Online na Pakikipag-chat sa WhatsApp!

Doosan DX800 200104-00119 / K1051211 Track Lower Roller Assembly: Mga Piyesa ng Undercarriage na Direktang Direkta sa Pabrika mula sa CQCTRACK

Maikling Paglalarawan:

DOOSAN Tack Bottom Roller Apagtitipon 
Modelo DX700/DX800
Numero ng bahagi 200104-00119;K1051211
Teknik Pagpapanday
Katigasan ng Ibabaw HRC50-58Lalim 10-12mm
Mga Kulay Itim
Oras ng Garantiya 12 buwan o 2000 m/h, alinman ang mauna
Sertipikasyon IS09001-2015
Timbang 144KG
Presyo ng FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/piraso
Oras ng Paghahatid Sa loob ng 20 araw pagkatapos maitatag ang kontrata
Termino ng Pagbabayad T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Katanggap-tanggap
Uri Mga bahagi ng ilalim ng traksyon ng Excavator
Uri ng Paglipat Tracked Excavator
Serbisyong Pagkatapos-benta na Ibinibigay Suporta sa teknikal na video, Suporta online


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

# Doosan DX800 200104-00119 / K1051211 Asembleya ng Pang-ibabang Roller ng TrackMga Piyesa ng Undercarriage na Gawa sa Pabrika na Direktang Gawa mula sa CQCTRACK

**Paglalarawan ng Meta:** Kunin ang OEM-class lower roller (200104-00119 / K1051211) para sa mga Doosan DX800 excavator mula sa CQCTRACK, isang direktang pabrika na may sertipikasyon ng ISO 9001:2015. Mga huwad na shell, lumulutang na seal, eksaktong sukat, at pare-parehong pandaigdigang supply para sa mga fleet ng pagmimina at konstruksyon.

Mga Bahagi ng Undercarriage ng DOOSAN Track

## Ang Pundasyon ng Pagdadala ng Karga ng Doosan DX800 Excavator
Ang Doosan DX800 ay isang 80-toneladang crawler excavator na ginawa para sa malawakang paghuhukay sa mga quarry, pagmimina ng hard-rock, at paggiba ng mabibigat na imprastraktura. Ang undercarriage chassis nito ang siyang nagdadala ng buong bigat ng makina—mahigit 80 tonelada—kasama ang mga dynamic shock load na inililipat sa pamamagitan ng boom habang nag-breakout. Ang track lower roller assembly (madalas na tinatawag na bottom roller o track roller) ay isa sa pinakamarami at may pisikal na stress sa mga bahaging ito. Mga numero ng bahagi **200104-00119** at **K1051211** Tukuyin ang mga sukat ng roller mula sa pabrika, pre-load ng bearing, pagkakaayos ng selyo, at ispesipikasyon ng materyal para sa DX800. Ang isang lower roller na nakakaranas ng tread cracking, bearing seizure, o floating seal failure ay tumitigil sa paggulong at nagiging isang nakatigil na grinding point laban sa track chain, na lubhang nagpapabilis sa pagkasira ng link at bushing. Ang pagpapalit ng mga sira o pinaghihinalaang roller ng isang direktang ginawa, metalurhikong sertipikadong assembly ay mahalaga upang mapanatili ang kadaliang kumilos at katumpakan ng pagpipiloto ng makina sa ilalim ng karga.

## CQCTRACK: Ang Direktang Pinagmumulan ng Paggawa, Hindi Isang Layer ng Pangangalakal
Ang CQCTRACK ay ang internasyonal na pagkakakilanlang pangkalakalan ng Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., isang independiyenteng pabrika ng mga ekstrang piyesa ng heavy-duty crawler equipment. Hindi tulad ng maraming supplier na kumukuha ng mga roller mula sa maraming hindi kontroladong workshop, ang CQCTRACK ay nagpapatakbo ng sarili nitong pandayan, mga workshop sa pagpapanday, planta ng induction hardening, mga CNC machining center, at mga selyadong cleanroom ng assembly sa ilalim ng iisang bubong at isang sistema ng pamamahala ng kalidad. Ang bawat Doosan DX800 lower roller assembly ay tinutunaw, hinuhubog, initin, minamakina, ina-assemble, at iniinspeksyon sa loob ng nag-iisang, maaaring suriing production campus na ito. Ang control chain na ito ay isinasalin sa garantisadong dimensional interchangeability, mga sertipikadong katangian ng materyal, at pare-parehong buhay ng serbisyo—mula sa unang roller na inorder hanggang sa ika-isanlibo.

## Teknikal na Espesipikasyon ng 200104-00119 / K1051211 Lower Roller
Ginagawa ng CQCTRACK ang lower roller na ito upang gayahin at, sa mga target na lugar, pinapahusay ang orihinal na blueprint ng kagamitan, gamit ang mga parameter ng materyal at heat-treat na nakatutok para sa mga high-impact at abrasive na kondisyon na tipikal ng operasyon ng 80-toneladang excavator.

| Parameter | Espesipikasyon at Rasyonal sa Operasyon |
Pagguhit ng Track Roller ng DX800-DX700
| **Materyal ng Roller Shell** | Huwad o pinong-investment-cast na haluang metal na bakal (karaniwan ay 40Mn2 o katumbas na serye ng Cr-Mn), pinili para sa higit na mahusay na kakayahang tumigas, lakas ng compressive fatigue, at resistensya sa pagkiskis sa ilalim ng mabigat na rolling contact. |
| **Tigas ng Ibabaw ng Tread** | Pinatigas sa induction sa buong lapad ng tread hanggang **55–60 HRC** na may lalim ng pinatigas na case na 5–8 mm. Ang matigas na layer na ito ay lumalaban sa nakasasakit na mga uka mula sa mga track bushes na puno ng bato habang ang mas malambot na core ay sumisipsip ng impact nang hindi nabibitak. |
| **Shaft** | Huwad na medium-carbon alloy steel, precision-grinded sa mga bearing at seal journal, pinatigas ng induction sa mga ibabaw na nakadikit sa seal upang maiwasan ang maagang pagkasira ng seal-lip. |
| **Bearing at Pre-Load** | Katugmang heavy-section taper roller o deep-groove ball bearings na nakatakda sa OEM-spec working clearance. Ginagarantiya nito ang malayang pag-ikot sa ilalim ng radial at thrust loads nang walang lateral wobble na maaaring magpabago sa floating seal interface. |
| **Sistema ng Selyo** | Dual-cone na lumulutang na metal face seals (panghabambuhay na uri). Ang dalawang precision-lapped alloy rings ay umiikot sa isa't isa sa ilalim ng kontroladong pre-load, na bumubuo ng isang dynamic na harang laban sa tubig, dumi, at pinong silica particles habang permanenteng pinapanatili ang panloob na karga ng grasa. |
| **Lubrication** | Punong-puno ng pabrika ang high-performance lithium-complex extreme-pressure grease, na ginawa upang mapaglabanan ang frictional heating na nalilikha sa panahon ng mga sustainable tracking cycle. |
| **Mounting Bracket** | Bracket na may katumpakan at makinang pang-makinarya na may mga puwang ng bolt na nakahanay parallel sa axis ng shaft, na tinitiyak ang pagkakabit ng bolt sa DX800 track frame nang walang anumang trabaho sa pag-fitting sa field. |
| **Pagpapatunay ng Kalidad** | 100% pagsubok sa rotational torque at run-out, pagsubok sa vacuum decay ng seal-cavity, at batch sampling para sa pinabilis na buhay ng fatigue, lahat ay naka-archive ayon sa serial number. |

## Kakayahan sa Paggawa ng CQCTRACK: Ganap na Bertikal na Pagsasama
**Ang kakayahan sa pagmamanupaktura ng CQCTRACK** ay nakaangkla sa kumpletong pagmamay-ari ng produksyon. Ang proseso ay nagsisimula sa in-house na paggawa ng pattern at pagtunaw ng haluang metal sa ilalim ng kontrol ng spectrometer. Ang roller blank ay binubuo sa pamamagitan ng closed-die forging o precision lost-foam casting, pagkatapos ay inililipat sa mga multi-axis CNC lathe at machining center kung saan ang tread, bore, seal cavities, at mounting bracket ay minamachine sa mga tolerance sa antas ng micron. Ang induction hardening ay isinasagawa gamit ang digital power at scanning control, na bumubuo ng isang pare-parehong case-depth contour. Ang pag-assemble ay nagaganap sa isang pressurized cleanroom kung saan ang mga lumulutang na seal ay nakakabit nang walang kontaminasyon. Ang bawat natapos na roller ay serialized, at ang manufacturing dossier nito—kabilang ang melt certificate, heat-treat chart, hardness traverse, at dimensional report—ay permanenteng nakaimbak. Ang lalim ng kontrol na ito ang dahilan kung bakit ang CQCTRACK ay isang tunay na alternatibo sa pabrika sa mga piyesa ng OEM undercarriage.

## Pagkakaiba-iba ng Produkto: Ang Buong Undercarriage mula sa Isang Na-audit na Pinagmulan
Bagama't ang **200104-00119 / K1051211 lower roller** ay isang bahaging madalas gamitin sa paggamit ng DX800, tinitiyak ng **pagkakaiba-iba ng produkto** ng CQCTRACK na ang bawat iba pang bahagi ng chassis ay maaari ring makuha mula sa iisang tagagawa. Kasama sa portfolio ng undercarriage ng pabrika ang:
- Mga kadena ng track (tinatakan at nilagyan ng grasa, gamit ang mga pin at bushing na pinatigas ng induction)
- Mga single-flange at double-flange bottom roller para sa lahat ng klase ng laki
- Mga pang-itaas na roller ng carrier (mga pang-itaas na roller)
- Mga asembliya ng idler sa harap na may mga forged yoke at mga tensioning cylinder
- Mga sprocket ng drive at mga maaaring palitang segment ng rim ng sprocket
- Mga sapatos na pang-track (single‑grouser, triple‑grouser, flat pads, extreme‑service mining shoes)
- Mga grupo ng recoil spring at mga hydraulic track adjuster

Sakop ng hanay na ito ang Doosan, Hyundai, Volvo, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, SANY, XCMG, Liebherr, at marami pang ibang tatak. Para sa isang fleet na nagpapatakbo ng magkahalong makinarya, ang CQCTRACK ay nagiging isang nag-iisa at masusubaybayang base ng suplay para sa lahat ng pamalit sa undercarriage.

## Pagsunod sa Katatagan ng Kalidad at Pamamahala sa ilalim ng ISO 9001:2015
Ang **katatagan ng kalidad** ay itinatag sa pamamagitan ng matagal nang sertipikasyon ng pabrika na **ISO 9001:2015**. Ang balangkas na ito ng **pagsunod sa pamamahala** ay nagpapatupad ng isang closed-loop na rehimen ng kalidad:
- Pag-verify ng spectrometer ng bawat papasok na init ng bakal laban sa mga sertipikadong sheet ng gilingan
- Ultrasonic at magnetic particle inspection ng forged/cast roller shells
- Mga naka-calibrate na coordinate measuring machine (CMM) dimensional audit at functional gauging
- Pagmamapa ng katigasan sa antas ng batch at pagpapanatili ng talaan ng paggamot sa init
- Pagsubok sa integridad ng selyo sa bawat assembly bago ang preserbasyon

Ang disiplinadong pagpapatupad ng mga prosesong ito ang siyang batayan ng **mahusay na operasyon ng korporasyon** ng CQCTRACK—nahuhulaang pagpaplano ng produksyon, pare-parehong pagpapadala sa tamang oras, at ang kakayahang magsagawa ng mga pangmatagalang kontrata ng suplay nang walang pagkaantala. Ang mga customer ng pagmimina at konstruksyon ay maaaring umasa sa pagtanggap ng parehong order ng roller performance pagkatapos ng bawat order.

## Pagkilala sa Brand na Nakamit sa Pamamagitan ng Pagtitiis sa Rock‑Face
Ang **pagkilala sa tatak** ng CQCTRACK sa aftermarket ng mabibigat na kagamitan ay direktang resulta ng mahigit dalawampung taon ng serbisyo sa mga bahaging napatunayan na sa larangan. Iniuugnay ng mga fleet manager ng excavator, mga undercarriage rebuild shop, at mga internasyonal na distributor ng mga piyesa ang pangalang CQCTRACK sa mga roller na dumarating na handa nang i-install at palaging nakakamit ng isang buhay ng trabaho na gumagalang—at kadalasang lumalampas—sa mga inaasahan sa gastos kada oras na itinakda ng OEM part. Ang reputasyong ito ay nabuo hindi sa pamamagitan ng promosyon, kundi sa pamamagitan ng libu-libong roller na umiikot nang maaasahan sa mga kapaligiran ng pagmimina na nakasasakit, binabaha ng tubig, at mataas ang karga.

## Ang mga Koponan na Nagsasalin ng Inhinyeriya sa Pag-export

### Propesyonal na Teknikal na Koponan
Ang **propesyonal na teknikal na pangkat** ng CQCTRACK ay kinabibilangan ng mga metallurgist, mga inhinyero ng proseso ng pagpapanday at paghahagis, at mga espesyalista sa undercarriage na may karanasan sa aplikasyon. Sinuri nila ang mga partikular na pattern ng pagkabigo ng mga lower roller sa mga 80-tonne class excavator—tulad ng pagguho ng tread edge sa mga steep-gradient site at seal blow-out sa ilalim ng patuloy na paglulubog sa tubig—at na-optimize ang lalim ng induction hardening at mga parameter ng seal pre-load nang naaayon. Nagbibigay sila ng teknikal na suporta na nakabatay sa datos ng materyal at mga talaan ng heat-treat lot, hindi mga pagpapalagay.

### Koponan ng Suporta sa mga Ugnayang Pandaigdig
Isang nakalaang **pangkat ng suporta para sa mga internasyonal na usapin** ang namamahala sa pagiging kumplikado ng pag-export kaya hindi na kailanganin ng mga customer. Saklaw ng kanilang saklaw ang:
- Pag-iimpake at paglalagay ng mga kahon na gawa sa kahoy na fumigated at seaworthy na sumusunod sa 15-compliant na ISPM
- Sertipiko ng pinagmulan, dokumentasyon ng kasunduan sa malayang kalakalan (Form E, atbp.), at klasipikasyon ng HS code
- Pagproseso ng pagbabayad gamit ang T/T, L/C, at multi-currency settlement
- End-to-end na pagsubaybay sa logistik mula sa gate ng pabrika hanggang sa daungan ng destinasyon o malayong lugar ng trabaho
- Komunikasyon sa maraming wika sa Ingles, Espanyol, Ruso, Pranses, at iba pang mga wika

Tinitiyak ng pangkat na ito na ang mga roller na inorder mula sa anumang kontinente ay dumarating nang may mabilis na customs clearance at tumpak na mga papeles, na sumusuporta sa tamang-tamang iskedyul ng pagpapanatili ng mga modernong proyekto sa pagmimina at konstruksyon.

## Pandaigdigang Saklaw ng Pamilihan ng Kagamitan sa Pagmimina at Konstruksyon
Ang negosyo ng CQCTRACK **ay umaabot sa buong pandaigdigang saklaw ng pagmimina at mabibigat na konstruksyon**. Ang Doosan DX800 lower roller assembly, kasama ang kumpletong mga sistema ng undercarriage, ay aktibong ginagamit sa mga excavator na nagtatrabaho sa:
- **Asia-Pacific** malawakang open-cut na karbon, iron ore, at mga gawaing lupa sa imprastraktura
- **Latin America** mga minahan ng tanso, ginto, at pilak na tumatakbo sa matataas na lugar at matinding mga kondisyon ng abrasion
- **Africa** mga rehiyon ng pagmimina ng matigas na bato at mga pangunahing proyekto sa paggawa ng dam at kalsada
- **Middle East** quarrying, konstruksyon sa dagat, at mga mega-proyekto sa lungsod
- **Pag-quarry, demolisyon, at pagpapaunlad ng koridor ng transportasyon sa **Europa at CIS**
- **Hilagang Amerika** mabibigat na konstruksyong sibil at mga pinagsama-samang operasyon

Taglay ang buwanang kapasidad ng produksyon na umaabot sa sampu-sampung libong roller unit at karaniwang mga palugit ng order-to-shipment na 7-25 araw, binibigyan ng CQCTRACK ang mga equipment manager sa buong mundo ng lead-time predictability na kailangan para sa parehong naka-iskedyul na undercarriage overhaul at mga emergency na pagkukumpuni.

**Pangako at Pakikipag-ugnayan:**
Ang CQCTRACK ay nagsusuplay sa Doosan DX800 200104-00119 / K1051211 track lower roller assembly na may kumpletong kakayahang masubaybayan ang materyal, mapagkumpitensyang presyong FOB o CIF, at minimum na dami ng order na kayang tumanggap ng parehong single-unit trials at full-fleet replacement programs. Para sa mga teknikal na datasheet, kasalukuyang katayuan ng imbentaryo, o isang quotation na naaayon sa iyong kalendaryo sa pagpaplano ng pagpapanatili, direktang makipag-ugnayan sa pabrika na nakakaintindi kung paano nakakatulong ang pagiging maaasahan ng heavy-duty undercarriage sa produktibidad ng excavator.

*CQCTRACK – Ginawa sa Pinagmulan, Napatunayang Kayang Magtiis.*


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin