دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة بكرات الجنزير العلوية ZOOMLION ZE1250 / مجموعة البكرات العلوية: مصنوعة بتقنية التشكيل المتين من قبل cqctrack - الشركة المصنعة الأصلية المتخصصة في الهياكل السفلية شديدة التحمل

وصف مختصر:

قطع غيار حفارة مجنزرة CQCTRACK-ZOOMLION
أجزاء الهيكل السفلي لحفارة زومليون 
نموذج ZE1250
رقم القطعة ZE1250G
تقنية الصب/ التشكيل
صلابة السطح HRC52-60،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 12 شهرًا أو 2000 ميل/ساعة، أيهما يأتي أولاً
شهادة IS09001-2015
وزن 100 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب أجزاء الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مجموعة بكرات المسار العلوي ZE1250

تركيز المنتج: مجموعة بكرات الجزء العلوي من المسار (مجموعة بكرات الحمل / البكرات العلوية)
طراز الحفارة المتوافق: ZOOMLION ZE1250 (وما يعادلها من حفارات التعدين الكبيرة)
الشركة المصنعة الأصلية: cqctrack - شركة رائدة في تصنيع مكونات الهيكل السفلي للمركبات المجنزرة شديدة التحمل
بقلم: جاك، فريق الأعمال الدولية في شركة cqc


مقدمة: دعم المسار الحرج لحفارة التعدين ZOOMLION ZE1250

في حفارة تعدين ضخمة من فئة 125 طنًا مثل ZOOMLION ZE1250، يجب دعم الجزء العلوي من الجنزير بشكل مثالي لمنع الترهل المفرط، وامتصاص الصدمات عالية التردد، وضمان نقل سلس لسلسلة التروس من العجلة المسننة إلى البكرة الوسيطة. تُعدّ مجموعة بكرات الجنزير العلوية - والتي تُعرف أيضًا باسم مجموعة البكرات العلوية - مكونًا بسيطًا ظاهريًا ولكنه يتحمل عبئًا هائلاً. يجب أن يقاوم الأحمال الشعاعية الشديدة، والتآكل المستمر من سلسلة الجنزير، والتلوث البيئي الشديد مع الحفاظ على محاذاة مثالية للدوران. تقوم شركة cqctrack، وهي شركة مصنعة أصلية لأجزاء الهيكل السفلي شديدة التحمل ومقرها في تشوانتشو، الصين، بتصميم بكرة الدعم هذه باستخدام غلاف فولاذي مطروق من فولاذ 35MnBh، وعمود من فولاذ 40Cr مُقسّى بالكربنة الانتقائية والحث الحراري، وخبرة مثبتة في مجال التعدين تمتد لعقدين من الزمن. والنتيجة هي مكون يُلبي، بل ويتجاوز في كثير من الأحيان، توقعات الشركة المصنعة الأصلية من حيث العمر الافتراضي.


1. سي كيو سي تراك: شركة تصنيع المعدات الأصلية الرائدة ذات العلامة التجارية العالمية المرموقة

تستمد شركة cqctrack مكانتها كشركة رائدة في تصنيع الهياكل السفلية من دورها كشريك إنتاج موثوق به في مجال تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM) لبعض أبرز الأسماء في قطاعي معدات البناء والتعدين. وتقوم الشركة حاليًا بتصنيع مكونات الهياكل السفلية لشركات هيتاشي، وكوبيلكو، وليوجونغ، وإكس سي إم جي، وإس دي إل جي. ولا تقتصر هذه الشراكات على مجرد معاملات تجارية، بل تتطلب ثقافة تصنيعية تُطبّق ببراعة تقنيات المعادن المتقدمة، والتشغيل الدقيق، والتحقق الكامل من الجودة. وتُستخدم خطوط التشكيل، والمعالجة الحرارية، والتشطيب باستخدام الحاسوب (CNC) نفسها التي تُزوّد ​​هذه الشركات العالمية المصنّعة للمعدات الأصلية في إنتاج كل مجموعة بكرات علوية من طراز ZOOMLION ZE1250.

استقلالية تامة في التصنيع الداخلي
ما يُميّز شركة cqctrack عن شركات تجميع قطع الغيار التقليدية هو تكاملها الرأسي الكامل. فجميع مراحل الإنتاج - بدءًا من تشكيل سبائك الصلب الخام وصولًا إلى التجميع النهائي المُغلّف بتفريغ الهواء - تتم داخل مرافقها المُصممة خصيصًا لهذا الغرض. يضمن هذا التحكم المُطلق اتساقًا معدنيًا، ودقة في الأبعاد، وإمكانية تتبع كاملة للمكونات، مما يُزيل التباين الناتج عن عمليات الاستعانة بمصادر خارجية.


2. وصف المنتج: مجموعة بكرات ZE1250 العلوية (مفككة)

تم تصميم مجموعة البكرات العلوية cqctrack لجهاز ZOOMLION ZE1250 لتكون بديلاً مباشراً عالي التحمل، مصممة لتقديم فترات خدمة ممتدة في ظل ظروف التعدين المستمرة. تم تحسين كل مكون فرعي من الناحية المعدنية وتصنيعه وفقًا لأبعاد التركيب الأصلية الدقيقة.

2.1 غلاف الأسطوانة: فولاذ مطروق 35MnBh مع معالجة حرارية كاملة وكشف العيوب

يُصنع غلاف الأسطوانة (جسم العجلة) بدقة عالية من فولاذ سبيكة 35MnBh عالي الجودة. وقد تم اختيار هذه المادة تحديدًا لخصائصها الممتازة من حيث قابلية التصلب، وقوة الشد العالية، ومقاومة الإجهاد الناتجة عن الصدمات - وهي خصائص أساسية لمكون يتعرض للاحتكاك المستمر أثناء الدوران وأحمال الصدمات. تتضمن عملية تصنيع كل غلاف ما يلي:

  • التبريد والتطبيع (Q&T): بعد عملية التشكيل، تخضع القشرة بأكملها لدورة تبريد وتطبيع صارمة. تعمل هذه العملية على تجانس بنية الحبيبات، وإزالة إجهادات التشكيل المتبقية، وتكوين لب متين ومرن بشكل متجانس قادر على امتصاص الصدمات الشديدة للصخور دون حدوث تشققات.
  • الاختبارات غير المتلفة الشاملة: تخضع كل قطعة من القذائف لفحص الجسيمات المغناطيسية أو ما يعادله من تقنيات الكشف عن العيوب السطحية وتحت السطحية. يضمن هذا النهج الدقيق عدم وجود أي انقطاع أو تداخل أو تشقق في عملية التشكيل قبل بدء التصنيع.
  • تقوية سطح المداس بالحث الحراري: يتم تسخين السطح الخارجي للدرفلة - الذي يلامس وصلات الجنزير مباشرةً - بشكل انتقائي باستخدام ملف حث حراري دقيق متوسط ​​التردد، ثم يتم تبريده بسرعة. ويتم الحفاظ على صلابة المداس الناتجة بدقة ضمن نطاق 52-56 HRC. يُقاوم هذا الغلاف العميق المقاوم للتآكل بفعالية التآكل الناتج عن جزيئات الصخور الدقيقة والاحتكاك بين المعادن، بينما يوفر اللب الصلب المُقسّى والمُعالج حرارياً متانة هيكلية.

2.2 عمود البكرة: فولاذ 40Cr ذو سطح مكربن ​​ومقسى بالحث

يتم تصنيع العمود الثابت من فولاذ هيكلي عالي الجودة من سبيكة 40Cr (AISI 5140) ومعالجته من خلال بروتوكول خاص لتقوية السطح لزيادة كل من قوة مقاومة الإجهاد الانحنائي ومقاومة التآكل عند نقاط التلامس الحرجة بين نقاط منع التسرب والحمل:

  • التبريد والتطبيع: تخضع قطعة العمود الخام أولاً لعملية تبريد وتطبيع كاملة لتكوين بنية أساسية متجانسة وعالية القوة ومرنة. وهذا يضمن قدرة العمود على تحمل أحمال الانحناء المستمرة دون تشوه دائم.
  • معالجة سطحية بالكربنة: تخضع محاور العمود وأخاديد التلامس بين مانعي التسرب المزدوجين لمعالجة كربنة مضبوطة. ينتشر الكربون في الطبقات السطحية، مما يُنشئ طبقة غنية كيميائيًا تُحسّن بشكل كبير من صلابة السطح ومقاومته للتآكل الانزلاقي، وهو أمر بالغ الأهمية لسطح التلامس الدوار لمانع التسرب.
  • التصليد بالحث متوسط ​​التردد: بعد عملية الكربنة، تُصلَّد الأسطح المعالجة بدقة عالية بالحث للحصول على صلابة سطحية ثابتة تتراوح بين 52 و56 HRC. ينتج عن ذلك سطح تحميل وختم فائق النعومة ومقاومة للتآكل، بينما يظل القلب صلبًا ومقاومًا للإجهاد. تُشَكَّل أخاديد الختم المزدوجة بدقة متناهية تصل إلى مستوى الميكرون، مما يضمن توافقًا مثاليًا مع حلقات الختم العائمة.

2.3 نظام منع التسرب والتشحيم مدى الحياة

تُحمي مجموعة البكرات بواسطة موانع تسرب مزدوجة المخروط عالية الجودة مصنوعة من سبيكة مصبوبة عالية الكروم، مثبتة في مكانها بواسطة حلقات دائرية مرنة تحافظ على حمل ثابت على السطح. يُملأ تجويف التشحيم الداخلي بتفريغ الهواء باستخدام شحم شبه سائل مضاد للتجمد. يبقى هذا الشحم قابلاً للضخ حتى في البرد القارس، ويقاوم الترقق الحراري في درجات الحرارة المرتفعة، مما يضمن تشحيمًا كاملًا لجميع نقاط اتصال العمود بالجلبة منذ بدء التشغيل، ويمنع بشكل فعال دخول الماء أو الطين أو الجزيئات الدقيقة الكاشطة.

2.4 مطابقة الأبعاد: استبدال مباشر من الشركة المصنعة الأصلية

جميع أبعاد التركيب، ومساحة قاعدة التثبيت، وقطر البكرات، ونمط سطح المداس مصنعة بدقة وفقًا لمعايير تصميم ZOOMLION ZE1250 الأصلية. يتم تثبيت مجموعة البكرات مباشرةً على إطار الجنزير دون أي تعديل، مما يضمن تلامسًا صحيحًا لوصلات الجنزير ويمنع التآكل غير الطبيعي للسلسلة.


3. عشرون عامًا من التطوير المستمر للعمليات والتحقق من صحة مواقع التعدين العالمية

إن أداء مجموعات البكرات العلوية من cqctrack ليس نتاج قرار هندسي واحد، بل هو ثمرة رحلة امتدت لعشرين عامًا من التحسين المستمر للعملية. فقد تم تحسين كل جانب من جوانبها - من هندسة قالب التشكيل، إلى منحنيات درجة حرارة التلدين الدقيقة، وتردد ملف الحث وسرعة حركته، وإمكانية الكربون في جو الكربنة - بشكل متكرر باستخدام ملاحظات مباشرة من أصعب بيئات التشغيل في العالم.

لقد أثبتت هذه التجميعات الأسطوانية استقرارها وموثوقيتها مرارًا وتكرارًا في أقسى ظروف التعدين وأعمال الحفر على وجه الأرض: مناجم النحاس والفضة في بيرو على ارتفاعات شاهقة، وعمليات استخراج الذهب والماس في جنوب إفريقيا التي تتطلب عمليات كشط دقيقة، وأحواض الفحم وخام الحديد المتجمدة في روسيا وكازاخستان، ومحاجر الصخور البركانية في فيتنام، ومناطق البنية التحتية ذات الاستخدام المكثف في الهند وكوريا الجنوبية. وتُسهم قاعدة البيانات العالمية الضخمة هذه في توجيه عملية إنتاج كل أسطوانة من طراز ZOOMLION ZE1250 بشكل مباشر، مما يضمن أن أداءها ليس مجرد ادعاءات نظرية، بل مُثبت ميدانيًا.


4. توريد نظام الهيكل السفلي بالكامل: مصنّع واحد، توافق تام

لا تعمل البكرة العلوية بمعزل عن غيرها؛ إذ يرتبط معدل تآكلها ارتباطًا وثيقًا بحالة سلسلة الجنزير، والترس، والبكرة الوسيطة، والبكرات السفلية المتصلة بها. توفر شركة cqctrack مجموعة شاملة ومتوافقة تمامًا من مكونات الهيكل السفلي لحفارة ZOOMLION ZE1250، ولجميع ماركات الحفارات الرئيسية الأخرى تقريبًا، وكلها مصنعة وفقًا لنظام الجودة الداخلي نفسه.

  • بكرات المسار (ذات حافة واحدة ومزدوجة، شديدة التحمل)
  • مجموعات البكرات الأمامية مع آليات ارتداد الشد
  • بكرات حاملة / بكرات علوية
  • عجلات القيادة (تصميمات المحاور المجزأة والمتكاملة)

استقلالية إنتاجية مطلقة: تُنجز جميع عمليات تصنيع هذه المكونات - من التشكيل والصب والمعالجة الحرارية والتصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) والتغليف والتجميع النهائي - بالكامل داخل مرافق الإنتاج الخاصة بشركة cqctrack. لا يتم الاستعانة بمصادر خارجية لأي عملية فرعية حيوية. يضمن ذلك جودة مواد موحدة، وسماكة متناسقة للطبقة الخارجية، وتوافقًا تامًا بين المكونات، مما يسمح لأسطول التعدين بإجراء صيانة شاملة للهيكل السفلي بثقة تامة في عمر خدمة متزامن.


5. نطاق التصدير العالمي وفريق أعمال شركة سي كيو سي الدولية

قطع غيار الهيكل السفلي من شركة cqctrack، ذات الجودة الأصلية، تحظى بثقة واسعة ويتم توزيعها في سوق عالمية واسعة ومتنوعة. وتُصدّر الشركة بنشاط إلى العديد من الدول، ولديها سجلات تشغيلية ناجحة في هذه الدول.

  • أمريكا الجنوبية: الإكوادور، بيرو، والاقتصادات المحيطة بها التي تعتمد بشكل كبير على التعدين.
  • أفريقيا: جنوب أفريقيا - المعيار العالمي لاختبار التآكل الكاشط.
  • رابطة الدول المستقلة وآسيا الوسطى: روسيا وكازاخستان والدول المجاورة حيث يجب أن تتحمل المكونات دورات البرد والحرارة الشديدة.
  • منطقة آسيا والمحيط الهادئ: كوريا الجنوبية، والهند (وتحديداً قطاع السوق الراقي الذي يركز على الأداء)، وفيتنام، والعديد من دول جزر جنوب المحيط الهادئ التي تشهد توسعاً في قطاعات المحاجر والبنية التحتية.
  • الأمريكتان وأوروبا: أمريكا الشمالية وتركيا، حيث تكون المواصفات الفنية وتوقعات الموثوقية صارمة للغاية.

يحظى هذا الحضور العالمي بدعم فعّال من فريق أعمال cqc الدولي، الذي يضمّ أعضاؤه الأساسيون - فيليب وجاك وهايلي - الذين يجمعون بين خبرة هندسية شاملة في مجال الهياكل السفلية وخدمة تجارية احترافية سريعة الاستجابة. وقد قام جاك شخصيًا بالبحث والتدقيق وكتابة هذا الملف التقني المفصّل ووثائق المنتج، ما يضمن أن كل مواصفة وتصريح يستند مباشرةً إلى خبرة cqctrack التصنيعية الأصيلة.


الخلاصة: مُصنّع خصيصًا لـ ZE1250، من تصميم cqctrack

تُجسّد مجموعة بكرات التوجيه العلوية ZOOMLION ZE1250، المصنّعة من قِبل cqctrack، قدرات التصنيع الأصلية للمصنّعين الأصليين. بدءًا من غلاف البكرة المصنوع من فولاذ 35MnBh المطروق والمُختبر بدقة للكشف عن أي عيوب، وصولًا إلى العمود المصنوع من فولاذ 40Cr المُكربن والمُقسّى بالحث، تمّ تحسين كل تفصيل معدني وبُعدي لضمان أقصى وقت تشغيل وأقل تكلفة دورة حياة. مدعومةً بعشرين عامًا من التطوير المستمر للعمليات، ومُثبتة في أقسى بيئات التعدين في العالم، تُقدّم مجموعة البكرات العلوية هذه مستوىً من الموثوقية لا يُشبه الأصل، بل هو تطور هندسي احترافي.


للحصول على الرسومات الفنية، أو كتالوجات قطع الغيار، أو لمناقشة متطلباتكم المتعلقة بهيكل حفارات ZOOMLION أو غيرها، يرجى التواصل مع فريق أعمال cqc الدولي. جاك، وفيليب، وهايلي على أتم الاستعداد لتقديم دعم فني متخصص على مستوى الشركات المصنعة الأصلية لعملياتكم.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا