Онлайн чат в WhatsApp!

CAT385/E385 Зъбно колело на минно задвижване (6397792/2604584/2011704/1453014): OEM – решение за ходова част от CQCTRACK

Кратко описание:

КОМПОНЕНТИ НА ХОДОВАТА ЧАСТ НА CATСГЛОБЯВАНЕ 
Модел Cat385/E385
Номер на частта 6397792/ 2604584/ 2011704/ 1453014
Техника Кастинг
Твърдост на повърхността HRC52-58Дълбочина 10-12 мм
Цветове Черно
Гаранционен срок 12 месеца или 2000 м/ч, което от двете настъпи първо
Сертифициране IS09001-2015
Тегло 152 кг
Цена франко борда FOB пристанище Ксиамен 25-100 щ.д./брой
Време за доставка В рамките на 20 дни след сключване на договора
Срок на плащане Т/Т, акредитив, УЕСТЪРН ЮНИЪН
OEM/ODM Приемливо
Тип Части за ходовата част на верижен багер
Тип на преместване Верижен багер
Осигурено следпродажбено обслужване Видео техническа поддръжка, онлайн поддръжка


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Зъбно колело Cat E385 Rock Drive AS

CAT385/E385 Зъбно колело за минно задвижване (6397792/2604584/2011704/1453014): Решение за ходова част от OEM клас от CQCTRACK

Когато багер Caterpillar CAT385 или E385 работи дълбоко в открита мина, задвижващото зъбно колело не е просто сменяема част – то е основната точка за предаване на въртящия момент, която превръща мощността на двигателя в безмилостно пълзящо сцепление. В CQCTRACK ние разбираме дълбоко тази отговорност, защото сме прекарали две десетилетия не само в производство на компоненти за ходова част, но и в проектиране и производство на цялостни задвижващи решения като стратегически OEM партньор за някои от най-взискателните марки тежка техника в света. Ако търсите задвижващо колело за минна машина, което е равно или надвишава истинската производителност, като същевременно предлага истинска директна стойност от производителя на оригинално оборудване, вие сте намерили своя експерт по решения.

OEM производствено наследство: Където експертизата от първо ниво среща гъвкавостта на пазара на резервни части

CQCTRACK не е магазин за обикновени копирни части. Ние сме напълно интегриран производител на оригинално оборудване (OEM), който понастоящем служи като квалифицирана производствена база за индустриални гиганти като Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG и SDLG. Това означава, че същите инженерни дисциплини, металургични лаборатории, прецизни обработващи центрове и качествени портали, които управляват OEM верижна ролка, предназначена за чисто нов 50-тонен багер, управляват и всеки възел със зъбно колело CAT385/E385, който напуска нашия завод. Нашата фабрика разполага с усъвършенствани многоосни CNC стругови и фрезови клетки, роботизирани заваръчни станции и специализирани линии за термична обработка, които са създадени и усъвършенствани в сътрудничество с японски и европейски инженерни екипи през последните двадесет години. Това кръстосано опрашване на най-добрите практики на OEM гарантира, че нашите номера на части 6397792, 2604584, 2011704 и1453014се произвеждат с размерни допуски и материални спецификации, които са абсолютно повторяеми, партида след партида.

Дълбоко проучване на продукта: Проектиране на най-добрия възел на задвижващо зъбно колело

За багерите Caterpillar от клас 385, задвижващото зъбно колело трябва да поема големи ударни натоварвания, да е устойчиво на проникване на абразивни шлами и да поддържа структурна цялост в продължение на хиляди часове въртене и напрежение в противоположно въртене. Нашият протокол за проектиране и производство за тези специфични номера на части е безкомпромисен.

Суровина и коване: Тялото на зъбното колело не е лято; то е интегрално ковано от вакуумно дегазирана, високоякостна легирана кръгла стомана. Този процес на коване подравнява потока на зърната, за да следва профила на зъба, което драстично увеличава устойчивостта на умора в сравнение с лята или пламъчно рязана заготовка. Страничният капак е произведен с помощта на процес на леене от сфероидален графит (ковък) чугун, който осигурява оптимална комбинация от абсорбиране на удари и твърдост на затягане. Валът е прецизно шлифован с двоен уплътнителен канал, създавайки лабиринтна бариера, която е първата линия на защита срещу замърсяване с фини частици.

Система за уплътняване и смазване: Дори най-здравият метал може да се повреди, ако вътрешният лубрикант се загуби или замърси. Ние оборудваме всеки възел с първокласни, здрави плаващи уплътнения, произведени от повърхности от лята сплав с високо съдържание на хром, съчетани с еластични еластомерни торични уплътнения. Смазочният заряд е специално формулирана антифриз грес за екстремно налягане, която запазва своите свойства на канализиране и якост на филма при температури от минус 40°C в арктическите замръзвания до плюс 50°C в пустинната жега, гарантирайки, че ролковият път и вътрешните втулки никога не са лишени от смазване по време на студени стартирания или пикови летни операции.

Архитектура на термична обработка: Това е мястото, където металургичното господство на CQCTRACK наистина ни отличава от пазара. Цялото тяло на колелото първо преминава през пълна обработка чрез закаляване и отпускане (Q&T). Това нормализира структурата на сърцевината, постигайки равномерно здрава, финозърнеста мартензитна матрица, която може да абсорбира удара без крехко счупване. След Q&T, заготовката се подлага на груба обработка, позволяваща вътрешните напрежения да се отпуснат, а след това на прецизна финишна обработка, за да се доведат всички диаметри на свързване и модели на болтове до абсолютна концентричност. Едва след това прилагаме средночестотно индукционно закаляване върху страничните страни на зъбите, кореновите филета и контактната зона на протектора. Прецизно контролираното електромагнитно поле бързо нагрява износващите се повърхности преди полимерно закаляване, което осигурява повърхностна твърдост строго в рамките на 55 до 62 HRC при дълбочина на корпуса от 4–8 мм, в зависимост от сечението. Това води до компонент с пластична, устойчива на пукнатини сърцевина и твърда като стъкло, износоустойчива външна част – инженерна комбинация, която се отличава с груби минни кални замърсявания.

Двадесет години постоянно усъвършенстване и глобално валидиране на минни площадки

Задвижващото зъбно колело CAT385, което получавате днес, е кулминацията на 20-годишно итеративнo пътешествие в производството. Ние непрекъснато усъвършенствахме честотите си на индукционно закаляване, алгоритмите ни за крива на отпускане и дори хонинговането на радиуса на основата, въз основа на обратна връзка от екипите за обслужване на място. Нашите компоненти са многократно тествани и доказани в някои от най-тежките минни среди на планетата, където наличността на оборудване е неоспорима. От медните мини на Перу и златните мини на Южна Африка до замръзналите въглищни находища на Русия и Казахстан, зъбните колела CQCTRACK са отработили милиони кумулативни работни часове. Това дълбоко езеро от данни за реалната производителност ни позволява да гарантираме стабилност на качеството и надеждност, които доставчиците на генерични резервни части просто не могат да възпроизведат.

Универсално, системно мислене: Пълни съответстващи части за ходова част

Задвижващото зъбно колело не работи изолирано. Износените или несъответстващи вериги, ролки и празен ход ще ускорят износването на зъбното колело и обратно. Като истински експерт по решения за компоненти на ходовата част на тежкотоварни багери, CQCTRACK проектира и произвежда цялата екосистема от свързващи части: опорни ролки, горни носещи ролки, предни празен ход, вериги, главни звена и болтови сегменти на венците на зъбното колело. Всеки продукт е проектиран като координирана система - нашите металурзи гарантират, че градиентът на твърдост от зъба на зъбното колело до втулката на верижното колело е правилно стъпаловиден, така че износването да е разпределено, предвидимо и максимално за целия експлоатационен живот. Ние поддържаме достатъчни запаси от тези съответстващи части, което позволява на нашите клиенти да получат пълен комплект за ремонт на ходовата част от един, гарантиран източник, намалявайки сложността на доставчика и разходите за превоз.

Глобален дистрибуторски отпечатък и проникване на пазара на висок клас

Компонентите на ходовата част на CQCTRACK, включително тези първокласни задвижващи зъбни колела CAT385/E385, се изнасят през картографирана глобална мрежа. Ние постоянно обслужваме дистрибутори и крайни потребители в Южна Америка (Еквадор, Перу), Южна Африка, Русия, Южна Корея, висококачествени канали за резервни части в Индия, островните държави от Южния Тихоокеански регион, Виетнам, Казахстан и по-широките централноазиатски републики, Северна Америка, Турция и други. Способността ни да проникваме на пазари със строги проверки за качество на вноса – като Северна Америка и Южна Корея – е доказателство за инженерната почтеност на всеки номер на частта, който доставяме.

Запознайте се с вашия екип от CQC International

Нашите глобални клиенти се поддържат от гъвкав, задълбочено осведомен международен бизнес екип, готов да съдейства с технически кръстосани препратки, логистична документация и персонализирано опаковане за контейнерни или насипни превози. Вашите директни лица за контакт са Филип, Джак и Хейли.
(Бележка на автора: Този подробен преглед на продукта и възможностите е лично проучен и написан от Джак, основен член на международния екип на CQC, използвайки практическия си опит в инженерната връзка и знанията си за поддръжка на място на множество континенти.)


Когато посочите номера на части за зъбно колело на задвижващото колело CQCTRACK 6397792, 2604584, 2011704 или 1453014, вие не купувате просто метален пръстен със зъби – вие вграждате двадесет години традиции в производството на оригинално оборудване (OEM), металургия от световна класа и доказана в мини надеждност във вашия багер Caterpillar CAT385/E385. Партнирайте с експерта по решения, на когото се доверяват световните автопаркове с тежка техника.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете