаар дамжуулан дээд зэргийн 40Mn, 50Mn, 40Mn2, болон 42CrMo хайлшин гангуудыг ашиглах нь, бүрэлдэхүүн хэсгийн хоосон зайд оновчтой үр тарианы урсгал болон материалын нягтралыг хангах, цохилтын бат бэх болон ядрах хугацааг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
• CNC боловсруулах төвүүд: ISO 2768-mK стандартын дагуу барзгар болон өнгөлгөөний боловсруулалт хийдэг орчин үеийн CNC токарь, фрезерийн машин, өрөмдлөгийн төвүүдийн батерей.
• Дэвшилтэт дулааны боловсруулалтын шугамууд: Компьютерийн удирдлагатай индукцийн хатууруулалт ба зөөлрүүлэх зуухнууд нь 8-12 мм-ийн гүнтэй HRC 52-58 гүн, жигд хатуулгийн профайлыг бий болгодог.
• Угсралт ба туршилт: Дууссан сул зогсолтын угсралт бүрт динамик эргэлтийн туршилт бүхий тоосгүй угсралтын орчин.
• Зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл: Хар, шар эсвэл захиалгат өнгөний сонголттойгоор хэрэглэгчийн шаардлагад нийцүүлэн урт хугацааны зэврэлтээс хамгаалах үйлдвэрлэлийн зэрэглэлийн будгийн системүүд.

5. Битүүмжлэх систем ба холхивчийн технологи

5.1 Хөвөгч лацны тохиргоо

Хүнд даацын экскаваторын урд талын сул зогсолт нь ашиглалтын хугацаанд тосолгооны материалыг хадгалахын зэрэгцээ бохирдол нэвтрэхээс сэргийлдэг өндөр бат бөх хөвөгч битүүмжлэлээр тоноглогдсон. Битүүмжлэх систем нь уул уурхай болон хүнд барилгын ажилд тулгардаг эрс тэс нөхцлийг тэсвэрлэх зориулалттай дээд зэрэглэлийн резинэн O-цагираг болон металл гадаргуутай битүүмжлэлийг агуулдаг:

• Металл гадаргуутай битүүмжлэх цагираг: Тосолгооны материалын алдагдал болон бохирдол орохоос сэргийлж, анхдагч битүүмжлэх интерфэйсийг бүрдүүлдэг нарийн наасан гадаргуутай хатууруулсан ган битүүмжлэх цагираг.
• Резинэн O-цагираг: Металл гадаргуутай битүүмжлэлийн холбоог хадгалах шахалтын хүчийг өгдөг уян хатан O-цагираг нь босоо амнаас цооногт бага зэргийн зөрүүг арилгах боломжийг олгодог.
• Тоосны битүүмжлэл (заавал биш): Анхны бохирдлыг арилгах, хөвөгч битүүмжлэлийг их хэмжээний хог хаягдлаас хамгаалдаг нэмэлт лабиринт эсвэл уруул хэлбэрийн битүүмжлэлийн элементүүд.
• Битүүмжлэлийн орон сууц: Битүүмжлэлийн элементүүдийг гол болон сул зогсолтын дугуйны их биетэй харьцуулан зөв байрлуулсан, битүүмжлэлийн оновчтой шахалт болон тэгшлэлтийг хангасан нарийн боловсруулсан хөндий.

Битүүмжлэх систем нь уул уурхайн орчинд түгээмэл хэрэглэгддэг зүлгүүрийн материалууд, түүний дотор цахиурын тоос, зутан, шавар, нарийн ширхэгтэй чулуулгийн хэсгүүдийг нэвтрүүлэхээс хамгаалах ёстой бөгөөд эдгээр нь холхивчийн элэгдлийг хурдасгаж, эрт эвдэрч гэмтэх шалтгаан болдог.

5.2 Холхивчийн системийн зураг төсөл

Урд талын сул зогсолтын механизм бүр нь үрэлт багатай эргэлт болон тасралтгүй ажиллах үед ашиглалтын хугацааг уртасгах зориулалттай холхивчийн системийг агуулдаг. Тодорхой эд ангийн дугаар болон хэрэглээнээс хамааран хоёр үндсэн холхивчийн тохиргоог ашигладаг:

Хатуужуулсан ган бутлуурын тохиргоо: Сул зогсолтын дугуй нь дулаанаар боловсруулсан босоо амны хэвний гадаргуу дээр ажилладаг хатуужуулсан ган бутлуур дээр эргэлддэг. Энэхүү тохиргоо нь өндөр ачаалал даах чадвар, цочролын ачаалалд тэсвэртэй байдал, захын тосолгооны нөхцөлд тэсвэртэй байдлыг санал болгодог. Бутлуурын материалыг босоо амны хатуулгийн профайлтай нийцтэй байхаар сонгосон бөгөөд хил хязгаарын тосолгооны нөхцөлд оновчтой элэгдлийн шинж чанарыг хангадаг.

Үрэлтийн эсрэг холхивчийн тохиргоо: Зарим урд сул зогсолтын угсралтууд нь эргэлтийн үрэлтийг багасгах, үйлчилгээний хугацааг уртасгах зорилгоор үрэлтийн эсрэг холхивч (шовгор булны холхивч эсвэл бөмбөлөг холхивч) ашигладаг. Энэхүү тохиргоог ихэвчлэн том сул зогсолтын холхивч эсвэл үйлчилгээний хугацааг уртасгасан хэрэглээнд ашигладаг.

Холхивчийн гадаргууг гадаргуугийн барзгаржилтын нарийн үзүүлэлтүүдээр боловсруулсан бөгөөд энэ нь эргэлтийн үед үрэлтийг багасгахын зэрэгцээ тосолгооны хальсыг хадгалахад тусалдаг. Ачааллын дор дулааны тэлэлт болон хазайлтыг хангахын тулд холхивчийн зөв зайг хадгалж, битүүмжлэлийн эвдрэл эсвэл сул зогсолтын буруу байрлалд хүргэж болзошгүй хэт их радиаль цохилтоос урьдчилан сэргийлдэг.

5.3 Тосолгооны хадгалалт

Урд талын сул зогсолтын тэнхлэгүүдийг үйлдвэрлэх үед нарийн тослох материалаар тосолдог бөгөөд энэ нь холхивчийн системийг ашиглалтын хугацаанд зохих тослох нөхцөлд байлгадаг. Битүүмжилсэн систем нь талбайн тослох шаардлагагүй (битүүмжилсэн сул зогсолтын тохиргоонд) тул тогтмол тослох шаардлагагүй болж, засвар үйлчилгээний шаардлагыг бууруулдаг. Тосолгооны гол үзүүлэлтүүдэд дараахь зүйлс орно.

• Тосолгооны материалын төрөл: Хэт их даралттай (EP) нэмэлттэй өндөр чанартай лити суурьтай эсвэл полиуреан суурьтай тос.
• Тосолгооны материалын эзэлхүүн: Тодорхой холхивчийн тохиргоо болон битүүмжлэлийн загварт тохируулан оновчтой болгосон.
• Тосолгооны материалын хадгалалт: Хөвөгч битүүмжлэлийн систем нь даралтын хэлбэлзэл болон дулааны мөчлөгийн үед ч тосолгооны материалын хадгалалтыг хадгалдаг.

6. Чанарын баталгаажуулалт ба туршилтын протоколууд

6.1 ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй үйлдвэрлэл

CQC TRACK урд талын тэнхлэг бүрийг ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй процессын дагуу үйлдвэрлэдэг бөгөөд түүхий эдийг хүлээн авахаас эхлээд угсрах хүртэл эд ангиудыг нь хянах боломжтой. Чанарын удирдлагын систем нь үйлдвэрлэлийн бүх үе шатыг хамардаг:

• Материалын гэрчилгээ: Тээрмийн туршилтын гэрчилгээ зэрэг хайлшийн найрлага болон механик шинж чанарыг салбарын стандартад нийцүүлэн баталгаажуулсан орж ирж буй түүхий эдийн гэрчилгээ.
• Хиймэл материалын баталгаажуулалт: Хэт авианы шинжилгээ ашиглан хиймэл материалын хоосон зайг хэмжээсийн нарийвчлал, гадаргуугийн чанар, дотоод согог байхгүй эсэхийг шалгах.
• Дулааны боловсруулалтын баталгаажуулалт: Тохируулсан Роквеллийн хатуулгийн шалгагч болон металлографийн шинжилгээ ашиглан хатуулгийн профайл болон хэргийн гүнийг баталгаажуулах.
• Машины хэмжээст шалгалт: CMM (Координат хэмжих машин) болон нарийвчлалтай хэмжих төхөөрөмж ашиглан үйл явцын явцад болон эцсийн хэмжээст шалгалт.
• Битүүмжлэлийн системийн баталгаажуулалт: Битүүмжлэлийн зөв суурилуулалт, холхивчийн зай болон тосолгооны цэнэг зэргийг баталгаажуулах.
• Эцсийн туршилт: Динамик эргэлтийн туршилт болон битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдлын баталгаажуулалт.

6.2 Динамик эргэлтийн туршилт

Дууссан урд талын сул зогсолтын хөдөлгүүр бүрийг дараахь зүйлийг баталгаажуулдаг динамик эргэлтийн туршилтад хамруулдаг.

• Төвлөрөл: Сул зогсолтын дугуй нь тэгш бус гинжин холбоо эсвэл чичиргээ үүсгэх радиаль гүйлтгүйгээр эргэлддэг.
• Гөлгөр байдал: Холхивчийн систем нь холболт, чимээ шуугиан, эсэргүүцэлгүйгээр чөлөөтэй эргэлддэг.
• Битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдал: Битүүмжлэлийн систем нь эргэлтийн ачааллын үед гоожихгүй, тосолгооны материалыг зохих ёсоор хадгалдаг.
• Тэнцвэр: Сул зогсолтын угсралт нь ажиллагааны хурдад чичиргээгүйгээр тэнцвэртэй эргэлтийг харуулдаг.

Ачаа тээвэрлэлтийг батлахаас өмнө аливаа дуу чимээ, эсэргүүцэл эсвэл тосны алдагдлыг тодорхойлж, засна.

6.3 Хэмжээст үзлэг ба баталгаажуулалт

Дууссан сул зогсолтын механизмууд нь тохируулсан хэмжих төхөөрөмж ашиглан цогц хэмжээст үзлэгт хамрагддаг. Чухал хэмжээс бүрийг OEM инженерийн тодорхойлолттой харьцуулан баталгаажуулж, бүрэн хянах боломжтой байхын тулд үзлэгийн бүртгэлийг хадгалдаг. Хэмжээст үзлэгийн үйл явцад дараахь зүйлс орно.

• Бүх чухал хэмжээсүүдийг эд ангийн тодорхой инженерийн зурагтай харьцуулан баталгаажуулах.
• Нарийвчлалтай залгуурын индикатор ашиглан төвлөрөл ба гүйдлийн хэмжилт.
• Тусгай хэмжигч ашиглан битүүмжлэлийн гэрний геометрийг шалгах.
• Цооногийн диаметр болон босоо амны эгнээний хэмжээсийг баталгаажуулах.
• Фланцын өргөн ба геометрийн баталгаажуулалт.

Хэмжээст шалгалтын тайлан болон металлургийн туршилтын гэрчилгээг хүсэлтийн дагуу авах боломжтой бөгөөд худалдан авалтын мэргэжилтнүүдэд чанарын шаардлага хангасан болохыг нотлох баримттай нотолгоог өгөх болно.

6.4 Баталгаат хугацаа болон үйлчилгээний хугацаа

Зах зээлийн дараах урд талын сул зайны хөшүүргийн салбарын стандартын баталгаат хугацаа нь үйлдвэрлэгч болон хэрэглээнээс хамааран 12-24 сар байдаг. CQC TRACK-ийн үйлдвэрлэсэн Hyundai урд талын сул зайны хөшүүргийн хувьд баталгаат хугацааг хэрэглэгчийн шаардлага болон хэрэглээний ноцтой байдалтай уялдуулдаг. Уул уурхайн хэрэглээний ердийн ашиглалтын хугацаа нь газрын нөхцөл байдал, операторын дадал зуршил, засвар үйлчилгээний хуваарь зэргээс хамааран 6,000-12,000 цагийн хооронд хэлбэлздэг. Хүнд элэгдэлд орсон орчинд ашиглалтын хугацааг зохих ёсоор бууруулж болно.

Салбарын эх сурвалжуудын мэдээлснээр Hyundai R200 экскаваторын сул зогсолт нь хэвийн ажиллагааны нөхцөлд 2000 гаруй цагийн ашиглалтын хугацаатай байдаг бөгөөд дээд зэрэглэлийн эд ангиуд нь үйлчилгээний хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг.

6.5 Зэврэлтээс хамгаалах болон сав баглаа боодол

Залгуурын гадаргууг хар, шар эсвэл захиалгаар хийсэн өнгөөр ​​​​зэврэлтээс хамгаалах үйлдвэрлэлийн будгаар бүрсэн бөгөөд хадгалах болон хээрийн ажиллагааны явцад зэврэлт болон хүрээлэн буй орчны хүнд нөлөөллөөс хамгаалдаг.

Дууссан сул зогсолтын савыг зэврэлтээс хамгаалах хальсанд ороож, олон улсын далайн тээвэрлэлтэд тохиромжтой тавиур эсвэл утаатай модон хайрцагт савладаг. Хүрэх боомт, агуулахад хялбар харьцах, таних зорилгоор багц бүрийг эд ангийн дугаар, хэмжээс, тоо хэмжээгээр шошголодог. Сав баглаа боодол нь Хятадын боомтуудаас дэлхий даяарх чиглэлд далайн ачаа экспортлох олон улсын тээвэрлэлтийн стандартыг хангасан бөгөөд утаатай модон хайрцаг нь ISPM 15 ургамлын хорио цээрийн дүрэм журмыг хангасан байдаг.

7. Суурилуулалт ба зам чангалах журам

7.1 Суурилуулалтын өмнөх бэлтгэл

Hyundai R200, R200LC, эсвэл HX220 экскаваторын урд талын сул зогсолтын угсралтыг зөв суурилуулах нь ашиглалтын хугацааг хангахад чухал үүрэгтэй. Дараах журмыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

1. Талбайн бэлтгэл: Машиныг тэгш газар байрлуул. Зогсоолын тоормосыг тат. Санамсаргүй хөдөлгөөнөөс сэргийлж замуудыг найдвартай хаагаарай. Замын гинжийг салгахын тулд тосны цилиндрийн хөнгөвчлөх хавхлагаар дамжуулан замын хурцадмал байдлыг суллана.
2. Эд ангийн үзлэг: Суурилуулахын өмнө сул зогсолтын тулгуур болон замын хүрээг элэгдэл, зэврэлт, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Бүх бэхэлгээний гадаргууг сайтар цэвэрлэж, бүх хог хаягдал, хуучин жийргэвчний материал, зэврэлтийг арилгана.
3. Сул зогсолтын угсралтын үзлэг: Шинэ сул зогсолтын угсралтад тээвэрлэлтийн эвдрэл гарсан эсэхийг шалгана уу. Сул зогсолт гараар чөлөөтэй эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгана уу. Битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгана уу.

7.2 Сул зогсолтын хаалт ба чангалагчийн интерфэйс

Урд талын сул зогсолт нь сул зогсолтын хаалт эсвэл холбогчоор дамжуулан замын хүрээнд бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь замын тохируулагч угсралттай (ухрах пүрш болон тосны цилиндр) шууд холбогддог. Суурилуулалтын гол анхаарах зүйлсэд дараахь зүйлс орно.

• Сул зогсолтын тулгуур нь замын хүрээний чиглүүлэгч гадаргуутай зөв уялдсан эсэхийг шалгаарай.
• Буцах пүрш зөв суурилагдсан, зөв ​​ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
• Угсрахаас өмнө бүх гулсах гадаргууг зохих тосоор тослох хэрэгтэй.
• Сул зогсолтын голын бэхэлгээний хэрэгслийг заасан эргүүлэх хүчний утгад суурилуулна.

7.3 Замын хурцадмал байдлын тохируулга

Сул зогсолтын механизмыг суурилуулсны дараа Hyundai R200/R200LC/HX220 техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу замын зохих хурцадмал байдлыг тогтоох шаардлагатай. Ерөнхий журам нь дараах байдалтай байна.

1. Гинж суурилуулах: Замын гинжийг тэрэгний доод хэсгийн эд ангиуд (урд талын тэнхлэг, доод булны тэнхлэг, зөөгч булны тэнхлэг, хөтлөгчийн тэнхлэг)-ийн эргэн тойронд суурилуулна.
2. Суналтын хэрэглээ: Замын гинж чангарч эхлэх хүртэл гарын тослох буу (хийн биш) ашиглан зам тохируулагчийн тосны холбох хэрэгсэлд тос түрхэнэ.
3. Уналтын хэмжилт: Hyundai R200 ангиллын экскаваторын замын уналтыг ихэвчлэн замын гинжин хэлхээний дээд хэсэг болон замын хүрээний дээд хэсгийн хоорондох урд талын сул зогсолт болон эхний доод булны хоорондох босоо зайгаар хэмждэг. Үзүүлэлт: стандарт хэрэглээнд ойролцоогоор 30-50 мм уналт.
4. Эцсийн тохируулга: Тохиромжтой унжилтыг хангахын тулд шаардлагатай хэмжээгээр тосны хэмжээг тохируулна уу. Хэт чангалалт нь бүх арын эд ангийн элэгдлийг хурдасгана. Дутуу чангалалт нь гинжний зам тасарахад хүргэж болзошгүй.
5. Туршилтын ажиллагаа: Ер бусын чимээг сонсож, гинжнээс сул зогсолтын механизм руу хэрхэн холбогдохыг ажиглангаа гинжийг дор хаяж нэг бүтэн эргэлтээр аажмаар эргүүлнэ.

7.4 Эргэлтийн моментийг дахин тохируулах болон баталгаажуулах

2-4 цаг ажилласны дараа анхны суудал болон дулааны тэлэлтийг харгалзан Hyundai үйлчилгээний гарын авлагад заасны дагуу замын хурцадмал байдлыг дахин шалгаж, сул зогсолтын бэхэлгээний тоног төхөөрөмжийг эргүүлэх хүчийг дахин нэмэгдүүлнэ.

8. Элэгдэл оношилгоо болон солих шалгуур

8.1 Үндсэн элэгдлийн үзүүлэлтүүд

Хьюндай экскаваторын паркийг удирддаг уул уурхайн үйл ажиллагааны хувьд замын гинж, ёроолын бул болон замын тохируулагчийн угсралтад хоёрдогч гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд урд талын сул зогсолтын элэгдлийг эрт тодорхойлох нь чухал юм. Дараах элэгдлийн үзүүлэлтүүдийг хянаж байх ёстой.

Хээний гадаргуугийн элэгдэл: Хэвний гадаргуу (өнхөрч буй хүрэлцэх хэсэг) цаг хугацааны явцад аажмаар элэгддэг. Хээний гадаргуу нь анхны диаметрээс ойролцоогоор 3-5 мм-ээс доош мэдэгдэхүйц хавтгай толбо эсвэл элэгдэлтэй байвал солихыг зөвлөж байна.

Фланцын элэгдэл: Интеграл чиглүүлэгч фланцууд нь замын гинжин хэлхээнд хүрэхээс болж элэгдэлд ордог. Фланцын зузаан анхныхаас 30%-иас дээш буурсан нь яаралтай солих шаардлагатайг илтгэнэ.

Хагарсан үндэс хэсгүүд: Фланцаас дугуй руу шилжих шилжилтийн радиусыг тогтмол шалгаж байх хэрэгтэй. Эдгээр хэсгүүдэд ан цав үүсэх нь стрессийн ядаргааг илтгэдэг бөгөөд цаг алдалгүй арга хэмжээ авахгүй бол дугуйны эвдрэлд хүргэж болзошгүй.

Битүүмжлэлийн алдагдал: Битүүмжлэлийн гэр орчмоос харагдахуйц тосолгооны материал гоожиж байгаа нь битүүмжлэл эвдэрсэн байгааг илтгэнэ. Эвдэрсэн битүүмжлэлтэй үргэлжлүүлэн ажиллах нь бохирдол нэвтэрснээс болж холхивч эвдэрнэ.

Хэвийн бус дуу чимээ: Замын эргэлтийн үед чимээ гаргах, чарлах эсвэл товших чимээ гарах нь холхивч эвдэрсэн, битүүмжлэл эвдэрсэн эсвэл гадны биет гэмтсэнийг илтгэж болно.

Тэгш бус элэгдлийн хэв маяг: Хэрэв сул зогсолтын нэг тал нь нөгөөгөөсөө мэдэгдэхүйц их элэгдэлд орвол энэ нь сул зогсолт болон замын гинжний хоорондох зөрүү эсвэл замын хүрээний тэгшитгэлтэй холбоотой асуудлуудыг илтгэж болно.

8.2 Орлуулах интервалын төлөвлөлт

Сайн арчилгаатай сул зогсолт нь урт хугацааны ашиглалтын зардлыг шууд бууруулдаг. Замын гинжийг солихдоо сул зогсолтуудыг тэнцвэртэй элэгдэлд байгаа эсэхийг үргэлж шалгаж, солих хэрэгтэй. Эдийн засгийн үндэслэл нь энгийн: элэгдсэн сул зогсолт дээр шинэ зам гинж суурилуулах нь шинэ гинжний бут болон холбоосын төмөр замын элэгдлийг хурдасгаж, системийн нийт ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулна. Үүний эсрэгээр, элэгдсэн гинж дээр шинэ сул зогсолт суурилуулах нь хээний болон фланцын элэгдлийг хурдасгаж, сул зогсолтын эрт эвдрэлд хүргэнэ.

Уул уурхайн үйл ажиллагааны хувьд аль нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь ашиглалтын хугацаа нь дуусахад сул зогсолтын болон замын гинжийг тохирсон багц болгон солихыг зөвлөж байна.

9. Бүс нутгийн зах зээлийн хэрэглээ: Уул уурхайд чиглэсэн инженерчлэл

9.1 Өмнөд Америк: Бразилийн төмрийн хүдэр, Чилийн зэс, Перугийн полиметалл олборлолт

Өмнөд Америкийн уул уурхайн зах зээл нь Бразилийн төмрийн хүдрийн уурхай (Вэйлийн Карахас цогцолбор, Минас Жерайсын үйл ажиллагаа), Чилийн зэсийн уурхай (Коделкогийн Чукикамата болон Эль Тениенте уурхай, BHP-ийн Эскондида уурхай), Перугийн полиметалл үйл ажиллагаа (Антамина, Серро Верде, Лас Бамбас) зэрэг газруудад төвлөрсөн шураг эд ангиудад өвөрмөц эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Тус бүс нутгийн хүнд машин механизмын зах зээл нь 20-22 тоннын ангиллын экскаваторын эрэлт өндөр байдгаараа онцлог бөгөөд Hyundai R200 болон R200LC тоног төхөөрөмжийг уул уурхай, карьер, томоохон дэд бүтцийн төслүүдэд өргөнөөр ашигладаг.

Өмнөд Америкийн уул уурхайн хэрэглэгчдийн хувьд CQC TRACK-ийн Hyundai хөндлөн лавлагаатай урд талын тэнхлэгүүд нь үнэ цэнэтэй саналыг санал болгодог: өрсөлдөхүйц үнээр OEM-тэй дүйцэхүйц чанар, тогтсон экспортын сувгаар дамжуулан эзлэхүүнийг нийлүүлэх чадвартай. Тус компанийн Куанжоу дахь стратегийн байршил нь олон улсын томоохон боомтуудтай ойрхон, хүнд машин механизмын үйлдвэрлэлийн тэргүүлэх үйлдвэрлэлийн кластер бөгөөд Бразил (Сантос, Рио-де-Жанейро боомтууд), Чили (Вальпараисо, Сан Антонио боомтууд), Перу (Каллао боомт), Колумб, Мексик зэрэг Латин Америкийн чиглэлд үр ашигтай ложистик хийх боломжийг олгодог.

9.2 Австрали: Пилбара төмрийн хүдэр, Квийнсландын нүүрс, Голдфилдсийн үйл ажиллагаа

Австралийн уул уурхайн салбар нь OEM гүйцэтгэлийн стандартыг хангасан эсвэл давсан, тогтвортой хангамжийн бэлэн байдал, салбарын стандартын баталгаат хугацаатай зах зээлийн дараах эд ангиудыг шаарддаг. Австралийн операторууд зорилгодоо тохирсон, OEM-тэй тэнцэх чанартай буюу түүнээс дээш, найдвартай хангамжийн сүлжээ, баримтжуулсан чанарын гэрчилгээтэй эд ангиудыг эрэлхийлдэг. Дэлхийн хамгийн том төмрийн хүдрийн уурхайн үйл ажиллагаа (Rio Tinto, BHP, Fortescue)-ийн өлгий нутаг болох Баруун Австралийн Пилбара бүс нутаг нь Hyundai экскаваторуудын үндсэн байршуулалтын бүс юм. Квийнсландын Боуэн бассейны нүүрсний уурхай, Шинэ Өмнөд Уэльсийн Хантер хөндий, Баруун Австралийн алтны ордууд нь мөн Hyundai R200 болон HX220 экскаваторуудыг хөрсний даацыг зайлуулах, нүүрс олборлох, хүдэр боловсруулахад ашигладаг.

CQC TRACK-ийн үйлдвэрлэлийн процессууд нь ISO 9001:2015 гэрчилгээ, цогц туршилтын протокол, эд ангийн бүрэн мөшгих чадвараар дамжуулан эдгээр шаардлагуудтай нийцдэг. Төмрийн хүдэр, нүүрс, алт, суурь металлын уурхайн үйл ажиллагаанд Hyundai R200, R200LC, HX220 экскаватор ажиллуулдаг Австралийн хэрэглэгчдийн хувьд эдгээр сул зогсолтууд нь Австралийн уурхайн талбайн онцлог шинж чанартай өндөр нөлөөлөлтэй, өндөр үрэлттэй нөхцөлд найдвартай ажиллагааг хангадаг. Дулаанаар боловсруулсан сул зогсолтууд нь зөв хээ болон фланцын геометрийг удаан хугацаанд хадгалж, замын жигд холболтыг хангаж, Австралийн өндөр үрэлттэй газрын нөхцөлд гинжин элэгдлийг бууруулдаг.

9.3 Европ: Германы карьер, Францын дэд бүтэц, Скандинавын уул уурхай

Европын зах зээл нь Европын Холбооны холбогдох удирдамж, аюулгүй байдлын стандартыг дагаж мөрдөхийг шаарддаг. EN 474-12:2006/A1:2008 нь кабелийн экскаватор болон тэдгээрийн доорх системд хамаарах бөгөөд CE тэмдэглэгээгээр баталгаажуулсан эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын зайлшгүй шаардлагыг тогтоодог. Германы карьерын үйлдвэрлэл, ялангуяа Рейнланд болон Баварийн бүс нутагт шохойн чулуу, базальт болон бусад дүүргэгч олборлолтод Hyundai R200 ангиллын экскаваторуудыг ашигладаг. Францын дэд бүтцийн хөгжлийн салбар болон Скандинавын уул уурхайн үйлдвэрлэл (Шведэд LKAB-ийн төмрийн хүдрийн уурхай, Финляндад Пихәсалми уурхай) нь нэмэлт хэрэглээний гол бүсүүдийг төлөөлдөг.

CQC TRACK нь Европын хэрэглэгчдэд зориулсан CE нийцлийн мэдэгдлийг дэмждэг техникийн баримт бичиг, чанарын бүртгэлийг хадгалдаг. Герман, Франц, Скандинав, Зүүн Европын орнуудын сэлбэг хэрэгслийн дистрибьютер, тоног төхөөрөмжийн дилер, уул уурхайн үйлчилгээний төвүүдэд зориулж хэмжээсийн үзүүлэлт, материалын гэрчилгээ, дулааны боловсруулалтын бүртгэл зэрэг цогц техникийн өгөгдлийн багцуудыг хангадаг. Орчин үеийн зах зээлийн дараах сул зогсолтууд нь ихэвчлэн Европын үйл ажиллагааны нөхцөлд шороо, ус, цохилтоос хамгаалдаг дэвшилтэт битүүмжлэх систем, элэгдэлд тэсвэртэй бүрхүүлийг агуулдаг.

9.4 Орос ба Төв Ази: Сибирийн уул уурхай, Казахстаны зэс, Монголын үйл ажиллагаа

Дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээг дахин зохион байгуулсны дараа Орос болон Төв Азийн уул уурхайн операторууд хүнд тоног төхөөрөмжийн эд ангиудыг Хятадын үйлдвэрлэгчдээс улам бүр их хэмжээгээр худалдан авч байна. Сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад Оросын аж ахуйн нэгжүүдийн бараг 70% нь барууны тоног төхөөрөмжийг орлуулахын тулд Хятадын үйлдвэрлэлийн хувилбаруудыг сонгосон бөгөөд Казахстан улс нь Хятадын уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн экспортын өсөн нэмэгдэж буй зах зээлийг төлөөлж байна. Сибирьт байрлах Норильск Никель компанийн үйл ажиллагаа, Кузбассын нүүрсний сав газар, Оросын Алс Дорнодын янз бүрийн алт олборлолтын үйл ажиллагаа зэрэг Оросын өргөн уудам уул уурхайн салбар нь хүнд даацын зориулалтаар Hyundai экскаваторуудыг ашигладаг. Казахстаны зэсийн уурхайн үйл ажиллагаа (Казахмыс, KAZ Minerals) болон Монгол дахь Оюу Толгойн зэс-алтны уурхай нь нэмэлт томоохон байршуулалтын бүсүүдийг төлөөлдөг.

Орос, Казахстан, Узбекистан, Монголын хэрэглэгчдэд CQC TRACK нь Төв Азийн чиглэлд төмөр зам болон хуурай замын тээвэрт тохиромжтой сав баглаа боодолтойгоор тогтоосон экспортын сувгуудаар дамжуулан найдвартай хангамжийг хангадаг. Тус компанийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь уул уурхайн үйл ажиллагааны захиалгыг тогтмол шураг солих хуваарь шаарддаг эзэлхүүнтэй байлгахад тусалдаг. Залгуур, замын гинж, булны гинж, спрокет зэрэг өндөр чанартай зах зээлийн дараах эд ангиуд нь бат бөх, найдвартай байдлыг хангадаг бөгөөд OEM-ийн хамтрагчидтай харьцуулахад өртөг нь хамаагүй бага байдаг тул автопаркийн засвар үйлчилгээг илүү урьдчилан таамаглах боломжтой, санхүүгийн хувьд удирдах боломжтой болгодог.

9.5 Үйлчилгээний төвийн сүлжээний стратеги

CQC TRACK-ийн стратегийн зорилго нь дэлхийн томоохон уул уурхайн бүс нутгуудад шууд болон эрх бүхий дистрибьютерүүдээр дамжуулан Уул уурхайн үйлчилгээний төвүүдийн сайн нэгдсэн сүлжээг бий болгох бөгөөд эдгээр нь бүрэн мэргэшсэн ачааны тэрэгний засвар үйлчилгээний үйлчилгээ үзүүлдэг. Эдгээр үйлчилгээний төвүүд нь машинуудыг хурдан бөгөөд найдвартай ажиллуулахын тулд хамгийн сайн сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдалтай, зохих мэргэжлийн ур чадвар, багаж хэрэгсэлтэй, зохих ёсоор бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүдийг ажиллуулдаг.

Тус компани нь дэлхийн түншүүдтэй урт хугацааны гайхалтай харилцаа тогтоохын тулд хамтран ажиллахыг халуун дотноор хүлээн авч байна. Хөнгөн тэрэгний өнхрүүш, тэнхлэгийн тэнхлэг, гинж, замтай гутал зэрэг Hyundai-тай нийцтэй экскаваторын бүрэн хэмжээний сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэдэг бөгөөд эдгээр нь бүгд OEM-ийн солих стандартыг хангасан тул найдвартай угсралт, бат бөх чанар, тогтвортой ажиллагааг хангадаг.

10. Худалдан авалтын мэргэжилтнүүдийн эх үүсвэрийг сонгохдоо анхаарах зүйлс

10.1 Хөндлөн лавлагааны баталгаажуулалт

Зах зээл дээрх дараах эд ангиудыг худалдан авахаасаа өмнө худалдан авалтын мэргэжилтнүүд машины серийн дугаар болон Hyundai сэлбэгийн каталогоос авсан OEM эд ангийн тодорхой дугаарыг ашиглан нийцтэй байдлыг шалгах хэрэгтэй. Зах зээлийн дараах үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн өөрсдийн эд ангиудыг OEM дугаартай шууд тохируулах боломжийг олгодог хөндлөн лавлагааны хүснэгтүүдийг өгдөг. Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан эд ангийн дугаарууд болох E1812004, 81N613010, 81Q613030, болон 81Q613031 нь шууд хөндлөн лавлагаа захиалгын үндсэн OEM лавлагаа болж өгдөг.

81N613010 загварын эд ангийн дугаар нь R110-7, R140LC-7, R160LC7, R180LC7, R210LC7, R210LC7A, R210LC7H, R210NLC7, R210NLC7A, R215LC7, R250LC7, R250LC7A, RC215C7, RC215C7H, RD210-7, болон RD220-7 цуврал зэрэг Hyundai-ийн өргөн хүрээний загваруудтай нийцтэй болохыг баримтжуулсан. Энэхүү өргөн хүрээний нийцтэй байдал нь 81N613010 сул зогсолтын хөдөлгүүрийг Hyundai-ийн олон үеийн загваруудыг удирддаг автомашины паркийн операторуудын хувьд үнэ цэнэтэй бараа материал болгодог.

10.2 Чанарын баримт бичгийн шаардлага

Уул уурхайн хэрэглээнд зориулсан урд талын сул зогсолтын хөдөлгүүрийг худалдан авахдаа нийлүүлэгчээс дараах чанарын баримт бичгийг хүсэх хэрэгтэй.

• ISO 9001:2015 гэрчилгээ
• Хэмжээст шалгалтын тайлангууд
• Металлургийн туршилтын гэрчилгээ (материалын зэрэглэлийн баталгаажуулалт)
• Дулааны боловсруулалтын бүртгэл (хатуулгийн профайл ба хайрцгийн гүн)
• Түүхий эдийн тээрмийн туршилтын гэрчилгээ
• Битүүмжлэлийн системийн үзүүлэлтүүд
• Холхивчийн төрөл ба тохиргооны дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид түүхий эдээс эцсийн угсралт хүртэл бүрэн хяналтыг хадгалж, материалын зэрэг, дулааны боловсруулалтын параметрүүд болон хэмжээсийн тохирлыг баталгаажуулах боломжийг олгодог. Залруулгатай ган эд ангийн хувьд OEM болон дараах зах зээлийн хоорондох чанарын ялгаа нь голчлон материалын зэрэг, дулааны боловсруулалттай холбоотой байдаг. Эдгээрийг хатуулгийн туршилт болон металлургийн шинжилгээгээр хэмжиж, баталгаажуулж болно.

10.3 Нийлүүлэлтийн сүлжээ болон борлуулалтын хугацаа

Ачааны тэрэг солих тогтмол хуваарь шаарддаг уул уурхайн үйл ажиллагааны хувьд хангамжийн тогтвортой байдал маш чухал юм. CQC TRACK нь E1812004, 81N613010, 81Q613030, болон 81Q613031 сул зогсолтын угсралт зэрэг өндөр эрэлттэй эд ангийн бэлэн бүтээгдэхүүний нөөцийг захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран 7-30 хоногийн хугацаатайгаар хадгалдаг. Захиалгын хамгийн бага хэмжээг тохиролцох боломжтой бөгөөд мэргэшлийн туршилтад зориулж дээжийн хэмжээг авах боломжтой.

10.4 Зах зээлийн дараах эх үүсвэрээс худалдан авалт хийх замаар зардлыг оновчтой болгох

Машины ашиглалтын хугацаанд машины ашиглалтын зардлын 50% хүртэлх хэсгийг машины доод хэсгийн эд ангиуд эзэлж болно. Hyundai экскаваторын томоохон паркийг удирддаг уул уурхайн үйл ажиллагааны хувьд CQC TRACK зэрэг мэргэшсэн үйлдвэрлэгчдээс OEM-тэй тэнцэхүйц зах зээлийн дараах сул зогсолтын хөдөлгүүрийг худалдан авах нь чанар, найдвартай байдлыг алдагдуулахгүйгээр ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог. Тус компанийн босоо интеграцчилалтай үйлдвэрлэл нь - дарах, дулааны боловсруулалт, CNC машин механизм, угсралт зэрэг - олон тооны нийлүүлэлтийн сүлжээний нэмэлт зардлыг арилгаж, бөөн худалдан авагчдад өрсөлдөхүйц үнийг бий болгодог.

Энэхүү өөрчлөлт нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс үүдэлтэй юм. Нэгдүгээрт, машин механизмын өртөг нэмэгдэж, төсвийн дарамт нь зах зээлийн дараах эд ангиудыг ухаалаг хөрөнгө оруулалт болгосон. Гүйцэтгэгчид болон автопаркийн менежерүүд гүйцэтгэлийг бууруулахгүйгээр зардлыг бууруулах шийдлүүдийг хайж байна. Зах зээлийн дараах салбарт бат бөх чанар, гүйцэтгэл эрс сайжирсан. Үйлдвэрлэгчид одоо OEM үзүүлэлтэд нийцсэн эд анги үйлдвэрлэхийн тулд дэвшилтэт дарах, CNC боловсруулах, дулааны боловсруулалтын процессыг ашиглаж байна. Арматуртай ган, нарийн газардуулгын эд анги, олон давхаргат битүүмжлэл нь удаан эдэлгээтэй, хүнд нөхцөлд найдвартай ажиллах боломжийг олгодог.

11. Үйлдвэрлэлийн чадавхийн тойм: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Байгууллагын танилцуулга

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь дэлхийн газар шорооны тоног төхөөрөмжийн гол нийлүүлэлтийн кластер болох Куанжоу бүс нутагт тэргүүлэгч ачааны тэрэгний эд анги үйлдвэрлэгч гэдгээрээ өөрийгөө батлан ​​харуулсан. Механик үйлдвэрлэлийн туршлага, олон улсын томоохон боомтуудад стратегийн гарцаараа алдартай Фужиан мужийн Куанжоу хотын аж үйлдвэрийн төвд үндэслэсэн тус компани нь дэлхийн зах зээлд OEM болон ODM үйлдвэрлэлийн чадварлаг түншээр үйлчилдэг.

Тус компанийн мэргэшсэн эд ангийн цехээс босоо интеграцчилагдсан үйлдвэрлэлийн хүчирхэг компани болох өнөөгийн байдал нь арын суудлын зах зээлд тууштай анхаарлаа хандуулж, дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн хөрөнгөд хөрөнгө оруулалт хийж, зам тээврийн системд хамаарах металлурги, трибологийн чиглэлээр гүнзгий техникийн туршлага хуримтлуулж байгааг харуулж байна. Энэхүү мэргэшсэн байдал нь CQC TRACK-д OEM-ийн гүйцэтгэлийн стандартыг хангаад зогсохгүй ихэвчлэн давсан сул зогсолтын эд ангиудыг нийлүүлэх боломжийг олгодог.

Тус компани нь Hyundai-тай нийцтэй бүх төрлийн арын эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд замын өнхрүүш, сул тэнхлэг, дэлбээ, замын гинж, замын гутал, бүрэн арын систем орно.

11.2 OEM болон ODM үйлчилгээний загварууд

CQC TRACK нь олон улсын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан хоёр үндсэн үйлчилгээний загварыг ажиллуулдаг:

Үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт: Тус компани нь үйлчлүүлэгчийн шаардлага, зураг төсөл, чанарын стандартын дагуу эд анги үйлдвэрлэдэг. Тус үйлдвэр нь дэлхийн хангамжийн сүлжээнд жигд нэгдэх чадвартай бөгөөд Hyundai, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, SANY болон бусад брэндүүдэд зориулсан гүйлтийн зам, роллер, спрокет, зам холбоос, бүрэн арын суудлын системийг найдвартай хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг.

ODM Инженерчлэл: Өргөн хүрээтэй туршлагад тулгуурлан CQC TRACK нь үйлчлүүлэгчидтэй хамтран сайжруулсан эсвэл бүрэн өөрчлөн тохируулсан явах эд ангийн шийдлүүдийг боловсруулж, зохион бүтээж, баталгаажуулдаг. Инженерчлэлийн баг нь нийтлэг эвдрэлийн горимуудыг урьдчилан шийдвэрлэж, гүйцэтгэлийг сайжруулж, эзэмшлийн нийт зардлыг бууруулдаг үнэ цэнийг оновчтой болгосон загваруудыг санал болгодог.

11.3 Нэгдсэн үйлдвэрлэлийн ажлын урсгал

Тус компанийн үйлдвэрлэлийн ур чадвар нь бүрэн босоо интеграци болон дараалсан үйл явцыг хянах үндсэн дээр суурилдаг.

• Дотоод дархлал ба дархлалын холбоо: Дархлалын параметрүүдийг стратегийн хяналтаар дамжуулан дээд зэргийн 40Mn, 50Mn, 40Mn2, болон 42CrMo хайлшин ганг ашиглах.
• CNC боловсруулах төвүүд: ISO 2768-mK стандартын дагуу барзгар болон өнгөлгөөний боловсруулалт хийдэг орчин үеийн CNC токарь, фрезерийн машин, өрөмдлөгийн төвүүдийн батерей.
• Дэвшилтэт дулааны боловсруулалтын шугамууд: Компьютерийн удирдлагатай индукцийн хатууруулалт ба зөөлрүүлэх зуухнууд нь 8-12 мм-ийн гүнтэй HRC 52-58 гүн, жигд хатуулгийн профайлыг бий болгодог.
• Угсралт ба туршилт: Дууссан сул зогсолтын хөдөлгүүр бүрт динамик эргэлтийн туршилт бүхий тоосгүй угсралтын орчин.
• Зэврэлтээс хамгаалах бүрхүүл: Хар, шар эсвэл захиалгаар хийсэн өнгөний сонголттой, урт хугацааны зэврэлтээс хамгаалах зориулалттай үйлдвэрлэлийн зэрэглэлийн будгийн систем.

12. Уул уурхайн үйл ажиллагааны талаар байнга асуудаг асуултууд

А1: Hyundai экскаваторын урд талын сул зогсолтын механизмын үүрэг юу вэ?

Урд талын сул зогсолт (мөн чиглүүлэгч дугуй эсвэл замын сул зогсолт гэж нэрлэдэг) нь замын гинжийг чиглүүлж, замын тохируулагч угсралттай хамт замын зохих хурцадмал байдлыг хадгалж, машины жингийн урд хэсгийг дэмжиж, тэгш бус газраас үүссэн цохилтын ачааллыг шингээдэг.

А2: Миний Hyundai экскаваторын аль сул зогсолтын хэсгийн дугаар шаардлагатайг би хэрхэн баталгаажуулах вэ?

Машины серийн дугаар болон Hyundai сэлбэгийн каталогоос авсан OEM сэлбэгийн тодорхой дугаарыг ашиглан баталгаажуулна уу. Энэхүү шинжилгээнд хамрагдсан дөрвөн сэлбэгийн дугаар болох E1812004, 81N613010, 81Q613030, болон 81Q613031 нь R200, R200LC, болон HX220 загварын хүрээг хамардаг. 81N613010 сэлбэгийн дугаар нь Hyundai R цувралын бусад олон загваруудтай нийцдэг.

А3: Hyundai экскаваторын CQC TRACK урд талын сул тэнхлэгт ямар материал ашигладаг вэ?

CQC TRACK нь дээд зэргийн 40Mn, 50Mn, 40Mn2, дээд зэргийн хэрэглээнд 42CrMo хайлшин ган ашигладаг бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг оновчтой болгохын тулд 8-12 мм-ийн гүнтэй, HRC 52–58 хүртэл индукцийн аргаар хатууруулсан.

А4: Эдгээр сул зогсолтууд нь Hyundai OEM эд ангиудыг шууд орлох уу?

Тийм ээ, CQC TRACK-ийн үйлдвэрлэсэн бүх урд талын тэнхлэгүүд нь хэмжээсийн нарийвчлал болон механик шинж чанарын хувьд Hyundai-ийн анхны инженерийн үзүүлэлтүүдийн дагуу үйлдвэрлэгдсэн OEM-ийн шууд хөндлөн лавлагаатай орлуулалтууд юм.

А5: CQC TRACK ямар чанарын гэрчилгээтэй вэ?

CQC TRACK нь түүхий эдээс эхлээд угсралт хүртэл эд ангиудыг бүрэн хянах боломжтой ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй чанарын удирдлагын системийн дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг.

А6: Уул уурхайн хэрэглээнд урд талын тэнхлэгийн ердийн ашиглалтын хугацаа хэд вэ?

Уул уурхайн хэрэглээнд урд талын сул зогсолтын хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа нь газрын нөхцөл байдал, операторын дадал зуршил, засвар үйлчилгээний хуваарь зэргээс хамааран ихэвчлэн 6000-12000 цагийн хооронд хэлбэлздэг.

А7: Экскаваторынхаа урд талын тэнхлэгийг хэзээ солих ёстой вэ?

Хээний гадаргуу анхны диаметрээс 3-5 мм-ээс доош элэгдсэн, фланцын зузаан анхныхаас 30%-иас дээш буурсан, фланцаас дугуй руу шилжих шилжилтийн хэсэгт ан цав үүссэн, эсвэл битүүмжлэл гоожиж байгаа тохиолдолд сул зогсолтын хөшүүргийг солино.

А8: Замын гинжийг солихдоо сул зогсолтын хэсгийг солих шаардлагатай юу?

Тийм ээ. Замын гинжийг солихдоо сул зогсолтын гинжийг тэнцвэртэй элэгдэлд байгаа эсэхийг үргэлж шалгаж, солих хэрэгтэй. Элэгдсэн сул зогсолтын гинж дээр шинэ гинж суурилуулах нь гинжний бут болон холбоосын төмөр замын элэгдлийг хурдан хурдасгана.

А9: Hyundai R200 ангиллын экскаваторуудын замын уналтын зөв үзүүлэлт юу вэ?

Hyundai R200 ангиллын экскаваторын замын унжилтыг ихэвчлэн 30-50 мм гэж хэмждэг бөгөөд энэ нь замын гинжин хэлхээний дээд хэсэг болон замын хүрээний дээд хэсгийн хоорондох босоо зайг урд талын тэнхлэг болон эхний доод булны хоорондох цэг дээр илэрхийлдэг. Загварт тохирсон техникийн үзүүлэлтүүдийг Hyundai үйлчилгээний гарын авлагаас үргэлж лавлана уу.

А10: Hyundai-ийн сул зогсолтын захиалгын эзлэхүүнийг хэзээ хүргэх вэ?

Hyundai-ийн урд талын арын тээшний захиалгын бэлэн хугацаа нь захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран ихэвчлэн 7-30 хоногийн хооронд хэлбэлздэг.

13. Дүгнэлт

Энэхүү шинжилгээнд баримтжуулсан Hyundai OEM-ийн дөрвөн хөндлөн лавлагаатай урд талын сул зогсолтын угсралтууд болох E1812004, 81N613010, 81Q613030, болон 81Q613031 нь дэлхий даяар уул уурхай, карьер, хүнд барилгын ажилд ашигладаг R200, R200LC, болон HX220 цувралын гидравлик мөлхөгч экскаваторуудын зайлшгүй шаардлагатай доод хэсгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг төлөөлдөг. Доод хэсгийн урд хэсэгт гол замын чиглүүлэгч болон хурцадмал байдлын менежментийн бүрэлдэхүүн хэсэг болох сул зогсолтын угсралт нь замын гинжин хэлхээний уялдаа холбоо, ачааллын хуваарилалт, цочрол шингээлт, доод хэсгийн системийн нийт ашиглалтын хугацаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) нь эдгээр сул зогсолтын машинуудыг дэвшилтэт хаалттай хэвний халуун давтлага, нарийн CNC боловсруулалт, компьютерийн удирдлагатай индукцийн дулааны боловсруулалт, чанарын баталгаажуулалтын хатуу протоколуудаар дамжуулан OEM үзүүлэлтийг хангах эсвэл давах зорилгоор үйлдвэрлэдэг. Тус компанийн ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй үйлдвэрлэлийн процесс, цогц туршилтын протокол, Куанжоугийн хүнд машин механизмын үйлдвэрлэлийн кластерт тэргүүлэгч ачааны тэрэгний эд анги үйлдвэрлэгч стратегийн байр суурь нь дэлхийн уул уурхайн зах зээлд тогтвортой нийлүүлэлт хийх боломжийг олгодог.

Өмнөд Америк (Бразил, Чили, Перу), Австрали (Пилбара, Квийнслэнд, Шинэ Өмнөд Уэльс), Европ (Герман, Франц, Скандинав), Орос/Төв Ази (Сибирь, Казахстан, Монгол) даяарх уул уурхайн операторууд, тоног төхөөрөмжийн дилерүүд болон сэлбэг хэрэгслийн дистрибьютерүүдийн хувьд эдгээр урд талын залгуурууд нь материалын чанар, үйлдвэрлэлийн нарийвчлал, үйлчилгээний хугацааг алдагдуулахгүйгээр OEM сэлбэг хэрэгслийн найдвартай, зардал багатай хувилбарыг санал болгодог.

Худалдан авалтын мэргэжилтнүүдийг өгөгдсөн OEM эд ангийн дугаарыг ашиглан нийцтэй байдлыг шалгах, материалын гэрчилгээ, хэмжээст шалгалтын тайлан зэрэг чанарын баримт бичгийг хүсэх, мөн Hyundai гинжит экскаваторын арын хэсгийн нийт өмчлөлийн зардлыг оновчтой болгохын тулд мэргэшсэн үйлдвэрлэгчидтэй шууд нийлүүлэлтийн харилцаа тогтоохыг уриалж байна. Паркийн менежерүүд болон засвар үйлчилгээний ахлагчдын хувьд хээрийн элэгдлийн тогтмол хэмжилт, фланцын геометрийн баталгаажуулалт, битүүмжлэлийн бүрэн бүтэн байдлын шалгалт, арын хэсэг болон гинжийг зохицуулах солих зэрэг урьдчилан сэргийлэх сул зогсолтын үзлэг, солих хуваарийг хэрэгжүүлэх нь арын хэсгийн системийн ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх, төлөвлөөгүй зогсолтын хугацааг багасгах хамгийн үр дүнтэй стратегийг илэрхийлнэ.

CQC TRACK нь та бүхнийг хамтын ажиллагаагаа хөгжүүлж, урт хугацааны гайхалтай түншлэлийг бий болгохыг халуун дотноор хүлээн авч байна.

Энэхүү техникийн хэвлэл нь уул уурхай болон хүнд барилгын салбарын инженерчлэл, худалдан авалтын мэргэжилтнүүдэд зориулагдсан болно. Бүх техникийн үзүүлэлтүүдийг одоогийн OEM баримт бичигтэй харьцуулан баталгаажуулна. Сэлбэг хэрэгслийн анхны дугаарууд нь зөвхөн харьцуулах зорилгоор ашиглагдах болно. Одоогийн үнэ, хүргэлтийн хугацаа, техникийн дэмжлэгийн талаар CQC TRACK-тай шууд холбогдоно уу.