ഹ്യുണ്ടായ് R55-7 / R55-9 / R60-5 മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി (P/N: 81M8-10011, 81M8-10010, 81M9-10010, 81M9-10010GG) – CQCTRACK-ൽ നിന്നുള്ള ഫുൾ-റേഞ്ച് ഹ്യുണ്ടായ് അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ് (5-125 ടൺ).

നഗരങ്ങളിലെ പരിമിതമായ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കോം‌പാക്റ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിനും ട്രാക്ക് ചെയിനിനും ഇടയിലുള്ള നിർണായകമായ പവർ-ട്രാൻസ്മിറ്റിംഗ് ലിങ്കാണ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ്. ഹ്യുണ്ടായ് R55-7, R55-9, R60-5 മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക്, സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ഇന്റഗ്രിറ്റി നേരിട്ട് ട്രാക്ഷൻ, യാത്രാ വേഗത സ്ഥിരത, ട്രാക്ക് ലിങ്ക് ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. CQC ഇന്റർനാഷണലിന്റെ സമർപ്പിത അണ്ടർകാരേജ് ഡിവിഷനായ CQC ട്രാക്ക്, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ യഥാർത്ഥ പാർട്ട് നമ്പറുകളുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു OEM-കാലിബർ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി നൽകുന്നു.81എം8-10011, 81എം8-10010, 81എം9-10010, കൂടാതെ81എം9-10010ജിജി. നിർണായകമായി, ഈ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഇനമല്ല - 125 ടൺ മൈനിംഗ്-ക്ലാസ് മെഷീനുകൾ വരെയുള്ള മുഴുവൻ 5-ടൺ മിനി സെഗ്‌മെന്റിലും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി പൂർണ്ണമായ അണ്ടർകാരേജ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയുടെ ഇൻ-ഹൗസ് ഉൽപ്പാദനത്തിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയെ ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഫിലിപ്പ്, ഹെയ്‌ലി എന്നിവരുടെ ആഗോള അക്കൗണ്ട് ഏകോപനത്തോടെ ജാക്ക് രചിച്ച ഈ സാങ്കേതിക അവലോകനം, ഹ്യുണ്ടായ് ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകളുടെ വളർന്നുവരുന്ന ശൃംഖല CQC ട്രാക്കിനെ അവരുടെ സിംഗിൾ-സോഴ്‌സ് അണ്ടർകാരേജ് പങ്കാളിയാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നു.

1. നിർമ്മാതാവിന്റെ ശക്തി: ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സപ്ലൈ മാത്രമല്ല, സജീവമായ OEM ഉൽപ്പാദനം.

ആഗോള ഹെവി ഉപകരണ വ്യവസായത്തിന് സജീവമായ ഒരു OEM ഉൽ‌പാദന അടിത്തറയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പൂർണ്ണമായും സംയോജിത നിർമ്മാണ സൗകര്യത്തിനുള്ളിലാണ് CQC ട്രാക്ക് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഹിറ്റാച്ചി, കോബെൽകോ, ലിയുഗോംഗ്, XCMG, SDLG എന്നിവയ്‌ക്കായി ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി നിലവിൽ പൂർണ്ണമായ അണ്ടർകാരേജ് അസംബ്ലികൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഈ ലോകോത്തര ബ്രാൻഡുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന കൃത്യമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, മെറ്റീരിയൽ ട്രെയ്‌സിബിലിറ്റി സിസ്റ്റങ്ങൾ, മെഷീനിംഗ് ടോളറൻസുകൾ എന്നിവ പാലിച്ചുകൊണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം ഹ്യുണ്ടായ് R55-7/R55-9/R60-5 സ്‌പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി ജാപ്പനീസ്, കൊറിയൻ OEM അസംബ്ലി ലൈനുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്ന അതേ ഫോർജിംഗ് സെല്ലുകൾ, ഹീറ്റ്-ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ഫർണസുകൾ, CNC ടേണിംഗ് സെന്ററുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ജനിക്കുന്നത് എന്നാണ്. ധാന്യ പ്രവാഹ വിന്യാസം മുതൽ അന്തിമ കാഠിന്യം പ്രൊഫൈൽ വരെ യഥാർത്ഥ ഘടക എഞ്ചിനീയറിംഗിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ആണ് ഫലം - സാധാരണയായി ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിട്ടുവീഴ്ച ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

2. സാങ്കേതിക വാസ്തുവിദ്യ: വിപുലീകൃത സേവനത്തിനായി കെട്ടിച്ചമച്ചത്, ടെമ്പർ ചെയ്തത്, കഠിനമാക്കിയത്

പല്ലിന്റെ പാർശ്വ തേയ്മാനം, വേരുകളിൽ പൊട്ടൽ, ആന്തരിക മലിനീകരണം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ പ്രതിരോധം അനുസരിച്ചാണ് ഒരു സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന കാലയളവ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന സമഗ്രതയുള്ള നിർമ്മാണ ഘട്ടങ്ങളുടെ ബോധപൂർവമായ ക്രമത്തിലൂടെയാണ് CQC ട്രാക്ക് ഹ്യുണ്ടായി മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്:

• ഫോർജ്ഡ് അലോയ് സ്റ്റീൽ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് റിം: ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് അലോയ് റൗണ്ട് സ്റ്റീലിന്റെ സോളിഡ് ബില്ലറ്റിൽ നിന്ന് ടൂത്ത്ഡ് ഡ്രൈവ് റിം ഹോട്ട്-ഫോർജ് ചെയ്തതാണ്. ഫോർജിംഗ് പ്രക്രിയ ഓരോ പല്ലിന്റെയും രൂപരേഖകൾ പിന്തുടരുന്നതിന് മെറ്റീരിയലിന്റെ ആന്തരിക ധാന്യ പ്രവാഹത്തെ വിന്യസിക്കുന്നു, ഇത് വളയുന്ന ക്ഷീണത്തിനും ആഘാതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പല്ല് പൊട്ടലിനും മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നു - കർബ് ക്ലൈംബിംഗിലും ട്രെഞ്ച് ബാക്ക്ഫില്ലിംഗിലും ഷോക്ക് ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമാകുന്ന കാസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേം-കട്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റുകളിലെ ഒരു സാധാരണ പരാജയ മോഡ്.
• ഇന്റഗ്രൽ ക്വഞ്ച് ആൻഡ് ടെമ്പർ ട്രീറ്റ്മെന്റ്: മെഷീനിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുഴുവൻ ഫോർജ്ഡ് സ്പ്രോക്കറ്റ് ബോഡിയും ഒരു ത്രൂ ക്വഞ്ചിംഗ് ആൻഡ് ടെമ്പറിംഗ് സൈക്കിളിന് വിധേയമാകുന്നു. ഈ തെർമൽ ഫൗണ്ടേഷൻ ഒരു യൂണിഫോം ടെമ്പർഡ് മാർട്ടൻസിറ്റിക് കോർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ട്രാക്ക് ചെയിനിന്റെ ചാക്രിക ഇടപെടൽ ശക്തികൾക്ക് കീഴിൽ റൂട്ട് ക്രാക്കിംഗിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തിയും അത്യാവശ്യമായ കാഠിന്യവും നൽകുന്നു.
• ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡ് ടൂത്ത് പ്രൊഫൈലുകൾ (55–62 HRC): കൃത്യമായ CNC മെഷീനിംഗിന് ശേഷം, നിയന്ത്രിത മീഡിയം-ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ പല്ലിന്റെ വശങ്ങളും ഇടപഴകൽ പ്രതലങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുത്ത് കഠിനമാക്കുന്നു. ഉപരിതല കാഠിന്യം 55 നും 62 HRC നും ഇടയിൽ സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് പല്ലിന്റെ തേയ്മാനവും "ഹുക്കിംഗ്" രൂപഭേദവും നാടകീയമായി കുറയ്ക്കുന്ന വളരെ തേയ്മാന-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു കേസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ഹാർഡ് കേസിനു കീഴിൽ, ടെമ്പർഡ് കോർ പൊട്ടുന്ന ഒടിവില്ലാതെ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു.
• ഡ്യുവൽ-സീൽ-ഗ്രൂവ് ഷാഫ്റ്റും എലൈറ്റ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ സിസ്റ്റവും: സ്‌പ്രോക്കറ്റ് മൗണ്ടിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് പ്രിസിഷൻ-ഗ്രൗണ്ട് ആണ്, ഡ്യുവൽ സീൽ ഗ്രൂവ് പ്രൊഫൈലും ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു ടോപ്പ്-ടയർ ഡ്യുവോ-കോൺ ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ സെറ്റുമായി ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ലാബിരിന്തിനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ ഫേസ്-ടു-ഫേസ് സീലിംഗ് ക്രമീകരണം വെള്ളം, ചെളി, മണൽ, മികച്ച ജോലിസ്ഥല അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയെ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കുന്നു. സീൽ ചെയ്ത ആന്തരിക ബെയറിംഗ് കാവിറ്റി ഫാക്ടറിയിൽ കുറഞ്ഞ താപനിലയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ആന്റി-ഫ്രീസ് ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഫ്രീസിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും ആദ്യത്തെ ഭ്രമണത്തിൽ നിന്ന് ഉടനടി പൂർണ്ണ-ഫിലിം ലൂബ്രിക്കേഷനും തുരുമ്പെടുക്കൽ സംരക്ഷണവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
• സ്ഫെറോയിഡൽ ഗ്രാഫൈറ്റ് ഇരുമ്പ് സൈഡ് കവറുകൾ: സീലിംഗ് സൈഡ് കവറുകൾ ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പിൽ നിന്ന് കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീലുകൾക്ക് അളവനുസരിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ളതും ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ ഇണചേരൽ ഉപരിതലം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ മുഴുവൻ സേവന ജീവിതത്തിലും സ്ഥിരമായ സീലിംഗ് കംപ്രഷൻ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

3. ആഗോളതലത്തിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ട രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള പരിഷ്കരണം

ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായുള്ള CQC ട്രാക്ക് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലി, വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച യഥാർത്ഥ പരാജയ മോഡ് ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 20 വർഷത്തെ തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയയുടെ ഉൽപ്പന്നമാണ്. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ സ്വർണ്ണ ഖനികളിലെ ഉരച്ചിലുകളുള്ള മണലുകളിലും, പെറുവിലെയും ഇക്വഡോറിലെയും ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള അഗ്നിപർവ്വത ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും, റഷ്യയിലെ മരവിച്ച നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങളിലും, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ നഗര പൊളിക്കൽ പദ്ധതികളിലും ഞങ്ങളുടെ അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് പരീക്ഷിക്കുകയും പരിഷ്കരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ശേഷിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം ഇല്ലാതാക്കുന്ന ടെമ്പറിംഗ് താപനില വക്രം മുതൽ ഒരു ഏകീകൃത കേസ് ഡെപ്ത് ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ് സ്കാൻ നിരക്ക് വരെയുള്ള എല്ലാ പ്രോസസ് പാരാമീറ്ററുകളും ഈ ആഗോള ഫീൽഡ് ഇന്റലിജൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഡയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഫലം ഒരു സ്‌പ്രോക്കറ്റാണ്, അതിന്റെ പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത ഒരു സൈദ്ധാന്തിക അവകാശവാദമല്ല, മറിച്ച് എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെയും സ്ഥിരമായ സേവന രേഖകൾ പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ച ഒരു ഡോക്യുമെന്റഡ് ആട്രിബ്യൂട്ടാണ്.

4. ഫുൾ-റേഞ്ച് ഹ്യുണ്ടായ് അണ്ടർകാരേജ് പാർട്‌സ്: ഒരു ഉറവിടം, ഒരു ഗുണനിലവാര നിലവാരം

ഒരു സ്പ്രോക്കറ്റ് മാത്രം അണ്ടർകാരേജ് നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല. എല്ലാ വെയർ ഘടകങ്ങളിലും മെറ്റലർജിക്കൽ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കേണ്ടതിന്റെ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജരുടെ ആവശ്യകത തിരിച്ചറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, R55-7 മുതൽ R1250-9 വരെയുള്ള മുഴുവൻ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ലൈനപ്പിനും വേണ്ടി CQC ട്രാക്ക് ഒരു സമഗ്രമായ ഇൻ-ഹൗസ് പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രോഗ്രാം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡ് പിന്നുകളും ബുഷിംഗുകളും ഉള്ള മാച്ചിംഗ്ഡ് ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസംബ്ലികൾ, ലോവർ ട്രാക്ക് റോളർ ഗ്രൂപ്പുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്‌ലർ അസംബ്ലികൾ, അപ്പർ കാരിയർ റോളറുകൾ, കംപ്ലീറ്റ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലികൾ എന്നിവ ഞങ്ങളുടെ ഹ്യുണ്ടായ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു - ഇവയെല്ലാം ഒരു പൊതു തെർമൽ, ഡൈമൻഷണൽ എൻവലപ്പിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. പൊരുത്തമില്ലാത്ത ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ കലർത്തുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ തേയ്മാനത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത ഇത് ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഫിലിപ്പ്, ജാക്ക്, ഹെയ്‌ലി എന്നിവരടങ്ങുന്ന CQC ഇന്റർനാഷണൽ ബിസിനസ് ടീം, കിറ്റ് അധിഷ്ഠിതവും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ളതുമായ ഡെലിവറി പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ മെയിന്റനൻസ് ബേയ്ക്ക് യോജിച്ചതും ജോലിക്ക് തയ്യാറായതുമായ അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

5. ആഗോള കയറ്റുമതി ഗുണനിലവാരം കൂടിയ വിപണികളിലേക്ക് എത്തിച്ചേരുക

കർശനമായ ഇറക്കുമതി, പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന വിപണികളിൽ CQC ട്രാക്ക് ഹ്യുണ്ടായി അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങൾ സജീവമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദക്ഷിണ അമേരിക്ക (ഇക്വഡോർ, പെറു), ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ഇന്ത്യയിലെ പ്രീമിയം ആപ്ലിക്കേഷൻ വിഭാഗങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് അസംബ്ലികളും പൂർണ്ണമായ അണ്ടർകാരേജ് കിറ്റുകളും ദിവസേന പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദക്ഷിണ പസഫിക് ദ്വീപ് രാജ്യങ്ങൾ, വിയറ്റ്നാം, കസാക്കിസ്ഥാൻ, വിശാലമായ മധ്യേഷ്യൻ മേഖല, തുർക്കി, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ സേവനം നൽകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ താപ-ചികിത്സാ സ്ഥിരത, നാശത്തിനെതിരായ സംരക്ഷണം, കൃത്യതയുള്ള ഫിറ്റ്‌മെന്റ് എന്നിവ എല്ലാ പ്രധാന നിയന്ത്രണ മേഖലകളുടെയും കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഈ വിശാലമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കാൽപ്പാടുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഹ്യുണ്ടായ് R55-7, R55-9, അല്ലെങ്കിൽ R60-5 എന്നിവയിൽ ഒരു CQC ട്രാക്ക് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ മുൻനിര OEM-കൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന അതേ നിർമ്മാണ വിഭാഗത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടകമാണ് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പാർട്ട് നമ്പറുകൾ.81എം8-10011, 81M8-10010, 81M9-10010, കൂടാതെ81എം9-10010ജിജിഒരു ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ ഘടകത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു - അവ അണ്ടർകാരേജ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവിനുള്ള 20 വർഷത്തെ പ്രതിബദ്ധതയെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു, ഇപ്പോൾ 5 മുതൽ 125 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള എല്ലാ ഹ്യുണ്ടായ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനും ലഭ്യമാണ്.

ഞങ്ങളുടെ ആഗോള ഹ്യുണ്ടായ് അണ്ടർകാരേജ് ഉപഭോക്തൃ ശൃംഖലയ്ക്ക് ഫിലിപ്പും ഹെയ്‌ലിയും നൽകിയ അചഞ്ചലമായ പിന്തുണയ്ക്ക് ആത്മാർത്ഥമായ നന്ദിയോടെ, സിക്യുസി ഇന്റർനാഷണൽ ബിസിനസ് ടീമിലെ ജാക്ക് ആണ് ഈ ലേഖനം എഴുതിയത്.