Σύστημα Κάτω Κυλίνδρου Ερπυστριοφόρου Εκσκαφέα Caterpillar CAT349 / CAT352 / CAT355 DF (Αρ. Προϊόντος: 399-5056) – Εξειδικευμένος Κατασκευαστής Εξαρτημάτων για Περιστροφικά Τρυπάνια Εκτόξευσης Βαρέων Χώρων και Κάτω Σκελετούς Ερπυστριοφόρου Εκσκαφέα. Κατασκευάζεται από την CQCTRACK.

Σε έναν ερπυστριοφόρο εκσκαφέα κατηγορίας 50 τόνων, όπως ο CATERPILLAR CAT349, CAT352 ή CAT355 DF, οι κάτω κύλινδροι της ερπύστριας—που ονομάζονται επίσης κάτω κύλινδροι ή συγκροτήματα κυλίνδρων ερπύστριας—είναι η κύρια φέρουσα διεπαφή μεταξύ του λειτουργικού βάρους του μηχανήματος και του εδάφους. Κάθε κύλινδρος πρέπει να αντέχει σε συνεχή επαφή κύλισης υψηλής πίεσης με την αλυσίδα της ερπύστριας, σοβαρή φθορά από λειαντικά από θρυμματισμένα πετρώματα και αδρανή, και κραδασμούς από την κίνηση σε ανώμαλο έδαφος. Ο CATERPILLAR399-5056είναι ένα συγκρότημα κυλίνδρων ερπύστριας διπλής φλάντζας με διάμετρο πέλματος 200 mm και πλάτος τοποθέτησης 299,2 mm, σχεδιασμένο για το κάτω μέρος των πλατφορμών εκσκαφέων Cat 349, 345C, 349EL, 345BL, 345DL και συναφών πλατφορμών εκσκαφέων. Η CQC Track, ένας εξειδικευμένος κατασκευαστής εξαρτημάτων για βαρέως τύπου περιστροφικά τρυπάνια οπών και κάτω μέρη ερπυστριοφόρων εκσκαφέων, προσφέρει ένα κορυφαίο, ανταλλακτικό συγκρότημα κάτω κυλίνδρου ερπύστριας OEM, ακριβώς εναλλάξιμο με τον γνήσιο αριθμό ανταλλακτικού CATERPILLAR.399-5056Παραγόμενος στο ίδιο ολοκληρωμένο οικοσύστημα κατασκευής που εξυπηρετεί πολλαπλές παγκόσμιες μάρκες εξοπλισμού και βελτιωμένος μέσω δύο δεκαετιών συνεχούς ανατροφοδότησης πεδίου, αυτός ο κάτω κύλινδρος είναι ειδικά κατασκευασμένος για τους απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας βαρέων κατασκευών, λατομείων και εξόρυξης. Συντάχθηκε από τον Jack, με την αφοσιωμένη διεθνή υποστήριξη από τους Philip και Haily, αυτή η τεχνική επισκόπηση εξηγεί γιατί οι χειριστές στόλου CATERPILLAR CAT349, CAT352 και CAT355 DF, καθώς και οι ομάδες συντήρησης περιστροφικών γεωτρήσεων, βασίζονται στην CQC Track για άμεσες, συνεπείς και προσαρμοσμένες στις εφαρμογές λύσεις κάτω μέρους του οχήματος.

1. Ισχύς Κατασκευαστή: Εξειδικευμένη Παραγωγή για Εφαρμογές Βαρέως Τύπου Κάτω Αμαξώματος

Η CQC Track (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) είναι ένας ολοκληρωμένος κατασκευαστής OEM και προμηθευτής aftermarket εξαρτημάτων βαρέως τύπου ερπυστριοφόρων αμαξωμάτων, με έδρα το Quanzhou, στην επαρχία Fujian της Κίνας. Από την ίδρυσή μας το 2005, έχουμε εξελιχθεί σε μια επιχείρηση που εκτείνεται σε περισσότερα από 60 εκατομμύρια άτομα, απασχολώντας πάνω από 200 υπαλλήλους και λειτουργώντας περισσότερες από 200 εργαλειομηχανές CNC μαζί με ενσωματωμένο εξοπλισμό χύτευσης, σφυρηλάτησης και θερμικής επεξεργασίας. Το χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας καλύπτει εξαρτήματα αμαξωμάτων σε ολόκληρο το φάσμα μηχανημάτων από 1,5 τόνους έως 300 τόνους, συμπληρωμένο από μια ειδική εστίαση σε μοντέλα που υπερβαίνουν τους 50 τόνους λειτουργίας.

Η μονάδα παραγωγής μας λειτουργεί ως πιστοποιημένη βάση κατασκευής OEM για την παγκόσμια βιομηχανία βαρέος εξοπλισμού, προμηθεύοντας επί του παρόντος ολοκληρωμένα συγκροτήματα ερπυστριών, κυλίνδρους, αδρανείς τροχούς και γρανάζια στις Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG και SDLG, ενώ παράλληλα λειτουργεί ως συνεργάτης OEM και ODM για λύσεις κάτω μέρους συμβατές με Caterpillar. Αυτή η ενσωματωμένη πραγματικότητα OEM σημαίνει ότι το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου CATERPILLAR 399-5056 παράγεται στις ίδιες πρέσες σφυρηλάτησης, φούρνους θερμικής επεξεργασίας και κέντρα κατεργασίας CNC που εξυπηρετούν τις γραμμές συναρμολόγησης αυτών των κατασκευαστών. Οι πιστοποιήσεις υλικών, οι έλεγχοι διεργασίας και η τελική πιστοποίηση ποιότητας που εφαρμόζονται σε αυτόν τον κύλινδρο είναι ακριβώς αυτές που επιβάλλονται από τους πιο αυστηρούς κατασκευαστές εξοπλισμού στον κόσμο. Το σύστημα διαχείρισης ποιότητας μας είναι πιστοποιημένο κατά ISO 9001:2015 και IATF 16949, με παρακολούθηση SPC σε πραγματικό χρόνο για ανοχή οπής, απόσταση βήματος και σταθερότητα θερμικής επεξεργασίας, και Cpk ≥ 1,67.

Είναι κρίσιμο να τονιστεί ότι η CQC Track κατανοεί ότι οι βαρέως τύπου περιστροφικές γεωτρήσεις και οι μεγάλοι εκσκαφείς εξόρυξης επιβάλλουν απαιτήσεις στο κάτω μέρος του οχήματος πολύ πέρα ​​από αυτές των τυπικών μηχανημάτων κατασκευών. Σε αντίθεση με τους εκσκαφείς που λειτουργούν σε προετοιμασμένο έδαφος, οι γεωτρήσεις πρέπει να περνούν πάνω από σπασμένο βράχο, λατομεία γεώτρησης και ανώμαλους πάγκους, ενώ παράλληλα φέρουν το τεράστιο βάρος του ιστού, της περιστροφικής κεφαλής και του ενσωματωμένου συμπιεστή. Οι βαρέως τύπου κύλινδροι ερπύστριας μας έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα αυτές τις συνθήκες, ενσωματώνοντας βελτιωμένα συστήματα στεγανοποίησης και προδιαγραφές υλικών βαθμονομημένες για συνεχή επαφή κύλισης υψηλού φορτίου.

2. Τεχνική Αρχιτεκτονική: Σφυρηλατημένο, θερμικά επεξεργασμένο και σφραγισμένο για ακραίες συνθήκες χρήσης

Ένας κάτω κύλινδρος ερπύστριας σε έναν εκσκαφέα κατηγορίας 50 τόνων ή σε ένα περιστροφικό τρυπάνι οπών πρέπει να συνδυάζει τεράστια δομική ακεραιότητα με ένα αδιαπέραστο περιβάλλον στεγανοποίησης και ένα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά πέλμα. Το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου CQC Track 399-5056 κατασκευάζεται μέσω μιας σχολαστικά ελεγχόμενης ακολουθίας κατασκευής υψηλής ακεραιότητας.

Σώμα τροχού από σφυρήλατο κράμα στρογγυλού χάλυβα: Το κέλυφος κυλίνδρου προέρχεται από ένα συμπαγές μπιγιέτ από υψηλής ποιότητας στρογγυλό κράμα χάλυβα. Τα μπιγιέτ θερμαίνονται στους 1150–1180 °C και υποβάλλονται σε ελεγχόμενη θερμή σφυρηλάτηση με λόγο παραμόρφωσης ≥ 3:1, ευθυγραμμίζοντας την εσωτερική ροή των κόκκων περιφερειακά γύρω από τον άξονα φέρουσας δύναμης. Αυτή η διαδικασία σφυρηλάτησης εξαλείφει την εσωτερική πορώδη υφή, τα κενά και τις μικροδομικές ασυνέπειες που είναι εγγενείς στις εναλλακτικές λύσεις χύτευσης, παρέχοντας μια μονολιθική δομή με εξαιρετική και σταθερή αντοχή στην κόπωση από επαφή με κύλιση, το θρυμματισμό και τη ρωγμάτωση λόγω κρούσης. Οι επιλογές υλικών που είναι βιομηχανικά τυποποιημένες για αυτήν την εφαρμογή περιλαμβάνουν κράματα υψηλής σκληρότητας όπως το 40Mn2, τα οποία επιλέγονται ειδικά για την ισορροπία μεταξύ σκληρότητας πυρήνα και σκληρότητας επιφάνειας. Η διαδικασία σφυρηλάτησης επικυρώνεται με υπερηχητικές δοκιμές και επιθεώρηση ροής κόκκων σε δείγματα κοπής για να διασφαλιστεί η εσωτερική ακεραιότητα.

Πλευρικά καλύμματα από σφαιροειδές γραφίτη από χυτοσίδηρο (όλκιμος σίδηρος, χύτευση με σφαιρική άλεση): Τα πλευρικά καλύμματα στεγανοποίησης κατασκευάζονται μέσω μιας διαδικασίας ακριβείας χύτευσης σφαιροειδούς γραφίτη (όλκιμος σίδηρος). Αυτό το υλικό επιλέγεται σκόπιμα για την εξαιρετική κατεργασιμότητα, την ανώτερη διαστατική σταθερότητα και την ικανότητά του να παρέχει μια άψογα λεία, σκληρή επιφάνεια συναρμογής για το σύστημα στεγανοποίησης, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη συμπίεση στεγανοποίησης και απόλυτη ακεραιότητα χωρίς διαρροές καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου.

Άξονας με Διπλές Αυλακώσεις Στεγανοποίησης και Σύστημα Πλωτής Στεγανοποίησης Λαδιού Κορυφαίας Επίπεδου: Ο σταθερός άξονας είναι τροχισμένος με CNC με ακριβές προφίλ διπλής αυλάκωσης στεγανοποίησης, σχηματίζοντας έναν εσωτερικό λαβύρινθο που φιλοξενεί ένα σετ πλωτών στεγανοποιήσεων λαδιού διπλού κώνου κορυφαίας βαθμίδας. Αυτή η τεχνολογία στεγανοποίησης μετάλλου πρόσωπο με πρόσωπο - γνωστή και ως πλωτή στεγανοποίηση, στεγανοποίηση διπλού κώνου ή στεγανοποίηση εφ' όρου ζωής - αποτελεί το παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την απόλυτη εξαίρεση νερού, λάσπης, λεπτής σκόνης πυριτίου και λειαντικού πολτού από την εσωτερική κοιλότητα του ρουλεμάν. Αυτές οι στεγανοποιήσεις έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τα υποκείμενα εξαρτήματα, κρατώντας έξω τα υπολείμματα και αποτρέποντας τη διαρροή προστατευτικών λιπαντικών. Η πλήρως σφραγισμένη κοιλότητα είναι εργοστασιακά γεμισμένη με ένα ειδικά σχεδιασμένο γράσο αντιψυκτικού ανθεκτικό σε χαμηλές θερμοκρασίες, που εγγυάται άμεση λίπανση πλήρους μεμβράνης σε κάθε εκκίνηση και συνεχή προστασία από τη διάβρωση από την Αρκτική βαθιά κατάψυξη έως την τροπική μουσωνική υγρασία.

Πρωτόκολλο Προηγμένης Θερμικής Επεξεργασίας:

Ενσωματωμένη Σβήσιμο και Σκλήρυνση: Ολόκληρο το σφυρήλατο σώμα του τροχού υποβάλλεται πρώτα σε έναν αυστηρό κύκλο σκλήρυνσης και σκλήρυνσης. Αυτή η ενσωματωμένη θερμική επεξεργασία βελτιώνει ομοιόμορφα τη μικροδομή του πυρήνα σε σκληρυμένο μαρτενσίτη, παρέχοντας έναν βέλτιστο συνδυασμό υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό και απαραίτητης σκληρότητας σε κάθε παρτίδα παραγωγής.

Κατεργασία με ακατέργαστη μορφή και φινίρισμα: Μετά τη θερμική βελτίωση, ο κύλινδρος υποβάλλεται σε ακατέργαστη κατεργασία ακριβείας σε σχεδόν καθαρή γεωμετρία, ακολουθούμενη από κατεργασία φινιρίσματος CNC για την επίτευξη ακριβών ανοχών διαστάσεων CATERPILLAR OEM, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών διαμέτρου πέλματος 200 mm και πλάτους τοποθέτησης 299,2 mm για το 399-5056.

Επαγωγική Σκλήρυνση (55–62 HRC): Οι επιφάνειες φθοράς του πέλματος του κυλίνδρου και της φλάντζας σκληρύνονται επιλεκτικά μέσω μιας ελεγχόμενης διαδικασίας επαγωγικής σκλήρυνσης μέσης συχνότητας. Αυτό δημιουργεί ένα βαθύ, ανθεκτικό στη φθορά περίβλημα με επιφανειακή σκληρότητα που διατηρείται σταθερά μεταξύ 55 και 62 HRC, με βάθη περιβλήματος 2,0–3,2 mm. Το σκληρυμένο περίβλημα αντιστέκεται δραματικά στις λειαντικές αυλακώσεις, την πλαστική παραμόρφωση και την επιφανειακή αποφλοίωση, ενισχύοντας σημαντικά την αντοχή στη φθορά στο σκληρό περιβάλλον υψηλής τριβής της εξόρυξης σκληρών πετρωμάτων και της παραγωγής αδρανών. Ο όλκιμος, σκληρυμένος πυρήνας κάτω από το σκληρυμένο στρώμα συνεχίζει να απορροφά σοβαρές δυναμικές κρούσεις χωρίς διάδοση ρωγμών. Αυτή η ολοκληρωμένη θερμική μηχανική εξασφαλίζει μέγιστη ανθεκτικότητα και αντοχή στην παραμόρφωση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές.

3. Δύο δεκαετίες συνεχούς βελτίωσης των διαδικασιών, επικυρωμένες σε παγκόσμιες ακραίες συνθήκες

Το συγκρότημα κάτω κυλίνδρου CQC Track 399-5056 είναι το άμεσο προϊόν ενός 20ετούς κύκλου συνεχούς μηχανικής βελτίωσης, που καθοδηγείται εξ ολοκλήρου από ανάλυση τρόπου αστοχίας και δεδομένα φθοράς που συλλέγονται από τα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εξόρυξης και κατασκευής του πλανήτη. Οι κάτω κύλινδροι μας έχουν δοκιμαστεί, αναλυθεί και βελτιωθεί σταδιακά μέσω της συνεχούς λειτουργίας στα ορυχεία χρυσού και πλατίνας βαθέων υδάτων της Νότιας Αφρικής, στα ορυχεία χαλκού και αργύρου μεγάλου υψομέτρου του Περού και του Ισημερινού, στις λεκάνες κατεψυγμένου σιδηρομεταλλεύματος της Ρωσίας, στα λατομεία και τα εργοτάξια κατεδάφισης σκληρών πετρωμάτων λείανσης της Νότιας Κορέας, στα μεγάλης κλίμακας έργα υποδομών και εξόρυξης της Ινδίας και στις τροπικές εργασίες λατερίτη και βασάλτη του Βιετνάμ. Κάθε παράμετρος σχεδιασμού - από τη βελτιστοποίηση της καμπύλης σκλήρυνσης για την εξάλειψη των υπολειμματικών συγκεντρώσεων τάσης, έως την ακριβή βαθμονόμηση της ταχύτητας σάρωσης επαγωγικής σκλήρυνσης για μια άψογη κλίση σκληρότητας, έως την επικύρωση της μακροπρόθεσμης αντλησιμότητας του αντιψυκτικού γράσου σε ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας - έχει ενσωματωθεί απευθείας στο πρότυπο παραγωγής μας. Η σταθερότητα ποιότητας και η λειτουργική αξιοπιστία του σημερινού κάτω κυλίνδρου δεν είναι υποσχέσεις καταλόγου. Πρόκειται για χαρακτηριστικά που έχουν επαληθευτεί στο πεδίο και έχουν αποδειχθεί σε εκατομμύρια ώρες λειτουργίας μηχανημάτων σε κάθε ήπειρο. Η διαδικασία παραγωγής μας επιτυγχάνει 100% ιχνηλασιμότητα από την πρώτη ύλη έως το τελικό προϊόν, με παρακολούθηση παρτίδων που βασίζεται σε MES και κωδικούς QR που συνδέουν τα αρχεία σφυρηλάτησης, κατεργασίας, θερμικής επεξεργασίας και επίστρωσης.

4. Ένα ολοκληρωμένο, ταιριαστό οικοσύστημα εξαρτημάτων κάτω μέρους του αμαξώματος με υποστήριξη προσαρμογής

Ένας κάτω κύλινδρος δεν λειτουργεί μεμονωμένα. Η εγκατάσταση ενός κάτω κυλίνδρου υψηλής ποιότητας παράλληλα με φθαρμένες αλυσίδες ερπυστριών, οριακούς άνω κυλίνδρους ή κουρασμένο αδρανές τροχό δημιουργεί μια δαπανηρή αναντιστοιχία στη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων που επιταχύνει την φθορά του κάτω μέρους του συστήματος. Ως εξειδικευμένος κατασκευαστής πλήρων εξαρτημάτων κάτω μέρους για βαρέως τύπου περιστροφικά τρυπάνια γεώτρησης και ερπυστριοφόρους εκσκαφείς, η CQC Track εξαλείφει αυτόν τον κίνδυνο παράγοντας μια ολοκληρωμένη, εσωτερική σουίτα σχετικών εξαρτημάτων κάτω μέρους για τις σειρές CATERPILLAR CAT349, CAT352, CAT355 DF και την ευρύτερη σειρά 345/349/352/355. Το πρόγραμμα παραγωγής μας περιλαμβάνει ταιριαστά συγκροτήματα συνδέσμων ερπυστριών με επαγωγικά σκληρυμένους πείρους και δακτυλίους, συγκροτήματα μπροστινών αδρανών τροχών (...)572-1653,561-8970), άνω κύλινδροι φορέα (300-4610) και συγκροτήματα γραναζιών τελικής κίνησης (), όλα κατασκευασμένα εντός ενός ενιαίου μεταλλουργικού και θερμικού περιβλήματος επεξεργασίας.

Επιπλέον, η ομάδα μηχανικών μας υποστηρίζει ενεργά την μη τυποποιημένη προσαρμογή για μοναδικές διαμορφώσεις μηχανημάτων, αντικαταστάσεις παρωχημένων εξαρτημάτων ή τροποποιήσεις για συγκεκριμένες εφαρμογές. Ως ειδικός στην μη τυποποιημένη προσαρμογή, η ομάδα μας εκτελεί αντίστροφη μηχανική και ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για να παρέχει εξατομικευμένες λύσεις για εξειδικευμένες εφαρμογές εξόρυξης, δασοκομίας και μεγάλου υψομέτρου. Οι μη τυποποιημένες προσφορές περιλαμβάνουν τροποποιημένες διαστάσεις άξονα ή φλάντζας, τροποποιημένα μοτίβα οπών μπουλονιών, εξειδικευμένες επιφανειακές επιστρώσεις και προσαρμοσμένα προφίλ σκληρότητας. Η επιχειρηματική ομάδα της CQC International - που αποτελείται από τους Philip, Jack και Haily - είναι δομημένη για να παραδίδει αυτά τα εξαρτήματα ως συγχρονισμένες αποστολές βάσει κιτ και να διαχειρίζεται προσαρμοσμένα έργα από την αρχική τεχνική αξιολόγηση έως την τελική παγκόσμια αποστολή.

5. Παγκόσμια Άμεση Προμήθεια σε Αγορές Μεταλλείων και Κατασκευών με Ευαισθησία στην Ποιότητα

Τα εξαρτήματα βαρέως τύπου κάτω μέρους του συστήματος CQC Track παρέχονται και εξάγονται απευθείας με απόλυτη εμπιστοσύνη σε αγορές που επιβάλλουν τα πιο αυστηρά πρότυπα ποιότητας και απόδοσης εισαγωγών. Τα συγκροτήματα κάτω κυλίνδρων CATERPILLAR 349/352/355 DF και τα πλήρη κιτ κάτω μέρους υποστηρίζουν ενεργά στόλους εκσκαφέων και γεωτρήσεων σε όλη τη Νότια Αμερική (Ισημερινός, Περού), τη Νότια Αφρική, τη Ρωσική Ομοσπονδία, τη Νότια Κορέα και τα τμήματα εφαρμογών υψηλής τεχνολογίας στην Ινδία. Το διεθνές δίκτυο άμεσης προμήθειας μας επεκτείνεται περαιτέρω στα νησιωτικά κράτη του Νότιου Ειρηνικού, στο Βιετνάμ, στο Καζακστάν και στον ευρύτερο διάδρομο της Κεντρικής Ασίας, στην Τουρκία και στη Βόρεια Αμερική. Η CQC Track διατηρεί ένα παγκόσμιο δίκτυο προμήθειας με γρήγορη παράδοση στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, την Αφρική και τη Νοτιοανατολική Ασία μέσω αξιόπιστων συνεργατών logistics και αναζητά ενεργά αντιπροσώπους, διανομείς και προμηθευτές εξοπλισμού κατασκευών για να επεκτείνει την παγκόσμια εμβέλειά της. Αυτή η διαρκής και ευρεία παγκόσμια αποδοχή —που καλύπτει τη θερμότητα του ισημερινού, την άνυδρη σκόνη της ερήμου και τις ηπειρωτικές συνθήκες βαθιάς κατάψυξης— επιβεβαιώνει ότι η επαναληψιμότητα θερμικής επεξεργασίας, η ακρίβεια διαστάσεων, η αντιδιαβρωτική συσκευασία και η δυνατότητα προσαρμογής στην προσαρμογή του CQC Track πληρούν τις καθολικές απαιτήσεις των αγορών εκσκαφέων κατηγορίας 50 τόνων και περιστροφικών γεωτρήσεων παγκοσμίως.

Όταν καθορίζετε ένα συγκρότημα κάτω κυλίνδρου ερπύστριας CQC Track 399-5056 για το CATERPILLAR CAT349, CAT352 ή CAT355 DF σας —ή μας αναθέτετε μια προσαρμοσμένη λύση κάτω μέρους για το περιστροφικό τρυπάνι γεώτρησης— εγκαθιστάτε ένα εξάρτημα σφυρηλατημένο στο ίδιο οικοσύστημα OEM που προμηθεύει τις κορυφαίες μάρκες βαρέος εξοπλισμού στον κόσμο. Απευθείας από το εργοστάσιό μας στο ορυχείο ή το έργο κατασκευής σας, αυτός ο κύλινδρος αντιπροσωπεύει μια 20ετή δέσμευση μηχανικής για τη διατήρηση της παραγωγικότητας του βαρέως τύπου ερπυστριοφόρου εξοπλισμού, σε κάθε απαιτητική βάρδια.

Αυτό το άρθρο συντάχθηκε από τον Jack της Διεθνούς Επιχειρηματικής Ομάδας της CQC, με ειλικρινή εκτίμηση προς τον Philip και την Haily για την αφοσιωμένη υποστήριξή τους προς τους παγκόσμιους πελάτες μας που ασχολούνται με το σύστημα υποστρώματος CATERPILLAR και τα περιστροφικά γεωτρύπανα.