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Volvo EC380 履帶前導輪總成 (14722573) / 履帶張緊導輪組:CQCTRACK-全球領先的履帶底盤零件專業製造商

簡短描述:

沃爾沃底盤零件集會 
模型 EC380
零件編號 14722573
科技 鑄件
表面硬度 HRC50-58深度10-12毫米
顏色 黑色的
保固期 12 個月或 2000 公尺/小時,以先到者為準。
認證 ISO9001-2015
重量 239公斤
FOB價格 廈門港離岸價:25-100美元/件
交貨時間 合約簽訂後20天內
付款期限 電匯、信用狀、西聯匯款
OEM/ODM 可以接受
類型 履帶式挖土機底盤零件
行動字體 履帶式挖土機
提供售後服務 視訊技術支援、線上支援


產品詳情

產品標籤

在Volvo EC380 挖土機上,履帶前導輪組件(通常稱為履帶張緊導輪組)的作用遠不止於一個自由旋轉的導輪。它作為整個履帶架的前部動態張緊錨點,持續補償履帶鏈條的伸長,吸收來自前方地面的衝擊載荷,並保持鏈條與驅動鏈輪的精確對準。導輪結構完整性、密封性或耐磨性的任何缺陷都會迅速導致鏈條拉伸不均、銷軸和襯套過早失效,最終造成脫軌風險,從而導致生產中斷。 CQCTRACK 提供此關鍵組件,零件編號為 [零件編號]。14722573作為一家專業製造商,我們的生產基礎源於與原始設備製造商 (OEM) 的直接合作以及二十年來礦山驗證的冶金卓越技術。我們提供的不僅是替代品;我們提供的是達到 OEM 標準的工程化張緊惰輪組,其各項性能指標均達到甚至超越原廠零件。

OEM製造資質:為日立、神鋼、柳工、徐工和山東臨工等公司代工生產的工廠

CQCTRACK並非普通的零件貿易商。我們是一家集研發、生產於一體的履帶式底盤零件專業製造商,是日立、神鋼、柳工、徐工、山東臨工等業界領先企業的合格OEM生產合作夥伴。這意味著,我們為日立和徐工挖掘機生產完整的惰輪總成,而為全球CQCTRACK客戶生產沃爾沃EC380前惰輪總成,均採用相同的先進製造設施、通過ISO認證的冶金實驗室以及精密數控車削、銑削和機器人焊接單元。我們的工程公差範圍、熱處理循環參數和最終檢驗流程均源自OEM生產文化,而非照搬樣品。當您尋找零件編號時,請參考我們的標準。14722573直接從 CQCTRACK 購買,即可獲得真正的工廠車間工程完整性,繞過品牌加價,且沒有任何技術上的妥協。

產品工程剖析:14722573 張緊惰輪組

沃爾沃EC380的前惰輪總成承受嚴苛的工況,包括高徑向拉力、輪緣和導輪緣的持續磨損,以及透過安裝軛傳遞的週期性衝擊。 CQCTRACK的工程解決方案涵蓋了惰輪組的每個部件,絕不偷工減料。

整體鍛造合金鋼輪體:惰輪輪體採用單根高純度合金圓鋼坯,經嚴格控制的閉式模鍛製程。鍛造過程使金屬晶粒流向沿著輪緣圓周和輪緣過渡處連續排列,從而形成微觀結構,使輪緣根部(鑄鐵或焊接輪體常見的薄弱環節)的疲勞裂紋萌生能力極強。我們採用與直接交付給OEM裝配線的惰輪相同的鍛造標準。

球墨鑄鐵側蓋:包圍並保護密封軸承腔的側輪轂蓋採用精密控制的球墨鑄鐵(球墨鑄鐵)鑄造製程製造。這種材料兼具結構剛性和減震延展性,即使在EC380進行檯面挖掘和迴轉作業時惰輪承受常見的高側向載荷撓度,也能確保側蓋保持均勻的螺栓夾緊力和密封件壓縮力。

雙密封槽軸和高級密封系統:中央惰輪軸採用精密研磨工藝,並設計有雙迷宮式密封槽-這種精心設計的複雜幾何形狀,可為水、泥漿和細小磨料顆粒形成曲折的進入路徑。我們在這些密封槽內安裝了一對匹配的頂級浮動密封件。這些密封件由研磨的高鉻鑄造合金端面環組成,並由化學彈性體環面加固,可在整個工作溫度範圍內保持完美的運行線接觸。密封的內腔填充有特殊配方的防凍極壓潤滑脂,該潤滑脂經過特殊設計,即使在極寒的北極低溫啟動和持續的熱帶環境運行條件下,也能保持其結構粘度、粘附性和導流性能。這確保了軸與軸套之間的界面始終處於潤滑不足的狀態,從而避免了磨損和間隙過早增大。

全熱處理製程:鍛造輪體首先經過完整的淬火回火(Q&T)熱處理。此工藝將整個橫截面轉化為均勻的細晶馬氏體組織,具有卓越的衝擊韌性——這種能量吸收核心即使在惰輪反覆撞擊岩石邊緣時也不會開裂或斷裂。淬火回火後,對毛坯進行粗加工以消除任何殘餘鍛造應力,然後進行精密精加工,以實現精確的軸承孔同心度、胎面輪廓幾何形狀和輪緣平行度。作為最後的耐磨保護步驟,我們將胎面、輪緣磨損面和輪根過渡區進行中頻感應淬火處理。最終形成清潔且嚴格控制的表面硬度,達到 55 至 62 HRC,並具有深而漸進的滲碳層,與韌性良好的輪芯平滑過渡。這種工程組合使惰輪胎面能夠抵抗磨損溝槽、剝落和接觸疲勞點蝕,其使用壽命遠遠超過未硬化或淺硬化替代品。

二十年來持續的工藝演進,經受住了全球極端採礦環境的考驗

Volvo EC380 前惰輪總成軸承(零件號 14722573)是二十年迭代生產改良的成熟產品。我們透過對嚴苛工況下退役零件的冶金分析,不斷改進感應淬火線圈幾何形狀、淬火聚合物濃度比、研磨後超精加工參數以及密封腔潤滑預填充製程。 CQCTRACK 惰輪總成已在全球最惡劣的挖土機作業環境中進行了全面的實際驗證:秘魯和厄瓜多爾的高矽表土剝離作業、南非的深層金礦和鉑礦作業、俄羅斯和哈薩克斯坦的永久冰凍泥土處理作業、越南和南太平洋島嶼的熱帶火山挖掘作業,以及韓國、北美城市和新採石作業的高採石利用率。在所有情況下,我們惰輪組件的機械性能和磨損進展的一致性都得到了獨立記錄,使車隊管理人員能夠有信心可預測地規劃底盤維護。

完整的底盤系統供應:不僅僅是一個惰輪

前張緊惰輪的磨損並非孤立發生。為了支援履帶式拖拉機的全生命週期管理,CQCTRACK 為Volvo EC380 生產全套配套底盤部件,包括密封潤滑履帶鏈、履帶滾輪、上托輥、驅動鏈輪總成以及完整的惰輪軛架和張緊彈簧套件。每個部件都經過精心設計,採用協調的硬度級聯結構——惰輪胎面硬度、滾輪胎面硬度和履帶襯套深度均經過精心設計,以確保磨損均勻分佈在整個系統中,防止任何單個部件過早失效並導致其他部件損壞。

全球出口規模及高端市場滲透率

CQCTRACK 透過其集中式生產和物流中心,定期向遍布全球的成熟網路出口 14722573 型惰輪總成和完整的底盤套件。我們的穩定目標市場包括南美洲(厄瓜多、秘魯)、南非、俄羅斯、韓國、印度的優質替換件市場、南太平洋島國、越南、哈薩克和中亞各國、北美以及土耳其。我們在北美和韓國等對進口品質要求較高的地區持續成長的業務,為我們出貨的每一件總成提供了持續的、實際的檢驗,確保其製造符合規範且材料完整性高。

您的 CQCTRACK 國際團隊

所有技術諮詢、商務提案和出口物流計劃均由我們專業的國際業務團隊直接負責。 Philip、Jack 和 Haily 隨時準備提供尺寸驗證數據、協調底盤組件貨櫃的整合,並根據您的營運時間表安排將產品運送至偏遠的礦區和建築工地。
(作者註:本篇全面的技術產品概述由傑克親自研究、驗證和撰寫,借鑒了他直接的工程聯絡經驗和豐富的全球現場服務支援經驗。)


對於Volvo EC380 履帶式履帶車,切勿因使用不合格的張緊輪而導致履帶架對準不良和生產效率下降。請安裝 CQCTRACK 生產的 14722573 型前張緊輪總成-CQCTRACK 是一家專業製造商,其日常生產標準為 OEM 等級的履帶式底盤零件,並向全球市場供應品質卓越的產品。


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