ชุดเฟืองขับท้าย SHANTUI SE700/SE750/SE800 (60750-41-00002): cqctrack ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และมีประสบการณ์การผลิต OEM มา 15 ปี

ในรถขุดเหมืองแร่ขนาด 80 ตัน เช่น SHANTUI SE700, SE750 หรือ SE800 เฟืองขับสุดท้ายเป็นจุดที่พลังงานไฮดรอลิกเปลี่ยนเป็นแรงฉุดลากชุดเฟืองขับสุดท้าย— หมายเลขชิ้นส่วน60750-41-00002— เฟืองจะประกบเข้ากับโซ่ตีนตะขาบภายใต้แรงตึงสูงมาก ถ่ายทอดแรงบิดจากมอเตอร์ขับเคลื่อนไปสู่การเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ในขณะที่ต้องทนต่อการสึกหรอ แรงกระแทก และความล้าจากบูชตีนตะขาบอย่างต่อเนื่อง เฟืองที่สึกหรอก่อนกำหนดหรือเสียหายขณะรับน้ำหนักอาจทำให้เครื่องจักรทั้งหมดใช้งานไม่ได้และก่อให้เกิดความเสียหายต่อระบบตีนตะขาบซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

cqctrack ผลิตชุดเฟืองขับนี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพระดับ OEM โดยผลิตจากเหล็กอัลลอยหล่อขึ้นรูปและผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนแบบเต็มวงแหวน โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และเรานำประสบการณ์การผลิต OEM กว่า 20 ปีมาใช้กับเฟืองทุกชิ้นที่เราผลิต ผมแจ็ค จากทีมงานฝ่ายต่างประเทศของ cqctrack ได้เขียนบทความนี้ด้วยตนเองเพื่อให้คุณเห็นภาพรวมที่สมบูรณ์เกี่ยวกับวิศวกรรม โลหะวิทยา และระบบคุณภาพที่อยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ของเรา60750-41-00002เฟืองขับสุดท้าย

1. cqctrack: ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างแบบครบวงจร (OEM/ODM) สำหรับเครื่องจักรขนาด 5 ตัน ถึง 400 ตัน

cqctrack เป็นผู้ผลิต OEM และ ODM ที่มุ่งเน้นระบบและชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบสำหรับงานหนัก ความสามารถด้านวิศวกรรมและการผลิตของเราครอบคลุมเครื่องจักรแบบตีนตะขาบตั้งแต่ 5 ตันถึง 300 ตัน และเราได้ขยายแพลตฟอร์มช่วงล่างของเราไปสู่เครื่องจักรหนักพิเศษระดับ 400 ตันได้สำเร็จ วิศวกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงนี้รองรับรถขุดเหมืองแร่ขนาด 80 ตันโดยตรง เช่น SHANTUI SE700/SE750/SE800 ซึ่งฟันเฟืองทุกซี่ต้องทนต่อแรงดัดงอมหาศาลและการเสียดสีอย่างต่อเนื่องกับโซ่ตีนตะขาบ

ผลิตภัณฑ์ช่วงล่างของเราครอบคลุมอุปกรณ์ตีนตะขาบทุกประเภท:

• รถขุดตีนตะขาบ (รวมถึงรุ่นขนาดใหญ่สำหรับงานเหมืองแร่)
• รถป bulldozers
• แท่นขุดเจาะแบบตีนตะขาบ
• เครนตีนตะขาบ
• รถตักตีนตะขาบ
• เครื่องปูยางมะตอยแบบตีนตะขาบ
• ระบบสายพานลำเลียงแบบมีราง

ฐานการใช้งานที่กว้างขวางนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเฟือง 60750-41-00002 จะได้รับประโยชน์จากความรู้เชิงวิศวกรรมที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษในการผลิตเครื่องจักรหนัก ไม่ใช่แค่เพียงเครื่องจักรประเภทเดียว

2. โรงงานที่สร้างขึ้นเองและการผลิตภายในองค์กร 100% เพื่อคุณภาพระดับ OEM ที่สม่ำเสมอ

เฟืองขับของรถขุดขนาด 80 ตันเป็นชิ้นส่วนสำคัญด้านความปลอดภัย ความไม่สม่ำเสมอใดๆ ในความหนาแน่นของการหล่อ ความลึกของการอบชุบ หรือรูปทรงของฟันเฟือง อาจนำไปสู่การสึกหรอของโซ่ที่เร็วขึ้น การแตกหักของฟันเฟือง หรือความเสียหายของช่วงล่างทั้งหมด เพื่อขจัดตัวแปรภายนอกทั้งหมด cqctrack จึงดำเนินงานจากโรงงานอุตสาหกรรมที่สร้างขึ้นเอง โดยสายการผลิตทั้งหมดเป็นของบริษัทและดำเนินการโดยบริษัทเองทั้งหมด เราไม่จ้างบริษัทภายนอกในการผลิตขั้นตอนหลักใดๆ

ชุดเฟืองขับท้ายทุกชุดที่ผลิตภายใต้หมายเลขชิ้นส่วน 60750-41-00002 ผ่านกระบวนการผลิตภายในบริษัททั้งหมด:

• การตรวจสอบเหล็กอัลลอยขาเข้าโดยใช้สเปกโทรเมตรีการปล่อยแสง
• การหล่อวงแหวนเฟืองด้วยความแม่นยำสูงจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง
• การขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC สำหรับรูปทรงฟัน รูวงกลมสลักเกลียว รูนำร่อง และหน้าสัมผัสการติดตั้ง
• การอบชุบแข็งและอบคืนตัวแบบเต็มวงแหวนด้วยความร้อน
• ตรวจจับข้อบกพร่องแบบไม่ทำลายชิ้นงาน 100% ในทุกเฟือง
• การวัดขนาดตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อนทางวิศวกรรมของ SHANTUI
• การเคลือบผิวเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย

เนื่องจากทุกขั้นตอนการผลิตดำเนินการภายในโรงงานของเราเอง เฟืองที่คุณได้รับในวันนี้จึงมีขนาดและคุณสมบัติทางโลหะวิทยาเหมือนกับเฟืองที่คุณจะได้รับในปีหน้าทุกประการ มีความเสถียร ผลิตซ้ำได้ และสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน ตั้งแต่หมายเลขล็อตการผลิตวัตถุดิบไปจนถึงชุดการผลิต

3. ความร่วมมือด้านการผลิตแบบ OEM, การรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และแคตตาล็อกชิ้นส่วนมากกว่า 20,000 รายการ

ความน่าเชื่อถือด้านการผลิตของเราสร้างขึ้นจากประสบการณ์การจัดหาชิ้นส่วน OEM โดยตรงมานานกว่าสองทศวรรษ cqctrack มีประสบการณ์ด้านการผลิต OEM มา 20 ปี โดยทำหน้าที่เป็นพันธมิตรด้านการผลิต OEM ที่สำคัญสำหรับแบรนด์ชั้นนำระดับโลกมากมาย รวมถึง:

• ฮิตาชิ
• หลิวกง
• เอ็กซ์ซีเอ็มจี
• โคเบลโก้
• SDLG (LGCE)

เราผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่ติดตั้งโดยตรงกับเครื่องจักรใหม่ในสายการประกอบของผู้ผลิตเหล่านี้ โดยปฏิบัติตามแบบทางเทคนิค ข้อกำหนดด้านวัสดุ และข้อกำหนดการตรวจสอบอย่างเคร่งครัด ระบบการจัดการคุณภาพทั้งหมดของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ซึ่งรับประกันว่าการควบคุมกระบวนการที่บันทึกไว้และสามารถทำซ้ำได้นั้นครอบคลุมทุกขั้นตอนการผลิต

สำหรับตลาดอะไหล่ทั่วโลก แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราได้ขยายใหญ่ขึ้นจนมีหมายเลขชิ้นส่วนมากกว่า 20,000 รายการ ครอบคลุมถึงลูกกลิ้งราง ลูกกลิ้งตัวส่ง ลูกกลิ้งรอง เฟือง และโซ่รางแบบครบชุด ฐานข้อมูลทางวิศวกรรมที่ครอบคลุมนี้หมายความว่าเฟือง 60750-41-00002 ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่แยกเดี่ยว แต่ได้รับการสนับสนุนจากคลังข้อมูลที่จัดระเบียบอย่างดีเกี่ยวกับมิติ วัสดุ และการอบชุบความร้อน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจับคู่ที่แม่นยำและคุณภาพที่สม่ำเสมอ

4. ส่วนประกอบภายในของเฟืองขับสุดท้าย 60750-41-00002: หล่อจากเหล็กอัลลอย, การอบชุบความร้อนแบบเต็มวงแหวน และการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย 100%

นี่คือวิธีการที่ cqctrack สร้างชุดเฟืองขับสุดท้ายสำหรับรถขุด SHANTUI SE700/SE750/SE800 เพื่อให้ได้ความแข็งแรงทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานตามที่งานหนักในเหมืองแร่ต้องการ

การหล่อเหล็กอัลลอย — วงแหวนเฟืองผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง ซึ่งได้รับการคิดค้นสูตรมาเพื่อให้มีคุณสมบัติในการชุบแข็งได้ดี มีความแข็งแรงดึงสูง และทนทานต่อความล้าได้ดีเยี่ยม ส่วนผสมของอัลลอยได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าฟันแต่ละซี่สามารถทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอจากการเสียดสีอย่างต่อเนื่องจากบูชแทร็ก ในขณะที่ตัววงแหวนทนทานต่อการแตกร้าวภายใต้แรงบิดมหาศาลที่ส่งผ่านจากดุมขับเคลื่อนสุดท้าย

การอบชุบและคืนตัวแบบเต็มวงแหวน — หลังจากหล่อและกลึงเบื้องต้นแล้ว เฟืองจะได้รับการอบชุบและคืนตัวแบบเต็มวงแหวน นี่ไม่ใช่การอบชุบแข็งเฉพาะจุดที่ทำให้เกิดจุดอ่อนระหว่างฟัน วงแหวนทั้งหมดจะได้รับความร้อนอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ความแข็งของฟันสม่ำเสมอทั่วทั้ง 360 องศา การคืนตัวในภายหลังจะปรับโครงสร้างจุลภาคอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวสูงสุดและความเหนียวของแกนกลาง ซึ่งเป็นสิ่งที่รถขุดเหมืองแร่ขนาด 80 ตันต้องการเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นหิน

การทดสอบแบบไม่ทำลาย 100% (NDT) — ชุดเฟืองทุกชิ้นที่ผลิตเสร็จแล้วจะได้รับการตรวจสอบหาข้อบกพร่องแบบไม่ทำลาย 100% ก่อนที่จะเข้าสู่การตรวจสอบขนาดขั้นสุดท้าย เราใช้การทดสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กและคลื่นอัลตราโซนิคเพื่อสแกนหา รอยแตกใต้พื้นผิว รูพรุน โพรงจากการหดตัว หรือสิ่งเจือปนใดๆ ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายจากความล้าภายใต้ภาระ เฟืองที่มีข้อบกพร่องภายในที่ตรวจไม่พบอาจดูสมบูรณ์แบบเมื่อส่งมอบ แต่จะเกิดความเสียหายร้ายแรงหลังจากใช้งานเพียงไม่กี่ร้อยชั่วโมง กระบวนการ NDT ของเราช่วยขจัดความเสี่ยงนั้น

การควบคุมความคลาดเคลื่อนของขนาดอย่างเข้มงวด — ขนาดการติดตั้งและการเชื่อมต่อทั้งหมด — วงกลมของรูสลักเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลางของรูนำร่อง ความคลาดเคลื่อนของหน้าแปลน และรูปทรงเรขาคณิตของฟัน — ได้รับการกลึงและตรวจสอบภายในค่าความคลาดเคลื่อนของแบบร่างทางวิศวกรรมของ SHANTUI ดั้งเดิม ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าเฟือง 60750-41-00002 สามารถติดตั้งเข้ากับดุมขับสุดท้ายได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ รักษาการเข้าคู่ของโซ่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากการจัดแนวที่ไม่ตรงกันเพียงเล็กน้อย

การควบคุมกระบวนการที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 — กระบวนการผลิตทั้งหมดอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ทุกชุดการผลิตมีเอกสารกำกับ ทุกพารามิเตอร์ของกระบวนการถูกบันทึก และทุกเฟืองสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังหมายเลขล็อตวัตถุดิบและวันที่ผลิตได้ การรับรองนี้เป็นการรับประกันว่าคุณภาพของเราไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ แต่เป็นระบบที่วางแผนไว้ล่วงหน้า

5. แหล่งเดียวที่จำหน่ายระบบช่วงล่างและเครื่องมือสำหรับงานภาคพื้นดินแบบครบวงจร

เฟืองขับท้ายเป็นองค์ประกอบหนึ่งของระบบช่วงล่างแบบครบวงจร ที่ cqctrack เราผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างทั้งหมดภายใต้มาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดเดียวกัน:

• ลูกล้อราง (ลูกล้อล่าง):60750-42-00006
• ลูกกลิ้งลำเลียง (ลูกกลิ้งด้านบน):60750-43-00002
• ลูกรอกหน้า (ล้อนำทาง):8260-MN-A4000
• เฟืองขับ (ชุดเฟืองขับสุดท้าย): 60750-41-00002
• ชุดโซ่ตีนตะขาบพร้อมรองเท้าครบชุด:60750-45-00002
• ฟันบุ้งกี๋และอะแดปเตอร์ (สำหรับงานรถขุด):60650-63-00030

เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ผ่านกระบวนการหล่อ การกลึง การอบชุบความร้อน และการตรวจสอบภายในระบบการผลิตแบบครบวงจร จึงมีมาตรฐานทางโลหะวิทยาและขนาดที่สอดคล้องกัน การเลือกใช้เฟือง ลูกกลิ้ง ลูกรอก และโซ่ตีนตะขาบของ SHANTUI จาก cqctrack จะช่วยให้ระบบช่วงล่างมีความสอดคล้องกัน มีอัตราการสึกหรอที่คาดการณ์ได้และเข้ากันได้ ซึ่งจะช่วยยืดระยะเวลาระหว่างการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ได้ในที่สุด

6. การสนับสนุนโดยตรงจากต่างประเทศ — และข้อความส่วนตัวจากแจ็ค

เพื่อให้ผู้รับเหมาเหมืองแร่ ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรหนัก และผู้จัดการกองยานขนส่งได้รับการสนับสนุนที่รวดเร็วและแม่นยำทางเทคนิค cqctrack จึงได้จัดตั้งทีมงานด้านกิจการระหว่างประเทศโดยเฉพาะ บุคคลสำคัญที่คุณจะได้ติดต่อด้วย ได้แก่:

• ฟิลิป – รับผิดชอบด้านการจัดการช่องทางการจัดจำหน่ายทั่วโลก การพัฒนาความร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และกลยุทธ์การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขาย
• แจ็ค — นั่นคือผมเอง ผมเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ ความเข้ากันได้ของแอปพลิเคชัน และการสื่อสารทางเทคนิค ผมเป็นผู้เขียนและตรวจสอบข้อกำหนดทุกอย่างในบทความนี้ด้วยตนเอง
• Haily — ประสานงานการจัดการข้อสอบถาม การประมวลผลคำสั่งซื้อ และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนของคุณจะมาถึงอย่างถูกต้องและตรงเวลา

ผมเขียนบทความนี้ขึ้นมาเพราะต้องการให้คุณเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าอะไรบ้างที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเฟืองขับท้ายรุ่น 60750-41-00002 — โลหะผสม กระบวนการหล่อ การอบชุบความร้อน เกณฑ์การยอมรับการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) และเอกสารมาตรฐาน ISO 9001 เมื่อคุณติดต่อเรา คุณจะได้พูดคุยโดยตรงกับแหล่งผลิต ไม่ใช่คนกลาง

หากคุณใช้งานรถขุด SHANTUI SE700, SE750 หรือ SE800 บริหารจัดการกองยานขนส่งสำหรับการทำเหมืองขนาด 80 ตัน หรือกำลังมองหาผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ OEM มา 20 ปี ได้รับการรับรอง ISO 9001 และมีเฟืองโซ่เหล็กอัลลอยด์อบชุบความร้อนแบบเต็มวง ผมขอเชิญชวนให้คุณติดต่อ Philip, Haily หรือผมโดยตรง คุณภาพการผลิตแบบครบวงจรของ cqctrack จะช่วยให้ระบบขับเคลื่อนของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและผลผลิตในการทำเหมืองของคุณเป็นไปตามแผน

แจ็ค
ทีมงานกิจการระหว่างประเทศ, cqctrack