دردشة واتساب عبر الإنترنت!

مجموعة عجلة القيادة XCMG XE800D 800360751 / مجموعة عجلة مسننة القيادة النهائية. cqctrack - شركة متخصصة في تصنيع قطع غيار الهيكل السفلي للمركبات الزاحفة شديدة التحمل

وصف مختصر:

أجزاء الهيكل السفلي للحفارات من نوع XCMGحَشد 
نموذج XE800D
رقم القطعة 800360751
تقنية صب
صلابة السطح HRC52-60،العمق 10-12 مم
الألوان أسود
مدة الضمان 12 شهرًا أو 2000 ميل/ساعة، أيهما يأتي أولاً
شهادة IS09001-2015
وزن 199 كجم
سعر تسليم ظهر السفينة سعر تسليم ظهر السفينة في ميناء شيامن: 25-100 دولار أمريكي للقطعة
موعد التسليم في غضون 20 يومًا من إبرام العقد
شروط الدفع التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مقبول
يكتب أجزاء الهيكل السفلي للحفارة المجنزرة
نوع الحركة حفارة مجنزرة
خدمة ما بعد البيع متوفرة الدعم الفني عبر الفيديو، الدعم عبر الإنترنت


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

قطع غيار الحفارة XE800D

في حفارة من فئة 80 طنًا مثل XCMG XE800D، يمر كل نيوتن من عزم الجر عبر عجلة القيادة قبل أن يلامس الأرض. إن ترس القيادة الذي يفتقر إلى المتانة الأساسية أو مقاومة التآكل السطحي لن يتآكل فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تلف جلبات الوصلات، وتمدد سلسلة الجنزير، وفي النهاية إلى توقف عمليات التعدين أو المحاجر عالية الإنتاجية بشكل غير مخطط له. لهذا السبب تقوم شركة cqctrack بتصنيع800360751مجموعة عجلات القيادة هي مكون متكامل تمامًا، بجودة تضاهي جودة المصنّع الأصلي: تُصب في مسبكنا الخاص، وتُعالج حراريًا في مصنعنا، وتُشَكَّل آليًا وفقًا لنظام إدارة جودة موحد. عند تركيب ترس القيادة النهائي من cqctrack على حفارة XE800D، فإنك تُركِّب قطعة تشترك في خصائص التصنيع مع مجموعات الهيكل السفلي التي نُورِّدها مباشرةً لبعضٍ من أكثر مُصنِّعي الحفارات تطلبًا في العالم.

1. قوة التصنيع الأصلية - مصممة من الصفر
تُعدّ cqctrack أكثر من مجرد علامة تجارية لقطع غيار ما بعد البيع. يعمل مصنعنا كشريك تصنيع أصلي (OEM) راسخ لعلامات تجارية رائدة في مجال الحفارات، بما في ذلك هيتاشي، وكوبيلكو، وليوجونغ، وXCMG، وSDLG، وغيرها. يتم إنتاج مجموعات عجلات القيادة، والبكرات الوسيطة، وبكرات الجنزير يوميًا في مصنعنا، وفقًا لأعلى معايير الجودة التي تلتزم بها هذه العلامات التجارية. بفضل هذا الإرث العريق في مجال التصنيع الأصلي، نضمن أن كل ترس XCMG XE800D 800360751 نصنعه يخضع لنفس المواصفات المعدنية، ودقة الأبعاد، وضوابط التصنيع المطبقة على المكونات التي نوفرها لتجميع الآلات الجديدة. إنّ الخبرة الهندسية المتراكمة على مدار عقدين من الزمن في مجال التصنيع الأصلي (OEM) لا تقبل المساومة، ويمكن تتبعها بالكامل - بدءًا من تركيبة الفولاذ المنصهر وصولًا إلى تقرير الفحص النهائي.

2. إنتاج داخلي كامل – الصب، والمعالجة الحرارية، والتشغيل الدقيق
تبدأ عملية تصنيع ترس القيادة الخاص بحفارتك XE800D في مصنعنا الخاص لصب الصلب. نقوم بصب أنواع من الصلب منخفض السبائك، مصممة خصيصًا لتحمل إجهادات التلامس الشديدة والصدمات التي تتعرض لها عجلات القيادة النهائية للحفارات الكبيرة. وبفضل تحكمنا الكامل في عمليات الصهر والصب والتصلب، نحافظ على مستويات الشوائب غير المعدنية والمسامية الدقيقة أقل بكثير من تلك الموجودة في المسبوكات التجارية التقليدية، مما يزيل نقاط الضعف الداخلية التي غالبًا ما تؤدي إلى تشقق جذر السن.

بعد اجتياز المسبوكات الخام الفحص البصري والأبعاد والفحص بالموجات فوق الصوتية، تُنقل مباشرةً إلى مصنع المعالجة الحرارية الداخلي لدينا. هناك، تخضع لدورة متسلسلة من التطبيع والتبريد والتلطيف، مما يُحسّن بنية الحبيبات، ويزيل الإجهاد المتبقي، ويمنحها صلابة أساسية متجانسة وعميقة قادرة على امتصاص أحمال الصدمات الناتجة عن مرور عربة XE800D فوق الصخور المتكسرة.

بعد التحقق من الخصائص الميكانيكية الأساسية، تبدأ عملية التشغيل الأولي للعجلة المسننة، حيث يتم تشكيل ملامح الأسنان وأسطح التثبيت مع مراعاة هوامش التشطيب السخية. ثم تُخضع جوانب الأسنان الحرجة وزوايا الجذور للتصليد بالحث متوسط ​​التردد باستخدام محثات مصممة بدقة تتبع محيط السن. تُنتج هذه العملية صلابة سطحية تتراوح بين 52 و60 HRC مع عمق معالجة مثالي وانتقال سلس في الصلابة يمنع التقشر. بعد التصليد بالحث، تُجرى عمليات التشطيب النهائي والطحن لضمان دقة هندسية مكافئة لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية لكل من الأخاديد، وثقوب البراغي، والثقوب التجريبية، وملامح الأسنان.

بما أن جميع مراحل التصنيع - من الصب والمعالجة الحرارية والتشكيل الأولي والتصليد بالحث والتشطيب - تتم داخل مجمع مصنع cqctrack، فلا مجال للشك في دقة المطابقة. والنتيجة هي مجموعة تروس ناقل الحركة النهائي التي توفر عمرًا أطول بكثير ومقاومةً للصدمات مقارنةً بالبدائل الأخرى، مع الحفاظ على تعشيق سلسلة التروس بشكل صحيح وحماية وحدة ناقل الحركة النهائي حتى في ظل عمليات الحفر والنقل الشاقة والمتواصلة.

3. عقدان من التحسين المتكرر، تم إثباتهما في أقسى مواقع التعدين في العالم
على مدى العشرين عامًا الماضية، واصلت شركة cqctrack تحسين هندسة أسنان التروس، وتركيب السبائك، ومعالجتها الحرارية، استنادًا إلى ملاحظات واقعية من الميدان. وقد خضعت عجلات القيادة من سلسلة XE800D - وسابقاتها - لظروف تشغيل قاسية: من مناجم خام الحديد في غرب أستراليا، إلى مناجم النحاس في مرتفعات الأنديز، وحقول الذهب المتجمدة في شرق سيبيريا، وطبقات الكروميت الكاشطة في جنوب إفريقيا، ومناجم اللاتريت الاستوائية في جنوب المحيط الهادئ، وعمليات استخراج المحاجر واسعة النطاق في تركيا وآسيا الوسطى. في كل بيئة، قمنا بقياس تطور التآكل، وتسجيل حدود إجهاد انحناء الأسنان، وجمعنا آراء المشغلين، ثم أدخلنا هذه البيانات في عمليات الإنتاج لتحسين تصميم ملفات الحث، وتدرجات صلابة اللب، وتشطيبات نصف قطر الجذر.

هذا التراكم من المعلومات الميدانية يعني أن عجلة القيادة XCMG XE800D 800360751 التي تتلقاها اليوم ليست نسخة من الجيل الأول - إنها مكون تم التحقق من موثوقيته مرارًا وتكرارًا، وتحسينها وإعادة التحقق منها في ظل أقسى الظروف الجيولوجية والمناخية على وجه الأرض.

4. مكونات الهيكل السفلي الكاملة من مصدر واحد
يعمل مسنن القيادة كجزء من نظام متكامل. يؤدي التآكل المبكر لبكرات الجنزير أو بكرات الحامل أو البكرات الوسيطة حتمًا إلى تسريع تآكل أسنان المسنن، والعكس صحيح. لذلك، تُصنّع شركة cqctrack مجموعة كاملة من قطع غيار الهيكل السفلي لجرار XCMG XE800D، بما في ذلك سلاسل الجنزير المغلقة والمُشحّمة ذات البطانات المُقسّاة بالحث، وبكرات الجنزير ذات الحواف المفردة والمزدوجة ذات الجدران السميكة، وبكرات الحامل المتينة، والبكرات الوسيطة الأمامية المصبوبة والمطروقة، وأحذية الجنزير شديدة التحمل. يضمن توفير جميع المكونات من مُصنّع واحد مسؤول التوافق في الأبعاد والتركيب المعدني، ويُبسّط لوجستيات قطع الغيار، ويُقلّل من التآكل الناتج عن استخدام قطع غيار من علامات تجارية مختلفة والذي غالبًا ما يُصيب الهياكل السفلية شديدة التحمل.

5. بصمة تصدير عالمية مع إمكانية الدعم المحلي
تُصدّر منتجات cqctrack للهياكل السفلية وتُقدّم لها خدمات الدعم حاليًا في أمريكا الجنوبية (الإكوادور، بيرو، ومناطق التعدين الأنديزية الأوسع)، وجنوب إفريقيا، والأسواق المجاورة لها في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، وروسيا، ودول رابطة الدول المستقلة، وكوريا الجنوبية، وقطاع ما بعد البيع المتميز للحفارات في الهند، وفيتنام، وكازاخستان، ومناطق آسيا الوسطى، ودول جنوب المحيط الهادئ، وتركيا، وأمريكا الشمالية. في كل منطقة، تُرفق المكونات بوثائق فنية مفصلة، ​​وشهادات مطابقة الأبعاد، وإمكانية إعادة طلب المخزون الجديد من المصنع في غضون فترات زمنية قصيرة.

فريق أعمال CQC الدولي – معرفة بالمنتجات يمكنك الاعتماد عليها
قام جاك، كبير مهندسي أنظمة التعليق السفلي في فريق الأعمال الدولية بشركة CQC، بتجميع جميع المواصفات الفنية وخصائص المواد وأمثلة الأداء الميداني الواردة في وصف هذا المنتج بنفسه. يعمل جاك جنبًا إلى جنب مع فيليب وهايلي لتقديم دعم مباشر من المصنع للتجار ومالكي أساطيل المركبات ومخططي الصيانة في جميع أنحاء العالم. عند التواصل مع cqctrack، فإنك تتواصل مع متخصصين يمكنهم مناقشة التبادل الدقيق للجزء رقم 800360751، والتوصية بأعماق اختراق التصليد بالحث الأمثل لتطبيقك المحدد، وتقديم المشورة بشأن التكامل الكامل لنظام التعليق السفلي.

للاستفسارات الفنية، أو للحصول على عرض سعر، أو لترتيب كميات تجريبية من مجموعة عجلات القيادة XCMG XE800D 800360751 وقطع غيار الهيكل السفلي للجرافات الثقيلة ذات الصلة، تواصل مباشرةً مع جاك أو فيليب أو هايلي في شركة CQC. دع عقدين من التصنيع المتكامل، والجودة التي تضاهي جودة الشركات المصنعة الأصلية، والموثوقية التي أثبتت جدارتها في المناجم، تُبقي أسطول جرافات XE800D الخاص بك يعمل بكفاءة عالية - وردية تلو الأخرى، عامًا بعد عام.

مجموعة عجلة مسننة XE800


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا