Техник Ак Кәгазь: HYUNDAI R220/HX Сериясенең Тырнак Аскы Ролик Җыелмалары — Heli CQCTRACK'тан Авыр Көчләр Өчен тау-конструкторлык Анализы

Документ идентификаторы:TWP-CQCT-HYUNDAI-MINING-04
Бирүче орган:Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Максатлы модельләр:HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235, HX260L экскаваторлары
Компонентлар портфолиосы: 81N611010, 81Q611010, 81Q611011, 81N811051G9
Басма көне:2026 елның марты
Классификация:Техник инженерлык спецификациясе / Тау-кен сәнәгате өчен чыганаклар табу буенча кулланма

1. Кыскача мәгълүмат: Heli CQCTRACK HYUNDAI экскаваторлары өчен тау-конструкторлык классындагы төп аскы өлеш чыганагы буларак

Авыр тау эшләре һәм зур күләмле җир казу эшләренең катлаулы өлкәсендә, шасси системасы машина авырлыгы һәм җир белән бәйләнеш арасындагы мөһим интерфейсны күрсәтә - бу компонентлар төркеме өзлексез абразив тузуга, циклик йогынтыга һәм туктаусыз әйләнә-тирә мохит пычрануына дучар була. HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 һәм HX260L экскаватор платформалары өчен - тау эшләре, карьерлар чыгару һәм авыр инфраструктураны үстерүдә даими кулланыла торган машиналар өчен - рельс төбендәге роликлар җыелмасы машинаның булуын, эксплуатация чыгымнарын һәм гомуми милек бәясен билгеләүче иң күп хезмәт күрсәтүне таләп итүче компонент булып тора.

Heli Machinery (CQCTRACK) үзен HYUNDAI экскаваторлары өчен тау сыйфатлы шасси компонентларын җитештерүче һәм тәэмин итүче буларак танытты, чын OEM детальләре һәм тотрыксыз өстәмә альтернативалар арасындагы аерманы бетерде. Бу техник ак документ комплекслы инженерлык деконструкциясен тәкъдим итә.HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 һәм 81N811051G9 шакмак аскы роликлары җыелмалары, махсус рәвештә авыр тау эшләре шартларында эшләүче 20–26 тонналы класслы экскаватор платформалары өчен эшләнгән.

Катгый материаллар фәнен, төгәл җитештерү протоколларын, ISO 9001:2015 сертификациясен һәм тау-кен эшкәртүдә расланган проектлау итерацияләрен берләштереп, Heli CQCTRACK оригиналь җиһазлар спецификацияләреннән тыш, документлаштырылган эшчәнлек паритетына ирешә торган компонентлар тәкъдим итә.

Тау-кен өлкәсендә эшләүче HYUNDAI урта класслы экскаватор парклары өчен гомуми милек чыгымнарын оптимальләштерергә теләгән сатып алу белгечләре, автопаркка хезмәт күрсәтү инженерлары һәм җиһазлар менеджерлары өчен бу документ техник белешмәлек һәм чыганаклар табу буенча тулы кулланма булып хезмәт итә.

2. Продукт портфолиосын идентификацияләү һәм кросс-сылтама матрицасы

Сатып алуларның төгәллеген һәм гамәлдәге шасси системаларына җиңел интеграцияләнүен тәэмин итү өчен, түбәндәге тулы идентификация матрицасы бу спецификациядә каралган тулы компонент портфолиосын билгели.

1 нче таблица: Деталь номерларының тулысынча алышынуы һәм машина куллануы

Компонентлар классификациясе:Тырнаклы роликлар җыелмасы / Тырнаклы аскы роликлар җыелмасы / Аскы ташучы ролик
Эш авырлыгы диапазоны:20,000 кг – 26,000 кг (Экскаваторның эш авырлыгы классы)
Җитештерү чыганагы:Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Бренд: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 сертификатлы корылма
Инженерлык нияте:1:1 механик алыштыручанлык өчен эшләнгән, үзгәртмичә эшләнгән, каты хезмәт күрсәтү кушымталары өчен расланган тау сыйфатындагы алыштыручы компонентлар.

3. Инженерлык деконструкциясе: Heli CQCTRACK HYUNDAI тау-конструкцияле ролик агрегатларының анатомиясе

Тау-кен мохитендә эшли торган теләсә нинди рельс төбе роликлары җыелмасының озак эшләү вакыты дүрт мөһим инженерлык системасының синергетик үзара бәйләнеше белән билгеләнә: кабык металлургиясе, подшипник интерфейсы, герметик архитектура һәм урнаштыру бөтенлеге. Heli CQCTRACK бу системаларның һәрберсен авыр тау-кен эшләре шартларында 20–26 тонналы экскаватор куллану өчен тиешле төгәллек белән проектлый.

3.1 Роликлы кабык һәм фланец системасы: Тау эшләрендә абразивлыкка чыдамлык өчен тимер металлургиясе

• Материал сайлау һәм бөртек структурасы инженериясе:81N611010, 81Q611010 һәм 81Q611011 серияләре өчен һәр Heli CQCTRACK ролик корпусы югары сыйфатлы микро-эретмәле корычтан төгәл коелган, аеруча50Mn, 40MnB яки 40Mn2Bh эретмәле корыч— тау эшләре өчен кирәкле булган гаҗәеп катылык һәм бәрелү ныклыгы үзенчәлекләре өчен сайланган. Согу процессы металлургия ягыннан бик мөһим: ул бөртек агымын ролик контуры буенча тигезли, анизотроп бөртек структурасын булдыра, ул кою альтернативалары белән чагыштырганда югарырак аруга чыдамлык һәм бәрелү ныклыгы күрсәтә. Бу согу нигезе компонентның тау эшләре, карьерлар һәм сүтү мохитендә йөкләү циклларының кабатланучы югары энергияле бәрелүләрен катастрофик ватылусыз сеңдерүен тәэмин итә.

• Фланец геометриясе инженериясе:Бер фланецлы юнәлеш бирү системасы (бу HYUNDAI сериясенә туры килә) рельс тоташтыргычлары белән төгәл бәйләнеш өчен профильләрне төгәл итеп эшләү өчен эшләнгән. Бу төгәллек борылыш маневрлары вакытында яннан рельслардан чыгуны булдырмый һәм йөкләнеш астында ышкылуны минимальләштерә, машина көчен саклый һәм тау эшләрендә ягулык куллануны киметә. Эчке фланец өслекләре, тау эшләре өчен гадәти булган югары ян йөкләнеш шартларында яннан тоташудан килеп чыккан тузуга каршы тору өчен, хәрәкәт итүче өслек белән бер үк катыру протоколын үтә.

• Тау эшләре өчен дифференциаль җылылык эшкәртү протоколы:Тау өслеге һәм фланец яклары тау сыйфатындагы ныклыкка ирешү өчен компьютер санлы контроль (CNC) индукцион катыру процессын үтә һәм реаль вакыт режимында температураны күзәтә.

  • Өслек катылыгы:58–62 HRC (Роквелл катылык шкаласы C). Бу мартенсит өслек катламы тау-кен эшкәртү мохитендә очрый торган кремний комы, вакланган таш һәм минераль рудалардан абразив тузуга каршы төп саклауны тәэмин итә.

  • Нәтиҗәле очрак тирәнлеге:Минимум 8 – 12 мм. Бу тирән катлауландыру абразив тау эшләре шартларында меңләгән эш сәгате дәвамында өслекнең тузуын тәэмин итә, яңа ачылган материал югары катылыкны саклый, вакытыннан алда "тузуны" булдырмый һәм хезмәт күрсәтү араларын озайта.

  • Төп ныклыкны саклау:35 – 40 HRC. Каты корпус астындагы нык, сыгылмалы үзәк бәрелү йөкләнешен йота, карьер һәм шахта кулланылышларына хас булган бәрелү шартларында таралуны һәм конструкция җимерелүен булдырмый.

3.2 Тыгызлау һәм подшипник системасы: пычранган мохит өчен ныгытылган трибологик интерфейс

Тармак мәгълүматлары даими рәвештә шассиның вакытыннан алда ватылуларының 90% тан артыгы пычрану керүеннән килеп чыга, бу исә герметик әйләнеп узу белән бәйле - бу ватылу режимы тау мохитендә сизелерлек тизләтелә. Heli CQCTRACK бу ватылу режимын югары дәрәҗәдәге пычрану өчен расланган күп баскычлы герметик архитектура аша хәл итә.

• Вал металлургиясе һәм өслек инженериясе:Стационар вал югары тарту көченнән эшкәртелә40Cr яки 20CrMnTi эретмәсеннән ясалган корычтөгәл җирләү һәм хром белән капланган герметик контакт өлкәләре белән. CNC эшкәртүдән соң, вал көзге сыман өслек белән төгәл җирләнә (Ra ≤ 0,4 мкм). Хром белән каплау герметик иреннәренә карата ышкылуны һәм ябыштыргыч тузуын киметә, бу абразив тау эшләре мохитендә герметикның гомерен озайтуда мөһим фактор булып тора.

• Втулка технологиясе:Әйләнү интерфейсы югары тыгызлыктагы, май белән сеңдерелгән бронза втулкаларны куллана. Бу материал түбән ышкылу коэффициентын һәм йөкләнеш астында бик яхшы туры килүчәнлекне тәэмин итә. Куелган майлагыч икенчел авария майлау чыганагы булып хезмәт итә - төп майлау юлы бозылган очракта, ватылудан саклану механизмы. Бу җыелмалар түбәндәгечә эшләнгәнгомер буе мөһерләнгән һәм майлангандаими майлауны таләп итмәгән компонентлар.

• Тау эшләре өчен күп баскычлы басымга адаптив герметик система:Heli CQCTRACK инженерлары үз патентларын кулланаларЛабиринт + Йөзүче боҗра + Радиаль ирениң катлаулы тау эшләре өчен расланган герметик архитектура:

  • Беренчел саклану (Лабиринт):Май белән чистартылган лабиринт сукмагы катлаулы геометрияне кулланып, балчык, эре ком һәм тау чүп-чары кебек зур кисәкчәләрне үзәктән тайпылышлы рәвештә чыгара.

  • Икенчел саклану (йөзүче кию боҗрасы):Төгәл эшкәртелгән чыныктырылган корыч боҗра (HRC 55+) төп герметикны физик зыяннан саклый, шул ук вакытта тотрыклы герметик араны саклый, корбан итү киртәсен булдыра.

  • Соңгы киртә (Радиаль ирен мөһере):Иң югары герметик - ике элементлы нитрил каучук (NBR) яки өстәмә фторэластомер (FKM/Viton®) радиаль ирен герметикы, ул даими көч белән эшли торган герметик пружина белән көчәя, валның тыгыз контактын саклап кала, югары ябышлы литий комплексы EP майын саклый һәм тау мохитенә хас булган вак абразив "вакларын" бетерә.

3.3 Монтажлау интерфейсы инженериясе

Валның һәр очындагы монтажлау башлыклары экскаваторның рельс рамасы белән мөһим болтларны беркетү интерфейсын тәэмин итә. Heli CQCTRACK түбәндәгеләрне тәэмин итә:

• CMM тикшерүе белән расланган төгәл үзәктән үзәккә үлчәмнәр белән төгәл борауланган урнаштыру тишекләре

• Кысучы көчләрне тигез бүлү өчен дөрес болт урнаштыру өчен тиешле каршы теш тирәнлеге

• Йөкләнешнең тигез бүленешен тәэмин итү һәм урнаштыру стрессын булдырмау өчен 0,1 мм эчендә өслек тигезлеге

• Болтларның дөрес тоташуын тәэмин итү өчен барлык монтажлау җиһазлары интерфейслары өчен җепләрне тикшерү

4. Тау сәнәгате өчен җитештерү процессы инженериясе: чималдан алып сертификатлы җыюга кадәр

Heli CQCTRACK җитештерү кыйммәте чылбыры буенча вертикаль интеграцияне саклый, субподряд процесслары китергән тайпылышларны бетерә һәм тау-кен сәнәгате сыйфатында тотрыклы продукция җитештерүне тәэмин итә.

4.1 Металлургик тикшерү һәм тау эшләре өчен керү тикшерүе

• Спектрохимик анализ:Керүче корыч катушкалар һәм запчастьлар спектрохимик анализга дучар ителә, төгәл химик составны тикшерү өчен, тау сәнәгатендәге компонентларның катылыгы өчен мөһим булган углерод, марганец, хром һәм бор микъдарының катгый таләпләренә туры килүен тәэмин итә.

• УЗИ тикшерүе:Ясалган бланклар, тау эшләре өчен хас булган югары йогынтылы йөкләнешләр астында структураның бөтенлегенә зыян китерергә мөмкин булган эчке бушлыкларны, керемнәрне яки өзеклекләрне ачыклау өчен ультратавыш тикшерүеннән үтә.

• Бөртек структурасын тикшерү:Металлургия үрнәкләре ныгыту процессыннан бөртек агымының дөрес тигезләнешен раслау өчен тикшерелә, бу анизотроп ныклык үзенчәлекләрен тәэмин итә.

4.2 Төгәл эшкәртү һәм җылылык белән эшкәртү

• CNC Токарь һәм Шлифовкалау:Күп күчәрле CNC вертикаль токарь станоклары һәм үзәксез тарту үзәкләре барлык мөһим үлчәмнәрнең - роликның тышкы диаметры, фланец киңлеге, тишегенең концентриклыгы һәм пломба бизгәге профильләренең - ±0,05 мм эчендәге (IT7-IT8 класс) түземлелек дәрәҗәсендә тотылуын тәэмин итә.

• Цифрлы күзәтү астында индукцион чыныктыру:Барлык индукцион катыру параметрлары (температура профиле, хәрәкәт тизлеге, сүндерү агымы тизлеге) санлы рәвештә күзәтелә һәм теркәлә, һәр җитештерү партиясе өчен даими, тикшерелә торган язма булдырыла. Бу барлык роликларда да 8-12 мм корпус тирәнлегенең даими булуын тәэмин итә.

• Зыян китерми торган сынау (NDT):Магнит кисәкчәләрен тикшерү (MPI) эшкәртү алдыннан сокланган компонентлардагы теләсә нинди җир асты кимчелекләрен яки ярыкларны ачыклау өчен кулланыла.

4.3 Җыю һәм сыйфатны тәэмин итү протоколы

Һәр Heli CQCTRACK ролик җыелмасы тау-кен казу классындагы компонентлар өчен расланган катгый күп баскычлы сыйфат тикшерү процессын уза:

1. Үлчәм тикшерүе:Калибрланган CMM (Координатаны үлчәү Машинасы) җиһазларын кулланып, мөһим монтаж интерфейсларын һәм йөреш өслекләрен 100% тикшерү.

2. Катылыкны тикшерү:Һәр җитештерү партиясеннән деструктив үрнәк алу юлы белән кабык өслекләрендә Роквелл катылыгын сынау һәм корпус тирәнлеген тикшерү.

3. Радиаль йөгерүне тикшерү:Тау эшләре вакытында юлның шома эшләвен һәм тибрәнүне киметүне тәэмин итү өчен һәр ролик радиаль агып чыгуга (<0,5 мм) тикшерелә.

4. Мөһернең бөтенлеген тикшерү:Майлау алдыннан герметик эшләвен тикшерү өчен һәр җыелган ролик һава басымы җимерелү сынавын уза - бу пычрану бик югары булган тау эшләре өчен бик мөһим тикшерү.

5. Әйләнү моментын тикшерү:Подшипник/втулканың алдан йөкләнеше һәм майлавы дөрес булуын раслый торган даими әйләнү моменты тикшерелә.

6. Эшкә керешү тәртибе:Сайланган үрнәкләр тау эш циклларын симуляцияләүче йөкләнеш шартларында шома әйләнешне һәм эчке киңлекнең дөрес булуын тикшерү өчен симуляцияләнгән йөкләнеш сынауларын уза.

7. Коррозиядән саклау:Соңгы җыю эшләре дат басуга каршы каплау һәм буяу белән башкарыла (стандарт кара/сары яки клиент таләпләренә туры китереп).

8. Экспорт төргәге:Халыкара җибәрүләрне яклау өчен компонентлар ныгытылган фанера тартмаларга яки паллетланган төргәкләргә беркетелгән.

5. Тау-кен эшләренең нәтиҗәлелеген раслау һәм сыйфат сертификациясе

5.1 Тау-кен эшләре өчен эшчәнлекне тикшерү

Heli CQCTRACK тау-җитештерү классындагы роликлар җыелмалары иң катлаулы мохиттә эшләүне тәэмин итү өчен катгый валидация сынауларын уза:

• Статик йөкләнеш рейтингы:Компонентлар тау эшкәртү өлкәләрендә эшләүче 20–26 тонналы экскаваторларның тулы динамик йөкләмәләренә, шул исәптән йөкләү циклларыннан килеп чыккан бәрелү йөкләмәләренә, түзәрлек итеп эшләнгән.

• Тюлень пычрануын тикшерү:Үрнәк җайланмалары озайтылган әйләнү чыдамлыгы һәм пломба пычрану сынауларын уза, шул исәптән тау эшләре шартларында пломбалау сыйфатын тикшерү өчен абразив суспензиягә чуму.

• Аруны тикшерү:Тау сәнәгатендә кулланыла торган компонентлар, конструкциянең ныклыгын раслау өчен, реаль дөнья шартларын - циклик радиаль йөкләнешне һәм югары сәгатьлек чыдамлылык режимын - симуляцияләүче махсус җайланмаларда тизләтелгән хезмәт сынауларын уза.

5.2 ISO 9001:2015 Сыйфат белән идарә итү системасы

Heli Machinery корылмасы ISO 9001:2015 сыйфат менеджменты системасы буенча эшли. Бу сертификация түбәндәгеләрне таләп итә:

• Барлык җитештерү процесслары өчен документлаштырылган процедуралар

• Даими эчке һәм тышкы аудитлар

• Өзлексез яхшырту протоколлары

• Материаллар һәм процессларның тулысынча күзәтелүе

5.3 Продукцияне комплекслы күзәтеп бару

Heli CQCTRACK һәр җитештерү партиясе өчен ким дигәндә 24 ай дәвамында санлы язмаларны саклый, шул исәптән:

• Материалларны сертификацияләү отчетлары (EN 10204 3.1 стандарты буенча тегермән сынау сертификатлары)

• Цифрлы мониторинг мәгълүматлары белән җылылык белән эшкәртү процессы журналлары

• Үлчәм тикшерү отчетлары

• Партиягә хас сынау нәтиҗәләре һәм катылыкны тикшерү язмалары

5.4 Гарантия һәм эш нәтиҗәләре буенча йөкләмәләр

Heli CQCTRACK тарафыннан җитештерелгән һәрбер HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 һәм 81N811051G9 рычаг аскы ролик җыелмасы материаллардагы һәм эшләнмәдәге җитешсезлекләргә каршы тулы гарантия белән тәэмин ителгән. Бу гарантия сертификатланган җитештерү процесслары һәм әлеге документта җентекләп язылган катгый сыйфат контроле протоколлары белән тәэмин ителә.

6. HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 һәм HX260L экскаваторлары өчен куллануга бәйле инженерлык

Бу HYUNDAI платформаларындагы шасси конфигурацияләре уртак инженерлык принципларын уртаклаша, ләкин тау-кен эшкәртү кушымталарында оптималь эшләү өчен махсус үлчәмле тикшерү таләп итә.

2 нче таблица: Тау эшләре өчен машина куллану һәм туры килүчәнлекне тикшерү

Искәрмә: Заказ бирү алдыннан машинаның төгәл шасси конфигурациясен тикшерү өчен серия номеры префиксын тикшерегез. Озын юл конфигурацияләре өчен өстәмә тикшерү таләп ителергә мөмкин.

6.1 HYUNDAI R220 һәм HX220 серияләренә кагылышлы махсус фикерләр (деталь номерлары: 81N611010, 81N811051G9)

R220 һәм HX220 платформалары HYUNDAI'ның уртача авырлыктагы экскаваторлар линиясенә керү ноктасын тәшкил итә, алар еш кына карьерларны тәэмин итүдә һәм җиңел тау эшләрендә кулланыла. Heli CQCTRACK инженерлары 81N611010 вариантын бу модельләрнең билгеле бер йөк профильләре һәм юл мәйданы конфигурацияләре өчен оптимальләштерделәр. Төп факторлар түбәндәгеләрне үз эченә ала:

• Трекның туры килүе:HYUNDAI 20 тонналы класслы бәйләнеш аралыгы белән төгәл туры китерелгән

• Йөкләү рейтингы:Карьер йөкләү кушымталарында гадәти динамик йөкләү профильләре өчен эшләнгән

• Фланец профиле:Уртача ян йөкләнеш шартларында чылбыр юнәлеше өчен оптимальләштерелгән

6.2 HYUNDAI R250-9 һәм R260-9 өчен махсус фикерләр (деталь номерлары: 81Q611010, 81Q611011)

R250-9 һәм R260-9 HYUNDAI компаниясенең махсус тау-кен һәм авыр төзелеш платформаларын тәкъдим итә, аларның эш авырлыгы арттырылган һәм эш үзенчәлекләре яхшыртылган.81Q611010 һәм 81Q611011 вариантлары81Q611011, җитештерү тау эшләре һәм карьер мохитендә гадәти булган югары абразив материаллар белән бәйле кушымталар өчен яхшыртылган корпус тирәнлеге (10-12 мм расланган) һәм яңартылган герметика белән җиһазландырылган. 81Q611011, дымлы тау эшләре яки югары ләмле мохиттә эшләүче машиналар өчен алдынгы герметиканы үз эченә ала.

6.3 HYUNDAI HX235 һәм HX260L өчен махсус фикерләр (деталь номерлары: 81N611010, 81Q611010)

HX сериясе HYUNDAI экскаватор платформасының яңа буынын тәкъдим итә, ул ныклык үзенчәлекләрен арттыра. Югарырак эш авырлыгы һәм еш кына авыррак эш цикллары белән HX235 һәм HX260L өчен йөк күтәрүчәнлеге арттырылган роликлар кирәк. Heli CQCTRACK җитештерү тау эшләренең динамик йөкләү үзенчәлекләренә туры килерлек итеп, бу кушымталар өчен җылылык эшкәртүнең яхшыртылган протоколларын билгели.

7. Уңышсызлык режимын анализлау һәм алдан эшләнгән тау эшләрен техник яктан карап тоту интеграциясе

Тау-кен эшләре мохитендәге җимерелү механикасын аңлау Heli CQCTRACK компонентларында ясалган инженерлык сайлауларын раслый һәм авыр хезмәт күрсәтү кушымталарында проактив хезмәт күрсәтү өчен юл картасын тәкъдим итә.

7.1 Тау-кен эшләре өчен төп ватылу режимын анализлау

• Төп ватылу режимы: Тыгызлагычны урап узу һәм пычрану керүе.Тау-кен эшкәртү шартларында эшли торган түбән дәрәҗәдәге роликларда абразив кисәкчәләр (кремний тузаны, вакланган таш ваклары) герметикны җимерә, майлау материалын ышкып чистартучы катнашмага әйләндерә һәм втулка белән вал арасындагы чикне тиз туздыра. Бу роликларның эләгүенә һәм яссы таплар барлыкка килүенә китерә.Гели чишелеше:Күп баскычлы лабиринт һәм йөзүче боҗралы герметик система югары пычранулы тау мохите өчен расланган, экстремаль шартлар өчен FKM герметиклары өстәмә рәвештә кулланыла, бу пычранусыз хезмәт итү вакытын сизелерлек озайта.

• Икенчел ватылу режимы: фланец тузуы һәм сиптерелү.Тау эшләрендә сай катыртылган роликлар тиз туза, юнәлеш бирү сәләтен югалта һәм рельсларның тигезләнешсезлегенә һәм звеноларның тиз тузуына китерә.Гели чишелеше:Тирән корпус индукциясе белән чыныктыру (минималь корпус тирәнлеге 8-12 мм, өслеге 58-62 HRC) абразив тау эшләре шартларында хезмәт итү вакыты дәвамында фланец профилен һәм юлның дөрес тоташуын тәэмин итүче корбан итү катламын тәэмин итә.

• Өченчел ватылу режимы: Бәрелүдән структура ватылуы.Сынучан материаллар яки үзәкнең җитәрлек ныклыгы тау эшләре өчен хас булган югары йогынтылы йөкләнешләр (йөкләү селкетүләре, тупас җирләр) астында ярылырга мөмкин.Гели чишелеше:50Mn/40MnB корычтан ясалган, оптимальләштерелгән үзәк ныклыгы (35-40 HRC) белән, роликның ватылмыйча бәрелү йөкләнешен йотуын тәэмин итә, рельс рамасын һәм соңгы йөртүне бирелгән көчәнешләрдән саклый.

• Дүртенчел ватылу режимы: Втулканың тоткарлануы.Майлауның җитәрлек булмавы яки пычрану металл белән металлның бәйләнешенә китерә, бу втулканың эләгүенә һәм роликларның блоклануына китерә.Гели чишелеше:Май белән сеңдерелгән бронза втулкалар, төп май бозылган очракта да, гадәттән тыш майлау тәэмин итә.

7.2 Тау-кен эшләрен карап тотуның тәкъдим ителгән ысуллары

Тау-кен эшләрендә Heli CQCTRACK ролик җыелмаларының хезмәт итү вакытын максимальләштерү өчен:

1. Даими тикшерү аралыгы:Роликларны тикшерегез250 сәгатьлек интерваллар(катгый тау эшләре кулланылышларында ешрак) нефть агып чыгу билгеләрен, аномаль тузу үрнәкләрен яки күренерлек яссы тапларны ачыклау өчен. Тау эшләре мохитендә атна саен визуаль тикшерүләр үткәрү тәкъдим ителә.

2. Әйләндерүне тикшерү:Барлык роликларның да ирекле әйләнүен тәэмин итегез — тотылган ролик күренеп торачак, бу исә тизләтелгән рельс чылбырының тузуына китерәчәк. Әйләнүе чикләнгән теләсә нинди роликны шунда ук алыштырырга кирәк.

3. Чисталык протоколы:Көндәлек майлау вакытында ролик фланецлары тирәсендә җыелган чүп-чарны тизләтеп төрү һәм пломбаларның бозылуын булдырмас өчен алып ташлагыз. Тау эшләре вакытында, ләм белән төрүне булдырмас өчен, шассины югары басым белән даими юу кирәк.

4. Трек киеренкелеген идарә итү:Һәрвакыт HYUNDAI җитештерүчесенең спецификацияләренә туры китереп, рельс киеренкелеген саклагыз. Дөрес булмаган киеренкелек тау эшләре вакытында шассиның тиз туюының төп сәбәбе булып тора - артык тыгызлык роликлар һәм втулкаларның тузуын тизләтә, ә артык йомшаклык рельсның бәрелүенә һәм бәрелү зыянына китерә.

5. Әйләнә-тирә мохитне исәпкә алу:Әче/селтеле туфракта, тозлы су мохитендә яки дымлы тау шартларында озакка сузылган эшсез эшләү вакыты булган машиналар өчен FKM герметикларын һәм коррозиядән саклауның яхшыртылган вариантларын күрсәтегез.

6. Системалы алыштыру протоколы:Тау-кен эшләрендә шассиның оптималь экономиясе өчен, роликларның тузуын рельс чылбыры, йолдызлы теш һәм буш торыш белән берлектә бәяләгез. Тигез комплектларда нык тузган компонентларны алыштыру яңа детальләрнең тиз туюын булдырмый. Тузу диаметрны 5-8 мм га киметкәндә яки фланец биеклеге 3-5 мм га киметкәндә, роликларны алыштырырга кирәк.

7. Ротация протоколы:Шасси конфигурациясе мөмкинлек биргән очракта, тузу үрнәкләрен тигезләү өчен роликларны 1000 сәгатьлек интерваллар белән позицияләр арасында әйләндерегез, гәрчә бу практика герметик гомерлек тау эшләрендә сирәгрәк очрый.

8. Тау-кен эшкәртү өчен OEM һәм ODM җитештерү мөмкинлекләре

Тулы хезмәт күрсәтүче җитештерүче буларак, Heli CQCTRACK төрле тау-кен эшкәртү клиентларының таләпләрен канәгатьләндерү өчен тулы OEM һәм ODM мөмкинлекләрен тәкъдим итә.

8.1 Тау-кен эшләре өчен OEM (оригиналь җиһазлар җитештерүчесе) хезмәтләре

• Спецификациягә нигезләнгән җитештерү:HYUNDAI деталь номерлары һәм техник спецификацияләре буенча, тулы материал сертификациясе белән җитештерү.

• Үлчәм туры килүе:CMM тикшерүе белән расланган чын HYUNDAI компонентлары белән 1:1 алыштырып булалыгы гарантияләнә.

• Материалга туры килү:Оригиналь спецификацияләргә туры килә торган яки алардан артып китә торган сертификатланган материаллар (50Mn, 40MnB, 40Cr), фабрика сертификатлары бар.

• Брендка нейтраль төргәк:Тау-кен җитештерү дистрибьюторлары һәм OEM программалары өчен клиент билгеләгән төргәк һәм этикетка белән бар.

8.2 Катгый хезмәт өчен ODM (Оригиналь Дизайн Җитештерүчесе) хезмәтләре

• Заказ буенча инженерлык:Конкрет тау эшләре өчен клиентларның эш нәтиҗәлелеге таләпләренә нигезләнеп, махсус шасси компонентларын проектлау һәм эшләү.

• Үрнәккә нигезләнгән җитештерү:Тулы үлчәмле тикшерү белән клиент тарафыннан бирелгән үрнәкләрдән кире инженерлык эшләү һәм җитештерү мөмкинлеге.

• Рәсемгә нигезләнгән җитештерү:Инженерлык тикшерүе һәм оптимизацияләү тәкъдимнәре белән заказ бирүче тарафыннан бирелгән 2D яки 3D CAD рәсемнәре буенча җитештерү.

• Материалларны яңарту:Стандарт спецификацияләрдән тыш, авыр тау эшләре өчен яхшыртылган материалларны (55Mn, бор белән баетылган эретмәләр) яки җылылык белән эшкәртү протоколларын билгеләү мөмкинлеге.

• Мөһерне көйләү:Эш мохите химиясенә һәм температура диапазоннарына нигезләнеп, герметик кушылмаларны (NBR, FKM/HNBR) сайлау.

8.3 Тау-кен эшләре өчен прототиплаштыру һәм сынау ярдәме

• Күләмле җитештерү алдыннан дизайнны тикшерү өчен тиз прототиплаштыру мөмкинлекләре

• Модельләштерелгән тау эшләре шартларында эшчәнлекне тикшерү өчен эчке сынау корылмалары

• Тау җиһазлары җитештерүчеләре өчен үсеш циклы дәвамында хезмәттәшлек инженерлык ярдәме

9. Тау эшләре өчен глобаль тәэмин итү һәм логистик ярдәм

Heli CQCTRACK глобаль тау эшләренең катлаулы графиклары өчен эшләнгән комплекслы логистика мөмкинлекләре белән тәэмин итә:

• Документацияне экспортлау:Халыкара таможня тикшерүен һәм сыйфатны тикшерүне хуплау өчен һәр җибәрү белән бергә тулы коммерция счет-фактуралары, төргәкләү исемлекләре, килеп чыгыш сертификатлары һәм материалларны сынау отчетлары (EN 10204 3.1) бирелә.

• Тау эшләре өчен җибәрүнең сыгылмалы вариантлары:

  • Дөнья буйлап тау-кен эшкәртү төбәкләренә күпләп ташу өчен диңгез йөк ташу (FCL/LCL)

  • Тау эшләре кискен тукталышлар кичергәндә, заказларны ашыгыч рәвештә үтәү өчен һава йөк ташулары

  • Үрнәк яки ашыгыч рәвештә кечкенә күләмдәге заказлар өчен экспресс-курьер (DHL/FedEx/UPS)

• Җибәрү порты:Сямынь, Кытай (төп), клиентлар таләпләренә нигезләнеп, башка эре портлар өчен мөмкинлекләр бар

• Алып бару вакыты:Стандарт заказлар гадәттә 20-30 эш көне эчендә җибәрелә; тау эшләре белән бәйле гадәттән тыш хәлләр өчен 7-10 көн эчендә тиз арада җибәрү өчен товарлар бар.

• Минималь заказ күләме:Яңа тау эшләре өчен сынау заказларын да, эре тау предприятиеләре өчен флот дәрәҗәсендәге күпләп сатып алуларны да исәпкә алучы сыгылмалы MOQ структурасы

• Түләү шартлары:T/T (Телеграфик күчерү) стандарты; Зур тау эшләре контрактлары өчен аккредитив (аккредитив) кулланыла; заказ күләме һәм клиентлар белән мөнәсәбәтләр нигезендә башка шартлар килешенергә мөмкин.

10. Техник характеристикалар кыскача мәгълүматы — HYUNDAI тау-кен сәнәгате өчен кулланыла торган аскы роликлар

3 нче таблица: Техник характеристикалар кыскача мәгълүматы — HYUNDAI R220/HX серияле тау-кен класслы аскы роликлар

11. Йомгаклау: Heli CQCTRACK HYUNDAI тау-конструкторлык классындагы аскы өлеш компонентлары өчен инженерлык буенча беренче сайлау буларак

HYUNDAI 81N611010, 81Q611010, 81Q611011 һәм 81N811051G9 рельслы аскы роликлар җыелмалары өчен Heli CQCTRACK җитештерү фәлсәфәсе тау-кен казу дәрәҗәсендәге шасси технологиясендә зур алгарыш булып тора. Җитди материал сайлау, төгәл чуку һәм эшкәртү, алдынгы тирән корпуслы җылылык эшкәртү протоколлары һәм югары дәрәҗәдәге пычрануга каршы расланган күп баскычлы герметик архитектура ярдәмендә Heli CQCTRACK иң таләпчән тау-кен эшләре өчен OEM сыйфатлы эш стандартларына ирешә һәм аларны узып китә торган компонентлар тәкъдим итә.

Тау-кен, карьер һәм авыр инфраструктура мохитендә эшләүче HYUNDAI R220, R250-9, R260-9, HX220, HX235 яки HX260L HX275 экскаватор паркларын идарә итүче җиһазлар менеджеры яки сатып алу белгече өчен тәкъдим ачык: Heli CQCTRACK тау-кен класслы компонентларына инвестицияләр кертү машинаның максималь кулланылышына, планлаштырылмаган эшләмәү вакытын минимальләштерүгә, абразив мохиттә компонентларның гомерен озайтуга һәм фаразланырлык, оптимальләштерелгән гомуми милек бәясенә инвестицияләр кертүне аңлата.

Болар гомуми алыштыручы детальләр түгел - алар сертификатланган җитештерү процесслары аша расланган, материалларны комплекслы күзәтү мөмкинлеге белән расланган һәм компонентларның ватылуы мөмкин булмаган глобаль тау-кен, карьер һәм авыр гражданлык инженериясе таләпләрен канәгатьләндерерлек итеп нульдән эшләнгән инженер чишелешләр.

12. Сылтамалар һәм инженерлык ресурслары

Өстәмә техник мәгълүмат, кушымталар инженериясе ярдәме яки билгеле бер тау-кен казу таләпләре өчен махсус ODM чишелешләрен тикшерү өчен:

• Инженерлык консультациясе:Heli CQCTRACK конкрет тау эшләре циклларын тикшерергә һәм оптималь компонент спецификацияләрен тәкъдим итәргә әзер кушымталар инженерлары штатын саклый.

• Техник рәсемнәр:Инженерлык тикшерүе өчен сорау буенча җентекле 2D һәм 3D CAD модельләре тәкъдим ителә.

• Урнаштыру кулланмалары:Һәр җибәрү белән бергә HYUNDAI хезмәт күрсәтү кулланмасы процедураларына туры китерелгән тулы урнаштыру күрсәтмәләре.

• Материал сертификатлары:Һәр җитештерү партиясе өчен тегермән сынау отчетлары һәм җылылык эшкәртү сертификаты бар.

Техник характеристикалар, тау-кен җитештерү дәрәҗәсендәге OEM/ODM сораулары, бәяләр яки заказ бирү өчен:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 сертификаты • Тау-кен сәнәгате өчен махсуслаштырылган асфальт чишелешләре белән тәэмин итүче • 2005 елдан бирле глобаль тәэмин итүче*
Элемтә:Джек (Халыкара сату директоры)
Веб: www.cqctrack.com

Бу техник документ инженерлык һәм сатып алу өчен белешмә буларак бирелә. Тау-кен сәнәгате өчен продуктларны даими яхшырту аркасында спецификацияләр үзгәрергә мөмкин. Барлык бренд исемнәре һәм деталь номерлары тик үзара сылтама өчен генә бирелә; Heli CQCTRACK - тау-кен сәнәгате һәм төзелеш өчен OEM һәм ODM шасси компонентларына махсуслашкан бәйсез җитештерүче. Заказ бирү алдыннан һәрвакыт машинаның серия номерын һәм шасси конфигурациясен тикшерегез.