Con lăn dưới xích máy xúc bánh xích khai thác mỏ O&K TEREX RH40E (Mã phụ tùng tương thích: 2133513 / 223328 / A51400A0M00) – Cung cấp trực tiếp từ nhà sản xuất chuyên nghiệp về khung gầm máy xúc bánh xích khai thác mỏ hạng nặng; Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu.

CáiO&K TEREXRH40E là máy xúc bánh xích khai thác mỏ công suất cao được thiết kế để hoạt động liên tục trong một số điều kiện địa chất khắc nghiệt nhất trên trái đất. Trong loại máy này, con lăn dưới bánh xích không chỉ đơn thuần là một bộ phận quay. Nó là một bộ phận gầm xe chịu tải trọng cao, chịu va đập mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến sự thẳng hàng của xích, độ ổn định khi di chuyển, tuổi thọ mỏi của kết cấu và tổng chi phí trên mỗi tấn. cqctarck cung cấp cụm con lăn dưới bánh xích RH40E như một bộ phận thay thế trực tiếp từ nhà máy cho các mã phụ tùng tương thích.2133513, 223328, VàA51400A0M00Kết hợp kỷ luật sản xuất cấp độ OEM với khả năng tùy chỉnh linh hoạt cho các đội xe khai thác mỏ, trung tâm sửa chữa và nhà phân phối trên toàn thế giới.

1. Thế mạnh của nhà sản xuất: Kinh nghiệm sản xuất OEM và công nghệ khung gầm chuyên dụng.
cqctarck không phải là công ty thương mại hay nhà lắp ráp phụ tùng thay thế thông thường. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận khung gầm xe bánh xích hạng nặng, vận hành các dây chuyền sản xuất OEM cho các thương hiệu máy móc nổi tiếng toàn cầu bao gồm Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG và SDLG. Kinh nghiệm OEM này tạo ra mức độ kiểm soát quy trình khó có thể sao chép: thành phần hóa học nguyên liệu thô được xác minh, các thông số rèn và đúc được kiểm soát, đường cong xử lý nhiệt được ghi chép, dung sai gia công chính xác và các quy trình kiểm tra cuối cùng phù hợp với tiêu chuẩn chấp nhận thiết bị gốc. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi bao gồm các chuyên gia rèn, kỹ sư công nghệ đúc, nhà luyện kim xử lý nhiệt và lập trình viên gia công CNC chuyên về các con lăn hạng nặng dùng trong khai thác mỏ. Đối vớiO&K TEREXCon lăn dưới RH40E, chuyên môn này được thể hiện qua việc tạo ra một bộ phận có độ chính xác về kích thước, ổn định về mặt luyện kim và được chuẩn bị về mặt cấu trúc để chịu được tải trọng cực lớn trong quá trình khai thác liên tục.

2. Mô tả sản phẩm:Bộ con lăn dưới ray O&K TEREX RH40E
Mỗi con lăn dưới cqctarck RH40E đều được sản xuất theo một quy trình sản xuất tuần tự được thiết kế để giải quyết các lỗi thường gặp của các con lăn gầm xe khai thác mỏ cỡ lớn: mòn gai lốp, nứt vỏ, rò rỉ gioăng, mài mòn trục và phân hủy chất bôi trơn. Thông số kỹ thuật như sau:

• Thân con lăn – Thép tròn hợp kim rèn: Thân con lăn chính được rèn nóng từ thép tròn hợp kim chất lượng cao. Quá trình rèn tạo ra dòng chảy hạt liên tục theo hình dạng của con lăn, tạo nên cấu trúc đặc chắc, đồng nhất với độ bền va đập và khả năng chống mỏi vượt trội so với các con lăn đúc hoặc gia công từ phôi thông thường. Thân rèn này tạo thành nền tảng chịu tải của toàn bộ cụm.
• Nắp bên – Đúc gang graphit hình cầu: Các nắp bên được sản xuất từ ​​gang graphit hình cầu, còn được gọi là gang dẻo hoặc gang cầu. Vật liệu này mang lại sự cân bằng tuyệt vời giữa độ bền kéo, độ giãn dài và khả năng hấp thụ chấn động. Nó có khả năng chống nứt dưới tác động ngang và duy trì độ cứng của nắp ngay cả khi máy xúc di chuyển trên đá vụn hoặc hoạt động trên nền đất không bằng phẳng.
• Trục – Thiết kế rãnh phớt kép: Trục được gia công chính xác với hai rãnh phớt ở mỗi đầu. Cấu hình rãnh kép này cung cấp vị trí lắp đặt ổn định và chính xác cho các bộ phận làm kín, duy trì áp suất và sự thẳng hàng chính xác của bề mặt phớt dưới các lần đảo chiều tải trọng lặp đi lặp lại. Kết quả là cải thiện độ ổn định của việc làm kín và giảm nguy cơ dịch chuyển phớt trong các chu kỳ vận chuyển hoặc đào bới nặng.
• Hệ thống làm kín – Phớt dầu nhập khẩu cao cấp: Con lăn sử dụng phớt dầu nhập khẩu cao cấp được lựa chọn dựa trên khả năng chống ô nhiễm cấp độ khai thác mỏ. Hệ thống làm kín được thiết kế để giữ lại chất bôi trơn và ngăn chặn các chất mài mòn từ bên ngoài như bụi đá mịn, silica, nước và bùn. Điều này rất quan trọng đối với RH40E, nơi các bộ phận gầm xe thường xuyên bị ngập nước hoặc hoạt động trong điều kiện ẩm ướt và mài mòn.
• Bôi trơn – Mỡ chống đông hiệu suất cao: Khoang bên trong được nạp đầy mỡ chống đông được pha chế để hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng. Chất bôi trơn này duy trì độ bền màng và khả năng bơm trong điều kiện khí hậu lạnh đồng thời chống lại sự phân hủy nhiệt trong môi trường khai thác mỏ nóng. Nó bảo vệ các bề mặt tiếp xúc của trục, bạc lót và gioăng khỏi mài mòn và ăn mòn trong suốt thời gian sử dụng.
• Xử lý nhiệt – Tôi và ram, Gia công thô và tinh, Tôi cứng bằng cảm ứng tần số trung bình: Thân con lăn trước tiên trải qua quá trình tôi và ram toàn bộ để tinh chỉnh cấu trúc vi mô lõi và tạo nền tảng chắc chắn, chịu va đập. Tiếp theo là gia công thô và gia công tinh chính xác, đưa tất cả các kích thước, lỗ và mặt quan trọng đạt tiêu chuẩn. Bề mặt tiếp xúc và mặt bích sau đó được tôi cứng bằng phương pháp gia nhiệt cảm ứng tần số trung bình và tôi ngay lập tức. Bước ram được kiểm soát tiếp theo để giảm ứng suất trong khi vẫn giữ được lớp tôi cứng. Độ cứng bề mặt cuối cùng được duy trì ở mức 55–62 HRC, mang lại khả năng chống mài mòn mạnh mẽ trong khi lõi đã ram tiếp tục hấp thụ tải trọng va đập cao mà không bị gãy giòn.

3. Hai mươi năm liên tục cải tiến quy trình và thẩm định địa điểm khai thác toàn cầu
Quy trình sản xuất con lăn dưới RH40E là kết quả của hơn 20 năm phát triển liên tục. Trong suốt thời gian này, cqctarck đã tinh chỉnh khuôn rèn, phương pháp đúc, hình dạng rãnh gioăng, thiết kế cuộn cảm ứng và các thông số tôi luyện dựa trên phản hồi từ thực tế, kiểm tra tháo dỡ và phân tích tuổi thọ mài mòn. Những cải tiến này đã được kiểm chứng nhiều lần trong một số môi trường khai thác mỏ và khai thác đá khắc nghiệt nhất trên thế giới. Con lăn dưới cqctarck đã tích lũy giờ hoạt động trong các mỏ đồng ở độ cao lớn tại Ecuador và Peru, các hoạt động khai thác sâu và lộ thiên ở Nam Phi, các địa điểm khai thác khoáng sản và đất đóng băng ở Nga, các ứng dụng khai thác đá và khai thác mỏ chính xác ở Hàn Quốc, các đội xe khai thác mỏ năng suất cao cao cấp ở Ấn Độ, các hoạt động núi lửa và nhiệt đới mài mòn trên khắp các quốc gia Nam Thái Bình Dương, các dự án cơ sở hạ tầng và khai thác đá nặng ở Việt Nam, các mỏ than và kim loại lộ thiên ở Kazakhstan và Trung Á, các dự án san lấp mặt bằng lớn ở Bắc Mỹ và các địa điểm khai thác đá cứng và xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ. Trong mỗi môi trường, con lăn đã chứng minh hiệu suất gioăng ổn định, độ mài mòn mặt lốp có thể dự đoán được và tính toàn vẹn cấu trúc đáng tin cậy dưới tải trọng cực lớn.

4. Các thành phần liên quan và tùy chỉnh nội bộ
Là một nhà sản xuất khung gầm chuyên dụng, cqctarck cũng cung cấp các linh kiện liên quan cần thiết cho các chương trình bảo dưỡng và sửa chữa toàn diện con lăn dưới. Các linh kiện này bao gồm trục thay thế, nắp bên bằng gang graphit hình cầu, bộ gioăng phớt hoàn chỉnh với gioăng dầu nhập khẩu, bạc lót, vòng đệm chặn, bu lông và phụ kiện lắp đặt, cũng như mỡ bôi trơn chống đông. Vì các bộ phận này được sản xuất theo cùng hệ thống chất lượng với cụm con lăn dưới RH40E hoàn chỉnh, nên khả năng thay thế và hiệu suất ổn định được đảm bảo.

Khách hàng khai thác mỏ đủ điều kiện và các chương trình phân phối có thể tùy chỉnh sản phẩm. Tùy thuộc vào khối lượng đặt hàng và yêu cầu ứng dụng, cqctarck có thể điều chỉnh lựa chọn gioăng, loại mỡ bôi trơn, mục tiêu độ cứng trong phạm vi quy định, bao bì, nhãn mác và các thông số không quan trọng khác. Các giải pháp tùy chỉnh được phát triển với sự tham gia trực tiếp của bộ phận kỹ thuật để đảm bảo con lăn được sửa đổi vẫn hoàn toàn tương thích với khung xích và giao diện xích RH40E.

5. Thị trường xuất khẩu toàn cầu
Các bộ phận khung gầm hạng nặng của cqctarck thường xuyên được xuất khẩu sang các thị trường nhạy cảm về chất lượng trên toàn thế giới. Các khu vực xuất khẩu hiện tại và thường xuyên của chúng tôi bao gồm Nam Mỹ, trong đó có Ecuador và Peru; Nam Phi; Liên bang Nga; Hàn Quốc; phân khúc sản phẩm cao cấp tại Ấn Độ; các quốc đảo Nam Thái Bình Dương; Việt Nam; Kazakhstan và các nước Trung Á khác; Bắc Mỹ; và Thổ Nhĩ Kỳ. Tại các thị trường đòi hỏi cao như Hàn Quốc và thị trường phụ tùng khai thác mỏ cao cấp của Ấn Độ, sản phẩm của cqctarck được khách hàng lựa chọn sau khi tiến hành thử nghiệm vòng đời so sánh trước khi phê duyệt nhà cung cấp. Sự chấp nhận lặp lại này phản ánh độ tin cậy đã được chứng minh trong thực tế và hiệu suất chi phí trên mỗi giờ của các bộ phận khung gầm của chúng tôi.

6. Nhóm Kinh doanh Quốc tế cqctarck
Bộ phận hỗ trợ khách hàng toàn cầu của chúng tôi được quản lý bởi một đội ngũ kinh doanh quốc tế giàu kinh nghiệm, am hiểu thực tiễn về các ứng dụng khung gầm máy móc khai thác mỏ. Các thành viên trong nhómPhilip, Jack, VàHailyĐiều phối các yêu cầu kỹ thuật, báo giá, xử lý đơn hàng và liên lạc sau bán hàng trực tiếp với nhà máy. Họ làm việc chặt chẽ với bộ phận kỹ thuật và sản xuất để đảm bảo mọi khách hàng nhận được xác nhận tương thích chính xác, thời gian giao hàng thực tế và dịch vụ đáp ứng nhanh chóng. Tài liệu sản phẩm này do chính Jack biên soạn và viết dựa trên thông tin đầu vào trực tiếp từ bộ phận kỹ thuật của nhà máy và phản hồi thực tế lâu dài từ người sử dụng hệ thống gầm xe khai thác mỏ tại các thị trường xuất khẩu của chúng tôi.

Để biết thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, kiểm tra tính tương thích, yêu cầu tùy chỉnh hoặc giá trực tiếp từ nhà máy đối với sản phẩm O&K, vui lòng liên hệ.TEREX RH40E Con lăn dưới ray(Mã số linh kiện tương thích: 2133513 /223328/ A51400A0M00), hãy liên hệ với đội ngũ quốc tế của cqctarck. Chúng tôi cung cấp các bộ phận khung gầm chịu tải nặng được thiết kế cho thực tế khai thác mỏ—trực tiếp từ nhà sản xuất, với khả năng tùy chỉnh.