WhatsApp spjall á netinu!

LIUGONG CLG950/CLG952 46A0292 tannhjólasamstæða / tannhjólasamstæða fyrir lokadrif — OEM gæði á ODM verði frá sérhæfðum framleiðanda þungavinnu undirvagnsíhluta fyrir beltavélar

Stutt lýsing:

LIUGONG GRÖFU-46A0492-Drifhjól/Lokadrif tannhjólasamsetning

Undirvagnshlutir fyrir Liugong gröfu

fyrirmynd CLG950/CLG952
hlutanúmer 46A0292
Tækni Leikarar
Yfirborðshörku HRC50-58Dýpt 10-12 mm
Litir Svartur
Ábyrgðartími 4000 vinnustundir
Vottun IS09001
Þyngd 83 kg
FOB verð FOB Xiamen höfn 25-100 Bandaríkjadalir/stykki
Afhendingartími Innan 20 daga frá því að samningur var gerður
Greiðslutími T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Ásættanlegt
Tegund Undirvagnshlutar fyrir beltagröfu
Tegund hreyfanlegs Beltagröfu
Þjónusta eftir sölu veitt Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Lokadrifstöngin er hjartsláttur knúningskerfis beltagröfu. Í 50 tonna vél eins og LiuGong CLG950 eða CLG952 verður hún að flytja gríðarlegt tog frá akstursmótornum í línulega hreyfingu á beltunum og jafnframt þola stöðugt slípandi áhrif á beltakeðjuhylsingarnar. Bilun í tannhjóli leiðir samstundis til skemmda á beltatengingum og kyrrstöðu. Skipti CQCTrackDrifhjólasamsetning, hlutarnúmer46A0292, er hannað til að útrýma þessari áhættu. Við bjóðum ekki aðeins upp á varahluti heldur einnig mikilvæga lausn fyrir grip, smíðuð úr ósviknu framleiðslu-DNA á OEM-stigi — í boði á verði beint frá ODM. Þessi tæknilega útskýring, sem Jack úr alþjóðlega viðskiptateyminu CQCTrack hefur skrifað persónulega, greinir nákvæmni málmvinnslu, alþjóðlega sannprófun á vettvangi og vistkerfi framboðs sem gerir þetta tannhjól að stefnumótandi vali fyrir námuvinnslu- og þungavinnuflota um allan heim.

1. Framleiðslufyrirtæki í upprunalegum framleiðendum dulbúið sem bein samstarfsaðili þinn

CQCTrack er ósýnilega framleiðsluvélin á bak við nokkur af þekktustu vörumerkjum jarðvinnuvéla í heimi. Verksmiðja okkar starfar sem vottuð OEM og ODM framleiðslustöð fyrir leiðandi fyrirtæki eins og Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG og SDLG. Þessi forréttindastaða krefst þess að gæðastjórnunarkerfi okkar, steypuþol og endurtekningarhæfni hitameðferðar samræmist fullkomlega ströngustu japönskum og kínverskum verkfræðistöðlum. Ólíkt viðskiptafyrirtækjum sem einfaldlega skipta um vörur, stjórnum við beint lóðrétt samþættri framleiðslukeðju: frá innanhúss bræðslu á málmblöndum og steypu úr týndu froðu til CNC fimmhliða vinnslustöðva og vélrænna samsetningarstöðva. Sama verkfræðitækni og framleiðir tannhjól fyrir nýja Kobelco eða LiuGong gröfu sem rúllar af innlendum samsetningarlínu er innbyggð í ...46A0292samsetning sem kemur á staðinn þinn. Þessi ósvikna arfleifð frá framleiðanda (OEM), ásamt viðskiptamódeli beint til viðskiptavina, gerir okkur kleift að lofa óskertum gæðum á verði sem viðskiptasamningar gera mögulegt.

2. Tæknileg greining á tannhjólasamstæðu 46A0292 – efni, hiti og nákvæmni

Sérhver þáttur þessarar tannhjólasamstæðu er sérhannaður til að vinna bug á sliti og viðhalda fullkominni tanntengingu við mikla námuálag.

  • Efniviður: Steypa úr manganstáli með álagsléttandi glæðingu
    Tannhjólshlutinn er framleiddur sem einliða steypa úr hágæða manganstálblöndu. Nýkomin úr steypustöðinni ber steypan meðfædda hitaspennu frá storknunarferlinu. Til að jafna þetta fer hrásteypan í gegnum stýrða, fullkomna hitameðferð með glæðingu. Þetta ferli jafnar kornabygginguna, útrýmir innri örspennu og gefur einsleitan, vélrænan grunnmassa. Þessi seigja kemur í veg fyrir að þreytusprungur myndist í rótarflötum tannanna — viðkvæmustu punktunum á öllum drifhjólum.
  • Hitameðferð á tannhringjum: Samþætt slökkvun og herðing og síðan miðlungs tíðni örvunarherðing
    Tannhringurinn — mikilvægi tengiflöturinn við beltakeðjuna — fær sérhæfða tveggja þrepa hitameðferð. Fyrst gengst allt tannhjólhringsvæðið undir samþætta herðingu og mildun, sem umbreytir örbyggingunni í hert sorbít. Þetta gefur einstaka blöndu af kjarnastyrk og viðnámi gegn plastaflögun undir þrýstingi hertu beltaklefanna. Í kjölfarið eru tannhliðin og snertifletirnir hertir sérstaklega með nákvæmri miðlungstíðni rafspennutækni. Með því að stjórna nákvæmlega lögun rafspennu, afköstum og flæði fjölliðukæmingarinnar náum við stöðugu, útlínulaga hertu húsi. Yfirborðshörkan sem myndast er strangt stýrð á milli 52 og 58 HRC, sem veitir öflugt slitþol en viðheldur nægilegri sveigjanleika til að standast höggflögnun þegar skóflan lendir í hörðu bergi. Stigvaxandi hörkustig undir húsinu kemur í veg fyrir skemmdir, jafnvel eftir þúsundir klukkustunda af mikilli togkrafti.
  • Nákvæm vinnsla: Tryggð víddarskiptinleiki
    Eftir hitameðferð eru boltahringurinn, forborinn og tannsniðin frágengin í háþróaðri CNC vinnslumiðstöð. Frávik í hlaupi og stigþvermáli eru haldin innan afar þröngra sviða til að tryggja fullkomna sammiðju við lokadrifsnafann. Þessi stranga vinnsluaðferð tryggir að 46A0292 samsetningin fellur inn með fullkominni rúmfræðilegri nákvæmni og fellur óaðfinnanlega að keðjutengingunni til að koma í veg fyrir hraðað slit á teinum og hylsunum. Hún útrýmir staðbundnum álagsmynstrum sem einkenna illa vélræna tannhjóla á eftirmarkaði.

3. Tuttugu ár af þróun ferla frá Ölpunum til eyðimerkurinnar og staðfestingu á staðnum

Málmvinnsluuppskriftin og framleiðsluferlarnir á bak við 46A0292 tannhjólið eru ekki kyrrstæð hönnun. Þau eru afrakstur stöðugrar tuttugu ára umbótaferlis. Hver framleiðslulota felur í sér lúmskar breytingar - oft á smásjárstigi kornhreinsunar - sem fengnar eru úr sýnum sem greind voru í málmvinnslurannsóknarstofu okkar. CQCTrack drifhjól hafa verið endurtekin ítrekað á hörðustu prófunarsvæðum heims: í koparnámum með miklu slitþoli í Perú og Chile, í gullnámum í Suður-Afríku, í frosnum Síberíunámum í Rússlandi, á bröttum eldfjallahlíðum á byggingarsvæðum í Suður-Kóreu og í röku laterítlandslagi í Suður-Kyrrahafi og Indónesíu. Í þessum raunverulegu deiglum sýna tannhjól okkar stöðugt mótstöðu gegn „hákarlsfinnu“ tönnusliti, rótarsprungum og þynningu á slitþoli, sem sannar stöðugleika þeirra og áreiðanleika umfram allar rannsóknarstofuhermir.

4. Alhliða vistkerfi undirvagns frá einni ábyrgri uppsprettu

CQCTrack viðurkennir að drifhjól starfar sem hluti af fínt jafnvægðu slitkerfi og býður því upp á allt fylgihluti undirvagnsins. Fyrir CLG950/CLG952 framleiðum við og höldum á lager samsvarandi teinatengibúnaði með spanvörnuðum teinum, steyptum teinaskóm með háu manganinnihaldi, einföldum og tvöföldum flansbotnrúllum, efri burðarrúllum og framhjólabúnaði með innsigluðum legukerfum. Með því að fá alla þessa íhluti frá einum framleiðanda er útilokað ósamrýmanleika í málmvinnslu og mögulegt er að skipuleggja, samstillt viðhald undirvagnsins sem hámarkar heildarlíftíma teinakerfisins.

5. Alþjóðleg dreifing fyrir kröfuharðan markað fyrir hágæðavörur

Orðspor CQCTrack fyrir verkfræðilegt heiðarleika hefur tryggt okkur langvarandi stöðu á alþjóðlegum mörkuðum. 46A0292 samsetningar okkar og aðrir undirvagnsíhlutir eru reglulega fluttir út til námufyrirtækja Suður-Ameríku (Ekvador, Perú), krefjandi djúpnámuvinnslu í Suður-Afríku, víðfeðms landslags Rússlands, tæknilega krefjandi markaða Suður-Kóreu og háþróaðrar iðnaðargeirans á Indlandi, vaxandi þunganámumarkaða í Víetnam, Kasakstan og Mið-Asíu, eyjaþjóða í Suður-Kyrrahafi, seigs námuvinnslugeirans í Tyrklandi og öflugra flota Norður-Ameríku. Þessi víðtæka alþjóðlega umfangsmikilvægi er vitnisburður um alhliða traust sem berst til getu okkar til að standa sig þar sem bilun er ekki möguleiki.

Alþjóðlega viðskiptateymið CQC, sem knýr þessa alþjóðlegu framboðskeðju áfram, er tileinkað því að veita tæknilega skýrleika og skilvirkni í innkaupum. Teymið — Philip, Jack og Haily — sameinar djúpa innsýn í vöruhönnun og sveigjanlegan flutningsstuðning, sem tryggir að mikilvægir varahlutir séu aldrei veikur hlekkur í rekstrinum.

Þessi grein var skrifuð og tæknilega staðfest af Jack frá alþjóðlega viðskiptateyminu hjá CQCTrack, sem sameinar sérfræðiþekkingu í málmvinnslu við vettvangsgögn frá námuvinnsluflotum á sex heimsálfum.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar