Онлайн чат в WhatsApp!

SUNWORD Багер SWE500 / SWE550 / SWE600F Монтаж на празен ход на верижната част / Монтаж на обтегач на верижната част (P/N: 750106000076) – Произведено и доставено от CQC Track

Кратко описание:

cqctrack–ЧАСТ ЗА ХОДОВАТА ЧАСТ НА БАГЕР SUNWORD
SUNWORD SWE550/SWE600F Монтаж на предно празно колело на верижната верига 
Модел SWE550 / SWE600F
Номер на частта 750106000076
Техника Кастинг
Твърдост на повърхността HRC52-60Дълбочина 10-12 мм
Цветове Черно
Гаранционен срок 12 месеца или 2000 м/ч, което от двете настъпи първо
Сертифициране IS09001-2015
Тегло 335 кг
Цена франко борда FOB пристанище Ксиамен 25-100 щ.д./брой
Време за доставка В рамките на 20 дни след сключване на договора
Срок на плащане Т/Т, акредитив, УЕСТЪРН ЮНИЪН
OEM/ODM Приемливо
Тип Части за ходовата част на верижен багер
Тип на преместване Верижен багер
Осигурено следпродажбено обслужване Видео техническа поддръжка, онлайн поддръжка


Детайли за продукта

Етикети на продукти

ЧАСТ ЗА ХОДОВАТА ЧАСТ НА SUNWORD SWE600

При верижни багери от клас 50–60 тона, направляващото колело на веригите – наричано още предно направляващо колело или колело за обтягане на веригите – изпълнява двойна функция. То поддържа прецизно опъване на веригите чрез хидравличната или механичната система за опъване и насочва веригата на веригите чисто към подравняването на зъбното колело, като същевременно абсорбира силен челен удар от копаене, булдозерване и работа по неравен терен. При тежкотоварните багери SUNWORD SWE500, SWE550 и SWE600F, издръжливостта на направляващото колело директно определя стабилността на веригата на веригите, подравняването и общия експлоатационен живот на ходовата част. CQC Track, специализираното подразделение за производство на верижни шасита на CQC International, доставя първокласен, OEM-калибър резервен комплект направляващо колело на веригите /Монтаж на обтегача на веригите, прецизно взаимозаменяем с оригиналния номер на частта SUNWORD750106000076Този компонент се произвежда в същото действащо OEM производствено съоръжение, което доставя оборудване на водещи световни марки, и е усъвършенстван през две десетилетия интензивни полеви тестове на най-взискателните строителни площадки в света. Автор: Джак, с всеотдайна глобална подкрепа от Филип и Хейли, този технически преглед обяснява защо CQC Track е надежден производител и доставчик на възли за насочване за големия багерен парк SUNWORD.

1. Силни страни на производителя: Активна многомаркова OEM производствена база

Структурната цялост и износоустойчивостта на възела на надлъжното колело се изграждат още в момента на неговото създаване. Производственото съоръжение на CQC Track е напълно интегрирана база за OEM производство с голям обем за световната индустрия за тежко оборудване. Нашата фабрика в момента работи като сертифициран доставчик на ходова част за Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG и SDLG, произвеждайки цялостни верижни сглобки, ролки, надлъжни колела и зъбни колела, които се монтират директно на нови машини на монтажните линии на тези производители. Тази вградена OEM реалност означава, чеSUNWORD SWE500/SWE550/SWE600F Монтаж на празен ход (750106000076) се произвежда на идентични линии за коване, термична обработка и CNC обработка, които обслужват японски, корейски и китайски производители на оригинално оборудване (OEM). Сертификатите на материалите, контролът на процеса и крайното качество на рязане, прилагани към този направляващ механизъм, са точно тези, изисквани от най-строгите производители на оборудване в света. Няма отделен производствен път за резервни части – само един стандарт за производствено съвършенство.

2. Техническа архитектура: Прецизно проектирана за удължен експлоатационен живот

Предният празен ход на голям багер трябва да издържа на умора от търкаляне, абразивно износване на протектора, структурни удари и вътрешно замърсяване. Веригата CQC 750106000076Монтаж на обтегача на веригитее конструиран чрез щателно последователен, висококачествен производствен процес:

  • Ковано тяло на колелото от легирана стомана: Тялото на надлъжното колело е изработено от плътна заготовка от висококачествена легирана кръгла стомана, която е горещо кована, за да се подравни вътрешният поток на зърната по периферията около носещата ос. Този процес на коване елиминира вътрешните кухини, порьозността и микроструктурните несъответствия, присъщи на лятите или изработените алтернативи, осигурявайки монолитна структура с изключителна устойчивост на ударно отчупване и умора при търкаляне.
  • Странични капаци от сфероидален графит (ковък чугун): Уплътнителните странични капаци са произведени чрез прецизен процес на леене от сфероидален графит (ковък чугун). Този материал е избран заради отличната си размерна стабилност, обработваемост и способността си да осигурява безупречно гладка, твърда повърхност за уплътнителната система, гарантирайки равномерно компресиране на уплътнението и безтегловна работа през целия експлоатационен живот на празен ход.
  • Вал с двойни уплътнителни канали и система с плаващо уплътнение от най-висок клас: Стационарният вал на празен ход е CNC шлифован с прецизен профил на двойни уплътнителни канали, образувайки вътрешен лабиринт, който побира комплект плаващо уплътнение от най-висок клас с два конуса. Тази технология за метално уплътнение лице в лице е индустриален стандарт за абсолютното изключване на вода, кал, фин прах и абразивна суспензия от вътрешната кухина на лагера. Напълно запечатаната кухина е фабрично запълнена със специално формулирана устойчива на ниски температури антифриз грес, осигуряваща незабавно пълно смазване при всяко стартиране и непрекъсната защита от корозия от арктически студ до тропическа влажност.
  • Протокол за усъвършенствана термична обработка: Цялото ковано тяло на колелото първо преминава през строг цикъл на закаляване и отпускане. Тази интегрирана термична обработка усъвършенства микроструктурата на сърцевината до равномерен темпериран мартензит, осигурявайки оптимална комбинация от висока якост на опън и основна жилавост. След груба обработка до почти чиста геометрия и прецизна CNC обработка с точни OEM допуски, повърхностите за износване на протектора на надлъжния ход и фланците се закаляват селективно чрез контролиран средночестотен индукционен процес на закаляване. Това създава дълбок, износоустойчив корпус с повърхностна твърдост, която се поддържа постоянно между 55 и 62 HRC. Закаленият корпус е изключително устойчив на абразивно набраздяване и повърхностно инициирано отлющване, докато пластичното, темперирано ядро ​​отдолу продължава да абсорбира динамични удари без разпространение на пукнатини. Тази термична инженерия е специално калибрирана, за да осигури максимална износоустойчивост при копаене на твърди скали и тежки земни работи.

3. Две десетилетия непрекъснато усъвършенстване на процесите, валидирани в екстремни условия

Монтажният възел на насочващия механизъм CQC Track 750106000076 е кулминацията на 20-годишен цикъл на непрекъснато инженерно усъвършенстване, воден от анализ на режима на повреда и данни за износване, събрани от най-предизвикателните експлоатационни среди в света. Нашите конструкции на насочващи механизми са многократно тествани, анализирани и постепенно усъвършенствани чрез продължителна експлоатация в дълбоки златни и платинени мини на Южна Африка, високопланинските медни и сребърни мини на Перу и Еквадор, замръзналата желязна руда и земните работи на нефтени находища в Русия, кариерите за абразивни твърди скали и площадките за разрушаване на Южна Корея, мащабните инфраструктурни проекти на Индия и тропическите изкопни дейности на Виетнам. Всяко усъвършенстване на дизайна – от оптимизиране на кривата на отпускане за елиминиране на остатъчни концентрации на напрежение, до прецизно калибриране на скоростта на индукционно закаляване за безупречен градиент на твърдост, до валидиране на дългосрочните характеристики на студено течливост на антифризната грес – е директно вградено обратно в нашия производствен стандарт. Стабилността на качеството и експлоатационната надеждност на днешния монтаж на насочващи механизми не са маркетингови твърдения; Те са проверени на място атрибути, документирани в продължение на милиони работни часове на машините на всеки континент.

4. Пълна, съчетана програма за компоненти на ходовата част

Предният надлъжни вал работи като един елемент в рамките на взаимозависима от износването система на верижно шаси. Повреденият надлъжни вал бързо води до ускорено износване на верижната верига, неправилно зацепване на зъбните колела и намален живот на ролките. Като специализиран производител на цялостни решения за ходова част, CQC Track елиминира този риск, като произвежда цялостна, собствена гама от свързани части за ходова част за багерите SUNWORD SWE500, SWE550 и SWE600F. Нашата продуктова програма включва съчетани верижни звена (750101000187) с индукционно закалени болтове и втулки, долни групи ролкови опори (750102000053), горни носещи ролки (750103000058,750103000059) и зъбни колела на крайното задвижване (750104000052), всички произведени в рамките на унифициран металургичен и термичен процес на обработка. Бизнес екипът на CQC International, състоящ се от Филип, Джак и Хейли, е структуриран да доставя тези компоненти като синхронизирани доставки, базирани на комплекти, като гарантира, че вашият отдел по поддръжка получава напълно хармонизиран комплект части за ходовата част, които се износват с предвидима, проектирана скорост.

5. Глобален износен обхват към пазари, ориентирани към качеството

Компонентите за тежкотоварни ходови части на CQC Track са надеждни и се изнасят с пълно доверие на пазари, които прилагат най-строгите стандарти за качество и производителност на вноса. Нашите възли за насочване на ролите SUNWORD и пълни комплекти за ходова част активно поддържат големи багерни паркове в Южна Америка (Еквадор, Перу), Южна Африка, Руската федерация, Южна Корея и сегментите с висок клас приложения в Индия. Нашата международна дистрибуторска мрежа се простира и до островните държави в Южния Тихоокеански регион, Виетнам, Казахстан и по-широкия централноазиатски коридор, Турция и Северна Америка. Това устойчиво и широко разпространено глобално приемане – обхващащо екваториална жега, сух пустинен прах и континентални условия на дълбоко замръзване – потвърждава, че постоянството на термичната обработка, прецизността на размерите, антикорозионната опаковка и логистичната надеждност на CQC Track отговарят на универсалните изисквания за клас багери от 50–60 тона.

Когато инсталирате монтаж на празен ход на верижната верига CQC Track 750106000076 на вашия SUNWORD SWE500, SWE550 или SWE600F, вие монтирате компонент, произведен със същата OEM производствена дисциплина, която доставя на водещите световни марки тежка техника. Този празен ход представлява повече от директна резервна част – той въплъщава 20-годишен инженерен ангажимент за максимално увеличаване на експлоатационния живот на ходовата част и производителността на големите верижни багери.

Тази статия е автор на Джак от международния бизнес екип на CQC, с искрена благодарност към Филип и Хейли за тяхната всеотдайна подкрепа към нашите клиенти по целия свят, предлагащи ходова част на багери SUNWORD.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете