HYUNDAI 81EN10014 81N810013GG E2822001 81N810070GG 81EN10013GG R250 R275 HX260 R280 Zobnik gosenice / Komponente šasije EXC za težka vozila Vir in dobavitelj / CQC TRACK
Komponente podvozja za težka vozila HYUNDAI
Sklop zobnika gosenic | Tovarna in dobavitelj virov kakovosti OEM
Avtor JACK
Višji specialist za podvozje, CQC TRACK
1. Pregled izdelka
Verižni sklop gosenice HYUNDAI je natančno izdelana komponenta za prenos moči, zasnovana za srednje velike do velike gosenične bagre serije HYUNDAI R250, R275, HX260 in R280. Ta verižni sklop, ki služi kot ključni vmesnik med hidravličnim motorjem za vožnjo in gosenično verigo, pretvarja hidravlični navor v vlečno silo – zaradi česar je eden najbolj obremenjenih in obrabno nagnjenih sestavnih delov celotnega sistema podvozja.
CQC TRACK proizvaja ta sklop kot neposredno zamenjavo kakovosti originalne opreme (OEM), zasnovano tako, da izpolnjuje ali presega specifikacije originalne opreme. Z vertikalno integracijo, ki zajema nabavo surovin, kovanje v zaprtem kalupu, natančno strojno obdelavo, toplotno obdelavo in končno montažo, delujemo kot izvorna tovarna in proizvodni partner za distributerje, upravljavce voznih parkov in prodajalce opreme po vsem svetu.
Navzkrižna referenca proizvajalca originalne opreme
| Številka dela originalne opreme | Model aplikacije | Vrsta komponente |
|---|---|---|
| 81EN10014 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Sklop zobnika |
| 81N810013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Sklop zobnika |
| E2822001 | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Sklop zobnika |
| 81N810070GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Sklop zobnika |
| 81EN10013GG | HYUNDAI R250 / R275 / HX260 / R280 | Sklop zobnika |
Primerni modeli bagrov HYUNDAI
| Modelna serija | Razred | Tipične uporabe |
|---|---|---|
| HYUNDAI R250LC-7 / R250LC-9 / R250LC-9S | 25-tonski | Težka gradbena dela, zemeljska dela |
| HYUNDAI R275LC-7 / R275LC-9 | 27-tonski | Kamnolomstvo, infrastruktura |
| HYUNDAI HX260L / HX260A | 26-tonski | Visoko učinkovit bager naslednje generacije |
| HYUNDAI R280LC-7 / R280LC-9 | 28-tonski | Podpora pri rudarjenju, izkopavanje v razsutem stanju |
2. Tehnične specifikacije: Zasnovano za ekstremne delovne cikle
Verižni sklop se neposredno povezuje s pušami gosenične verige za prenos pogonske moči. Natančnost profila zob, celovitost materiala in enakomernost toplotne obdelave neposredno določajo življenjsko dobo gosenične verige, operativno učinkovitost in čas delovanja stroja.
2.1 Sestava materiala in toplotna obdelava
| Specifikacija | Parameter | Standardno |
|---|---|---|
| Osnovni material | Legirano jeklo 42CrMo4 / 40CrMnMo | DIN / ASTM A29 |
| Površinska trdota | 52–58 HRC | Indukcijsko kaljeno |
| Globina primera | ≥6 mm na razmaknjeni črti | Natančno nadzorovano |
| Trdota jedra | 28–35 HRC | Kaljeno in kaljeno |
| Zrnata struktura | Kovano v zaprtem kalupu | Brez napak pri ulivanju |
| Udarna žilavost | ≥40 J pri -20 °C (arktična možnost) | Charpy V-zarezo |
Izbira krom-molibdenskega legiranega jekla 42CrMo4 zagotavlja izjemno žilavost, odpornost proti utrujanju in sposobnost prenašanja visokocikličnih kontaktnih obremenitev, ki so pogoste v rudarstvu in težki gradbeni industriji. Postopek indukcijskega kaljenja je natančno nadzorovan za doseganje optimalne porazdelitve trdote – dovolj trdo, da se upre abrazivni obrabi, hkrati pa dovolj duktilno, da absorbira udarne obremenitve brez katastrofalne okvare.
2.2 Profil zoba in dimenzijska natančnost
- CNC-obdelana geometrija zob: Vsak zob verižnika je strojno obdelan po specifikacijah proizvajalca originalne opreme (OEM) s strogim nadzorom premera koraka, debeline zoba in polmera korena. Profil je optimiziran za gladko vpetje v puše gosenične verige, kar zmanjšuje obrabo tako verižnika kot verige.
- Toleranca montažnega vmesnika: Vzorec vijakov, premer vodila in debelina montažne prirobnice so obdelani s CNC-jem z natančnostjo ±0,05 mm, kar zagotavlja popolno poravnavo z ohišjem motorja končnega pogona brez podložk ali modifikacij.
- Celovitost prirobnice: Natančno obdelane prirobnice preprečujejo bočni iztirjenje tira med delovanjem na stranskem naklonu ali agresivnimi manevri obračanja.
- Poravnava lukenj za vijake: Vse pritrdilne luknje so strojno obdelane s toleranco položaja znotraj 0,1 mm, da se prilagodijo vijakom razreda 12,9 brez navzkrižnega navoja.
2.3 Proizvodni standardi
CQC TRACK uporablja mednarodno priznane proizvodne standarde za zagotavljanje globalne združljivosti in doslednosti kakovosti:
| Proizvodni standard | Uporaba |
|---|---|
| KES (Komatsu inženirski standardi, Japonska) | Precizna strojna obdelava, protokoli toplotne obdelave |
| ITM (Industrijski tirni mehanizem, Italija) | Vzdržljivost komponent, tehnologija tesnjenja |
| ISO 9001:2015 | Certificiranje sistema vodenja kakovosti |
| ISO 14001 | Sistem okoljskega ravnanja |
3. Proizvodne zmogljivosti: Zakaj nabavljati pri CQC TRACK
Kot proizvajalec in ne zgolj distributer, CQC TRACK nadzoruje vse faze proizvodnje – od certificiranja materialov do končne montaže. Ta vertikalna integracija zagotavlja dosledno kakovost, popolno sledljivost in zanesljivost dobavne verige.
3.1 Protokol za zagotavljanje kakovosti
| Oder | Metoda pregleda | Merila sprejemljivosti |
|---|---|---|
| Surovina | Potrdila o spektrometriji / preskusu mlinov | Preverjena kemična sestava |
| Kovanje | Dimenzijski pregled | Celovitost pretoka zrn |
| Strojna obdelava | Koordinatni merilni stroj / optični primerjalnik | Toleranca ±0,05 mm |
| Toplotna obdelava | Preizkus trdote (100 %) | Površina 52–58 HRC |
| Dodatna toplotna obdelava | Magnetna preiskava delcev (MPI) | Brez površinskih razpok |
| Končna montaža | Preizkus rotacijskega navora | Celovitost tesnjenja |
| Validacija serije | Preskus utrujenosti na klopi | 1000-urni ekvivalent |
3.2 Napredni proizvodni procesi
Kovanje v zaprtem kalupu: Zobnik je kovan s tehnologijo kovanja v zaprtem kalupu, ki ustvarja gosto, enakomerno zrnato strukturo, ki sledi konturi komponente. Ta postopek odpravlja notranje praznine in poroznost, ki so pogoste pri ulitih komponentah, kar zagotavlja vrhunsko odpornost proti udarcem.
Precizno indukcijsko kaljenje: Računalniško nadzorovano indukcijsko segrevanje, ki mu sledi hitro kaljenje, ustvari utrjeno ohišje, ki je metalurško vezano na trpežno jedro. Ta dvofazna struktura zagotavlja tako odpornost proti obrabi kot tudi blaženje udarcev – kar je bistveno za rudarska in kamnolomska okolja.
Preverjanje s koordinatnim merilnim strojem (KMS): Vsaka kritična dimenzija se preveri s tehnologijo KMS, kar zagotavlja, da vsak zobnik ustreza originalnim specifikacijam HYUNDAI glede vzorcev vijakov, premerov vodilnih vijakov in geometrije zob.
Magnetna preiskava delcev (MPI): 100 % zobnikov je podvrženih naknadni toplotni obdelavi MPI, da se odkrijejo morebitne površinske ali podpovršinske razpoke, kar zagotavlja, da pri pošiljki ni napak.
4. Pokritost regionalnega trga in logistična podpora
CQC TRACK vzdržuje globalno dobavno verigo s strateškimi lokacijami zalog in regionalnim strokovnim znanjem za zadovoljitev različnih operativnih pogojev na ciljnih trgih. Naša partnerska mreža vključuje skladišča v ključnih svetovnih središčih, kar zagotavlja hitro dostavo.
4.1 Avstralija in Oceanija
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Avstralija (Queensland, Zahodna Avstralija, Novi Južni Wales), Papua Nova Gvineja |
| Osredotočenost na industrijo | Premogovništvo, železova ruda, infrastruktura za utekočinjeni zemeljski plin, kamnolomi |
| Lokalna zaloga | Zaloge, shranjene v Queenslandu in Zahodni Avstraliji za hitro uporabo |
| Čas izvedbe | 24–72 ur iz regionalnega skladišča |
| Podpora | Tehnična podpora v angleščini; na voljo so navodila za namestitev na kraju samem |
| Prilagoditev | Povečana globina ohišja za uporabo v železovi rudi z visoko stopnjo abrazije |
Avstralija predstavlja eno najzahtevnejših okolij za podvozje na svetu. Kombinacija abrazivne železove rude v Zahodni Avstraliji, trde kamnine v Queenslandu in logistike na oddaljenih lokacijah zahteva komponente, ki zagotavljajo izjemno dolgo življenjsko dobo. CQC TRACK je sklenil partnerstvo z lokalnimi distributerji, da bi zagotovil, da so verižni sklopi HYUNDAI R250/R275/HX260/R280 na voljo, kadar in kjer so potrebni.
4.2 Japonska in severovzhodna Azija
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Japonska, Južna Koreja |
| Osredotočenost na industrijo | Urbana gradnja, infrastruktura, kamnolomstvo |
| Pričakovanja glede kakovosti | Certifikat ISO 9001:2015; natančno prileganje |
| Logistika | Neposredni pomorski prevoz iz Kitajske v Tokio, Osako, Busan |
| Čas izvedbe | 7–10 dni FOB |
| Dokumentacija | Potrdila o materialih, poročila o dimenzijskih pregledih |
Japonski in korejski trg zahtevata najvišje standarde natančnosti in zanesljivosti. Naši zobniki so izdelani pod strogimi sistemi nadzora kakovosti, za vsako pošiljko pa je na voljo popolna dokumentacija. Korejski trg, kot dom gradbene opreme HYUNDAI, zahteva komponente, ki natančno ustrezajo specifikacijam originalne opreme – CQC TRACK izpolnjuje ta pričakovanja s strogimi protokoli kakovosti.
4.3 Južna Amerika
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Brazilija, Čile, Peru, Ekvador, Kolumbija, Argentina |
| Osredotočenost na industrijo | Pridobivanje bakra (Čile, Peru), železova ruda (Brazilija), infrastruktura |
| Regionalna zaloga | Zaloge vmesnih rezerv v pristanišču Callao (Peru) in pristanišču Santos (Brazilija) |
| Embalaža | Težki leseni zaboji z zaščito pred korozijo VCI |
| Jezikovna podpora | Tehnična podpora v španščini in portugalščini |
| Čas izvedbe | 10–15 dni iz regionalne zaloge |
| Posebni premisleki | Izboljšana globina ohišja za visoko abrazivne operacije z bakreno in železovo rudo |
Južnoameriški rudarski sektor – zlasti bakrene dejavnosti v Čilu in Peruju – zahteva komponente podvozja, ki lahko prenesejo ekstremno obrabo in visoke udarne obremenitve. Naši zobniki so zasnovani z večjo globino ohišja (≥6 mm), da zagotavljajo daljšo življenjsko dobo v teh pogojih. Za razvoj infrastrukture v Ekvadorju in obsežne rudarske dejavnosti v Braziliji CQC TRACK ponuja tako standardne kot tudi težke različice.
4.4 Severna Amerika
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Združene države Amerike, Kanada, Mehika |
| Osredotočenost na industrijo | Težka gradbena dela, kamnolomstvo, projekti cevovodov |
| Regionalna zaloga | Skladiščenje v Houstonu v Teksasu in Torontu v Ontariu |
| Čas izvedbe | 48–96 ur iz severnoameriške zaloge |
| Skladnost | Skladno z USMCA; podpora pri carinjenju |
| Podpora | Tehnična podpora v angleščini in španščini |
Raznolika delovna okolja Severne Amerike – od kanadskega naftnega peska do teksaških kamnolomov in mehiških infrastrukturnih projektov – zahtevajo komponente podvozja, ki zanesljivo delujejo v ekstremnih temperaturnih območjih in talnih pogojih. Severnoameriške lokacije skladišč CQC TRACK zagotavljajo hitro dobavo v glavne gradbene in rudarske regije.
4.5 Rusija in Srednja Azija
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Ruska federacija, Kazahstan, Uzbekistan, Mongolija |
| Osredotočenost na industrijo | Naftna in plinska infrastruktura, rudarjenje premoga, rudarjenje polimetalnih rud |
| Možnost arktičnega razreda | Nizkotemperaturno jeklo (LT-jeklo) za delovanje pri temperaturah pod ničlo |
| Značilnosti hladnega podnebja | Premaz proti zatikanju na pritrdilnih vijakih; izboljšana udarna žilavost |
| Logistika | Železnica preko Kazahstana; pomorski prevoz v Vladivostok, Novorosijsk |
| Dokumentacija | Certifikat EAC; podpora pri carinjenju |
| Čas izvedbe | 20–25 dni za standardno; za arktično kakovost se posvetujte z nami. |
Za delovanje v Sibiriji in na ruskem Daljnem vzhodu, kjer lahko temperature okolice padejo pod -40 °C, lahko standardne vrste jekla postanejo krhke. CQC TRACK ponuja arktično različico s posebej formuliranim nizkotemperaturnim jeklom (LT-Steel) z izboljšano udarno žilavostjo pri temperaturah pod ničlo. Pritrdilni vijaki so prevlečeni s posebnim premazom proti zatikanju, ki preprečuje obrabo med namestitvijo v hladnem vremenu.
4.6 Srednja Azija in Mongolija
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Kazahstan, Uzbekistan, Mongolija |
| Osredotočenost na industrijo | Rudarstvo bakra, rudarjenje premoga, razvoj infrastrukture |
| Teren | Delovanje na visoki nadmorski višini, ekstremne temperaturne spremembe |
| Logistika | Železniški promet prek koridorjev Almaty in Ulaanbaatar |
| Čas izvedbe | 15–20 dni z vlakom |
Rudarski sektor Srednje Azije, zlasti pridobivanje bakra v Kazahstanu in rudarstvo premoga v Mongoliji, zahteva komponente podvozja, ki so odporne tako na abrazivne materiale kot na ekstremna temperaturna nihanja. CQC TRACK ponuja standardne in arktične možnosti, prilagojene regionalnim zahtevam.
4.7 Južna Afrika in podsaharska Afrika
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Južna Afrika, Zambija, Demokratična republika Kongo, Gana |
| Osredotočenost na industrijo | Pridobivanje platine, pridobivanje diamantov, pridobivanje bakra in kobalta |
| Regionalna zaloga | Skladiščenje v Johannesburgu in Lusaki |
| Čas izvedbe | 7–10 dni iz regionalne zaloge |
| Podpora | Tehnična podpora v angleščini in afrikanščini |
| Posebni premisleki | Izboljšana zaščita pred korozijo za okolja z visoko vlažnostjo |
Afriški rudarski sektor deluje v nekaterih najzahtevnejših pogojih na svetu – od globokih platinastih rudnikov v Južni Afriki do bakrenega pasu v Zambiji in kobaltovih obratov v Demokratični republiki Kongo. Zobniki CQC TRACK so zasnovani z robustnimi tesnilnimi sistemi in zaščito pred korozijo, da prenesejo ta zahtevna okolja.
4.8 Evropa
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Nemčija, Francija, Nizozemska, Skandinavija, Poljska, Združeno kraljestvo |
| Osredotočenost na industrijo | Kamnolomstvo, recikliranje, težka gradbena dela, rušenje |
| Skladnost | Oznaka CE; skladnost z Uredbo EU (EU) 2016/1628 |
| Regionalna zaloga | Skladiščenje na Nizozemskem in Poljskem |
| Čas izvedbe | 24–48 ur iz zaloge v EU |
| Dokumentacija | Izjava CE o skladnosti; certifikati materialov |
Evropske stranke imajo koristi od lokalnega skladiščenja, ki omogoča hitro dostavo po vsej celini. Vsi izdelki imajo oznako CE in so skladni z ustreznimi predpisi EU. Poudarek evropskega trga na okoljski skladnosti in varnostnih standardih je skladen s sistemi vodenja kakovosti CQC TRACK.
4.9 Koreja
| Parameter | Specifikacija |
|---|---|
| Ključni trgi | Južna Koreja |
| Osredotočenost na industrijo | Urbana gradnja, infrastruktura, delovanje ladjedelnic |
| Pričakovanja glede kakovosti | Natančnost in končna obdelava, enakovredna tistim pri originalni opremi |
| Logistika | Neposredni pomorski prevoz iz Kitajske v Busan, Incheon |
| Čas izvedbe | 5–7 dni FOB |
| Posebni premisleki | Zgodovina blagovne znamke HYUNDAI; potrebna je natančna montaža |
Korejski trg, država porekla gradbene opreme HYUNDAE, zahteva komponente, ki ustrezajo strogim standardom proizvajalca. Zobniki CQC TRACK so izdelani tako, da natančno ustrezajo specifikacijam proizvajalca originalne opreme (OEM), kar zagotavlja brezhibno integracijo s končnimi pogoni in goseničnimi verigami HYUNDAI.
5. Kontekst sistema podvozja: Celovita rešitev
Čeprav se ta članek osredotoča na sklop zobnika, CQC TRACK proizvaja celoten spekter komponent podvozja za bagre HYUNDAI R250/R275/HX260/R280:
| Komponenta | Referenca dela proizvajalca originalne opreme (primer) | Ponudba CQC |
|---|---|---|
| Sestav gosenične verige | Različno | Indukcijsko kaljeni členi; verižne verige s pušo; zatesnjene in mazane možnosti |
| Športni čevlji | Različno | Enojni utor, dvojni utor, ravna podloga, trojni utor |
| Nosilni valj | Različno | Kovano jeklo; zatesnjeni ležaji; indukcijsko kaljeno |
| Gosenični valj | Različno | Indukcijsko kaljeno; dvokonična tesnila; kovano ohišje |
| Sprednji prosti tek | Različno | Kovano jeklo; labirintna tesnila; indukcijsko utrjena obrabna površina |
| Nastavitev tirnic | Različno | Mazalni valj; vzmet za težka bremena; premaz, odporen proti koroziji |
| Zobnik | 81EN10014 / 81N810013GG / E2822001 / 81N810070GG / 81EN10013GG | Kot je opisano |
Za upravljavce voznih parkov nabava celotnega kompleta podvozja od enega samega proizvajalca zagotavlja združljivost komponent, poenostavlja nabavo, omogoča količinsko oblikovanje cen in zagotavlja dosledno kakovost vseh komponent.
6. Zakaj je pomembno podvozje za težka vozila EXC
Serije HYUNDAI R250, R275, HX260 in R280 so vsestranski bagri, ki delujejo v zahtevnih aplikacijah po vsem svetu:
| Uporaba | Delovni pogoji | Zahteve glede podvozja |
|---|---|---|
| Podpora za rudarjenje | Odstranjevanje jalovine, nalaganje rude | Visoke abrazijske, udarne obremenitve |
| Kamnolomstvo | Primarno lomljenje kamnin, ravnanje z materiali | Ostre skale, težki tovori |
| Težka gradbena dela | Infrastrukturni projekti, izkopavanje temeljev | Spremenljive talne razmere |
| Projekti cevovodov | Izkopavanje jarkov, zasipanje | Dolge potovalne razdalje |
| Urbani razvoj | Gradnja cest, inštalacije komunalnih storitev | Trde površine, natančno manevriranje |
V teh aplikacijah komponente podvozja predstavljajo 30–50 % celotnih stroškov vzdrževanja strojev v njihovi življenjski dobi. Izbira visokokakovostnih zobnikov, valjčkov in nateznih koles neposredno vpliva na:
- Življenjska doba verige gosenic: Obrabljeni zobniki pospešijo obrabo verižnih puš za do 40 %
- Delovni čas stroja: Okvare podvozja povzročijo nenačrtovane izpade, ki v povprečju trajajo 8–12 ur na incident.
- Obratovalni stroški: Podaljšana življenjska doba komponent zmanjša skupne stroške lastništva za 15–25 %.
Komponente serije EXC podjetja CQC TRACK za težka dela so posebej zasnovane za te zahtevne aplikacije, z izboljšavami zasnove, ki odpravljajo znane načine okvar v izdelkih proizvajalcev originalne opreme in poprodajnih izdelkih.
7. Partnerji v dobavni verigi in portfelj blagovnih znamk
CQC TRACK sodeluje s svetovno priznanimi proizvajalci in vzdržuje partnerstva z vodilnimi blagovnimi znamkami, da bi zagotovil zanesljivost dobavne verige in odličnost izdelkov:
Partnerski proizvajalci
- Quanzhou Tianlei Engineering Machinery Co., Ltd. – Specializirano za komponente podvozja razreda 40-60T s tehničnimi standardi KES in ITM
- Jining Mingjue Machinery Co., Ltd. – Profesionalni proizvajalec podvozij z globalno mrežo skladišč
- Jining Changhong Engineering Machinery Co., Ltd. – Ustanovljeno leta 1989 z bogatimi izkušnjami na področju pogonskih komponent in toplotne obdelave
Zaupanja vredni partnerji blagovnih znamk
| Blagovna znamka | Izvor | Osredotočenost na izdelek |
|---|---|---|
| ITR / ITM | Italija | Vrhunske komponente podvozja z globalno distribucijo |
| BERCO | Italija | Gosenične verige in zobniki; dobavitelj originalne opreme |
| DCF | Koreja | Pogonske komponente in deli podvozja |
| XWOLF | Japonska | Valjčki in valjčki; precizna mehanika |
| TRAK / PE | Japonska | Precizne komponente podvozja |
| TOPY | Japonska | Gozdni čevlji; izdelava iz visokokakovostnega jekla |
Ta partnerstva omogočajo podjetju CQC TRACK, da ponudi celovit portfelj izdelkov, ki izpolnjuje pričakovanja strank glede kakovosti na vseh ciljnih trgih.
8. Potrdila in standardi kakovosti
| Certificiranje | Obseg | Priznanje |
|---|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sistem vodenja kakovosti | Globalno |
| ISO 14001 | Upravljanje okolja | Globalno |
| Oznaka CE | Evropska skladnost | Države članice EU |
| Certifikat EAC | Evrazijska carinska unija | Rusija, Belorusija, Kazahstan, Armenija, Kirgizistan |
Vsi izdelki so izdelani v obratih, ki delujejo v skladu s temi certifikati, celotna dokumentacija pa je na voljo na zahtevo. CQC TRACK vzdržuje popolno sledljivost od certifikatov mlinov surovin do končnih poročil o pregledu.
9. Informacije o naročilu
Povzetek številk delov
| Koda naročila CQC | OEM križ | Teža (kg) | Embalaža | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-HY-S01 | 81EN10014 | 85–95 | Leseni zaboj | 2 kosa |
| CQC-HY-S02 | 81N810013GG | 85–95 | Leseni zaboj | 2 kosa |
| CQC-HY-S03 | E2822001 | 85–95 | Leseni zaboj | 2 kosa |
| CQC-HY-S04 | 81N810070GG | 85–95 | Leseni zaboj | 2 kosa |
| CQC-HY-S05 | 81EN10013GG | 85–95 | Leseni zaboj | 2 kosa |
Razpoložljivi Incoterms
- FOB – glavno kitajsko pristanišče (Šanghaj, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF – katero koli večje pristanišče po svetu
- DDP – Za upravičene stranke v izbranih regijah (EU, Severna Amerika, Avstralija)
Dobavni roki
- Izdelki na zalogi (izbrane regije): 24–72 ur
- Tovarniška proizvodnja: 15–20 delovnih dni
- Specifikacije po meri (ODM): 25–30 delovnih dni
- Različica arktične kakovosti: 20–25 delovnih dni
Načini pošiljanja
- Letalski prevoz: Za nujna naročila (3–7 dni)
- Pomorski prevoz: Standardni pomorski prevoz (15–35 dni, odvisno od namembnega kraja)
- Železniški tovorni promet: za Srednjo Azijo in Rusijo (20–30 dni)
10. Kontaktni podatki
Za povpraševanja, tehnične specifikacije ali naročilo:
CQC TRACK – Oddelek za težka podvozja
- Email: sales@cqctrack.com
- Spletna stran:www.cqctrack.com
- Lokacija tovarne: Fujian / Shandong, Kitajska
Za regionalna vprašanja v zadevi navedite svoj trg, da vas bomo hitro preusmerili k ustreznemu regionalnemu vodji prodaje.
11. Tehnična podpora in navodila za namestitev
CQC TRACK nudi celovito predprodajno in poprodajno tehnično podporo:
Predprodajna podpora
- Preverjanje ustreznosti: Potrditev združljivosti s serijsko številko vašega stroja, modelnim letom in konfiguracijo končnega pogona
- Ocena uporabe: Priporočilo ustreznega razreda (standardni, težki, arktični) glede na delovne pogoje
- Optimizacija kompleta: Popolna priporočila za komplet podvozja za maksimalno življenjsko dobo
Navodila za namestitev
- Specifikacije navora: Vijaki razreda 12.9: 450–550 Nm (končni navor); sledite križnemu zaporedju
- Orientacija tesnila: Pravilna namestitev O-obročev in tesnil za preprečevanje puščanja
- Priprava vijakov: Očistite navoje; nanesite sredstvo proti zatikanju (za uporabo v arktični atmosferi).
- Preverjanje poravnave: Pred zategovanjem preverite, ali je premer pilota vpet
Poprodajna podpora
- Analiza obrabe: Ocenjevanje vzorcev obrabe zob zobnika za določitev intervalov zamenjave
- Analiza napak: Diagnosticiranje vzrokov prezgodnje obrabe (neusklajenost, težave z napetostjo verige, napake v materialu)
- Priporočila za vzdrževanje: Optimalne nastavitve napetosti gosenic za specifične aplikacije
O avtorju
JACK je višji specialist za podvozja pri CQC TRACK z več kot 15 leti izkušenj na področju sistemov podvozij za težko opremo. Zagotavljal je tehnično podporo in dobavne rešitve rudarskim in gradbenim podjetjem po vsej Avstraliji, Južni Ameriki, Evropi, Srednji Aziji, Severni Ameriki in Afriki. Njegovo strokovno znanje zajema znanost o materialih, postopke toplotne obdelave in globalno upravljanje dobavne verige za komponente podvozij za težka dela.
Ta dokument je namenjen zgolj informativnim namenom. Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. Za trenutne specifikacije, razpoložljivost in cene se obrnite neposredno na CQC TRACK.
© 2025 CQC TRACK. Vse pravice pridržane. Ta vsebina je izvirna in last CQC TRACK. Reprodukcija ali redistribucija brez dovoljenja je prepovedana.








