Онлайн-чат у WhatsApp!

Нижній каток гусениці екскаватора-гусеничного екскаватора O&K TEREX RH40E (сумісні номери деталей: 2133513 / 223328 / A51400A0M00) – пряме постачання від спеціалізованого виробника ходових частин важких гусеничних екскаваторів-гусениць; можливе виготовлення на замовлення

Короткий опис:

КОМПОНЕНТ ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ ГУСЕНИЧНОГО ЕКСКАВАТОР O&K TEREX
ХОДОВІ ЗАПЧАСТИНИ O&K TEREXЗБОРКА 
Модель RH40E
Номер деталі 2133513 / 223328 / A51400A0M00
Техніка Кування
Твердість поверхні HRC52-60,Глибина 10-12 мм
Кольори Чорний
Гарантійний термін 12 місяців або 2000 м/год, залежно від того, що настане раніше
Сертифікація IS09001-2015
Вага 205 кг
Ціна франко-борт FOB порт Сямень США 25-100/шт.
Час доставки Протягом 20 днів після укладення договору
Термін оплати T/T, акредитив, WESTERN UNION
OEM/ODM Прийнятно
Тип Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора
Тип переміщення Гусеничний екскаватор
Післяпродажне обслуговування Відеотехнічна підтримка, онлайн-підтримка


Деталі продукту

Теги продукту

Компонент ходової частини RH40E

TheO&K TEREXRH40E – це високопродуктивний гусеничний екскаватор для гірничої справи, розроблений для безперервної роботи в одних з найсуворіших ґрунтових умов на землі. У цьому класі машин нижній ролик гусениці – це набагато більше, ніж просто обертовий компонент. Це високонавантажений, ударостійкий елемент ходової частини, який безпосередньо впливає на вирівнювання ланцюга гусениць, стійкість повзання, довговічність конструкції та загальну вартість тонни. cqctarck постачає вузол нижнього ролика гусениці RH40E як заміну безпосередньо з заводу для сумісних деталей.2133513, 223328, таА51400А0М00, поєднуючи виробничу дисципліну рівня OEM з гнучким налаштуванням для гірничодобувних парків, центрів ремонту та дистриб'юторів по всьому світу.

1. Сила виробника: досвід виробництва OEM та спеціалізована технологія ходової частини
cqctarck не є торговою компанією і не є універсальним складальником післяпродажного обслуговування. Ми є спеціалізованим виробником компонентів ходової частини гусеничних тракторів великої вантажопідйомності, що експлуатує активні виробничі лінії OEM для всесвітньо відомих брендів машин, включаючи Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG та SDLG. Цей досвід OEM-виробника передбачає рівень контролю процесів, який важко відтворити: перевірений хімічний склад сировини, контрольовані параметри кування та лиття, задокументовані криві термічної обробки, допуски на точну обробку та протоколи остаточної перевірки, що відповідають стандартам приймання оригінального обладнання. Наша інженерна команда включає фахівців з кування, технологів ливарного виробництва, металургів з термічної обробки та програмістів з ЧПК-обробки, які працюють саме з великими катками гірничодобувного класу. Для...O&K TEREXНижній ролик RH40E, цей досвід перетворюється на компонент, який є розмірно точним, металургійно стабільним та структурно підготовленим до екстремальних навантажень безперервної роботи в гірничодобувній промисловості.

2. Опис продукту:Нижній ролик гусениці O&K TEREX RH40E
Кожен нижній ролик cqctarck RH40E виготовляється за послідовним виробничим маршрутом, розробленим для усунення відомих видів відмов великих катків ходової частини гірничодобувної техніки: знос протектора, розтріскування корпусу, витік ущільнень, фреттинг вала та руйнування мастила. Технічні характеристики такі:

  • Корпус ролика – кована кругла легована сталь: основний корпус ролика виготовлений гарячекованим способом з високоякісної круглої легованої сталі. Кування створює безперервний потік зерен, який повторює контур ролика, створюючи щільну, однорідну структуру з чудовою ударною в'язкістю та стійкістю до втоми порівняно зі звичайними литими або обробленими заготовками роликами. Цей кований корпус утворює несучу основу вузла.
  • Бічні кришки – лиття з сфероїдного графіту чавуну: бічні кришки виготовляються з сфероїдного графіту чавуну, також відомого як ковкий чавун або вузловий чавун. Цей матеріал забезпечує чудовий баланс міцності на розрив, видовження та амортизації. Він протистоїть розтріскуванню під бічним ударом і зберігає жорсткість кришки навіть тоді, коли екскаватор переміщується по подрібненій породі або працює на нерівній поверхні платформи.
  • Вал – конструкція з подвійною канавкою для ущільнення: Вал виготовлений з високою точністю та має подвійні канавки для ущільнення на кожному кінці. Така конфігурація з подвійною канавкою забезпечує стабільне та точне положення посадки ущільнювальних елементів, підтримуючи правильний тиск ущільнювальної поверхні та вирівнювання при багаторазових змінах навантаження. Результатом є покращена стабільність ущільнення та зниження ризику зміщення ущільнення під час інтенсивних циклів перекопування або копання.
  • Система ущільнення – імпортні масляні сальники вищого класу: у котку використовуються високоякісні імпортні масляні сальники, відібрані для стійкості до забруднення гірничодобувного класу. Система ущільнення розроблена для утримання мастила та запобігання потраплянню зовнішніх абразивів, таких як дрібний кам'яний пил, кремнезем, вода та грязьовий розчин. Це критично важливо для RH40E, де компоненти ходової частини часто занурюються або експлуатуються у вологих, абразивних умовах.
  • Змащення – антифризне мастило високої продуктивності: Внутрішня порожнина заповнена антифризним мастилом, розробленим для роботи в широкому діапазоні температур. Це мастило зберігає міцність своєї плівки та прокачуваність у холодному кліматі, водночас протидіючи термічній деградації в гарячих гірничих середовищах. Воно захищає контактні поверхні вала, втулки та ущільнення від зносу та корозії протягом усього інтервалу обслуговування.
  • Термічна обробка – гартування та відпуск, чорнова та чистова обробка, середньочастотне індукційне гартування: корпус ролика спочатку проходить загальне гартування та відпуск для покращення мікроструктури серцевини та створення міцної, ударостійкої основи. Далі йде чорнова обробка та прецизійна чистова обробка, що доводить усі критичні розміри, отвори та поверхні до специфікацій. Потім поверхні протектора та фланців гартуються за допомогою середньочастотного індукційного нагрівання та негайного гартування. Далі йде контрольований етап відпуску для зняття напруження, зберігаючи при цьому загартований корпус. Кінцева твердість поверхні підтримується на рівні 55–62 HRC, що забезпечує високу зносостійкість, тоді як відпущена серцевина продовжує поглинати ударні навантаження без крихкого руйнування.

3. Двадцять років постійного вдосконалення процесів та глобальної валідації шахтних майданчиків
Виробничий процес нижнього ролика RH40E є результатом понад 20 років безперервного розвитку процесу. Протягом цього періоду компанія cqctarck удосконалила штампи для кування, методи лиття, геометрію канавок ущільнення, конструкцію індукційних котушок та параметри відпуску на основі результатів польових досліджень, перевірок на демонтаж та аналізу терміну служби. Ці вдосконалення неодноразово перевірялися в деяких найвимогливіших гірничодобувних та кар'єрних середовищах світу. Нижні ролики cqctarck накопичили години експлуатації на високогірних мідних шахтах в Еквадорі та Перу, на глибоких та відкритих кар'єрах у Південній Африці, на місцях видобутку замерзлих розкривних порід та корисних копалин у Росії, на прецизійних кар'єрах та в гірничодобувних роботах у Південній Кореї, на високопродуктивних гірничодобувних підприємствах преміум-класу в Індії, на абразивних вулканічних та тропічних роботах у країнах Південної частини Тихого океану, на важких інфраструктурних та кар'єрних проектах у В'єтнамі, на відкритих вугільних та металевих шахтах у Казахстані та Центральній Азії, на великих земляних роботах у Північній Америці, а також на майданчиках видобутку та будівництва твердих порід у Туреччині. У кожному середовищі каток продемонстрував стабільну роботу ущільнення, передбачуваний знос протектора та надійну структурну цілісність при екстремальному навантаженні.

4. Супутні компоненти та власне налаштування
Як спеціалізований виробник ходової частини, cqctarck також постачає відповідні компоненти, необхідні для повного обслуговування та ремонту нижніх роликів. До них належать змінні вали, бічні кришки зі сфероїдного графітового чавуну, комплекти ущільнень з імпортними масляними сальниками, втулки, опорні шайби, монтажні болти та кріпильні елементи, а також антифризне мастило. Оскільки ці деталі виробляються за тією ж системою якості, що й повний вузол нижнього ролика RH40E, гарантується взаємозамінність та стабільна продуктивність.

Для кваліфікованих клієнтів у гірничодобувній промисловості та дистриб'юторських програм доступне налаштування. Залежно від обсягу замовлення та вимог до застосування, cqctarck може налаштувати вибір ущільнення, тип мастила, цільові показники твердості в межах заданого діапазону, упаковку, маркування та інші некритичні параметри. Індивідуальні рішення розробляються з прямим втручанням інженерів, щоб забезпечити повну сумісність модифікованого ролика з рамою гусениці RH40E та інтерфейсом гусеничного ланцюга.

5. Глобальні експортні ринки
Компоненти ходової частини важкої техніки cqctarck регулярно експортуються на ринки, що чутливі до якості, по всьому світу. Наші поточні та повторні експортні регіони включають Південну Америку, включаючи Еквадор та Перу; Південну Африку; Російську Федерацію; Південну Корею; сегменти високоякісної продукції в Індії; острівні країни Південної частини Тихого океану; В'єтнам; Казахстан та інші країни Центральної Азії; Північну Америку; та Туреччину. На вимогливих ринках, таких як Південна Корея та преміальний ринок запчастин для гірничодобувної промисловості Індії, продукцію cqctarck обирають клієнти, які проводять порівняльні випробування життєвого циклу перед затвердженням постачальника. Це повторне прийняття відображає перевірену в польових умовах надійність та економічну ефективність наших компонентів ходової частини за рахунок співвідношення ціни та якості.

6. Міжнародна бізнес-команда cqctarck
Нашу глобальну підтримку клієнтів обслуговує досвідчена міжнародна бізнес-команда з практичними знаннями застосування ходових частин гірничодобувних машин. Члени командиФіліп, Джек, таГейлкоординують технічні запити, котирування, обробку замовлень та післяпродажне спілкування безпосередньо з заводом. Вони тісно співпрацюють з інженерним та виробничим відділами, щоб гарантувати, що кожен клієнт отримає точне підтвердження сумісності, реалістичні терміни виконання та оперативне обслуговування. Цей документ на продукт був особисто складений та написаний Джеком на основі безпосередньої інженерної інформації заводу та довгострокових польових відгуків користувачів ходової частини гірничодобувної техніки на наших експортних ринках.

Щодо технічних характеристик, перевірки сумісності, запитів на налаштування або безпосереднього ціноутворення від виробника на O&KTEREX RH40E Нижній ролик гусениці(Сумісні номери деталей: 2133513 /223328/ A51400A0M00), зверніться до міжнародної команди cqctarck. Ми постачаємо надміцні компоненти ходової частини, розроблені для гірничодобувних реалій, безпосередньо від виробника, з можливістю індивідуального налаштування.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам