WhatsApp spjall á netinu!

Undirvagnshluti fyrir Doosan / Develon DX1000 gröfu – Neðri rúllubúnaður (P/N: 200104-00120) – Þungavinnuhlutir fyrir 100 tonna námuskriðabúnað, framleiddir af CQCTRACK

Stutt lýsing:

Framleiðandi Doosan/Develon undirvagnsíhluta – CQCTRACK
Neðri rúllusamsetning belta fyrir Doosan/Develon DX1000 gröfu
Fyrirmynd DX1000
Hlutanúmer 200104-00120
Tækni Smíða
Yfirborðshörku HRC52-60Dýpt 10-12 mm
Litir Svartur
Ábyrgðartími 12 mánuðir eða 2000 m/klst, hvort sem kemur fyrst
Vottun IS09001-2015
Þyngd 162 kg
FOB verð FOB Xiamen höfn 25-100 Bandaríkjadalir/stykki
Afhendingartími Innan 20 daga frá því að samningur var gerður
Greiðslutími T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Ásættanlegt
Tegund Undirvagnshlutar fyrir skriðdreka
Tegund hreyfanlegs Beltagröfu
Þjónusta eftir sölu veitt Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu


Vöruupplýsingar

Vörumerki

DX1000 neðri rúllugripur fyrir belti.

Í 100 tonna gröfuflokknum mynda neðri rúllur undirvagnsins aðal álagsleiðina milli yfirbyggingar vélarinnar og jarðar. Hver rúlla verður að þola stöðuga lóðrétta þjöppun, kraftmikla högg frá því að troða yfir brotið berg og óendanlegt slit frá málmgrýtisryki, leðju og raka. Fyrir Doosan / Develon DX1000, flaggskip 100 tonna námugröfu sem er hönnuð fyrir fjöldauppgröft, hleðslu á yfirborði grjóts og fjarlægingu yfirborðsjarðar, hefur endingartími þessara neðri rúlla beint áhrif á endingu beltakeðjunnar, uppröðun undirvagnsins og heildarframboð vélarinnar. CQC Track, sérhæfð framleiðsludeild beltaundirvagna CQC International, býður upp á fyrsta flokks neðri rúllubúnað af OEM-gæðum, nákvæmlega skiptanlegan með upprunalegu hlutarnúmeri Doosan/Develon.200104-00120Þetta er ekki meðalþungur íhlutur sem er hannaður fyrir þyngri notkun; hann er sérsmíðaður fyrir krefjandi námuvinnsluálag, framleiddur innan sömu virku OEM framleiðsluaðstöðu sem útvegar búnað til margra leiðandi aðila um allan heim. Þessi tæknilega yfirlitsgrein, sem Jack skrifaði, með óbilandi alþjóðlegum stuðningi frá Philip og Haily, útskýrir hvers vegna CQC Track er traustur bein framleiðandi á 100 tonna undirvagnsíhlutum á sex heimsálfum.

1. Styrkur framleiðanda: Innbyggð framleiðslugeta frá OEM

Framleiðsluumhverfið þar sem hann er framleiddur ræðst af því hversu vel undirvagnsíhlutir eru framleiddir. Aðstaða CQC Track er fullkomlega samþætt framleiðslustöð fyrir stórfellda OEM-framleiðslu sem nú er vottaður birgir undirvagna fyrir Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG og SDLG. Verksmiðjan okkar afhendir heildarbrautarsamstæður, rúllur, lausahjól og tannhjól beint til samsetningarlína þessara fremstu framleiðenda í heimsklassa, og starfar samkvæmt ströngum gæðastjórnunarkerfum þeirra, rekjanleikareglum efnis og stöðlum um nákvæmni víddar. Þetta þýðir að neðri rúllusamstæðan Doosan/Develon DX1000 (200104-00120) er smíðuð, hitameðhöndluð, nákvæmnisvéluð og sett saman á nákvæmlega sömu framleiðslulínum og þjóna japönskum, kóreskum og kínverskum OEM-framleiðendum. Það er enginn tvískiptur „eftirmarkaðsstaðall“; hver neðri rúlla sem yfirgefur verksmiðjuna okkar felur í sér sömu málmvinnsluagna og endurtekningarhæfni ferla og ósviknir verksmiðjuíhlutir krefjast. Þetta er grundvallarforskotið sem CQC Track veitir öllum námuvinnsluviðskiptavinum.

2. Tæknileg hönnun: Smíðuð innan frá og út fyrir öfgafullar kröfur

Neðri vals á 100 tonna gröfu verður að sameina mikla burðarþol með varanlega lokuðu, mengunarfríu innra umhverfi og einstaklega slitsterku slitfleti.CQCTRACK 200104-00120 Neðri rúllusamsetninger smíðað með nákvæmlega stýrðri framleiðsluferli í mörgum stigum:

  • Smíðað hjól úr álfelguðu stáli: Hjólhýðið er úr heilum, hágæða álfelguðu stáli. Stýrð heitsmíði jafnar innri kornflæði í kringum burðarásinn og útrýmir innri gegndræpi, holrými og innilokunum sem eru dæmigerð fyrir steypta eða smíðaða rúllur. Þessi einsleita uppbygging veitir framúrskarandi mótstöðu gegn þreytu, flögnun og sprungum af völdum höggs undir miklum kyrrstöðu- og kraftálagi frá 100 tonna gröfu.
  • Hliðarhlífar úr kúlulaga grafítsteypujárni: Þéttihliðarnar eru framleiddar með nákvæmri kúlulaga grafítsteypu (sveigjanlegu járni). Þetta efni er valið af ásettu ráði vegna framúrskarandi víddarstöðugleika, vinnsluhæfni og getu til að veita gallalausa slétta og harða mótunarflöt fyrir þéttikerfið, sem tryggir jafna þjöppun þéttisins og algjöra lekalausa virkni allan líftíma valsins.
  • Tvöföld þétti-gróp ás og fljótandi þéttikerfi í efsta lagi: Kyrrstæða ásinn er CNC-slípaður með nákvæmri tvöfaldri þétti-grópsniði, sem myndar innra völundarhús sem rúmar tvöfalda keilulaga fljótandi þéttikerfi í efsta lagi. Þessi yfirborðsþéttitækni úr málmi er alþjóðlegur viðmiðun fyrir algjöra útilokun vatns, leðju, fíns kísilryks og slípiefna úr námuvinnslu frá innra leguholinu. Fullþétta holrýmið er fyllt frá verksmiðju með sérhönnuðu lághitaþolnu frostvörn, sem tryggir tafarlausa smurningu í fullri filmu við hverja gangsetningu og samfellda tæringarvörn, allt frá djúpustu frosti á norðurslóðum til rakustu hitabeltismonsúnskilyrða.
  • Samþætt hitameðferðarferli: Áður en smíðað er fer fram fer allur smíðaði hjólhlutinn í gegnum strangt herðingar- og slökkvunarferli. Þessi samþætta hitameðferð fínpússar kjarnann í einsleitt hert martensít, sem veitir bestu mögulegu blöndu af miklum togstyrk og nauðsynlegri seiglu. Eftir grófvinnslu þar til næstum því er hægt að ná réttri rúmfræði og nákvæma CNC-frágangi að nákvæmum vikmörkum framleiðanda, eru snertifletir valssins og flansanna hertir sérstaklega með stýrðu miðlungstíðni-herðingarferli. Þetta framleiðir djúpa, slitsterka hylki með yfirborðshörku sem er stöðugt viðhaldið á milli 55 og 62 HRC. Herta hylkið dregur verulega úr slípiefni, plastaflögun og yfirborðsflögnun, en sveigjanlegi, herti kjarninn undir dregur í sig mikla höggorku án þess að sprungur breiðist út. Þessi tvísvæða hitameðferð er sérstaklega stillt til að hámarka endingu valsanna í erfiðustu umhverfi í hörðu bergnámu.

3. Tveir áratugir af samfelldri hreinsun á vettvangi í árásargjarnustu námum heims

Neðri rúllusamsetningin CQCTRACK 200104-00120 er ekki fræðileg hönnun; hún er bein afurð 20 ára samfelldrar verkfræðilegrar umbótaferlis, sem er eingöngu knúin áfram af bilunargreiningu og slitgögnum sem safnað er úr krefjandi námuumhverfi jarðarinnar. Neðri rúllurnar okkar hafa verið kerfisbundið prófaðar, greindar og smám saman fínstilltar með viðvarandi notkun í djúpum gull- og platínunámum í Suður-Afríku, hálendis kopar- og silfurnámum í Perú og Ekvador, frosnum járngrýtissvæðum í Rússlandi, niðurrifs- og grjótnámum í Suður-Kóreu, stórfelldum innviðum og námuverkefnum á Indlandi og hitabeltisvinnslu laterít og basalt í Víetnam. Sérhver hönnunarbreyta - allt frá því að fínstilla herðingarferilinn til að útrýma leifarspennuþéttni, til að kvarða nákvæmlega skönnunarhraða herðingar fyrir gallalausan hörkuhalla, til að staðfesta langtíma dælanleika frostvarnarfitunnar við miklar hitasveiflur - hefur verið endurhannaður beint í núverandi framleiðslustaðal okkar. Gæðastöðugleiki og rekstraráreiðanleiki neðri rúllu nútímans eru ekki vörulistaloforð; Þetta eru sannreyndir eiginleikar sem hafa verið skjalfestir í milljónum vinnustunda véla á öllum heimsálfum.

4. Fullkomlega samþætt vistkerfi undirvagnshluta fyrir Doosan/Develon DX1000

Neðri rúlla virkar aldrei einangrað. Uppsetning á hágæða neðri rúllu við hlið slitinna beltakeðja, jaðar efri rúlla eða þreytts lausahjóls skapar kostnaðarsamt misræmi í líftíma íhluta sem flýtir fyrir hnignun undirvagnsins í öllu kerfinu. Sem sérhæfður framleiðandi á heildarlausnum fyrir beltaundirvagna útilokar CQCTRACK þessa áhættu með því að framleiða alhliða, eigin safn af skyldum undirvagnshlutum fyrir Doosan/Develon DX1000 og aðrar 100 tonna námugröfur. Framleiðsluáætlun okkar inniheldur samsvarandi beltatengingar með hertum pinnum og hylsum, framhjólasamstæðum (...200102-00141), efri burðarrúllur (200105-00084), og lokadrifs tannhjólasamstæður (200108-00404), allt framleitt innan sameinaðs málmvinnslu- og varmavinnsluumhverfis. Viðskiptateymi CQC International - sem samanstendur af Philip, Jack og Haily - er skipulagt til að útvega þessa íhluti sem samstilltar, settbundnar sendingar, sem tryggir að viðhaldsstarfsemi þín fái fullkomlega samræmt sett af undirvagnshlutum sem eru hannaðir til að slitna á fyrirsjáanlegum, verkfræðilegum hraða.

5. Bein framboð á alþjóðlegum markaði fyrir hágæða námuvinnslu sem leggur áherslu á gæði.

Undirvagnsíhlutir CQCTRACK fyrir þungavinnu í námuvinnslu eru fluttir út af fullu trausti á markaði sem uppfylla ströngustu gæða- og afköstastaðla. Neðri rúllusamstæður okkar frá Doosan/Develon DX1000 og heildar undirvagnssett styðja virkan við flota 100 tonna gröfna um alla Suður-Ameríku (Ekvador, Perú), Suður-Afríku, Rússneska sambandsríkið, Suður-Kóreu og háþróaða notkunargeirann á Indlandi. Alþjóðlegt bein dreifingarnet okkar nær einnig til eyjaþjóða í Suður-Kyrrahafi, Víetnam, Kasakstan og víðtækari Mið-Asíu, Tyrklands og Norður-Ameríku. Þessi viðvarandi og útbreidda alþjóðlega viðurkenning - sem nær yfir miðbaugshita, þurrt eyðimerkurryk og djúpfrystingar á meginlandi meginlands - staðfestir að samræmi hitameðferðar CQC Track, víddarnákvæmni, tæringarvarnarumbúðir og flutningshæfni uppfylla alhliða kröfur 100 tonna námuvinnslugröfna um allan heim.

Þegar þú tilgreinir CQCTRACK 200104-00120 neðri rúllubúnað fyrir Doosan/Develon DX1000 gröfuna þína, þá setur þú upp íhlut sem er framleiddur innan sama OEM vistkerfis og útvegar leiðandi þungavinnuvélaframleiðendur heims. Þessi rúlla er meira en bein varahlutur - hún felur í sér 20 ára verkfræðiskuldbindingu til að hámarka rekstrartíma og framleiðni 100 tonna námuvinnslugröfna, vakt eftir vakt.

Þessi grein var skrifuð af Jack frá alþjóðlega viðskiptateyminu hjá CQC, með einlægri þökk til Philips og Haily fyrir dyggilegan stuðning þeirra við alþjóðlega viðskiptavini okkar í námuvinnsluundirvagnum frá Doosan og Develon.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar