Онлайн-чат у WhatsApp!

Екскаватор LIEBHERR R974 / R976 – Артикул 10800269 Вузол опорного ролика гусениці / Вузол верхнього ролика Спеціалізований постачальник та ODM-виробник компонентів ходової частини для гусеничної будівельної техніки Liebherr – cqctarck

Короткий опис:

ЧАСТИНА ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ГУСЕНИЧНОГО ЕКСКАВАТОРА LIEBHERR
Опорний ролик ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ LiebherrЗБОРКА 
Модель Р974 / Р976
Номер деталі 10800269
Техніка Кування
Твердість поверхні HRC52-60,Глибина 10-12 мм
Кольори Чорний
Гарантійний термін 12 місяців або 2000 м/год, залежно від того, що настане раніше
Сертифікація IS09001-2015
Вага 85 кг
Ціна франко-борт FOB порт Сямень США 25-100/шт.
Час доставки Протягом 20 днів після укладення договору
Термін оплати T/T, акредитив, WESTERN UNION
OEM/ODM Прийнятно
Тип Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора
Тип переміщення Гусеничний екскаватор
Післяпродажне обслуговування Відеотехнічна підтримка, онлайн-підтримка


Деталі продукту

Теги продукту

Ходова частина R976

На гусеничних екскаваторах Liebherr R974 та R976 ролик гусениці, також відомий як верхній ролик, відіграє роль, яку часто недооцінюють, доки він не вийде з ладу. Він підтримує верхній прогін гусеничного ланцюга, забезпечує правильне вирівнювання ланцюга між ведучою зірочкою та переднім натяжним колесом, зменшує опір коченню та поглинає постійні удари та вібрацію під час переміщення, копання та завантаження. У великих гірничодобувних та будівельних машинах слабкий ролик гусениці безпосередньо призводить до прискореного зносу ланцюга, збільшення витрати палива та незапланованих простоїв. cqctarck постачає LIEBHERR.10800269 Вузол опорного ролика гусениціяк заміна безпосереднього монтажу, високої міцності, що підтримується спеціалізованим виробництвом ODM для компонентів ходової частини гусеничних тракторів Liebherr.

1. Сила виробника: OEM-родовід, можливості ODM та спеціалізована технологія ходової частини
cqctarck — спеціалізований виробник компонентів ходової частини важких гусеничних тракторів, а не торгова компанія чи виробник запчастин для звичайного вторинного ринку. Наш завод має активні виробничі лінії OEM для всесвітньо відомих брендів машин, включаючи Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG та SDLG. Цей досвід OEM передбачає суворий контроль процесів перевірки сировини, кування та лиття, термічної обробки, точної механічної обробки, герметизації та остаточної перевірки. Для власників та дистриб'юторів Liebherr R974/R976 ми застосовуємо цю ж дисципліну через нашу послугу ODM. Ми можемо виготовити10800269Збірка опорного ролика за кресленнями замовника, зразками або даними зворотного проектування, з повним контролем над металургією, твердістю, вибором ущільнень, специфікацією мастила та допусками на розміри. Наша інженерна команда включає фахівців з кування, технологів ливарного виробництва, металургів з термічної обробки та програмістів з ЧПК-обробки, які працюють саме над великими компонентами ходової частини гусеничних тракторів.

2. Технічний опис продукту: LIEBHERR 10800269 Ролик-носій гусениць /Верхній роликовий вузол
Кожен опорний ролик cqctarck для Liebherr R974/R976 виготовляється за послідовним виробничим процесом, розробленим для усунення відомих видів відмов великих верхніх роликів гірничодобувного класу: знос протектора, розтріскування корпусу, витік ущільнень, фреттування валу та руйнування мастила. Технічні характеристики такі:

  • Корпус ролика – кована кругла легована сталь: основний корпус ролика виготовлений гарячекованим способом з високоякісної круглої легованої сталі. Кування вирівнює потік зерен вздовж контуру ролика, створюючи щільну, однорідну структуру з чудовою ударною в'язкістю та стійкістю до втоми порівняно зі звичайними литими або обробленими заготовками роликами. Цей кований корпус утворює несучу основу вузла.
  • Бічні кришки – лиття з сфероїдного графіту чавуну: бічні кришки виготовляються з сфероїдного графіту чавуну, також відомого як ковкий чавун або вузловий чавун. Цей матеріал забезпечує чудовий баланс міцності на розрив, видовження та амортизації. Він протистоїть розтріскуванню під час бічного удару та зберігає жорсткість кришки, коли екскаватор переміщується по подрібненій породі або працює на нерівній поверхні платформи.
  • Вал – конструкція з подвійною канавкою для ущільнення: Вал виготовлений з високою точністю та має подвійні канавки для ущільнення на кожному кінці. Така конфігурація з подвійною канавкою забезпечує стабільне та точне положення посадки ущільнювальних елементів, підтримуючи правильний тиск ущільнювальної поверхні та вирівнювання при багаторазових змінах навантаження. Результатом є покращена стабільність ущільнення та зниження ризику зміщення ущільнення під час інтенсивних циклів перекопування або копання.
  • Система ущільнення – багатошарове ущільнення з високоякісними імпортними масляними ущільнювачами: Несучий ролик використовує багатошарову архітектуру ущільнення з високоякісними імпортними масляними ущільнювачами, відібраними для стійкості до забруднення гірничодобувного класу. Система ущільнення розроблена для утримання мастила та запобігання потраплянню зовнішніх абразивів, таких як дрібний кам'яний пил, кремнезем, вода та грязьовий розчин. Це критично важливо для R974/R976, де компоненти ходової частини часто працюють у вологих, абразивних та ударних умовах.
  • Змащення – антифризне мастило високої продуктивності: Внутрішня порожнина заповнена антифризним мастилом, розробленим для роботи в широкому діапазоні температур. Це мастило зберігає міцність своєї плівки та прокачуваність у холодному кліматі, водночас протидіючи термічній деградації в гарячих гірничих середовищах. Воно захищає контактні поверхні вала, втулки та ущільнення від зносу та корозії протягом усього інтервалу обслуговування.
  • Термічна обробка – гартування та відпуск, чорнова та чистова обробка, середньочастотне індукційне гартування, відпуск: корпус ролика спочатку проходить загальне гартування та відпуск для покращення мікроструктури серцевини та створення міцної, ударостійкої основи. Далі йде чорнова обробка та прецизійна чистова обробка, що доводить усі критичні розміри, отвори та поверхні до специфікацій. Потім поверхні протектора та фланців гартуються за допомогою середньочастотного індукційного нагрівання та негайного гартування. Далі йде контрольований етап відпуску для зняття напруження, зберігаючи при цьому загартований корпус. Кінцева твердість поверхні підтримується на рівні 55–62 HRC, забезпечуючи високу зносостійкість, тоді як відпущений серцевина продовжує поглинати ударні навантаження без крихкого руйнування.

3. Двадцять років постійного вдосконалення процесів та глобальної валідації шахтних майданчиків
Виробничий процес, що використовується для опорного ролика Liebherr 10800269, є результатом понад 20 років безперервного розвитку процесів. Протягом цього періоду cqctarck удосконалювала штампи для кування, методи лиття, геометрію канавок ущільнення, конструкцію індукційних котушок та параметри відпуску на основі результатів польових випробувань, перевірок на демонтаж та аналізу терміну служби. Ці вдосконалення неодноразово перевірялися в деяких найвимогливіших гірничодобувних, кар'єрних та будівельних середовищах світу. Компоненти ходової частини cqctarck накопичили години експлуатації на високогірних мідних шахтах в Еквадорі та Перу, на глибоких та відкритих кар'єрах у Південній Африці, на місцях видобутку замерзлих розкривних порід та корисних копалин у Росії, на прецизійних кар'єрах та в гірничодобувних роботах у Південній Кореї, на високопродуктивних гірничодобувних підприємствах преміум-класу в Індії, на абразивних вулканічних та тропічних роботах у країнах Південної частини Тихого океану, на важких інфраструктурних та кар'єрних проектах у В'єтнамі, на відкритих вугільних та металевих шахтах у Казахстані та Центральній Азії, на великих земляних роботах у Північній Америці, а також на майданчиках видобутку та будівництва твердих порід у Туреччині. У кожному середовищі опорний ролик продемонстрував стабільну роботу ущільнення, передбачуваний знос протектора та надійну структурну цілісність за екстремального навантаження.

4. Супутні компоненти та налаштування ODM
Як спеціалізований виробник ходової частини, cqctarck також постачає супутні компоненти, необхідні для повного обслуговування та ремонту опорних роликів. До них належать змінні вали, бічні кришки зі сфероїдного графітового чавуну, комплекти ущільнень з імпортними масляними сальниками, втулки, опорні шайби, монтажні болти та кріпильні елементи, а також антифризне мастило. Оскільки ці деталі виробляються за тією ж системою якості, що й повний вузол опорного ролика Liebherr 10800269, гарантується взаємозамінність та стабільна продуктивність.

Для кваліфікованих клієнтів з гірничодобувної промисловості, центрів відновлення та дистриб'юторських програм доступна індивідуальна налаштування за версією ODM. Залежно від обсягу замовлення та вимог до застосування, cqctarck може коригувати вибір ущільнення, тип мастила, цільові показники твердості в межах заданого діапазону, упаковку, маркування та інші некритичні параметри. Індивідуальні рішення розробляються з прямим втручанням інженерів, щоб забезпечити повну сумісність модифікованого опорного ролика з інтерфейсом гусеничної рами та ланцюга гусениць R974/R976.

5. Глобальні експортні ринки
Компоненти ходової частини важкої техніки cqctarck регулярно експортуються на ринки, що чутливі до якості, по всьому світу. Наші поточні та повторні експортні регіони включають Південну Америку, включаючи Еквадор та Перу; Південну Африку; Російську Федерацію; Південну Корею; сегменти високоякісної продукції в Індії; острівні країни Південної частини Тихого океану; В'єтнам; Казахстан та інші країни Центральної Азії; Північну Америку; та Туреччину. На вимогливих ринках, таких як Південна Корея та преміальний ринок запчастин для гірничодобувної промисловості Індії, продукцію cqctarck обирають клієнти, які проводять порівняльні випробування життєвого циклу перед затвердженням постачальника. Це повторне прийняття відображає перевірену в польових умовах надійність та економічну ефективність наших компонентів ходової частини за рахунок співвідношення ціни та якості.

6. Міжнародна бізнес-команда cqctarck
Нашу глобальну підтримку клієнтів обслуговує досвідчена міжнародна бізнес-команда з практичними знаннями щодо застосування ходових частин гірничодобувних машин. Члени команди Філіп, Джек та Хейлі координують технічні запити, котирування, обробку замовлень та післяпродажне спілкування безпосередньо з заводом. Вони тісно співпрацюють з інженерним відділом та виробництвом, щоб гарантувати, що кожен клієнт отримає точне підтвердження сумісності, реалістичні терміни виконання та оперативне обслуговування. Цей документ про продукт був особисто складений та написаний Джеком на основі безпосередньої інженерної інформації заводу та довгострокових польових відгуків користувачів ходових частин гірничодобувних машин на наших експортних ринках.

Щодо технічних характеристик, перевірки сумісності, запитів на налаштування ODM або безпосереднього ціноутворення від виробника на LIEBHERR R974/R976Вузол опорного ролика гусениці/ Верхній роликовий вузол – номер деталі 10800269, зверніться до міжнародної команди cqctarck. Ми постачаємо надміцні компоненти ходової частини, розроблені для гірничодобувної промисловості та будівництва, безпосередньо від виробника, з можливістю налаштування за індивідуальним замовленням.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам