एक्स्कॅव्हेटरच्या महत्त्वाच्या भागांच्या देखभालीची जबाबदारी घ्या. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

एक्स्कॅव्हेटरच्या महत्त्वाच्या भागांच्या देखभालीची जबाबदारी घ्या. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

एक महत्त्वाचे बांधकाम यंत्र म्हणून, एक्स्कॅव्हेटर अनेक प्रकल्पांमध्ये दिसतात. एक्स्कॅव्हेटरची चांगली देखभाल केल्याने केवळ त्याचे सेवा आयुष्यच वाढत नाही, तर त्याची झीज कमी होते आणि कामाची कार्यक्षमताही सुधारते. मला विश्वास आहे की प्रत्येकाला एक्स्कॅव्हेटरच्या देखभालीबद्दल काही प्रमाणात माहिती असेल, पण तुम्हाला एक्स्कॅव्हेटरच्या महत्त्वाच्या भागांच्या देखभालीबद्दल किती माहिती आहे? खाली एक्स्कॅव्हेटरच्या महत्त्वाच्या भागांची देखभाल डिगरनुसार आयोजित केली आहे, मला आशा आहे की ती तुम्हाला मदत करेल. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

एक्स्कॅव्हेटरच्या महत्त्वाच्या भागांची देखभाल:

१. रोलर

काम चालू असताना, रोलर जास्त वेळ चिखलाच्या पाण्यात बुडून राहणार नाही याची काळजी घ्या. दैनंदिन काम पूर्ण झाल्यावर, एक-बाजूच्या क्रॉलरला आधार देऊन उभे करावे आणि त्यावर साचलेला कोळसा, माती, खडी इत्यादी कचरा झटकून टाकण्यासाठी ट्रॅव्हलिंग मोटर चालवावी.

हिवाळी बांधकामात, रोलर्स कोरडे ठेवणे आवश्यक आहे, कारण बाहेरील चाक आणि रोलर्सच्या शाफ्टमध्ये एक तरंगता सील असतो. जर पाणी असेल, तर ते रात्री गोठेल. दुसऱ्या दिवशी जेव्हा कोळसा खाणींसाठीचा स्फोट-प्रतिरोधक एक्स्कॅव्हेटर हलवला जातो, तेव्हा सील आणि बर्फ गोठलेले असतील. त्यामुळे पृष्ठभाग खरचटून तेल गळती होऊ शकते. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

रोलर्स खराब झाल्यामुळे चालण्यात अडथळा, चालताना अशक्तपणा येणे इत्यादी अनेक समस्या निर्माण होतील.

दुसरे, चेन व्हील

कॅरियर व्हील एक्स फ्रेमच्या वर स्थित असते आणि त्याचे कार्य चेन रेलची सरळ रेषेतील गती कायम राखणे हे आहे. जर कॅरियर व्हील खराब झाले, तर ट्रॅक चेन रेल सरळ रेषेत राहू शकणार नाही.

कॅरियर रोलरमध्ये एकदाच वंगण तेल टाकले जाते. तेलाची गळती झाल्यास, तो फक्त नवीनच बदलला पाहिजे. काम चालू असताना, रोलर जास्त वेळ चिखलाच्या पाण्यात बुडणार नाही याची काळजी घ्या. साधारणपणे, एक्स-फ्रेमचा कलता प्लॅटफॉर्म स्वच्छ ठेवणे आवश्यक असते. जास्त धूळ आणि खडीमुळे रोलर्स फिरण्यास अडथळा येऊ शकतो. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

३. मार्गदर्शक चाक

गाईड व्हील एक्स फ्रेमच्या समोर स्थित असते, ज्यामध्ये गाईड व्हील आणि एक्स फ्रेमच्या आत बसवलेली टेन्शन स्प्रिंग यांचा समावेश असतो.

संचालन आणि चालण्याच्या प्रक्रियेत, मार्गदर्शक चाक पुढे ठेवणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे चेन रेलची असामान्य झीज टाळता येते आणि टेन्शन स्प्रिंग देखील संचालनादरम्यान रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा आघात शोषून घेते व झीज कमी करते.

चौथे, ड्रायव्हिंग व्हील

ड्राइव्ह व्हील एक्स फ्रेमच्या मागील बाजूस असते, कारण ते थेट एक्स फ्रेमवर निश्चित केलेले असते आणि त्यात धक्के शोषून घेण्याचे कार्य नसते. जर ड्राइव्ह व्हील पुढे फिरले, तर त्यामुळे केवळ ड्राइव्ह रिंग गिअर आणि चेन रेलची असामान्य झीज होणार नाही, तर एक्स फ्रेमवरही प्रतिकूल परिणाम होईल. एक्स फ्रेमला वेळेआधी तडे जाण्यासारख्या समस्या येऊ शकतात. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

५. क्रॉलर

क्रॉलर हा क्रॉलर शू आणि चेन लिंक यांनी बनलेला असतो, आणि क्रॉलर शूची विभागणी स्टँडर्ड प्लेट आणि एक्सटेंशन प्लेटमध्ये केली जाते. स्टँडर्ड प्लेट्सचा वापर मातीच्या कामांसाठी, तर एक्सटेंशन प्लेट्सचा वापर ओल्या कामांसाठी केला जातो.

खाणीत ट्रॅक शूजची झीज खूप जास्त होते. चालताना, कधीकधी दोन्ही शूजमधील फटीत खडी अडकते. जेव्हा ती जमिनीला स्पर्श करते, तेव्हा दोन्ही शूज दाबले जातात आणि ट्रॅक शूज पिळवटून त्यांचा आकार बदलतो. दीर्घकाळ चालल्यामुळे ट्रॅक शूजच्या बोल्ट्सना तडे जाण्याची समस्या देखील निर्माण होते. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

चेन लिंक ड्रायव्हिंग रिंग गिअरच्या संपर्कात असते आणि रिंग गिअरद्वारे फिरवली जाते. ट्रॅकवरील अतिरिक्त ताणामुळे चेन लिंक, रिंग गिअर आणि आयडलरची लवकर झीज होते. त्यामुळे, बांधकाम रस्त्याच्या वेगवेगळ्या परिस्थितीनुसार क्रॉलरचा ताण समायोजित करणे आवश्यक आहे.

एक्स्कॅव्हेटरचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी, एक्स्कॅव्हेटरला अधिक चांगल्या प्रकारे काम करू द्या. यासाठी सर्वप्रथम एक्स्कॅव्हेटरच्या देखभालीची समस्या सोडवणे आवश्यक आहे. एक्स्कॅव्हेटरची योग्य प्रकारे देखभाल केल्यावरच त्याचा अधिक चांगला वापर करता येतो. थायलंड एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट