แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ชุดลูกกลิ้งบนราง CASE /CX800 / ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักคุณภาพระดับเหมืองแร่ - HELI/CQCTRACK

คำอธิบายโดยย่อ:

ลูกกลิ้งบนรางเคส การประกอบ
แบบอย่าง  ซีซี800
หมายเลขชิ้นส่วน KUA0047
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี50-58ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 2000 ชั่วโมงทำงาน
การรับรอง IS09001
น้ำหนัก 92 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

สำหรับงานหนักชุดลูกกลิ้งบนราง CASE CX800สำหรับงานเหมืองแร่และงานหนักทุกประเภท ผลิตโดย HELI/CQCTRACK ด้วยชิ้นส่วนขึ้นรูปคุณภาพสูง ระบบซีลและระบายความร้อนขั้นสูง ช่วยให้ตีนตะขาบมีความเสถียรและยืดอายุการใช้งานของช่วงล่าง

ชุดลูกกลิ้งบน (ลูกกลิ้งตัวพาด้านบน) สำหรับราง CASE CX800 | วิศวกรรมระดับเหมืองแร่ โดย HELI/CQCTRACK

ชุดลูกกลิ้งบนราง CX800

การแนะนำ:
ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของการทำเหมืองขนาดใหญ่และการขุดเจาะหนัก ชุดลูกกลิ้งบนราง (ลูกกลิ้งรองรับด้านบน) มีบทบาทสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของเครื่องจักร ชิ้นส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุด CASE CX800 ซีรีส์ ทำหน้าที่รองรับส่วนบนของโซ่ราง รักษาความหย่อน (ความตึง) ของรางให้เหมาะสม และจัดการกับภาระไดนามิกจากการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและการแกว่งรับน้ำหนัก HELI/CQCTRACK ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านระบบช่วงล่างที่ใช้งานหนัก ผลิตชุดลูกกลิ้งบนรางนี้ตามข้อกำหนดดั้งเดิม โดยผสานรวมวิทยาศาสตร์วัสดุและวิศวกรรมความแม่นยำที่ปรับแต่งมาสำหรับการใช้งานในเหมืองตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์

ภาพรวมผลิตภัณฑ์และข้อมูลจำเพาะ:

  • เครื่องจักรที่ใช้งานร่วมกันได้: รถขุดไฮดรอลิกสำหรับงานเหมืองแร่ CASE CX800 Series
  • รหัสส่วนประกอบ: ลูกกลิ้งบนราง /ชุดลูกกลิ้งลำเลียงด้านบน(ครบชุด)
  • หน้าที่หลัก: รองรับน้ำหนักของโซ่รางที่เคลื่อนกลับมา ช่วยนำทางให้โซ่อยู่ในแนวเดียวกัน และลดการสั่นสะเทือนในแนวดิ่งเพื่อป้องกันโครงรางและลูกกลิ้งหลัก
  • ปรัชญาการออกแบบ: สามารถใช้งานทดแทนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงานผู้ผลิตได้ทั้งในด้านขนาดและฟังก์ชันการใช้งาน พร้อมทั้งปรับปรุงให้ทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ความรู้เชิงลึกด้านการออกแบบทางเทคนิคและการผลิต:

  1. สถาปัตยกรรมรับน้ำหนักที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุด:
    • ตัวลูกกลิ้งผลิตจากเหล็กโบรอนผสมไมโครอัลลอยด์ ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีคุณสมบัติเด่นด้านความแข็งแรงและความสามารถในการชุบแข็ง การชุบแข็งด้วยกระบวนการเหนี่ยวนำที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ทำให้เกิดความแข็งผิวที่สม่ำเสมอและลึก (โดยทั่วไปอยู่ที่ 55-60 HRC) บนพื้นผิวการรีด ในขณะที่ยังคงรักษาแกนกลางที่ยืดหยุ่นเพื่อดูดซับแรงกระแทกโดยไม่แตกหักง่าย
    • ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสองแถวภายในหรือระบบบูชชุบแข็งขนาดใหญ่พิเศษถูกนำมาใช้เพื่อรองรับแรงโหลดแนวรัศมีที่สำคัญจากน้ำหนักของรางและแรงด้านข้างจากการจัดแนวที่ไม่ถูกต้อง ร่องวิ่งของตลับลูกปืนได้รับการขัดเงาอย่างดีเยี่ยมเพื่อลดการเกิดความร้อนจากการเสียดทาน
  2. เทคโนโลยีป้องกันสิ่งปนเปื้อนและรักษาการหล่อลื่นขั้นสูง:
    • ระบบซีลแบบเขาวงกตหลายขั้นตอนที่มีแรงดันสูงเป็นกลไกป้องกันหลัก เสริมด้วยซีลจาระบีที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการสึกหรอ ซึ่งผลิตจากวัสดุคอมโพสิตโพลีเมอร์เสริมแรง
    • ห้องซีลบรรจุด้วยจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ EP (Extreme Pressure) ซึ่งได้รับการคิดค้นสูตรมาเพื่อรักษาความหนืดและการหล่อลื่นภายใต้ภาระสูงและในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-30°C ถึง 150°C) ระบบซีลได้รับการทดสอบประสิทธิภาพภายใต้ความแตกต่างของแรงดันทั้งด้านลบและด้านบวก
  3. การจัดการด้านความร้อนและโครงสร้าง:
    • การออกแบบลูกกลิ้งประกอบด้วยโครงสร้างเสริมภายในและความหนาของผนังที่เหมาะสมที่สุด เพื่อเพิ่มอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักให้สูงสุด และช่วยระบายความร้อนจากแกนกลางของตลับลูกปืนไปยังเปลือกนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
    • ตัวยึดหรือฐานรองที่เข้าชุดกันนั้นผลิตจากแผ่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง โดยเชื่อมแบบเต็มความหนาในจุดรับแรงที่สำคัญ บูชยึดได้รับการชุบแข็งด้วยเปลวไฟเพื่อต้านทานการสึกหรอจากหมุดหมุน
  4. การกลึงขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงเพื่อการบูรณาการระบบ:
    • ชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ เช่น รูด้านใน พื้นผิวซีล และรูปทรงภายนอก จะถูกตกแต่งด้วยการเจียรและการขัดเงาด้วยเครื่อง CNC ซึ่งช่วยให้ได้ความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง ลดการสึกหรอของซีล และให้พื้นผิวสัมผัสที่เรียบสำหรับบูชโซ่ตีนตะขาบ ลดแรงเสียดทานและการสูญเสียพลังงาน
    • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดรับประกันระยะห่างของหน้าแปลนโซ่รางที่แม่นยำ ป้องกันการสึกหรอด้านข้างที่ไม่จำเป็น และทำให้รางกลับเข้าที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด

ประโยชน์ในการดำเนินงานและบริบทการใช้งาน:

  • สภาพแวดล้อมการทำงานเป้าหมาย: การทำเหมืองแบบเปิด (การกำจัดดินชั้นบน การสกัดแร่) การดำเนินงานเหมืองหินขนาดใหญ่ การก่อสร้างเขื่อนขนาดใหญ่ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับหินแข็งหรือดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
  • ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ:
    • เพิ่มเสถียรภาพของแทร็ก: รักษาเรขาคณิตของแทร็กให้ถูกต้อง ลดการแกว่งด้านข้าง และปรับปรุงการจัดแนวการเคลื่อนที่เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นของผู้ใช้งานและลดการสึกหรอของเฟือง
    • ระบบลดแรงสั่นสะเทือน: ดูดซับและกระจายพลังงานจากการกระแทกของโซ่ตีนตะขาบ ลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนไปยังโครงหลักและห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน
    • การปกป้องชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน: การรองรับรางอย่างเหมาะสมจะช่วยป้องกันการหย่อนตัวมากเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การตกราง และลดแรงกระแทกที่กระทำต่อลูกรอกหน้าและเฟืองหลัง
    • เพิ่มระยะเวลาการใช้งาน: โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและการซีลที่เหนือกว่าส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้นและลดความเสี่ยงต่อการติดขัดของตลับลูกปืนอย่างรุนแรง

HELI/CQCTRACK: ข้อมูลผู้ผลิตสำหรับชิ้นส่วนสำคัญ
HELI/CQCTRACK ดำเนินงานในฐานะผู้ผลิตแบบครบวงจรที่มุ่งเน้นไปที่กลุ่มตลาดอุปกรณ์ออฟโรดที่มีความต้องการสูงที่สุด ความสามารถของเราในการผลิตชุดลูกกลิ้งบน (Upper Roller Assemblies) สำหรับงานเหมืองแร่ กำหนดโดย:

  • โลหะวิทยาเฉพาะด้าน: ความร่วมมือกับโรงงานเหล็กในการจัดหาวัสดุเกรดพิเศษสำหรับการขึ้นรูปชิ้นงานเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการทดสอบแรงกระแทกและการสึกหรอที่เข้มงวดของเรา
  • กระบวนการอบชุบความร้อนที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์: โรงงานอบชุบความร้อนภายในองค์กรที่มีเตาอบบรรยากาศควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าค่าความแข็งจะมีความสม่ำเสมอและตรวจสอบได้
  • กระบวนการตรวจสอบคุณภาพแบบครบวงจร: ตั้งแต่การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิคของชิ้นส่วนขึ้นรูปดิบ ไปจนถึงการตรวจสอบชิ้นส่วนประกอบขั้นสุดท้ายด้วยเครื่องวัดพิกัด (CMM) ทุกหน่วยการผลิตจะผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดตามมาตรฐาน ISO 9001:2015
  • การตรวจสอบทางวิศวกรรม: ชิ้นส่วนต่างๆ จะได้รับการทดสอบอายุการใช้งานแบบเร่งด่วน โดยจำลองวงจรการรับน้ำหนักที่รุนแรง เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าข้อกำหนดในแคตตาล็อก

ข้อเสนอคุณค่า:
ชุดลูกกลิ้งบน HELI/CQCTRACK สำหรับรถขุด CASE CX800 ไม่ใช่ชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป แต่เป็นชิ้นส่วนระบบที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ออกแบบมาให้เป็นส่วนที่แข็งแรงที่สุดในช่วงล่างของรถขุด ให้ความทนทานและความน่าเชื่อถือที่คาดการณ์ได้ ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมลดลง และเพิ่มความพร้อมใช้งานของเครื่องจักรให้สูงสุดสำหรับโครงการที่สร้างผลกำไรสูงสุดของคุณ

คำเรียกร้องให้ดำเนินการ:
เสริมศักยภาพให้ CASE CX800 ของคุณในการทำงานเหมืองแร่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ขอรับเอกสารข้อมูลทางเทคนิคโดยละเอียด ใบเสนอราคาที่แข่งขันได้ และข้อมูลอ้างอิงเทียบเคียงสำหรับชุดลูกกลิ้งบนรางตีนตะขาบเกรดเหมืองแร่ของเรา ติดต่อ HELI/CQCTRACK หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตในภูมิภาคของคุณได้แล้ววันนี้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา