HYUNDAI 81EN10014 81N810013GG E2822001 81N810070GG 81EN10013GG R250 R275 HX260 R280 Track Sprocket Assembly / Pinagmulan ng pabrika at Tagatustos ng Malakas na EXC Chassis Components / CQC TRACK
Mga Bahagi ng Undercarriage ng HYUNDAI Heavy Duty
Pagsasama-sama ng Track Sprocket | Pabrika at Tagapagtustos na Pinagmulan ng Kalidad na OEM
Ni JACK
Senior Undercarriage Specialist, CQC TRACK
1. Pangkalahatang-ideya ng Produkto
Ang HYUNDAI Track Sprocket Assembly ay isang precision-engineered power transmission component na idinisenyo para sa mga medium-to-large crawler excavator ng HYUNDAI R250, R275, HX260, at R280 series. Nagsisilbing kritikal na interface sa pagitan ng hydraulic travel motor at ng track chain, ang sprocket assembly na ito ay nagko-convert ng hydraulic torque tungo sa tractive force—ginagawa itong isa sa mga component na may pinakamabigat na karga at madaling masira sa buong undercarriage system.
Ginagawa ng CQC TRACK ang assembly na ito bilang direktang kapalit na may kalidad na OEM, na ginawa upang matugunan o malampasan ang mga orihinal na detalye ng kagamitan. Sa pamamagitan ng patayong integrasyon na sumasaklaw sa pagkuha ng hilaw na materyales, closed-die forging, precision machining, heat treatment, at final assembly, nagpapatakbo kami bilang isang source factory at manufacturing partner para sa mga distributor, fleet operator, at equipment dealer sa buong pandaigdigang pamilihan.
OEM Cross-Reference
| Numero ng Bahagi ng OEM | Modelo ng Aplikasyon | Uri ng Bahagi |
|---|---|---|
| 81EN10014 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Pagsasama-sama ng Gulong ng Sprocket |
| 81N810013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Pagsasama-sama ng Gulong ng Sprocket |
| E2822001 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Pagsasama-sama ng Gulong ng Sprocket |
| 81N810070GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Pagsasama-sama ng Gulong ng Sprocket |
| 81EN10013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Pagsasama-sama ng Gulong ng Sprocket |
Mga Naaangkop na Modelo ng Hyundai Excavator
| Serye ng Modelo | Klase | Karaniwang mga Aplikasyon |
|---|---|---|
| HYUNDAI R250LC-7 / R250LC-9 / R250LC-9S | 25-tonelada | Malakas na konstruksyon, paglipat ng lupa |
| HYUNDAI R275LC-7 / R275LC-9 | 27-tonelada | Pagmimina, imprastraktura |
| HYUNDAI HX260L / HX260A | 26-tonelada | Susunod na henerasyon na high-efficiency excavator |
| HYUNDAI R280LC-7 / R280LC-9 | 28-tonelada | Suporta sa pagmimina, maramihang paghuhukay |
2. Mga Teknikal na Espesipikasyon: Ginawa para sa mga Extreme Duty Cycle
Ang sprocket assembly ay direktang nakakabit sa mga track chain bushing upang magpadala ng drive power. Ang katumpakan ng profile ng ngipin, integridad ng materyal, at pagkakapareho ng heat treatment nito ay direktang tumutukoy sa tibay ng track system, kahusayan sa pagpapatakbo, at uptime ng makina.
2.1 Komposisyon ng Materyal at Paggamot sa Init
| Espesipikasyon | Parametro | Pamantayan |
|---|---|---|
| Batayang Materyal | 42CrMo4 / 40CrMnMo na Haluang Bakal | DIN / ASTM A29 |
| Katigasan ng Ibabaw | 52–58 HRC | Pinatigas ang Induction |
| Lalim ng Kaso | ≥6 mm sa pitch line | Kontrolado ng Katumpakan |
| Katigasan ng Ulo | 28–35 HRC | Pinapalamig at Pinatimpi |
| Istruktura ng Butil | Closed-Die Forged | Walang Depekto sa Paghahagis |
| Katatagan ng Epekto | ≥40 J sa -20°C (opsyon na pang-Arctic) | Charpy V-Notch |
Ang pagpili ng 42CrMo4 chromium-molybdenum alloy steel ay nagbibigay ng pambihirang tibay, resistensya sa pagkapagod, at kakayahang makatiis sa high-cycle contact stress na karaniwan sa mga aplikasyon ng pagmimina at mabibigat na konstruksyon. Ang proseso ng induction hardening ay tumpak na kinokontrol upang makamit ang pinakamainam na distribusyon ng katigasan—sapat ang tibay upang labanan ang abrasive wear, ngunit sapat ang ductile upang masipsip ang mga shock load nang walang kapaha-pahamak na pagkabigo.
2.2 Profile ng Ngipin at Katumpakan ng Dimensyon
- Heometriya ng Ngipin na Pinakintab ng CNC: Ang bawat ngipin ng sprocket ay minaminisa ayon sa mga ispesipikasyon ng OEM na may mahigpit na kontrol sa diyametro ng pitch, kapal ng ngipin, at radius ng ugat. Ang profile ay na-optimize para sa maayos na pagkakakabit sa mga bushing ng track chain, na nagpapaliit sa pagkasira ng parehong sprocket at kadena.
- Tolerance sa Mounting Interface: Ang pattern ng bolt, pilot diameter, at kapal ng mounting flange ay CNC-machined sa katumpakan na ±0.05 mm, na tinitiyak ang perpektong pagkakahanay sa final drive motor housing nang walang shimming o mga pagbabago.
- Integridad ng Flange: Pinipigilan ng mga flanges na may katumpakan ang pagkadiskaril sa gilid ng track habang isinasagawa ang mga operasyon sa gilid-slope o agresibong mga maniobra sa pagliko.
- Pag-aayos ng Butas ng Bolt: Lahat ng butas ng pagkakabit ay minaneho na may positional tolerance sa loob ng 0.1 mm upang magkasya ang mga grade 12.9 na bolt nang walang cross-threading.
2.3 Mga Pamantayan sa Paggawa
Ang CQC TRACK ay gumagamit ng mga internasyonal na kinikilalang pamantayan sa pagmamanupaktura upang matiyak ang pandaigdigang pagiging tugma at pagkakapare-pareho ng kalidad:
| Pamantayan sa Paggawa | Aplikasyon |
|---|---|
| KES (Komatsu Engineering Standards, Japan) | Mga protocol sa presisiyong pagma-machining, paggamot sa init |
| ITM (Mekanismo ng Industriyal na Riles, Italya) | Katatagan ng bahagi, teknolohiya ng pagbubuklod |
| ISO 9001:2015 | Sertipikasyon ng sistema ng pamamahala ng kalidad |
| ISO 14001 | Sistema ng pamamahala ng kapaligiran |
3. Mga Kakayahan sa Paggawa: Bakit Pinagmumulan mula sa CQC TRACK
Bilang isang tagagawa, hindi lamang isang distributor, kinokontrol ng CQC TRACK ang bawat yugto ng produksyon—mula sa sertipikasyon ng materyal hanggang sa pangwakas na pag-assemble. Tinitiyak ng patayong integrasyong ito ang pare-parehong kalidad, ganap na pagsubaybay, at pagiging maaasahan ng supply chain.
3.1 Protokol ng Pagtitiyak ng Kalidad
| Entablado | Paraan ng Inspeksyon | Mga Pamantayan sa Pagtanggap |
|---|---|---|
| Hilaw na Materyales | Mga Sertipiko sa Pagsubok ng Spectrometry / Mill | Na-verify na Komposisyong Kemikal |
| Pagpapanday | Inspeksyon sa Dimensyon | Integridad ng Daloy ng Butil |
| Pagmakina | CMM / Optical Comparator | ±0.05 mm na Toleransya |
| Paggamot sa Init | Pagsubok sa Katigasan (100%) | 52–58 HRC na Ibabaw |
| Paggamot Pagkatapos ng Init | Inspeksyon ng Magnetikong Partikulo (MPI) | Walang Bitak sa Ibabaw |
| Pangwakas na Asemblea | Pagsubok sa Torque ng Pag-ikot | Integridad ng Pagbubuklod |
| Pagpapatunay ng Batch | Pagsubok sa Bench para sa Pagkapagod | Katumbas ng 1000-Oras |
3.2 Mga Proseso ng Paggawa na Mas Maunlad
Closed-Die Forging: Ang sprocket blank ay hinuhubog gamit ang closed-die technology, na lumilikha ng siksik at pare-parehong istruktura ng butil na sumusunod sa hugis ng bahagi. Inaalis ng prosesong ito ang mga panloob na butas at porosity na karaniwan sa mga cast component, na naghahatid ng higit na mahusay na resistensya sa impact.
Pagpapatigas ng Induction na may Katumpakan: Ang induction heating na kontrolado ng computer na sinusundan ng mabilis na pag-quench ay lumilikha ng isang pinatigas na case na metalurhikong nakakabit sa isang matibay na core. Ang dual-phase na istrakturang ito ay nagbibigay ng parehong resistensya sa pagkasira at pagsipsip ng shock—mahalaga para sa mga kapaligiran ng pagmimina at quarrying.
Pag-verify ng Coordinate Measuring Machine (CMM): Ang bawat kritikal na dimensyon ay beripikado gamit ang teknolohiyang CMM, tinitiyak na ang bawat sprocket ay tumutugma sa orihinal na mga detalye ng HYUNDAI para sa mga pattern ng bolt, mga diyametro ng pilot, at geometry ng ngipin.
Magnetic Particle Inspection (MPI): 100% ng mga sprocket ay sumasailalim sa MPI post-heat treatment upang matukoy ang anumang bitak sa ibabaw o ilalim ng lupa, na tinitiyak ang zero defect na kargamento.
4. Saklaw ng Rehiyonal na Pamilihan at Suporta sa Logistika
Ang CQC TRACK ay nagpapanatili ng isang pandaigdigang supply chain na may mga estratehikong lokasyon ng stock at kadalubhasaan sa rehiyon upang magsilbi sa magkakaibang kondisyon ng operasyon sa mga target na merkado. Kasama sa aming partner network ang mga bodega sa mga pangunahing pandaigdigang sentro upang matiyak ang mabilis na paghahatid.
4.1 Australya at Oceania
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Australya (Queensland, Kanlurang Australya, Bagong Timog Wales), Papua Bagong Gine |
| Pokus sa Industriya | Pagmimina ng karbon, iron ore, imprastraktura ng LNG, quarrying |
| Lokal na Imbentaryo | Itinago ang stock sa Queensland at Western Australia para sa mabilis na pag-deploy |
| Oras ng Pangunguna | 24–72 oras mula sa bodega ng rehiyon |
| Suporta | Suportang teknikal na nagsasalita ng Ingles; may gabay sa pag-install sa lugar |
| Pagpapasadya | Pinahusay na lalim ng kaso para sa mga aplikasyon ng iron ore na may mataas na abrasion |
Ang Australia ay kumakatawan sa isa sa mga pinakamahirap na kapaligiran ng undercarriage sa buong mundo. Ang kombinasyon ng abrasive iron ore sa Kanlurang Australia, matigas na bato sa Queensland, at liblib na logistik sa mga lugar ay nangangailangan ng mga bahaging naghahatid ng pambihirang tagal ng paggamit. Nakipagsosyo ang CQC TRACK sa mga lokal na distributor upang matiyak na ang mga HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 sprocket assembly ay magagamit anumang oras at saanman kinakailangan.
4.2 Hapon at Hilagang-Silangang Asya
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Hapon, Timog Korea |
| Pokus sa Industriya | Konstruksyon sa lungsod, imprastraktura, at pagmimina |
| Inaasahang Kalidad | Sertipikado ng ISO 9001:2015; katumpakan ng pagkakakabit |
| Logistika | Direktang kargamento sa dagat mula Tsina patungong Tokyo, Osaka, at Busan |
| Oras ng Pangunguna | 7–10 araw FOB |
| Dokumentasyon | Mga sertipiko ng materyal, mga ulat ng inspeksyon sa dimensyon |
Hinihingi ng mga pamilihan ng Hapon at Korea ang pinakamataas na pamantayan ng katumpakan at pagiging maaasahan. Ang aming mga sprocket assembly ay ginagawa sa ilalim ng mahigpit na mga sistema ng kontrol sa kalidad na may kumpletong dokumentasyon na magagamit para sa bawat kargamento. Ang pamilihan ng Korea, bilang tahanan ng mga kagamitan sa konstruksyon ng HYUNDAI, ay nangangailangan ng mga bahaging eksaktong tumutugma sa mga orihinal na detalye ng kagamitan—natutugunan ng CQC TRACK ang inaasahang ito sa pamamagitan ng mahigpit na mga protocol sa kalidad.
4.3 Timog Amerika
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Brazil, Chile, Peru, Ecuador, Colombia, Argentina |
| Pokus sa Industriya | Pagmimina ng tanso (Chile, Peru), iron ore (Brazil), imprastraktura |
| Rehiyonal na Stock | Imbentaryo ng buffer sa Daungan ng Callao (Peru) at Daungan ng Santos (Brazil) |
| Pagbabalot | Matibay na mga kahon na gawa sa kahoy na may proteksyon laban sa kalawang na VCI |
| Suporta sa Wika | Suportang teknikal sa Espanyol at Portuges |
| Oras ng Pangunguna | 10–15 araw mula sa rehiyonal na stock |
| Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang | Pinahusay na lalim ng kaso para sa mga operasyon ng tanso at iron ore na may mataas na abrasion |
Ang sektor ng pagmimina sa Timog Amerika—lalo na ang mga operasyon ng tanso sa Chile at Peru—ay nangangailangan ng mga bahagi ng ilalim ng sasakyan na kayang tiisin ang matinding abrasion at mga karga na may mataas na impact. Ang aming mga sprocket ay ginawa gamit ang pinahusay na lalim ng case (≥6 mm) upang makapaghatid ng mas mahabang buhay ng serbisyo sa mga kondisyong ito. Para sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng Ecuador at malawak na operasyon ng pagmimina ng Brazil, ang CQC TRACK ay nagbibigay ng parehong standard at heavy-duty na mga variant.
4.4 Hilagang Amerika
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Estados Unidos, Canada, Mehiko |
| Pokus sa Industriya | Malakas na konstruksyon, quarrying, mga proyekto sa pipeline |
| Rehiyonal na Stock | Pagbobodega sa Houston, TX at Toronto, ON |
| Oras ng Pangunguna | 48–96 oras mula sa stock sa Hilagang Amerika |
| Pagsunod | Sumusunod sa USMCA; suporta sa customs clearance |
| Suporta | Suportang teknikal sa Ingles at Espanyol |
Ang magkakaibang kapaligiran ng operasyon ng Hilagang Amerika—mula sa mga buhangin ng langis ng Canada hanggang sa mga quarry sa Texas hanggang sa mga proyektong imprastraktura ng Mexico—ay nangangailangan ng mga bahagi ng undercarriage na mahusay na gumagana sa matinding saklaw ng temperatura at mga kondisyon ng lupa. Tinitiyak ng mga lokasyon ng stocking ng CQC TRACK sa Hilagang Amerika ang mabilis na paghahatid sa mga pangunahing rehiyon ng konstruksyon at pagmimina.
4.5 Rusya at Gitnang Asya
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Pederasyon ng Russia, Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia |
| Pokus sa Industriya | Imprastraktura ng langis at gas, pagmimina ng karbon, pagmimina ng polymetallic ore |
| Opsyon sa Grado ng Arctic | Bakal na mababa ang temperatura (LT-Steel) para sa mga operasyong sub-zero |
| Mga Tampok ng Malamig na Klima | Anti-seize coating sa mga mounting bolt; pinahusay na impact toughness |
| Logistika | Riles sa pamamagitan ng Kazakhstan; kargamento sa dagat sa Vladivostok, Novorossiysk |
| Dokumentasyon | Sertipikasyon ng EAC; suporta sa customs clearance |
| Oras ng Pangunguna | 20–25 araw para sa pamantayan; kumonsulta para sa gradong Arctic |
Para sa mga operasyon sa Siberia at sa Malayong Silangan ng Russia, kung saan ang temperatura ng paligid ay maaaring bumaba sa -40°C, ang mga karaniwang grado ng bakal ay maaaring maging malutong. Nag-aalok ang CQC TRACK ng isang variant na grado sa Arctic na nagtatampok ng espesyal na binuong low-temperature steel (LT-Steel) na may pinahusay na impact toughness sa mga temperaturang sub-zero. Ang mga mounting bolt ay tumatanggap ng espesyal na anti-seize coating upang maiwasan ang pagkagalit habang ini-install sa malamig na panahon.
4.6 Gitnang Asya at Mongolia
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia |
| Pokus sa Industriya | Pagmimina ng tanso, pagmimina ng karbon, pagpapaunlad ng imprastraktura |
| Lupain | Mga operasyon sa mataas na lugar, matinding pagkakaiba-iba ng temperatura |
| Logistika | Transportasyon ng tren sa pamamagitan ng mga koridor ng Almaty at Ulaanbaatar |
| Oras ng Pangunguna | 15–20 araw sakay ng tren |
Ang sektor ng pagmimina sa Gitnang Asya, partikular na ang mga operasyon ng tanso sa Kazakhstan at pagmimina ng karbon sa Mongolia, ay nangangailangan ng mga bahaging pang-ilalim na kayang tiisin ang parehong mga materyales na nakasasakit at matinding pagbabago-bago ng temperatura. Ang CQC TRACK ay nagbibigay ng mga pamantayan at mga opsyon na nasa Arctic grade na iniayon sa mga pangangailangan ng rehiyon.
4.7 Timog Aprika at Sub-Saharan Africa
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Timog Aprika, Zambia, Demokratikong Republika ng Congo, Ghana |
| Pokus sa Industriya | Pagmimina ng platinum, pagmimina ng diyamante, pagmimina ng tanso-kobalt |
| Rehiyonal na Stock | Pagbobodega sa Johannesburg at Lusaka |
| Oras ng Pangunguna | 7–10 araw mula sa rehiyonal na stock |
| Suporta | Suportang teknikal sa Ingles at Afrikaans |
| Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang | Pinahusay na proteksyon laban sa kalawang para sa mga kapaligirang may mataas na halumigmig |
Ang sektor ng pagmimina ng Africa ay nagpapatakbo sa ilan sa mga pinakamahirap na kondisyon sa mundo—mula sa mga minahan ng platinum sa malalim na antas ng South Africa hanggang sa copper belt ng Zambia hanggang sa mga operasyon ng cobalt ng DRC. Ang mga sprocket ng CQC TRACK ay ginawa gamit ang matibay na sistema ng pagbubuklod at proteksyon laban sa kalawang upang mapaglabanan ang mga mahihirap na kapaligirang ito.
4.8 Europa
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Alemanya, Pransya, Netherlands, Scandinavia, Poland, UK |
| Pokus sa Industriya | Pagmimina, pag-recycle, mabigat na inhinyerong sibil, demolisyon |
| Pagsunod | Pagmamarka ng CE; Pagsunod sa Regulasyon ng EU (EU) 2016/1628 |
| Rehiyonal na Stock | Pag-iimbak sa Netherlands at Poland |
| Oras ng Pangunguna | 24–48 oras mula sa stock ng EU |
| Dokumentasyon | Pahayag ng CE ng pagsunod; mga sertipikasyon ng materyal |
Nakikinabang ang mga kostumer sa Europa mula sa lokal na bodega na nagbibigay-daan sa mabilis na paghahatid sa buong kontinente. Lahat ng produkto ay may markang CE at sumusunod sa mga kaugnay na regulasyon ng EU. Ang diin ng merkado ng Europa sa pagsunod sa kapaligiran at mga pamantayan sa kaligtasan ay naaayon sa mga sistema ng pamamahala ng kalidad ng CQC TRACK.
4.9 Korea
| Parametro | Espesipikasyon |
|---|---|
| Mga Pangunahing Pamilihan | Timog Korea |
| Pokus sa Industriya | Konstruksyon sa lungsod, imprastraktura, mga operasyon sa pagawaan ng barko |
| Inaasahang Kalidad | Katumpakan at pagtatapos na katumbas ng OEM |
| Logistika | Direktang kargamento sa dagat mula Tsina patungong Busan, Incheon |
| Oras ng Pangunguna | 5–7 araw na FOB |
| Mga Espesyal na Pagsasaalang-alang | Pamanang tatak ng HYUNDAI; kailangan ang eksaktong pagkakakabit |
Bilang bansang pinagmulan ng mga kagamitan sa konstruksyon ng HYUNDAE, hinihingi ng merkado ng Korea ang mga bahaging nakakatugon sa mahigpit na pamantayan ng tagagawa. Ang mga sprocket assembly ng CQC TRACK ay ginawa upang tumugma nang tumpak sa mga espesipikasyon ng OEM, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na integrasyon sa mga final drive at track chain ng HYUNDAI.
5. Konteksto ng Sistema ng Undercarriage: Ang Kumpletong Solusyon
Bagama't nakatuon ang artikulong ito sa pag-assemble ng sprocket wheel, ang CQC TRACK ay gumagawa ng buong spectrum ng mga bahagi ng undercarriage para sa mga HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 excavator:
| Bahagi | Sanggunian ng Bahagi ng OEM (Halimbawa) | Alok ng CQC |
|---|---|---|
| Pagsasama-sama ng Kadena ng Track | Iba't ibang | Mga link na pinatigas ng induction; mga kadenang may bushing; mga opsyong may selyado at lubrication |
| Mga Sapatos na Pang-track | Iba't ibang | Single grouser, double grouser, flat pad, triple grouser |
| Roller ng Tagapagdala | Iba't ibang | Huwad na bakal; selyadong mga bearings; pinatigas ng induction |
| Track Roller | Iba't ibang | Pinatigas ng induction; mga selyong duo-cone; pinanday na katawan |
| Idler sa Harap | Iba't ibang | Huwad na bakal; mga selyo ng labirinto; ibabaw ng pagkasuot na pinatigas ng induction |
| Tagapag-ayos ng Track | Iba't ibang | Silindro ng grasa; matibay na spring; patong na lumalaban sa kalawang |
| Sprocket | 81EN10014 / 81N810013GG / E2822001 / 81N810070GG / 81EN10013GG | Gaya ng inilarawan |
Para sa mga operator ng fleet, ang pagkuha ng kumpletong undercarriage kit mula sa iisang tagagawa ay nagsisiguro ng compatibility ng mga component, nagpapadali sa pagkuha, nagbibigay-daan sa pagpepresyo ng dami, at ginagarantiyahan ang pare-parehong kalidad sa lahat ng mga component.
6. Bakit Mahalaga ang Heavy-Duty EXC Undercarriage
Ang seryeng HYUNDAI R250, R275, HX260, at R280 ay mga maraming gamit na excavator na gumagana sa mga mahihirap na aplikasyon sa buong mundo:
| Aplikasyon | Mga Kondisyon sa Operasyon | Mga Pangangailangan sa Undercarriage |
|---|---|---|
| Suporta sa Pagmimina | Pag-alis ng overburden, pagkarga ng ore | Mataas na abrasion, mga karga ng impact |
| Pagmimina | Pangunahing pagbasag ng bato, paghawak ng materyal | Matalas na bato, mabibigat na karga |
| Mabigat na Konstruksyon | Mga proyektong imprastraktura, paghuhukay ng pundasyon | Pabagu-bagong kondisyon ng lupa |
| Mga Proyekto sa Pipeline | Pagtambak ng mga hukay, pagtatambak ng mga basura | Mahabang distansya ng paglalakbay |
| Pagpapaunlad ng Lungsod | Paggawa ng kalsada, pag-install ng mga utility | Matigas na ibabaw, katumpakan ng pagmamaniobra |
Sa mga aplikasyong ito, ang mga bahagi ng undercarriage ay bumubuo ng 30–50% ng kabuuang gastos sa pagpapanatili ng makina sa buong lifecycle ng kagamitan. Ang pagpili ng mga de-kalidad na sprocket, idler, at roller ay direktang nakakaapekto sa:
- Buhay ng Kadena ng Track: Ang mga sira na sprocket ay nagpapabilis ng pagkasira ng chain bushing nang hanggang 40%
- Oras ng Paggana ng Makina: Ang mga pagkabigo sa ilalim ng sasakyan ay nagdudulot ng hindi planadong downtime na may average na 8-12 oras bawat insidente
- Gastos sa Operasyon: Ang pinahabang buhay ng bahagi ay nakakabawas sa kabuuang gastos ng pagmamay-ari ng 15–25%
Ang mga heavy-duty na bahagi ng CQC TRACK na serye ng EXC ay partikular na ginawa para sa mga mahihirap na aplikasyong ito, na may mga pagpapabuti sa disenyo na tumutugon sa mga kilalang failure mode sa mga produktong OEM at aftermarket.
7. Mga Kasosyo sa Supply Chain at Portfolio ng Brand
Ang CQC TRACK ay nakikipagtulungan sa mga kinikilalang tagagawa sa buong mundo at nagpapanatili ng mga pakikipagtulungan sa mga nangungunang tatak upang matiyak ang pagiging maaasahan ng supply chain at kahusayan ng produkto:
Mga Tagagawa ng Kasosyo
- Quanzhou Tianlei Engineering Machinery Co., Ltd. – Espesyalista sa mga bahagi ng undercarriage na may klaseng 40-60T na may mga teknikal na pamantayan ng KES at ITM
- Jining Mingjue Machinery Co., Ltd. – Propesyonal na tagagawa ng undercarriage na may pandaigdigang network ng bodega
- Jining Changhong Engineering Machinery Co., Ltd. – Itinatag noong 1989 na may malawak na karanasan sa mga bahagi ng drive at heat treatment
Mga Pinagkakatiwalaang Kasosyo sa Brand
| Tatak | Pinagmulan | Pokus ng Produkto |
|---|---|---|
| ITR / ITM | Italya | Mga premium na bahagi ng undercarriage na may pandaigdigang distribusyon |
| BERCO | Italya | Mga kadena ng track at sprocket; tagapagtustos ng orihinal na kagamitan |
| DCF | Korea | Mga bahagi ng drive at mga bahagi ng undercarriage |
| XWOLF | Hapon | Mga roller at idler; inhinyeriya ng katumpakan |
| TRAK / PE | Hapon | Mga bahagi ng katumpakan sa ilalim ng sasakyan |
| TOPY | Hapon | Mga sapatos pang-track; de-kalidad na gawa sa bakal |
Ang mga pakikipagsosyo na ito ay nagbibigay-daan sa CQC TRACK na mag-alok ng komprehensibong portfolio ng produkto na nakakatugon sa mga inaasahan sa kalidad ng mga customer sa lahat ng target na merkado.
8. Mga Sertipikasyon at Pamantayan sa Kalidad
| Sertipikasyon | Saklaw | Pagkilala |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sistema ng pamamahala ng kalidad | Pandaigdigan |
| ISO 14001 | Pamamahala sa kapaligiran | Pandaigdigan |
| Pagmamarka ng CE | Pagsunod sa Europa | Mga Estadong Miyembro ng EU |
| Sertipikasyon ng EAC | Unyon ng Customs ng Eurasia | Russia, Belarus, Kazakhstan, Armenia, Kyrgyzstan |
Ang lahat ng mga produkto ay ginagawa sa mga pasilidad na nagpapatakbo sa ilalim ng mga sertipikasyong ito, na may kumpletong dokumentasyon na makukuha kapag hiniling. Pinapanatili ng CQC TRACK ang kumpletong pagsubaybay mula sa mga sertipiko ng gilingan ng hilaw na materyales hanggang sa mga ulat ng pangwakas na inspeksyon.
9. Impormasyon sa Pag-order
Buod ng Numero ng Bahagi
| Kodigo ng Order ng CQC | OEM Cross | Timbang (kg) | Pagbabalot | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-HY-S01 | 81EN10014 | 85–95 | Kahong gawa sa kahoy | 2 piraso |
| CQC-HY-S02 | 81N810013GG | 85–95 | Kahong gawa sa kahoy | 2 piraso |
| CQC-HY-S03 | E2822001 | 85–95 | Kahong gawa sa kahoy | 2 piraso |
| CQC-HY-S04 | 81N810070GG | 85–95 | Kahong gawa sa kahoy | 2 piraso |
| CQC-HY-S05 | 81EN10013GG | 85–95 | Kahong gawa sa kahoy | 2 piraso |
Mga Incoterm na Magagamit
- FOB – pangunahing daungan ng China (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF – Anumang pangunahing daungan sa buong mundo
- DDP – Para sa mga kwalipikadong customer sa mga piling rehiyon (EU, North America, Australia)
Mga Oras ng Lead
- Mga Item na May Stock (mga piling rehiyon): 24–72 oras
- Produksyon sa Pabrika: 15–20 araw ng trabaho
- Mga Pasadyang Espesipikasyon (ODM): 25–30 araw ng trabaho
- Baryante ng Grado ng Arctic: 20–25 araw ng trabaho
Mga Paraan ng Pagpapadala
- Kargamento sa Himpapawid: Para sa mga agarang order (3–7 araw)
- Kargamento sa Dagat: Karaniwang kargamento sa karagatan (15–35 araw depende sa destinasyon)
- Kargamento sa Tren: Para sa Gitnang Asya at Russia (20–30 araw)
10. Impormasyon sa Pakikipag-ugnayan
Para sa mga katanungan, teknikal na detalye, o para mag-order:
CQC TRACK – Dibisyon ng Malakas na Pang-ilalim na Kargamento
- Email: sales@cqctrack.com
- Website:www.cqctrack.com
- Lokasyon ng Pabrika: Fujian / Shandong, Tsina
Para sa mga katanungan tungkol sa rehiyon, mangyaring banggitin ang iyong merkado sa subject line para sa agarang pagruruta sa naaangkop na regional sales manager.
11. Teknikal na Suporta at Patnubay sa Pag-install
Ang CQC TRACK ay nagbibigay ng komprehensibong teknikal na suporta bago at pagkatapos ng benta:
Suporta Bago ang Pagbebenta
- Pag-verify ng Pagkakasya: Kinukumpirma ang pagiging tugma sa serial number ng iyong makina, taon ng modelo, at configuration ng final drive
- Pagtatasa ng aplikasyon: Pagrerekomenda ng angkop na grado (standard, heavy-duty, Arctic) batay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo
- Pag-optimize ng kit: Kumpletong mga rekomendasyon ng undercarriage kit para sa pinakamataas na tagal ng serbisyo
Gabay sa Pag-install
- Mga detalye ng metalikang kuwintas: Mga bolt na Grade 12.9: 450–550 Nm (panghuling metalikang kuwintas); sundin ang pagkakasunod-sunod ng cross-pattern
- Oryentasyon ng selyo: Tamang pagkakabit ng mga O-ring at gasket upang maiwasan ang pagtagas
- Paghahanda ng bolt: Linisin ang mga sinulid; maglagay ng anti-seize compound (mga aplikasyon na pang-Arctic)
- Pagsusuri sa pagkakahanay: Tiyakin ang pagkakabit ng diyametro ng piloto bago ang pag-torque
Suporta Pagkatapos ng Pagbebenta
- Pagsusuri ng pagkasira: Pagtatasa ng mga pattern ng pagkasira ng ngipin ng sprocket upang matukoy ang mga pagitan ng pagpapalit
- Pagsusuri ng pagkabigo: Pag-diagnose ng mga sanhi ng maagang pagkasira (mali ng pagkakahanay, mga isyu sa tensyon ng kadena, mga depekto sa materyal)
- Mga rekomendasyon sa pagpapanatili: Mga pinakamainam na setting ng tensyon ng track para sa mga partikular na aplikasyon
Tungkol sa Awtor
Si JACK ay isang Senior Undercarriage Specialist sa CQC TRACK na may mahigit 15 taong karanasan sa mga heavy equipment undercarriage system. Nagbigay siya ng teknikal na suporta at mga solusyon sa supply sa mga operasyon ng pagmimina at konstruksyon sa buong Australia, Timog Amerika, Europa, Gitnang Asya, Hilagang Amerika, at Africa. Ang kanyang kadalubhasaan ay sumasaklaw sa material science, mga proseso ng heat treatment, at pandaigdigang pamamahala ng supply chain para sa mga heavy-duty na bahagi ng undercarriage.
Ang dokumentong ito ay para sa layuning magbigay ng impormasyon. Ang mga detalye ay maaaring magbago nang walang abiso. Para sa kasalukuyang mga detalye, availability, at presyo, mangyaring direktang makipag-ugnayan sa CQC TRACK.
© 2025 CQC TRACK. Lahat ng karapatan ay nakalaan. Ang nilalamang ito ay orihinal at pagmamay-ari ng CQC TRACK. Ipinagbabawal ang pagpaparami o muling pamamahagi nang walang pahintulot.








