Obrolan Online WhatsApp!

Caterpillar 6Y8168 CR6382 3004611 2424066 1753274 E365 E374 E375 E385 Track Upper Roller Assy / Rakitan Track Carrier Roller / Bagian handap Excavator tugas beurat Sumber pabrik sareng produsén / CQCTRACK

Pedaran Singkat:

ROLLER PENGANGKUTAN LAYAR CATERPILLAR MAJELIS 
Modél E365 / E375 / E374 / E385
Nomer bagian 6Y8168, CR6382, 3004611, 2424066, 1753274
Téhnik Tempa
Karasa Beungeut HRC50-58Jerona 10-12mm
Warna Hideung
Waktu Garansi 12 bulan atanapi 2000 m/jam, mana waé anu langkung tiheula
Sertifikasi IS09001-2015
Beurat 65KG
Harga FOB FOB palabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Waktos pangiriman Dina 20 dinten saatos kontrak ditetepkeun
Jangka Waktu Pamayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditarima
Tipe Suku cadang handapeun Excavator anu dilacak
Jenis Pindah Excavator anu dilacak
Layanan purna jual anu disayogikeun Dukungan téknis vidéo, Dukungan online

 

 


Rincian Produk

Tag Produk

Hileud6Y8168 CR6382 3004611 2424066 1753274E365 E374 E375 E385 Track Luhur Roller Assy / Rakitan Roller Pembawa Track / Undercarriages Excavator Tugas Beurat – Pabrik Sumber sareng Pabrikan / CQCTRACK

ku Jack


1. Ringkesan Eksekutif

Hileud6Y8168, CR6382, 3004611, 2424066, sareng 1753274 Track Carrier Roller Assemblies mangrupikeun komponén undercarriage anu penting pisan anu direkayasa pikeun excavator hidrolik kelas ageung seri-E Caterpillar, kalebet modél E365, E374, E375, E385, E390, sareng E395F. Rakitan roller luhur track ieu—ogé ditunjuk salaku grup roller luhur atanapi roller pembawa—ngarojong jalan balik luhur ranté track, ngajaga sag sareng tegangan track anu leres, sareng ngarahkeun ranté kalayan lancar deui ka sprocket drive.

Diposisikan di sapanjang luhur pigura trek, roller pembawa ngalayanan fungsi anu béda pisan tibatan roller trek handap. Sanaos roller handap nahan sakabéh beurat mesin kana taneuh, roller pembawa ngadukung untaian luhur ranté trek nalika uih deui ti idler payun ka sprocket drive tukang. Fungsi pituduh ieu penting pisan: roller pembawa anu rusak anu henteu dideteksi ti awal bakal ngaruksak tautan trek sareng nyiptakeun runtuyan karusakan di sakumna sistem undercarriage.

Pikeun excavator kelas ultra sapertos CAT E390 sareng E395F, undercarriage mangrupikeun pondasi produktivitas, nahan beurat operasional anu ageung sareng setrés dinamis tina pertambangan, penggalian skala ageung, sareng konstruksi beurat. Kagagalan roller luhur dina aplikasi ieu nyababkeun pecut trek anu dahsyat, ningkat résiko derailment, karusakan anu dipercepat dina ranté trek sareng sprocket, sareng downtime anu mahal anu signifikan.

CQCTRACK (dioperasikeun ku Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) parantos ngadegkeun dirina salaku produsén sumber utama sareng éksportir global suku cadang undercarriage tugas beurat pikeun alat-alat pertambangan, konstruksi, sareng penggalian. Salaku pabrik sumber anu terintegrasi sacara vertikal—sanés ngan ukur konsolidator atanapi perusahaan dagang—CQCTRACK nganteurkeun komponén pangganti kualitas OEM kalayan katelusuran prosés lengkep ti kimia bahan baku dugi ka sertifikasi perakitan akhir. Éksposisi téknis ieu nyayogikeun analisis rékayasa anu komprehensif ngeunaan rakitan rol pembawa trek Caterpillar anu dirujuk di luhur, ngawengku profil perusahaan, karakteristik produk, prosés manufaktur canggih, kamampuan OEM sareng ODM, kustomisasi non-standar pikeun kaayaan operasi anu parah, sareng cakupan ranté suplai global.

Sadaya nami produsén, nomer bagian, mérek dagang, sareng mérek dagang kadaptar dianggo kanggo tujuan rujukan sareng idéntifikasi kasaluyuan hungkul.


2. Sumber Pabrikan: CQCTRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)

2.1 Profil Perusahaan sareng Posisi Strategis

CQCTRACK, anu beroperasi dina éntitas hukum Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., nyaéta produsén khusus sareng éksportir global suku cadang undercarriage tugas beurat pikeun alat-alat pertambangan, konstruksi, sareng penggalian. Heli Machinery parantos ngadegkeun dirina salaku produsén sumber utama komponén undercarriage kualitas OEM, ngahubungkeun jurang antara suku cadang OEM asli sareng alternatif aftermarket anu henteu konsisten. Kalayan fokus anu teguh kana rékayasa undercarriage, perusahaan parantos ngembangkeun kaahlian téknis anu jero dina metalurgi sareng tribologi khusus pikeun sistem trek.

Bisnis inti perusahaan ieu ngawengku bagian undercarriage excavator sareng bulldozer, kalebet track roller, carrier roller, sprocket, idler, rakitan ranté track, sareng track shoe. Fasilitas manufaktur Heli Machinery mangrupikeun fasilitas anu disertifikasi ISO 9001:2015 kalayan sertifikasi produk CQC (Cina Quality Certification), anu mastikeun manajemen kualitas anu konsisten sareng perbaikan anu terus-terusan.

2.2 Filosofi Merek: CQCTRACK

Merek CQCTRACK ngalambangkeun tilu prinsip inti rékayasa: Kualitas, Presisi, sareng Daya Tahan—sarat dasar pikeun komponén undercarriage anu beroperasi dina lingkungan pertambangan tugas beurat. Salaku pabrik sumber asli, CQCTRACK ngajaga alur kerja produksi internal anu lengkep, kalebet tempa, mesin CNC, perlakuan panas canggih, sareng jalur perakitan. Integrasi vertikal ieu mastikeun kontrol kualitas dina unggal tahapan sareng ngaleungitkeun markup ranté suplai antara, ngamungkinkeun harga langsung ka konsumén tanpa ngorbankeun kualitas.

2.3 Sertifikasi sareng Manajemén Kualitas

CQCTRACK ngoperasikeun fasilitas anu disertipikasi ISO 9001:2015 kalayan sertifikasi produk CQC, anu ngavalidasi yén sistem manajemen kualitas perusahaan nyumponan standar internasional. Tanda CQC (Cina Quality Certification) nyayogikeun validasi pihak katilu yén produk-produkna nyumponan sarat kualitas, kaamanan, sareng kinerja anu relevan, ngajaga kapentingan konsumen sareng ningkatkeun kualitas produk.


E375-TOP5

3. Ciri Produk: Rakitan Roller Carrier Track Caterpillar

3.1 Définisi Fungsional sareng Peran Mékanis

Rakitan Roller Pembawa Trek (ogé katelah Grup Roller Luhur atanapi Rakitan Roller Luhur) mangrupikeun komponén penting tina sistem undercarriage excavator. Diposisikan di sapanjang luhur pigura trek, fungsi utama na nyaéta pikeun:

  • Nahan Beurat Ranté Trek Luhur: Roller pamawa ngadukung jalan balik ranté trek, nyegah kendur anu kaleuleuwihi anu bakal nyababkeun ranté némpél pigura trek atanapi komponén sanésna.
  • Ngajaga Kenduran sareng Tegangan Rel anu Pas: Ku cara nyayogikeun permukaan anu lemes sareng rendah gesekan pikeun ranté rel anu mulang, roller pembawa ngabantosan ngajaga tegangan rel anu pas sapanjang rotasi pinuh ranté.
  • Arahkeun Ranté Kalawan Lancar Deui ka Drive Sprocket: Roller pembawa mastikeun panyelarasan ranté trek anu leres nalika uih deui ti idler payun ka drive sprocket tukang, nyegah derailment sareng ngaminimalkeun karusakan asimetris.

3.2 Nomer Bagian Réferénsi sareng Kamampuh Tukertukeur

Nomer bagian OEM di handap ieu tiasa ditukeurkeun sapinuhna sareng dirujuk silang pikeun platform excavator E365, E374, E375, E385, E390, sareng E395F:

Nomer Bagian OEM Sarua jeung CQCTRACK Modél Mesin Utama Klasifikasi Rékayasa Komponen
6Y8168 Panggantian OEM Langsung CAT E365, E374, E375, E385, E385C Rakitan Roller Pembawa Trek
CR6382 Panggantian OEM Langsung CAT E365, E374, E375, E385 Rakitan Roller Pembawa Trek
3004611 Panggantian OEM Langsung CAT E390, E395F Rakitan Roller Luhur Trek / Grup Roller Luhur
2424066 Panggantian OEM Langsung CAT E390, E395F (rujukan alternatif) Rakitan Roller Luhur Trek / Grup Roller Luhur
1753274 Panggantian OEM Langsung CAT E385C, E390 Rakitan Roller Pembawa Trek

Rakitan rol luhur HELI direkayasa pikeun janten gaganti bentuk, pas, sareng fungsi pikeun modél Caterpillar khusus ieu, cocog sareng sadaya diménsi kritis, konfigurasi pemasangan, sareng spésifikasi kinerja bagian CAT asli.

3.3 Modél Mesin Sasaran

Rakitan rol pembawa tugas beurat ieu dirancang khusus pikeun modél excavator Caterpillar ieu, anu kasohor ku aplikasi na dina proyék pertambangan sareng infrastruktur beurat:

  • Excavator Hidrolik Séri CAT E365 — Excavator tugas beurat dina kelas 65 ton, E365 didamel pikeun operasi mindahkeun taneuh sareng penggalian skala ageung. Roller pembawa ngadukung ranté jalur luhur dina siklus tugas beurat anu terus-terusan.
  • Excavator Hidrolik Séri CAT E374 — Excavator badag 74 ton kalayan torsi ayun 10% langkung seueur tibatan 374F anu digentosna, dua kali daya tahan struktural, sareng biaya perawatan 20% langkung handap. 374 tiasa ngamuat dugi ka 33 treuk per jam kalayan kapasitas 36 ton (40 ton).
  • Excavator Hidrolik Séri CAT E375 — Diposisikan dina kelas 75–80 ton, E375 dirancang pikeun tugas ngagali beurat sareng penanganan bahan curah, kalayan desain tugas beurat anu dikuatkeun anu cocog pikeun operasi anu paling nungtut.
  • Excavator Hidrolik Séri CAT E385 — Dioperasikeun dina kelas 80–90 ton, E385 seueur dianggo dina pertambangan sareng penggalian skala ageung pikeun miceun lapisan taneuh sareng ékstraksi bijih. Roller pembawa kedah tahan beban siklik anu ekstrim dina lingkungan produksi tinggi ieu.
  • Excavator Hidrolik CAT Seri E390 sareng E395F — Excavator kelas ultra anu beroperasi dina kelas 90+ ton, dianggo dina aplikasi pertambangan anu paling parah di sakumna dunya. Undercarriage dikuatkeun pikeun nyayogikeun reliabilitas sareng daya tahan anu saé nalika damel dina taneuh anu berbatu atanapi batu anu diledakeun.

3.4 Anatomi Komponen

Rakitan rol pamawa jalur CATERPILLAR mangrupikeun komponén anu disegel sareng dilumasi. Kinerja na ditangtukeun ku interaksi sinergis tina sababaraha subsistem anu direkayasa sacara presisi:

Sistem Cangkang Roller sareng Flensa: Awak roller ditempa sacara presisi tina baja boron mikro-paduan atanapi bahan kualitas luhur anu sami. Cangkang luar — permukaan kontak pikeun ranté trek — dikeraskeun sacara induksi pikeun ngahontal résistansi aus anu optimal bari ngajaga kateguhan inti. Flensa (upami dipasang) nungtun ranté trek sareng nyegah gerakan lateral tina jalur roller. Rol pamawa tiasa ngagaduhan desain flange tunggal atanapi flange ganda gumantung kana konfigurasi mesin khusus.

Poros Rol: Poros tengah pas kana bos pemasangan dina rangka trek. Diolah kalayan mesin presisi dugi ka toleransi anu ketat (IT7-IT8), poros ieu mastikeun alignment sareng konsentrisitas anu pas tina rakitan rol.

Bantalan Rol: Bantalan anu disegel kapasitas luhur ngamungkinkeun roller muter bébas di sabudeureun aci. Bantalan ieu dirancang pikeun nampung beban radial (tina beurat ranté trek) sareng beban aksial (tina gaya alignment trek).

Sistem Segel: Segel multi-bibir anu penting—seringna konfigurasi segel labirin sareng/atanapi segel biwir—ngajaga bantalan tina kontaminan (kokotor, cai, leutak) sareng nahan gajih pelumas. Kagagalan segel mangrupikeun panyabab paling umum kagagalan rol prématur, sabab segel anu gagal ngamungkinkeun kontaminan ngancurkeun bantalan.

3.5 Spesifikasi Téknis

Parameter Spésifikasi Standar CQCTRACK Rujukan Industri
Bahan Dasar Baja boron 35MnB, 50Mn, atanapi mikro-paduan GB/T, ISO 683-1
Prosés Produksi Tempa presisi (premium) / Tuang (nilai) Tempaan katutup-mati
Karasa Beungeut (Cangkang Roller) HRC 52–58 ISO 6508-1
Jero Pangerasan Casing 8–12 mm Pangerasan induksi
Bahan Poros Baja 45# atanapi logam campuran anu sami GB/T
Karasa Beungeut Poros HRC 50–56 ISO 6508-1
Sistem Segel Labirin multi-biwir / segel biwir Disegel pabrik, dilumasi
Jenis Bantalan Bantalan rol segel kapasitas luhur Desain anu teu merlukeun pangropéa
Toleransi Diménsi ISO 2768-mK Standar mesin CNC

Sipat-sipat bahan ieu mastikeun yén roller pembawa ngajaga integritas géométri na dina karakteristik pemuatan siklik ekstrim tina operasi pertambangan sareng konstruksi beurat, nganteurkeun umur layanan anu langkung lami dina kaayaan operasi anu paling parah.


4. Prosés Manufaktur Canggih

4.1 Tempa Presisi – Pondasi Daya Tahan

Prosés manufaktur CQCTRACK ngahijikeun metalurgi canggih, mesin presisi, sareng perlakuan panas anu dikontrol pikeun mastikeun unggal roller pamawa nyumponan standar kinerja anu ketat. Alur kerja produksi ngawengku lima tahapan anu béda.

Tahap 1: Pamilihan Bahan sareng Analisis Spektrografi

CQCTRACK ngagunakeun baja paduan premium kalebet baja boron 35MnB, 50Mn, sareng mikro-paduan. Bahan-bahan ieu dipilih kusabab kamampuan pikeun ngakeraskeun anu saé, mastikeun karasa wadah anu jero sareng konsisten bari ngajaga inti anu nyerep goncangan. Analisis spektroskopi mariksa kimia bahan pikeun unggal angkatan, mastikeun patuh kana spésifikasi ISO 683-1.

Tahap 2: Tempaan Die Presisi

Prosésna dimimitian ku penempaan die anu presisi tina roller blank. Operasi penempaan panas ieu ngasah struktur butir, nyiptakeun aliran serat anu kontinyu anu nuturkeun kontur komponén. Penempaan:

  • Ngaluyukeun aliran butir logam sareng kontur komponén, ngamaksimalkeun kakuatan dina arah tegangan utama
  • Ngaleungitkeun porositas internal sareng cacad susut anu khas pikeun coran
  • Ningkatkeun kakuatan kacapean sareng résistansi dampak sacara dramatis dibandingkeun sareng alternatif cor atanapi mesin tina bar

Tahap 3: Mesin CNC sareng Finishing Permukaan

Bubuk anu ditempa diolah ngaliwatan mesin bubut Kontrol Numerik Komputer (CNC) sareng pusat panggilingan pikeun ngahontal diménsi kritis. Operasi mesin konci kalebet:

  • Mesin Tapak sareng Flange: Cangkang rol dimesin dumasar kana diaméter tapak sareng spésifikasi géométri flange anu tepat.
  • Mesin Poros: Poros tengah digiling sacara presisi pikeun ngahontal toleransi korsi bantalan anu pageuh
  • Mesin Permukaan Bore sareng Pemasangan: Permukaan pemasangan anu penting dijaga dina toleransi anu ketat (IT7-IT8) pikeun panyelarasan anu sampurna sareng braket pemasangan rangka trek.
  • Verifikasi Diménsi: Inspeksi CNC mastikeun akurasi diménsi numutkeun standar ISO 2768-mK

Tahap 4: Perlakuan Panas Lanjutan

Fasilitas khusus CQCTRACK ngagaduhan tungku pengerasan sareng tempering induksi anu dikontrol ku komputer. Perusahaan ieu khusus dina ngahontal profil karasa wadah anu jero sareng seragam dina permukaan anu kritis:

  • Pangerasan Induksi: Diterapkeun kana permukaan tapak cangkang rol sareng permukaan anu diauskeun ku flens, ngahontal karasana permukaan HRC 52–58 kalayan jerona wadah 8–12 mm
  • Ngarareunahkeun (Alternatif): Pikeun konfigurasi khusus dimana karasa seragam di sakuliah penampang diperyogikeun
  • Tempering: Tempering anu dikontrol ngirangan setrés internal bari ngajaga karasa optimal

Tahap 5: Perakitan sareng Penyegelan

Tahap perakitan ahir ngawengku:

  • Bearing Press-Fit: Pas tekanan presisi bantalan segel kapasitas tinggi kana aci rol
  • Pemasangan Segel: Pemasangan labirin multi-bibir sareng/atanapi segel biwir pikeun ngajaga bantalan tina kontaminan
  • Injeksi Pelumas: Desain anu disegel pabrik sareng parantos dilumasi sateuacanna mastikeun operasi anu bébas masalah ti mimiti dianggo
  • Inspeksi Akhir: Uji diménsi, karasana, sareng integritas segel 100% sateuacan dibungkus

4.2 Naha Tempa Leuwih Ngalawan Casting pikeun Rol Pembawa Tugas Beurat

Ciri khas Rol Tempa (CQCTRACK Premium) Roller Tuang (Nilai Nilai)
Struktur Butir Aliran butir arah sapanjang kontur komponén Isotropik (seragam)
Cacad Internal Teu aya (porositas sareng susut dihapus) Poténsi porositas sareng rongga susut
Kakuatan Impak Unggul (nilai Charpy anu langkung luhur) Standar
Kakuatan Kacapean Alus pisan, dioptimalkeun pikeun pemuatan siklik Saé tapi langkung handap tibatan anu ditempa
Karasa Beungeut HRC 52–58 HRC 48–55
Jero Kasus 8–12 mm 4–8 mm
Kahirupan Layanan Diperpanjang (dioptimalkeun pikeun aplikasi pertambangan) Leuwih pondok, cocog pikeun aplikasi anu langkung hampang
Biaya Leuwih luhur (kualitas premium) Handap

Pikeun paménta ekstrim aplikasi CAT E365, E374, E375, E385, sareng E390 dina pertambangan sareng penggalian, rol pembawa tempa mangrupikeun standar, sabab nganteurkeun integritas struktural anu diperyogikeun pikeun operasi tugas beurat anu terus-terusan.

4.3 Kontrol Kualitas sareng Uji Non-Destruktif

Unggal komponén ngalaman prosés jaminan kualitas anu ketat:

  • Pamariksaan Diménsi: Ngaverifikasi sadaya diménsi kritis ngalawan spésifikasi OEM
  • Uji Karasa: Verifikasi karasa permukaan sareng inti Rockwell HRC
  • Pangukuran Jero Casing: Mikrohardness meuntas ti permukaan pikeun mastikeun jerona casing (minimal 8–12 mm)
  • Uji Non-Destruktif (NDT): Inspeksi Partikel Magnét (MPI) pikeun mastikeun kinerja anu sampurna sareng ngadeteksi retakan permukaan atanapi handapeun permukaan
  • Uji Integritas Segel: Uji tekanan pikeun mastikeun kinerja segel sareng ingetan pelumas

5. Kamampuh Manufaktur OEM sareng ODM

5.1 Manufaktur OEM – Réplikasi Presisi

CQCTRACK beroperasi salaku mitra OEM (Original Equipment Manufacturer) anu mumpuni, ngahasilkeun komponén dumasar kana spésifikasi, gambar, sareng standar kualitas klien anu akurat. Pabrik perusahaan ieu ahli dina integrasi anu mulus kana ranté suplai global, nyayogikeun produksi volume anu tiasa dipercaya pikeun roller pembawa, roller handap, idler, sprocket, sareng tautan rel.

Fitur Layanan OEM:

  • Patuh kana Spésifikasi anu Pasti: Komponen anu diproduksi dumasar kana gambar anu disayogikeun ku konsumén, kalebet sadaya toleransi diménsi, tingkat bahan, sareng sarat perlakuan panas.
  • Labél sareng Bungkusan Khusus: Pilihan mérek sareng bungkusan OEM sayogi
  • Kamampuh Produksi Volume: Kapasitas manufaktur anu tiasa diskalakeun pikeun pesenan armada anu ageung
  • Katerlacakan Kualitas: Dokuméntasi lengkep ti sertipikat bahan baku dugi ka laporan pamariksaan akhir

5.2 Rékayasa ODM – Desain sareng Inovasi Khusus

Ngagunakeun pangalaman lapangan anu lega, CQCTRACK kolaborasi sareng klien pikeun ngembangkeun, ngarancang, sareng ngavalidasi solusi undercarriage anu ditingkatkeun atanapi disaluyukeun sapinuhna. Tim rékayasa sacara proaktif ngungkulan modeu kagagalan umum, nawiskeun desain anu dioptimalkeun pikeun nilai anu ningkatkeun kinerja sareng total biaya kapamilikan (TCO).

Fitur Layanan ODM:

  • Rékayasa Didorong ku Aplikasi: Desain anu disaluyukeun pikeun kaayaan operasi khusus, jinis taneuh, sareng siklus tugas
  • Analisis Modeu Kagagalan: Idéntifikasi proaktif sareng mitigasi mékanisme karusakan sareng kagagalan umum
  • Optimasi Bahan: Pilihan paduan premium (35MnB, 50Mn, baja boron mikro-paduan) dumasar kana parahna aplikasi
  • Validasi Desain: Uji prototipe sareng validasi lapangan sateuacan produksi volume
  • Fitur Desain Nilai Tambah: Sistem sealing anu ditingkatkeun, jalur pelumasan anu dioptimalkeun, sareng géométri anu disinkronkeun ku maké

Kamampuh ODM CQCTRACK didadasaran ku kaahlian téknis anu jero dina metalurgi sareng tribologi khusus pikeun sistem trek, anu dimekarkeun salami mangtaun-taun spésialisasi dina niche undercarriage.

5.3 Kompatibilitas sareng Platform OEM Utama

Portopolio produk CQCTRACK ngawengku komponén anu cocog pikeun mérek-mérek utama kalebet Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, sareng anu sanésna. Pikeun aplikasi Caterpillar sacara khusus, CQCTRACK ngadamel komponén undercarriage pikeun rupa-rupa modél excavator ti séri E200B dugi ka mesin ultra-kelas E395F, mastikeun dukungan lintas platform anu lega pikeun operator armada global.


6. Kustomisasi Non-Standar pikeun Kaayaan Operasi Anu Parah

6.1 Solusi Rékayasa pikeun Lingkungan Ékstrim

Excavator CAT E365, E374, E375, E385, sareng E390 dianggo di sababaraha lingkungan operasi anu paling nangtang di dunya—ti tambang bijih beusi abrasif di Australia Kulon dugi ka tundra beku operasi pertambangan Rusia, ti tambang tambaga Andean di dataran luhur dugi ka tambang tropis lembab di Afrika sareng Amérika Kidul. Kamampuan kustomisasi non-standar CQCTRACK nyumponan paménta unik unggal lingkungan.

6.2 Profil Perlakuan Panas Khusus

Kaayaan operasi anu béda-béda meryogikeun profil jerona karasa anu béda-béda:

Lingkungan Operasi Spésifikasi anu Disarankeun Rasional Téknik
Abrasi anu ekstrim (bijih beusi, taneuh anu beunghar silika) Permukaan HRC 55–58, jerona wadah 10–12 mm Résistansi maké maksimum pikeun kaayaan abrasi anu luhur
Bencana anu parah (batu anu diledakeun, dibongkar) Permukaan HRC 50–54, jerona wadah 8–10 mm kalayan kateguhan inti anu ningkat Résistansi dampak anu dioptimalkeun nyegah retakan dina beban kejut
Kaayaan campuran (pertambangan umum sareng konstruksi) Permukaan HRC 52–56, jerona wadah 8–10 mm Kinerja anu saimbang pikeun umur layanan anu langkung lami dina sagala rupa kaayaan
Operasi suhu handap (Arktik, Siberia) Varian paduan suhu rendah kalayan HRC 52–56 Ngajaga kateguhan dina -40°C
Operasi suhu luhur (pertambangan tropis) Paduan anu distabilisasi panas Ngajaga karasana dina suhu anu luhur

6.3 Konfigurasi Flange Khusus

CQCTRACK tiasa ngarobih géométri flens rol pamawa pikeun nampung:

  • Desain flens tunggal pikeun aplikasi pituduh jalur standar
  • Desain flens ganda pikeun ningkatkeun kontrol jalur lateral dina medan anu parah
  • Jangkungna sareng sudut flens khusus pikeun konfigurasi ranté jalur khusus
  • Bagian flens anu dikuatkeun pikeun lingkungan anu dampakna luhur

6.4 Sistem Segel Khusus

Pikeun aplikasi tugas ekstrim anu meryogikeun interval pangropéa anu diperpanjang, CQCTRACK nawiskeun:

  • Konfigurasi segel labirin anu ditingkatkeun pikeun pangaluaran kontaminan maksimum
  • Sistem segel multi-bibir kalayan unsur segel anu teu perlu
  • Bahan segel tugas beurat pikeun lingkungan suhu luhur atanapi lingkungan anu agrésif sacara kimiawi
  • Desain segel anu dikompensasi ku tekanan pikeun aplikasi fording cai jero

6.5 Antarmuka Pemasangan Khusus

Pikeun mesin anu nganggo konfigurasi rangka trek anu henteu standar, CQCTRACK tiasa ngararancang rol pembawa kalayan:

  • Pola baut pemasangan sareng spésifikasi ulir anu dimodifikasi
  • Panjang sareng diaméter aci khusus
  • Diménsi permukaan pilot khusus
  • Fitur pemasangan terpadu pikeun desain rangka trek khusus

6.6 Konfigurasi anu parantos dilumasi sareng disegel sateuacanna

Rol pembawa CQCTRACK disegel pabrik sareng parantos dilumasi sateuacanna, diservis salaku hiji unit. Desain ieu mastikeun:

  • Operasi anu bébas masalah ti mimiti dianggo tanpa peryogi pelumasan lapangan
  • Interval pangropéa anu diperpanjang (umur layanan has 2.000–4.000 jam)
  • Ngurangan résiko kontaminasi tina prakték pelumasan lapangan anu teu leres

7. Rantai Pasokan Global sareng Cakupan Pasar Régional

CQCTRACK ngajabat salaku éksportir global suku cadang undercarriage tugas beurat, kalayan klien internasional anu beragam anu ngawengku daérah pertambangan sareng konstruksi anu paling aktif di dunya. Portopolio produk sareng jaringan distribusi perusahaan ngawengku pasar-pasar konci ieu.

7.1 Amérika Kidul

Sektor pertambangan Amérika Kidul—utamina pertambangan tambaga di Gurun Atacama Chili, tambaga sareng emas di Peru, bijih beusi di Brazil, sareng batu bara di Kolombia—ngawakilan paménta anu signifikan pikeun rol pembawa CAT E365, E374, E375, sareng E385. Kaayaan abrasif anu ekstrim di Gurun Atacama meryogikeun rol pembawa kalayan jerona karasa wadah maksimum pikeun umur pakai anu langkung lami.

Saluran Pasokan Utama: Distributor régional di sakuliah Brasil, Chili, Peru, Argentina, sareng Kolombia nyayogikeun komponén undercarriage aftermarket pikeun operasi pertambangan. Produk CQCTRACK ngahontal konsumén Amérika Kidul ngalangkungan kemitraan distribusi anu tos mapan.

7.2 Afrika (kaasup Afrika Kidul)

Operasi pertambangan di sakuliah Afrika Kidul (platinum, emas, krom), Ghana (emas), Républik Démokratik Kongo (tambaga, kobalt), sareng Zambia (tambaga) ngandelkeun pisan kana excavator Caterpillar pikeun miceun lapisan taneuh sareng ékstraksi bijih. CAT E385 sareng E390 seueur dianggo dina operasi pertambangan terbuka Afrika.

Saluran Pasokan Utama: ESP Africa nyayogikeun suku cadang aftermarket anu cocog pikeun Caterpillar di sakumna Afrika Kidul. Produk CQCTRACK ngalayanan séktor pertambangan Afrika ngalangkungan jaringan distribusi régional.

7.3 Éropa

Pasar Éropa nungtut komponén undercarriage anu kualitasna luhur kalayan katelusuran lengkep sareng patuh kana standar EU. Excavator CAT E-series dianggo di sakumna Éropa dina tambang, proyék infrastruktur skala ageung, sareng aplikasi pembongkaran.

Saluran Pasokan Utama: BIA Group beroperasi salaku distributor multinasional pikeun peralatan sareng suku cadang Caterpillar di langkung ti 20 nagara Éropa. Komponen CQCTRACK ngahontal konsumén Éropa ngalangkungan saluran distribusi aftermarket anu tos mapan.

7.4 Asia Tengah sareng Rusia

Sektor pertambangan sareng pangwangunan infrastruktur di sakuliah Kazakhstan (tambaga, uranium), Uzbékistan (emas), Mongolia (batu bara, tambaga), sareng Rusia (batu bara, bijih beusi, emas) meryogikeun komponén undercarriage tugas beurat anu mampuh nahan kisaran suhu ekstrim ti -40°C dugi ka +40°C.

Saluran Pasokan Utama: Jaringan dealer Caterpillar anu lega di sakuliah Rusia sareng nagara-nagara CIS nyayogikeun suplai suku cadang, sedengkeun CQCTRACK nawiskeun alternatif aftermarket anu hemat biaya. VemaTrack ngajaga suku cadang Caterpillar dina stok di sakumna dunya.

7.5 Koréa sareng Jepang

Jepang ngajaga standar kualitas anu ketat pikeun komponén undercarriage. Komponén anu sami sareng OEM CQCTRACK diposisikan salaku alternatif anu hemat biaya pikeun operator armada anu hoyong ngaoptimalkeun anggaran pangropéa. Pasar Koréa Kidul, kalayan industri konstruksi sareng pangwangunan kapal anu kuat, ngagambarkeun paménta anu signifikan pikeun komponén undercarriage excavator CAT.

Saluran Pasokan Utama: Distributor régional di Jepang sareng Koréa Kidul nyayogikeun komponén undercarriage aftermarket pikeun operasi konstruksi sareng industri.

7.6 Australia

Sektor pertambangan Australia—utamina pertambangan bijih beusi di daérah Pilbara Australia Kulon, pertambangan batu bara di Queensland sareng New South Wales, sareng pertambangan emas di sababaraha nagara bagian—ngawakilan salah sahiji lingkungan operasi anu paling nungtut di dunya pikeun excavator CAT. Kaayaan abrasif anu ekstrim dina pertambangan bijih beusi Australia meryogikeun roller pembawa kalayan penetrasi karasa maksimum sareng résistansi aus.

Saluran Pasokan Utama: ITR Pacific nyaéta supplier unggulan Australia pikeun suku cadang undercarriage lengkep anyar pikeun excavator, ngahasilkeun sareng nyayogikeun rupa-rupa suku cadang aftermarket anu cocog pikeun peralatan Caterpillar. Trackspares Australia nyayogikeun suku cadang non-asli anu kualitasna luhur kalayan harga anu kompetitif pikeun excavator Caterpillar.

7.7 Amérika (Amérika Kalér sareng Tengah)

Pasar Amérika Kalér (Amérika Serikat sareng Kanada) gaduh basis excavator Caterpillar anu ageung anu beroperasi dina pertambangan (Wyoming, Montana, keusik minyak Alberta), penggalian, sareng konstruksi sipil skala ageung. Ranté suplai aftermarket parantos dimekarkeun pisan di sakumna Amérika.

Saluran Pasokan Utama: FridayParts ngalayanan pasar AS nganggo komponén Caterpillar anu direkayasa dumasar kana spésifikasi anu tepat. AGA Parts (Brooklyn, NY) nyayogikeun suku cadang asli sareng aftermarket pikeun peralatan Caterpillar di sakumna Amérika Kalér. Boltz Equipment Parts nyayogikeun rupa-rupa suku cadang undercarriage sareng rakitan alat beurat di sakumna Amérika.

7.8 Ringkesan Distribusi Global

Daérah Aplikasi konci Saluran Pasokan Primer
Amérika Kidul Pertambangan tambaga (Chili/Peru), bijih beusi (Brasil) Distributor régional, CQCTRACK langsung
Afrika Pertambangan platinum, emas, tambaga, kobalt ESP Afrika, jaringan régional
Éropa Panggalian, infrastruktur, pembongkaran Grup BIA, distributor régional
Asia Tengah/Rusia Pertambangan batu bara, tambaga, emas Jaringan dealer Caterpillar, VemaTrack
Koréa/Jepang Konstruksi, pangwangunan kapal Distributor régional
Australia Bijih beusi, pertambangan batu bara ITR Pasifik, Suku Cadang Trek
Amérika Pertambangan, penggalian, konstruksi FridayParts, AGA Parts, Boltz Equipment

8. Pamasangan sareng Pangropéa

8.1 Prosedur Pamasangan anu Leres

Pamasangan rakitan rol pembawa trek Caterpillar anu leres meryogikeun patuh kana pitunjuk perakitan lapangan Caterpillar sakumaha anu dijelaskeun dina Sistem Informasi Layanan (SIS) Caterpillar sareng manual bengkel.

Beurat roller pamawa trek béda-béda gumantung modélna: pikeun aplikasi CAT E374/E375, beurat roller pamawa trek sakitar 52 kg (115 lb). Pikeun modél anu langkung ageung, beuratna tiasa ngaleuwihan 190 kg (419 lb), anu meryogikeun alat angkat mékanis sareng dua tanaga pikeun penanganan anu aman.

Prosedur instalasi umum ngawengku:

  1. Inspeksi Komponen: Bersihkeun sadaya bagian sareng pariksa kokotor, karusakan, penyok, sareng gerinda sateuacan dirakit
  2. Posisi Pemasangan: Posisikan rol pembawa pada braket pemasangan rangka rol trek
  3. Torsi Baut: Kencengkeun baut pemasangan kana nilai torsi anu ditangtukeun ku Caterpillar pikeun modél mesin khusus
  4. Verifikasi Alignment: Verifikasi alignment anu leres tina roller carrier sareng jalur balik ranté trek

8.2 Inspeksi Keausan sareng Ambang Panggantian

Inspeksi rutin penting pisan pikeun ngamaksimalkeun umur layanan roller pembawa. Rol luhur (carrier) biasana gagal dina 2.000–4.000 jam operasi, sareng roller luhur anu gagal anu henteu dideteksi ti awal bakal ngaruksak sambungan trek sareng nyiptakeun runtuyan karusakan dina sésa sistem undercarriage.

Tanda-tanda Rakitan Rol Pembawa Perlu Diganti:

  • Katempo aya karusakan anu kaleuleuwihi atanapi goresan dina cangkang luar
  • Geteran atanapi oyag anu lumayan nalika roller dicopot
  • Rollerna teu muter kalawan bébas (kacekel atawa kaku pisan)
  • Bocorna gajih anu katingali atanapi kontaminasi di sakitar segel
  • Sora ngagereyek atawa ngajerit anu teu biasa ti handapeun mobil
  • Pola maké ranté trek anu teu normal

Indikator Kagagalan Segel:

  • Lemak bocor kaluar ti daérah segel
  • Kokotor atawa leutak nu asup ka wewengkon segel
  • Kagagalan bantalan anu nyababkeun roller nyekel atanapi ngagiling

8.3 Rekomendasi Pangropéa Pencegahan

Pikeun ngahontal umur layanan maksimal tina rol pembawa dina aplikasi tugas beurat:

  • Beberesih Rutin: Cabut bahan anu dipak tina roller pembawa sareng antarmuka ranté trek. Runtah anu akumulasi ngagancangkeun karusakan abrasif sareng tiasa nyababkeun karusakan segel.
  • Inspeksi Visual: Laksanakeun inspeksi visual unggal dinten pikeun bocor gemuk, pola pamakean anu teu biasa, atanapi karusakan.
  • Pamariksaan Puteran: Pariksa sacara berkala yén rol pembawa muter kalawan bébas tanpa ngagiling atanapi tahan.
  • Pangropéa Tegangan Trek: Pertahankeun tegangan trek anu leres sapertos anu ditetepkeun dina manual bengkel Caterpillar. Tegangan trek anu salah ngagancangkeun karusakan rol pembawa.
  • Timing Panggantian Rantai Rel: Ganti ranté rel sateuacan bushing nu geus aus nyababkeun teu sejajarna anu bakal ngagancangkeun makéna rol pembawa.

9. Kerangka Jaminan Kualitas sareng Sertifikasi

9.1 Sertifikasi ISO 9001:2015

Fasilitas manufaktur CQCTRACK ngajaga sertifikasi ISO 9001:2015, pikeun mastikeun manajemen kualitas anu konsisten, perbaikan anu terus-terusan, sareng kontrol prosés anu didokumentasikeun di sakumna operasi manufaktur.

9.2 Sertifikasi Produk CQC

CQC (Cina Quality Certification) nyayogikeun validasi pihak katilu yén rakitan rol pamawa CQCTRACK sasuai sareng sarat kualitas, kaamanan, sareng kinerja anu relevan. Kerangka sertifikasi CQC museur kana indikator anu sacara langsung ngagambarkeun kualitas produk, ngajaga kapentingan konsumen sareng ningkatkeun kualitas produk.

9.3 Dokuméntasi Jaminan Kualitas

CQCTRACK nyayogikeun dokuméntasi ieu sareng unggal kiriman rakitan rol operator:

  • Laporan uji bahan (MTR) kalayan analisis komposisi kimia
  • Sertipikat uji karasa (permukaan sareng inti Rockwell HRC)
  • Catetan pangukuran jerona kasus
  • Laporan pamariksaan diménsi
  • Laporan uji non-destruktif (NDT) (inspeksi partikel magnét)
  • Sertipikat kasaluyuan kana standar anu lumaku (ISO, GB/T)
  • Dokuméntasi sertifikasi CQC (upami aya)
  • Sertipikat sistem manajemen kualitas ISO 9001:2015

10. Kacindekan

Rakitan Rol Carrier Track Caterpillar 6Y8168, CR6382, 3004611, 2424066, sareng 1753274 mangrupikeun komponén undercarriage anu penting pisan anu direkayasa pikeun excavator hidrolik séri CAT E365, E374, E375, E385, E390, sareng E395F. Diposisikan di sapanjang luhur pigura track, roller carrier ieu ngadukung jalan balik luhur ranté track, ngajaga sag sareng tegangan track anu leres, sareng ngarahkeun ranté kalayan lancar deui ka sprocket drive. Kagagalan roller carrier nyababkeun pecut track anu dahsyat, ningkat résiko derailment, karusakan anu dipercepat dina ranté track sareng sprocket, sareng downtime anu mahal anu signifikan.

CQCTRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), salaku produsén sumber anu terintegrasi sacara vertikal sareng éksportir global suku cadang undercarriage tugas beurat, nganteurkeun rakitan roller pembawa anu nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi kinerja OEM ngalangkungan metalurgi canggih, tempaan mati katutup anu presisi, pengerasan induksi anu dikontrol komputer anu ngahontal karasa permukaan HRC 52–58 kalayan jerona wadah 8–12 mm, sareng protokol kontrol kualitas anu ketat kalebet sertifikasi ISO 9001:2015, sertifikasi produk CQC, sareng uji coba non-destruktif.

Kamampuh manufaktur OEM sareng ODM perusahaan ngamungkinkeun produksi komponén dumasar kana spésifikasi klien anu pas, rékayasa khusus pikeun kaayaan operasi anu parah, sareng desain anu dioptimalkeun nilai anu ningkatkeun total biaya kapamilikan. Pilihan kustomisasi non-standar—kalebet profil perlakuan panas khusus, konfigurasi flens khusus, sistem sealing anu ditingkatkeun, sareng antarmuka pemasangan anu dimodifikasi—mastikeun yén CQCTRACK tiasa ngatasi paménta unik tina lingkungan operasi naon waé, ti abrasi ekstrim tambang bijih beusi Australia dugi ka kaayaan dampak tinggi tambang batu anu diledakeun sareng tantangan suhu rendah tina operasi pertambangan Arktik.

Kalayan ranté suplai global anu ngawengku Amérika Kidul, Afrika, Éropa, Asia Tengah, Rusia, Koréa, Jepang, Australia, sareng Amérika, CQCTRACK janten mitra sumber strategis pikeun para profesional pangadaan, insinyur pangropéa armada, sareng manajer peralatan anu milarian alternatif anu tiasa dipercaya sareng hemat biaya pikeun komponén undercarriage OEM pikeun excavator Caterpillar E-series anu beroperasi dina kaayaan anu paling nangtang di dunya.


Éksposisi téknis ieu dikarang ku Jack. Sadaya eusi asli sareng ditujukeun pikeun rujukan rékayasa profésional. Sadaya nami, gambar, simbol, pedaran, sareng nomer produsén dianggo pikeun tujuan rujukan sareng idéntifikasi kasaluyuan hungkul. Spésifikasi sareng inpormasi supplier tiasa robih tanpa aya bewara.

Diropéa Terakhir: April 2025


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami