SANY 13881206 SY950 SY980 يول ئاستى روللىق ئاسسى / ئېغىر يۈك يۈكى يول ئاستى زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى -/-CQC TRACK -/- چۈەنجوۋ جۇڭگودىن

SANY 13881206 SY950 SY980 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش – ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك يول ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى- CQC TRACK

خۇلاسە

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇ ھەقتە ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش ئېلىپ بارىدۇSANY 13881206 يول ئاستى رولىك يىغىش— SY950 ۋە SY980 ئېغىر يۈكلۈك يوللۇق قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم ۋەزىپە ئاستى قىسمى. بۇ 90-95 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار SANY نىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش قېزىش ماشىنىلىرىنى ۋەكىللىك قىلىدۇ، ئۇلار ئوچۇق كانچىلىق ئىشلىرى، چوڭ كۆلەملىك تاش ئېچىش، چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى ۋە دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك يەر قېزىش ئىشلىرى قاتارلىق ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەرگە ئىشلىتىلىدۇ.

ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى (يەنە بىر شەكىلدە يول روللىقى، ئاستىنقى روللىق ياكى يولنى تىرەش روللىقى دەپ ئاتىلىدۇ) ماشىنىنىڭ پۈتۈن ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە يول زەنجىرى بويىچە تەكشى تەقسىملەش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يولنى يېتەكلەش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ. SANY نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش سۈپەت كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش، ئېغىر يۈك ئىشلىتىشتە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

بۇ تەھلىل SANY 13881206 ئاستىنقى رولنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق ئوبيېكتىپلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: ئىقتىدار ئاناتومىيەسى، كانچىلىق سىنىپىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدىغان مېتاللورگىيە تەركىبى، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى تاللاش قاتارلىقلار. بولۇپمۇ CQC TRACK شىركىتى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت رايونى بولغان جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىن تىجارەت قىلىۋاتقان ئېغىر يۈكلۈك يوللۇق ئېكۋاكتور ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئالاھىدە دىققەت قىلىدۇ.

1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىنىشى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرى

1.1 تەركىب نامى ۋە قوللىنىشى

SANY 13881206 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى SANY نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىسى مودېللىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن OEM بەلگىلىگەن ئاستى قىسىم زاپچاسلىرى. 13881206-نومۇرلۇق زاپچاس SANY نىڭ ئۆزىگە خاس ئېنىقلاش كودىنى ئىپادىلەيدۇ، ئۇ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق دەلىللەش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى، ئۆلچەم چىدامچانلىقى ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

بۇ ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى تۆۋەندىكى SANY ئېغىر يۈكلىك ئېكۋاتور مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ:

بۇ ماشىنىلار SANY نىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى قېزىش ماشىنىلىرى قاتارىنى ئىپادىلەيدۇ، ئۇلار ئاۋسترالىيە، ئىندونېزىيە، جەنۇبىي ئامېرىكا، ئافرىقا ۋە دۇنيانىڭ باشقا بايلىققا باي رايونلىرىدىكى كانچىلىق ئىشلىرىغا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ماشىنىلارنىڭ ئاستى سىستېمىسى ئادەتتە ھەر بىر تەرەپتە 8-10 ئاستى رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەر بىرى مەشغۇلات جەريانىدا زور مىقداردىكى يۈكنى كۆتۈرەلەيدۇ.

1.2 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

90-100 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئۈچ خىل ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

ئېغىرلىق تەقسىماتى ۋە يۈك يۆتكىلىشى: رول قېزىش ماشىنىسىنىڭ غايەت زور تارتىش كۈچىنى كۆتۈرىدۇ - SY950/SY980 سىنىپى ئۈچۈن تەخمىنەن 90-100 توننا - ھەمدە بۇ يۈكنى يول زەنجىرىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تەكشى تەقسىملەيدۇ. قېزىش دەۋرىيلىكى جەريانىدا، دىنامىك يۈكلەر دەرھال ستاتىك ئېغىرلىقنىڭ 2.5 ھەسسىسىدىن 3.5 ھەسسىگىچە ئېشىپ، رولنى ئالاھىدە قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى تەلەپ قىلىدىغان ئېغىر بېسىم ۋە سوقۇلۇش كۈچلىرىگە دۇچ كەلتۈرىدۇ.

يول يېتەكلەش: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور رولىكلىرىنىڭ قوش قاناتلىق سەپلىمىسى يول ئۇلىنىش يان تاختىلىرىغا چېتىلىپ، يان تەرەپكە يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە توغرا ئىز قوغلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ يېتەكلەش ئىقتىدارى بۇرۇلۇش مەشغۇلاتى، يان يانتۇلۇقتا مەشغۇلات قىلىش (كانچىلىق ئىشلىرىدا 30 گرادۇسقىچە) ۋە يان تەرەپ كۈچلىرى يول زەنجىرىنى مەقسەت قىلىنغان يولىدىن چىقىرىۋېتىشكە ئۇرۇنىدىغان تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ئىشلىگەندە ئالاھىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا ۋە توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە، ئاستىنقى رول دەسلەپكى سوقۇلۇش زەربىسىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىپ، يول رامكىسى، ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن قوغدايدۇ. بۇ ئىقتىدار ئالاھىدە قۇرۇلما كۈچى ۋە كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىش خۇسۇسىيىتىنى تەلەپ قىلىدۇ.

1.3 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئۆلچەم پارامېتىرلىرى

SANY نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا ئۆزىگە خاس بولسىمۇ، 90-100 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتور ئاستى رولىكلىرىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى ئادەتتە بېكىتىلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1.4 زاپچاس ئاناتومىيىسى ۋە لايىھىلەش ئارخىتېكتۇرىسى

SANY SY950/SY980 نىڭ ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى ئېغىر خىزمەت شارائىتىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بىر قانچە مۇھىم زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:

روللىق گەۋدە: يول زەنجىرىگە تېگىپ تۇرىدىغان ۋە ماشىنا ئېغىرلىقىنى تىرەپ تۇرىدىغان ئاساسلىق چاق، ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يۈز يۈزى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان فىلانس يۈزى بىلەن پۇختا بىرلىككە كەلگەن قۇرۇلمىغا ئىگە. روللىق ئاساسلىق مەركەزگە جايلاشقان ۋە سىرتقى گىرۋەككە رادىئاتسىيەلىك ھالدا سوزۇلغان ئاساسەن بىرلىككە كەلگەن دىسكا شەكىللىك تورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ مەركەز بىلەن گىرۋەك ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى يۈك ئالماشتۇرۇشنى تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.

تاشقى گىرۋەك قۇرۇلمىسى: تاشقى گىرۋەك ئېنىق شەكىللەنگەن چىشلىق يۈز ۋە ئەڭ ياخشى تاج شەكلىگە ئىگە بولۇپ، يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشچانلىقىنى ساقلايدۇ ۋە گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. قوش قاناتلىق قۇرۇلمىسى ئىككى يۆنىلىشتە يولنىڭ مۇقىم ساقلىنىشىنى تەمىنلەيدۇ.

ئوق: ھەرىكەتسىز ئوق يۇقىرى كۈچلۈك SAE 4140 قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئېنىق يەر يۈزىگە چاپلانغان ياستۇق تىرناقلىرى (h6 چىدامچانلىقى) ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە. ئوقنىڭ ئۇچلىرى ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ئورنىتىش ئۇچى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئۇچلۇق ياقىلار ئارقىلىق يول رامكىسىغا پۇختا چاپلىنىدۇ.

ياستۇق سىستېمىسى: دىنامىك يۈك دەرىجىسى 600-900 kN بولغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار توپلىمى، يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مىس قەپەس ۋە كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى ساقلاش ئۈچۈن C4 ئىچكى بوشلۇقى بىلەن تەمىنلەنگەن.

پېچەتلەش سىستېمىسى: كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىش توسۇقلىرى، مەسىلەن، ئاساسلىق لەيلىمە پېچەتلەش (HRC 58-64، تۈزلۈك ≤1.0 µm)، ئىككىنچى دەرىجىلىك HNBR لەۋ پېچەتلەشلىرى ۋە ئېغىر كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ كامېرالىق سىرتقى لابىرنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى.

ئاخىرقى ياقىلار: رولىكنى يول رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرىدىغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق پولات ياقىلار، ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ئورنىتىش يۈزى ۋە يۇقىرى كۈچلۈك باغلاش ئۇچى بىلەن تەمىنلەنگەن.

2. مېتاللورگىيە ئاساسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى

2.1 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى

90-100 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتور ئاستى رولىكىنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر سانائىتىدە ئەڭ تەلەپچان ماتېرىيال تەلىپىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:

• زەنجىر بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىش ۋە كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ)، سىلىكات ۋە گرانىت قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان مىنېرال ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كان قالدۇقلىرىغا ئۇچراشتىن كېلىپ چىققان سۈركىلىشنىڭ ئۇپرىشىغا قارشى تۇرۇڭ.
• قېزىش دەۋرىيلىكى جەريانىدا ماشىنىلارنىڭ قوپال كان يەر شەكلىدە ھەرىكەت قىلىشى، توسالغۇلاردىن ئۆتۈش ۋە دىنامىك يۈكلىنىشتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ
• ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە 10⁷ دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كەتكەن دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاڭ
• تېمپېراتۇرا (-40 سېلسىيە گرادۇستىن +50 سېلسىيە گرادۇسقىچە)، نەملىك ۋە يېقىلغۇ، سىلىقلاش مايلىرى ۋە كان رېئاگېنتلىرى قاتارلىق خىمىيىلىك بۇلغىنىشلارغا دۇچ كەلگەن تەقدىردىمۇ ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ساقلاڭ.

CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى قولغا كەلتۈرىدىغان ئالاھىدە ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللايدۇ:

SAE 4140 / 42CrMo خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى: بۇ SY950/SY980 سىنىپىدىكى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئاستى روللىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال. كاربون مىقدارى 0.38-0.45%، خروم مىقدارى 0.90-1.20% ۋە مولىبدېن مىقدارى 0.15-0.25% بولۇپ، SAE 4140 تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

SAE 4340 / 40CrNiMo ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىسى: ئەڭ قاتتىق قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن، ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدىغان SAE 4340 نىكېل قوشۇلغان (1.65-2.00%):

• ناھايىتى چوڭ بۆلەكلەر (150 مىللىمېتىرغىچە) ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى قاتتىقلىق دەرىجىسىگە ئىگە.
• يۇقىرى كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىدە ئەلا سۈپەتلىك چىدامچانلىق (Charpy تەسىرى 60-80 J)
• چارچاش كۈچىنىڭ ئېشىشى
• تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا تېخىمۇ ياخشى تەسىر كۆرسىتىش خۇسۇسىيىتى (-40°C غا چىداملىق)

50Mn / 55Mn مانگان پولات: ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.45-0.55% كاربون ۋە 1.4-1.8% مانگان قوشۇلغان 50Mn تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• يۈزىنىڭ قاتتىقلىشىشى ناھايىتى ياخشى (چوڭ دىئامېتىرلىق رولىكلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم)
• كاربىد شەكىللىنىشىدىن كېلىپ چىققان ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق
• كۆپىنچە كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان چىدامچانلىق
• چوڭ بۆلەكلەردە قاتتىقلىشىشنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بور مىكرو قېتىشمىسى قوشۇلغان نۇسخىلار

ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni, B) بىلەن خىمىيىلىك تەركىبنى ئىسپاتلايدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ. سپېكتروگرافىك ئانالىز قېتىشمىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ ئىسپاتلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى

دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى ئاستىنقى رولنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ. قۇيۇش ئاددىي گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن تەننەرخ ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلىسىمۇ، ئۇ تاسادىپىي يۆنىلىش، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك ۋە تۆۋەن سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تەڭ ئوقلۇق دانچە قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور ئاستىنقى رول ئىشلەپچىقارغۇچىلار پەقەت رولنىڭ گەۋدىسى ئۈچۈن يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.

SY950/SY980 سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى سوقۇش جەريانى چوڭ دىئامېتىرلىق پولات بىلەتلەرنى (ئادەتتە دىئامېتىرى 300-400 مىللىمېتىر) ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش، ئاندىن ئۇلارنى 8000-15000 توننا كۈچ چىقىرالايدىغان گىدرولىك پرېس ماشىنىلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ.

بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق، داننىڭ چېگرىسى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك يۆنىلىشتە تەڭشەلگەن ھالدا، تەركىب شەكلى بويىچە ئۈزلۈكسىز دان ئېقىمى ھاسىل قىلىنىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما تۆۋەندىكىدەك ئىپادىلىنىدۇ:

سوقۇش جەريانىدىن كېيىن، زاپچاسلار كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئارقىلىق Widmanstätten فېررىت ياكى ھەددىدىن زىيادە دان چېگراسى كاربىد چۆكمىسى قاتارلىق زىيانلىق مىكرو قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2.3 كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى

ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئاستى رولىكىنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - بۇ ئىنتايىن قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزەكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، چىداملىق، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادروسى:

سوۋۇتۇش ۋە چىداملىقلاشتۇرۇش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان رولىك گەۋدىسى 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىتلاشتۇرۇلىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 500-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال چىداملىق قىلىش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويۇپ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 280-350 HB (29-38 HRC) ئارىلىقىدا بولۇپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.

ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزلىرى، بولۇپمۇ چىشلىق دىئامېتىرى ۋە فىلانس يۈزلىرى، يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلاشتۇرۇشىغا ئۇچرايدۇ. ئېنىق لايىھەلەنگەن كۆپ ئايلانما مىس ئىندۇكسىيە چەمبىرىكى زاپچاسنى ئوراپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (900-950°C) قىزىتىدىغان قۇيۇن ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سۇ بىلەن سوۋۇتۇش 10-15 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، يۈز قاتتىقلىقى HRC 58-62 بولغان مارتېنسىت قاپىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ كانچىلىق مۇھىتىدا يول زەنجىرى تېگىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

قاتتىقلىق پروفىلىنى تەكشۈرۈش: سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋرىشكە زاپچاسلىرىنىڭ مىكرو قاتتىقلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىپ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىنى تەكشۈرىدۇ. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپنىڭ يۈزىدىن ئۆزەككىچە بولغان قاتتىقلىق گرادىيېنتى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارقىلىپ كېتىش ياكى قاپ بىلەن ئۆزەكنىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان ئۆزگىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشى كېرەك. ئادەتتىكى قاتتىقلىق پروفىلى تۆۋەندىكىلەرنى كۆرسىتىدۇ:

2.4 كانچىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى

CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن قائىدىلەر بار:

• سپېكتروسكوپىيەلىك ماتېرىيال ئانالىزى: خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندا قېتىشما خىمىيىۋى قىممىتىنىڭ تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، مۇھىم قېتىشمىلارنىڭ ئېلېمېنت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىدۇ. خىمىيىۋى قىممىتى بارلىق ئېلېمېنتلار، بولۇپمۇ كاربون (±0.03%)، مانگان (±0.05%)، خروم (±0.05%)، مولىبدېن (±0.03%) ۋە نىكېل (±0.05%) ئۈچۈن قاتتىق چەكلىمىلەرگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 تەكشۈرۈشى ئىچكى مۇستەھكەملىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ، ئېغىر قېزىش يۈكى ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ھەر قانداق مەركىزىي سىزىق تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇشلار ياكى قاتلاملارنى بايقايدۇ. سىناق ASTM A388 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى 2 مىللىمېتىرلىق تۈز ئاستى تۆشۈكتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل ياكى برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى Q&T بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى ئۆزەك قاتتىقلىقىنى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى يۈزەكى قاتتىقلىقنى جەزملەشتۈرىدۇ. تولۇق ھۆججەتلەر بىلەن قېزىش زاپچاسلىرىنىڭ ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ (مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن %100 گىچە).
• ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ فىلانس يىلتىزى، ئوق ئۆتكۈنچى قىسمى ۋە فىلې رادىئۇسىنى تەكشۈرىدۇ، يۈزە يېرىلىش ياكى مايلاش كۆيۈكلىرىنى يۇقىرى سەزگۈرلۈك بىلەن بايقايدۇ. سىناق ASTM E709 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، سىزىقلىق كۆرسەتكۈچ يوق.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول سىستېمىسى مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) 1.33 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ. ھەر بىر توشۇش بىلەن تولۇق ئۆلچەم دوكلاتلىرى تەمىنلىنىدۇ.
• مېخانىكىلىق سىناق: ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا (-20 سېلسىيە گرادۇستىن -40 سېلسىيە گرادۇسقىچە) سوزۇلۇش سىنىقى ۋە سوقۇلۇش سىنىقى (Charpy V شەكىللىك) دىن ئۆتۈپ، سوغۇق ئىقلىملىق كان ئىشلىرىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
• مىكرو قۇرۇلمىنى باھالاش: مېتاللوگرافىك تەكشۈرۈش ئارقىلىق توغرا دانچە قۇرۇلمىسى (ASTM دانچە چوڭلۇقى 5-8)، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى (10-15 مىللىمېتىر)، مارتېنسىت قۇرۇلمىسى (ئەڭ ئاز بولغاندا 90% مارتېنسىت) ۋە ساقلىنىپ قالغان ئاۋستېنىت ياكى دانچە چېگرا كاربىدلىرى قاتارلىق زىيانلىق باسقۇچلارنىڭ يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ.
• يۈگۈرۈش سىنىقىنى جەزملەشتۈرۈش: يىغىۋېلىنغان ئاستىنقى روللار ئەمەلىي ئىشلىتىش شارائىتىنى تەقلىد قىلىدىغان يۈگۈرۈش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ، باسقۇچلۇق يۈكلەش بەلگىلەنگەن يۈكنىڭ %20-30 تىن %110-120 گىچە بولىدۇ، توشۇشتىن بۇرۇن تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى، تىترەش سپېكتىرى ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى نازارەت قىلىپ، ئىقتىدارنى جەزملەشتۈرىدۇ.

3. ئېنىقلىق مۇھەندىسلىكى: زاپچاس لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش

3.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن روللىق گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش

SY950/SY980 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رول گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرى ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىشى ۋە قېزىش خىزمىتىنىڭ ئەڭ ئېغىر يۈكىگە ماسلىشىشى كېرەك:

تاشقى دىئامېتىر: 600-680 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىر ئادەتتىكى ھەرىكەت سۈرئىتىدە (كانچىلىق ئىشلىرىدا سائىتىگە 1.5-3 كىلومېتىر) مۇۋاپىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ياستۇق L10 نىڭ ئۆمرىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ھېسابلىنىدۇ. يەر بىلەن بولغان ئالاقىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە زەنجىر تىرەك ئېگىزلىكىنىڭ مۇۋاپىق بولۇشى ئۈچۈن، دىئامېتىر قاتتىق چىدامچانلىق دائىرىسىدە (±0.10 مىللىمېتىر) ساقلىنىشى كېرەك.

چىشلىق تىرناق لايىھەسى: تېگىش يۈزى يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشسىزلىقىنى ھەل قىلىش ۋە يەرلىك ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان تاج پىروفىلى (ئادەتتە 1.0-2.0 مىللىمېتىر رادىئۇس) بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ پىروفىل چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا تېگىش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئاساسلىق لايىھە پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

فلانگ قۇرۇلمىسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستىنقى روللىرى ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي يولنى ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدىغان مۇستەھكەم قوش فلانگلىق لايىھەلەرگە ئىگە بولۇپ، 30 گرادۇسقىچە بولغان يان يانتۇلۇقلاردا كانچىلىق قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. مۇھىم فلانگلىق لايىھە ئېلېمېنتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

رولنىڭ كەڭلىكى: ئومۇمىي كەڭلىكى 140-180 مىللىمېتىر بولۇپ، يول زەنجىرى رېلىسى بىلەن يېتەرلىك ئۇچرىشىش يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۇچرىشىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن يۈكنى تەقسىملەيدۇ. تىرناق كەڭلىكى ئادەتتە 100-120 مىللىمېتىر بولۇپ، تىرناقنىڭ ئۇچى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ.

3.2 ئېغىر يۈكلەر ئۈچۈن ۋال ۋە ياستۇق سىستېمىسى قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق ئايلىنىۋاتقان رولىك گەۋدىسى بىلەن ئېنىق ماسلىشىشنى ساقلاپ، ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش مومېنتى ۋە كېسىش بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. SY950/SY980 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، ئوق دىئامېتىرى ئادەتتە 100-120 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ، بۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ:

• ماشىنا ئېغىرلىقى ھەر بىر ئاستىنقى رولغا تەقسىملىنىدۇ (ھەر بىر رولغا 10-15 توننا، سەپلىمىسىگە ئاساسەن)
• كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن دىنامىك يۈك كوئېففىتسېنتى 3.0-4.0 (سوقۇلۇش سەۋەبىدىن قۇرۇلۇشقا قارىغاندا يۇقىرى)
• مەشغۇلات جەريانىدا زەنجىر ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن جىددىيلىك يۈكلىرىنى ئىز قوغلاڭ
• بۇرۇلۇش ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يان تەرەپ يۈكى (ۋېرتىكال يۈكنىڭ %30-40 گىچە)

كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئاستى رولىكلىرىنىڭ ياستۇق سىستېمىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنىڭ ماس كېلىدىغان بىر يۈرۈشىنى ئىشلىتىدۇ، بۇلار ئالاھىدە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن تاللانغان:

ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياستۇقلارنى Timken®، NTN، KOYO، SKF قاتارلىق ئىناۋەتلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن ياكى كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىسپاتلانغان يۇقىرى سۈپەتلىك ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن ئالىدۇ.

ئوق ياستۇق ژۇرناللىرى h6 چىدامچانلىقى (± 0.015-0.025 مىللىمېتىر) گىچە ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىدۇ ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە چىرىشتىن ساقلىنىشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىنىدۇ (مەسىلەن، خروم قاپلاش، نىترىدلاش ياكى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش).

3.3 كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش تېخنىكىسى

مۇھر سىستېمىسى كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە، ماشىنىلار ئېغىر بۇلغىنىش دەرىجىسىگە ئىگە مۇھىتتا ئىشلەيدىغان كانچىلىق رولىكىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنىڭ ئەڭ مۇھىم ئامىلى. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرىدىن قارىغاندا، كانچىلىقتىكى رولىكىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنىڭ %80 تىن كۆپرەكى مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

CQC TRACK شىركىتىنىڭ ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور ئاستى رولىكلىرى ئالاھىدە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق، كانچىلىق سىنىپىدىكى پېچەتلەش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ:

ئاساسلىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سۇ ئۈستى پېچەتلەش: 0.5-1.0 µm ئىچىدە تۈزلۈككە ئېرىشىدىغان، ئاستىغا چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى بىلەن ئېنىق يەر بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان تۆمۈر ياكى پولات ھالقىلار. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، پېچەتلەش يۈزى ماتېرىياللىرى ۋە سىرلىرى تۆۋەندىكىدەك تاللىنىدۇ:

ئىككىنچى دەرىجىلىك رادىئال لەۋ پېچەتلەش: تۆۋەندىكىدەك سۈپەتلىك ئېلاستومېر ماتېرىياللىرىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ:

• HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى): ئالاھىدە تېمپېراتۇرىغا چىداملىق (-40°C دىن +150°C غىچە)، EP مايلىرى بىلەن خىمىيىلىك ماسلىشىشچانلىقى، سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
• FKM (فلۇئوروئېلاستومېر): يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىشلىتىش ياكى خىمىيىلىك تەسىرگە ئۇچراش ئۈچۈن (تاللاشچان)
• گارتېر ياي (داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن داتلاشماس پولات) ئارقىلىق مۇسبەت پېچەتلەش بېسىمى ساقلىنىدۇ.
• چاڭ-توزان ئېغىزى بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، قېلىن بۇلغىمىلارنى چىقىرىۋېتىدۇ

سىرتقى لابىرىنت ئۇسلۇبىدىكى چاڭ-توزان قوغدىغۇچ: كۆپ كامېرالىق ئەگرى-بۈگرى يول ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يولدا چوڭ بۇلغانمىلار ئاساسلىق پېچەتلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا تۇتۇۋېلىنىدۇ. لابىرىنت تۆۋەندىكىدەك:

• يۇقىرى يېپىشقاقلىق، ئىنتايىن بېسىملىق كانچىلىق دەرىجىلىك ماي بىلەن تولدۇرۇلغان
• ئايلىنىش جەريانىدا ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چىقىرىش قاناللىرى بىلەن لايىھەلەنگەن
• ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە قوغداش ئۈچۈن كۆپ باسقۇچلۇق (ئادەتتە 3-5 كامېرالىق) بىلەن سەپلىنىدۇ
• زاپچاسلار ئۇپراۋاتقاندا پېچەتنىڭ ماسلىشىشىنى ساقلايدىغان قۇربانلىق قىلىش ھالقىلىرى بىلەن قوغدىلىدۇ.

ماي بوشلۇقى: كانچىلىقتا ئىشلىتىلىدىغان EP مايى بىلەن تولدۇرۇلغان ئارىلىق بوشلۇق بولۇپ، توسۇق رولىنى ئوينايدۇ، سىرتقى پېچەتلەشلەرنى ئايلىنىپ ئۆتىدىغان ھەر قانداق بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىدۇ.

ئالدىن مايلاش: ياستۇق بوشلۇقى كانچىلىقتا ئىشلىتىلىدىغان، يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان بولۇپ، تەركىبىدە تۆۋەندىكىلەر بار:

• مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS₂) ياكى گرافىت، ئېغىر بېسىم ئاستىدا چېگرا مايلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
• سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ئۇپراشقا قارشى قوشۇمچە ماددىلار (ZDDP، فوسفور بىرىكمىلىرى)
• ھۆل كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلىتىلىدىغان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىلىرى
• ئۇزۇنراق مۇلازىمەت ئارىلىقى (2000+ سائەت) ئۈچۈن ئوكسىدلىنىش مۇقىملاشتۇرغۇچلىرى
• مايلاش بۇزۇلۇپ كەتكەندىن كېيىن جىددىي ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قاتتىق مايلاش ماتېرىياللىرى

3.4 ئورنىتىش سەپلىمىسى ۋە يول رامكىسى ئارايۈزى

ئاستىنقى روللىق تۆمۈر يول رامكىسىغا ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ئورنىتىش يۈزى ۋە قېزىش خىزمىتىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك بولغان پۇختا ئۇچلۇق ياقىلار ئارقىلىق ئورنىتىلىدۇ. مۇھىم لايىھە ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش يۈزلىرى: يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش ۋە يۈك تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. يۈزنىڭ تۈزلۈكى ئادەتتە 100 مىللىمېتىردىن 0.1 مىللىمېتىر ئىچىدە ساقلىنىدۇ.
• يۇقىرى كۈچلۈك باغلىغۇچلار: كونترول قىلىنىدىغان تارتىش ئۆلچىمىگە ئىگە 12.9-دەرىجىلىك بولتلار (ئادەتتە M30-M36) (چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن بۇراش مومېنتى قىممىتى 1500-2500 Nm).
• ئاكتىپ قۇلۇپلاش خۇسۇسىيىتى: قاتتىق تىترەش ئاستىدا بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چاپلاق يۇيغۇچ، قۇلۇپلاش تاختىسى ياكى يىپنى قۇلۇپلايدىغان بىرىكمىلەر.
• ياقىلىق ئۇچى لايىھىسى: ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ئارىلىقلارغا ۋە قاتتىقلاشتۇرۇلغان ئۇپراش يۈزىگە ئىگە، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق پولات ياقىلىقلار.
• چىرىشتىن ساقلىنىش: كان مۇھىتىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، قاتتىق بوياق سىستېمىسى (ئېپوكسى ياكى پولىئۇرېتان) ياكى سىنىكقا باي سىرلاش، كۆپىنچە قۇرۇق پەردە قېلىنلىقى 150-250 µm بولىدۇ.

3.5 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كونترول قىلىش

زامانىۋى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور ئىشلىتىش جەريانىدا ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. SY950/SY980 سىنىپىدىكى ئاستىنقى رولىكلارنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CNC كونترول قىلىنىدىغان بۇراش ۋە سىلىقلاش جەريانلىرى يول زەنجىرىنىڭ راۋان ئۆز-ئارا تەسىرىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە ۋە يۈزەكى رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنا مەشغۇلاتچىلىرىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس قايتۇرۇش ئارقىلىق جەريان ئىچىدىكى ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش جەرياننىڭ ئۆزگىرىشىنى دەرھال تۈزىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

3.6 يىغىش ۋە يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق قائىدىلىرى

ئاخىرقى يىغىش پاكىز ئۆي شارائىتىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈندۇر، بۇ مىكروسكوپلۇق بۇلغانمىلارمۇ بالدۇر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن مۇھىم تەلەپ. يىغىش قائىدىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• زاپچاسلارنى تازىلاش: بارلىق زاپچاسلارنى يىغىشتىن بۇرۇن، بارلىق ماشىنىلاش قالدۇقلىرى، مايلار ۋە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىدىغان مەخسۇس تازىلاش ئېرىتمىلىرى ئارقىلىق ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق تازىلاش. زەررىچە سانىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق پاكىزلىقنى تەكشۈرۈش.
• كونترول قىلىنىدىغان مۇھىت: HEPA سۈزگۈچ (100،000 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى دەرىجىلىك) ۋە تېمپېراتۇرا/نەملىك كونترول قىلىنىدىغان (20-25°C، 40-60% RH) ئاكتىپ بېسىملىق تازىلاش رايونلىرى.
• ياستۇق ئورنىتىش: توغرا ئولتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق ئېنىق بېسىش؛ ياستۇقلار بۇزۇلماي ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن كېڭىيىش ئۈچۈن قىزىتىلىدۇ (تېمپېراتۇرىنى ئەڭ يۇقىرى 110-120°C غىچە كونترول قىلىدىغان ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىتقۇچلار).
• ئالدىن يۈكلەش تەڭشىكى: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆلچەش (ئادەتتە 20-40 نيۇتون مېتىر ئايلىنىش مومېنتى) ئارقىلىق بەلگىلەنگەن ئالدىن يۈكلەشكە تەڭشىلىنىدۇ. ئىچكى بوشلۇقنى سېزىش ئەسۋابى ئارقىلىق ئۆلچەش ئارقىلىق ئالدىن يۈكلەشنى تەكشۈرۈش.
• پېچەتلەش ئورنىتىش: تەڭشەش ئۈسكۈنىلىرى بار مەخسۇس گىدراۋلىك ياكى مېخانىكىلىق بېسىش ماشىنىلىرى پېچەتلەش ئېغىزى ۋە يۈزلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ پېچەتلەش يۈزلىرى ئورنىتىش جەريانىدا يىغىش مايى بىلەن مايلىنىدۇ.
• مايلاش: بەلگىلەنگەن كانچىلىق دەرىجىلىك مايلاش ماتېرىياللىرى بىلەن ئۆلچەنگەن ماي تولدۇرۇلىدۇ (ئادەتتە ھەر بىر قۇراشتۇرۇشتا 2.0-3.5 كىلوگرام)؛ ھاۋا بوشلۇقلىرى كونترول قىلىنىدىغان بېسىم ۋە شامال چىقىرىش ئارقىلىق تولدۇرۇش جەريانىدا يوقىتىلىدۇ.
• ياقىلىق ئۇچىنى ئورنىتىش: توغرا بۇراش مومېنتى ۋە قۇلۇپلاش ئىقتىدارى بىلەن دەل ئورنىتىلغان ۋە بىخەتەر باغلاش.
• ئايلىنىش سىنىقى: راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈش.

كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور ئاستى رولىكلىرىنىڭ تاپشۇرۇشتىن بۇرۇنقى سىنىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئايلىنىش مومېنتىنى سىناق قىلىش ئارقىلىق راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈلىدۇ (ئايلىنىش ۋە يۈرۈش مومېنتىنى ئۆلچەش، ئادەتتە دەسلەپكى 25-45 نيۇتون مېتىر، 20-35 نيۇتون مېتىردا مۇقىملىشىدۇ).
• بېسىملىق ھاۋا (0.5-1.0 بار) ۋە سوپۇن ئېرىتمىسى بىلەن پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىپ، ئېقىش يوللىرىنى بايقاش؛ تېخىمۇ مۇرەككەپ سىناقلاردا بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىنى نازارەت قىلىش ئۇسۇلى قوللىنىلىشى مۇمكىن (5 مىنۇت ئىچىدە يوقىلىش <0.1 بار/مىنۇت)
• يىغىۋېلىنغان ئۈسكۈنىنىڭ ئۆلچەم تەكشۈرۈشى ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ماسلىشىشلارنى جەزملەشتۈرۈش (CMM تەكشۈرۈشى)
• پېچەتلەش ئورنىتىلىشى، چىڭىتىش بۇراش كۈچى ۋە ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش
• سىمۇلياتسىيە قىلىنغان يۈك ئاستىدا ئىقتىدارنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن ئۈلگە ئاساسىدا سىناق ئېلىپ بېرىش، تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى (ئەتراپ تېمپېراتۇرىسىدىن 40 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك)، تىترەش سپېكتىرى ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى كۆزىتىش
• ئاخىرقى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كېيىنكى مۇھىم رايونلارنى (ۋالنىڭ ژۇرنىلى، فىلانس يىلتىزى) ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق قايتا تەكشۈرۈش

4. CQC TRACK: جۇڭگو چۈەنجوۋدىن كەلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى

4.1 شىركەتنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئورنى

CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا تىجارەت قىلىدۇ) ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى سىستېمىسى ۋە ماشىنا رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان كەسپىي سانائەت ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى بولۇپ، ODM ۋە OEM پىرىنسىپلىرى بويىچە تىجارەت قىلىدۇ. جۇڭگودىكى قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت رايونى بولغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بۇ شىركەت دۇنيا ماشىنا ماشىنىلىرى زاپچاسلىرى بازىرىدا مۇھىم رول ئوينايدىغان شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بولۇپمۇ كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش زاپچاسلىرىدا ئالاھىدە ئۈستۈنلۈككە ئىگە.

چۈەنجوۋنىڭ ئىستراتېگىيىلىك ئورنى دۇنيا ئېكسپورتى ئۈچۈن مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• ئاساسلىق پورتلارغا يېقىنلىقى: جۇڭگونىڭ ئەڭ ئالدىراش خەلقئارا پاراخوت توشۇش مەركىزى بولغان شيامېن پورتى ۋە چۈەنجوۋ پورتىغا ئۈنۈملۈك كىرىش.
• سانائەت ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسى: ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ماھارەت، تەمىنلەش زەنجىرى ھەمراھلىرى ۋە ماھارەتلىك ئىشچىلارنىڭ مەركەزلىشىشى
• لوجىستىكا ئۇل ئەسلىھەلىرى: ياخشى تەرەققىي قىلغان قاتناش تورى ئۈنۈملۈك دۇنياۋى تەقسىماتنى ئىلگىرى سۈرىدۇ

CQC TRACK شىركىتى دۇنيا بازىرىدىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىپ، ماشىنا ئاستى رولىكى، توشۇغۇچى رولكى، ئالدى يۆنىلىشلىك چاق، چىشلىق چاق، يول زەنجىرى ۋە ماشىنا ئاياغلىرى قاتارلىق پۈتۈن ماشىنا ئاستى مەھسۇلاتلىرى دائىرىسىدە كەڭ دائىرىلىك ئىقتىدارلارنى تەرەققىي قىلدۇردى، بۇنىڭ ئىچىدە كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدىن تارتىپ 300 توننىغىچە بولغان ئىنتايىن چوڭ كانچىلىق سىنىپىدىكى ماشىنىلارغىچە بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار بار. بۇ شىركەت ئېغىر يۈكلۈك قېزىش ماشىنى ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، خەلقئارا تارقاتقۇچىلار، كانچىلىق ئىشلىرى، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە دۇنيا مىقياسىدا بازاردىن كېيىنكى بازار تورى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4.2 كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارى ۋە ئىنژېنېرلىق ماھارىتى

بىر گەۋدىلەشكەن ئېغىر ئىشلەپچىقىرىش: CQC TRACK ماتېرىيال مەنبەسى ۋە سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى كونترول قىلىدۇ. SANY SY950/SY980 سىنىپىدىكى زاپچاسلار ئۈچۈن، بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ بولسا ئېغىر كانچىلىق شارائىتىدا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىلغار مېتاللورگىيە ماھارىتى: شىركەتنىڭ تېخنىكىلىق گۇرۇپپىسى ئىلغار مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە دىنامىك يۈك سىمۇلياتسىيە قوراللىرىدىن پايدىلىنىپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن زاپچاسلارنى لايىھىلەيدۇ. SY950/SY980 سىنىپىدىكى ئاستىنقى روللار ئۈچۈن، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال تاللاش: UTS ≥950 MPa لىق ئالىي دەرىجىلىك SAE 4140/42CrMo قېتىشما پولات، تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان گۇۋاھنامىلىك پولات زاۋۇتلىرىدىن كېلىدۇ.
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش: سوۋۇتۇلۇپ، ئۆزەك قاتتىقلىقى 280-350 HB غا يەتكۈزۈلىدۇ، ئاندىن يۈزىگە HRC 58-62 دا ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئېلىپ بېرىلىدۇ، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر كېلىدۇ.
• چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى (FEA): گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن كان يۈكى ئاستىدا بېسىم تەقسىماتى ئانالىزى
• چارچاش ئۆمرىنى مۆلچەرلەش: كانچىلىق خىزمەت دەۋرىيلىكى سانلىق مەلۇماتلىرىغا (يۈك سپېكتىرى، سوقۇلۇش چاستوتىسى، يۈرۈش ئارىلىقى) ئاساس قىلىنغان بولۇپ، نىشانلىق L10 ئۆمرى 10،000+ سائەت.
• پېچەتلەش تېخنىكىسى: يۇقىرى دەرىجىلىك HNBR ئېلاستومېرلىرى بىلەن كۆپ باسقۇچلۇق لابىرنت پېچەتلەش ياكى سۇ ئۈستى پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ئارقىلىق بۇلغىنىشتىن قاتتىق ساقلىنىشقا بولىدۇ.

لايىھە يېڭىلىقلىرى: CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن لايىھە ئېلېمېنتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى: ئىشلەپچىقىرىش خەلقئارا ئۆلچەملەرگە (ISO 9001، IATF دىن ئېلىنغان سۈپەت قائىدىلىرى بىلەن) ماسلاشتۇرۇلغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى (QMS) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. ھەر بىر تۈركۈم قاتتىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئاشۇرۇش (ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ %10-20)
• كېڭەيتىلگەن ئۆلچەملىك تەكشۈرۈش پروتوكوللىرى (بارلىق مۇھىم ئالاھىدىلىكلەرنىڭ CMM تەكشۈرۈشى)
• كانچىلىققا خاس سىناق ئۆلچىمى ۋە قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى
• سۈپەتنى ئىز قوغلاش ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ھۆججەتلەر توپلىمى
• ئۈلگە ئاساسىدا سىناق جەدۋىلىنى ئىجرا قىلىش

قۇرۇلۇش ياردىمى: شىركەتنىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى قوللىنىشچان پروگراممىلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تېخنىكىلىق ياردەم بىلەن تەمىنلەيدۇ، كونكرېت SANY مودېللىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى ئۈچۈن توغرا زاپچاس تاللىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ماھارىتى تەتۈر قۇرۇلۇش ۋە ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارىغا ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا.

4.3 SANY كانچىلىق قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەھسۇلات تۈرلىرى

CQC TRACK شىركىتى SANY نىڭ ئەڭ چوڭ قېزىش ماشىنىسى مودېللىرى ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

بۇ شىركەت كۆپ خىل SANY كانچىلىق ئېكىسكاۋاتور مودېللىرى ئۈچۈن قورال-ياراغ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە دالا قوللاش ئېھتىياجىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ كەڭ كۆلەملىك مودېل قاپلاش دائىرىسى 5 توننىدىن 300 توننىغىچە بولغان ئېكىسكاۋاتورلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

4.4 چۈەنجوۋنىڭ دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى

CQC TRACK خەلقئارا بازارلارغا مۇلازىمەت قىلىدۇ، بولۇپمۇ دۇنيادىكى ئاساسلىق كانچىلىق رايونلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىدۇ. چۈەنجوۋدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ۋە جۇڭگونىڭ ئاستى پاراخوت ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق مۇناسىۋىتى بىلەن، بۇ شىركەت تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

5. SANY SY950 ۋە SY980 يۈرۈشلۈكلىرىگە ئومۇمىي نەزەر

5.1 ماشىنا تۈرگە ئايرىش ۋە قوللىنىش

SANY SY950 ۋە SY980 يۈرۈشلۈكلىرى SANY نىڭ دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان ئېكۋاتورلار سېپىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىنى نامايان قىلىدۇ:

بۇ ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى:

• كانچىلىق شارائىتىدا 20،000 سائەتتىن ئارتۇق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاستى پاراخوت سىستېمىسى
• كانچىلىققا ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار، شۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ ئېغىر ۋەزىپىلەرنى ئورۇنداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئاستىنقى روللارمۇ بار.
• ئەڭ يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىلار (قوش پومپا، مۇستەقىل بوم ۋە تەۋرىنىش)
• ئوپېراتورغا مەركەزلەشكەن، ئومۇميۈزلۈك كۆزىتىش ۋە كونترول سىستېمىسىغا ئىگە كابىنكىلار
• SANY نىڭ دۇنيا مىقياسىدىكى ساتقۇچىلار تورى ئارقىلىق دۇنياۋى مۇلازىمەت قوللىشى

5.2 ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئۆلچەملىرى

SY950/SY980 دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ ئاستى سىستېمىسى ئېغىر يۈك ماشىنىسى يول لايىھىلەشتىكى ئەڭ ئىلغار سەۋىيەنى نامايان قىلىدۇ:

بۇ سىستېمىدىكى ئاستىنقى روللار يول زەنجىرى ئارىلىقىنى قوللىشى ۋە ماشىنىنىڭ غايەت زور ئېغىرلىقىنى يول تېگىش رايونىغا تەقسىملىشى كېرەك.

5.3 SY950/SY980 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ قېزىش خىزمەت دەۋرىيلىكىنى كۆزدە تۇتۇش

كانچىلىق ئىشلىرىدىكى ئاستىنقى روللار قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا قارىغاندا خېلىلا ئېغىر خىزمەت دەۋرىيلىكىگە دۇچ كېلىدۇ:

• ئۈزلۈكسىز ئىشلەش: كۆپىنچە كۈنىگە 20+ سائەت، ھەپتىدە 6-7 كۈن، توختاپ قېلىش ۋاقتى ئەڭ ئاز بولىدۇ
• ئۇزۇن يول يۈرۈش ئارىلىقى: كان ئورۇنلىرىدا دائىم ئورۇن ئالماشتۇرۇش (ھەر نۆۋەتچىلىكتە 5-10 كىلومېتىرغىچە)
• ناچار يەر شەكلى: رېمونت قىلىنمىغان كان يوللىرى، پارتىلىتىلغان تاشلار ۋە تەكشى بولمىغان ئورۇندۇقلاردا ئىشلەش
• ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا: ئاركتىك سوغۇقتىن (-40°C) چۆل ئىسسىقىغىچە (+50°C)
• بۇلغىنىش: سۈرتكۈچ چاڭ-توزان (كۋارتز، سىلىكات)، لاي، سۇ ۋە خىمىيىلىك ماددىلارغا ئۇچراش
• سوقۇلۇش يۈكى: كان قالدۇقلىرى ئۈستىدىن ئۆتۈش، توشۇغۇچ لېنتىسىدىن ئۆتۈش ۋە قوپال يەرلەردىن ئۆتۈش
• يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى: يانتۇلۇقى 30 گرادۇسقىچە بولغان ئورۇندۇقلاردا كان ئېچىش

بۇ خىل شارائىتلار ئاستىنقى رولىكلارنىڭ ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك توشۇش زاپچاسلىرىدىن باشقا تېخىمۇ يۇقىرى ئۆلچەمدىكى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرگە، پۇختا پېچەتلەشكە ۋە سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە بولۇشىنى تەلەپ قىلىدۇ. 13881206 ئاستىنقى رولىك يىغىلىشى بۇ قاتتىق تەلەپلەرگە ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن.

6. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئىقتىدار جەزملەشتۈرۈشى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى

6.1 90-100 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور ئاستى روللىرىنىڭ ئۆلچەملىرى

ھەر خىل كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىن ئېلىنغان سانلىق مەلۇماتلار SANY SY950/SY980 سىنىپىدىكى ئاستىنقى رولىكلارنىڭ ئەمەلىي ئىقتىدار ئۈمىدىنى تەمىنلەيدۇ:

CQC TRACK قاتارلىق داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالىي دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى ئاستىنقى روللىرى OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئىقتىدار جەھەتتىن تەڭلىشىپ، OEM نىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ %85-95 نى ئىگىلەيدۇ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ (ئادەتتە OEM باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن). L10 نىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى 10،000+ سائەت بولۇپ، ئەڭ ياخشى شارائىتتا مۇۋاپىق ئاسراش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.

6.2 كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق شەكىللىرى

مەغلۇبىيەت مېخانىزمىنى چۈشىنىش كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ۋە ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا ياردەم بېرىدۇ:

پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاساسلىق مەغلۇبىيەت ھالىتى (بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ. كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ) ۋە سىلىكاتلارنىڭ يۇقىرى قويۇقلۇقىدىكى كانچىلىق مۇھىتى پېچەتنىڭ ئۇپرىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى تېزلەشتۈرىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىشى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر شەكلىدە كۆرۈنىدۇ)
• ئىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرموگرافىيە ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ؛ ئاساسىي تېمپېراتۇرىدىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى)
• بۇلغىنىش سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتتىق ئايلىنىش
• يۈگۈرۈش مومېنتىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى
• مەشغۇلات جەريانىدا غىچىرلاش ياكى گۇرۇلداش ئاۋازلىرى
• ئاخىرىدا، تارتىلىش ياكى ئېغىر دەرىجىدە ياستۇق مەغلۇبىيىتى

فلانكنىڭ ئۇپرىشى: فلانك يۈزىدىكى ئۇپراش يۈزنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ياكى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا بۇنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق تېزلىتىشكە بولىدۇ:

• يان يانتۇلۇقلاردا دائىم مەشغۇلات قىلىش (30 گرادۇسقىچە كان ئېچىش ئورنى)
• سۈرتكۈچ يۈزلەرنى قاتتىق بۇراش
• ئېشىلىپ كەتكەن زاپچاسلار ياكى رامكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن يولنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• فىلانك ۋە يول ئۇلىنىشى ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇش زىيىنى

مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى فلانگ كەڭلىكىنىڭ نېپىزلىشىشى (يان تەرەپتىكى چەكلىمىنى ئازايتىش) ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى (بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ ئېشىشى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى ئاشۇرۇش) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. فلانگ قېلىنلىقى %25-30 تىن ئارتۇق تۆۋەنلىگەندە ئالماشتۇرۇش كۆرسىتىلىدۇ.

چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش ۋە دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى: رولىك چىشلىق تىرناقنىڭ يول ياپقۇچلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشتىن ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق تىرناقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەندە (ئادەتتە بۇ چوڭلۇقتىكى تىرناقلار ئۈچۈن 15-20 مىللىمېتىر)، بىر قانچە ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ:

ياستۇق چارچاش: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ياستۇقلار ئاستىدىكى چارچاش سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ زاپچاسنىڭ تەبىئىي ئۆمرىنىڭ چېكىگە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا، بۇ كۆپىنچە تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تېزلىشىدۇ:

• قاتتىق يەر شەكلىدىن كۈتۈلگەندىن يۇقىرى دىنامىك يۈك
• پېچەتنىڭ يېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان بۇلغىنىش سەۋەبىدىن يۈزەكى قىينىلىش
• يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مايلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى
• رامكىنىڭ ئېگىلىشى ياكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ماسلىشىشنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• زەربە ۋەقەلىرىدىن كېلىپ چىققان تەسىر يۈكى

ئوقنىڭ چارچاش ئەھۋالى: تەكرارلىنىدىغان يۇقىرى تەسىرلىك يۈك بىلەن ئېغىر ئىشلىتىشلەردە، بېسىمنىڭ مەركەزلىشىش نۇقتىلىرىدا (ئادەتتە كېسىشمە ئۆزگىرىشلەردە ياكى ياستۇق ژۇرناللىرىنىڭ ئىچكى تەرىپىدە) ئوقنىڭ چارچاش يېرىقلىرى پەيدا بولۇشى مۇمكىن. بۇ يېرىقلار بايقالماي كېڭىيىپ، تەكشۈرۈش جەريانىدا بايقالمىغاندا ئوقنىڭ ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

6.3 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى ۋە تەكشۈرۈش قائىدىلىرى

250 سائەتلىك ئارىلىقتىكى دائىملىق تەكشۈرۈش (ياكى ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك تەكشۈرۈش) تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈشى كېرەك:

• پېچەتلەش ئەھۋالى: ماي ​​ئېقىش، پېچەتلەشلەرنىڭ ئەتراپىدا ئەخلەت يىغىلىش، پېچەتلەش بۇزۇلغان، يېقىندا تازىلانغانلىقىنىڭ ئىزلىرى بار
• رولىكنىڭ ئايلىنىشى: سىلىقلىق، شاۋقۇن، باغلىنىش، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش (يولنى كۆتۈرۈپ قولدا تەكشۈرۈڭ)
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى: ئىنفىرا قىزىل تېرمومېتىر ياكى ئىسسىقلىق سۈرەتكە تارتىش كامېراسى ئارقىلىق ئاساسىي ۋە قوشنا روللار بىلەن سېلىشتۇرۇش
• فلانس ئەھۋالى: ئۇپراش ئۆلچىمى (قالىنلىقى)، ئۆتكۈر گىرۋەكلەر، بۇزۇلۇشلار، يېرىلىشلار (كۆرۈنۈش ۋە سۇپا بىلەن)
• چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى: ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، دىئامېتىرنى ئۆلچەش (پى لېنتىسى ياكى چوڭ سۇپېلكا ئىشلىتىپ)، يۈزەكى بۇزۇلۇش، تارقىلىش
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى: چىڭىتقۇچنىڭ بۇراش كۈچى، ئۇچىنىڭ ياقىسىنىڭ ئەھۋالى، تەڭشەش
• رادىئاتسىيەلىك ئويناش: تىك ھەرىكەتنى بايقاش (يول كۆتۈرۈلگەن ھالەتتە تىرەش بالداق ۋە تىرەش كۆرسەتكۈچى)
• ئوق يۆنىلىشىدە ئويناش: يان تەرەپتىكى ھەرىكەتنى بايقاش
• ئادەتتىن تاشقىرى ئاۋازلار: ئىشلەۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش، سوقۇش، گۈرۈلدەش

كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئىلغار تەكشۈرۈش تېخنىكىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قالغان ئۇپراش مىقدارىنى مىقدارلاشتۇرۇش ئۈچۈن پروتكتور ۋە فىلانس بۆلەكلىرىنىڭ ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى قېلىنلىقىنى ئۆلچەش (قولدا تۇتۇلىدىغان ئۇلترا ئاۋاز ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق)
• چوڭ رېمونت جەريانىدا ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) ئارقىلىق چارچاش يېرىقلىرىنى بايقاش
• تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بۇرۇن ئۇنىڭدىكى قىيىنچىلىقنى ئېنىقلاش (قىزىق نۇقتىلار سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشىنى كۆرسىتىدۇ)
• ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پروگراممىلىرى ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى (ئاساسىي ۋە يۈزلىنىشنى تېزلەتكۈچ ئارقىلىق كۆزىتىش)
• ئىشلىتىشكە بولىدىغان ياستۇقلارنىڭ ماي ئانالىزى (زامانىۋى پېچەتلەنگەن لايىھەلەردە ئاز ئۇچرايدۇ)
• مەۋجۇت ئېغىزلار ئارقىلىق پېچەتلەش رايونلىرى ۋە ياتاق بوشلۇقىنى بورېسكوپ ئارقىلىق تەكشۈرۈش (ئەگەر بار بولسا)

7. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش

7.1 SANY كانچىلىق ماشىنىلىرىنى كەسپىي ئورنىتىش ئۇسۇللىرى

SY950/SY980 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رولىكنىڭ خىزمەت مۇددىتىگە توغرا ئورنىتىش زور تەسىر كۆرسىتىدۇ:

يول رامكىسىنى تەييارلاش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش يۈزى پاكىز، تۈز، داتلاش، چىرىش ياكى بۇزۇلۇشتىن خالىي بولۇشى كېرەك. مۇھىم قەدەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئورنىتىش ياستۇقلىرى ۋە بولت تۆشۈكلىرىنى (سىم چوتكا، ئېرىتكۈچ) تولۇق تازىلاش
• ئورنىتىش رايونلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى يېرىقلار ياكى بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش
• ئورنىتىش يۈزىنىڭ تۈزلۈكلىكىنى ئۆلچەش (100 مىللىمېتىردىن 0.2 مىللىمېتىر ئىچىدە بولۇشى كېرەك)
• بۇزۇلغان يىپلارنى رېمونت قىلىش (كېرەك بولسا تىك ئۇچار ياكى يىپ قىستۇرمىسى)
• ئۇچىدىكى ياقىلىقنىڭ بىرىكمە يۈزلىرىنى تەكشۈرۈش

ئورنىتىش يۈزىنى تەكشۈرۈش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش ياقىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ بىر-بىرىگە ئۇلىنىدىغان يۈزلىرى تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈشى كېرەك:

• رولىكنىڭ تەڭشىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۇپراش ياكى دېفورماسىيە
• رولىك ئوق ئۇچىغا توغرا ماسلىشىش
• پاكىز ۋە بۇزۇلمىغان ھالەتتە

باغلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى: بارلىق ئورنىتىش بولتلىرى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك:

• بەلگىلەنگەندەك 12.9-دەرىجىلىك (ئادەتتە M30-M36)
• ئورنىتىشتىن بۇرۇن تازىلاپ، يېنىك مايلاڭ
• كالىبرلانغان بۇراش مومېنتى ئاچقۇچلىرى (ئادەتتە 1500-2500 نيۇتون مېتىر) ئارقىلىق بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىغا مۇۋاپىق تەرتىپ بويىچە تارتىلىدۇ.
• مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارلىرى (قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى، يىپ قۇلۇپلاش ماشىنىسى، قۇلۇپلاش تاختىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
• كۆرۈش ئۈچۈن بۇراش ئارقىلىق بەلگە قويۇلغان
• دەسلەپكى ئىشلىتىشتىن كېيىن قايتا قوزغىتىلىدۇ (ئادەتتە 50-100 سائەت)

ماسلاشتۇرۇشنى تەكشۈرۈش: ئورناتقاندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈڭ:

• رولىك يول رامكىسىغا پاراللېل (رولىك ئۇزۇنلۇقىدىن 0.5 مىللىمېتىر ئىچىدە)
• رولىك زەنجىر بىلەن ئۇنىڭ كەڭلىكى بويىچە تەكشى تېگىشىدۇ (سېزىش ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن تەكشۈرۈڭ)
• يول ھالقىلىرى بىلەن بولغان فىلانس بوشلۇقى ئۆلچەم دائىرىسىدە (ئادەتتە جەمئىي 5-10 مىللىمېتىر)
• رولىك باغلىنىشسىز ياكى توسالغۇسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ

يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەش: ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان 90-100 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى بوش چاق بىلەن بىرىنچى يول رولىكى ئارىسىدىكى تۆۋەنكى يولنىڭ مەركىزىدە ئۆلچەنگەندە، مۇۋاپىق ئېگىلىش ئادەتتە 40-60 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ.

7.2 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش قائىدىلىرى

دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: 250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) كۆز بىلەن تەكشۈرۈشتە ئىلگىرى تەسۋىرلەنگەن بارلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى تەكشۈرۈش كېرەك. تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈشتە (كۈندىلىك ئايلىنىپ تەكشۈرۈش) روشەن پېچەت ئېقىش، بۇزۇلۇش ياكى غەلىتە ئەھۋاللارنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: يولنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە جىددىيلىك ياستۇق يۈكىنى ئاشۇرىدۇ؛ يېتەرلىك بولمىغان جىددىيلىك زەنجىرنىڭ سوقۇلۇشىغا سەۋەب بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. جىددىيلىكنى تەكشۈرۈڭ:

• ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا
• يېڭى تەركىبلەرنى ئىشلەتكەندە دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن
• ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە (مەسىلەن، يۇمشاق يەردىن تاشلىق يەرگە كۆچۈش)
• يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە (چاپلاش، چىرقىراش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش)

تازىلاش قائىدىلىرى: كانچىلىق مۇھىتىدا، مۇۋاپىق تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم، ئەمما توغرا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك:

• پېچەتلەنگەن جايلارغا قارىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ بۇلغانمىلارنىڭ پېچەتلەنگەن جايلاردىن ئۆتۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
• ئادەتتىكى تازىلاش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق سۇ (1500 psi دىن تۆۋەن) ئىشلىتىڭ
• كۈندىلىك تەكشۈرۈش جەريانىدا، قىرغۇچ ياكى سىقىلغان ھاۋا ئىشلىتىپ، روللارنىڭ ئەتراپىدىكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ.
• سوغۇق ھاۋارايىدا ئۇزۇنغا سوزۇلغان بوش ۋاقىتتىن بۇرۇن، زاپچاسلارنىڭ تولۇق قۇرۇتۇلۇشىغا يول قويۇڭ.
• ئورالغان ماتېرىياللارنى پۈۋلەش ئۈچۈن سىقىلغان ھاۋانى ئىشلىتىشنى ئويلىشىڭىز كېرەك، لېكىن پېچەتلەرگە قارىتىشتىن ساقلىنىڭ

مايلاش: ياستۇقلىرى پېچەتلەنگەن ئاستىنقى روللار ئۈچۈن، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە قوشۇمچە مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ئىشلىتىشكە بولىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن:

• مۇۋاپىق قوشۇمچە ماددىلار (EP، MoS₂، چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈسكۈنىلىرى) قوشۇلغان بەلگىلەنگەن كانچىلىق دەرىجىلىك مايلارنى ئىشلىتىڭ.
• تەۋسىيە قىلىنغان ۋاقىت ئارىلىقى ۋە مىقدارىغا ئەمەل قىلىڭ (ئادەتتە ئىشلىتىشكە بولىدىغان لايىھەلەر ئۈچۈن 500-1000 سائەت)
• بوشىتىش نۇقتىلىرىدا پاكىز ماي پەيدا بولغۇچە تازىلاڭ (ئىشلىگىلى بولىدىغان ياستۇقلار ئۈچۈن)
• مايلاشتىن بۇرۇن ۋە كېيىن زاپچاسلارنى سۈرتۈپ تازىلاڭ
• يۈزلىنىش ئانالىزى ئۈچۈن مايلاش تارىخىنى خاتىرىلەڭ

ئىشلىتىش ئەمەلىيىتىدىكى مۇلاھىزىلەر: ئىشلەتكۈچىنىڭ ئەمەلىيىتى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• قاتتىق يەرلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ (قىڭغىراق يەرلەردە سۈرئەتنى سائىتىگە 2-3 كىلومېتىرغا چۈشۈرۈڭ)
• يۇقىرى يان يۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۇيۇقسىز يۆنىلىش ئۆزگىرىشلىرىدىن ساقلىنىڭ
• توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە يول سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىڭ
• شارائىتقا ئاساسەن توغرا تەڭشەلگەن يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ
• غەلىتە ئاۋازلارنى ياكى بىر تەرەپ قىلىشنى دەرھال دوكلات قىلىڭ
• يېڭى رولىكنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىۋېتىدىغان ئېغىر ئۇپرايدىغان يول زاپچاسلىرى بىلەن ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ
• ئىمكانقەدەر كىيىم-كېچەكنى تەكشى تارقىتىش ئۈچۈن، يول يۈرۈش يوللىرىنىڭ مۇقىم بولۇشىنى ساقلاڭ

7.3 كانچىلىق ئىلتىماسلىرىنىڭ ئورنىنى ئېلىش قارار ئۆلچىمى

SY950/SY980 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئاستىنقى رولىكلىرىنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇش كېرەك:

• پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېنىق بولۇپ، توختىتىلمايدۇ (كۆرۈنىدىغان ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى، يىغىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئاكتىپ ئېقىپ كېتىشنى كۆرسىتىدۇ)
• رادىئال ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە يول كۆتۈرۈلگەن ھالەتتە 5-7 مىللىمېتىر ئۆلچەنگەن)
• ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 4-6 مىللىمېتىر)
• فىلانسنىڭ ئۇپرىشى يېتەكلەش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ (فىلانسنىڭ قېلىنلىقى %25-30 تىن ئارتۇق تۆۋەنلەيدۇ)
• فلانكنىڭ بۇزۇلۇشى يېرىلىش، تارىلىپ كېتىش ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى قېتىپ قالغان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى 15-20 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە)
• چىشلىق چاقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ كىچىكلىشى زەنجىرنىڭ مۇۋاپىق تىرەش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ (زەنجىرنىڭ ئېگىلىش شەكلىدە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش كۆرۈلىدۇ)
• يۈزەكى تارقىلىشلار ئۇچرىشىش رايونىنىڭ %10-15 تىن كۆپرەكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
• ياستۇقنىڭ ئايلىنىشى قوپال، شاۋقۇنلۇق ياكى قالايمىقان بولۇپ قالىدۇ (ئايلىنىش مومېنتى ئاشىدۇ)
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن ئۈزلۈكسىز 80 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ (ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ)
• كۆرۈنگەن زىيانلار يېرىلىش، سوقۇلۇش زىيىنى ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ئۇچىدىكى ياقىلارنىڭ ئۇپراش ياكى بۇزۇلىشى سەۋەبىدىن ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى بۇزۇلغان

7.4 كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

كان ئېچىشتا ئەڭ ياخشى ئاستى يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى ئۈچۈن، ئاستىنقى رولنىڭ ئەھۋالىنى تۆۋەندىكىلەر بىلەن بىرلىكتە باھالاش كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى: مىخ ۋە بۇتنىڭ ئۇپراش نىسبىتى (ئەسلى دىئامېتىرنىڭ % بىلەن ئۆلچەنگەن، ئادەتتە ئالماشتۇرۇش چېكى 5-8)، رېلىس ئەھۋالى (ئېگىزلىكنىڭ تۆۋەنلىشى، پىروفىلنىڭ ئۇپراش نىسبىتى)، پېچەتنىڭ ئۈنۈمى، ئومۇمىي ئۇزىراش نىسبىتى (ئادەتتە كان ئېچىشتا ئالماشتۇرۇش چېكى 2-3)
• باشقا ئاستىنقى روللار: ماشىنىدىكى بارلىق روللارنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى سېلىشتۇرۇش
• توشۇغۇچ رولىكلار: چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى، ياستۇقنىڭ ئەھۋالى
• ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ: چىشلىق چاق ۋە فىلانس ھالىتى، ياستۇق ھالىتى، بويۇنتۇرۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى
• چىشلىق چاق: چىشنىڭ ئۇپراش شەكلى (ئىلمەكنىڭ ئۇپراش، چىشنىڭ نېپىزلىشىشى)، بۆلەكنىڭ ئەھۋالى، ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى
• يول رامكىسى: تەڭشەش، ئۇپراش تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى

يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش بىلەن ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى ئۇسۇل دەپ قارىلىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى تەۋسىيە قىلىدۇ:

كۆپ ماشىنىلار بىلەن قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش، زاپچاس زاپىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. كۆزىتىشكە تېگىشلىك ئاساسلىق ئۆلچەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تۇنجى قېتىم ئۆلچەنگەن ئۇپراشقا قەدەر بولغان ۋاقىتلار
• بەلگىلىك شارائىت ئاستىدا ئۇپراش نىسبىتى (ھەر 1000 سائەتتە مىللىمېتىر)
• مەغلۇبىيەت شەكىللىرى ۋە ئاساسلىق سەۋەبلەرنى تەھلىل قىلىش
• تەمىنلىگۈچىلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئىقتىدار سېلىشتۇرمىسى
• ئىشلىتىش شارائىتى (كان تۈرى، يەر شەكلى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى) نىڭ ھاياتلىققا تەسىرى

8. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبە تاللاشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار

8.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى قارارى

كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىنى باشقۇرغۇچىلار OEM بىلەن يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قارارنى كۆپ خىل نۇقتىلاردىن باھالاشى كېرەك:

تەننەرخ تەھلىلى: CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلىرى ئادەتتە OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا %30-50 دەسلەپكى تەننەرخنى تېجەيدۇ. يىلدا 5000+ سائەت ئىشلەيدىغان كۆپ SANY SY950/SY980 دەرىجىلىك ماشىنىلىرى بار كانچىلىق فىلوتى ئۈچۈن، بۇ پەرق يىللىق يۈز مىڭلىغان دوللار تېجەپ قېلىشنى بىلدۈرىدۇ. ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخنى ھېسابلاشتا تۆۋەندىكىلەر بولۇشى كېرەك:

سۈپەت تەڭلىكى: ئالىي دەرىجىلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدۇ:

• ئوخشاش ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140/42CrMo خىمىيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن)
• ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر)
• كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش سىستېمىسى
• داڭلىق ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ (Timken®، NTN، KOYO، SKF) ماسلاشتۇرۇلغان ياستۇق توپلاملىرى
• مۇھىم تەركىبلەرنىڭ %100 NDT بىلەن قاتتىق سۈپەت كونترولى
• ISO 9001 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى
• سىناق جەزملەشتۈرۈش ئىجرا قىلىنىۋاتىدۇ

CQC TRACK نىڭ سۈپەت قائىدىلىرى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان ئىزچىل سۈپەتنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار: OEM كاپالىتى ئادەتتە 1-2 يىل ياكى 2000-3000 سائەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، قاتتىق ئورنىتىش تەلىپى ۋە زاپچاسلارنى ھوقۇقلۇق ساتقۇچىلار تورى ئارقىلىق تەمىنلەيدۇ. ئىناۋەتلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان ئوخشاش كاپالەتلەرنى تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى 1-2 يىل ۋە ئورنىتىش تەمىنلىگۈچىلىرىگە نىسبەتەن ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاساسلىق كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار:

• قاپلاش دائىرىسى (ماتېرىياللار، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان ئىقتىدار)
• نىسبەت شەرتلىرى (تولۇق ئالماشتۇرۇش بىلەن ۋاقىتقا ئاساسلانغان نىسبەت)
• تەلەپنى بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە تەلىپى (ھۆججەت، قايتۇرۇشقا رۇخسەت)
• تەلەپنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت قوللىشى
• مۇھىم زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئىلغار تاللاشلار

ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى: مەركەزلىك تارقىتىش ۋە تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئۈزۈلۈشلەر سەۋەبىدىن، OEM زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشىغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن - بۇ كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مۇھىم ئامىل بولۇپ، توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ چىقىمى سائىتىگە 1000-2000 دوللاردىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. يەرلىك ئىشلەپچىقىرىشقا ئىگە بازاردىن كېيىنكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە 4-8 ھەپتە ئىچىدە مال يەتكۈزىدۇ، جىددىي ئەھۋاللاردا (2-3 ھەپتىگىچە) جىددىي تېزلىكتە مال يەتكۈزىدۇ. CQC TRACK نىڭ بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىشى تۆۋەندىكىلەرنى ئىمكانىيەتكە ئىگە قىلىدۇ:

• ئۆلچەملىك ۋە خاسلاشتۇرۇلغان تەلەپلەرگە ماس ھالدا زاكازلارنى ئورۇنداش
• يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى
• مۇھىم ئېھتىياجلار ئۈچۈن جىددىي ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى
• چوڭ تىپتىكى پاراخوتلار ئۈچۈن زاپاس ساقلاش تاللانمىلىرى

تېخنىكىلىق قوللاش: كانچىلىق قۇرۇلۇشى ساھەسىدىكى كەسپىي ماھارەتكە ئىگە بازاردىن كېيىنكى تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ:

• ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى (كان تىپى، يەر شەكلى، كىلىمات) ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش قوللىشى
• ئۆزگىچە ئېھتىياجلارغا ماسلاشتۇرۇلغان ئۆزگەرتىشلەر (كۈچەيتىلگەن پېچەتلەر، ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىياللار)
• ئورنىتىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت ياردىمى
• ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئاسراش پىلانى تۈزۈش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرى
• ئاسراش خادىملىرىنى تەربىيەلەش
• مەغلۇبىيەت ئانالىزى مۇلازىمىتى (ئەڭ دەسلەپكى سەۋەبنى ئېنىقلاش)

8.2 كانچىلىق ئىلتىماسلىرى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاش ئۆلچىمى

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى، يوشۇرۇن قېزىلما تەمىنلىگۈچىلىرىنى باھالاشتا قاتتىق باھالاش رامكىسىنى قوللىنىشى كېرەك:

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى باھالاش: ئەسلىھەلەرنى باھالاشتا تۆۋەندىكىلەرنىڭ بارلىقى دەلىللىنىشى كېرەك:

سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى كانچىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن قوبۇل قىلىنىدىغان ئۆلچەمنى ئىپادىلەيدۇ. قوشۇمچە گۇۋاھنامىگە ئېرىشكەن تەمىنلىگۈچىلەر سۈپەتكە بولغان سادىقلىقىنى كۈچەيتكەنلىكىنى نامايان قىلىدۇ.

ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ:

• تولۇق خىمىيىلىك ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ ھۆججەتلىرى ۋە تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە NDT تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئۈلگە سىناق ئىقتىدارى
• تەلەپ بويىچە مېتاللورگىيە ئانالىزى
• جەريان ئېقىمى دىئاگراممىسى ۋە كونترول پىلانلىرى
• سىناق دوكلاتلىرىنى ئىجرا قىلىۋاتىدۇ

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى: كانچىلىق ئىشلىرى ئىشەنچلىك تەمىنلەشنى تەلەپ قىلىدۇ:

• خاسلاشتۇرۇلغان كانچىلىق سىنىپىدىكى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئادەتتىكى يەتكۈزۈش ۋاقتى: 35-55 كۈن
• مۇھىم زاپچاسلارنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى
• پىلانلانمىغان ھادىسىلەرگە جىددىي ئىنكاس قايتۇرۇش ئىقتىدارى (15-25 كۈن)
• كۆپ ماشىنىلارنى ياكى پۈتۈن ماشىنا ئەترىتىنى قوللاش ئىقتىدارى
• ئېشىۋاتقان ئېھتىياجلارغا ماس كېلىدىغان كۆلەملەشتۈرۈش ئىقتىدارى

تەجرىبە ۋە ئابروي: كانچىلىق ساھەسىدە مول تەجرىبىگە ئىگە تەمىنلىگۈچىلەر داۋاملىق ئىقتىدارنى نامايان قىلىدۇ:

• كانچىلىق خېرىدارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىش كەسپىدە نۇرغۇن يىللار ئىشلىگەن (10 يىلدىن ئارتۇق يىل بولسا ياخشى بولىدۇ).
• ئوخشاش كانچىلىق ئىشلىرىدىكى پايدىلىنىش ھېساباتلىرى (تاۋار، رايون بويىچە)
• مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىشلارنىڭ مىسال تەتقىقاتى
• كەسىپ ئېتىراپى ۋە گۇۋاھنامىلىرى

مالىيە مۇقىملىقى: ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش مۇناسىۋىتى مالىيە جەھەتتىن مۇقىم ھەمكارلارنى تەلەپ قىلىدۇ.

8.3 SANY كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن CQC TRACK ئەۋزەللىكى

CQC TRACK SANY كانچىلىق قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن بىر قانچە ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• كانچىلىق سىنىپىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: ئالاھىدە ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلار، ئۆلچەملىك ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلاردىن باشقا تېخىمۇ ياخشى ئۆلچەملەرگە ئىگە.
• بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كونترولى: ماتېرىيال مەنبەسىدىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش ئىزچىل سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ كان ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
• ماتېرىيالنىڭ ئەلالىقى: UTS ≥950 MPa لىق يۇقىرى سۈپەتلىك SAE 4140/42CrMo قېتىشما پولات، يۈزەكى قاتتىقلىقى HRC 58-62، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر بولۇپ، كانچىلىق مۇھىتىدا ئەڭ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق.
• كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش: يۇقىرى دەرىجىلىك بۇلغىنىش (كۋارتز، سىلىكات چاڭ-توزانلىرى) ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، سۇ ئۈستىدە قېقىلىدىغان پېچەتلەش، HNBR لەۋ پېچەتلەش ۋە لابىرنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى بار ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى.
• ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى: مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشى، ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى، CMM ئۆلچەم تەكشۈرۈشى ۋە سىناقنى تەكشۈرۈش قاتارلىق كۈچەيتىلگەن سىناق قائىدىلىرى.
• قوللىنىش ماھارىتى: SANY نىڭ ئاستى پاراخوت سىستېمىسى ۋە كانچىلىق خىزمەت دەۋرىيلىكى تەلىپىنى چوڭقۇر چۈشىنىدىغان تېخنىكىلىق گۇرۇپپا
• دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى: جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىن ئىشەنچلىك يەتكۈزۈش ۋاقتى بىلەن دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئاساسلىق كان رايونلىرىغا مۇلازىمەت قىلىدىغان تارقىتىش تورى قۇرۇلدى.
• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىقتىساد: كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، %30-50 چىقىمنى تېجەيدۇ
• قۇرۇلۇش ياردىمى: ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى، بۇنىڭ ئىچىدە كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش ئورالمىلىرى، ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە گېئومېتىرىيە تەڭشەشلىرى بار.
• زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى: كان ئىشلىرى ئۈچۈن دەرھال زاپاس ساقلاش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش ئارقىلىق دەرھال زاپاس ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىش.

9. كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ خۇلاسىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلىرى

SY950 ۋە SY980 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان SANY 13881206 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئېنىق لايىھەلەنگەن كانچىلىق سىنىپىدىكى بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى، ئىشلىتىش تەننەرخى ۋە كان ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكلەرنى چۈشىنىش - قېتىشما تاللاش (SAE 4140/42CrMo) ۋە سوقۇش ئۇسۇلىدىن تارتىپ ئېنىقلىق ماشىنىلاشتۇرۇش، ياستۇق سىستېمىسى ۋە كۆپ باسقۇچلۇق كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەت لايىھىسىگىچە - كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا دەسلەپكى چىقىم بىلەن ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئىگە سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

SANY نىڭ 90-100 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدىغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن، بۇ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلدىن تۆۋەندىكى ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:

1. كانچىلىق دەرىجىسىدىكى ئۆلچەملەرنى ئۆلچەملىك ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارغا قارىغاندا ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش، ماتېرىيال دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش (SAE 4140/42CrMo ئەڭ ياخشى)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈش (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر) ۋە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن پېچەتلەش سىستېمىسى لايىھىسىنى تەكشۈرۈش.
2. مۇھاپىزەت سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈش، كۆپ باسقۇچلۇق كان مۇھاپىزەتلىرى، سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەتلەش، HNBR لەۋ مۇھاپىزەتلەش ۋە لابىرىنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرىنىڭ كۋارتس ۋە سىلىكات چاڭ-توزانلىرى بىلەن كان ئورنى شارائىتىدا مۇھىم قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلىش.
3. چوڭ زاپچاسلارنى سوقۇش ئىقتىدارى (8000 توننىدىن ئارتۇق بېسىش ماشىنىسى)، زامانىۋى CNC ئۈسكۈنىلىرى، چوڭ بۆلەكلەرنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك NDT ئەسلىھەلىرى (UT، MPI، CMM، سىناق قىلىش ئىقتىدارى) نىڭ دەلىللىرىنى ئىزدەپ، تەمىنلىگۈچىلەرنى كانچىلىق ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن باھالاڭ.
4. ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقىنى تەلەپ قىلىش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى (ۋاقىت-تېمپېراتۇرا ئارخىپى)، تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى ۋە سىناق ھۆججەتلىرىنى تەلەپ قىلىش ۋە تەكشۈرۈش - بۇلار ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئىشلىشى كېرەك بولغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
5. OEM زاپچاس نومۇرى 13881206 گە بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندا، ئۆزئارا پايدىلىنىش توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، بەلگىلىك SANY مودېلى (SY950 ياكى SY980) ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلى بىلەن ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
6. كانچىلىققا ماس كېلىدىغان ئاسراش قائىدىلىرىنى يولغا قويۇش، بۇنىڭ ئىچىدە پېچەتنىڭ ئەھۋالى، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى ۋە فىلانسنىڭ پۈتۈنلۈكىنى دائىملىق تەكشۈرۈش قاتارلىقلار بار، شۇنداقلا تېرموگرافىيە ۋە تىترەش ئانالىزى قاتارلىق ئالدىن پەرەز قىلىش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق بۇزۇلۇشلارنى بالدۇر بايقاش.
7. سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىپ، ئاستىنقى رولنىڭ ئەھۋالىنى يول زەنجىرى، باشقا روللار، بوش قوزغاتقۇچ ۋە چىشلىق چاق بىلەن بىرلىكتە باھالاپ، ئاستىنقى رولنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇڭ ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
8. CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن كانچىلىق دەرىجىسىدىكى تېخنىكىلىق قابىلىيەت، سۈپەتكە بولغان سادىقلىق ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى نامايان قىلىدىغان، سودا سېتىۋېلىشتىن ھەمكارلىق مۇناسىۋەت باشقۇرۇشىغا ئۆتىدىغان ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلىگۈچىلەر ھەمكارلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
9. ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئويلىشىپ، كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت ۋە OEM زاپچاسلىرى بىلەن بولغان ئىقتىدار تەڭلىكىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، %30-50 چىقىم تېجەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تاللاشلارنى باھالاڭ.
10. زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئىز قوغلاشنى ئورنىتىپ، ئورۇننىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، مەلۇم رۇدا تۈرلىرى ۋە ئىشلىتىش شارائىتىدىكى ئەمەلىي ئۇپراش نىسبىتىگە ئاساسەن ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش ۋە زاپچاس تاللاشنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاشقا شارائىت يارىتىش.

بۇ پىرىنسىپلارنى قوللىنىش ئارقىلىق، كانچىلىق ئىشلىرى ئىشەنچلىك، ئەرزان باھالىق ئاستى ئۈستى چارىلىرىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ، بۇ چارىلەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ، بۇ بۈگۈنكى رىقابەت كۈچىگە ئىگە كانچىلىق مۇھىتىدا كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇشنىڭ ئاخىرقى مەقسىتى.

CQC TRACK، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە، SANY 13881206 ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك مەنبەسى بولۇپ، كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە كەسپىي جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ باھا ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار (FAQ)

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان SY950/SY980 قېزىش ماشىنىلىرىدىكى SANY 13881206 ئاستىنقى رولنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟
A: ئىشلىتىش مۇددىتى ئىشلىتىش شارائىتىغا ئاساسەن زور دەرىجىدە ئوخشىمايدۇ: ئېغىر قۇرۇلۇش 5000-7000 سائەت، تاش ئېچىش مەشغۇلاتى 4500-6000 سائەت، ئوتتۇراھال قېزىش 4000-5500 سائەت، ئېغىر قېزىش 3000-4500 سائەت، ئەڭ ئېغىر قېزىش 2500-3500 سائەت.

س: بازاردىكى ئاستىنقى رولنىڭ SANY كانچىلىق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟
A: قېتىشما خىمىيىۋىلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) (SAE 4140/42CrMo ئەڭ ياخشى)، قاتتىقلىق تەكشۈرۈش ھۆججەتلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر)، ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى ۋە سىناق تەكشۈرۈشىنى تەلەپ قىلىڭ. CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ھۆججەتلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق سۈپىتىدىكى ئاستىنقى روللارنى ئۆلچەملىك ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلاردىن نېمە پەرقلەندۈرىدۇ؟
A: كانچىلىق سۈپىتىدىكى زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140)، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى (10-15 مىللىمېتىر)، يۇقىرى دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە تېخىمۇ كۈچلۈك ياستۇق تاللاشلىرى (%30-50 يۇقىرى)، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى (كۋارتز/سىلىكات قوغداش)، %100 بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق (UT، MPI)، سىناقنى تەكشۈرۈش ۋە ئۇزارتىلغان كاپالەت دائىرىسى (3000-5000 سائەت) بىلەن تەمىنلەنگەن.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاپەت خاراكتېرلىك زىيان يۈز بېرىشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: دائىملىق تەكشۈرۈش ئارقىلىق پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىش ئەھۋالىنى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان قالدۇقلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ) تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى (ئاساسىي سىزىقتىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى) ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى بايقىغىلى بولىدۇ. ئاسراش تەكشۈرۈشى جەريانىدا (قولدا يول كۆتۈرۈلۈپ) بايقىغىلى بولىدىغان قوپال ئايلىنىشمۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. تىترەش ئانالىزى دەسلەپكى باسقۇچتىكى ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى بايقىيالايدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاستىنقى رولنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
A: كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر ئىچىدە مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشى بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويۇش (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان، بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ توغرا بولماسلىقى (بەك تار ياكى بەك بوش)، يۇقىرى سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كۋارتز، گرانىت، تۆمۈر رۇدىسى) بىلەن ئىشلەش، كان قالدۇقلىرىدىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش زىيىنى، يېڭى رولىكلارنىڭ يولنىڭ ئۇپراغان زاپچاسلىرى بىلەن ئارىلىشىشى ۋە مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى قاتارلىقلار بار.

س: 90-100 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ ئاستىنقى روللىرىنى يەككە ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ ياكى جۈپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟
A: كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار، يولنىڭ تەڭپۇڭ ئىقتىدارىنى ساقلاش ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئاستىنقى روللارنى ئىككى تەرەپتىكى جۈپ-جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. كۆپ روللاردا ئۇپراش كۆرۈلسە، شۇ تەرەپتىكى بارلىق روللارنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ.

س: كانچىلىق سىنىپىدىكى ئاستىنقى روللىقلارغا سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرىدىن قانداق كاپالەت كۈتۈشىم كېرەك؟
A: ئىناۋەتلىك قوشۇمچە بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىغا 1-2 يىللىق كاپالەت بېرىدۇ، كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن كاپالەت مۇددىتى 3000-5000 سائەت. كاپالەت شەرتلىرى ئوخشىمايدۇ، شۇڭا يازما ھۆججەتلەردە كاپالەت دائىرىسى ۋە تەلەپ قىلىش تەرتىپلىرى ئېنىق كۆرسىتىلىشى كېرەك.

س: بازاردىن كېيىنكى ئاستىنقى روللارنى ئالاھىدە كان ئېچىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK قاتارلىق تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىنتايىن ئېغىر بۇلغىنىش (كۋارتز، سىلىكات) ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى، مەلۇم رۇدا تۈرلىرى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىيال دەرىجىسى (تۆمۈر رۇدىسىنىڭ قاتتىقلىقى يۇقىرى)، يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش ئۈچۈن فلانس گېئومېتىرىيەسىنى تەڭشەش (30 گرادۇسقىچە) ۋە ھۆل قېزىش ئۈچۈن چىرىشكە چىداملىق قاپلاش قاتارلىق خاسلاشتۇرۇش تاللانمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق ئېكۋاكتورىنىڭ ئاستىنقى روللىرىنىڭ مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى نېمە؟
A: مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى، سىرتقى دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى (15-20 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، فىلانس ئۇپراش (قالىنلىقنىڭ كىچىكلىشى 25-30% تىن ئېشىپ كېتىش)، نورمالسىز رادىئاتسىيەلىك ئويناش (5-7 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، نورمالسىز ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش (4-6 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، قوپال ئايلىنىش، كۆرۈنگەن يۈزەكى تارقاقلىشىش ۋە يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: كان ئىشلىرىدا SY950/SY980 دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى قانچىلىك ۋاقىتتا تەكشۈرۈش كېرەك؟
A: يولنىڭ تارتىلىشىنى ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (ئۈزلۈكسىز قېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن ھەپتىلىك)، يېڭى زاپچاسلاردا دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن، ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە (مەسىلەن، يۇمشاق يەردىن تاشلىق يەرگە يۆتكىلىش) ۋە يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە (چاپلاش، غىچىرلاش، تەكشىسىز ئۇپراش) تەكشۈرۈش كېرەك.

س: SANY كانچىلىق ئېكىۋاتور زاپچاسلىرىنى CQC TRACK دىن سېتىۋېلىشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟
A: CQC TRACK رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM نىڭ %30-50 تۆۋەن باھاسى)، SAE 4140 قېتىشمىسى ۋە HRC 58-62 يۈزەكى قاتتىقلىقى بىلەن كانچىلىق دەرىجىسىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى كۈچەيتىلگەن كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى (ISO 9001 گۇۋاھنامىسى، %100 UT تەكشۈرۈشى، سىناق ئارقىلىق دەلىللەش) ۋە كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى قۇرۇلۇش ماھارىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىتىش شارائىتى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A: رولىكنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدىغان ئامىللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: رۇدا تەركىبىدىكى كۋارتس/كرېمنىي مىقدارىنىڭ يۇقىرى بولۇشى (ئاشكارىلاش ئۇپراش سۈرئىتىنى 2-3 ھەسسە ئاشۇرىدۇ)، سۇ/لايغا ئۇچراش (مۆھۈرنىڭ بېسىمى ۋە بۇلغىنىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ)، تېمپېراتۇرانىڭ ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى بولۇشى (مايلاش ۋە مۆھۈر ماتېرىياللىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ)، سوقۇلۇش يۈكى (ياستۇقنىڭ چارچاش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ)، يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى (فلانك ئۇپراش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ) ۋە ئۈزلۈكسىز يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش (ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىش ۋە ئۇپراش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ).

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن قانداق ئاسراش ئۇسۇللىرى قوللىنىلىدۇ؟
A: ئاساسلىق ئۇسۇللار يولنىڭ جىددىيلىكىنى توغرا ساقلاش (ھەپتە بىر قېتىم تەكشۈرۈلىدۇ)، پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈش ۋە ئېقىشنى بالدۇر بايقاش، پېچەتلەرنى يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىش، ئۇپراش چېكىدە دەرھال ئالماشتۇرۇش (ئىككىنچى قېتىم بۇزۇلۇش يۈز بېرىشتىن بۇرۇن)، سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيەسى (يېڭى رولىكلارنى ياخشى زەنجىر بىلەن ماسلاشتۇرۇش) ۋە مەشغۇلاتچىنى توغرا يۈرۈش تېخنىكىسى بويىچە تەربىيەلەش (قاتتىق يوللاردا سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: زەنجىرنىڭ ئەھۋالى ئاستىنقى رولنىڭ ئۆمرىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A: يول زەنجىرىنىڭ ئۇپراشى (ئارتۇقچە ئارىلىق ئۇزىرىشى %2-3 تىن ئېشىپ كەتكەن، رېلىس شەكلى ئۇپراغان) تېگىش گېئومېتىرىيەسىنى ئۆزگەرتىش ۋە دىنامىك يۈكنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق رولىكنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار زەنجىرنىڭ ئۇپراشى %2-3 ئۇزىرىشىدىن ئېشىپ كەتكەندە رولىك ۋە زەنجىرنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا زاپاس ئاستى روللىرىنى ساقلاشنىڭ مۇۋاپىق تەرتىپى قانداق؟
A: پاكىز، قۇرغاق مۇھىتتا، ھاۋارايىدىن ساقلاڭ (ئۆي ئىچى ساقلاش ئەۋزەل). ئەسلى ئورالمىسىدا، قۇرۇتقۇچ بولسا ساقلاڭ. ياستۇقنىڭ تۇز سۈيىگە چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتى-ۋاقتىدا (ھەر 3-6 ئايدا بىر قېتىم) ئالماشتۇرۇڭ. بۇلغىنىش ۋە سوقۇلۇشتىن ساقلاڭ. پېچەتلەش ۋە ماينىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى (ئادەتتە 2-3 يىل) ئۈچۈن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ساقلاش تەۋسىيەسىگە ئەمەل قىلىڭ.

س: CQC TRACK قەيەردە؟
A: CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بولۇپ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا ئۈنۈملۈك تارقىتىش ئۈچۈن ئاساسلىق خەلقئارا پورتلارغا ئىستراتېگىيىلىك كىرىش ئېغىزىغا ئىگە.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى، مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ۋە كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىكى ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۆلچەملەر ۋە تەۋسىيەلەر سانائەت ئۆلچىمى ۋە نەشر قىلىنغان ۋاقىتتا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان. بارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىسىملىرى، زاپچاس نومۇرى ۋە مودېل بەلگىلىرى پەقەت ئېنىقلاش مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. كونكرېت قوللىنىش تەلىپى ۋە نۆۋەتتىكى مەھسۇلات ئۆلچەملىرى ئۈچۈن، بىۋاسىتە CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ.