ஹூண்டாய் டிராக் சேசிஸ் பாகங்கள் 81QE-13010 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி-பெரிய அண்டர்கேரேஜ், ஹெலி (cqctrack) நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மற்றும் பொறியியல் அறிக்கை: ஹூண்டாய் 81QE-13010 கனரக டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி
ஆவணக் கட்டுப்பாடு
- அறிக்கை எண்: HELI-TS-2025-81QE13010
- பாகம்: டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி (முன் ஐட்லர்)
- OEM மாடல்: ஹூண்டாய் R-சீரிஸ் (R1200, R1250LC-9 போன்றவை)
- OEM பாக எண்: 81QE-13010
- உற்பத்தியாளர்: ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட். (பிராண்ட்: CQCTRACK)
- வகைப்பாடு: கனரக கீழ்நிலை பாகம்
1. நிர்வாகச் சுருக்கம் மற்றும் தயாரிப்பு நிலைப்படுத்தல்
இந்த ஆவணம் ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தரம் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது.81QE-13010 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளிஹெலி மெஷினரி (CQCTRACK) நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. கிராலர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய சுமை தாங்கும் மற்றும் இறுக்கும் பாகமாக, இந்த ஐட்லர் அசெம்பிளியானது ஹூண்டாயின் 8-130 டன் வகை எக்ஸ்கவேட்டர்களின் கடினமான செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான சிறப்பு அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தி நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, மேம்பட்ட பொருள் அறிவியல், துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் கடுமையான தரச் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றின் மூலம், அசல் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது விஞ்சும் ஒரு ODM/OEM-க்கு இணையான அசெம்பிளியை ஹெலி வழங்குகிறது. இந்த ஐட்லர், கல் குவாரி, கட்டுமானம் மற்றும் பொது அகழ்வாராய்ச்சி உள்ளிட்ட கடுமையான பயன்பாடுகளில் சிறப்பான சேவை ஆயுள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் மொத்த உரிமையாளர் செலவை (TCO) வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. டிராக் ஐட்லரின் செயல்பாட்டு உடற்கூறியல் மற்றும் அமைப்பு ரீதியான பங்கு
கிராலர் ஃப்ரேமின் முன்பக்கத்தில், ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு எதிரே அமைந்துள்ள டிராக் ஐட்லர், மூன்று முதன்மை இயந்திரவியல் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது:
- தட வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீரமைப்பு: இது தடம் புரள்வதைத் தடுப்பதற்காக, பயணத்தின் போதும் திசை திருப்பும் போதும் சரியான பக்கவாட்டு சீரமைப்பைப் பராமரித்து, தடச் சங்கிலிக்கு வழிகாட்டுகிறது.
- டிராக் இறுக்கம்: இது (சரிசெய்யும் சிலிண்டர் வழியாக) பின்வாங்கும் மற்றும் இறுக்கும் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, டிராக் சங்கிலியில் உள்ள தளர்வை நீக்கி, ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் உகந்த பிட்ச் பிணைப்பையும், டிராக் ஷூக்கள் தரையுடன் சரியான தொடர்பையும் உறுதி செய்கிறது.
- சுமை தாங்கு அமைப்பு: இது இயந்திரத்தின் எடையில் ஒரு பகுதியைத் தாங்குவதோடு, நிலத்தின் சீரற்ற தன்மையால் ஏற்படும் முன்னோக்கிய மற்றும் பின்னோக்கிய தாக்கச் சுமைகளையும் உள்வாங்கிக் கொள்கிறது.
81QE-13010 என்பது, ஐட்லர் வீல், உள் பேரிங்குகள்/புஷிங்குகள், கடினப்படுத்தப்பட்ட ஷாஃப்ட், இறுதி உறைகள் மற்றும் ஒரு பல-நிலை சீலிங் அமைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய, நேரடியாக போல்ட் மூலம் மாற்றிப் பொருத்துவதற்காக முன்பே இணைக்கப்பட்ட ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் மசகு இடப்பட்ட அசெம்பிளி ஆகும்.
3. HELI வழங்கும் மையப் பொறியியல் மற்றும் உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகள் (CQCTRACK)
81QE-13010-க்கான HELI-யின் உற்பத்தித் தத்துவம், செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் செயலிழப்பு முறைப் பகுப்பாய்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது ஒவ்வொரு துணைக்கூறும் நீடித்துழைக்கும் தன்மைக்காக உகந்ததாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
3.1 மூலப்பொருள் தேர்வு மற்றும் உலோகவியல்
| கூறு | பொருள் விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் நியாயப்படுத்தல் |
|---|---|---|
| ஐட்லர் சக்கர உடல் | வார்ப்பட 50Mn அல்லது 55Mn உயர் கார்பன் மாங்கனீசு எஃகு. | மேற்பரப்பு தேய்மான எதிர்ப்பிற்கான உயர் கடினமாக்கும் திறனையும், விரிசல் ஏற்படாமல் தொடர்ச்சியான தாக்க சுமைகளைத் தாங்குவதற்கான சிறந்த உள்ளக உறுதித்தன்மையையும் கொண்ட ஒரு உகந்த சமநிலையை வழங்குகிறது. |
| தண்டு | 40Cr கலப்பு எஃகு, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்டு, சீல் தொடர்புப் பகுதிகளில் குரோம் பூசப்பட்டது. | 40Cr எஃகு, வளைவுத் திருப்புவிசைகளைத் தாங்குவதற்கு உயர்ந்த இழுவிசை மற்றும் வளைவு வலிமையை வழங்குகிறது. குரோம் பூச்சு, சீல் விளிம்புகளுக்கு எதிரான உராய்வு மற்றும் பசைத் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது, இது சீலின் ஆயுளை நீட்டிப்பதில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். |
| புஷிங் / பேரிங் | அதிக அடர்த்தி கொண்ட சின்டர்டு வெண்கல புஷிங் (எண்ணெய் செறிவூட்டப்பட்டது) அல்லது கூம்பு உருளைத் தாங்கி (பயன்பாட்டிற்கேற்றது). | சின்டர்டு வெண்கலம் சுய-மசகுத்தன்மை, இணக்கத்தன்மை மற்றும் சிறந்த அதிர்ச்சி சுமை உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது. தாங்கு உருளை கட்டமைப்புகள் குறிப்பிட்ட பணி சுழற்சிகளுக்கு உயர் ஆரச் சுமைத் திறனை வழங்குகின்றன. |
| சீல் தேய்மான வளையங்கள் | கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு (HRC 55+). | இது ஒரு தியாகத் தேய்வுப் பரப்பாகச் செயல்பட்டு, பிரதான ஐட்லர் உடலையும் தண்டையும் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, அதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
3.2 முக்கிய உற்பத்தி செயல்முறைகள்
- வடித்தல்: வார்ப்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஐட்லர் சக்கரத்தின் எஃகு இழை அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்தி, அதன் இயந்திர வலிமையையும் சோர்வு எதிர்ப்பையும் மேம்படுத்துவதற்காக, அது சூடாக வடிக்கப்படுகிறது.
- வெப்பச் செயலாக்கம்: ஐட்லர் வீல் விளிம்பானது, 8-12 மிமீ கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கேஸ் ஆழத்துடன் 56-60 HRC மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைவதற்காக, கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தூண்டல் கடினப்படுத்தலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இதைத் தொடர்ந்து, அழுத்தங்களைக் குறைக்கவும் மற்றும் உள்ளக உறுதித்தன்மையை (~35-40 HRC) பராமரிக்கவும் பதப்படுத்துதல் செய்யப்படுகிறது.
- இயந்திர வேலைப்பாடு: அனைத்து முக்கிய மேற்பரப்புகளும் CNC லேத்துகள் மற்றும் கிரைண்டர்களில் மெருகூட்டப்படுகின்றன. புஷிங்/பேரிங்கிற்கான துளை, சீலிங் மேற்பரப்புகள் மற்றும் பொருத்தும் இடைமுகங்கள் ஆகியவை கச்சிதமான ஒருமையம் மற்றும் சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு (IT7-IT8) உட்படுத்தப்படுகின்றன.
- பொருத்துதல் மற்றும் சீல் செய்தல்: பொருத்துதல் ஒரு தூய்மையான சூழலில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சீல் அமைப்பானது, பொதுவாக ஒரு பல-சிக்கலான வடிவமைப்புடன், இரட்டை-விளிம்பு ஆரச் சீல் (NBR அல்லது FKM/Viton®) மற்றும் ஒரு மிதக்கும் உலோகத் தேய்மான வளையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மும்முனைப் பாதுகாப்பு அமைப்பானது, கிரீஸைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் அதே வேளையில், சேறு, மணல் மற்றும் தண்ணீரைத் திறம்படத் தடுக்கிறது.
4. செயல்திறன் தரவு மற்றும் தர உறுதிப்பாடு
ஹெலியின் தரக் கட்டுப்பாட்டு முறை, ஒவ்வொரு 81QE-13010 ஐட்லர் அசெம்பிளியும் சீரான, நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
4.1 முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் (KPIs):
- ஆரச் சுழற்சி விலகல்: < 0.5 மிமீ (தண்டவாளத்தின் சீரான இயக்கத்தை உறுதிசெய்து, அதிர்வைக் குறைக்கிறது).
- சீல் கசிவு சோதனை: கிரீஸ் இடுவதற்கு முன், சீலின் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்க காற்று அழுத்தச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
- சுழற்சி முறுக்குவிசை: சீராகவும் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள்ளும் இருப்பது, தாங்கி/புஷிங்கின் முறையான முன்சுமை மற்றும் உயவு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துகிறது.
- நிலையான சுமைத் தாங்கும் திறன்: இறுக்கும் அமைப்பின் முழுமையான பின்னுதைப்பு விசையையும் இயக்கத் தாக்கங்களையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4.2 தர உறுதி நெறிமுறை:
- உள்வரும் மூலப்பொருள் ஆய்வு: எஃகு வேதியியலின் நிறமாலை வரைவியல் பகுப்பாய்வு.
- செயல்பாட்டின்போதான ஆய்வு: முக்கிய எந்திர வேலைகளுக்குப் பிறகான பரிமாணச் சோதனைகள்.
- இறுதி ஆய்வு: முக்கிய பரிமாணங்கள், கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்புப் பூச்சு ஆகியவற்றின் 100% ஆய்வு.
- சோதனை: ஒவ்வொரு தொகுதியிலிருந்தும் மாதிரி அலகுகள், நீட்டிக்கப்பட்ட சுழற்சித் தாங்குதிறன் மற்றும் சீல் மாசுபடுதல் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
- சான்றிதழ்: ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டது. EN 10204 3.1-இன் படியான மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (ஆலைச் சான்றிதழ்கள்) கிடைக்கின்றன.
5. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் இணக்கத்தன்மை வழிகாட்டுதல்கள்
- நிறுவுதல்: எப்போதும் OEM (ஹூண்டாய்) சேவைக் கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
- இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தி, தண்டவாளத்தின் இறுக்கத்தைத் தளர்த்தவும்.
- பழைய ஐட்லர் அசெம்பிளியை அகற்றிவிட்டு, இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வதற்கான ஷிம்களின் எண்ணிக்கையைக் குறித்துக்கொள்ளவும்.
- டிராக் ஃபிரேமில் உள்ள ஐட்லர் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டுகளை முழுமையாகச் சுத்தம் செய்யவும்.
- புதிய ஹெலி ஐட்லர் அசெம்பிளியை நிறுவும்போது, ஆரம்ப சீரமைப்பை அடைவதற்காக சரியான ஷிம் பேக்கை மீண்டும் பயன்படுத்தவும்.
- இறுக்கும் உருளையை மீண்டும் இணைத்து, தண்டவாளத்தை குறிப்பிட்ட அளவிற்கு இறுக்கி, அதன் தொய்வைச் சரிபார்க்கவும்.
- பராமரிப்பு: இந்த அமைப்பு “வாழ்நாள் முழுவதும் காற்றுப்புகாமல் மூடப்பட்டிருந்தாலும்”, அதைத் தவறாமல் (ஒவ்வொரு 250 சேவை மணிநேரத்திற்கும்) பரிசோதிக்க வேண்டும். கவனிக்க வேண்டியவை:
- திரவக் கசிவு: தண்டு முனைகளைச் சுற்றியுள்ள மசகு எண்ணெய்.
- இயல்புக்கு மாறான தேய்மானம்: ஐட்லர் விளிம்பு அல்லது விளிம்புகளில் ஏற்படும் சமச்சீரற்ற தேய்மானம்.
- குறைபாடுள்ள சுழற்சி: விறைப்பான அல்லது சுழலாத ஐட்லர்.
- பொருந்தக்கூடிய தன்மை: 81QE-13010 ஆனது, குறிப்பிட்ட ஹூண்டாய் R-சீரிஸ் எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கு நேரடி மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இயந்திரத்தின் மாடல் மற்றும் வரிசை எண்ணை எப்போதும் OEM பாகங்கள் பட்டியலுடன் சரிபார்க்கவும் அல்லது உறுதிப்படுத்தலுக்காக ஹெலியின் தொழில்நுட்ப விற்பணைக் குழுவை அணுகவும்.
6. மதிப்பு முன்மொழிவு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி
6.1 மொத்த உரிமையாளர் செலவு (TCO) நன்மை:
சிறப்பு அல்லாத சந்தை உதிரிபாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 ஐட்லர் அசெம்பிளி ஒரு சிறந்த மொத்த உரிமையாளர் செலவை (TCO) வழங்குகிறது:
- நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள்: உயர்தரப் பொருட்கள் மற்றும் ஆழமான கடினப்படுத்துதல் ஆகியவை தேய்மானத்தைத் தாமதப்படுத்தி, மாற்றுவதற்கான இடைவெளிகளை நீட்டிக்கின்றன.
- குறைக்கப்பட்ட செயலிழப்பு நேரம்: உயர் நம்பகத்தன்மை, திட்டமிடப்படாத கோளாறுகளையும் அதனுடன் தொடர்புடைய உற்பத்தி இழப்புகளையும் குறைக்கிறது.
- பாகப் பாதுகாப்பு: ஒரு உறுதியான ஐட்லர், சரியான தண்டவாள சீரமைப்பையும் இறுக்கத்தையும் பராமரித்து, தண்டவாளச் சங்கிலிகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் போன்ற அருகிலுள்ள விலையுயர்ந்த பாகங்களை விரைவான தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
6.2 ஹெலிகாப்டர் / CQCTRACK இலிருந்து வழங்கல்:
ஒரு தொழிற்சாலை நேரடி உற்பத்தியாளராக, ஹெலி வழங்குபவை:
- தொழில்நுட்ப ஆதரவு: பொறியியல் தரவு மற்றும் பயன்பாட்டு உதவி.
- நெகிழ்வான தளவாட ஏற்பாடுகள்: FOB, CIF, அல்லது DAP இன்கோடெர்ம்ஸ் முறையிலான தெரிவுகள், ஏற்றுமதித் தரத்திலான பேக்கேஜிங்குடன்.
- தடமறிதல்: மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட பொருள் வரை முழுத் தொகுதியையும் தடமறிய முடியும்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்தப் பொறியியல் அறிக்கை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே. தொடர்ச்சியான தயாரிப்பு மேம்பாடு காரணமாக விவரக்குறிப்புகள் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. இறுதிப் பயனர், தங்களின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் இயந்திரத்திற்கு இந்தக் கூறு பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதற்குப் பொறுப்பாவார்.








